工程质量监理的精细化管理指南

青岛海湾大桥工程第五驻地办

质量监理精细化管理实行细则

第一章总则

第五驻地办在原总监办同意日勺监理细则的基础上，结合海湾大桥施工一年来业主、监

理处下发的有关大桥施工规范、规定，同步吸取施工监理过程中H勺经验、教训，对工程质

量监理程序及质量控制深入细化。同步将本次细化后H勺工程质量监理项补充到监理细则中。

一、工程质量监理细化的重点方面

1、现场质量方面

1.1使监理程序细化到每一种分项工程H勺每一道工序及工序的各个环节，使其可操作性

得到深入提高。

1.2将编写的分项工程监理要点深入细化，使其指导监理对分项工程的平常巡视、旁站

及验收工作於J作用得到深入提高。对于后来动工的分项工程将根据施工进度及时按同样日勺

规定编写监理要点。

1.3加强对实体质量的跟踪检测，对于多发性的问题，及时对施工方指出，使其采用措

施及时改正。

2、试验

见试验质量监理精细化管理实行细则

3、测量

测量工作的好坏是影响工程质量的一种非常重要日勺原因，它是每项工作开展之前日勺关

键工序。第五驻地办对测量工作内外业H勺管理思绪简要简介如下:

对测量外业日勺管理：考虑到海上施工条件H勺特殊性，测量工作开展除了采用GPS-RTK

技术开展一部分平台搭设和桩基测量工作外，更重要的测量还是在海中测量平台上采用全

站仪、水准仪开展承台及以上分项工程施工。因此，对测量平台控制点的保护和复测检查

工作成了平常测量工作的重要构成部分，每次测量工作开展之前必须对测量平台点位进行

复核，确认无误后方可展开施工，此外还规定对每个点位的坐标和高程测量，均要采用“两

人两次”无沟通测量日勺方式多次读数互相复核。为了更好的配合施工单位，驻地办测量监

理人员时常采用“自检在前，抽检紧跟”H勺方式，在掌控测量成果H勺精确无误的同步缩短

工序衔接时间，为施工提高工效发明了条件。

对测量内业的管理；严格测量数据审核，不通过审核口勺数据坚决不容许展开测量。此

外，为了保证测量资料及时性和精确性，规定项目部测量负责人员建立了专门的测量工作

台帐，并张贴上墙，每次测量任务完毕后及时填写测量日期，并根据测量台帐整顿好测量

原始记录。同步当日必须加班加点根据原始记录做好测量资料报驻地办审核，以便驻地办

根据审核状况及时安排好抽检工作。

为了掌控现场每个分项工程H勺测量工作不能出现任何问题，第五驻地办在该项工作方

面予以了高度H勺重视，还专门制定了测量监理工作精细化管理实行细则。

4、安全环境保护

安全环境保护监理工作是一切监理工作顺利实行日勺前提保障，也是一种企业可以正常

发展的重要条件。为了切实做好对六协议H勺安全环境保护监理工作，驻地办对此项工作H勺

开展一直予以了高度重视。将对安全专题技术方案的审核、安全环境保护专题预案H勺审核、

特种机械和特种作业人员的管理、新进场人员口勺培训交底、安全环境保护外业检查等工作

均作为平常监理日勺重要内容。为了弥补安全管理专职人员数量方面日勺局限性，还专门制定

了《出海值班人员海上安全协查制度》，对某些“反复抓，反复有”的安全隐患以书面的形

式告知各个值班人员，以便到达对出现口勺安全隐患早发现、早排除口勺口的。考虑项口海上

施工R勺特殊性，驻地办针对各个分项编制了安全环境保护监理工作精细化管理实行细则。

5、加强各部门职能分工协作，使技术、试验、综合各部门工作协调合作有序。

第二章桩基施工质量监理精细化管理实行细则

一、工程概况

青岛海湾大桥第六协议段共有钻孔灌注桩施工379根，其中红岛航道桥为51根变截面

基桩，非通航道桥1.8m基桩96根，1.6m基桩232根，基桩类型均摩擦桩，重要地质层有

淤泥质粘土、粘土、砂层、粉砂质泥岩、角确岩、玄武岩，设计桩底地层均为角确岩，详

细的设计状况如下所示：

通航孔桥桩基设计状况一览表

数量桩底地层、桩

序号墩号桩径桩长(m)碎标号

(根)型

1索塔4)220〜4)78m27C35角砾岩、摩擦

250cm桩

6220〜小角砾岩、摩擦

2过渡墩68m、73m24C35

250cm桩

基桩总数量：51根

非通航孔桥桩基设计状况一览表

数量碎标桩底地层、桩

序号墩号桩径桩长(m)

(根)号型

引桥D类墩最长

1巾160cm232C35

(241"〜269")70.3m

引桥E类墩角砾岩、摩擦

(231:235"〜240最长柱

2力180cm96C35

#)69.3m

(270"〜274”)

3基桩总数量328根

二、钻孔灌注桩施工监理程序及控制要点

Ml口

ilA-riHJfZ八斗上Qr3:

合格

尼L7r、4工口川、木/、〃/3仃1、

钻机就位测埴验收、泥浆、

合格

合格

三、海上平台、护筒施工监理要点

1、人：

特殊作业人员持证上岗（电焊工、吊装指挥人员）

现场有无技术人员、施工负责人及专职安全员。

2、机械:

采用振动锤型号；导向架高度

3、材料：

3.1.钢管桩与否为①80或中120（单个平台必须统一规格）

3.2平联钢管与否为D32壁厚6mm

3.3上下两层平联钢管剪刀撑120a槽钢

3.4钢护筒之间、钢护筒与钢管桩之间单层平联钢管D32壁厚6mm

3.5平台型扁担梁（顺桥向）2HN600*200或2HN500*200

3.6平台主梁2H400*200型钢

3.7平台分派梁120a工字钢，间距50cm布置

3.8平台面板用8mm厚钢板铺设

3.9平台两侧护栏高1.2m,竖杆采用中48mm钢管间距3m,底部焊接在120a分派梁H勺

端头，水平横联采用①48mm钢管，设置两端道，竖杆顶部及中间各一道。

（注：上述材料出现扭曲变形后，不得反复运用）

4、措施：

4.1临时钢管桩插打

与否采用导向架定位，检查钢管桩在顺桥向，横桥向的桩位偏差（规定值±80mm）；

频率：每平台左右幅各检查2次，并做好数据记录。

实测如下数据：1）钢管桩总长；2）贯入度（终打前lOmin不超过50min）；3）终打桩

顶桩高；4）倾斜度。频率每平台左右幅各检查2次，并做好数据记录。

4.2平联钢管与斜撑，检查端头与钢管桩的焊接质量。

4.3大扁担梁安装。I.平台左右幅各三根，每幅中间一根为2HN600*200双拼工字钢，

另两根为2HN500*200双拼工字钢应予尤其注意。

4.4检查扁担梁与钢管桩之间H勺加劲牛腿（1cm厚钢板）焊接质量。

5、钢护筒沉放施工

5.1实测如下数据：1）中心偏位；2）护筒有效长度；3）倾斜度；4）贯入度。频率：

每平台左右幅各一根。并做好实测记录，将中心偏位及桩位报到测量工程师处立案。

5.2检查护筒两侧钢板牛腿几何尺寸及焊接质量

几何尺寸：

加劲钢板85*60*lcm,牛腿支撑钢板70*65*1.4cm,牛腿面板70*40*1.4cm,牛腿加强

板50*9*lcm30*9*1cm,上述各部件焊接质量（满焊）。

频率：

几何尺寸：每平台左右幅各一根护筒

焊接质量：每平台8根护筒所有检查

5.3主梁、分派梁间距与面板焊接质量：防滑钢筋间距、焊接质量。

四、钻孔灌注桩施工监理

1、钢筋笼、微粗直螺纹、钢护筒监理要点

1.1巡视要点

巡视频率：上、下午各1人次（限未出海人员）。

⑴锁粗直螺纹加工场巡视规定：

人：操作工与否是通过培训并考核合格的人员（规定项目部给操作工制作带照片H勺上

岗证，不得私自更换操作工）（检查上岗证）。

机械设备：

与否正常准时标定（要有标定合格证），每10个纲筋笼标定1次。

徽粗机与否能退回零位。

熟悉光面通端量规、通规、止规使用措施。

加工丝头时，与否选用水溶性的切削液；气温低于0℃应掺入15%〜20%亚硝酸钠。

材料:

通规、止规检查丝头（当日加JL完尚未用于制作钢笼的丝头），频率为每台套丝机每次

不少于5个，做好数据记录并体现到监理日志上。丝头尺寸符合规定,短丝头长度为L/2+1P,

长丝头长度为L+1P（L为套筒长度，P为螺距，单位为mm）。

检查加工完毕的丝头有无毛刺、偏位、倾斜。

检查母材儆粗后有无裂纹倾斜。

⑵钢护筒加工场巡视规定：

实测钢板厚度（每筒必测）。

实测护筒长度（不少于两节）。

实测管节高差（每节护筒至少选择偏差较大口勺两处管节）并至少检查三节护筒U

目测与否顺直。

⑶其他需巡视项目：

加劲箍圈加工质量：焊接长度符合规定、焊缝饱满、无焊渣，与主筋焊接时不得咬伤

主筋，加劲箍圈日勺内外径（加工完毕H勺加劲箍圈每次不少于5个）符合规定。

於垫块外观质量：不得有蜂窝麻面。

分节拆运钢筋笼时丝头应加保护帽。

首节钢筋笼环氧富锌底漆涂刷均匀，不得有漏刷部位。

1.2验收

⑴对长线法钢筋笼验收要点：

两节钢笼连接部位套筒标识验收

每接头断面处等分8份，按卜图所示由主筋端头向内侧量取15cm做标识，用钢锯标于

主筋肋部，验收时按规定的数量实测两标识间距与否为30cm,（超过部分及时汇报，后场

山技术室主任或以上负责人处埋，海上安装时山值班负责人处埋），同步控制套筒居中。

在海上规定施工方准备好帮条焊材料p

按监检表项目、频率记入监理FI志。

垫块数量：保护层垫块每两米•道，每道均布4个，固定筋焊接牢固。

声测管相对位置对日勺，底端与钢筋笼底端平齐，接头密封，固定牢固。

现场绑扎箍筋间距、绑扎符合规定。

要四点均布起吊，吊装竖直。

钢筋笼采用措施固定牢固，同步注意顶、底面标高及中心位置的控制。

⑵钢护筒验收规定：

护筒按监表验收：

护筒外观质量：内外表面平整，无凹陷划痕、焊痕、电弧擦伤等缺陷，焊缝平滑饱满,

无裂纹、夹渣、焊瘤等外观缺陷。

请分工负责该项工作的现场监理人员，按规定认真将上述各项工作贯彻到位，并将采

集的数据记到监理.日志上。

2、钻孔灌注桩施工监理要点

2.1海上平台整体验收合格后，钻机就位

⑴回旋钻机就位检查：

钻机底座必须落在钻孔平台日勺纵横梁上（旋挖钻安装在平台的分派梁加密区）。

用水平尺检查钻机的机台（转盘）的纵横向水平度。

钻头中心与桩基日勺设计中心（十字线中心）与否重叠。

检查钻机H勺限位装置。

⑵钻孔过程检杳

该孔中心距离5m以内H勺任何碎灌注桩浇注完毕24h后，方可开钻。

护筒内钻•进时参照批复的配合比进行海水造浆0

正式出护筒钻进前，针对护筒如下地质层特点，规定并检查现场技术员实测护筒内泥

浆的各项技术指标（该处属易坍孔区域）。

在进入弱风化岩层时，回旋钻注意检杳钻压表数值，孔底钻压不得超过钻具重力之和

（扣除浮力）H勺80%,旋挖钻应放慢钻进速度，以保证长桩H勺竖直。

旋挖钻钻进弱风化岩层后，检测桩孔垂直度一次，并及时纠偏。

检查钻孔施工纪录与否及时、真实的填写并签认，对于地质层与地质剖面图明显不符

H勺区域起始高程、渣样岩性等做好记录。

根据进尺位理，检杳钻孔渣样与否及时捞取放到指定的渣样盒中并按规定进行了标识,

以便于地质工程师检查。每墩左右幅第一种孔的渣样必须得到地质工程师的检查无异常答

复后，方可容许施工方进行下一工序作业。

⑶清孔检查

一清后检查泥浆性能指标。

实测护筒顶标高，用测锤、测绳检食孔深、计算孔底标高，注意检查测绳上口勺数标有

无松动错位状况以及有无断后连接的状况，可在平台顶面设置长度标识作为准绳，每次终

孔检测时把测绳拿去核算。

旁站超声波仪测定孔径、孔形和倾斜度，不符合规范规定日勺一律扫孔。

下钢筋笼时要通过实测吊架高度控制钢筋笼底面高程，固定好声测管注意每节之间密

封检查，将顶口塞紧防止异物进入影响使用。

下导管（水密试验合格并有统一持续的编号）时管间橡胶密封圈易老化损坏，一般使

用一两次就要更换，注意检查导管下口悬空量预留40cm左右。

气举反循环二次清孔，实测孔深满足设计规定并实测孔内沉淀厚度（不超过lOcmr

⑷灌注径旁站

泥浆指标符合规范规定，初次灌注不得中断，并保证导管初次埋深部少于1m。

碎坍落度控制在18—22cm之间。

测量孔内碎面高度，控制好导管埋深，及时拆管。

一般需要超灌50—100cm,直径不小于2m的桩应超灌不少于1m,多出部分及污浆必

须凿除，桩头应无松散层。

⑸成桩14天后进行超声波检测。

⑹声测管、取芯孔压浆，浆体标号同桩基碎标号。

五、平台搭设及桩基施工测量监理精细化管理要点

1、根据设计桩位和平台设计图纸规定施工单位首先推算出临时钢管桩的放样坐标，报

驻地办审核无误后方可容许开展测量。平台搭设第一步工作首先要采用GPS手簿或全站仪

对其位置进行海上粗略定位，指导打桩船做好抛锚定位。在船舶定位牢固后要对临时钢管

桩进行再次精确放样，测量监理要对重点受力位置的临时钢管桩桩位进行抽检，掌控其间

距和打入倾斜率。复测完毕后，现场技术人员方可指导工人做好轻型导向框架的焊接定位,

用浮吊悬垂钢管缓慢放入导向框架垂直入海，待其不能自由沉入时，启动振桩锤振打，直

至振打到钢管基本不能进尺为止。

2、由于地质口勺不一样，很也许会导致临时钢管桩插打深度不一样，为了便于平台上部

型钢的安装，还需要根据平台的设计高度对临时钢管桩重新抄平，把多出的桩头割除。割

除之后还要做好扁担梁槽口位置及高程放样，牛腿高程位置放样等。测量监理人员要对平

台临时钢管桩H勺插打位置、顶面高程、钢管间距控制等指标要抽检复核。

3、在下部平联加固完毕后，开始进行上部型钢的整体吊装，该工序是测量监理人员掌

控日勺重点，由于型钢上的油漆标识往往是卜.部导向架定位的参照位置，因此它的放样精度

会直接影响到未来钢护筒的插打质量。为此，驻地办规定现场测量监理人员必须对型钢放

样工作引起高度重视，认真做好抽检掌控其精度。钻孔灌注桩钢护筒的插打就是采用导向

架逐一对其精确定位，使其插打位置和垂直度满足设计及规范规定。

4、插打完毕后测量监理人员要对钢护筒的插打质量进行严格复核，检查油漆标示日勺护

筒顶部设计中心H勺位置，然后再跟钢护筒H勺实际中心位置比较，验证其偏差与否满足规范

和设计规定。

5、在钻机就位时，测量监理人员还必须检杳钻头的对中状况和复测导管卡口标高。在

钻进过程中还耍对其H勺钻入倾斜状况进行抽查，做到及时纠偏，保证倾斜率满足规定。

六、平台搭设和桩基施工安全环境保护监理要点

该分项重要波及到的危险源有：起重伤害、压力容器、物体打击、淹溺、触电、火灾、

泥浆排放等。

1、规定施工单位根据报批的安全专题方案做好友人员H勺培训教育交底，听从现场调度

指挥，决不可盲目违章作业。

2、临时钢管、钢护筒、钢筋笼的转运吊装，平台搭设时口勺平联钢管吊装定位焊接等都

要使用到起重设备，对此驻地办规定首先保证起重设备的安全性能可靠，操作、司索、指

挥人员以及机械口勺证件齐全，决不可私自脱岗或换岗。在作业前，司索人员要认真检查吊

具与索具，与否跟吊物相匹配。指挥人员必须配置指挥工具，与操作工人做好信号交底。

3、该分项焊接使用的压力容器较多。因此对压力容器H勺管理变得尤为重要。首先要注

意做好压力容器H勺寄存，保证其安全距离H勺同步，切忌与生活区靠近。吊装转运必须使用

吊蓝。压力容器必须贴有检杳合格标示、仪表无损坏，乙快瓶在使用时要立放并且安装好

防回火装置等。焊接工人也必须是持证上岗，对的佩带安全防护用品。

4、为了防止不慎掉入海中发生淹溺和物体打击，规定海上施工人员必须必2页对H勺穿戴

好救生衣和安全帽，有必要时还要穿戴好防滑些和安全绳。

5、平台安全用电问题也是驻地办每次平常检查的重点，规定线路必须使用T7-S系统，

决不容许“一机多闸二电工要常常检查漏电保护日勺性能与否正常、电缆绝缘皮与否损坏。

6、平台火灾很有也许发生在储油罐、压力容器、生活区等地，规定施工单位在储油罐

附近必须安顿避雷针，同步在上述区域内配置足够数量H勺合格灭火器。

7、钻孔泥浆排放、平台生活垃圾等是海上环境保护施工日勺的重点，规定六协议必须保

证平台旁边有泥浆船时，方可进行钻孔施工。生活垃圾统一搜集放入泥浆船，不可随意抛

掷入海，污染周围海域。

八、桩基施工易存在的质量通病及处理措施

1、旋挖钻施工，成孔垂直度不好，宜塌孔，由于无造浆功能，泥浆砂率、比重指标不好控

制。

1.1垂直度控制措施：

⑴首先要检查平台平联钢管间距要与批复的施工方案一致，这样钻机在使用过程中平

台局部变形不大。

⑵开钻时钻头中心应与护筒恢复中心一致。

⑶当钻至弱风化层时要减少钻头压力，缓慢钻进，钻头可采用直径小的钻头钻进一定

深度，再换大钻头扩孔。

⑷当钻进弱风化层一定深度时，增长一次垂直度检测，若发现垂直度超原则，可先纠

正，再继续钻进。

1.2减少塌孔措施，控制泥浆砂率、比重指标措施

⑴旋挖钻机开钻前应事前备有大方量泥浆箱寄存回旋钻机造的泥浆，根据不一样地质

需要随时向孔内添加。

⑵要及时添加新泥浆，保持孔内水头，大潮时尤其重要。

⑶由于旋挖钻孔一般条件下仅采用正循环清孔措施清孔后泥浆砂率、比重指标可到达

原则规定，但有时也也许超原则，必须配置反循环除渣装置以备用。另可配置大流量空压

机，灌孔前将沉淀吹起，然后立即灌孔。

2、钢筋笼节段间对接时对接困难，丝头间隙大采用措施

⑴丝头加工采用措施

操作工必须通过培训并考核合格的人员。

机械设备要准时标定，使用水溶性的切削液，使用光面通端量规、通规、止规按抽检

频率抽检，及时更换加工刀具。

⑵长线对接采用措施

长线法对接时要使丝头顶端紧密贴合，连接部位套筒按规定和数量做好标识。

⑶运送保护采用措施

长线法验收合格分段后将丝头用塑料帽套好。

吊装运送时要防止碰到丝头。

⑷现场对接采用措施

尽量防止大风大浪天气起吊钢筋笼。起吊时钢筋笼要垂直，先按对接标识大体对正，

再由四个人各对正按十字线分布的四个对接点，由专人指挥慢慢下放上接钢筋笼，先将这

四个对接点对接好，再依此将其他接头对接好，过程中检查标识间距与否对的U若个别无

法连接可用帮条焊接法焊接。

第三章、非通航孔承台施工监理

一、工程概况

青岛海湾大桥第六协议段非通航孔桥承台有D类和E类两种，承台下设4根钻孔桩,

承台平面按矩形圆倒角设计，承台厚度3m,本协议合计承台82个。承台基本构造和数量见

下图:

非通航孔桥承台工程记录表

类型规格尺寸墩号数量底标高顶标向

D类6.9X6.9X3,0m241-269号墩58个-2.7m+O.3m

E类7.7X7.7X3,0m231、235〜240、270〜274#24个-2.7m+O.3in

770

690

o

6

g

100450

770

-2.7m

4)160林基巾180林基

单位：cm

D类承行结构图E类承介结构图

二、承台质量控制监理程序及控制要点

合格

合格

TN23占•、.*，生4L

碎性能、坍落度、试块

不合格

合格

qtyI"、・i1

常规检查、泡沫板、封

不合格

士Hr+sH4

合格

三、非通航孔承台施工监理要点

3.1承台施工工艺流程

套箱精确定位（反压牛腿焊接）一套箱止水气囊充水（充气）一套箱内抽水一膨胀砂

浆二次封堵一焊接连接钢板固定套箱一拆除套箱吊装架、调位千斤顶一割护筒、凿桩头及

声测管压浆f绑扎承台钢筋、冷却管和测温管埋设一泡沫板、止水条安装一浇筑承台混凝

土一承台混凝.土养护一拆除防浪板一套箱顶面预埋件拆除、修复

3.2套箱精确定位（反压牛腿焊接）

套箱粗定位后，选择潮位低于+0m时安放8个10t千斤顶进行精确调位。碎套箱安装调

位后检查套箱H勺轴线平面偏差（20mm以内）、套箱顶面高程（±20mm）。

套箱平面位置确定后，在钢护筒上焊接反压牛腿反压在防浪板顶部，反压牛腿应压在

防浪板竖向通长的主槽钢上为宜。若钢护筒割至+1.0m时，反压牛腿直接反压在混凝土套箱

顶部。检查反压牛腿焊接质量。

3.3套箱止水胶囊充水（充气）

止水采用充淡水或充气的方式进行。气囊充水（充气）应由有施工经验口勺操作人员完

毕,对气囊H勺充水（充气）量进行估计，充水、充气最终气压分别不不小于0.3MPa和0.25MPa,

防止充水（充气）过多导致气囊爆裂。

3.4套箱内抽水

在气囊止水完毕后，将套箱内的水抽干，抽水时选择好时机，在潮水抵达最低潮时完

毕抽水。

3.5膨胀砂浆二次封堵

完毕抽水后用事先按一定配合比拌制好的，其中掺加了速凝剂和膨胀剂的高强速凝膨

胀砂浆封堵钢护筒与底板预留孔之间日勺空隙。止水后在高潮位检查止水效果。

3.6焊接连接钢板固定套箱

首先检查连接钢板下料，钢板尺寸、坡口形状和尺寸与否符合设计规定，优化后H勺D

类套箱钢板长度应不不不小于41.5cm,高度为20cm,熔度为18mm；E类套箱钢板长度应

不不不小于45.5cm,高度为20cm,厚度为18mm。钢板对预埋件上的焊接位置进行除锈至

光洁，同步将护筒上H勺焊接位置清理洁净；焊接完毕后对焊缝外观质量和焊缝焊脚尺寸进

行逐一检查，焊缝符合设计规定。

3.7拆除套箱吊装架、调位千斤顶

钢护筒与底板预埋件焊接固定后，可拆除平面调位千斤顶、反压牛腿和吊架，完毕受

力体系转换。

3.8钢护筒割除、凿桩头及声测管压浆

⑴将钢护筒割至设计规定H勺标高。桩头凿除后检查浮浆与否凿除彻底，桩头顶面与否

洁净，桩基伸入承台内的钢筋与否洁净；检查桩基轴线偏位、桩顶高程。

⑵声测管压架时彻底清除残留在管道内的水分，运用专用的压浆机把软管伸到管道底

端，逐渐上提软管，用C35的水泥净浆注入管道，把每根管道压满。

3.9承台钢筋绑扎、冷却管和测温管埋设

严格控制承台钢筋顶标高程，钢筋绑扎完毕后对规格、数量、排距、尺寸、焊缝质量、

保护层厚度等指标检查，检查防雷等电位钢筋焊接质量。

冷却水管布设时其进出水口应留在墩柱预埋钢筋H勺内侧。冷却管布设后对其规格及安

装位置与否符合规定进行检查并进行通水试验以检查各个接头与否渗漏；检查测温管H勺埋

设深度；浇筑前注意检查墩身钢筋整体预埋位置及对承台钢筋的影响程度。

3.1()混凝土浇筑

⑴浇筑前检查底板表面与否干燥、洁净，振动棒数量应不少于8个，其中2个备用。

分层厚度不不小于30cm,坍落度底部控制在17~18cln,中间层控制在15cm左右，顶层控

制在13〜14cm。

⑵旁站时现场察看混凝土日勺坍落度、流动性、和易性等指标，以做对应日勺调整控制。

冬夏季检查入模混凝土温度符合规定。入模的混凝土及时振捣，防止漏振或过振。

⑶在混凝土浇筑结束后初凝前对承台顶面30cm高度范围内的混凝土进行二次振捣，振

捣后必须将浮浆彻底清除，包括墩身及坡角范围内浮浆，先使用木抹子搓面，然后用铁抹

子沿泛浆面压面，并进行收浆抹面，最终待混凝土刚初凝用铁抹子抹面收光，使混凝土顶

面平整，防止混凝土表面出现收缩裂缝。

⑷当役强度到达2.5MP时将墩身及墩身坡角范围口勺碎表面凿毛，并清洗洁净。

3.11混凝土养护

混凝土初凝前采用模板布覆盖保湿或用小型喷水器喷水养护，初凝后蓄淡水养护，运

用水泵循环淡水进行承台混凝土的温控，冷却循环水持续运行，直至满足停止通水冷却口勺

规定。不定期检查施工方与否按批复日勺施工方案定期测温并做好记录。冬季检查保温措施。

3.12拆除防浪板

防浪板应在墩身及承台表面防腐涂装完毕并验收合格后方可拆除，并注意对涂装H勺保

护。

3.13套箱顶面预埋件拆除、修复

将套箱顶面预埋件彻底凿除，然后用高标号砂浆抹平，防止形成腐蚀通道。

3.14承台实体检测

承台养护结束后，按规范规定及时检测承台顶面高程、大面平整度等。

四、承台施工测量监理要点

4.1在碎套箱预制之前，首先规定施工方重新对割除至高潮水位标高H勺钢护筒中心位置

进行复测，山技术部根据复测数据（消除了护筒倾斜引起的误差）重新绘制桩位和套箱底

面位置关系CAD图，现场技术人员根据新图纸做好碎套箱预制工作，切实做好各个桩孔日勺

对应，保证预制套箱安全顺利下放。

4.2在碎套箱下放之前，测量监理人员必须对安装『、J吊杆长度进行抽查，掌控套箱下放

位置可以符合高程限差规定。在碎套箱顺利下放后，测量人员还耍对碎套箱的位置重新放

样，通过对讲机指挥千斤顶操作人员对其坐标位置进行细致调整，直至套箱的四个边线中

点坐标位置均在规范及设计规定之内，对此测量监理要逐一点位复核。

4.3在对碎套箱封底、抽水完毕之后，测量人员要对二次割除钢护筒日勺标高位置进行复

测，对凿除性之后H勺桩位中心重新测量，检查其坐标位置偏差与否在规范规定范围之内，

该项也是测量监理必须抽检的内容。

4.4墩身预埋筋定位之前测量监理人员要对提供应现场技术人员墩身底口周用的8个定

位参照点位（在承台钢筋上油漆标示）进行逐一抽检，量侧各个点位附近钢筋笼的位置，

保证墩身整体钢筋骨架位置和垂直度等均满足规范及设计规定。

4.5在承台浇筑完毕后，测量监理人员还要对成品承台进行抽检，重要检查承台的轴线

偏位、承台碎顶面高程以及墩身预埋钢筋位置与否符合规范及设计规定。

五、承台施工安全环境保护监理要点

该分项重要波及到口勺危险源有：起重伤害、物体打击、触电、破桩头碎等。

5.1规定施工单位根据报批的安全专题方案做好对人员日勺培训教育交底，听从现场调度

指挥，决不可盲目违章作业。

5.2役套箱小J吊装是承台最为危险的施工工序，由十套箱的自重较大，对起重船有较大

吨位规定。在每次吊装前都要有司索认真检查吊具的性能，吊装时海上环境规定比较苛刻,

风力不小于5级时不容许吊装。整个下放过程必须有专人指挥，保证在下放时不损害工程

实体。

5.3对凿除的桩头碎不容许私自倾倒入海，规定必须用泥浆船搜集，运至码头钻渣排放

5.4钢筋绑扎时在其内部焊接时要格外注意对用弓线路口勺检查，以防漏电伤人。浇筑碎

时，要有专人指挥泵送碎，防止喷出H勺碎伤人。此外，振捣工要穿戴好绝缘鞋、绝缘手套

和安仝帽，防止振捣棒漏电伤人。

六、承台施工过程轻易出现的质量通病及采用措施

6.1套箱封水，套箱底护筒处渗水、套箱顶渗水

6.1.1套箱底护筒处渗水防止及处理措施：

⑴测量措施

测量护筒实际位置时数据要精确，保证护筒壁与套箱底预留孔孔壁间隙均匀。

⑵制作措施

套箱制作时预留孔放样要精确，孔壁角钢与钢筋焊接要规范，不留棱角。

⑶附着物清除

钢护筒表面白顶至套箱底位置处H勺海生附着物由潜水员负责必须清除洁净。

⑷充水、砂浆封堵措施

套箱气囊充水应选择在低潮位时，要检查压力。砂浆要及时拌和，在规定期间内（一

般不超过60min）用完。

⑸其他措施

防止船驳撞击套箱。若发现护筒处渗水，可先用棉絮封堵，然后用高强速凝型防水材

料堵漏。

6.1.2套箱顶渗水采用措施

⑴套箱制作采用措施

套箱浇筑时顶部收面时注意平整度的控制，平整度控制在2mm以内，要适时覆盖保湿

养护，防止出现裂纹；增大套箱顶部预埋螺栓口勺直径。

⑵防浪板制作及修复

防浪板制作时要保证底面连接板口勺刚度，防止连接时发生过大变形，保证底面连接板

日勺平面度，平面度控制在2mm以内。

若使用过程中发生变形，应及时修复。

⑶其他措施

假如渗水，一般可采用防水抗渗材料堵漏的措施，防水抗渗材料可以用“堵漏王”或

“金汤水不漏”，这两种材料都是速凝型材料，初凝时间均不超过lOmin,抗渗效果很好。

6.2、承台表面脱皮

6.2.1采用措施：

⑴抹面

若有浮浆，首先应先彻底清除浮浆，然后使用木抹子搓面，再用铁抹子沿泛浆面压面,

并进行收浆抹面，最终待混凝土刚初凝用铁抹子抹面收光，使混凝土顶面平整，防止混凝

土表面出现收缩裂缝。

⑵养护

在等待混凝土初凝时用铁抹子抹面收光前应用喷雾器向表面喷雾，防止水份过快蒸发

出现干缩裂缝，抹面收光后立即覆盖保湿养护，待初凝后再蓄水养护。

经现场仔细察看，竣工后H勺E类或D类承台，绝大部分承台其表面都是好的，只有较

少的承台表面出现了为数不多日勺细小裂纹或轻微起皮现象。

第四章非通航孔墩身施工监理

一、工程概况

青岛海湾大桥第六协议段非通航孔桥墩身工程起点里程桩号为K22+490,终点里程桩

号为K24+830,全长2340m。

非通航孔桥墩身工程分布详见下表：

第六协议非通航孔桥墩身工程分布范围

区域墩号里程桩号

非通航孔桥E类墩231、235〜240号墩K22+130,K22+490〜K22+790

非通航孔桥D类墩241-269号墩K22+850〜K24+530

非通航孔桥E类墩270〜274号墩K24+590〜K24+830

青岛海湾大桥六协议段非通航孔桥墩身工程共有82座现浇墩身，墩身均采用花瓶形

墩。D类墩身，横桥向在墩顶6.31m范围内由4.504m呈曲线变化变至6.4m,纵桥向在墩顶

6.31m范围内由2.454m呈直线渐变至3.6m；E类墩身，横桥向在墩顶6.6m范围内由4.5m

呈曲线变化变至6.4m,纵桥向在墩顶6.6m范围内由3.0m呈直线渐变至3.6m其他墩高范

围均为直线变化。D,E类墩身采用圆端形断面实心墩。墩身采用C40海工耐久性混凝土。其

中241#〜269#墩现浇墩身为D类墩身，合计有58座；231#、235#〜240#、270#〜274

#墩现浇墩身为E类墩身，合计24座。D类墩身一般尺寸为4.504niX2.454m,墩顶尺寸为

6.4mX3.6m；E类墩身一般尺寸为4.5mX3.0m,墩顶尺寸为6.4mX3.6m。本协议墩身高度范

围为6.61m〜18.01m,其中D类墩高为6.61m〜中.776m,E类墩高为11.1。〜18.01m。青

岛海湾大桥第六协议段非通航孔桥墩身工程起点里程桩号为K22+490,终点里程桩号为

K24+830,全长2340mo

二、墩身施工质量控制监理程序及控制要点

墩身施工监理程序如下图所示：

*hHA.『人M

材料试验、碎配比试验及

合格

前止Lr4r,、加1且

4.i*二1-r-WA

实体外观质量、尺寸、

中心偏位、检杳试块强

不合格

合格

二、墩身施工监理要点

2.1墩身施工工序分为：钢筋加工、承台顶面凿毛、钢筋安装、模板安装、碎浇注、碎

养护、拆模板、实体验收。

2.2检查承台冷却管、测温管与否已压浆。

2.3钢筋笼的检查、验收

⑴钢筋表面无铁锈、裂皮、油污。钢筋型号和根数符合规定。

⑵钢筋连接方式符合设计规定，即直径2625mm用套筒连接，连接尺寸符合规定。

⑶钢筋焊缝饱满、无焊渣，焊接长度符合规定。抗剪钢筋采用双面焊。

⑷钢筋笼安装检杳（与模板检查配合），防雷连接件焊接、预埋件符合设计规定，墩

顶检修平台预埋件符合设计规定，支座垫石预留孔位置、尺寸符合设计规定。钢筋笼临时

支护安全稳定。

2.4承台顶面凿毛

⑴凿除承台顶面墩身区域（包括坡角范围）混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，必须全

断面露出骨料，并对经凿毛处理H勺混凝土面用淡水冲洗洁净。

⑵采用人工凿毛时，混凝土强度到达2.5Mpa以上方可进行。

2.5模板检查（包括支座垫石）

当承台混凝土强度不小于2.5Mpa时才可以支立模板。

⑴检查模板布的粘贴质量，规定牢固、无皱褶、不得局部剪贴，表面起毛、污染H勺不

得使用。进口模板布一般周转次数不得超过3次。

⑵进入钢筋笼内部检查垫块数量必须符合规定，每平方米不得少于4块，不得破损。

若局部垫块受力较大，可合适增长，检查垫块与否起到支护作用。

⑶模板内不得有杂物。

检查项口见下表

2.6墩身浇筑

⑴墩身浇筑按水平分层，分层厚度不得不小于300mm,插入式振动器移动间距不应超

过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50-100mm的距离，插入下层混凝土50〜

100mm,每一处振动完毕后应边振边渐渐提出振动棒。

⑵冬、夏季注意检查混凝土入模温度，冬季不得低于5℃,夏季不得高于3D℃o开始

必须检查，后来每小时检查一次。

⑶墩身浇筑完毕后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并

压光。

⑷同期浇筑支座垫石时，应与墩身顶混凝土浇筑间隔合适时间，必须保证混凝土振捣

密实。浇筑时严格控制垫石标高。

2.7墩身混凝土口勺养护

⑴混凝土浇筑完毕后，初凝前应采用补水措施防止干缩裂纹，初凝后尽快蓄水养护（包

括支座垫石），若拆模早于养护期，应包裹、覆盖、洒水保湿养护，养护期至少7天。冬季

注意检查保温措施，棚内养护温度不得低于5℃,温度过低不得施工。

⑵墩身混凝土在10天以内且强度到达设计强度的70%此前，不得受海水侵蚀。

⑶养护期内在明显位置悬挂“养护期”牌。

2.8墩身成品检查

墩身拆模后对成品质量进行检查。

⑴混凝土表面应平整，施工缝平顺，外露色泽一致。

⑵有无露筋现象，有无蜂窝、麻面，若有施工方不得私自修补，需根据状况采用监理

同意时措施修补。

⑶实体质量检查

⑷对每个墩身、垫石、承台实体检查如下项目并每月总结

桩号：检测日期:

项次检查项目不合格数/检测数检查措施和频率

1墩身保护层厚度（mm）厚度仪,直/弧段各4处

2模板布引起皱褶（处）

3模板布修补（处）

4模板错台（mm）

5墩顶、侧面蜂窝、麻面（处/面积）

6墩顶裂纹（条/长度）

7垫石尺寸（mm）

8垫石预留钾栓孔位置

9垫石预留伽栓孔孔深

10垫石顶裂纹（条/长度）

11垫石顶、侧蜂窝麻面（处/面积）

12承台顶大面积平整度（mm）2m直尺：纵横两方向

13承台顶尺寸（mm）

14

承台顶起皮（处/面积）

目日勺：每月对存在问题进行记录，找出原因，采用措施，提高实体质量。

三、墩身防腐涂装质量监理

3.1墩身防腐涂装质量监理程序如下图所示及控制要点：

3.2承台墩身防腐涂装监理控制要点

3.2.1涂料检测

工程动工前由施工单位选定漆料厂家报驻地办年批，驻地办与监理处共同见证取样送

国家承认认证H勺第三方试验检测单位进行检测，检测内容及原则应满足下表规定。

表湿区底层、中间层涂料性能规定

检查项目原则检查根据

颜色满足原则色卡规定国标《漆膜颜色原则》(GB/T3181-1995)

主漆粘度⑸符合产品规定规定国标《涂料粘度测定法》(GB/T1723-93))

固体含量(％)符合产品规定规定国标《涂料固体含量测定法》(GB1725-2023)

密度(g/ml)符合产品规定规定国标《色漆和清漆一密度H勺测定》(GB6750-86)

干燥时间(25℃)符合产品规定规定国标《漆膜、赋子膜干燥时间测定法》(GB1728-79)

附着力(级)符合产品规定规定国标《漆膜附着力测定法》(GB1720-79)

冲击强度(cm)符合产品规定规定国标《漆膜耐冲击测定法》(GB/T1732-93)

耐磨性(g)

符合产品规定规定国标《漆膜耐磨性测定法》(GB/T1768-2023)

(1kg•500r)

表湿区面层涂层性能规定

计量

检查项目技术指标试验措施

单位

颜色和外观——满足原则色卡规定，漆膜平整GB/T3181-I995

固体含量(%)255GB1725

干燥时间表干h2GB1728

(25℃)实干h24GB1728

而漆细度umW35GB1724

柔韧性mm1GB/T1731

附着力(拉开法)MPaN6GB/T5210

冲击强度(cm)50GB/T1732

耐磨性(1kg*500r)g(0.05GB1768

耐酸性

h

10%H2SO4GB/T9274

240漆膜无异常

而碱性

h

10%HaOH

1000

人工加速老化h不起泡、不剥落、不粉化。白色和浅GB/T1865

色漆膜容许变色1级，失光1级：其

他颜色漆膜容许变色2级，失光2级。

表湿区底层涂层性能规定

项目试验条件原则

涂层均匀、无色差、无流挂、无斑点、不起泡、

涂层外观涂层原则养护后

不龟裂、不剥落等

不粉化.不起泡，不剥落，容许2级变色和2级

涂层耐老化性涂层耐老化试验lOOOh

失光。

涂层耐碱性耐碱试验30d不起泡、不开裂、不剥落

涂层抗氯离子渗透活动涂层片抗氯离子H勺氯离子穿过涂层片的渗透量在LOXI0-3mg/cm2d

性渗透性试验如下

涂层与潮湿

涂层原则养护不不不小于1.5MPa《海港工程混凝土

混凝土表面H勺粘

后构造防腐蚀技术规范》(JTJ275-2023)

结强度

进场涂料抽样检测日勺最小样本容量

检测批的检测样本最检测批的容检测样本最检测批的容检测样本最小

容量(套)小容量(套)量(套)小容量(套)量(套)容量(套)

5-1001601—100043001-500020

101〜30021001-202385001〜1000035

301〜60032023〜300012>1000060

对进场涂料•，测定涂层耐老化性、耐碱性、抗氯离子渗透性指标，应按上表最小容量

H勺10%进行抽样检测，局限性一套时应至少进行一种样本(套)检测。

、涂装使用涂料及涂装条件控制

⑴.涂料材料寄存地点应满足国家有关口勺消防规定，并且干燥通风，防止阳光直射，其

储存温度应介于3c〜40c之间。涂料应按品种批号、颜色分别堆放，标识清晰。

(2).施工前应对检测仪器和计量工具进行校验，并对施工设备以及用品进行检查，保证

对应设备以及用品满足使用规定及安全规定。

(3).涂料品种及其生产厂家与否与试验一致。

(4).涂料及稀释剂必须有产品出厂合格证书，且应在右.效期内使用。

⑸.多种涂料的使用应按产品阐明书的措施进行。

(6).涂装措施的选择应考虑环境保护与保证施工质量。

(7).应按生产厂规定日勺比例混合涂料，一套涂料混合好后，必须在规定的混合有效期内

用完。因多种原因超过了混合有效期H勺涂料不得继续使用于本工程。

(8).应使用机械式搅拌器搅拌涂料，并保证有足够的搅拌时间，保证涂料完全搅拌均匀。

⑼.涂料稀释剂H勺添加量不应超过阐明书规定的最大用量。

(10).涂层之间的重涂间隔应参照使用阐明书及现场气温确定。

(11).被涂装碎日期必须到达18天，碎湿度到达规定。

(必.涂装应在无雨日勺天气进行，环境条件规定为：5℃〜38℃。在雨、雾、雪、大风和较

大灰尘H勺条件下，不应进行涂装施工。涂装过程应做好施工记录。

(13).当环境温度不不小于5c施工时，应确认涂料使用能否在低于5c的条件下使用，否

则应采用合适措施。如：使用冬用型固化剂，以保证涂层能顺利固化，到达应有时性能。

检查措施：巡视

、施工质量控制

(D.混凝土表面存在H勺所有非设计规定设置的外露铁件，如钢筋、钢板、型钢、绑扎铁

丝头、铁钉头等，均应凿去铁件周围混凝土到达不少于60mm深度，除去铁件后，用饮用

水清洗洁净混凝土表面，涂刷一道环氧类混凝土界而处理剂，并用不低于原有混凝土质量

等级的同标好水泥砂浆修补平整。

(2).清理后的混凝土表面，应平整、无油污及不牢附着物等影响涂层质量口勺物质。

(3).第一道涂层封闭底漆黏度应合适，以保证渗透性、涂覆性。涂覆应均匀，不得有露

底现象。

(4).第一道涂层封闭漆施工后检查，如有可见的混凝土表面气孔、缺陷、施工错缝等，

应使用、环氧腻子修补平整，保证涂层H勺光滑持续。表湿区应使用湿固化改性环氧腻子修

补。

⑸.在混凝土涂层上涂装下一涂层前，对上一道涂层进行表面清洁，应使用洁净淡水彻

底除去涂层上H勺泥尘、汕污等污染物，可用清洁剂消除汕污。混凝土表面处在表十状态。

(6).每道施工前对上道涂层的表面状况进行检查，当发现漏涂、流挂、变色、针孔、裂

纹等状况时，应规定及时进行修复处理。

⑺.规定每层按设计规定的涂装道数和涂膜厚度进行施工，规定施工过程中通过湿膜厚

度规控制各个部位涂层的均匀性，同步通过测定每一道涂层的湿厚度来控制总涂层厚度。

并检查施工记录。

表湿区混凝土表面涂层配套

涂层名称配套涂料名称涂层平均厚度（um）

底层湿固化环氧封闭漆不计厚度，但需W50

中间层湿固化环氧树脂中间漆300

面层丙烯酸聚氨脂非同面漆90

涂层总干膜平均厚度390

、涂层验收

涂层验收宜在涂装完毕7d后进行。

⑴现场涂层验收按批量进行验收，表湿区每2023m2为一种验收批，每一验收批随机选

用10m2面积代表该验收批H勺检测单元；

⑵涂层外观检查。对检测单元全面进行目视检查，涂层应持续、均匀、平整，无漏涂、

流挂、色差、裂纹、气泡等缺陷；

⑶涂层厚度检测。对检测单元使用涂层厚度测定仪随机检测9个测点，以9个测点H勺

涂层干膜厚度算术平均值代表涂层的平均干膜厚度；

⑸表湿区涂层系统的平均干膜厚度应不不不小于390um,最小干膜厚度应不不不小于

293umo当不符合上述规定期，该验收批涂层厚度鉴定为不合格；

⑸涂层粘结强度检测。对检测单元使用拉脱式涂层粘结强度测定仪随机检测总数不少

于9个测点，以9个测点的粘结强度自述平均值代表值代表涂层系统的粘结强度代表值。

涂层系统的粘结强度代表值应不不不小于1.5Mpa,最小粘结强度测定值应不不不小于1.2

Mpa.；

⑹涂层粘结强度测定后，应立即观测铝合金钾钉头型圆盘座的底面粘结物的状况，假

如底机有75%以上H勺面积粘附着涂层或混凝土等物体，则试验数据有效。假如底面少于75%

口勺面积粘附着涂层或混凝土等物体，并且粘结强度不不小于1.5Mpa,则可在该点的附近涂层

面上重做粘结强度检测：