新能源汽车检测与故障诊断技术 课件 项目四 充电系统的故障诊断 4.6直流快充系统故障诊断_第1页
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文档简介

直流快充系统故障诊断--直流充电概述380V的交流电在充电桩内转换为高压直流半小时内可以把电池充满到80%的状态直流快充系统故障诊断--直流充电概述直流快充系统故障诊断--直流充电概述充电通信CANH充电电路连接确认信号直流高压输入正极充电唤醒正极接地点充电唤醒负极直流高压输入负极充电电路连接确认信号充电通信CANL直流快充系统故障诊断--直流充电概述直流充电流程直流快充系统故障诊断--直流充电概述直流充电条件(一)充电线连接确认信号正常BMS12V供电电源正常充电唤醒信号输出正常主继电器闭合、发送电流强度需求;充电桩、VCU、BMS之间通讯正常;直流快充系统故障诊断--直流充电概述直流充电条件(二)动力蓄电池电芯温度>5℃且<45℃动力蓄电池组的单体动力蓄电池最高电压与最低电压压差<300mV单体蓄电池最高温度与最低温度温差<15℃直流快充系统故障诊断--直流充电概述直流充电条件(三)绝缘性能>20㏁/V实际单体蓄电池最高电压比额定动力蓄电池单体电压小400mV高、低压电路连接正常直流充电接口快充枪端接口引脚定义DC+高压正极DC-高压负极PE总接地线S+快充CANS-快充CANCC1CC1信号(连接确认)CC2CC

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