《轨道交通工程施工安全的防治和监管研究》3800字（论文）

I轨道交通工程施工安全的防治和监管研究目录TOC\o"1-2"\h\u26239轨道交通工程施工安全的防治和监管研究 116178关键词：施工管理；城市轨道交通；安全设计 127363一、城市轨道交通项目施工安全管理现状及存在问题 210911（一）城市轨道交通项目施工安全管理现状 213937（二）存在的问题 314233二、城市轨道交通项目施工安全管理的对策与建议 430004（一）加大工作人员安全教育 411355（二）加强城市轨道交通建设的环境监测 423920（三）建立现场应急救援体系 54927三、结论 528826参考文献： 5内容摘要：在城市化进程不断加速的今天，各地经济，文化交流越来越普遍，对于城市交通也提出了越来越高的要求。城市轨道交通对于帮助人们解决日常出行的需要，其作用越来越大，在城市公共交通中日益成为关注的焦点，更是今后城市交通发展的必然趋势。相对于发达国家而言，我国城市铁路已经开始发展，但是增长速度是比较快的。但是，在城市轨道交通建设管理的过程当中，在城市轨道交通施工管理中，必须重视质量，安全等问题，应能对城市轨道交通隧道结构中可能出现的变形以及其他相关状况进行及时的把控，要防止发生结构破坏所造成的严重后果。基于此，文章主要探讨城市轨道施工中的综合建设管理的流程，及对复杂城市轨道交通建设管理安全设计问题进行了深入研究。关键词：施工管理；城市轨道交通；安全设计经济的迅速增长，城市化使城市人口越来越多。汽车尤其是乘用车的迅猛增长对城市交通造成很大的压力。交通拥堵，环境污染等问题阻碍了经济与社会发展。伦敦莫斯科城市轨道交通于1863年建成后，新型城市交通应运而生。自那以后，很多国家都以英国为例启动了城市轨道交通的建设。历经150余年，全球各大城市基本上都已形成一整套轨道运营系统。据中国城市交通协会官网上的不彻底统计，全国55个城市，168条城市轨道交通线路。与欧洲，美国等发达国家相比，我国城市轨道交通发展速度较慢。直到1971年才有了第一条城市轨道交通线。此后铁路交通正步入低迷期。进入21世纪，我国经济飞速发展，城市需求越来越大，城市交通对于减少拥堵，简化城市规划所带来的效益显得日益重要。国家开始思考城市交通的发展问题，开始思考铁路运营的发展。截至2017年底，中国大陆34个城市共有165条线路，总长约5000公里。2017年新增线路32条，新线全长约900公里。其趋势是工作线路的增多，提高客流量，实现系统及网络运营的多样化。城市轨道交通已经成为人们每天出行的一种重要公共交通工具。城市化是随着国民经济迅速，可持续发展而发展起来的，中国很多大城市已经建成城市轨道交通，为了减轻交通堵塞。由于城市轨道交通在施工期间具有隐蔽性、复杂而不确定，城市轨道交通建设与运营过程中存在着不小的安全风险存在于设计之中、在建造与决策上，同样有困难与阻碍。多数城市轨道交通工程位于人口密集城市地区，环境十分复杂，与周围环境的项目交互影响，相互制约于规划，设计之中、在建造及经营等决策流程上，欠缺应有的考量，有可能造成不必要的巨大损失，其结果难以预料。给社会，给国家带来了负面社会影响。近几年，国内城市轨道交通施工事故频发，人们已经认识到，风险不确定性对城市轨道交通建设目标产生着严重的影响，防止不必要损失的措施，风险管理中不可缺少的环节。所以研究城市城市轨道交通风险管理问题对城市城市轨道交通设计与施工具有非常重要的意义。一、城市轨道交通项目施工安全管理现状及存在问题（一）城市轨道交通项目施工安全管理现状轻轨交通建设速度和速度已超过世界各国轻轨交通建设速度和规模，成为世界轻轨建设第一市场。在轻轨交通特殊建设条件下，政府及居民对轻轨交通安全建设非常重视。在城市铁路建设不断推进的今天，安全管理持续改进。全国城市地区铁路建设的整体安全水平为：1.法律法规体系基本形成我国已制订了多项施工安全标准、地方法规和规章制度，并且依据一些基本的法律法规，城市轨道交通项目建设的安全保障体系已经形成，以及出台各方面的规范性文件，对城市轨道交通项目的安全管理。例如，在《城市轨道交通设计规范》中就明确指出城市轨道交通安全设计要求；《城市轨道交通及地下工程建设风险管理指南》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等。2.安全监督管理机制基本建立我国目前有轻轨运输建设质量安全管理体系，由勘察、设计、建设、施工、监理、检测和施工机械设备的提供等机构承担。目前正发展对轻轨运输项目进行安全与质量管理与监督的技术。安全生产管理监督等，纪律与监督效率的控制，城市轨道交通施工安全监督机制不断完善。3.风险管理日趋成熟通过出台城市及地下轨道交通风险管理指南与规范，城市轨道交通建设对安全风险管理重视不够，对安全风险进行了许多不同层次的评估与管理，汇集了大量的练习和好的方法。如远程控制与实时监控系统、信息风险管理系统等的研制。早发现，早治疗。（二）存在的问题我国的城市轨道交通行业正在迅速发展。政府对城市轨道交通建设管理与安全问题非常重视，以及强化城市轨道交通建设安全监管。但是，由于安全职责很难落实，加之技术力量的缺乏，无法完全满足当前法规标准，法规体系不够健全，城市轨道交通施工安全事故频繁发生，具有难以回避等特点，城市轨道交通建设安全管理方面存在的整体情况依然较为严峻，主要有如下特点：1.人员安全教育培训方面力度不够人为不安全因素，是导致安全事故发生的直接因素，主要表现在施工人员没有正确的安全观念，建设期间安全生产监管不到位。对安全教育认识不够全面，是导致这一现状的根源，也就是施工人员训练不足，安全教育不到位，就是导致安全事故发生的重大疏漏。所以，管理人员及施工人员的安全培训是十分必要的，规范施工操作人员日常工作，为了不断增强安全施工项目各方自卫意识。除更新改造外，需综合安全施工维护。安全管理专业人才培养严重不足，避免注重施工过程、没有按照施工过程进行管理。2.安全投入不足强有力的安全保障，就是要投入足够的安全资源，保障轻轨交通建设中有关安全平稳运营。由于国内城市轨道交通方面的施工工作量较大，资金周转不畅，疏于安全，造成施工不顺。用了或者没有完全防护施工人员的装置，影响人身安全。所以，核准工程启动以后，有必要通过法律法规，制定合理的工期成本体系，健全工期的确定与调整机制，开展切实保障安全与质量的时间与成本投入。3.事故应急预案和事故救援缺乏演练因城市轨道交通工程建设的特点，一旦出现安全事故，在特定的时空范围内，结构性改造是困难的。采取有效应急措施可使事故结束，所以，施工单位要统筹谋划，为了防止城市轨道交通建设中安全事故频发，装备与器材，提高城市轨道交通工程的质量。紧急情况下，以降低或者避免安全事故带来的人员伤亡与经济损失，要根据应急计划，有序开展紧急救援模拟训练；为了减少或避免突发性安全事故所带来的人员伤亡及经济损失。然而，我国还没有在施工单位具体执行事故救助演练过程中，制定出相应的规范。它需要施工单位具有一定意识，为了保障城市轨道交通建设的安全顺利进行。二、城市轨道交通项目施工安全管理的对策与建议（一）加大工作人员安全教育以尽可能降低安全事故，需要强化井下安全价值观对职工的教育。种种应以各种形式进行训练和教育，从本质上增强员工安全意识。作为落实安全生产的一个重要部门，城市轨道交通交通一定要十分重视非常宝贵的国内城市轨道交通系统，要开展日常政治学习，案例解读，专题讨论等、手球移动分组演练等、飞机灯光信号演习，不同寻常的前期施工演习等训练与教育，才能使其在平时的工作中，规范行为，养成习惯，遵守各项规章制度、规范操作，完善安全性管理。还有一些同行也要接受安全监督，通过对对方行为进行监督，降低安全事故员工的发生率。总之，国内城市轨道交通系统需要加强日常的培训和学习，服务于实际生产的工作人员。在以提高职工安全教育培训积极性，强化培训效果，考核员工绩效等，让职工认真地对待城市轨道交通所给予的训练，从本质上把握更大的技巧，提升安全生产水平。（二）加强城市轨道交通建设的环境监测施工初期及施工期间，要对城市轨道交通工程的地质条件进行多次调查、水文条件和周边的环境条件，及城市轨道交通最优结构与施工方式的选择，为了缓解建筑工程以及建筑物给地面带来的不利影响，应制订合理降水建设方案，构建地下水动态监测网，以及适时的观察与动态分析，以达到保护水资源与施工过程中兼顾工程安全之效果。（三）建立现场应急救援体系施工部门要构建现场应急体系，投入所需应急物资和培训人员，建立应急队伍，提升人员素质，施工建设、安全决策能力强，既考虑系统知识，又考虑经验。在一些方面。用人文知识与解决方法解决工业领域的难题。应立即采取医疗措施，协助当事人处理意外，从而促进城市交通安全高效。持续编制应急预案，进行了多种应急预案演练，构建突发事件处置能力，既编制城市交通应急预案，还应针对具体情况，制订不同应急预案。三、结论从整体上看，如何增强城市轨道交通建设中的安全性成为了许多有关城市轨道交通建设特征的研究课题。所以在建设过程中，不断地对建筑安全进行经验总结，为了提高建筑安全水平和零事故的发生。在此过程中，要充分认清安全管理，不断强化安全管理，有效地安全管理能够确保企业经济效益。参考文献：[1]刘小溪.