DB37T 4195-2020 煤矿在用无轨胶轮车检测检验规范

DB37山东省市场监督管理局发布I 1 1 1 2 2 5 8 8 9本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定1煤矿在用无轨胶轮车检测检验规范GB/T15663.5—2008煤矿科技术语第5部分：提升MT/T220煤矿用防爆柴油机械排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范MT/T989—2006矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件无轨胶轮车tracklessrubber-ty无轨胶轮车以最大偏转角度作圆周行驶时，其轮廓最外缘至圆心4检测检验基本要求24.1待检无轨胶轮车应具有出厂合格证4.2待检无轨胶轮车若采用干式离合器时，应为隔爆结构并具有防爆检验合格证。4.3检测检验使用仪器设备时，依据《煤矿安全规程》，在爆炸环境中使用的设备应当采用EPL4.4检测检验时应有与车型相适应的持有“中华人民共和国机动车驾驶证4.5检测检验前应制定针对现场实际情况的安全技术措施，并贯彻落实。1234567895.1检测检验项目1√×A2√√A3√√A4√×A5√√B6√√B7√√A38√√A9√√A√√A√√A√√A√√A√√B√√A√√B√√B√√B5.2技术要求5.2.1.2无轨胶轮车上防爆柴油机排放气体时，排放孔5.2.1.3用于运送人员的无轨胶轮车，每个司乘人员座位均应设有安全带或其他牢固的依托物，并设5.2.1.4无轨胶轮车驾驶室坚固，结构合理5.2.1.6在驾驶室内驾驶员正常工作的显著位置，应设置警示牌，警示内容主要包括：行车时的警告事项、紧急情况下所采取的相应措施、必要的操作提示等。5.2.1.7自动保护装置的显示仪应安装在5.2.1.8应设置工作制动、紧急制动和停车制动，5.2.1.9无轨胶轮车设有两个驾驶室（双向驾驶）及双套控制装置时，两套控制装置应互紧急制动装置、停车制动装置及自动灭火系统应5.2.2.2无轨胶轮车的离合操纵机构、换挡机构、速度控制机构等操作灵活可靠，转向机构使无轨胶5.2.3.1无轨胶轮车应配置自动灭火系统或适合本车型的灭火器等消防装置，灭火器应方便取用。5.2.3.2配有车载灭火系统的无轨胶轮车车载灭火系4无轨胶轮车在额定载荷下最小离地间隙应不小于160mm。5.2.9.1防爆柴油机无轨胶轮车，当出现下列情况之一时，自动保护装置应能及时发出声、光报警信b)冷却水位（蒸发冷却）低于设定水位5.2.9.2防爆蓄电池无轨胶轮车的电气保护装置应符合制造厂出厂设置。5.2.9.3无轨胶轮车运行中环境瓦斯浓度达到以下数值时，应能及时发出声、光报警信号，其声光信b)有煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度大于等于0.5%。5.2.10最大静制动力无轨胶轮车工作制动的最大静态制动力应不小于机车最大重量的50%。5.2.11制动距离5.2.12坡道上的停车制动无轨胶轮车的停车制动装置，在无轨胶轮车动力停止时应能起作用，停车制动应使机车承载1.5倍额定载荷情况下在矿区实际行驶的最大坡道上保持静止状态不产生5.2.13爬坡能力55.2.14照明及信号灯5.2.14.1无轨胶轮车在运行前方装置照明灯，尾部设置红色信号灯。5.2.15警声装置5.2.16噪声5.2.17防爆柴油机尾气中一氧化碳检测5.2.18防爆柴油机尾气中氮氧化物检测尾气中氮氧化物浓度应符合MT/T226.1.1无轨胶轮车驾驶员佩戴安全帽，6.1.3其他项目通过查资料或目测检查方6.2.1车辆采用自卸式时，使用秒表检测自货箱开始举升计时至货箱举升至最高位置的时间，和6.2.3将无轨胶轮车处于最小转弯半径状6.3.2检测人员对配置的灭火器模拟取用，查看是6.3.3模拟车载灭火系统启动，查看防爆柴油机是否能自动66.5.2按规定方式启动无轨胶轮车，启动的同时用秒表记录从开始启动到发动机自行运转的时间6.6.2启动无轨胶轮车，当偏转至最大转向角度时，保持方向盘（或转向把）不动，无轨胶轮车旋转，待行驶稳定后，用喷印装置或其它方法6.6.3从地面的轨迹中用钢卷尺测量喷印6.7.1设置或选定一个具有足够强度6.7.2车头（车尾）朝向固定桩基，无轨胶轮车在额定载荷状态下，在无轨胶轮车与固定桩基间6.7.3启动无轨胶轮车，以最低运行速度档位逐渐加大无轨胶轮车牵引力至最大时，测力仪器数6.8.1将非接触多功能测试仪或其他测速仪器固定于无轨胶轮车适当位置，在最大动力状态下测6.9.2对防爆蓄电池无轨胶轮车的电气保护装置，应按说6.9.3用甲烷标准气体模拟瓦斯浓度达到限值，查看动力系统的6.10.3启动无轨胶轮车将连接装置拉紧，然后实施制动，关闭动力76.11.3车辆停止后，用钢卷尺测量制动距离或读取非接触多功能测试仪测出的数FMc1.5Mhsin.................................(1)F——下滑力，单位为牛（NMc——无轨胶轮车的重量，单位为牛（NMh——无轨胶轮车的额定载荷，单位为牛（Nα——实际使用的最大坡度，单位为度(°)。6.12.5启动无轨胶轮车将连接装置拉紧，然后实施制动，关闭动力6.13.1试验在实际使用的最大坡度的路面6.13.3分别进行起步、运行和停车试验，检查无轨胶轮车是否起步平稳、运行正常且停车稳定。6.14.3其他检测项目采用目测耳听方6.15.2连续测试三次，取其算数6.16.1无轨胶轮车在额定载荷下以额定速6