天然气利用工程-CNG加气站可行性研究报告

1.3主要技术经济指标 2.1天然气汽车国内外发展概况 2.2某县加气站现状 2.3车用压缩天然气需求预测 2.4售气价格预测 2.5竞争力分析 3.1车用压缩天然气用气量 3.2压缩天然气加气子站建设规模 4.1选址原则 5.1天然气资源 5.2天然气基本参数 5.3压缩天然气气质要求 6.1技术方案 6.2主要工艺设备 6.3工艺管道 7.1总图运输 7.2建筑结构设计 7.6给水排水及消防设计 8.1主要设计依据 8.2环境影响分析 8.3污染防治措施 8.4环保专项资金 8.5环境影响评价 9.1设计应遵循的标准 9.2主要危害因素分析 9.3防范措施 10.1主要设计依据 10.2火灾爆炸危险性分析 10.3危险区域划分 10.5运行管理防火措施 12劳动定员及工程实施进度 12.4工程实施进度 13.1勘察、设计 13.2建筑、安装工程 13.4设备及重要材料 17.2存在问题及建议 人，总面积1080.53平方公里。米、大豆、棉花、芝麻、瓜果等，特色农业、畜牧业、养殖业已具规黄牛生产基地和揪楝树生产基地。近年来，某工业正在崛起，初步形成了以电力、电子、机械、化工、轻纺、食品、建材、皮革为支柱的工业其中汽车尾气是大气污染的主要污染源，为此，县政府制定了“强化汽车尾气的监测与治理，加大汽车尾气排放的监督管理。积极推广天然气汽车”我公司受某县汇鑫天然气公司委托，编制《某县城市天然气利用工程资料过程中，得到主管部门和其它有关单位大力支持和帮助。在此特对给承办单位名称：某某汇鑫天然气公司主业的股份制公司，公司具有先进的天然气工程建设技术力量、优良的城三期工程：环城线连接以及南、北工业园区的供气。三期投资额为2080万（1）设计中严格执行国家的有关方针、政策、标准、规范;（2）在保证技术先进、工艺合理的前提下，充分利用现有设资金;（3）在充分调查、详细研究的基础上确定合理的加注系统的工艺设计；总图设计以及与之配套的自控、电气、给排水、消车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改东输一线天然气气源到达项城的机遇,从项城接气至某县，在某县天然气建地，同时满足周边未通管道天然气县市的天然气汽车用气需求，充分利用某县地处南洛高速公路主干线交通枢纽的重要位置,发展当地经济和汽车人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明，只有天然气汽车才传统的汽车燃料为汽油、柴油和液化气，这些燃料均为石油深加工产品，其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是随着经济的发展，我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开采和成品油加工却难以满足需要，每年需大量进口，我国已成为世界原油、成品油进口大国。近年来，受世界油类市场价格持续走高和其他因素的影响，我国成品环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题，高速发展的汽车保有量，给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染一直努力地寻找解决途径，如氢气汽车、甲醇汽车、电动汽车、天然气汽我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大的进步，但是大气污染却日益严重，大气中的污染物50%来源于汽车尾气。特别是大中城市，机动车然气作为燃料的汽车，近年来，天然气汽车在全球发展很快，在应用与运天然气对环境造成的污染远远小于液化石油气、石油和煤炭，是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。同时，天然气汽车的使用成本较低，比强、发动机的使用寿命长等特点，有关专家认为天然气汽车是目前最具有推广价值的汽车，尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。目前，它已无法到达的偏远地区的居民用户、商业用户、工业用户提供气源，利用压缩天然气减压技术尽早实现供气，提高了城市的整体生活水平。它是城市天然气输配系统的有效补充。该项目的建成不仅扩大了天然气的市场，增综上所述，发展天然气汽车产业在改善城市环境质量，改善城市交通在某县沈郸路旁建设一座车用压缩天然气加气子站，总设计规模（1）某县现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设CNG汽车加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，而且车用天里木盆地等西部的天然气通过高压长输管线送至上海，全长约4000公里，山西、某、安徽、江苏，同时建设南京至杭州的支干线，西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源的需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气的需求。本工程原料天然气由西气东输管线供应，该管线的建成技术风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内、外生产厂能够6.4所得税前财务净现值（Ic=12%上已有63个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量已达车充气装置4783套。据估算，目前全世界每年用我国发展燃气汽车的历史，如果从1989年在四川南充建第一座加气站的技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格的不断攀近年来，国内骨干汽车企业已陆续开发出单一燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口；清洁汽车关键零部件的某县目前尚未建成天然气加气站，本项目对某县车用燃料单一，污染大区现有中巴100辆，出租车600辆。中巴约80%为柴油车；出租车全以液汽天然气汽车可以在燃油汽车的基础上进行设计和制造成为专门使用天然气的单一燃料汽车。也可在原供油系统不变的情况下，加装一套车用燃气装置，实现燃气、燃油两种功能，使汽车燃料适应性大大增强，同时油气转换只需一个切换开关，任何时候都可以迅速转换，操作非常简单，这种汽车被称为双燃料汽车，它是一种过渡形态。从我国其它城市天然气汽车的发展规律来看，在今后一段时期内天然气汽车发展的方向主要针对出对于使用期较短的出租车可通过改装，使之成为双燃料汽车；对于使用期接近报废的出租车可待服役期满后直接更换天然气汽车或双燃料汽中巴车中约80%使用柴油。我国目前柴油车的改装技术成熟，能实现2.4售气价格预测根据我国及其它国家的经验，保持油、气一定的差价是促进天然气汽30—50%之间变动。某县加气子站售气价格可参考周围城市现有的售气价压缩天然气汽车项目属于市政公用行业，能够显著地改善城市环境质市场证明，只有车主得到实惠，燃气汽车才能得以推广。汽车车主希望看到燃气汽车使用性能特别是动力性与汽油汽车相接近或更好，在经济车用燃料在我国使用最多的是汽油、柴油、液化石油气及天然气。出租车一般以93#汽油为燃料，一般现有车辆可通过改装使用CNG。而较大型的中巴车一般以柴油为燃料，而我国目前柴油车改装技术不过关，只能采0---上表中燃料价格以最新的市场价格为依据，同时考虑LPG、CNG燃料的车用液化气原料价格受原油价格影响很大，近年来持续走高，导致经营车用液化气企业成本上升，利润下降，各地车用液化气市场逐渐萎缩，压缩天然气的原料价格相对稳定，与汽油、液化气相比具有较强抗涨价能力。同时压缩天然气汽车还具有安全性高、抗爆能力强、发动机的使用寿命长等特点。比较压缩天然气汽车与液化气汽车，前者动力性明显优于后综上所述，某县实施车用压缩天然气项目，具有广阔的市场前景；原3.1车用压缩天然气用气量出租车日行使里程300公里,百公里耗油量为9.65L，每辆车日用油量中巴用气量（万Nm3/d）出租车用气量（万Nm3/d）日用气量（万Nm3/d）年用气量（万Nm3/a）3.2压缩天然气加气子站建设规模压缩天然气加气子站预计2010年底建成，日供气规模确定为2万4.1选址原则（3）具备良好的供电、供水、排水等外部条5.1天然气资源某县汇鑫天然气有限公司利用西气东输一线天然气气源到达项城的机遇,从项城接气至某县，在某县天然气建设城市天然气管网、配气站和天然气的天然气汽车用气需求，充分利用某县地处南洛高速公路主干线交通枢纽5.2天然气基本参数根据某县汇鑫天然气公司提供的资料，某县供气管线天然气成分根据某县汇鑫天然气公司提供的资料，某县供气管线天然气成分高热值：38.47MJ/Nm3（918低热值：34.787MJ/Nm3（8307.06Kcal/Nm3）爆炸极限：5.0%-15.1%5.3压缩天然气气质要求天然气钢瓶》GB17258的有关规定。具体如下:尘埃<点不应高于-130C；当最低气温低于-80C，水露点应比最低握机遇,从项城接管线至某县，该工程的建成投产为本项目提供了可靠的气6技术方案、设备方案...压缩天然气子站工艺系统一般由调压计量系统、净化干燥系统、压缩对进站气体进行过滤、计量及稳压，以保证进站气体纯净，并进行有效计量，同时，进入压缩机的气体在通过缓冲罐进行缓冲后，压力趋于稳天然气在高压状态下容易析出水分和形成水化物。水分和一定的硫化氢结合，会对钢类容器造成腐蚀及硫化氢致脆裂纹现象，对容器的危害很水化物在聚集状态下是白色或带铁锈色的结晶体，一般水化物类似冰或致密的雪。它的生成会缩小管道流通截面，堵塞管路、阀件和设备。为保证GB18047-2000要求，加压后的入子站的天然气不符合“车用压缩天然气”水露点要求，所以必须设置干保证了工序的连续性。脱水设备设置在压缩机前称为前置低压脱水；脱水脱水：原料天然气通过脱水塔，气体中的水分被分子筛吸附，使天然再生：前置低压脱水工艺利用自身的压缩机密闭循环天然气，循环压），a.优点：脱水、再生均与进气压力相同，低压相对安全；在压缩前对天然气进行干燥，减轻压缩机负荷，防止液击现象发生，减少气体中酸性杂质对压缩机的损害；可采用独立的闭式循环系统进行再生，不受压缩机脱水：压缩后的天然气通过脱水塔，气体中的水分被分子筛吸附，使a.优点：设备体积小，吸附剂用量少；对天然气中的含水率变化适应性强，脱水效果相对稳定；在压缩后对压缩天然气的干燥，可保证所售气质的纯净，不但确保在发动机中燃烧良好，同时也避免可能出现的对售气b.缺点：脱水压力高，高压相对危险；若利用原料天然气再生，则不则再生过程必须与压缩机同步进行，一旦压缩机工作时间较短，再生过程结构，公共底盘上容纳了压缩机、电机、控制系统、安全防护系统、管路体状态进入脱水装置，天然气经脱水气后水露点低于-550C；高压气体出脱 水装置后通过加气柱给管束车加气；当管束车加气压力达到20.00兆帕时，加气柱自动关闭加气枪，其质量流量计自动记录加气量和加气压力。工艺6.2主要工艺设备用于天然气的压缩机压比较大，基本上都是活塞往复式压缩机。其结气缸呈水平布置，并分布在曲轴两侧，在两主轴承之间，相对列气缸b.由于相对列的活塞力方向相反，能互相抵消，因而改善了主轴颈的受力d.对称平衡型压缩机，电机设置在两个机身之间，其优点是列间距大，便d.为了保证平衡，列数必须是偶数。对于不同的入口压力，级数的确定不b.角度式W型各列的一阶惯性力的合力，c.气缸互相错开一定角度，有利于气阀的安装与布置，因而使气阀的流通面积有可能增加，中间冷却器和级间冷却器可以直接装在机器上，结构紧风冷方式：冷却效果一般，设备噪音较大，常用于北方寒冷地区，在水冷方式：冷却效果最好，但需要增加一套冷却水系统，使用成本较2易损部件成本较无故障运行时间8000小时，性能2国外专家诊好，运行平稳，自动化集成度2无故障运行时间由于产品质量提有结论：国产压缩机生产厂已能生产大排量的加气子站压缩机，虽然事故率高，维修频繁，但其投资少，售后服务及时。进口压缩机价格比国产压缩机贵，虽然运行稳定；但存在维护、配件成本高等缺点。通过以上综加气机，加气管线带有放空装置，可以通过放散塔放空到大气中，当瓶内3接受压缩机排污气及脱水装置再生气排气，同时起到气液分离和储存套21根据计算公式：Q=V.S所有非不锈钢管道及管件均要求除锈后进行防腐处理，其中埋地管道采用三层“PE”防腐；地上管道（包括地沟内管道）采用氯磺化聚乙烯防腐涂料，作法为：底漆两道，中间漆两道，面漆两道。面漆色彩：天然气7.1总图运输依据某某汇鑫天然气公司提供的地形图，根据《城镇燃气设计规计防火规范》GB50183-2004等规范进行总平面布置，总平面布置图详见压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物的防火距离(m)重要公共建筑物明火或散发火花地点保护类别一类保护物二类保护物三类保护物甲、乙类物品生产厂房、库房和其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3项项目供气瓶组、脱硫脱水装置放散管储气井组、加气机、压缩机室外变配电站快速路、主干路城市道路次干路、支路架空通信线架空电力线路高高高8高65不跨越加不跨越加注：1压缩天然气加气站的撬装设备与站外建筑物的防火距离，应按本表相应设备的防火距离确定。2压缩天然气工艺设施与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定；Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。站内压缩区、辅助厂房区域场地内采用草坪、灌木绿化；加气棚区域建构筑物占地面积：场地、道路占地面积：750m2建筑占地系数：3绿化占地系数：7.2建筑结构设计站内建筑主要是根据生产工艺的要求，按照有关安全生产的规范、规（2）建筑造型及装修造型与装修原则：建筑物设计在满足生产工艺和生活要求的前提下，力求格调高雅，明快清新，群体协调，创造出优美和谐、富有时代气息的墙面：办公楼、配电室，外墙为米黄色高级外墙涂料饰面，采用塑钢加气棚：顶棚采用蓝色彩钢板，银灰色铝塑板封边，立柱用铝塑板外顶棚：除控制室设有轻钢龙骨矿棉板吊顶外，其余房间顶棚均为白色（1）本工程中所有建、构筑物均按永久性建构水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥，并根据建、构筑物的特点和所处123111照明配电、电气控制以及各建（构筑物）的防雷、设备防静电及接地保护123569天然气压缩机脱水装置空气压缩机轴流风机加气机控制及配电生产照明加气岛照明站区照明乘以同时系补偿量补偿后总计消防用电Pe(kW)2511数率Pc(kW)499率Qc(kva34.3568.7124.3564.84922．8522．8率Sc(kW)24.752520.002049．652．882512．241.8正常生产：Sjs=1323KVA站内设一座配电室，电源进户采用电缆直接埋地敷设引入变电所。站进入防爆区域的各类电缆采用防火性能较高的阻燃电缆。站内配电采用放射式配电方式，室外电缆直埋或电缆沟敷设，直埋埋深-1.0m,过路及控制：控制方式采取两级控制方式，即就地手动和控制室计算机自控在保证照度的前提下优先采用高效节能灯具和使用寿命长且显色性好的光源。防爆区域内的照明灯具以高压钠灯或金属卤素灯为光源的防爆等为主，适当辅以防爆荧光灯。非防爆区域以高效荧光灯为主，适当辅以部（4）接地装置以人工及自然接地装置相结合，防雷、防站设置计算机监测管理系统对进站的压力、流量和压缩机各级压力温度、天然气水含量、加气过程中的压力和加气量进行自动监测、记录和控制。各信息源通过标准数据端口将信号传送到站置计算机监测管理系统的进站压力及温度、压缩机测控参数、脱水装置测控参数、加气机测控参进站监控：当进站压力超过设定值，计算机自动报警，关断进站电磁算机自动报警，关断进站电磁阀并作自动记录。信号拾取点：涡轮表的积脱水监控：自动记录脱水装置出口天然气含水量，当出口天然气水露压气体车辆压力达到设定值时自动关闭电磁阀；信号拾取点：加气机质量现声光报警，并与压缩机房内排气装置联动；信号通过通信网可直接将信各工艺装置区均设置可燃气体报警器探头，可燃气体报警器采用盘装动作功能；具有模拟流程图，能直观反映整站工艺，并且可以在流程图上直接观看工艺参数、工艺参数是否有报警点及主要设备的运行状态；仪表为了避免雷击使仪表与之相连的监控系统遭到破坏，本工程仪表系统根据以下公式计算:F-围护结构的面积(m2)627.6给水排水及消防设计压缩机及脱水设备等产生的生产污水排入隔油池，定期用抽水车外运处理。站内生活污水由排水管网收集后排入站区的化粪池，化粪池定期进行清淘。待开发区排水管线敷设完毕后，站内生活污水经化粪池处理后排在加气区及其它工艺装置区等处设置灭火器材，以便灵活有效地扑灭228.1主要设计依据8.2环境影响分析本工程整个生产过程均在全封闭的系统内运行，有先进的尾气回收设施，正常生产不产生废气，只有在事故状态下或设备、管道检修时有少量废气排放。但天然气密度比空气轻，排放的天然气很快在大气中扩散掉，天然气压缩机和脱水设备生产时产生少量废水，属微量间歇排放，对8.3污染防治措施子站设备有噪声产生，设计中选用低噪音压缩机，以达到该地区要求压缩机室之间设置防爆、隔音设施，操作人员控制室内操作，可不受噪音对于施工期间的打夯机噪声，现无有效的治理措施，建议尽量避免夜管线采用埋地敷设，施工完成后恢复自然地貌，恢复沿线植物，管道厂区绿化根据生产及当地特点，选用能抵抗有害气体，适应性强、生8.4环保专项资金8.5环境影响评价（2）环境功能区的符合性：根据现状调查监测与预测，处区域环境质量现状良好，本项目的建设，在采用了切实可行的环保措施达到清洁生产的基本要求；生产工艺及控制技术采用新技术、新工艺、新设备，整个系统的工艺技术水平达到了国内先进水平；产品天然气，是高效清洁能源；从清洁生产思路的几个方面考虑本项目，基本符合清洁生产综上所述:本工程符合国家产业政策，符合城市规划要求，从环保的角为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保压缩天然气站工产后符合职业安全卫生的要求，保证劳动者在生产过程中的安全与健创造一个良好的工作环境。在总平面布置，各专业设备的选用和站房设计中，均遵守有关劳动安全与工业卫生标准的规定，设计中采取措施，达到9.1设计应遵循的标准（4）《工业企业设计卫生标准》GBZ1-20029.2主要危害因素分析本工程天然气的计量、压缩、储存、输送为物理过程，正常生产时基本无“三废”排放，事故工况下有少量天然气被排放，设备、管道检修时主要危害因素分为生产过程中产生的危害因素和自然灾害因素。生产过程中产生的危害因素包括中毒、火灾爆炸、噪声、触电、坠落等各种因（3）天然气压缩机控制系统随机附带，控制采用整套的微机控制（4）在加压区、加注区等有爆炸危险环境的场（6）本工程储气瓶、压缩机室、加气柱等区域均安装（8）建筑物耐火等级均为一、二级，严格按照（2）生产设备必须定期检修、保养和维护（4）全厂仪器、仪表必须设计齐全，照明系统、安全及联络信号应保证处于良好工作状态和操作环境，晚间照明充足、通讯畅（6）每班配有一名兼职安全员，站内设有专职安全机构，对劳动安全工作制定安全防火制度、安全作业制度、设备及消防设施定期检查制度和为了提醒人们注意安全，预防发生工伤事故，在有毒、有害物质的场所，容易发生爆炸、火灾的场所，容易发生触电事故的场所以及其它一切10.2火灾爆炸危险性分析天然气属甲类危险物品，火灾危险性较高，雷击、静电、明火、渗漏等均可能酿成火灾或爆炸事故。如果不及时采取有效的抢修措施，将会发生火本工程设备、管道正常运行和操作时有微量渗漏，但事故工况下会产遇到点火源将发生难以扑救的可燃气体爆炸，其破坏性和危害性大，因此本工程易产生燃气泄露的生产场所主要为加气区。根据《建筑设计防甲甲甲甲444对表中所列的危险区域，必须作为火灾防范的重点部位，采取完善的工规范》等有关规定进行设计。保证各工种生产流程合理、有序、顺畅的自控阀门都由气动执行器负责打开和关闭，而气动执行器的动作则由PLC控制。在压缩机和控制盘上装有手动紧急情况停止按钮，触发这些按钮中的任何一个都会中止整个系统。一旦出现事故，自动控制系统将连锁关闭（3）站内输气管线的始端、终端、分支和转弯等处设置防（5）接地装置以人工及自然接地装置相结合，防雷、防10.5运行管理防火措施（3）做好职工安全教育和技术教育，生产岗位（7）生产区入口设置（入厂须知）揭示版。（10）为了迅速扑灭初起火灾，站内配置的手提式（11）当发现站内生产车间内外或各部位管线设备发生燃气泄漏着火时，应立即切断气源，封闭有关设备、管线，并采取有效措施，及时向消本工程严格进行火灾危险性分类，总图设计布置合理，充分保证安全防火间距，合理设置消防车道；建筑设计严格执行规范中有关耐火等级和防爆的要求；消防设施配置齐全，功能完善；电气仪表设计按防爆要求进节能篇依据《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇”天然气加气站工程的能量消耗主要是耗水、耗电等。本工程年用水1212水水1电2水3t（1）本着高效、安全、节能的原则，设备及材少数以液化石油气为燃料。改烧天然气后一年可节约燃油0.35万吨，折合根据本项目状况，结合汇鑫天然气公司现有的组织机构负责其运行、维对配备各类人员所规定的限额。本报告所列定员的范围包括从事生产、技术、管理和服务工作的基本生产工人、辅助生产工人、工程技术人员、管本报告根据《城乡建设各行业编制定员试行标准》的规定，并参照同111111具体进度如下:在明确总体设计方案的基础上，本工程勘察、设计可分段、分批委托一家或多家勘察、设计单位。为了保证本工程勘察、设计更科学、合理，保证工程质量，本工程的勘察、设计根据某县汇鑫天然气公司有关规定采取招13.2建筑、安装