码头吊装作业安全管理培训

码头吊装作业安全管理培训码头吊装作业安全管理▪现场管理▪设备管理▪人员管理现场管理6S整理整顿清扫清洁素养安全要保障码头吊装作业的安全，首先要有一个安全的作业环境。

6S现场管理即是对码头作业环境的管理。

6S的具体内容：

●整理●整顿●清扫●清洁●素养●安全

现场管理整理将工作场所任何东西区分为有必要的与不必要的；把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来；不必要的东西要尽快处理掉。

目的：腾出空间，空间活用防止误用、误送塑造清爽的工作场所现场管理整顿对整理之后留在现场的必要的物品分门别类放置，排列整齐；明确数量，并进行有效地标识。目的：整齐的工作环境；消除找寻物品的时间；消除过多的积压物品。“3定”原则：★定点：放在哪里合适★定容：用什么容器、颜色★定量：规定合适的数量注意点：★放置场所和物品原则上一对一表示★生产线附近只能放真正需要的物品（易取、不超出规定范围）现场管理清扫将工作场所清扫干净；保持工作场所干净、亮丽的环境。目的：消除赃污，保持职场内干干净净、明明亮亮稳定，减少工业伤害注意点：★责任化★制度化现场管理清洁将之前的3S做到制度化、规范化，并贯彻执行及维持结果。目的：维持之前3S的成果注意点：★形成制度化★定期检查现场管理素养通过晨会等手段，提高全员文明礼貌水准；培养每位成员养成良好的习惯，并遵守规则做事。

目的：培养具有好习惯、遵守规则的员工提高员工文明礼貌水准营造团体精神注意点：★长期坚持★礼仪守则现场管理安全重视成员安全教育，每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。目的：建立起安全生产的环境，所有的工作应建立在安全的前提下。注意点：★与人员管理、设备管理相结合现场管理案例：正确错误登船作业时，必须在甲板与码头间铺船梯并搭设防护网，保障作业人员安全，不应从码头边缘直接登船或跳帮。现场管理案例：

装水泥涂层海管时，要用正确的方法扶吊带。尤其是新员工，防止在起吊时挤伤手指，货物起吊后严禁从人头上经过，并注意控制好尾绳，保持海管的平行移动，以便海管顺利下仓，严禁碰撞船帮，以免意外事故的发生。舱下人员要注意自己站立位置，目视海管入舱，海管下放时要注意脚不能无意中放到海管下方，以免压脚，造成伤害。现场管理这是我自己带领的团队做的现场管理工作，作业现场整齐有序，区域划分清楚，工具房整洁明亮，工具摆放规整。港务分公司每年作业量可以达到上百万吨，但我们作业的时候从不会忙中出错，这跟贯彻实施6S现场管理有很大关系。现场管理大家现在看到的这两张图片，是我公司六、七号码头的连接处。这里是个死角，乱石林立，每次一涨潮石缝里就会堆积很多垃圾，非常不好清理，费时又费力，不但影响码头形象而且污染海面环境。为了彻底解决这个问题，我们决定对这里进行改造。现场管理首先，我们在死角外原有的护栏上加焊了安全门，并铺设了楼梯，加强了员工的安全保障；其次，在容易钩挂垃圾的地方进行就地取材，将其铺设成斜坡面，再用废弃水泥进行勾缝。所有工程都是在工作闲暇时间进行，除了要配合潮汐时间，还要预留出水泥干燥的时间，共耗时45天。所有材料都是从兄弟单位收集的废弃料，为公司节约材料费、机械费、人工费等共计三十余万元。码头吊装作业安全管理▪现场管理▪设备管理▪人员管理设备管理门座式起重机的日常管理

►开车前应认真检查机械设备、电器和防护保险装置是否完好、可靠，并空载试机。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

►起重机的明显部位，必须挂有清晰可见的额定起重量标牌。►必须垂直起升重物，禁止斜拉斜吊。►起重机司机除服从指挥人员发出的指挥信号外，接到任何人发出的紧急停车信号，都必须立即停车。►起重机司机必须在接到指挥信号后方能操作，起重机起动前应先鸣铃。►当接近卷扬限位器，大、小车临近终端或与邻近起重机相遇时，速度要放慢。禁止用回车代替制动、限位器代替停车、紧急开关代替普通开关。设备管理

►工作停歇时，不得将重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应呜铃警告。严禁吊物在人头顶越过。►两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降运行保持同步；各台起重机所承载荷均不得超过各自额定起重能力的80％。►吊运重物应在安全通道内运行。在没有障碍的线路上运行时，吊具或重物的底面必须离开地面2m以上。►在运行线路上，需要越过障碍物时，吊起重物的底面须高出障碍物0.5m以上。►起升液态金属、有害液体或重要物品时，无论重量多少，均必须先起升200~300mm，验证制动器灵敏可靠后，再正式起升。►露天工作的起重机，在风力为六级以上时禁止作业。设备管理

►在起重机上进行检查维修时，起重机必须断电，并在电源开关处挂上“不准送电”的牌子。多机共用同一电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设置临时护栏、标志牌和信号灯，必要时设专人监护和指挥，以防邻机碰撞。►每年至少对起重机进行一次全面技术检查工作。►严格遵守起重机“十不吊”：❶指挥信号不明或违章指挥不吊；❷超负荷不吊；❸工件紧固不牢不吊；❹吊物上面有人不吊；❺安全装置不灵不吊；❻工件埋在地下不吊；❼光线阴暗视线不清不吊；❽斜拉工件不吊；❾棱角物件没有防护措施不吊；❿六级以上大风不吊。除了遵守操作规范，按规定进行常规检查、保养外，更要注重日常的隐患排查。

2012年5月8日，渤海供应公司六号码头二号吊机在轨道行走转移时，司索人员发现轨道旁有半颗断裂的螺丝，经查看断口处判定为刚刚断裂的。深入检查后发现是固定吊车行走轮与齿轮的螺丝发生断裂现象。将情况上报后，采购了新螺丝，在历经四个多小时的复杂维修后恢复了正常作业，节约人工成本三千余元。设备管理码头吊装作业安全管理▪现场管理▪设备管理▪人员管理人员管理人员管理的第一点：遵守本单位各项吊装作业管理规定。如：《起重吊装作业安全管理规定》、《码头安全管理规定》、《起重指挥人员操作规程》等。

人员管理第二点：做好新员工入职培训。在对新员工进行培训时，师带徒一直是一项非常重要的内容。

人员管理第三点：提升员工安全防范意识，做好岗位练兵。员工，才是安全管理的根本。要想保障员工的安全，必须要从主观上提升员工自身的安全防范意识，提升对危险和隐患的认知能力。

而在员工的自身安全意识外，就需要借助外界的辅助和监督了。例如填写“五想五不干”行为观察卡。一想安全风险，不清楚不干；二想安全措施，不完善不干；三想安全工具，不配备不干；四想安全环境，不合格