DBJT45T 005-2019 高速公路建设占用耕地耕作层土壤剥离利用技术指南

广西壮族自治区交通运输行业指南9.3施工步骤 9.4施工技术要求 10土壤储存 10.2工程设计 10.3施工步骤 11.2工程设计 11.3施工步骤 11.4施工技术要求 12.2验收方式 12.3验收条件 12.5验收程序 附录A(资料性附录)耕作层土壤剥离利用技术流程 附录B(规范性附录)高速公路建设占用耕地土壤调查表 附录C(规范性附录)耕作层土壤现场调查和室内检测方法 21附录D(资料性附录)建设占用耕地耕作层土壤剥离利用施工工艺表 24附录E(规范性附录)耕作层土壤剥离利用技术方案编排格式 26附录F(规范性附录)耕作层土壤剥离利用技术方案正文 29附录G(规范性附录)耕作层土壤储存区标识牌样式 附录H(规范性附录)高速公路建设占用耕地耕作层土壤剥离利用工程验收标准表 本指南按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本指南由广西交通运输标准化技术委员会归口。本指南起草单位：广西交通投资集团有限公司、广西桂海高速公路有限公司、中国地质大学(北京)。本指南主要起草人：谭洪河、朱志勤、姚胜彪、林同立、梁健健、赵华甫、梁远禄、刘佳、王和林、王大伟、吴克宁、刘金鹏、杨东海、段跃华、李标、张秋晨、闫强、高鹏、冯喆、莫荣华、李斌、刘展欣、卓航、文炳辉、王显张。1GB/T30600高标准农田建设通则NY/T1121.1土壤检测第1部分：土壤样品的采集、处理和贮存NY/T1121.2土壤检测第2部分：土壤pH的测定NY/T1121.3土壤检测第3部分：土壤机械组成的测定NY/T1121.4土壤检测第4部分：土壤容重的测定NY/T1121.6土壤检测第6部分：土壤有机质的测定NY/T1121.22土壤检测第22部分：土壤田间持水量的测定DB45/T1056土地整治工程第2部分：质量检验与评定规程DB45/T1057土地整治工程第3部分：验收技术规程财政部国土资源部财综(2011)128号土地开发整理项目预算定额标准23术语和定义种植农作物的土地，包括熟地，新开发、复垦、整理地和休闲地(含轮歇地、休耕地);以种植农作物(含蔬菜)为主，间有零星果树、桑树或其他树木的土地；平均每年能保证收获一季的已垦滩地和海涂。耕地中包括南方宽度小于1.0m,北方宽度小于2.0m固定的沟、渠、路和地坎(埂);临时种植经耕种熟化的表土层。该层土作物根系最为密集，养分含量较丰富，粒状、团粒状或碎块状结构。将已剥离的耕作层土壤用于高速公路绿化、临时用地土地复垦及耕地开发、土壤3土壤环境质量soilenvironmentalquality4.1基本原则4.1.1政府主导4.1.3保护优先层土壤的质量状况，分类保护，做好水土保持及环境安全隐患排查，防止剥离土壤的水土流失及污染。4.1.4统筹实施4技术可行性，经济可承受能力，施工难易程度等因素，合理确定耕4.2工作程序a)收集高速公路建设、土地利用、土壤调查、耕地质量、土地整治、农业开发等相关资料；b)开展剥离区、储存区和回覆区的土壤调查与评价；e)工程验收。4.2.2耕作层土壤剥离利用技术流程参见附录A。4.3其他要求4.3.1耕作层土壤剥离利用中的剥离率、回覆率、土层厚度、土壤环境条件等指标应4.3.2开展高速公路建设占用耕地耕作层土壤剥离利用活动，除应符合本指南外，还应符合国家和广5前期资料收集5.2.1土壤剥离利用相关资料如下：a)沿线县(市、区)级国土调查最新成果；b)沿线县(市、区)级耕地质量等别年度更新评价及年度监测评价最新成果；c)沿线县(市、区)级耕地地力、耕地质量监测、土壤调查最新成果及土地质量地球化学调查资d)沿线县(市、区)级国土空间规划、整治规划、农业综合开发、永久基本农田划定成果、高标56土壤调查与评价6.1.1土壤调查与评价应纳入高速公路初步设计和施工图设计阶段，统筹组织，同步推进。6.1.2耕作层土壤剥离利用工作涉及交通、自然资源、农业、水利等多个部门。建设单位在项目实施染状况调查等成果，并结合耕地质量等级评定、耕地质量监测、耕地地力调查等工作开展土壤调查。6.1.3通过系统整理高速公路沿线各县级单位的土地整治、耕地质量评价、土壤调查等资料，综合分析高速公路建设待占用土地的地类(应符合GB/T21010)、土壤类型和待整治的废弃土地、中低产田、6.1.4在对土壤剥离区、储存区、回覆区综合调查的基础上，分析耕作层土壤检测结果，针对土壤肥力、土层厚度、质地状况和环境质量进行评价。重视分析有污染源或潜在污染源地区土壤重金属含量，6.2土壤调查6.2.1调查重点采用内业和外业相结合的原则开展土壤调查。内业阶段，重点在于高速公路工程设计、土地利用、实地踏勘预先设定的剥离区、储存区和回覆区状况，采集土壤样品，核查土壤运输路线的可行性等。6.2.2调查内容a)剥离区与回覆区土壤调查。包括土壤类型、土染状况等。应符合GB15618的规定，补充土壤污染调查指标，有特殊需求的可增加土壤调查b)区域环境调查。包括剥离区、储存区和回覆区的地理位置、工程地质、地形地貌、四至范围、a)通过实地踏勘、访问，调查高速公地土壤调查表，见附录B。利用地形图和现场测量数据，形成相应图件；b)通过野外测量、采样、观察和室内实验测定，获取剥离区与构型和基本理化性质等信息，并填写调查表，见附录B。具体项目的操作方法见附录C。6.2.3.2土壤样品采集基本要求如下：a)采样点选择。充分考虑地形条件、土b)采样点编号。依据实际情况顺序编码，具有唯一性；6c)采样密度。土壤采样应覆盖主要的土壤类型、地貌部位和耕地质量等别类型。在土壤类型及地形条件复杂的区域，以及在工矿企业及城镇周边等土壤易受污染的区域，应加大采样点密度；d)采样深度。耕作层土壤采样深度为0cm~20cm,可根据实际情况，增加采样深度；需要挖掘土壤剖面进行样品采集的，应按垂直深度分层采集，取土深度到1m左右。对于高速公路建设过程中红线范围外的临时便道、土壤储存、土壤回覆等区域选址应通过召开座谈会、书面函询等方式，征求地块权利人、相关部门、所在乡镇人民政府的意见。根据现场调查、样品检测结果，开展土壤剥离区评价。除了《广西壮族自治区土地整治办法》规定的不用开展耕作层土壤剥离的情况外，符合以下条件可进行土壤剥离：c)土壤有机质含量应大于等于15gd)耕作层厚度不宜小于15cm,岩溶地区可放宽至大于10cm;根据现场调查、测量结果，开展储存区评价。符合以下条件可列入土壤储存区域：a)耕作层土壤剥离利用方案划定的剥离土壤储存区域；b)平原地区应地势平坦，地形坡度宜小于2°;丘陵地区应地质结构稳定，无河沟干扰。均具备排水、防洪条件；c)周围无污染源或潜在污染源，避开居民点、工业企业、公共设施等敏感点，远离地质灾害频发或隐患区、水源保护区；d)距离剥离区或回覆区较近，面积满足土方储存要求；e)具备运输、装卸等机械设备通行条件；f)如高速公路建设工程取土区、弃土区经过整形，满足储存条件的，可因地制宜纳入储存区备选根据现场调查、测量及样品检测结果，开展回覆区评价。剥离耕作层土壤用于高速公路沿线绿化、临时用地复垦、土地整治工程和石漠化治理的，可直接作为回覆区。其他符合以下条件可列入土壤回覆a)水田耕作层厚度小于15cm、旱地耕作层厚度小于d)回覆区与剥离区或储存区临近。77耕作层土壤剥离利用方案编制7.1总体要求7.1.1根据沿线县级国土空间规划、土地整治规划、生态保护修复规划、广西高速公路网规划等，结合土壤调查评价结果及高速公路永久用地与临时用地(简称“永临”)需要，遵循“应剥尽剥、应用尽用、即剥即用、少储少运”及“永临结合”原则，编制高速公路建设项目占用耕地耕作层土壤剥离利用方案。7.1.2方案内容主要包括：项目概述、编制依据、土壤调查评价、剥离、储存、回覆等区域选择、土方计算、土方平衡分析、运输线路选择、施工组织、投资估算、施工计划、保障措施、效益分析等。7.1.3耕作层土壤剥离、储存、回覆和验收活动，应严格按照高速公路项目建设占用耕地耕作层土壤剥离利用方案执行。项目结束后及时开展临时用地土地复垦工作。7.1.4耕作层土壤剥离利用方案编制前，高速公路临时工程建设、储存区及回覆区等选址应充分征求土地权利人意见。高速公路建设占用耕地耕作层土壤剥离利用方案应公示。7.2区域选择7.2.1经调查评价后，将主体工程与沿线临时工程占用的适合剥离的耕作层土壤纳入剥离利用方案，7.2.2同地方自然资源部门进行协调，结合主体工程绿化、临时用地复垦、沿线土地整治等项目，确定回覆区，明确回覆区的位置、面积、土层厚度及需求土方量。7.2.3对未能实现即剥即用的剥离耕作层土壤，可根据调查结果、相关储存要求、运输成本与未来利况，就近选择储存场地，并做好覆盖、排水、防洪、防污染等保护措施。7.2.4高速公路建设过程中，对于地形坡度复杂和交通不便的区域，应根据需要进行施工便道修建和7.3土方计算应根据调查评价结果，以田(地)块或图斑为单元，分别计算和统计剥离、储存和回覆区域土方工7.3.1剥离土方量剥离土方量可按式(1)进行计算：Q——剥离区土壤剥离量(m³);H——第i个耕作层土壤剥离单元的剥离厚度(m);S——第i个耕作层土壤剥离单元的剥离面积(m²)。7.3.2剥离率剥离率可按式(2)进行计算：8Q——剥离区实际土壤剥离量(m³);O——为耕作层土壤应剥离量(m³);f——剥离率，与剥离区面积和剥离工艺有关，应大于等于90%。7.3.3储存土方量储存土方量可按式(3)或式(4)进行计算：Q——储存区耕作层土壤储存土方量(m³);H——第d个耕作层土壤储存堆放高度(m);S——第d个耕作层土壤储存堆放面积(m²);7.3.4回覆土方量回覆土方量可按式(5)进行计算：4——回覆区土壤土方量(m³);S,——第个回覆区的回覆面积(m²);7.3.5回覆率回覆率可按式(6)进行计算：……..(6)L——土壤回覆率(%);Q——为回覆区耕作层土壤实际回覆土方量(m³);Q——为剥离区耕作层土壤可剥离土方量(m³)。97.4.1当土壤剥离量与回覆量不匹配时，应调整回覆区面积、覆土厚度或储存区土方存储量，保持区用于土地复垦、开发项目的客土或高速公路绿化用土。7.5运输线路选择7.5.1剥离土壤即剥即用时，应结合新建高速公路和改扩建高速公路的特点，按照运输距离最短的原本最低为原则，开展剥离土壤运输线路优化设计。运输设计应配套制定防止土壤流失和尘土污染措施。7.5.2当高速公路主线占用或临时占用剥离的耕作层土壤暂不用于回覆区时，可就近在高速公路同侧布置储存区，堆存多余的土方，并分别设计由剥离区到储存区、再由储存区到回覆区的土方运输方案。7.5.3根据所涉及的运输线路，绘制土方运输路线图，标明剥离、储存(含临时)、回覆区域及数量。7.6施工组织7.6.1根据剥离区、储存区和回覆区调查结果，结合土方平衡计算、运输线路选择，科学合理制定耕作层土壤剥离、运输、储存和回覆利用施工方案，并拟定具体施工计划进度安排。7.6.2根据耕作层土壤剥离利用各施工场地自然、交通、水电供应等条件，提出应对不利影响的规避措施。通过技术比较，因地制宜选择各施工工序的施工工艺(参见附录D)、生产材料、机械设备和施7.6.3剥离耕作层土壤，应优先用于高速公路主体工程绿化及临时用地复垦，其次是沿线土地整治、7.7投资估算与资金筹措7.7.1结合高速公路建设施工组织设计，计算耕作层土壤剥离、运输、储存、回覆工程量，分别评估调查评价、耕作层土壤剥离、运输、储存、回覆各阶段费用以及总费用，编制投资预算书。7.7.2土方运输单价可参照《土地开发整理项目预算定额标准》或根据当地公路预算定额，也可直接7.7.3充分利用耕地占补平衡政策资金，结合土地整治项目实施，优先支持建设占用耕地耕作层土壤整体效益；建立剥离耕作层土壤市场交易新机制，鼓励社会资金投入耕作层土壤剥离利用。7.8成果规定式见附录E,详细方案内容见附录F。8土壤剥离8.1一般规定明确施工方法、内容和主要技术指标要求，并核查剥8.1.2耕作层土壤剥离前，施工单位应按照剥离利用方案进行测量放桩，确定耕作层土壤剥离对象、范围、厚度、面积等，并提交监理单位进行审核确认。施工作业内容需要调整、变更的，应经业主单位或行政主管部门同意。8.1.3因地制宜设计剥离区挖掘机、推土机、运输车等机械的施工路线，避免施工机械在尚未开展土壤剥离的区域行走。8.1.4应做好施工前、中、后的施工范围、面积、剥离土壤台账、文字、照片和影像等资料的收集，建立备查档案。8.2工程设计根据剥离区剥离面积、地形坡度、现状地类、交通条件以及未来不同耕作层土壤利用方向，采用条带式耕作层土壤剥离法、梯田式耕作层土壤剥离法等剥离工艺。选择推土机、挖掘机、装载机等设备中一种或多种进行剥离。具体适用条件如下：a)当剥离区地面较平整且土层较厚时，宜选用推土机、挖掘机等机械剥离，并配备装载机辅助施工；剥离区域面积较大时，应适当划分为小片区，推土机可从周围向中间剥离耕作层并推向中b)当剥离区为梯田时，宜采用挖掘机按等高线分阶剥离。土壤剥离前应进行表层覆盖物的移除工作，清除土壤中较大的树根、石块、建筑垃圾等异物，将其运输到剥离区外。根据地形地貌、耕地利用类型、土壤类型、土壤质地、地力状况、作业便利等条件，将待剥离区域划分出不同的剥离单元，科学组织各剥离单元的施工。根据设定的剥离单元划分方案，施工人员根据单元坐标点进行划线、编号，标明不同单元土壤剥离的范围。针对特定的剥离单元，选用适宜的剥离工艺和机械设备进行剥离。每一个剥离单元完成土壤剥离后，应详细记载该单元土壤类型、质地、耕地质量、剥离厚度和土方量。当剥离单元内需要分层剥离时，应标明各层土壤的剥离厚度和相对关系。8.3.5临时堆放未能即剥即用、即剥即运的土壤，需临时堆放时，可在剥离区红线范围内选择地势平坦区域进行临时堆放，不同类型的耕作层土壤，应分区堆放，避免混合，并开挖排水沟，做好防护措施。8.4.1剥离厚度应根据耕作层土壤剥离利用方案，并结合现场耕作层土壤实际确定剥离厚度。旱地剥离厚度为20cm,耕地质量等别高于9等的，可适当增加剥离厚度；水田剥离厚度为30cm,耕地质量等别高于8等的，可调高剥离厚度。岩溶地区的耕作层土壤剥离厚度宜根8.4.2临时排水及防护8.4.3减少压实8.4.4剥离时机选择天气良好且土壤含水量合适时进行剥离。不同土壤表层质地类型，其土壤含水量应有所区分。水田土壤含水量一般控制在田间持水量的80%以内为宜。严禁雨天剥离。8.4.5剥离单元8.4.5.1剥离单元划分主要依据高速公路各分项工程建设占用耕地的范围，以及耕地的地形条件、土壤类型、肥力水平、质地类型、耕作层厚度、耕地质量等8.4.5.2依据高速公路的工程类型划分剥离单元，可将剥离单元划分为高速公路主线工程耕地耕作层剥离区、临时场站用地剥离区、临时便道用8.4.5.3依据地形条件、土壤类型、耕作层厚度、有机质含量、耕地质量等别等及其组合情况，细化9土壤运输9.1一般规定9.1.1土壤运输包括将耕作层土壤从剥离区直接运送至回覆区或储存区，也包括将耕作层土壤从储存9.1.2在剥离土壤运输之前，应核查运输线路及现场情况，宜与耕作层土壤剥离利用方案保持一致。9.2工程设计元时，应设计不同的运输线路和方案，择优确9.2.2机械选择根据运输距离和交通条件，合理选用自卸汽车、挖掘机、装载机等机械配剥离区土壤装车时，可采用挖掘机或装载机沿着挖掘面顺序施工；储存区土壤装车时，可采用挖掘机或装载机由上及下，按顺序装车。装车结束后，应对堆土的边缘和表面进行修整，保持堆土表面的平整。运输途中应采取覆盖保护措施，减少土料洒落，避免对沿线环境造成干扰。运输时，必须在操作区域内指定的运输线路上行驶。应采取后退方式进行卸土，并配合装载机和推土机推平、堆置，同时应避免对剥离土壤的碾压。在运输过程中，应对运输的土壤类型、质地、质量、土方量、运输起止位置、运输路线等进行记录，并存档。分类剥离或分类储存的土壤，在运输时，应单独装车。避免将不同类型耕作层土壤混装入同一汽车中进行运输。土壤运输过程中应避免对剥离区、储存区和回覆区土壤的压实。当难以避免时，可修建临时便道或在剥离区土壤的上部铺设钢质模板，减轻对土壤的压实。9.4.3时机选择土壤运输不宜雨天进行。确需运输的，应采取相应的防护措施。10土壤储存10.1一般规定10.1.1综合考虑安全、运距、利用等因素，并结合高速公路建设的工程特点，选择主线两侧地势平坦、便道通畅、便于管理的地方进行土壤储存区布点。储存区应尽量利用荒地，且远离村庄、集镇等人群密集区，同时避开土壤污染区、地质灾害易发区和水源保护区。10.1.2根据剥离与回覆土方量平衡分析，确定储存土方量及储存区域面积。10.1.3因地制宜设计储存区内供运输车辆通行的道路或施工便道，保障各类土壤周边具有良好车辆通行条件。10.1.4建立储存区土壤档案，在土壤堆放完成后，对储存区土壤进行编号，确定坐标并绘制位置图，标明四至；统一对储存区设立标识牌，详细样式见附录G。10.1.5储存区设置后应加强管护。10.2工程设计10.2.1.1与当地政府部门协调，结合土地整治规划，落实土壤储存区的位置。可在场站建设所租用的临时用地中设立耕作层土壤储存区，施工完成后就近用于场站用地的复垦。主要是针对地势低洼的凹地，利用弃土填平凹地，经压实平整后可堆放耕作层土壤。将耕作层土壤堆放在弃土场内地势相对平整的地方，形成表土堆与弃土堆并行分离堆放布局。行对占用耕地耕作层土壤进行剥离和临时存储，待高速公路路基建设取土结束后对取土场进行适当平在永久性征地进行互通三角区等建设过程中，选取其中相对平整场地来暂存堆土时，应边堆放边加固土堆边缘，做到坡面平整。在每个施工日结束时，应做到堆土表面平整。区分水田、旱地，不同地类的耕作层土壤应分类堆放，不得混合已剥离耕作层土壤与工程弃土。结合地形地貌，合理确定土堆的堆放高度。高度参照TD/T1048,不应大于5m,堆放边坡比不大于1:1,防止土方坍塌引起的人身伤害。剥离后的土壤不能当年回覆时，可在交工验收后，移交当地政府进行a)长期储存的土壤，储存时限不得超过3年；枯草以及其他物品，倾倒垃圾或污水、农药等有毒、有害物质。11土壤回覆11.1.3结合回覆区地形条件，因地制宜做好施工过程中土壤防护和排水措施。11.2工程设计结合回覆区的地形条件、回覆地块(宗)规模、交通耕、宜林则林、宜建则建的原则，利用耕作层土壤对其进行生产力恢复和工程创面修复。11.2.2.3土地整治和石漠化治理沿线农民可就近取土，自主利用剥离土壤进行低洼农业用地平整及石漠化土地改良。清除回覆区内表层土壤中的石块、建筑垃圾等杂物，保证待回覆度时，应用人工进行局部修整。在摊铺完成后，采用荷重较低的小型机械或耙犁进行平整。覆土完成后，为避免水土流失，设置永久性防护a)新垦耕地的覆土厚度，应满足GB/T30600、NY/T2148的规定值；b)改良耕地的覆土厚度，在扣减可利用的土层厚度后，计算需要的覆土厚度；土50cm,边坡建设可覆土10cm,中央隔离带可覆土30cm;d)耕作层土壤覆盖厚度在满足设计要求的前提下，也可根据现场情况，经监理同意后适当调整。此外，土壤回覆时，宜根据松铺系数，在设计高程上超填20%左右厚度，以保证回填土壤沉艺，对于原水田区，在不破坏犁底层情况下覆土；对于新造水田区，应先构筑犁底层，然a)土壤回覆前，选点进行回覆试验，确定松铺系数，准确控制设计标高；b)根据作物种植要求和耕作田块设计，划分回覆单元(条带),确定每个回覆单元的覆土范围和区)、当地群众代表参加，并报当地县级交通及自然资源主管部门备案。a)剥离验收：核查剥离现场是否达到应剥尽剥的要求，以及临时防护措施的设置情况；活效果是否达标；剥离土壤用于临时用地复垦，应符合DB45/T892中的相关规定；剥离土壤b)剥离、储存和回覆环节涉及的土壤质量评价及检测资料是否完善；c)剥离、运输、储存和回覆各环节施工过程涉及的文本、数据资料是否完整、齐全；12.5验收程序12.5.3内业审查。检查制度建立与落实情况，查阅基础资料、工程施工资料、监理资料12.6验收标准(资料性附录)耕作层土壤剥离利用技术流程耕作层土壤剥离利用技术流程见图A.1。剥离利用相关资料区域选择区域环境土方平衡计算调查与评价防护措施储存区获取施工资料收集内业验收回覆区选择回覆模式图A.1耕作层土壤剥离利用技术流程图B.1土壤调查表填写样式表B.1给出了高速公路建设占用耕地土壤调查表的样式。表B.1高速公路建设占用耕地土壤调查表区域现状调查区域性质权属灌溉能力度区域草图有机质厚度厚度注：本表区域性质填写：剥离区、储存区、回覆区调查人员：调查日期：年月日B.2土壤调查表填写要求B.2.1土壤类型参考《广西土种志》(1993,广西科学技术出版社)。B.2.2土壤质地分为砂土、砂粉土、粉土、粉壤土、黏壤土、黏土。B.2.3如果有障碍层次要特殊标记，包括障碍层次名称、出现位置、厚度。其中，障碍层次名称按对植物生长构成障碍的土层类型填写，如铁子层、铁盘层、黑泥层、潜育层、白胶泥层等。B.2.4出现位置按障碍层最上层到地表的垂直距离填写。B.2.5厚度按障碍层的最上层到最下层的垂直距离填写。B.2.6有效土层厚度，实际测量确定，取整数位。B.2.7近3年平均产量，实际调查确定，取整数位。C.1野外调查C.1.1土层厚度调查耕作层土壤土层厚度现场调查一般采用挖土壤剖面和土钻检测相结合方法，具体操作如下：a)挖土壤剖面：土壤剖面挖掘点一般选在有代表性和典人工和小型机械配合挖掘，剖面坑深度为1m~1.5m,坑内有障碍层即为实际土层厚度；宽度以人能下去观察为准，约1m;坑内必须要有一面垂直剖面，且挖出的表土和底土不能随意堆放，应分别堆放。剖面点的挖掘数量应根据耕地耕作层剥离单元面积大小而定，建议5hm²~10hm²挖1个，超过此面积可适量增加剖面点数。b)土钻检测：为了丰富和验证土壤剖面检测内容，可采用专用取土钻进行土壤取样数量以3～5个为宜。C.1.2土壤质地调查土壤质地可采用手测法测定，手测法分为干试法和湿试法，可相互补充。的团粒后，再搓成直径约为3mm的细长条，将细长条圈成圆环状，观察细长条弯曲过程中的表现，可根表C.1土壤质地判定指标对应表干土用手研磨时的湿润土用手指搓捏时的不成细条，亦不成球，搓时土粒自散于手中(砂粉土)砂粒占优势，有少许的能成土球，不能成条(破碎为大小不同的碎段)(粉土)粗细不一的粉末，粗的中壤土(粉壤土)紧密，用力方可压碎有可塑性，可搓成小土条，(黏壤土)粗细不一的粉末，细的成土条，弯成的小圆圈压扁时无裂纹注：本表内容主要参照《土壤污染与生态修复实验指导C.1.3土壤污染调查灌溉水源上游是否有重金属矿山等。存在上述情况的应C.1.4.1布点原则布点应按NY/T1121.1的要求并结合实际情况C.1.4.2布点分类及方法C.1.4.2.1主线新建或改扩建工程采样：对于高速公路主线宽度小于30m,按照每隔500m左右划分为一致。C.1.4.3适用范围取样点布设方法及适用范围如下(取样点布设示意图见图C.1):a)梅花点法：适宜面积较小，地势平坦、土壤性质均一的地块，设分点5个左右；b)棋盘法：适宜中等面积，地势平坦、土壤性质不太均一的地块，设分点5～8个左右；c)蛇形法：适宜面积较大，土壤性质不太均一且地势不够平坦的地块，设分点8~12个左右。图C.1取样点布设示意图C.1.4.4采样工具C.1.4.5采样密度主要根据剥离区域面积、地类确定取样品数。在一个剥离区域内，不同地类C.1.4.6采样深度耕作层土壤采样深度0cm~20cm,土壤剖面样品的采集应按垂直深度分层采集，取土深度为1m左右；在能代表研究对象的取样点挖掘1m×1.5m左右的长方形土壤剖面坑，较窄的一面向阳作为剖面观察面，根据剖面的土壤颜色、结构、质地、松紧度、湿度及植物根系等，划分土层，并分层采样。C.1.4.7采样步骤利用铁锹垂直挖至耕作层土层(约20cm),取垂直厚度3cm左右即可。每个检测单元采集的各样点分法取样示意图见图C.2),依此方法直至最后保留1kg左右的土壤混合样。用铅笔填写两张标签，土袋内外各具。标签主要内容为：野外编号(要与调查表编号相一致)、采样深度、采样地点、采样时间、采样人等。第一步第二步第三步图C.2四分法取样示意图C.2室内分析测定方法C.2.2土壤机械组成，应按NY/T1121.3规定的方C.2.5土壤环境状况(铅、镉、汞、砷、铬、铜、六六六、滴滴涕等)应按GB15618规定的方法操作。工艺特点剥离2.由外向内依条带逐次剥离；3.在条带两头交替向外运输耕作层土壤(也可设置临时土堆),单次剥离长度视土方量而定。地下水位较高的剥离区工艺进行土壤位移。修筑梯田分层平移式耕作层分层剥离同表土厚度进行土层抄平施工设计安排；2.分层剥离；3.如剥离厚度较厚，以单次剥离单进出口后退行驶并将土壤倾倒于距储适用临时用地复垦区和多向条带堆积法多进出口土方分类堆放，设有专门的进出适用于专门储存区工艺特点回覆准备进行覆土的土层厚度，利用人工或机械将剥离出来的耕作复垦地块的表面均匀覆土并对覆土区的覆土厚度进行简单的适用于全部回覆区的土壤。化、土源不足的石质山地绿化及局部石漠农田改良等或土壤改良。带状的梯田或垄沟农田×××(高速公路)项目(一号黑体字)项目建设单位×××(小三号黑体字)(公章)方案编制单位×××(小三号黑体字)(公章)方案编制日期××年××月××日(小三号黑体字)×××(高速公路)项目编制单位：(个人)××(四号宋体)联系人：××(四号宋体)送审时间：××(四号宋体)E.1.2在报告正文最后面可以加补充说明和引用文献名称，报告扉页与报告目录之间可放置项目区位E.2方案编写要求E.2.1报告内容完整、层次分明、语言简练、重点突出、逻辑性强、引用资料数据无误、配套图表齐E.2.2报告文字使用《现代汉语通用字表》规范字，用阿拉伯数字或科学计数法表示数量。E.2.5引用的资料与成果应当正确，并明确其来源或依据。E.2.6报告原稿装订时，所有图表均应折叠整齐，大小与所用稿纸一致，装订部位一律位于左侧装订F.1方案题目方案题目用“高速公路名称”+“建设占用耕地耕作层土壤剥离利用方案”命名。F.2概述F.2.1项目基本情况耕作层土壤剥离利用指标，包括剥离率和回覆率，提出年F.2.2项目占用耕地耕作层土壤剥离利用情况包括剥离区地理环境和自然、社会条件，项目区周边储存区、回覆区