天车工竞赛练习模拟题大全附答案

天车工竞赛练习模拟题大全附答案姓名：班级：日期：用时：分钟得分：一、填空题（共20题每题1分，总计20分）答案1.按照取物装置不同，起重机可分为吊够起重机、()起重机、电磁起重机。1.答案：抓斗2.预防触电的安全措施有组织措施、()措施()措施。2.答案：技术；安全保护3.起重量大于100吨的天车上的小车，通常装有平衡梁，平衡梁与小车架铰接，使车轮()接近均匀。3.答案：轮压4.吊钩组是()的组合体。4.答案：吊钩与动滑轮5.电磁铁起重机是用起重电磁铁作为取物装置的起重机，起重电磁铁使用的是()流电。5.答案：答：直6.当控制器推到()档时，如果电机不能起动，则说明被吊物超过了天车的额定起重量，不能起吊。6.答案：二7.三相交流异步电动机额定转速为960转/分，它是()极电动机。7.答案：68.天车一般分为()、()和龙门式天车三大类。8.答案：通用天车；冶金天车9.在起重作业中，吊索与物件的水平夹角最好在()度以上。9.答案：4510.起升高度是天车取物装置上下移动极限位置之间的距离，使用吊钩时上极限位置以()为基准。10.答案：钩口中心11.对无计算能力的使用单位，当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的()时，如不能修复，应报废。11.答案：0.112.必须经常检查钢丝绳()，()和锈蚀是否达到报废标准。12.答案：断丝数；磨损量；13.主梁是起重机主要受力部分必须具有足够的强度、刚度和()。13.答案：稳定性14.起重机械的基本参数是在生产使用中选择起重机械（）的依据。14.答案：技术性能15.三相异步电动机的调速方法有变极调速、()和改变转差率调速。15.答案：变频调速16.起重机司机应做到()稳、()稳和停车稳的“三稳”操作。16.答案：起车；运行17.吊钩的危险断面磨损达到原高度的()%应报废。17.答案：1018.为了防止长时间的短路电流和机构卡住等现象而造成电动机和线路过负荷，采用()和()进行保护。18.答案：过电流继电器；熔断器19.保护箱用于控制和保护起重机，实现电动机()保护，以及失压、零位、限位等保护。19.答案：过电流20.冶金起重机工作环境温度高、灰尘大，要求电动机的()等级较高。20.答案：耐热二、选择题（共15题每题1分，总计15分）答案1.当起重机跨度较大时，均采用()驱动方式。

A．分别B．集中C．液压1.答案：A2.冶金铸造吊运用钢丝绳一般采用()芯。

A有机芯B无机芯C石棉芯D金属芯；2.答案：C3.PQS起升机构控制屏，下降第三档为()。

A．反接B．单相C．回馈D．应急3.答案：C4.电动机额定功率为3.7千瓦，额定电流为7.5安，其过电流继电器的整定值应是()。

A．7安B．10安C．17.5安D．40安4.答案：C5.吊钩严禁超载吊运，只有在静载试车时才允许起吊()额定起重量。

A．1.0倍B．1.25倍C．1.5倍D．1.75倍5.答案：B6.使用兆欧表测量电动机的定子绝缘电阻，好电机的绝缘不低于()。

A．0.5兆欧B．1兆欧C．2兆欧6.答案：A7.当导体材料及长度确定之后，如果导体截面越小，导体的电阻值则()。

A．不变B．越大C．越小7.答案：B8.一台桥式起重机垂直匀速起吊一重物时，大梁受到的载荷是()。

A．静载荷B．动载荷C．冲击载荷D．循环载荷8.答案：A9.润滑脂的牌号一般是指其()的等级。

A．针入度B．安定性C．滴点9.答案：A10.钢丝绳在()节距内的断丝根数超过报废标准规定时，应予以报废。

A．一B．二C．三D．四10.答案：A11.用主令控制器进行长距离的重型负载下降，可采用()形式的下降方法。

A．发电制动B．反接制动C．单相制动11.答案：A12.当卷筒臂厚磨损达原厚度()以上时应报废更换卷筒。

A．10%B．30%C．20%D．5%12.答案：C13.起重机的电气电路根据电路的工作性质，可以把电路分为主电路和()电路。

A．控制B．电动机C．控制器D.次13.答案：A14.电动液压推杆的缺点是：上闸缓慢，用于起升机构时，制动行程较长；不适于低温环境；只宜于垂直布置，偏角一般不大于()。

A．100B．150C．200D．25014.答案：A15.桥式起重机的静载荷试验负荷是额定载荷的()。

A．1.1倍B．1.25倍C．1.3倍D．1.4倍15.答案：B三、判断题（共20题每题1分，总计20分）答案1.桥架型起重机主梁的上拱度应大于0.7/1000跨度。()1.答案：×2.静载试验时，起升1.25倍额定载荷(对Gn＜50t的A8级起重机应起升1.4Gn)，离地面100-200mm，停悬10min后，卸出载荷，检查桥架有无永久变形，如此重复三次，桥架不应再产生永久变形。2.答案：√3.过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。()3.答案：√4.制动器通常设在机构的高速轴上，这样可减少制动力矩，缩小尺寸。()4.答案：√5.淬火天车基本与通用天车相同，只是运行机构不同，它具有较高的运行速度。()5.答案：×6.锻造天车的转料机可使钢锭绕其轴线回转180°。()6.答案：×7.功率越大的电器，需要的电压一定大。()7.答案：×8.天车所吊重物接近或达到额定载荷时，吊运前应检查熔断器，并用小高度，短行程试吊后，再平稳地吊运。()8.答案：×9.起重机载荷状态是表明起重机受载的工作时间长短。()9.答：×10.三相交流接触器的主触头通常用以接通与分断电流，副触头常用以实现电气联锁。()10.答案：√11.凸轮控制器主要有凸轮，动触头和静触头等部分组成。()11.答案：√12.桥式起重机由于跨度，专用功能和构造特点的不同而分成数种型式。()12.答案：×13.天车作重负荷实验应吊起额定负荷的125%。()13.答案：√14.18NAT6×19X+NF1770Z190是钢丝绳简化标记。()14.答案：×15.轨道接头间隙越小越好。()15.答案：×16.单相触电是人与大地绝缘的情况下，人体两处触及电网的两根相线或两相带电体。()16.答案：×17.当搬运高温(>200℃)钢材时，电磁盘吸引能力因钢材导磁性差而降低。()17.答案：√18.起重机上所有电气设备金属外壳必须可靠接零。()18.答案：√19.为了检修和维护工作的安全，小车台面上各个联轴器均应加设防护罩。()19.答案：√20.起升机构是位能负载其中上升为阻力负载，下降为动力负载。()20.答案：√四、问答题（共15题每题3分，总计45分）答案1.为什么绕线型电动机起动时加入电阻能增大起动转矩,而起动后加入电阻又会使转矩减小？1.答案：桥式起重机各机构起动频繁,正、反转交替工作故要求电动机有较小的起动电流和较大的起动转矩。而电机的起动转矩MQ,转子起动电流I2和转子的功率因数COSφ2之间的关系为MQOCI2COSφ2,绕线型电动机加入起动电阻后,提高了转子电路的功率因数COSφ2，虽然I2减小,但COSφ2的增加量超过了I2的减小量,结果MQ增加从而达到减小起动电流,增加起动转矩的要求。起动后电动机接近同步转速,转子绕组感抗小,转子电路加入电阻后,COSφ2的增长值很小，但转子电流却减小很多,结果使电动机转矩降低。2.传动齿轮的报废标准是什么？2.答案：1)裂纹。2)断齿。3)齿面点蚀损坏啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%，应报废。4)起升机构第一级啮合齿轮，齿厚的磨损量达原齿厚的10%。其它级啮合齿轮，齿厚的磨损量达原齿厚的25%。应报废。用于起升机构的齿形联轴器，齿厚的磨损量达原齿厚的15%，应报废。5)其它机构第一级啮合齿轮，齿厚的磨损量达原齿厚的15%。其它机构的齿形联轴器，齿厚的磨损量达原齿厚的20%，应报废。6)开式齿轮传动的齿轮，齿厚的磨损量达原齿厚的30%。应报废。7)吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起重机的起升机构、变幅机构，其传动齿轮磨损达到4)、5)的50%时，应报废。3.天车大、小车运行操作时反复起动的危害是什么？3.答案：大、小车运行操作时反复起动的危害主要有：(1)反复起动会使吊运物件抖动或游摆，影响运行时的平稳；由于抖动和游摆，还会使被吊物件(特别是过满的松散物件)坠落而发生事故；另外，在物件落地时一般不容易对准预定地点，并容易碰撞周围物件，极不安全。(2)反复起动会使天车增大疲劳程度，使接电次数增多。反复起动次数增多，会超过天车规定的工作制度，使天车的相应电器和机械部分都受到极大损害而缩短其使用寿命。所以，长距离运行时反复起动是天车操作的一大弊病。4.电动机的定子接线方式有哪几种？怎样使用？4.答案：电动机的定子接线方式有两种：即星形和三角形。星形接法是一个绕组的同名端并接在一起，而线圈绕组的另外三个端头接三相电源。三角形接法是三个绕组的六个线端首尾依次接成三角形，接头处接三相电源。一般三角形接于较低的220伏电压的电路中，而星形接于较高的380伏电压电路中。5.减速器漏油的原因有哪些？怎样防止？5.答案：减速器漏油的原因有：(1)减速器运转时由于齿轮搅动，使减速器内压力增大，另外，齿轮在啮合过程中要产生热量，使减速器内温度上升，压力进一步增大，从而使溅到内壁上的油液向各个缝隙渗透。(2)由于箱体结合面加工粗糙，接合不严密，轴承端盖与轴承间隙过大，密封圈老化变形而失去密封作用螺栓固定不紧密，油脂油量不符合技术规定等。防止漏油的措施有：(1)均压：为使减速器内外气压保持一致，减速器通气孔应畅通，不得堵塞。(2)堵漏：刮研减速器结合面，使其相互接触严密，符合技术标准；在接触面、轴承端盖孔等设置密封圈、密封垫和毛毡等。(3)采用新的润滑材料：实践证明，中小型低速转动的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可解决漏油问题。6.请说明桥式起重机司机交接班的安全注意事项？6.答案：1)接班前要穿戴好劳动保护用品，认真开好安全教育会。2)交接班时应把车停在专用梯子处，司机必须沿专用梯子上下，上下直立梯子时，应把工具等放在背兜内，手中不许拿东西，接班人应在交班人把车停稳后再上车。3)不要在主梁上行走，更不允许由这个主梁迈到另一个主梁上去。4)一般情况不许带电检查和维修。5)手持检查灯在走台上行走时，应防止灯线被挂住时将人拖倒。6)为防止压缩空气胶管被挂住或从两主梁中滑下时把人拖倒，不允许一个人给起重机用压缩空气除尘。7)用托布清扫车上油污及灰尘时，不要站在主梁上以防用力过猛闪倒或跌落。8)车上油污应及时清除以免行走时滑倒。9)检修或观察控制器时必须在切断电源后进行，带电检查控制器工作时必须把保护罩盖上。并应挂上“禁止操作”的警示牌。7.直径相同的钢丝绳是否可以互换？为什么？7.答案：不可以。因为直径相同或相近的钢丝绳类型很多，它们的绳心不一样，钢丝绳的抗拉强度不同，破断拉力也不同8.转子电路发生短路和接地的原因是什么？8.答案：1、接触器的触头因粘连等原因不能迅速脱开，造成电弧短路。2、由于电磁铁线圈的绝缘被破坏，从而造成接地短路。3、接触器线圈的绝缘损坏所造成的接地短路。4、可逆接触器的连锁装置失调，以致电动机换向时，一个接触器没释放，另一个接触器就吸合，从而造成相间短路。5、可逆接触器机械连锁装置的误差太大，或者失去作用，也将造成相间短路。6、可逆接触器因先吸合的触头释放动作慢，所产生的电弧还没有消失，另一个接触器就吸合，或者产生的电弧与前者没有消失的电弧碰在一起，形成电弧短路。7、由于控制器内控制电源通断的四对触头烧伤严重，在切换电源过程中造成电弧短路。8、银接触器的三对触头烧伤严重而使接触器在断电释放后产生很大的弧光，由此引起电弧短路。9、如果接触器的三个动触头在吸合时有先有后，此时如电动操作速度再过快，也会造成电弧短路。9.主令控制电路的主钩只落不起的可能原因是什么？9.答案：原因为(1)上升限位开关触点电路未接通。(2)联接上升限位开关触头的两根滑线接触不良。(3)上升接触器KMF线圈断路。(4)主令控制器触头K6未接通。(5)下降接触器的常闭触头KMR未接通。(6)加速接触器的常闭触头KMA为接通。查出具体原因，采取相应措施，即可排除故障。10.吊钩出现什么情况时应报废？10.答案：①裂纹；②磨损后，危险截面的实际高度小于基本尺寸的95%；③钩口开口度超过使用前实际尺寸的10%；④扭转变形超过10°；⑤危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。11.试述减速机经常容易发生的故障原因及消除方法？11.答案：1)发生周期性的颤动的声音，齿轮周节误差过大或齿侧间隙超过标准，更换齿轮。2)发生剧烈的金属锉擦声，引起减速器的振动；高速轴与电动机不同心，齿轮表面磨损不均，齿顶有尖锐的边缘。检查、调整同心度或相应的修整齿轮轮齿。3)壳体，特别是安装轴承处发热；滚动轴承滚珠或保持架破碎，轴颈卡住，缺少润滑油。更换轴承，修整齿轮，更换润滑油。4)润滑油沿部分面流出；密封圈损坏，壳体变形，部分面不平，连接螺栓松动。更换密封环，部分面刮平，开回油槽。检修壳体，紧固螺栓。5)减速器在架上振动，立式减速器跳动；底角螺栓松动，机轴不同心，支架钢性差，键损坏。紧固底角螺栓，调整传动轴的同心度，加固支架，增大刚性。12.吊车一个方向接触器出现粘电停不了车，为了防止跑车事故司机往相反打控制器往回开吗？12.答案：不能。反而按原方向车跑的更快，因为两个方向接触器为可逆接触器为防止短路事故设有机械联锁和电气联锁，当一个方向接触器粘电时另一个接触器本能动作，所以不能往回开，但是由于控制器由零位打到相反方向，结果造成电机转子电阻全部切除，所以电机按原来方向速度更快了。13.桥式起动机不能送电起动的原因有哪些？13.答案：原因主要发生在零位保护和安全联锁部分之内：(1)线路无电压；(2)三相闸刀没有合上或未合紧；(3)熔