液压与气压传动技术课件 1.2：液体静力学

汽车刹车系统——液体静力学液压与气压传动技术液压静力学教学难点帕斯卡原理学习过程课前学习网络教学资源课上用多媒体演示帕斯卡原理学习目标掌握压力定义及其表示方法；掌握液压静力学基本性能。3液体静力学目标引入：刹车系统工作原理4液体静力学液体静力学是研究静止液体的力学规律以及这些规律的应用。静止液体是指液体内部质点间没有相对运动而言，至于盛装液体的容器，不论它是静止的或是运动的，都没有关系。由于液体质点间无相对运动，因此没有内摩擦力，即液体的黏性不被表现。所以静力学的一切结论对于理想流体和实际流体都是适用的。5液体静力学在外力作用下，静止的液体内部将产生压力，这种压力称为液体静压力。静止液体内某处单位面积上所受的法向力称为静压力，可表示为p=F/A液体静压力在物理学上称为压强，工程实际应用中习惯称为压力。1.静压力的定义：单位:Pa或6液体静力学作用力=压力x面积面积压力作用力压力=作用力÷面积7液体静力学低压力1kg高压力1kg8液体静力学（1）液体静压力垂直于承压面，方向为该面内法线方向。（2）液体内任一点所受的静压力在各个方向上都相等。由此可知，静止液体总是处于受压状态，并且其内部的任何质点都是受平衡压力作用的。2.静压力特性：9液体静力学计算静止液体内任意点A处的压力ppdA=p0dA+G=p0dA+ρghdAp=p0+ρgh静力学基本方程（1）静止液体中任一点处的压力由两部分组成液面压力p0

液体自重所形成的压力ρgh（2)静止液体内压力沿液深呈线性规律分布（3)离液面深度相同处各点的压力均相等，压力相等的点组成的面叫等压面。10液体静力学在密闭容器内，施加于静止液体的压力可以等值地传递到液体各点，这就是帕斯卡原理。活塞上的作用力，是外加负载。根据帕斯卡原理，容器内液体的压力与负载之间总是保持着正比关系，即:帕斯卡原理单位:11液体静力学图示是帕斯卡原理的应用作用在大活塞上的负载F1形成液体压力p=F1/A1帕斯卡原理F2=pA2=F1A2/A1由此可得：液压传动可使力放大，可使力缩小，也可以改变力的方向。液体内的压力是由负载决定的。为防止大活塞下降，在小活塞上应施加的力12液体静力学刹车系统工作原理13液体静力学目前大部分小型车都采用液压制动，因为液体是不能被压缩的，能够几100%的传递动力。基本原理是驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。14液体静力学刹车总泵通常位于发动机舱防火墙靠近驾驶员的一侧，有些车的刹车总泵"小得可怜"，甚至让人怀疑它是否提供足够的刹车力。其实完全不必为此担心，因为刹车系统运用了"帕斯卡原理"。我们踩下制动踏板后施加到刹车总泵液体上的压力等于刹车盘活塞处的液体压力，但因为压力等于单位面积的作用力，所以只要增大活塞的面积，施加的作用力就会增大。15液体静力学绝对压力：以绝对真空为基准进行度量相对压力或表压力:以大气压为基准进行度量真空度:绝对压力不足于大气压力的压力值1.压力的表示方法压力单位：帕Pa(N/m2)2.压力的单位三种压力的关系：相对压力=绝对压力—大气压力