深圳市罗湖区北斗片区路边临时停车收费管理泊位规划方案公示课件

深圳市罗湖区北斗片区路边临时停车收费管理泊位规划方案公示欢迎您参与北斗片区路边临时停车收费管理泊位规划方案的公示。该方案将优化停车资源配置，提升停车管理效率，为市民提供更便捷、更人性化的停车服务。项目背景城市发展需求深圳市作为快速发展的现代化大都市，不断提升城市管理水平，优化交通环境。停车位供需矛盾北斗片区作为城市中心区域，路边停车位供不应求，导致交通拥堵，影响城市形象。智能化管理趋势运用科技手段提升停车管理效率，提高停车资源利用率，打造智慧停车体系。项目目标优化停车资源通过科学规划和管理，提高路边停车位的利用率，有效解决北斗片区停车难问题。提升交通效率引导车辆合理停放，减少车辆随意停放造成的交通拥堵现象。规范停车秩序通过收费管理，杜绝乱收费现象，提高停车服务质量，保障停车环境安全。现状分析深圳市罗湖区北斗片区，人口密集，商业发达，道路狭窄，停车资源紧张。现状分析：停车位不足，交通拥堵，停车秩序混乱，停车收费管理不完善，停车服务水平不高。收费管理现状现状描述收费标准目前采用统一收费标准，未区分路段和时段。收费方式主要以人工收费为主，缺乏智能化管理手段。停车管理缺乏科学的停车位规划，停车秩序混乱，管理效率低下。支付方式仅支持现金支付，不便捷。监管体系缺乏有效的监管机制，难以杜绝违规收费行为。停车需求与供给分析深圳市罗湖区北斗片区道路停车需求旺盛，特别是商业区和居民区周边，停车位供不应求，尤其在高峰时段，路边停车位供需矛盾突出，给道路交通运行带来压力。1000泊位北斗片区现有路边停车泊位约1000个2000车辆工作日高峰时段，片区内车辆需求量超过2000个60%占用率高峰时段，路边停车泊位占用率超过60%15分钟路边停车泊位周转率低，平均停车时长超过15分钟停车空间分布情况北斗片区停车空间主要分布在路边、地下车库以及周边商业中心。路边停车位主要集中在商业街、居民区周边，地下车库主要位于大型商业综合体和写字楼地下。周边商业中心的停车位数量相对较少，且停车费用较高。停车收费管理痛点车位不足停车位供不应求，导致车主长时间寻找停车位。收费混乱收费标准不统一，部分收费员随意收费，导致车主不满。管理缺失停车场管理不规范，设施陈旧，缺乏智能化管理系统。监管不足缺乏有效的监管机制，导致收费乱象无法得到有效治理。方案设计原则11.科学合理合理设置收费标准，平衡车主需求和政府收益。22.便捷高效简化收费流程，提升用户体验，提高收费效率。33.公平公正公平对待所有车主，避免歧视性收费。44.绿色环保鼓励绿色出行，促进交通资源优化配置。收费规划概述收费原则本着公平、公正、公开的原则，科学制定路边临时停车收费标准，引导合理停车行为，缓解道路交通拥堵。收费范围收费范围包括北斗片区所有道路的路边停车位，具体收费范围以公示牌为准。收费时间收费时间为工作日早高峰、晚高峰及午间时段，具体收费时间以公示牌为准。收费标准收费标准根据停车位类型、路段级别等因素综合考虑，具体收费标准以公示牌为准。收费管理范围划分区域划分将北斗片区划分为多个收费管理区域，每个区域设置不同的收费标准和时间段。具体区域划分依据道路交通流量、停车泊位数量、周边商业环境等因素。路段划分将每个区域内的道路划分为不同的路段，每个路段设置不同的收费标准和时间段。路段划分依据道路宽度、交通流量、停车泊位数量等因素。收费泊位位置及数量路边停车位路侧车位路侧车位北斗片区规划了路边停车位、路侧车位和路侧车位三种类型，总计约800个收费泊位，满足片区停车需求。收费时段及收费标准高峰时段收费工作日早高峰（7:00-9:00）和晚高峰（17:00-19:00），收费标准为每小时5元。非高峰时段收费工作日非高峰时段（9:00-17:00）和周末及节假日全天，收费标准为每小时3元。月卡收费提供月卡服务，收费标准为每月500元，可享受不限时停车服务。支付方式11.支付宝提供支付宝扫码支付，方便快捷，并与现有智能停车系统无缝对接。22.微信支付支持微信支付，满足用户多样化支付需求，提高用户满意度。33.银联闪付提供银联闪付功能，方便用户快速完成支付，提升停车效率。44.其他未来可接入更多第三方支付平台，例如ApplePay或GooglePay。管理模式专业化管理引入专业停车管理公司，负责日常运营、收费、监管等工作。数字化管理运用智能停车系统，实现泊位信息化管理，提升效率和透明度。政府监管政府部门负责监督管理，确保收费规范和服务质量。智能停车系统智能停车系统将采用先进的物联网技术，实现停车位实时状态监测、智能引导、自动缴费等功能。系统将与现有停车管理平台对接，提供数据分析和报表功能，为收费管理和运营决策提供支撑。宣传引导措施媒体宣传利用报纸、广播、电视等传统媒体，以及微信公众号、微博、抖音等新媒体平台进行宣传，提升市民对路边停车收费管理的知晓度。现场宣传在停车区域设立宣传栏，张贴收费标准、停车规则等信息，并安排工作人员进行现场答疑。停车引导系统提供实时停车信息，例如剩余车位数量、停车费率等。引导司机前往空闲停车场，优化停车资源配置。帮助司机找到最近的停车位，减少停车时间。支持多种语言，方便不同语言背景的司机使用。系统可与智能停车系统相结合，实现精准的停车引导。监管与考核机制建立监管体系引入第三方专业机构进行监督评估，定期开展巡查，及时发现并处理问题。数据监测分析运用大数据技术，对收费数据、停车流量、车位周转率等进行分析，及时调整收费标准和泊位规划。公众参与监督搭建公众意见反馈渠道，收集公众对收费管理的意见建议，及时进行改进优化。绩效考核评价制定科学的考核指标体系，对收费管理单位进行绩效考核，确保管理目标的有效实现。实施效果预测通过实施路边临时停车收费管理泊位规划方案，预计将有效缓解北斗片区停车难问题，提高道路通行效率，优化停车资源配置，促进片区经济发展。10%停车位增加预计新增停车位数量将增长10%。5%车辆周转率预计车辆周转率将提高5%。20%交通拥堵预计片区交通拥堵程度将降低20%。$100M经济效益预计每年将为政府带来1000万元的收入。公众意见征集结果市民参与积极参与北斗片区路边停车管理方案的意见征集。意见汇总分析共收到意见建议X条，其中关于停车收费标准、泊位设置等方面的意见建议占多数。反馈与沟通对公众提出的意见建议进行认真梳理、分析和研究，并及时反馈结果。方案优化建议收费标准优化根据实际停车需求，调整不同时段的收费标准，提高停车位周转率，优化资源配置。区域划分细化将北斗片区划分为更细致的区域，根据不同区域的特点制定更精准的收费策略。信息公开透明公开停车收费标准、收费区域、支付方式等信息，方便市民了解，提高透明度。实施保障措施组织保障成立专项工作小组，负责推进方案实施，定期召开协调会，解决实施过程中遇到的问题。资金保障落实项目资金，确保智能停车系统建设、运营维护等方面的资金需求，为项目顺利实施提供保障。政策保障完善相关政策法规，为路边临时停车收费管理提供政策支撑，确保方案的合法性和可操作性。宣传保障广泛宣传方案内容，引导市民了解停车收费政策，鼓励市民使用公共交通，缓解停车压力。时间进度安排1第一阶段方案公示：2023年12月1日至15日，进行为期15天的方案公示，广泛征求公众意见。2第二阶段方案优化：2023年12月16日至20日，根据公众意见和专家建议，对方案进行进一步优化和调整。3第三阶段方案实施：2023年12月21日起，开始逐步实施路边临时停车收费管理泊位规划方案，并同步开展配套设施建设。投资估算系统建设设备采购人员培训宣传推广其他总投资约1600万元，其中系统建设占比最大，约占62.5%。工作重点与下一步工作重点确保项目顺利实施，注