农机电气系统检修知到智慧树章节测试课后答案2024年秋黑龙江农业工程职业学院（南岗校区）

农机电气系统检修知到智慧树章节测试课后答案2024年秋黑龙江农业工程职业学院（南岗校区）第一章单元测试

车辆电路具有低压、直流、并联、双线及负极搭铁的基本特点。（）

A:错B:对

答案:错任何一条电路的电流回路是：由电源正极出发，经导线流入用电设备后搭铁，通过车架金属回到电源的负极构成回路。（）

A:错B:对

答案:错低压导线截面积在4mｍ２以下的采用单色，4mｍ２以上的采用双色，搭铁线均为黑色。（）

A:错B:对

答案:错导线允许的载流量（导线在最高温度下允许通过的最大电流）主要取决于外层绝缘材料的热老化性能，因为工作温度过高绝缘材料的老化会加速，寿命将大大缩短。（）

A:错B:对

答案:对点火开关位于OFF挡位时，车辆电路关断且方向盘锁止。（）

A:对B:错

答案:对汽车电路图中，主要用于说明汽车的所有电器的导线汇合一起组成线束的电路图，称为（）。

A:流程图B:线束图C:原理图D:线路图

答案:线束图安装汽车线束时，线束不可拉得太紧，在通过锐角或穿过金属孔时，应用橡皮套或套管保护，防止磨破绝缘皮造成（），酿成火灾。

A:断路B:短路C:开路D:回路

答案:短路在检修汽车电路时，可根据电路图中导线号码，确定导线的插接（）。

A:方向B:位置C:标记D:力度

答案:位置造成车辆电路电压损失的原因主要有（）等方面。

A:开关接触电阻B:导线电阻C:电源接触电阻D:插接件接触电阻

答案:开关接触电阻；导线电阻；插接件接触电阻电源与电源、用电设备与用电设备除个别子系统电路外均采用（）连接。

A:并联B:混联C:串联D:错位联

答案:并联

第二章单元测试

蓄电池液面过低，可添加蒸馏水，不可以加电解液和纯硫酸。（）

A:错B:对

答案:对每个单格电池中，正负极板比内极板多一片，使得每片负极板均处于两片正极板之间，防止极板拱曲，活性物质脱落。（）

A:对B:错

答案:对用万用表测量发电机励磁绕组的电阻值，测得的阻值为无穷大时，说明励磁绕组断路。（）

A:错B:对

答案:对发电机整流负二极管的中心引线为二极管的负极、管壳为正极，常用红色字或填充物标示。（）

A:对B:错

答案:错硅整流交流发电机由转子、定子、整流器、端盖及其他部分组成。（）

A:错B:对

答案:对铅蓄电池放电时，电解液里（

）增多。

A:PbSO4B:PbO2C:H2OD:Pb

答案:H2O硫化故障是指极板上生成了白色的、（

）晶粒的、不可逆的硫酸铅。

A:粗B:细C:扁平D:圆

答案:粗蓄电池电解液由（

）和（

）按一定比例配制，其相对密度一般为1.24—1.30g/cm3。（）

A:H2SO4B:蒸馏水C:HClD:矿泉水

答案:H2SO4；蒸馏水“B”是硅整流发电机（

）接线柱代号。

A:磁场B:接地C:中性抽头D:电枢

答案:电枢硅整流发电机充电前采用（

）发电，充电时采用（

）发电。（）

A:压电效应B:自励C:电磁互感D:它励

答案:自励；它励

第三章单元测试

起动机一定有磁极绕组且与电枢绕组呈完全串联。（）

A:对B:错

答案:错直流电动机的电枢总成其作用是产生机械转矩。（）

A:对B:错

答案:错蓄电池的容量愈小，则内阻愈大，起动时，在电动机上的端电压就愈低，会引起起动机的输出功率下降。（）

A:对B:错

答案:对正确使用起动机，每次起动时间不应超过5s，两次起动间隔时间不应少于15s，三次起动不着，应排除故障后再起动。（）

A:对B:错

答案:对起动机有“哒哒”声响但不能发动的原因，一定是电磁开关中吸拉线圈已烧断。（

）

A:错B:对

答案:错起动时，点火开关接通（

），控制起动机电磁开关中吸拉线圈与（

）线圈中电流的通断，以保护点火开关。（

）

A:起动继电器B:保持C:电磁D:保护继电器

答案:起动继电器；保持起动系统中最重要的组成部件是（

）。

A:点火开关B:蓄电池C:电磁开关D:起动机

答案:起动机起动时，普通起动机每次接通时间不得超过（

）s，如果再次起动，间隔时间不得低于15s。这样操作的原因是（

）。

A:10B:5C:起动机起动时产生大量的热量D:起动电流过大

答案:5；起动电流过大起动机由（

）等组成。

A:传动机构B:直流电动机C:控制机构D:外壳

答案:传动机构；直流电动机；控制机构下列不属于起动机控制装置作用的是（

）。

A:使活动铁芯移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离B:产生电磁转矩，使起动机旋转C:单向传递力矩D:使活动铁芯移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开

答案:使活动铁芯移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离；使活动铁芯移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开

第四章单元测试

蓄电池-线圈点火系统只由蓄电池供给低压电能。（

）

A:对B:错

答案:错为使汽油发动机能在各种条件下顺利点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压应为10000V以上。（

）

A:对B:错

答案:错蓄电池点火系统的每一点火过程可以划分的三个阶段是触点闭合→触点张开→火花塞放电。（

）

A:错B:对

答案:对火花塞由于积炭严重而不能跳火时，可以把通往火花塞的高压导线吊起3mm～4mm后，火花塞便能重新工作，这项操作俗称“吊火”。（

）

A:错B:对

答案:对断电触点厚度小于0.5mm，应更换断电触点。（

）

A:对B:错

答案:对汽油机点火系统通常由蓄电池、发电机、（

）、（

）和（

）等组成。（

）

A:火花塞B:分电器C:点火线圈D:电容器

答案:火花塞；点火线圈；电容器要使混合气可靠点燃，火花塞产生的电火花必须有足够的能量。发动机正常工作时、发动机怠速及急加速时以及发动机起动时所需的点火能量大小应满足以下关系：（

）。

A:发动机怠速及急加速时<发动机正常工作时<发动机起动时B:发动机正常工作时=发动机怠速及急加速时=发动机起动时C:发动机正常工作时<发动机怠速及急加速时<发动机起动时D:发动机正常工作时>发动机怠速及急加速时>发动机起动时

答案:发动机正常工作时>发动机怠速及急加速时>发动机起动时为减小断电器触点的火花，延长触点的使用寿命和提高次级电压，与其触点并联装有（

）。

A:继电器B:断电器C:配电器D:电容器

答案:电容器增大点火系统初级断电电流可采用（

）的和（

）的方法。（

）

A:机械B:电子C:液电D:机电

答案:机械；电子当需拆、接电子点火装置的连接导线，或安装和拆卸检测仪器时，应先断开（

）或断开蓄电池的（

）电缆。（

）

A:搭铁B:点火开关C:正极D:电源保险

答案:搭铁；点火开关

第五章单元测试

前照灯亮时，示宽灯不亮。（

）

A:对B:错

答案:错车辆采用两个前照灯时，两个灯泡均为双丝灯泡；采用四个前照灯时，一般外侧两只灯泡为双丝灯泡，内侧两只灯泡为单丝灯泡。（

）

A:错B:对

答案:错反射镜又称为反光镜或反光罩，其作用是使灯泡的光线聚合成一点。（

）

A:对B:错

答案:错前照灯具有防眩目装置，以避免夜间两车相会时，对驾驶员眩目而发生事故。（

）

A:对B:错

答案:对喇叭电流较大，直接用按钮控制，容易烧坏按钮。为了避免这个缺点，喇叭电路中采用了喇叭继电器。（

）

A:错B:对

答案:对电容式闪光继电器在接线时应特别注意电源极性，否则烧损闪光器而不能工作。（

）

A:错B:对

答案:对前照灯应保证车前明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明车前（

）内路面或场地上的障碍物。（

）

A:50mB:100mC:200mD:150m

答案:100m农机前照灯用的灯泡有普通白炽灯泡和卤钨灯泡两种，灯泡的灯丝均用熔点高、发光强的（

）制成。（

）

A:铬B:白金C:锡D:钨

答案:钨农业机械照明系统的故障常常表现为灯不亮、亮度不够等，所以首先检查那些极易引起故障的部位和原因，如（

）等。（

）

A:熔断器烧断B:开关烧蚀C:导线连接松动D:搭铁不良

答案:熔断器烧断；开关烧蚀；导线连接松动；搭铁不良转向信号装置包括车身外部的（

），仪表盘上的（

），还有控制其闪光的（

）。（

）

A:信号灯B:指示灯C:闪光继电器D:转向开关

答案:信号灯；指示灯；闪光继电器

第六章单元测试

车辆内部比较精密，因此仪表结构均用封装式，不可拆卸，故障时应整个仪表板一起更换。（

）

A:错B:对

答案:错电流表串联在发电机充电电路中，和充电指示灯一样，用来指示蓄电池充电或放电的电流值以及发电机的工作状况。（

）

A:对B:错

答案:对汽车仪表稳压器能给仪表提供稳定的直流平均电压。（

）

A:对B:错

答案:对工程上通常把直接作用在被测物体上，能按一定规律将被测的物理量转换成同种或另种量值输出的器件，称为传感器。（）

A:对B:错

答案:对双金属片式温度传感器在温度较低时，其双金属片保持原来的状态，随着温度的升高，双金属片向膨胀系数大的一侧弯曲，促使执行器动作，指示被测体的温度。（

）

A:错B:对

答案:错接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应熄灭，放松驻车制动器手柄时，该灯应亮起。（

）

A:对B:错

答案:错车用仪表按其结构原理可分为（

）和（

）两大类。（

）

A:整体式B:电气式C:机械式D:独立式

答案:电气式；机械式电子仪表一般由（