《非充气弹性支撑轮 术语及其定义》

ICS83.160.01

CCSG41

团体标准

T/GDSAIAXXX—2024

非充气弹性支撑轮术语及其定义

Termsanddefinitionsofair-lesstyrewithelasticsupport

（征求意见稿）

2024-X-XX发布2024-X-XX实施

广东省汽车行业协会发布

T/GDSAIAXXX—2024

非充气弹性支撑轮术语及其定义

1范围

本文件界定了非充气弹性支撑轮行业一般术语及其定义、非充气弹性支撑轮尺寸术语及其定义、非

充气弹性支撑轮工艺流程术语定义、非充气弹性支撑轮分类、非充气弹性支撑轮面花纹、非充气弹性支

撑轮性能及其测试、非充气弹性支撑轮规格标志、非充气弹性支撑轮外观缺陷、非充气弹性支撑轮使用、

非充气弹性支撑轮翻新与修补等术语及其定义。

本文件适用于规范非充气弹性支撑轮行业用语。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3非充气弹性支撑轮一般术语及其定义

3.1

非充气弹性支撑轮air-lesstyrewithelasticsupport

ALTES

安装在车轮或机轮上的圆环形弹性制品，采用弹性支撑体实现车辆的使用需求，无需气压维持装置。

综合性能等同充气轮胎的一类高性能轮系统。可供汽车、工程机械、农业机械、工业车辆、摩托车、力

车及其他车辆等行驶使用。

3.2

轮面tread

非充气弹性支撑轮与地面接触的部分，一般为橡胶材料。

3.3

剪切带shearband

位于轮面内层，参与非充气弹性支撑轮承载，将载荷分散到非接地区域的结构，一般为由弹性体和

加强杆组成的复合材料。

3.4

外缓冲层outerbufferlayer

位于剪切带内层，支撑体径向外侧，便于工艺成型和粘接的结构，一般与支撑体材料一致，为可选

结构。

3.5

外圈组件outerringcomponent

1

T/GDSAIAXXX—2024

以轮面、剪切带和外缓冲层为主体部分，沿圆周连续的结构统称为非充气弹性支撑轮外圈结构。

3.6

支撑体组件supportbodyassembly

指连接轮辋和外圈结构，或连接内缓冲层与外圈结构的结构，能承受较大载荷，能发生较大变形，

起到承载和缓冲作用。支撑体组件沿轮系统圆周方向或宽度方向具有离散的结构特征，由一种及以上的

材料构成。

3.7

支撑体单元supportbodyelement

指组成支撑体组件的，沿轮系统圆周方向或宽度方向离散分布的最小周期性结构。

3.8

内缓冲层innerbufferlayer

位于支撑体径向内侧，便于成型过程中将支撑体固定至轮辋上的结构，为可选结构。

3.9

非充气弹性支撑轮专用轮辋specialrimforair-lesstyrewithelasticsupport

与非充气弹性支撑轮固定为一体的金属部分，简称专用轮辋。

3.10

非充气弹性支撑轮专用轮辐specialwheeldiscforair-lesstyrewithelasticsupport

连接非充气弹性支撑轮专用轮辋和汽车车轴的金属结构，简称专用轮辐。

3.11

轮系统airlesswheelsystem

包含3.1至3.10的所有结构。

3.12

非充气弹性支撑轮专用弹性体specialelastomerforair-lesstyrewithelasticsupport包

含热塑性弹性体和热固性弹性体，如橡胶、聚氨酯、TPE等，简称弹性体。

3.13

非充气弹性支撑轮专用加强杆specialreinforcementrebarforair-lesstyrewithelastic

support

位于支撑体及剪切带中，起到主要的承载作用，具有较大的弯曲或压缩刚度的纤维复合材料，弯曲

或压缩弹性模量不小于拉伸弹性模量的1/5,简称加强杆。

3.14

2

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非充气弹性支撑轮专用加强帘线specialreinforcementcordforair-lesstyrewithelastic

support

位于支撑体及剪切带中，组成各部位用的柔性线绳，简称加强帘线。

3.15

轮肩倒角Wheelshoulderchamfer

位于轮面沿宽度方向的两端，沿圆周方向连续的倒角，属于轮面结构的一部分。

4非充气弹性支撑轮尺寸术语及其定义（见图1）

说明：

D1——外直径；

D2——剪切带外直径；

D3——剪切带内直径、外缓冲层外直径；

D4——外缓冲层内直径；

D5——内缓冲层外直径；

D6——内缓冲层内直径、轮辋名义直径。

图1非充气弹性支撑轮结构和尺寸示意图

4.1

外直径overalldiameter

非充气弹性支撑轮轮面最外表面的圆周直径，见图1。

4.2

3

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外周长overalldiameter

非充气弹性支撑轮两外侧之间的最大距离，包括标志、装饰线和防擦线所增加的宽度。

4.3

轮面厚度treadthickness

轮面的厚度。计算方法见公式1。

(1)

式中：

Dt=(D1−D2)/2

Dt表示轮面厚度。

4.4

剪切带厚度shearbandthickness

剪切带的厚度。计算方法见公式2。

(2)

式中：

Dj=(D2−D3)/2

Dj表示剪切带厚度。

4.5

外缓冲层厚度outerbufferlayerthickness

外缓冲层的厚度。计算方法见公式3。

(3)

式中：

Dwℎ=(D3−D4)/2

Dwh表示外缓冲层厚度。

4.6

支撑体高度supportbodyheight

支撑体的高度。计算方法见公式4。

(4)

式中：

Dz=(D4−D5)/2

Dz表示支撑体的高度。

4.7

内缓冲层厚度innerbufferlayerthickness

内缓冲层的厚度。计算方法见公式5。

(5)

式中：

Dnℎ=(D5−D6)/2

Dnh表示内缓冲层的厚度。

4.8

内直径innerdiameter

4

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非充气弹性支撑轮内直径，也是轮辋外径。见图1。

4.9

断面高度sectionheight

断面的高度。计算方法见公式6。

）(6)

式中：

Dℎ=(D1−D6/2

Dh表示断面高度。

4.10

最大宽度maximumtirewidth

非充气弹性支撑轮两外侧之间的最大距离，包括标志、装饰线和防擦线所增加的宽度，一般是轮面

最大宽度。

4.11

高宽比aspectratio

非充气弹性支撑轮断面高度与最大宽度的比值。

4.12

剪切带角度shearbandangle

指非充气弹性支撑轮的剪切带周向切线，与剪切带部位加强杆轴向方向所构成夹角，可以为多个。

4.13

加强杆排列密度arrangementdensityofreinforcementrebars

非充气弹性支撑轮各部位的加强杆，沿垂直于加强杆轴向方向每10cm宽度所含的加强件根数。

4.14

加强帘线排列密度arrangementdensityofreinforcementcords

非充气弹性支撑轮各部位的帘线，沿垂直于帘线方向每10cm宽度所含的帘线根数。

4.15

接地面宽度groundcontactwidth

非充气弹性支撑轮的轮面，与地面接触一侧的宽度，一般略小于轮面最大宽度。

4.16

剪切带宽度shearbandwidth

非充气弹性支撑轮剪切带中，加强件沿轮旋转轴方向的最大距离。

4.17

5

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外缓冲层宽度outerbufferlayer

非充气弹性支撑轮，外缓冲层沿轴向的宽度尺寸。

4.18

宽度比depth-widthratio

非充气弹性支撑轮内缓冲层的宽度与最大宽度的比值。

4.19

支撑体宽度supportbodywidth

非充气弹性支撑轮的支撑体结构，沿轴向的宽度尺寸。

4.20

支撑体宽度变化比supportwidthvariationratio

非充气弹性支撑轮的支撑体结构，沿轴向的最小宽度和最大宽度的比值。

4.21

支撑体径向形状radialshapeofsupportbody

简称支撑体形状，非充气弹性支撑轮，大致沿轮轮径向延伸的形状。

4.22

支撑体宽度形状widthshapeofsupportbody

非充气弹性支撑轮，宽度从径向内侧到径向外侧变化的方式，如等宽、线性增加、二次增加、（一

端相切的）圆弧增加、（一端相切的）圆弧减小等、（一端相切的）样条曲线增加、（一端相切的）样

条曲线减小等。

4.23

内缓冲层宽度innerbufferlayerwidth

非充气弹性支撑轮，内缓冲层沿轴向的宽度尺寸。

4.24

非充气弹性支撑轮专用轮辋宽度specialrimwidth

非充气弹性支撑轮，轮辋沿轴向的最大宽度尺寸。

4.25

支撑体个数supportbodynumber

非充气弹性支撑轮，支撑组件中最小周期性单元的总个数。

4.26

支撑体单元组成个数numberofmembersofasupportnumber

6

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非充气弹性支撑轮，支撑体单元中可分解的部件数量。

4.27

顶部承载系数topbearingcoefficient

非充气弹性支撑轮的力学承载方式特性。以轮心所在水平面，上半部分支撑体在竖直方向上提供的

承载，占非充气弹性支撑轮总载荷的比值。顶部承载系数＞0。

5非充气弹性支撑轮工艺流程术语定义

5.1

环形轮面胚annulartreadembryo

非充气弹性支撑轮与地面接触的部分，一般为橡胶材料，硫化成型前的结构。

5.2

环形轮面Annulartread

非充气弹性支撑轮与地面接触的部分，一般为橡胶材料。

5.3

离心浇注centrifugalcasting

非充气弹性支撑轮，由浇注型弹性体材料构成时，可以采用的弹性体结构成型工艺方式。

5.4

非充气弹性支撑轮脱模air-lesstyreswithelasticsupportdemoulding

非充气弹性支撑轮，由浇注型弹性体材料构成时，弹性体固化后的脱模步骤。

5.5

后硫化postvulcanization

非充气弹性支撑轮，由浇注型弹性体材料构成时，弹性体固化后的保温硫化步骤。

5.6

二次硫化finishedvulcanization

用于已成型部件之间粘接的硫化粘接。

6非充气弹性支撑轮分类

6.1

弹性体非充气弹性支撑轮air-lesstyreswithelasticsupportcomposedofelastomer

7

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支撑体仅由弹性体构成，一般包含内外缓冲层结构的非充气弹性支撑轮，包括浇注成型弹性体支撑

体结构、注塑成型弹性体支撑体结构等。

6.2

复材非充气弹性支撑轮air-lesstyreswithelasticsupportcomposedofcomposite

支撑体由硫化橡胶及加强杆、加强帘线等构成，一般不包含内外缓冲层结构的非充气弹性支撑轮。

7非充气弹性支撑轮性能及其测试

7.1静态刚度性能（见图2）

图2非充气弹性支撑轮与转鼓示意图

7.1.1

径向力radialforce

非充气弹性支撑轮作用于试验台垂直方向上的力，见图2的z轴。

[GB/T6326-2014，定义8.16.1，有修改]

7.1.2

下沉量deflection

非充气弹性支撑轮满足使用条件时,在静负荷作用下,断面高度的减量。

[GB/T6326-2014，定义8.1.3，有修改]

7.1.3

等效径向刚度equivalentradialstiffness

8

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总�的径向力增量与总的径向位移增量的比值，可以分为支撑体接地等效径向刚度，和支撑体间隙等

��

效径向刚度。

7.1.4

支撑体接地等效径向刚度equivalentradialstiffnessofsupportbodygrounding

使�得支撑体单元位于接地区域中心时，测试得到的等效径向刚度。

��

7.1.5

间隙接地等效径向刚度equivalentradialstiffnessofgapgrounding

使�得相邻支撑体单元的间隙位于接地区域中心时，测试得到的等效径向刚度。

��

7.1.6

切线径向刚度tangentialradialstiffness

非�充气弹性支撑轮在径向力[0.75×Fz，Fz]范围内的数据的线性方程的斜率。可以分为支撑体接地

��

等效径向刚度和支撑体间隙等效径向刚度。

7.1.7

支撑体接地切线径向刚度tangentialradialstiffnessofsupportbodygrounding

使�得相邻支撑体单元的间隙位于接地区域中心时，测试得到的切线径向刚度。

��

7.1.8

间隙接地切线径向刚度tangentialradialstiffnessofgapgrounding

使�得相邻支撑体单元的间隙位于接地区域中心时，测试得到的切线径向刚度。

��

7.1.9

纵向力longitudinalforceFx

非充气弹性支撑轮作用于试验台平行于X轴的力,见图2的X轴。

[GB/T6326-2014，定义8.16.2，有修改]

7.1.10

纵向位移longitudinaldeflection

Δχ

非充气弹性支撑轮在纵向力的作用下相对于试验台的平行于X轴的偏移量。

[GB/T6326-2014，定义8.16.3，有修改]

9

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7.1.11

纵向刚性longitudinalstiffness

Lx

纵向力增量与纵向位移增量的比值。按照支撑体沿圆周方向的弯曲预导向，可以分为正向纵向刚度

和反向纵向刚度，其中纵向刚度绝对值大的为反向纵向刚度（保证更优秀的制动性能）；按照支撑体接

地和间隙接地，可以分为支撑体接地纵向刚度和间隙接地纵向刚度。

[GB/T6326-2014，定义8.16.4，有修改]

7.1.12

侧向力lateralforce

Fy

非充气弹性支撑轮作用于试验台平行于Y轴的力，见图2的Y轴。

[GB/T6326-2014，定义8.16.5，有修改]

7.1.13

侧向位移lateraldeflection

Δγ

非充气弹性支撑轮在侧向力的作用下相对于试验台的平行于Y轴的偏移量。

[GB/T6326-2014，定义8.16.6，有修改]

7.1.14

侧向刚度lateralstiffness

Ly

侧向力增量与侧向位移增量的比值。按照支撑体沿宽度方向的弯曲预导向，可以分为正向侧向刚度

和反向侧向刚度，其中侧向刚度绝对值大的为正向纵向刚度；按照支撑体接地和间隙接地，可以分为支

撑体接地侧向刚度和间隙接地侧向刚度。

7.2破坏能breakingenergy

压头压穿轮胎外圈结构，或剪切带发生断裂，或支撑体发生破化所需的能量。

7.3脱辋阻力

7.3.1

脱辋innerbufferlayerunseating

非充气弹性支撑轮的内缓冲层沿宽度方向贯穿的从轮辋上脱落，或至少一根支撑体从轮辋上脱落。

7.3.2

脱辋阻力innerbufferlayerunseatingresistanceforce

使非充气弹性支撑轮的内缓冲层或所有支撑体，从轮辋上脱落所需的力值。

7.4尺寸偏差

10

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7.4.1

尺寸偏差radialrun-out

以非充气弹性支撑轮的旋转轴为基准，最大半径与最小半径之间的差值。

7.4.2

侧向尺寸偏差lateralrun-out

非充气弹性支撑轮的内缓冲层沿宽度方向贯穿的从轮辋上脱落，或至少一根支撑体从轮辋上脱落。

非充气弹性支撑轮外圈结构的两个端面，与垂直于旋转轴的中心平面之间最大与最小尺寸之间的差值。

根据检测位置的不同,外圈结构的上端面侧向尺寸偏差为LROt、下端面侧向尺寸偏差为RROb。

7.4.3

支撑体侧向尺寸偏差lateralrun-outofsupportbody

非充气弹性支撑轮的支撑体组件，所有支撑体单元的端面，与垂直于旋转轴的中心平面之间最大与

最小尺寸之间的差值。

7.5空气动力学特性

7.5.1

轮系统风洞wheelsystemaerodynamicwindtunnel

一种可以进行轮罩模型、缩尺比汽车模型、1:1汽车模型或真实车辆试验的风洞。

7.5.2

气动阻力（风阻）drag

D

当车辆行驶时，轮系统在空气中滚动前进，轮系统受到的与空气运动相关的反作用力，即x轴方向

的受力。气动阻力系数是一个无量纲数，用CD表示。气动阻力功率是一个无量纲数，用PD表示。

7.5.3

气动力矩（通风力矩）ventilationmoment

M

当车辆行驶时，轮系统在空气中滚动前进，由于其开放式支撑体结构，轮系统在车轴处受到的与空

气相关的反作用力矩。按右手定则，力矩沿逆时针方向为正。气动力矩系数是一个无量纲数，用CM表示。

气动力矩功率是一个无量纲数，用PM表示。车轮总成的气动力矩主要与车轮的通风面积和类似叶片的结

构特征具有关系。对于非充气弹性支撑轮，气动力矩造成的气动损失不可忽略。

8非充气弹性支撑轮外观缺陷

8.1

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浇注缺口pouringgap

外缓冲层、弹性体支撑体及内缓冲层的外表面，浅而短的局部裂开现象，一般尺寸大于等于1mm。

8.2

浇注气泡pouringgap

外缓冲层、弹性体支撑体及内缓冲层的外表面，浅而短的局部裂开现象，一般尺寸小于1mm。

8.3

缺料shortage

轮面、剪切带、外缓冲层、支撑体、内缓冲层表面胶量不足而出现的凹陷现象。

8.4

硫化帘线断裂curedcordsbreak

由于硫化、二次硫化或后硫化引起的局部柔性帘线断裂的现象。

8.5

支撑体开裂supportbodycracking

支撑体外表面及内部产生的间隙裂纹。

8.6

剪切带开裂shearbandcracking

剪切带外表面及内部产生的间隙裂纹。

8.7

内外缓冲层开裂innerbufferlayercracking

内外缓冲层外表面及内部产生的间隙裂纹。

8.8

气泡blister

轮面、剪切带、外缓冲层、支撑体、内缓冲层的内部产生的局部鼓泡的现象。

8.9

粘接脱层bondingseparation

非充气弹性支撑轮成型过程中，异质表面粘接的界面局部脱开的现象。

8.10

加强帘线弯曲crookedreinforcementcords

剪切带、支撑体里柔性帘线局部弯曲呈波浪形的现象。

12

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8.11

加强杆弯曲crookedreinforcementrebars

剪切带、支撑体里加强杆局部弯曲呈波浪形的现象。

8.12

加强帘线裂缝splitedreinforcementcords

剪切带、支撑体里柔性帘线局部裂开的现象。

8.13

加强杆断裂reinforcementrebarsbreak

由于硫化、二次硫化或后硫化等引起的非充气弹性支撑轮专用骨架材料断裂的现象。

9非充气弹性支撑轮使用

9.1非充气弹性支撑轮损坏及使用现象

9.1.1

支撑体裂纹smallsupportbodycracking

支撑体在边缘处出现裂纹，裂纹沿扩展方向深度＞3mm。

9.1.2

支撑体缺口bigsupportbodycracking

支撑体中间区域出现破坏缺口，缺口的最大尺寸＞3mm。

9.1.3

支撑体断裂supportbodybreaking

支撑体单元中出现沿宽度方向完全贯穿的断裂。

9.1.4

支撑体交替断裂alternatebreaksofsupportbody

支撑体断裂交替出现。

9.1.5

支撑体连续断裂continuousbreakofsupportbody

支撑体断裂出现在相邻的几根支撑体中。

9.1.6

粘接破坏bondingfailure

13

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非充气弹性支撑轮，各异质表面间，粘接界面失效的现象。

9.1.7

剪切带脱层shearbandseparation

剪切带各层骨架材料之间脱离的现象。

9.1.8

轮面脱层treadseparation

轮面胶从剪切带脱离的现象。

9.1.9

加强杆剥离reinforcementrebarsseparation

非充气弹性支撑轮中各部位的加强杆与胶脱开。

9.1.10

加强帘线剥离reinforcementcordsseparation

非充气弹性支撑轮中各部位的加强帘线与胶脱开。

9.1.11

加强杆断裂reinforcementrebarsbreaking

非充气弹性支撑轮中各部位的加强杆断裂。

9.1.12

加强帘线断裂reinforcementcordsbreaking

非充气弹性支撑轮中各部位的加强帘线断裂。

9.1.13

加强杆接头开裂reinforcementrebarsbreaking

非充气弹性支撑轮中各部位的骨架材料的接头与胶粘接失效。

9.1.14

内外缓冲层裂缝cracksininnerorouterbufferlayer

非充气弹性支撑轮的内外缓冲层的边缘裂纹。

10非充气弹性支撑轮翻新与修补

10.1

非充气弹性支撑轮修补repairmentofair-lesstyrewithelasticsupport

14

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消除非充气弹性支撑轮使用损伤或制造过程中的外观缺陷的工艺。

10.2

支撑体单元修补supportbodyrepairment

消除支撑体单元上的损伤或制造过程中的外观缺陷的工艺。

10.3

支撑体单元替换supportbodyreplacement

更换使用过程中发生破坏的、或制造过程中产生外观缺陷的支撑体单元的工艺。

10.4

修补非充气弹性支撑轮repairedair-lesstyrewithelasticsupport

经过修补后使用的非充气弹性支撑轮。

10.5

预硫化工艺prevulcanizationprocess

先预硫化轮面，再将预硫化轮面用薄胶层粘贴到胎体上完成翻胎。

10.6

预硫化轮面prevulcanizedtread

预先用模型硫化并用于制作预硫化翻新非充气弹性支撑轮的轮面。

15

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附录A

（资料性附录）

非充气弹性支撑轮速度符号与最高行驶速度的对应关系

非充气弹性支撑轮速度符号与最高行驶速度的对应关系见表A。

表A非充气弹性支撑轮速度符号对应的最高行驶速度

速度符号最高行驶速度/（km/h）速度符号最高行驶速度/（km/h）

C60P150

D65Q160

E70R170

F80S180

G90T190

J100U200

K110H210

L120V240

M130W270

N140Y300

附录B

（资料性附录）

负荷指数（LI）与非充气弹性支撑轮负荷能力（TLCC）的对应关系

负荷指数（LI）与非充气弹性支撑轮负荷能力（TLCC）的对应关系见表B。

表B负荷指数（LI）对应的非充气弹性支撑轮负荷能力（TLCC）

LITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kg

045291035823687545116125014529001746700

146.2301065924388560117128514630001756900

247.5311096025089580118132014730751767100

348.7321126125790600119136014831501777300

450331156226591615120140014932501787500

551.5341186327292630121145015033501797750

653351216428093650122150015134501808000

16

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LITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kg

754.5361256529094670123155015235501818250

856371286630095690124160015336501828500

958381326730796710125165015437501838750

1060391366831597730126170015538751849000

1161.5401406932598750127175015640001859250

126341145703359977512818001574125186