吉利收购沃尔沃案例分析(完美版)-背景、原因、过程、结果、影响、未来预测,你想要的都在这里

54321公司介绍

吉利汽车控股有限公司（港交所：00175）是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一，更先后被各国机构，至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地。浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务。

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。截止2003年，福特汽车的328，000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1，642亿美元的营业总收入。福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁(AstonMartin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(LandRover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和沃尔沃（Volvo）。此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(FordCredit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌(QualityCare)。其中阿斯顿·马丁、路虎、捷豹和沃尔沃已经被卖出，已经不属于福特品牌。

“沃尔沃”，瑞典著名汽车品牌，又译为

富豪，1924年由阿萨尔·加布里尔松和古斯塔夫·拉尔松创建，该品牌汽车是目前世界上最

安全的汽车。成立于1927年的沃尔沃公司生产的每款沃尔沃轿车，处处体现出北欧人那高贵的品质，给人以朴实无华和富有棱角的印象，尽管“沃尔沃”充满了高科技，但仍不失北欧人的冷峻。“沃尔沃”那典雅端庄的传统风格与现代流线型造型揉合在一起，创造出一种独特的时髦。沃尔沃汽车公司位于瑞典的哥德堡，是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。背景

1、经济危机前，由于次级信贷泛滥，购车人群增多，汽车行业销量增加。2、经济危机爆发后，美国、欧洲等地区车市大受打击，销售数量全线下跌。就2008年9月当月，北美汽车市场销量降幅达到26.6%，创造了17年来最大的下跌纪录。3、在能源紧张、经济萧条的市场背景下，以经济、节能著称的日系车将迎来绝佳的发展机遇。同时，与欧美市场相比，以中国、印度为代表的新兴汽车市场仍然展现了强劲的增长潜力。4、在风雨飘摇的美国汽车界，包括通用、福特、克莱斯勒在内的美国三大汽车企业已经到了可能面临被迫申请破产保护的境地。5、世界汽车产业重组的力量主要来自中国。也就是说，中国将成为新一轮世界汽车产业格局变迁和转变的中心环节。

国际背景前三大全球领先汽车企业的市场份额从2008年的32.5％下降到了2009年的30.5％全球前十大汽车企业的市场份额也从2008年的72.4％下降了一个百分点到2009年的71.4％国内背景福特出售沃尔沃的原因经济因素

1、受经济危机的冲击，全球车市萧条。2、能源问题。油价飙升，导致市场对SUV等高油耗的车型需求骤减。3、皮卡和运动型多功能车（SUV）曾是福特汽车最主要的盈利来源。但受到经济与能源的双重夹击下，福特自2005年年底以来，已经亏损了239亿美元。同样受此影响，福特汽车9月在美国市场的销售额下降了34%，远远超出了整个行业27%的跌幅。4、美国著名信用评级机构穆迪公司将汽车巨头福特的信用评级降至垃圾级。5、福特债台高筑。2007——2008年，共亏损150亿美元。与此同时，其债务高达260亿美元。6、沃尔沃经营不善，并未给福特带来较好的收益。沃尔沃之所以被福特卖出的根本原因2009年是沃尔沃极其困难的一年。在最大的销售市场美国，沃尔沃的销量跌至6.1435万辆。这与2003年售出13.9384万辆的业绩根本无法相提并论。沃尔沃在众多汽车品牌中表现平平，很难脱颖而出，其销售业绩证明了这一点。福特花了64亿多的美元收购沃尔沃，后又投入数十亿美元，但沃尔沃并没有给福特公司带来相应的回报。这就成了福特出售沃尔沃的根本原因。吉利收购沃尔沃的原因1、吉利发展战略的需要。进军国际市场的需要。3、品牌的要求。改变吉利的“草根”印象。6、经济危机导致收购价格大幅度降低。5、民营企业做大做强。提高中国汽车在世界的知名度，改变中国车在世界范围內的低劣形象。4、企业的使命，能源問題。沃尔沃选择吉利的原因吉利近年来的快速发展、对知识产权的尊重、善于学习的企业文化、海外收购的成功经验、为沃尔沃制定的雄心勃勃的发展规划，以及掌舵人李书福的个人魅力，也是沃尔沃选择吉利的重要原因。同时，吉利与2002年开始了对沃尔沃长达8年得深入了解。“农村小伙”吉利追求“大明星”沃尔沃的过程关键因素1、前期准备2、时机把握3、政府支持4、工会从反对到支持5、并购团队的支持核心问题美国、欧洲和中国香港国内资金吉利自由资金银行贷款、地方政府资金中行、中国进出口银行大庆、北京、成都等50%50%收购及发展沃尔沃需27亿美元境外资金50%50%100%资本运营总结收购结果产品、网络、人才和供应商提升品牌形象，走向国际学习市场营销模式销量增加利收购结果——吉利经济压力大32劳资关系34负债增加1中国市场中强大的竞争对手3弊收购结果——吉利沃尔沃弊1、广阔的中国市场3、欧美市场前景不明2.品牌受损1.质疑质量利2、实现盈利3、扩大生产规模4成本可降低收购结果——婚后是否甜蜜婚后生活？残念国际并购案失败原因简析担忧能否掌握被并购方的财务与人事权。能否产生协同效应，也就是有没有1+1>2的效果。能否真正把两个公司整合在一起。担忧并购到底难在哪？先天不足内忧外患担忧吉利草根阶级小企业强劲对手夹击品牌受损资本运作管理差异文化鸿沟担忧先天不足吉利---草根？山寨？--自身能力不足。民营企业十八年企业发展史97年进入轿车业（14年）年净利润2亿美元输血沃尔沃公司资产年产销量拥有品牌销售网络吉利福特PK2007至2009年，吉利与福特财务状况对比（单位：百万人民币）

200720082009吉利营业额131.7204,289.0414,069.23净利润305.77866.051,319.03福特营业额1,128,15949,045.56773,734.32净利润-17,658-94,861.9219,790.04担忧十三岁的吉利，八十三岁的沃尔沃，世纪老人福特

连福特都玩不转的，吉利可以吗？担忧瑞典的文化情节-----------中国文化特质低碳环保安全低调个性物美价美

市场需求大排量、长轴距物美价廉

包容性差，本土化进程缓慢鸿沟文化鸿沟担忧

1、人才如何降低人力成本的基础上留住人才

担忧管理难关2、分品牌运营

“兄弟”

正面：保持沃尔沃独立性背后：吉利缺乏高端品牌管理经验

一个本身运营失败的企业，持续亏损，你还让他独立运营，那前景。。。

慈善？捐款？担忧管理难关

上汽收购双龙-----双龙的厂房里“掐住上汽的喉咙，把它赶出去”回敬了上汽

一味的妥协、低姿态真的能换取和平？？

还是饮鸩止渴？3、工会压力担忧管理难关

如果未来你开一辆沃尔沃还不如开一辆大众有面子，那么25万元的沃尔沃还会有竞争力吗？品牌受损担忧对沃尔沃以及其关联信息缺乏了解

低价买入就一定赚？信息不对称担忧18亿美元的资金需求对于年盈利不足2亿美金的吉利而言，收购门槛不可谓不高。并购后需要的大笔投入资金对吉利来说也是个不小的挑战。

经济压力担忧中国市场中强大的竞争对手担忧

奥迪宝马奔驰这三大高端豪华汽车生产巨头占据了其中93.4%的股份，现在吉利收购沃尔沃想要从其中分得一小块饼真的是一个不小的难题。而且沃尔沃的市场主要集中在北美和欧洲，想要转战亚洲地区，将又会是一个难题。身家性命都压上的豪赌