T-CADP 8-2023 高机动应急救援系统装备通.用技术规范

ICS13.200CCSA90团体标准T/CADP8—2023高机动应急救援系统装备通用技术规范2023-05-23发布2023-07-01实施中国灾害防御协会中国标准出版社T/CADP8—2023前言 Ⅲ引言 Ⅳ1范围 12规范性引用文件 13术语和定义 14分类和编码 14.1分类方法 14.2编码方法 24.3分类与代码表 25技术要求 45.1一般要求 45.2电气系统 55.3控制系统 55.4非勘察指挥装备的通信区域及设备要求 55.5密封性能 55.6安全防护要求 55.7人机工程 65.8极端环境适应性 65.9单机装备要求 65.10模块化运输装置 75.11保养 76试验方法 76.1一般要求试验 76.2电气系统试验 86.3控制系统检查 86.4非勘察指挥装备的通信区域及设备要求试验 86.5密封性能试验 86.6安全防护性检查 86.7人机工程试验 86.8极端环境适应性试验 96.9单机装备要求试验 106.10模块化运输装置 11参考文献 12IⅢT/CADP8—2023本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国灾害防御协会提出并归口。本文件起草单位:新兴际华科技集团有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、山河智能特种装备有限公司、河北巨力应急装备科技有限公司、福建侨龙应急装备股份有限公司、东风越野车有限公司、湖北三六一一应急装备有限公司、新兴移山(天津)重工有限公司。ⅣT/CADP8—2023灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重是我国基本国情。重大灾害事故的发生往往引发多种次生灾害,呈现多灾叠加的复杂局面。实践证明,在资源受限、时间紧迫、工况恶劣、任务艰巨的情况下,装备的单点突破作用不大,军团突围、多专业协同才能生成有效战斗力。实施这种救援行动,客观上要求装备具有跨区域作战、协同化作业、全天候使用的特点,对单机装备的机动性、环境适应性、任务可靠性以及特殊功能要求超越或超出常态下使用的装备。装备决定应急救援模式和效率。本文件在T/CADP8—2023《高机动应急救援系统装备术语》界定的任务、作业的工况、具备的能力、特定的性能等基础上,对高机动应急救援系统装备的分类与编码、技术要求、实验方法进行了规定,旨在实现上述不利工况条件下,系统装备能够第一时间到达灾害现场、协同高效完成应急救援任务的总目标。本文件的制定,为基本满足我国特有国情下重大灾害应急救援诉求的高机动应急救援装备的发展提供了根本遵循,奠定了高机动应急救援系统装备较高技战术水平的技术基础,引领我国实战化高效救援装备的发展。1T/CADP8—2023高机动应急救援系统装备通用技术规范1范围本文件规定了高机动应急救援系统装备的分类和编码、技术要求、试验方法。本文件适用于地面高机动应急救援系统装备的设计、开发、生产和应用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB1589—2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T4025—2010人机界面标志标识的基本和安全规则指示器和操作器件的编码规则GB4785—2019汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB7258—2017机动车运行安全技术条件GB7956.1—2014消防车第1部分:通用技术条件GB/TGB/TGB/TGB/T12535—202112539—201812541—199012544—2012汽车起动性能试验方法汽车爬陡坡试验方法汽车地形通过性试验方法汽车最高车速试验方法GB13954—2009警车、消防车、救护车、工程救险车标志灯具GB/T14172—2021汽车、挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验方法GB/T21154—2014土方机械整机及其工作装置和部件的质量测量方法GB/T35349—2017汽车驻车制动性能检验方法GB/T36986—2018汽车制动性能动态检测方法JB/T5943—2018工程机械焊接件通用技术条件JB/T5946—2018工程机械涂装通用技术条件QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件QC/T476—2007客车防雨密封性限值及试验方法QC/T646.1—2000汽车粉尘密封性试验粉尘洞法T/CADP7—2023高机动应急救援系统装备术语3术语和定义T/CADP7—2023界定的术语和定义适用于本文件。4分类和编码4.1分类方法高机动应急救援系统装备采用混合分类法,按照质量和功能采用面分类法进行划分,将高机动应急2T/CADP8—2023救援系统装备分为3个类和3个型,每个类按照子任务采用线分类法,划分为9个系统单元和装备,分类结果见表1o4.2编码方法高机动应急救援系统装备采用混合编码法,共4个层级o第一层用4位字母表示型,第1位~3位为YJG,表示高机动应急救援,第4位采用型的英文大写首字母表示;第二层用1位数字表示类;第三层用2位数字表示系统单元;第四层用2位数字表示装备o4.3分类与代码表代码编码结构见图1,分类与代码表见表1oYJG××××××|||||———————————表示类(1表示勘察指挥类,2表示抢险救援类,3表示后勤保障类)|表示型(L表示轻型,M表示中型,H表示重型)图1代码编码结构示例:||||—————表示装备(01表示抢险破障装备)YJGL201||||—————表示装备(01表示抢险破障装备)||||————————表示系统单元(01表示紧急通行保障系统单元)||——————————表示类(2表示抢险救援类)|表示型(L表示轻型)表1高机动应急救援系统装备分类与代码表第一层第二至四层说明字母代码型数字代码类、系统单元和装备YJGLYJGMYJGH轻型中型重型1勘察指挥类101勘察指挥系统单元10101勘察指挥装备……2抢险救援类201紧急通行保障系统单元20101抢险破障装备20102悬索架设装备20103路桥搭设装备20104抢险突击装备……3T/CADP8—2023表1高机动应急救援系统装备分类与代码表(续)第一层第二至四层说明字母代码型数字代码类、系统单元和装备YJGLYJGMYJGH轻型中型重型202技术救援系统单元20201技术救援装备……203供水保障系统单元20301供水净水装备……204排水救援系统单元20401大功率排水装备……205消防救援系统单元20501泵浦装备20502敷设装备20503水炮装备……206危化洗消系统单元20601危化品洗消装备……207医疗急救系统单元20701诊疗装备20702血液运输装备20703卫生装备……3后勤保障类301后勤保障系统单元30101炊事装备30102淋浴装备30103发电照明装备30104油料补给装备30105维修装备……4T/CADP8—20235技术要求5.1一般要求5.1.1速运性参数装备的速运性参数应符合表2的规定。表2速运性参数型总质量m外廓尺寸(长×宽×高)有无吊装点备注轻型m≤10500≤6500×2400×2650有中型10500<m≤20000≤8000×2600×2900有重型20000<m≤31700≤10255×3000×2980无5.1.2高速行驶性能装备在铺装路面上的最高车速不应低于表3的参数。5.1.3高通过性5.1.3.1装备应在涉水、障碍、壕沟等障碍环境下正常行走,不应出现部件变形、坏损、漏油、漏水、功能降低、功能失常等现象,最大涉水深度、最大垂直越障高度、最大越壕宽度不应低于表3的参数。5.1.3.2装备应进行爬坡试验,最大爬坡度(砾石坡道)不应低于表3的参数。5.1.3.3装备应进行抗倾翻试验,在整备质量状态下的最大行驶侧坡不应低于表3的参数。表35.1.3.1高通过性参数型最高车速km/h最大涉水深度最大垂直越障高度最大越壕宽度最大爬坡度最大行驶侧坡备注轻型120120040070060(31)40(21.8)中型105150060075060(31)40(21.8)重型1001500650180060(31)40(21.8)5.1.4其他要求5.1.4.1装备由底盘、上装部分组成。上装部分应包括应急救援功能属具或模块化运输装置,功能属具通过快换连接器切换的时间应不超过10s,模块化运输装置自行完成装、卸作业的时间应不超过40s。5.1.4.2固定、存取装备器材箱内的设备、器具均应可靠、存取方便。5.1.4.3外购件、外协件应符合国家或行业标准,由制造商出具合格证。所有自制零部件经检查合格后方可装配。5.1.4.4原材料应符合国家或行业标准,由供应商提供合格证。5T/CADP8—20235.2电气系统5.2.1照明灯具及光信号装置应符合GB4785—2019的规定;警示灯应符合GB7956.1—2014中5.7的相关规定。5.2.2标识灯具应符合GB13954—2009的规定。5.2.3电气线路应符合下列规定:a)线路排列整齐,固定可靠,应具有完善的短路和过载保护装置,还配有漏电保护装置和防雷击装置;b)附加电系导线的截面积与最大负载相匹配;c)多股导线包扎成股,各导线上有编号或不同颜色;d)连接时采用插接件。5.2.4绝缘耐压性能应符合QC/T413—2002中3.8的规定。5.2.5器材箱救援方舱的照明开关应安装在厢体内,其位置应方便人员操作,但不影响器材取放。照明光线达到使用要求。5.2.6使用电的装置应放置在器材箱干燥处,避免高温、振动和油污的影响。5.2.7采用人工手持式的用电装置的电压不高于220V电源。5.2.8使用电的装置和系统应采用防水型电器并安装漏电保护装置。5.2.9使用电的装置或系统的开关、按钮、手柄等功能键的位置和用途应有醒目的标识。5.3控制系统控制系统的控制柜应端正,控制柜面板应平整,涂层颜色应均匀一致,面板应有防腐性能;控制柜上的指示灯和操作器件的颜色编码应符合GB/T4025—2010的规定。5.4非勘察指挥装备的通信区域及设备要求5.4.1专用的通信设备应便于驾乘人员操控。5.4.2应能接入国际互联网、移动通信网,并能进行数据、图像传输和交换。5.4.3应与勘察指挥类装备的数据连接、存储及共享交换。5.5密封性能5.5.1防雨密封性能应符合GB7956.1—2014中5.1.8的规定。5.5.2防尘密封性能应符合表4的要求。表4防尘密封性要求工作舱型式密封度/%闭式≥94开式≥92客车式≥915.6安全防护要求5.6.1在倾斜、振动等应力作用下,对驾乘人员存在潜在伤害的驾乘室内器物应安装牢固;工作属具、起重构件等运动件的危险部位应设立醒目的警示标识,静止和运输时应有安全锁定装置。6T/CADP8—20235.6.2工作台、脚踏板、阶梯应防滑,必要时应有凸缘或挡边。5.6.3装备在规定的最大坡度上行驶、起动和制动应确保安全可靠。5.6.4焊接件应符合JB/T5943—2018的规定。5.6.5在有可能出现磕碰、触电和挤压等危险处应有警示标识;装备后部和侧面应有反光标识。5.7人机工程5.7.1装备在正常工作状态下,驾乘人员耳边噪声应不大于85dB。5.7.2人员操纵位置应有良好的视野。5.7.3对隐藏、不易发现的开关、功能箱等功能件应有指示标识。5.7.4涂漆质量应符合JB/T5946—2018的规定。5.7.5黑色金属(不锈钢除外)制件表面应进行防腐蚀处理。5.7.6装备外表面应整洁美观,装饰件应安装牢固、平整。5.8极端环境适应性能够在—35℃~十55℃、海拔3000m、相对湿度(95±3)%(40℃)中不少于一种的环境条件下正常工作。5.9单机装备要求5.9.1吊装稳定性5.9.2抗颠簸性在每10km泥泞、起伏地、沙地环境中叠加障碍环境(涉水、壕沟、垂直障碍、陡坡、交叉抗扭,障碍设施每种不少于1处)的类灾害环境中行驶5h且不低于250km,装备的工作装置、属具、方舱(模块)5.9.3互换性模块化运输装置和自装卸装置,按标准化规范设计、制造,要求整体可替换。5.9.4制动性能装备的行车制动性能和驻车制动性能应符合GB7258—2017中7.2和7.4的规定,制动距离应符合GB7258—2017中7.10.2的规定。5.9.5作业可靠性5.9.5.1平均无故障间隔平均无故障间隔不小于72h。5.9.5.2固有有效度固有有效度不低于95%。5.9.6保障性5.9.6.1维修时间对可恢复性故障按规定的程序和方法进行维修,恢复到工作状态的时间不大于40min。7T/CADP8—20235.9.6.2装卸作业时间装载作业时间不大于40S,卸载作业时间不大于40S。5.10模块化运输装置5.10.1模块化托盘四角安装标准角件和方舱旋锁,其接口与CAF60方舱、IC型、ICC型、ICX型方舱相匹配,承载面设CAF40和CAF50方舱定位孔,尾部设承载滚轮。5.10.2自装卸机构自装卸机构操纵灵活、无干涉、定位准确、装卸能力满足要求。5.11保养5.11.1系统装备应建立相应的维修、报废制度。若有损坏或影响安全使用的,应技术修复或更换。5.11.2系统装备配备的器材、车辆正常使用情况下的更换年限应参照器材车辆使用说明的要求,并结合实际使用频次和磨损等情况确定。6试验方法6.1一般要求试验6.1.1速运性参数6.1.1.1装备总质量测量按GB/T21154—2014中的5.3进行,测量时应加注规定量的燃油、液压油、冷却液和水,判断试验结果是否符合5.1.1.1的规定。6.1.1.2装备外廓尺寸测量按GB1589—2016中的4.1.4进行,对照直升机、运输机、高铁等装载要求,判断试验结果是否符合5.1.1.2的规定。6.1.1.3目测检查装备吊装点的设置是否符合5.1.1的规定。6.1.2高速行驶性能按GB/T12544—2012进行试验,判断试验结果是否符合5.1.2的规定。6.1.3高通过性6.1.3.1涉水、越障、越壕试验分别按GB/T12541—1990中6.8、6.3、6.5进行,判断试验结果是否符合5.1.3.1的规定。6.1.3.2爬陡坡试验按GB/T12539—2018中的5.1进行,判断试验结果是否符合5.1.3.2的规定。6.1.3.3抗倾翻试验按GB/T14172—2021中的6.1进行,判断试验结果是否符合5.1.3.3的规定。6.1.4其他试验6.1.4.1目测检查装备组成,操作快换连接器切换属具,自行装、卸模块化运输装置,判断是否符合5.1.4.1的要求。6.1.4.2检查装备器材箱内设备固定和存取,判断是否符合5.1.4.2的要求。6.1.4.3收集整理所有外协件、外购件的合格证并随机抽样检测,检查自制零部件装配前的检验合格证明文件,判断是否符合5.1.4.3的要求。8T/CADP8—20236.1.4.4查验原材料合格证,核查是否符合5.1.4.4的要求。6.2电气系统试验6.2.1检查照明灯具、光信号装置以及警示灯的国家法定检验机构的检验报告、合格证书,判断是否符合5.2.1的要求。6.2.2目测高机动救援装备标识灯具情况,判断是否符合5.2.2的要求。6.2.3目测电气线路排列、固定、包扎、编号,核查电系导线截面积与最大负载匹配情况,判断是否满足5.2.3的要求。6.2.4测量线路绝缘耐压性能,判断是否符合5.2.4的要求。6.2.5目测器材箱、方舱的照明开关安装位置、照明度,判断是否满足5.2.5的要求。6.2.6检查用电装置存放环境是否符合5.2.6的要求。6.2.7检查人工手持用电装置电源是否符合5.2.7的要求。6.2.8检查防水型电器和漏电保护装置是否符合5.2.8的要求。6.2.9目测电气装置、系统的开关、按钮、手柄等是否符合5.2.6.3控制系统检查目测控制系统的控制柜有无坏损翘曲,柜体是否端正,控制面板是否平整,涂层颜色是否均匀,检查控制柜上的指示灯和操作器件的颜色编码,判断是否满足5.3的要求。6.4非勘察指挥装备的通信区域及设备要求试验6.4.1目测专用通信设备放置空间是否符合5.4.1的要求。6.4.2启动通信设备,连接国际互联网、移动通信网,判断是否符合5.4.2的要求。6.4.3启动通信设备,与勘察指挥类装备的数据连接、存储及共享,判断是否符合5.4.3的要求。6.5密封性能试验6.5.1防雨密封性能试验按QC/T476—2007中的第6章进行,判断试验结果是否符合5.5.1的要求。6.5.2防尘密封性能试验按QC/T646.1—2000中的第4章进行,判断试验结果是否符合5.5.2的要求。6.6安全防护性检查6.6.1在整机最大倾斜、可预见的振动环境下,检查对驾乘人员存在潜在伤害的驾乘室内器物安装是否牢固,目测工作属具、起重构件等运动件的危险部位是否设立了醒目的警示标识,静止和运输时有无安全锁定装置,判断是否符合5.6.1的要求。6.6.2检查工作台、脚踏板和阶梯的防滑条、挡板设置,判断,是否符合5.6.2的要求。6.6.3按GB7956.1—2014中6.1.4规定的方法进行行驶、起动和制动性能试验,判断试验结果是否符合5.6.3的要求。6.6.4按JB/T5943—2018中的5.2~5.5规定进行检查,判断是否符合5.6.4的要求。6.6.5目测检查潜在磕碰、触电、挤压等风险处的标识和装备的反光标识,判断是否符合5.6.5的要求。6.7人机工程试验6.7.1在坡度不大于1%的铺装路面上,装备满载,从30km/h开始,以10km/h为步长增速至最高车速,将精密噪声仪置于A计权慢档,噪声仪传感器放置在驾驶员耳旁测量各车速下的噪声值,每个车速往返各测量一次;在平整地面上,开启应急救援功能属具进行满负荷运行,将噪声仪传感器放置在驾驶9T/CADP8—2023员耳旁测量各功能的噪声值,每个功能各测量一次,判断试验结果是否符合5.7.1的要求。6.7.2通过试驾检查是否符合5.7.2的要求。6.7.3查看开关、功能箱等不易察觉或隐蔽性功能件的指示标识是否齐全,判断是否符合5.7.3的要求。6.7.4目测装备涂刷喷漆外观,判断是否符合5.7.4的要求。6.7.5目测黑色金属制件表面是否做过防腐蚀处理,判断是否符合5.7.5的要求。6.7.6目测整装外表面整洁度、美观度、装饰件是否固定,判断是否符合5.7.6的要求。6.8极端环境适应性试验6.8.1低温工作试验标准大气压,低温工作条件按5.8的要求。6.8.1.2试验规则与程序试验规则与程序应符合下列要求:a)发动机用低温燃料、低温润滑油、防冻液、蓄电池容量充足;b)将装备置于标准大气条件下进行作业功能和外观检查,并记录检查结果;c)将装备置于低温试验室内,然后降低温度至5.8规定的低温条件,直到温度稳定,保持12h后按GB/T12535—2021中6.2.2的规定进行低温启动,进行作业功能与外观检查并与b)比较;d)装备在实验室内恢复到标准大气条件,并至稳定;e)装备进行作业功能及外观检查并与b)比较。6.8.1.3试验结果评定低温工作试验中,启动成功,性能参数、作业参数未超出标准规定;金属件、橡胶件、塑料件无断裂现象;漆层、电镀层无剥落现象;冷却液、润滑油无凝固现象;供油泵、型号系统、照明系统等工作正常;轮胎无漏气现象;满足安全性、维修性要求。6.8.2高温工作试验6.8.2.1试验条件标准大气压,高温工作条件按5.8的要求。6.8.2.2试验规则和程序试验规则与程序应符合下列要求:a)发动机燃料、润滑油、冷却液应适用于高温工作条件下使用;b)将装备置于标准大气条件下进行作业功能和外观检查,并记录检查结果;c)将装备置于低温试验室内,然后升高温度至5.8规定的高温条件,直到温度稳定,保持12h后,进行作业功能与外观检查并与b)比较。6.8.2.3试验结果评定高温贮存试验后装备的性能参数、作业参数未超出标准规定;发动机水温、油温不超出规定值,发动机无熄火现象;漆层、电镀层无剥落现象;橡胶件、塑料件无变形、开裂和鼓起现象;零部件卡滞现象;满10T/CADP8—2023足安全性、维修性要求。6.8.3高海拔试验6.8.3.1试验条件海拔高度不小于3000m的区域。6.8.3.2试验结果评定对装备高海拔条件下的作业功能、构件和材料性能做出判定。6.9单机装备要求试验6.9.1吊装稳定性试验在风力不超过7级的环境条件下,用吊车将装备通过吊装点起吊20min检查装备,判断试验结果是否符合5.9.1的要求。6.9.2抗颠簸性试验在5.9.2规定的环境条件下,装备行驶5h且不低于250km,判断试验结果是否符合5.9.2的要求。6.9.3互换性试验检查模块化运输装置装、卸及运输功能,判断是否符合5.9.3的要求。6.9.4制动性能试验行驶制动性能试验按GB/T36986—2018中5.2的规定进行,驻车制动性能试验按GB/T35349—2017中5.3的规定进行,判断试验结果是否符合5.9.4的要求。6.9.5作业可靠性试验6.9.5.1作业可靠性试验应符合下列要求:a)在抗颠簸性试验结束、对装备进行维护后开始试验;b)试验时间为108h;c)试验时间内不能更换零部件(易损件按有关规定更换);d)记录作业可靠性时间、排除故障的次数及修复时间。6.9.5.2平均无故障间隔按公式(1)计算。…………(1)式中:T—平均无故障间隔,单位为小时(h);ti—第i辆装备试验时间,单位为