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文档简介
机械与机电专业类
200道机械连接、传动知识及技能考试题
(附答案)
1.下列传动方案中,能保持平均传动比恒定的传动是。
A.平带传动,
B.V带传动,
C.链传动,
D.摩擦轮传动,
答案:C
2.带传动中,张紧轮应安排在。
A.小带轮松边,
B.大带轮松边,
C.大带轮紧边,
D.小带轮紧边,
答案:B
3.渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为。
A.pm=n,
B.m=np,
C.p=nm,
D.p=m+n,
答案:C
4.能保证良好润滑条件的齿轮传动是。
A.开式齿轮传动,
B.闭式齿轮传动,
C.半开式齿轮传动,
I).轻载齿轮传动,
答案:B
5.如图所示为手动压力机的结构示意图,螺杆与螺母的相对运动关
系属于。
A.螺杆转动,螺母移动,
B.螺母转动,螺杆移动,
C.螺母固定,螺杆转动且移动,
D.螺杆固定,螺母转动且移动,
答案:B
6.单级减速传动的圆柱齿轮副的传动比要求为。
A.iW3,
B.iW6,
C.iW8,
D.i25,
答案:c
7.下列螺纹代号中表示梯形螺纹的是。
A.M,
B.Tr,
C.G,
D.Rc,
答案:B
8.带传动的传动比i>l时是。
A.增速传动,
B.减速传动,
C.变速传动,
D.都不是,
答案:B
9.圆锥销的标准直径是指()的直径。
A.大端,
B.小端,
C.中部,
D.平均尺寸,
答案:B
10.已知双头圆柱蜗杆传动,蜗杆转速为720r/min,蜗轮齿数为
40,则蜗轮转速为。
A.360r/min,
B.180r/min,
C.36r/min,
D.18r/min,
答案:C
11.已知各标准直齿圆柱齿轮参数,齿轮1,
次=72、doi=222mm齿轮2剪=72,坛=22»57«7«,齿轮3,
.=22,d「=156mm,齿轮4,z«=22,44=240mm,可以正碓啮
合的一对齿轮是。
A.齿轮1和齿轮2,
B.齿轮1和齿轮3,
C.齿轮2和齿轮4,
D.齿轮3和齿轮4,
答案:C
12.一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮,中心距"160mm,齿轮的齿距
p=12.56mm,传动比i=3,则两齿轮的齿数和为。
A.60,
B.80,
C.100,
D.120,
答案:B
13.按制动零件的结构特征,制动器一般分为。
A.手动式、自动式、电子式,
B.带式、内涨式、外抱式,
C.钢铁式、塑料式、木制式,
D.刚性、挠性,
答案:B
14.蜗杆传动的传动比最大可为。
A.1000,
B.100,
C.50,
D.10,
答案:A
15.带传动设计中,避免带的工作速度过小是为了。
A.避免传动过载,
B.避免弯曲应力过大,
C.避免打滑,
D.避免包角减小,
答案:C
16.工厂中广泛使用V带传动,其带轮材料大多选用。
A.工程塑料,
B.铝合金,
C.铸铁,
D.钢板焊接,
答案:C
17.已知标准直齿圆柱齿轮m=3mni,z=19,试计算该齿轮的齿高h
为。
A.3.75mm,
B.6.75mm,
C.57mm,
D.63mm,
答案:B
18.主要用于两相交轴传动的联轴器是。
A.齿式联轴器,
B.滑块联轴器,
C.万向联轴器,
D.套筒联轴器,
答案:C
19.螺纹标记M10-5g6g-S中的5g6g表示是。
A.螺纹代号,
B.螺纹直径,
C.中径和顶径公差带代号,
D.旋合长度代号,
答案:C
20.当带轮基准直径等于350mm时,可采用()V带轮。
21.已知一对正确安装的标准渐开线圆柱齿轮传动,模数传
动比i=3,中心距a二144nm1。则两齿轮的分度圆直径分别为。
A.18mm和54mm,
B.20mm和60mm,
C.72mm和216mm,
D.80mm和240mm,
答案:C
22.某机器的两轴,要求在任何转速下都能接合,应选择。
A.摩擦式离合器,
B.牙嵌式离合器,
C.齿式离合器,
D.超越离合器,
答案:A
23.带传动中,通常单级传动比i应该。
A.iW5,
B.iW6,
C.iW7,
D.iW9,
答案:A
24.普通平键的键长L应()轮毂长度并符合标准系列。
A.等于,
B.小于,
C.大于,
D.以上都可以,
答案:B
25.链传动中,链轮的最小齿数不宜太少,通常取小链轮的齿数大
于。
A.12,
B.17,
C.20,
D.25,
答案:B
26.已知双头圆柱蜗杆传动的传动比为30,则蜗轮的齿数为。
A.1/15,
B.15,
C.30,
I).60,
答案:D
27.当采用一个平键不能满足强度要求时,可采用两个平键错开
()布置。
A.90°,
B.120°,
C.150°,
D.180°,
答案:D
28.下列哪一种普通平键用于轴端。
A.A型,
B.B型,
C.C型,
D.B型和A型,
答案:C
29.在常用的螺纹连接中,自锁性能最好的螺纹是。
A.三角形螺纹,
B.梯形螺纹,
C.锯齿形螺纹,
1).矩形螺纹,
答案:A
30.如图所示为双线左旋螺纹,导程为12mm,若手柄转动180°,则
螺母。
A.向右移动6mm,
B.向左移动6mm,
C.向左移动12mm,
D.向右移动12mm,
答案:A
31.渐开线蜗杆中具有渐开线齿廓的是。
A轴向齿廓,
B.端面齿廓,
C.法面齿廓,
D.轴面齿廓,
答案:B
32.保证较高的定心精度,渐开线花键在连接中采用。
A.齿侧定心,
B.齿形定心,
C.外径定心,
D.内径定心,
答案:A
33.齿轮的几何要素中,代号d表示。
A.齿根圆直径,
B.齿顶圆直径,
C.分度圆直径,
I).中心距,
答案:C
34.V带传动中,小带轮的直径选取取决于。
A.传动比,
B.带的线速度,
C.带的型号,
I).带传递的功率,
答案:C
35.渐开线齿轮连续传动的实际条件是。
A.e=1,
B.e>1,
C.e<1,
D.e>0,
答案:B
36.套筒联轴器属于。
A.刚性联轴器,
B.无弹性元件挠性联轴器,
C.金属弹性元件挠性联轴器,
D.非金属弹性元件挠性联轴器,
答案:A
37.机器在运转中如要降低其运转速度或让其停转,常可以使用。
A.制动器,
B.联轴器,
C.离合器,
I).无级变速机构,
答案:A
38.单向受力的螺旋传动机构「泛采用。
A.三角形螺柱,
B.梯形螺纹,
C.锯齿形螺纹,
I).矩形螺纹,
答案:C
39.设计时,键的截面尺寸是根据()从标准中选取的。
A.传递的转矩,
B.轴的转速,
C.轮毂长度,
D.轴的直径,
答案:D
40.蜗杆传动用于传递空间交错两轴间的运动和转矩,通常两轴间的
交错角等于。
A.180°,
B.90°,
C.45°,
D.30°,
答案:B
A.实心式,
B.腹板式,
C.轮辐式,
I).孔板式,
答案:C
41.V带按照横截面尺寸来区分最小的型号为。
A.A,
B.C,
C.Z,
D.Y,
答案:D
42.轮毂上键槽一般为通槽,轴的直径为d,轮毂的宽度L一般为。
A.(1.5-2)d,
B.3d,
C.2.5d,
D.d,
答案:A
43.一个渐开线圆柱齿轮上有下列哪两种可见圆和哪两种不可见圆。
A.分度圆、齿顶圆;基圆、齿根圆,
B.齿顶圆、基圆;分度圆、齿根圆,
C.分度圆、基圆;齿顶圆、齿根圆,
D.齿顶圆、齿根圆;分度圆、基圆,
答案:I)
44.能使被动轴得到无冲击振动的运转,过载时又能起到保护作用旦
能随时接合或分离的是。
A.齿式离合器,
B.摩擦式离合器,
C.超越离合器,
D.牙嵌离合器,
答案:B
45.已知一标准直齿圆柱齿轮传动,主动轮的转速nL1450r/min,从
动轮的转速为"=362.5r/min,则该对齿轮的传动比i为。
A.3,
B.4,
C.5,
D.6,
答案:B
46.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式是。
A.轮齿疲劳折断,
B.齿面磨损,
C.齿面疲劳点蚀,
D.齿面塑性变形,
答案:C
47.家用半自动洗衣机洗衣桶内波轮的运转大多采用()来实现。
A.V带传动,
B.齿轮传动,
C.链传动,
D.螺旋传动,
答案:A
48.安装凸缘联轴器时,对两轴的要求是。
A.两轴可有径向偏移,
B.两轴可相对倾斜一角度,
C.两轴可行综合位移,
D.两轴严格对中,
答案:D
49.下列属于外抱式制动器特点的是。
A.磨损不均匀、散热不良,
B.包角大,
C.简单可靠散热好,
D.制动力矩大,
答案:C
50.轮系中的惰轮不会影响。
A.各齿轮转向关系,
B.首末轮转向关系,
C.轮系传动比,
D.以上都正确,
答案:C
51.螺纹的公称直径指的是。
A.大径,
B.中径,
C.小径,
D.直径,
答案:A
52.“键B16X10X100GB/T1096-2003"标记中,该键的有效工作
长度是。
A.10mm,
b.16mm,
C.92mm,
D.100mm,
答案:D
53.带传动常用传动比应不大于
A.3,
B.7,
C.5,
D.10,
答案:B
54.阿基米德蜗杆的轴向齿廓形状是。
A.平面,
B.斜直线,
C.圆弧,
D.渐开线,
答案:B
55.普通螺旋传动机构。
A.结构复杂,
B.传动效率高,
C.传动精度低,
D.承载能力强,
答案:D
56.下图所示键连接采用的是。
A.楔键,
B.切向键,
C.平键,
D.半圆键,
答案:A
57.如图所示,双线梯形丝杠传动,若手柄转向如图所示,螺母移动
方向为。
A.向左,
B.向右,
C.顺时针,
D.逆时针,
答案:B
58.在圆柱齿轮传动中,轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于。
A.模数,
B.齿数,
C.中心距,
D.压力角,
答案:C
59.一对渐开线齿廓啮合时,接触点在啮合线上移动的距离与对应时
间内基圆转过的弧长的关系是。
A.相等
B.大于,
C.小于,
D.不确定,
答案:A
60.当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时,其瞬时传动比。
A.变大,
B.变小,
C.不变,
D.均有可能,
答案:C
61.轮系的末端是螺旋传动,已知末端轴转速n=80r/min,三线螺杆
的螺距为4mm,则螺母每分钟移动的距离为,
A.240mm,
B.320mm,
C.960mm,
D.1280mm,
答案:C
62.普通螺纹的牙型角为。
A.30°,
b.45°,
C.60°,
D.90°,
答案:C
63.两齿轮分度圆直径分别为200nlm和300mm,则中心距为。
A.100mm,
B.200mm,
C.250mm,
D.400mm,
答案:C
64.用箭头标注轮系旋转方向的不正确画法为。
A.一对外啮合圆柱齿轮箭头方向相反,内啮合反之,
B.蜗杆传动中用左(右)手定则判别出箭头方向,
C.位于同一轴上的所有齿轮箭头方向相反,
D.圆锥齿轮啮合传动中两箭头同时指向或同时相背啮合点,
答案:C
65.圆头平键,键宽为18mm,键高为11mm,键长为100mm,键的标准
代号为GB/T1096-2003,则此键标记的正确写法为。
A.键GB/T1096-200318X11,
B.键18X11X100GB/T1096-2003,
C.键100X18GB/T1096-2003,
D.键11X100GB/T1096-2003,
答案:B
66.一对齿轮啮合时,两齿轮始终相切的圆是。
A.分度圆,
B.基圆,
C.节圆,
D.齿根圆,
答案:C
67.齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在。
A.靠近齿顶处,
B.靠近齿根处,
C.节线附近的齿顶一侧,
D.节线附近的齿根一侧,
答案:D
68.带传动张紧的目的是。
A.减轻带的弹性滑动,
B.能保证恒定的传动比,
C.适用于两轴中心较大的场合,
D.调节带的初拉力,
答案:【)
69.有一圆柱蜗杆传动,已知蜗杆头数z尸2,蜗轮齿数Z2=38,其传动
比为。
A.1/19,
B.19,
C.38,
D.76,
答案:B
70.下图所示为带式输送机单级斜齿圆柱齿轮减速器简图,已知主动
轮为小带轮,直径<^=2005叫以F=的速度转动。带
的工作速度为。
A.15.072m,
B.15.072m/s,
C.4.8m,
D.4.8m/s,
答案:B
71.标准直齿圆柱齿轮的齿形角。等于。
A.20°,
B.30°,
C.40°,
D.60°,
答案:A
72.已知一渐开线标准直齿圆柱齿轮,齿数z=25,齿顶高系数
ha*=l,齿顶圆直径da=135mm,则其模数m应为。
A.2mm,
B.4mm,
C.5mm,
D.6mm,
答案:C
73.平键的()是配合尺寸。
A.键宽与槽宽,
B.键长与槽长,
C.键高与槽深,
D.键宽与键高,
答案:Ao
74.一般开式齿轮传动的主要失效形式是
A.轮齿塑性变形,
B.齿面磨损或轮齿疲劳折断,
C.齿面疲劳点蚀,
D.齿面胶合,
答案:B
75.要求两轴中心距较大,且在低速、重载和高温等不良环境下工
作,宜选用。
A.带传动,
B.齿轮传动,
C.链传动,
I).摩擦轮传动,
答案:C
76.轮在轴上滑移,以改变位置,常选用。
A.螺纹连接,
B.花键连接,
C.半圆键连接,
I).楔键连接,
答案:B
77.机械传动中,窄V带已广泛用于。
A.结构要求紧凑、高速、小功率,
B.结构要求紧凑、高速、大功率,
C.结构要求紧凑、低速、小功率,
D.结构要求紧凑、低速、大功率,
答案:B
78,下列工作情况的接合中,嵌合式机械离合器适用于。
A.单向转动时,
B.高速转动时,
C.正反转工作时,
D.低速或停车时,
答案:I)
79.一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下,两齿轮分度圆的相对位
置应该是。
A.相交,
B.相切,
C.分离,
D.重合,
答案:B
80.斜齿轮传动的特点是。
A.能用作变速滑移齿轮,
B.因承载能力不高,不适宜用于大功率传动,
C.传动中产生轴向力,
D.传动平稳性差,
答案:C
81.键的长度主要选择依据是。
A.传递的转矩,
B.轴的转速,
C.轮毂长度,
D.轴的直径,
答案:C
82.为使齿轮传动有良好的性能,必须对齿轮的各项精度有一定的要
求,对用于高速传动的齿轮,主要的精度是。
A.运动精度,
B.工作平稳性精度,
C.接触精度,
D.齿轮副侧隙,
答案:B
83.单头蜗杆的头数为。
A.3,
B.2,
C.1,
D.0,
答案:C
84.如图所示为某铳床的主轴传动系统,V轴的转速级数是。
A.16,
B.18,
C.20,
D.22,
答案:B
85,能保持瞬时传动比的传动是。
A.摩擦轮传动,
B.链传动,
C.齿轮传动,
D.带传动,
答案:C
86.一对标准安装的直齿圆柱齿轮传动中,若中心距稍微变大,仍保
持不变的是。
A.啮合角大小,
B.分度圆关系,
C.传动比,
D.重叠系数,
答案:C
87.轮系的末端是齿轮齿条传动,己知对应啮合的齿轮模数m=2mni,
齿数Z=30,末轴转速nk=60r/min,则齿条每分钟移动的距离为。
A.3600mm,
B.3600mm/min,
C.11304mm,
D.11304mm/min,
答案:C
88.齿轮传动中,a表示的是。
A.齿根圆直径,
B.齿顶圆直径,
C.分度圆直径,
D.标准中心距’
答案:')
螺纹是。
,如悔所示
89
A牵线左褪螺纹’
B,单反假螺纹’
C,双线左施螺纹'
上双坡石假螺纹‘
答案:c
,所图斫不
90,当螺杆回转3那i
5邮
A.15mm,
B.3Omni,
C.45mm,
1).60mm,
答案:B
91.下列联轴器中结构简单,径向尺寸小,被连接的两轴拆卸时需作
轴向移动,通常用于两轴对中性要求严格、低速轻载的场合的是
A.齿式联轴器。
B.滑块联轴器。
C.套筒联轴器。
D.万向联轴器。
答案:C
92.在齿轮传动中,提高其抗轮齿折断能力的主要措施是。
A.提高齿面硬度。
B.减小载荷,减少启动频率。
C.改善润滑条件。
D.减少齿数,增大模数。
答案:D
93.锥形轴与轮毂的键连接宜选用。
A.楔键连接。
B.平键连接。
C.花键连接。
1).半圆键连接。
答案:0
94.有一圆柱蜗杆传动,已知传动比小二10,蜗轮齿数Z2=40,其蜗杆
头数/为。
A.l/4o
B.4o
C.10o
D.40。
答案:B
95.下列键连接必须构成紧键连接才能工作的是。
A.楔键。
B.导向平键。
C.切向键。
D.半圆键。
答案:A、C
96.轮系的传动比等于。
A.首轮与末轮的转速之比。
B.末轮与首轮的转速之比。
C.所有主动齿轮齿数的连乘积与所有从动齿轮齿数的连乘积之比。
D.所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。
答案:A、D
97.惰轮的作用有。
A.改变传动比的大小。
B.改变主动件的转动方向。
C.改变从动件的转动方向。
D.增加主、从动件之间的中心距。
答案:c、D
98.如图所示为车床的换向机构,齿轮1输入,齿轮2输出,其中属
于惰轮的是。
A.齿轮2。
B.齿轮4。
C.齿轮5o
D.齿轮6。
答案:B、C、D
99.齿轮传动的缺点包括。
A.传动过程中有振动、冲击。
B.安装要求较高。
C.不宜作远距离传动。
D.成本较高。
答案:A、B、C、D
100.两轴相交的齿轮机构可以是。
A.直齿圆锥齿轮。
B.直齿圆柱齿轮。
C.斜齿圆锥齿轮。
D.斜齿圆柱齿轮。
答案:A、C
101.适合采用齿轮传动的扬合有。
A.传动距离不大。
B.传动功率较大。
C.远距离传动。
D.传动比恒定。
答案:A、B、D
102.一对齿轮正确啮合的条件是。
A.模数相等。
B.压力角相等。
C.齿数相等。
D.分度圆相等。
答案:A、B
103.中心距对带传动的影响说法正确的是。
A.中心距增大,带的工作寿命降低。
B.中心距增大,有利于增大小带轮的包角。
C.中心距减小,带的传动比减小。
D.中心距减小,带受单位时间循环次数影响,带的抗疲劳能力降低。
答案:B、D
104.按操纵方式不同,操纵离合器有。
A.机械离合器。
B.电磁离合器。
C.液压离合器。
D.气压离合器。
答案:A、B>C^D
105.按齿轮轴线位置可将齿轮分成。
A.平行轴齿轮机构。
B.相交轴齿轮机构。
C.交错轴齿轮机构。
D.圆柱齿轮机构。
答案:A、B、C
106.花键联接与平键联接相比较,以下观点正确的是。
A.承载能力较大。
B.对中性和导向性都比较好。
C.对轴的削弱比较严重。
D.可以采用磨削加工提高连接质量。
答案:A、B、D
107.螺旋传动的特点有。
A.结构简单。
B.传动连续、平稳。
C.承载力大,传动精度高。
D.传动效率高。
答案:A、B、C
108.螺纹的主要参数有。
A.大径。
B.小径。
C.螺距。
D.导程。
答案:A、B、C^D
109.常用的齿轮材料有。
A.锻件钢材。
B.轧制钢材。
C.铸铁。
D.优质碳素结构钢。
答案:A、B、C、D
110.设计键联接的几项主要内容是。
A.按轮毂长度选择键的长度。
B.按要求选择键类型。
C.按直径选择键的剖面尺寸。
D.进行必要强度校核。
答案:A、B、C、D
111.若将带传动的中心距a减小,则所设计的带传动传动能力降
低,带的寿命提高。
答案:错误
112.键的长度应略小于或等于轮毂的长度,并符合标准系列。
答案:正确
113.在低速、重载和不易对中的场合最好使用弹性套柱销联轴器。
答案:错误
114.同一直径的螺纹按螺旋线数不同,可分为粗牙和细牙两种。
答案:错误
115,刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中,而挠性联轴器在安装
时则可以不必考虑对中问题。
答案:错误
116.小带轮上V带变形严重,对应的轮槽角要大些,大带轮的轮槽
角可小些。
答案:错误
117.单向受力的螺旋传动机构广泛采用矩形螺纹。
答案:错误
118.渐开线标准直齿圆柱齿轮任意位置的齿厚s与齿槽宽e均相
等。
答案:错误
119.为保证一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合,必须使两齿轮的基
圆齿距相等。
答案:正确
120.螺纹防松的根本问题在于防止螺旋副相对转动。
答案:正确
121.齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。
答案:错误
122.模数m=4nmi的标准直齿轮,齿高h=9mm。
答案:正确
123.链传动张紧装置中,张紧轮直径和大链轮相近。
答案:错误
124.为提高传动效率,一般会优先选用单头蜗杆。
答案:错误
125,齿轮失效是指齿轮传动过程中,轮齿发生折断、齿面损坏等现
象,齿轮失去了正常的工作能力。
答案:正确
126.普通螺旋传动,从动件的直线运动(移动)方向与螺纹的回转
方向有关,但与螺纹的旋向无关。
答案:错误
127.套筒联轴器是靠键或销来传递转矩的。
答案:正确
128.带传动中,主、从动轮的转速比与直径成正比。
答案:错误
129.锯齿形螺纹的牙型角是55。o
答案:错误
130.蜗杆传动中蜗轮与蜗杆的转动速度和它们的齿数成正比。
答案:错误
131.磨损是蜗杆传动常见的失效形式之一。
答案:正确
132.由一系列相互啮合齿轮所组成的传动系统,称为轮系。
答案:正确
133.普通平键采用双键联接时强度按2个键计算。
答案:错误
134.平键连接采用的是基轴制配合。
答案:正确
135.考虑带的使用寿命,要求小带轮基准直径等于国家标准规定的
最小值。
答案:错误
136.V带在使用过程中,不同新旧的V带可以同组使用。
答案:错误
137.普通车床中丝杠使用了梯形螺纹。
答案:正确
138.蜗杆传动中蜗轮因为尺寸大,所以转速要比蜗杆大的多。
答案:错误
139.齿距p=7mm的标准直齿圆柱齿轮的模数
答案:错误
140.楔键、切向键等带斜度的键,其斜面就是工作面。
答案:错误
141.链传动是通过链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。
答案:正确
142.任一传动系统的传动比,其大小始终大于1。
答案:错误
143.与普通平键相比,半圆键对轴的削弱较小,能够传递很大的转
矩。
答案:错误
144.销连接不仅能起到固定两零件相对位置作用,还能传递较小的
转矩。
答案:正确
145.轮系传动中,惰轮参与两对齿轮啮合,既是前齿轮的从动轮,
又是后齿轮的主动轮。
答案:正确
146.轮系具有可获得大传动比的特点,因此通过轮系只能将输入轴
的高速运动变成输出轴的低速运动。
答案:错误
147.链传动属于啮合传动,所以瞬时传动比恒定。
答案:错误
148.键的长度是根据轴的直径来选取的。
答案:错误
149.若双头蜗杆传动中,蜗轮齿数为50,转动速度为28.8r/min,
则蜗杆的转速为1440r/mirio
答案:错误
150.齿轮传递运动准确是因为齿轮传动能保证瞬时传动比恒定。
答案:正确
151.当采用方头普通平键时,轴的键槽是用端铳刀加工出来的。
答案:错误
152.一对正确啮合的标准直齿圆柱齿轮,两齿轮分度圆上的齿形角
一定相等。
答案:正确
153.蜗杆传动中蜗轮的旋向与蜗杆的旋向相反。
答案:错误
154.挠性联轴器可以分为有弹性元件挠性联轴器、无弹性元件挠性
联轴器。
答案:正确
155.螺纹标注中未标注旋向的一般是左旋螺纹。
答案:错误
156,齿面塑变的发生原因是低速重载,齿面压力过大。
答案:正确
157.齿轮传动的传动比是主动齿轮转速与从动齿轮转速之比。
答案:正确
158.“键18X11X90GB/T1096-2003v标记中,可以知道该键的有
效工作长度是72mmo
答案:正确
159.轮系中第一个主动轴与最后一根从动轴的转速之比,称为该轮
系的传动比。
答案:正确
160.联轴器可以分为两大类,即刚性联轴器和挠性联轴器。
答案:正确
161.螺纹的螺距与导程相等。
答案:错误
162.轮系中不能通过采用滑移齿轮实现多级变速。
答案:错误
163.单头蜗杆传动大多具有自锁性。
答案:正确
164.在高速重载传动中,常因啮合区温度升高而引起润滑失效,致
使两齿面金属直接接触并相互粘连,当两齿面相对运动时.,较软的齿
面沿滑动方向被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面胶合。
答案:正确
165.齿轮传动效率高,使用寿命长,维护简便。
答案:正确
166.轮系中使用惰轮,既可变速,又可变向。
答案:错误
167.轮系传动和摩擦传动一样易于实现无级变速。
答案:错误
168.因渐开线齿轮传动能够保证瞬时传动比恒定,所以常用于要求
传递运动准确的场合。
答案:正确
169.普通平键连接能够实现轴上零件的周向固定。
答案:正确
170.齿面点蚀是指齿面表层产生细微疲劳裂纹,微粒剥落而形成麻
点的失效现象。
答案:正确
171.楔键的两侧面是工作面。
答案:错误
172.蜗杆传动具有传动比大、承载能力大、传动效率高的特点。
答案:错误
173.轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的
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