《换电站车辆信息识别技术要求编制说明》

《NBTXXXX-20XX换电站车辆信息识别技术要求》

编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

《电动汽车电池箱更换设备通用技术要求》行业标准是由国家能源局批准立项，任务来

源《中电联关于转发国家能源局2021年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划

的通知》本标准由中国电力企业联合会提出并归口，蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司、国

网电动汽车服务有限公司、北京电巴新能源科技有限公司等单位联合起草。

1.2编制背景与目标

随着新能源汽车的发展，关于能源供应方面一直存在着换电和充电这两种技术路径的竞

争。直至2019年下半年，在新能源汽车销量增长受到瓶颈的情况下，车辆电池分离换电模

式凭借降低购车成本、提高能量效率以及补电过程的安全性等优势备受关注。2020年，换

电生态圈涌现多元主体，商用车领域的换电重卡在专线运输、港口内短途倒运等场景进行试

点示范，产业链企业纷纷投入换电网络的建设与运营。在乘用车领域，越来越多的知名新能

源汽车制造商投身于电动汽车换电技术的研究与实践，以提升用户体验并在市场竞争中占据

优势。这种趋势使得电动汽车换电站成为解决充电时间长、续航里程不足等问题的关键设施

，进一步推动着电动汽车产业的创新与发展。因此，业界已形成共识，认为未来新能源汽车

的能源补充方式将更加多样化和场景化，充电和换电将分别在不同的应用场景和客户群体中

发挥作用，换电模式将成为充电模式的重要补充。短期内，换电模式将首先在营运车辆领域

实现大规模推广。本标准基于这种背景，旨在促进新能源换电站车辆识别技术的标准化和通

用化。

1.3主要工作过程标准编制原则和主要内容

2022年12月1日，中国电力企业联合会在京主持召开了标准启动会，讨论了该标准草

案。会议重点包括标准的范围、框架结构，确定了标准的编制架构和主要内容，对标准中的

问题进行了充分的讨论。根据各方的反馈意见，主导单位进行了标准相关内容的修订。

2023年2月22日，标准工作组召开了线上标准研讨会。会议聚焦于标准的内容，对标

准文本逐字逐句进行了讨论，就标准中的问题进行了详细的讨论。根据各方的反馈意见，主

导单位对标准相关内容进行了修订。

2023年4月21日，标准工作组在蓝谷智慧北京能源科技有限公司召开了标准研讨会。

主导单位根据上次会议的内容对标准草稿进行了修订，然后将修订后的标准草稿交给标准起

草工作组内部征求意见。共收到了49条反馈意见，经过主导单位的专家审议，其中采纳了

26条意见，不采纳了8条意见，待小组讨论15条意见。对意见处理情况向标准工作组进行

了通报，根据意见情况对标准文稿进行了修订，完成了征求意见稿的初稿。

2023年7月28日，标准工作组召开了线上标准研讨会，对标准征求意见稿的初稿进行

了逐段逐句的讨论，最终采纳了35条意见，不采纳了14条意见；同时对个别文本错误进行

了修订。会后，工作组一致同意将标准征求意见稿提交给中国电力企业联合会，申请进行公

示征求意见阶段。

二、标准编制原则和主要内容

2.1标准制定原则

在制定本标准的过程中，遵循了GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化

文件的结构和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准

化文件为基础的标准化文件起草规则》中规定的起草规则。

在当前"双碳"背景下，换电产业正蓬勃发展，该产业链涵盖众多参与者，因此对车辆信

息正确识别的重要逐年提高，建立安全、规范和通用的标准变得至关重要。因此，根据当前

产品的形态和要求，制定适用的技术指标对于确保这一类产品的安全性和有效性具有重要意

义。

此外，换电站产品经过了十年的发展，逐渐形成了乘用车换电站、商用车换电站等多种

产品，车辆信息的识别形式趋于多样化。为了标准化、规范化车辆信息识别形式并使其更符

合当前这一类系统（设备）的特点，遂制定该标准。这将有助于更好地适应不断变化的市场

需求和技术发展，提高标准的实用性。

2.2通用性原则

本文件是换电站车辆信息识别技术的首次编制，规定了换电站车辆信息识别系统（设备

）的系统构成、技术要求和试验方法等内容。本文件适适用于可换电电动新能源车辆（包含

商用车、乘用车等），其他类型车辆与系统可参考使用；适用于可换电新能源车辆与新能源

共享换电站间的信息交互、识别技术。

2.3指导性原则

本文件规定了电换电站车辆信息识别系统（设备）的系统构成、试验条件、性能、安全

安全性能、环境适应性等技术要求，并针对每项技术要求提出了检验方法。

三、主要实验（或验证）情况分析

无

四、标准中涉及专利的情况

无

五、预期达到的社会效益、对产业发的作用的情况

该标准是一项基础性标准，其主要内容涵盖换电站车辆信息识别系统（设备）的基本构

成、试验条件、性能、安全安全性能、环境适应性等技术要求。此外，本标准还规定了功能

和性能的测试内容和测试步骤，为后续测试类标准的制定奠定了基础。这将有助于有效且快

速地推动电动汽车换电产业的发展，从而实现资源的共享，最大程度地利用社会资源，并推

动电动汽车的普及。这将有助于实现国家的新能源战略目标。

本文件的发布，为换电站中车辆信息识别系统（设备）提供参考依据；本标准与现行相

关法律、法规、规章和标准是一致的，并且为未来可能出台的与汽车数据相关的法律、法规

和标准提供了支持。这有助于确保电动汽车换电产业在法律和法规框架下运行，并促进了行

业的规范化和可持续发展。

六、采用国际标准和国外先进标准情况，与国际、国外同类标准水平的对比情况，国内外

关键指标对比分析或与测试的国外样品、样机的相关数据对比情况

尚无

七、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准

的协调性

与现行相关法律、法规、规章及标准没有冲突。

八、