船舶安全管理规章制度汇编

3、负责组织召开船舶航次安全会议，组织2和卫生管理，在航行、施工、停泊时轮流值班，领导制度的学习及行政、技术管理和安全生产等工作，贯在船长、大副的领导下工作，航行、施工和停泊时备、消防、救生设备和配件等的管理工作，保证3在船长、大副的领导下工作，航行、施工和停泊时4通知值班驾驶员。发生机损事故时，应迅速正确处理，8、船舶遇险或发生火警时，应立即下机舱，在船长统53、提出分管机械设备、修理工程项目和修678船舶航行(施工)安全生产例会制度航前召开航前准备会议。会议由公司指定负责人召集、3接受出航任务的船舶，应提出本船存在的2拖带打桩、起重、抓泥船、方驳等通过高空障碍高度和水情、气候变化，在确保安全通过的情况下开3在外地施工的船舶完成任务后，需要拖航通知单，注明拖航任务，提出安全措施。由主拖船船长次任务和交待安全注意事项，并做好记录，请各船负责9船舶停泊安全管理规定2应选择符合安全规定的锚地、水域、码头停泊，3拖轮停泊，应按海事部门规定，驾、机两4工程船舶停泊时，甲板、机舱应留有足够的船员在船，保证主机气象变化情况。做好防浅、防冻、防洪、防潮、船员劳动纪律3船舶配合施工时，应服从施工现场统一安排，并6工作时间必须按规定穿戴防护用品，不准穿拖鞋、趸船安全管理规定船舶交接班安全管理规定八凡接到部门领导“暂缓交接”通知，交3甲板机械、锚泊设备、拖带设备，泥（石6舢板、跳板、舷梯、安全网、测深篙（锭）撇3空气、燃油、润滑、冷却、液压、进气、4操作系统和控制系统中的仪器、仪表、开关、阀件、限位器、刹3起重设备（吊钩、转环、滑车、卸扣、钢4操作系统中的仪器、仪表、开关、阀件、踏板、吊臂变幅角指示6打桩、起重设备（吊钩、龙口、背板、抱桩器7操作系统中的仪器、仪表、开关、阀件船舶预防检查维护保养作业管理规定7认真研究零部件磨损规律，掌握耐用期船舶江河安全航行拖带管理规定第四条出航拖轮（主拖船）的船长应对本第七条机务安全部门对出航船舶进行出航前的检查，确认有无危及安全的隐第九条对消防、救生、防漏、信号等设备第十条对被拖打桩船、起重船、抓泥船的第十四条通过高空障碍物，拖轮（主拖船第十九条按时收听天气预报，注意气象变第二十条上水应遵循二流水航行，遇泡漩提前减速，必要时应停车，待稳住后再逐步加速，不准第二十三条狭窄水道航行，不得追越前船第二十四条注意浅坝、暗礁、应观查水势第二十七条如本船不能脱浅，应向就近港口报告派船拖救，如船身严重倾斜应立即封闭淤沙一侧的波门，舱口、水密门第二十八条正确判断航标位置，发现航标移位、漂流、熄灭等疑问时，应减第二十九条注意垮堤、溃堤、分洪或狭窄水道上游地带的水滚保持适当的航第三十一条航行至急湾、横滚、岸咀、矶头、江心洲，独礁的下方地带时应第三十五条航行遇雾值班驾驶员应立即向船长汇报，并抓住岸型、航标、航第三十六条发现雾情船长应立即进入驾驶室，亲自掌握和布置安全措施，值第三十七条加强了望，鸣放雾号，适当减低车速。如遇岸线不清或迷向时应第三十八条听到前方有他船的雾号，在未辩明其动向时，应立即停车，判明第四十条抛锚前应选择安全锚地，靠拢航道一侧，船队要远离过江电缆等水第四十三条收到大风、风暴警报，及时根据本船技术状态，船队大小，考虑第四十五条船上所有货物及其机械设备均应有足够的缚牢措施以避免船舶颠第四十六条加强安全值班。检查泊位，锚链情况。并注意周围船舶动态，发第四十七条严寒季节及在北方地域冬季施工或有寒潮预报时，应对机电设备的冷却系统、燃料系统等采取保温措施，机仓温度低于5℃时应预热油和水，停泊时第五十一条本办法如有与海事局、船检局、上级主管部门颁布的相关法令法施工船舶（海上）拖航、调度安全管理规定责，组织工程、调度、船机、安全等部门和船长及项目第十三条拖航计划和实施方案应包括任务第二十一条根据拖航周期和船员人数，应颁布的《海船法定检验技术规则》等规范、技术规定的第二十五条拖航启航前，应按照企业调遣拖证书，包括调遣令、封舱加固检查核验记录、经审批第二十七条船队启航后两小时内应向出发港和目的港的主管单位调度中心等高度、宽度，根据潮汐情况，确认不超限时方可通过必须随时注意观察天气变化情况，按照有关规定布设海上避风暴、拖船船舶封舱加固2长途拖航——指拖轮拖带被拖船舶超过第八条露天甲板和上层建筑甲板上的各种开口关闭排水设备等均应符合CCS第九条所有露天甲板上的天窗及采光开口均应关闭并以钢板或其它有效的方第十六条所有货舱内的污水沟、阱，双层3特殊工程船舶如起重船、打桩船、挖泥船船长（m）首吃水（m）4若被拖船舶为了保持一定的尾倾，以压载或载货来调整吃水，则应从船5无人居住的被拖船舶其离港时的首吃水应在首吃水标志处用适当的2无人居住的被拖船舶，在整个拖航途中应备有足够的能按规定，配置拖船及被拖船舶的救生设备（每舷2有人操纵管理的特殊工程船舶，以及干舷较高的船舶，2特别是在甲板上装载各种超大型及重型机械和设备，应3船上所有各类舱室内的物件，在航程中会发生移第三十二条短途拖航及避热带风暴时打桩船的桩架变幅到规定角度锁紧变幅第三十三条旋转式起重、抓泥船臂架固定，先将臂架在搁置架上搁妥，再将第三十四条扒杆式起重船臂架固定，将臂架前倾变幅到本船规定角度，用缆第三十五条桩架及起重、抓泥船臂架上的活动部件、各类钢丝绳均要求与桩2特别注意自升式平台船桩腿的楔紧系统，对楔紧系统的第三十八条拖船的功率、系柱拖力、拖设备、稳性及甲板上封闭设备的水密第三十九条拖带一般标准船线型的被拖船舶，在静水情况下拖船拖航速度应第四十一条若拖航航区为冰区或部份航线经过冰区，应核算拖船的结构强度第四十二条拖船应备有足够数量的优质拖缆防摩擦护套，以免拖缆在拖航时第四十五条被拖船舶及拖船上所有固定的和活动的拖曳设备处于良好的技术第四十七条拖力眼板应布置于横向及纵向舱壁交叉处，或甲板下方有适当强第四十九条不论使用单根或双根龙须链，其伸出船边导缆钳或导缆孔到连接第五十三条拖缆及龙须缆的琵琶头不得使用人工插接嵌入法，应使用包锌固第五十九条拖船及被拖船应具有消防、救生的应急部署表，在离港前应举行第六十一条拖船至少应有一艘救助艇或机动救生艇作拖轮与被拖船舶之间运第六十二条拖船中部二舷，应备有可供落水人员攀登的救生网，该救生网的第六十三条救生网在拖船拖航时，可收放在二舷甲板上，但应处于随时可放第六十五条被拖船舶上的值班船员，在拖航途中，对海上气象海况以及全船第六十六条被拖船上的值班船员每日应定时对船上所有的液体舱、空舱测量第六十八条拖船在整个拖航过程中，根据气象条件应适时选派船员登上无人船舶厨房管理规定3炊事员每天做厨房清洁卫生工作，厨房及船舶消防、救生、防污染管理规定6船舶油污水分离器，定期保养检测，勤清洗滤8船舶处理后的废油交给船舶基地或项目部统一回收（用于混凝土模根据上述情况，确定危险程度，如已进水，应首先底增大，空转加剧，失速严重，易发生横摇谐振现象，所以当出现这种情况时，应果断地改变船漂滞中，波浪对船体的冲击力大为减小，甲板上致，则过大的横倾将危及船舶的安全，并且横向受浪时4、查明漏水部位，视情况采取：漏水量一般时，用污水泵和通用3、过载或保护动作引起跳闸，如电压表及载，重新合闸，观察指示表变化，一切正常可继示，说明调压系统有问题，应立即启动备用机组4、如备用机组合不上闸，说明负载有短路现象，应先关掉所有负船舶航行（施工）值班制度作参数范围之内，及时加油、加水，保证润滑、冷却及应征得驾驶台同意，并即速报告轮机长。如船舶驾驶室规则航行（航海）日志记载与管理不得间断，要明确反映出船舶航行、停泊、停业或修理到厘米（cm并用箭头朝向表示涨(↑)、落(↓)、平(－)。位、距离，抛锚只数、出链长度、水深、底质、抛妥或船舶保养检修制度法。通过对船舶的保养检修能有效地掌握船防止机械设备损坏，延长适用寿命，降低燃润料和备配管系的检修、除锈、涂漆；甲板机械、吊货设备属具和备件；主辅机运动部件、电机和电路的检查、调整、紧