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文档简介
项目专项施工方案
京台高速公路济南至泰安段改扩建工程项目
测量施工方案
编制:XXXXXX
审核:XXXXXX
审批:XXXXXX
日期:XXXXXX
项目专项施工方案
目录
第一章编制依据.............................................................................................................1
1.1规范、标准及行业标准依据....................................................................................1
第二章工程概况.............................................................................................................2
2.1工程概况...................................................................................................................2
2.2基本情况...................................................................................................................2
2.3坐标系统...................................................................................................................2
第三章测量工作准备.....................................................................................................3
3.1仪器设备...................................................................................................................3
3.1.1测量仪器主要自检项目及方法......................................................................3
3.2人员配备...................................................................................................................6
3.3技术准备...................................................................................................................6
3.3.1数据资料整理.................................................................................................6
3.3.2坐标高程的计算复核......................................................................................7
3.3.3测量总体计划.................................................................................................7
3.4其他...........................................................................................................................7
第四章测量工作基本程序..............................................................................................8
4.1施工测量流程图.......................................................................................................8
第五章施工控制网加密及复测......................................................................................9
5.1GPS静态测量技术要求............................................................................................9
5.1.1GPS静态测量选点要求..................................................................................9
5.1.2GPS静态测量观测作业要求........................................................................10
5.1.3方法与步骤...................................................................................................10
5.2高程测量技术要求.................................................................................................11
5.2.1三四等水准测量要求....................................................................................11
5.2.2方法与步骤...................................................................................................11
5.2.3注意事项.......................................................................................................12
5.3控制点布设及复测.................................................................................................12
第六章桥梁施工放样控制方法....................................................................................15
项目专项施工方案
6.1施工放样内容与计算.............................................................................................15
6.1.1施工放样内容...............................................................................................15
6.1.2施工放样坐标的计算....................................................................................15
6.1.3两侧拼宽桥梁的新建拼宽部分具体计算定位方案....................................15
6.2桩基础施工放样方法.............................................................................................16
6.3承台施工放样方法.................................................................................................19
6.4墩身施工放样方法.................................................................................................22
6.5支座垫石放样方法.................................................................................................23
6.6现浇箱梁放样方法.................................................................................................25
第七章路基施工放样控制方法....................................................................................26
7.1路基施工放样方法.................................................................................................26
7.2内外边桩放样.........................................................................................................26
7.3标高放样.................................................................................................................26
7.4路基沉降位移观测.................................................................................................26
第八章路面结构层施工放样控制方法.........................................................................27
8.1水准控制网加密及复测..........................................................................................27
8.2拼宽段新建路面结构.............................................................................................27
8.3测量放样.................................................................................................................27
8.4高程控制.................................................................................................................28
8.5路面拼接施工测量注意事项..................................................................................28
第九章施工测量的要求和制度....................................................................................30
9.1基本要求.................................................................................................................30
9.2施工测量实施制度.................................................................................................30
9.2.1图纸审核制度...............................................................................................30
9.2.2交底制度.......................................................................................................30
9.2.3复核制度.......................................................................................................30
9.2.4交接和保护制度...........................................................................................31
9.2.5复测制度.......................................................................................................31
9.2.6仪器、工具的保养和使用制度....................................................................31
项目专项施工方案
9.3施工测量安全制度.................................................................................................32
第十章疫情防控措施...................................................................................................33
10.1技术准备...............................................................................................................33
10.2物资准备...............................................................................................................33
10.3人员准备...............................................................................................................33
10.4施工现场疫情防控人员配置................................................................................34
10.5施工队伍疫情防控人员配置................................................................................34
10.6建立疫情防控体系...............................................................................................34
10.7做好疫情防控准备工作........................................................................................34
10.8建立“1234”复工管理制度....................................................................................34
附录一控制点交桩成果表............................................................................................36
项目专项施工方案
第一章编制依据
1.1规范、标准及行业标准依据
表1.1主要规范及标准
序号规范、标准名称编号
1《工程测量规范(附条文说明)》GB50026-2007
2《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2009
3《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898-2009
4《公路工程技术标准》JTGB01-2014
5《公路勘测规范》JTGC10-2007
6《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2023
7《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2023
8《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
9《沥青路面施工及验收规范》GB50092-1996
《公路工程质量检验评定标准第一册土建
10JTGF80/1-2017
工程》
11施工现场踏勘获得的资料
京台高速公路济南至泰安段改扩建工程施工
12
组织计划
京台高速公路济南至泰安段改扩建工程施工
13
招标文件
京台高速公路济南至泰安段改扩建工程施工
14
工程量清单
京台高速公路济南至泰安段改扩建工程两阶
15
段施工图设计
1
项目专项施工方案
第二章工程概况
2.1工程概况
京台高速公路济南至泰安段起自京台高速公路与济广高速公路交叉的殷家林枢纽
互通立交,接拟改扩建的京台高速公路齐河至济南段,经崮山、万德,止于京台高速公
路与青兰高速公路相接的泰山枢纽互通立交,起止里程K415+160~K468+421.649,路
线全长53.262公里。采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,
路基宽度42米,新建和拼宽改建桥涵设计汽车荷载等级采用公路一级,利用既有桥涵
沿用原荷载标准。全线设特大桥1座,大桥8座,中桥12座,小桥2座,涵洞83道,
互通立交6处(新增Ⅰ处、原址改建5处),分离立交7处(改建4处,利用3处),通
道41道,天桥9座,服务区2处,养护工区1处。
本工程为已有高速公路改扩建工程,设计速度120公里/小时;路面改扩建拼接方式
大部分以两侧拼宽为主,扩建后路基宽度42m。测量工作的重点为顺接已有路桥线型,
难点为线路桥梁众多,施工面狭窄,通视条件较差。针对此种状况采用措施为使用高精
度电子水准仪和全站仪以及GPS,增加施工加密控制点复测频率。
2.2基本情况
工程名称:京台高速公路济南至泰安段改扩建工程
线路长度:33.32公里
施工单位:中国建筑第八工程局有限公司
2.3坐标系统
本项目测量平面坐标系采用国家2000大地坐标系,高斯-克吕格投影,任意带分带,
中央子午线为116°30′00″。高程系统采用1985国家高程基准。
2
项目专项施工方案
第三章测量工作准备
3.1仪器设备
表3.1仪器设备清单
数
序号名称品牌型号精度
量
静态平面精度:
2.5mm+0.5ppm
三鼎
1GPS南方6静态高程精度:5mm+1ppm
T66PRO
RTK平面精度:10mm+1ppm
RTK高程精度:20mm+1ppm
静态平面精度:
2.5mm+0.5ppm
2GPS南方三鼎T664静态高程精度:5mm+1ppm
RTK平面精度:10mm+1ppm
RTK高程精度:20mm+1ppm
3全站仪徕卡TZ083角度测量精度:1″
4全站仪索佳CX-1011角度测量精度:1″
5光学水准仪苏州一光DSZ271KM往返2.0mm
6电子水准仪徕卡LS1011KM往返0.3mm
7钢尺天津雄狮50M11mm
8对讲机百顺达9
9电脑华硕/联想等14
10车长城皮卡1
3.1.1测量仪器主要自检项目及方法
(1)基座光学对点器和气泡的检查
首先将对点器取下,观察基座及对点器的外观及是否有松动,甚至有小螺丝丢失等;
3
项目专项施工方案
然后将对点器装回去,检查脚螺旋是否运行正常。
在地面上画一个十字(不要太粗),立好脚架,使地面上的十字大致在脚架的正下
方;利用脚螺旋一个方向精确对中后,对点器旋转180°,看对中是否有偏差,如果有偏
差但没有出小黑圈,在一般的测量中仍可以使用,但精密测量需校正;校正时,先将螺
旋保护盖旋下,用对点器调校针进行调校,只需调校偏差的一半,另一半用脚螺旋调节;
重复操作,直至对点器完全对中为止。
(2)管气泡检查及调校
将对点器调校完毕,通过圆水准气泡粗略整平,再用管水准气泡精确整平,再将对
点器任意旋转一个角度,若管气泡居中,则证明水准管气泡水平,无需校正,若管气泡
不居中,则需校正。
校正方法:将水准管气泡在一个方向上调居中后,将仪器旋转180°,看气泡偏移多
少,用管气泡调校针调回偏移量的一半,另一半用脚螺旋调节。再将仪器旋转180°,检
查气泡是否居中,若不居中,再用管气泡调校针调回偏移量的一半,另一半用脚螺旋调
节。重复操作,直至气泡居中。
(3)水准仪i角检测
检验方法:在比较平坦的地面上,相距约80m左右的地方打两个木桩或放两个尺
垫作为固定点A和B。检验时先将水准仪安置在距两点等距离处,在符合气泡居中的
情况下,分别读取A、B点上的水准尺的读数a1和b1,求得高差h1=a1-b1。(h1不
含有该项误差的影响)。
将仪器搬至B点附近(相距约3米处),在符合气泡居中的情况下,对远尺A和
近尺B,分别读得读数a2和b2,求得第二次高差h2=a2-b2。若h2=h1,说明仪器的
水准管平行于视准轴,无需校正。若h2h1,则计算i角,如果i角大于15″,则需要
进行校正(如表)
(4)全站仪2C值检验
①将仪器安置在稳定装置或三脚架上并精密整平;
②瞄准平行光管分划板十字丝或远处明显目标,先后进行正镜和倒镜观测;得
到正镜(盘左)读数HI和倒镜(盘右)读数HR;
③计算照准差2C=|HI-HR±180°|;
如果2C<13″,则无需调整;如果2C>13″,则需进行调整(如表)。
4
项目专项施工方案
表3.1.1-1水准仪检验及校正记录表
检查仪器:出厂编号:检查日期:年月日
检验
i角检验检验结果(″)
项目
abh1Δ
i角i=
Sab=,ρ″=206265″;
i=Δ·ρ″/s=″
示意图
要求:i″≤15″,否则就要校正。
外观及一般功能检查;
其
它
水准气泡检查;
项
目
十字丝横丝的检验;
5
项目专项施工方案
检查仪器:出厂编号:检查日期:年月日
标尺外观检查;
观测:记录:计算:复核:
表3.1.1-2全站仪2C值校核表
序号观测目标盘左读数盘右度数2C值备注
1A
2B
3C
4A
四等以上导线,一测回内2C值互差13秒。一级及以下导线,一测回内2C值互差
备注
18秒。
校核:记录:日期
3.2人员配备
表3.2配备施工测量人员
序号姓名职务工作年限备注
1于进海测量主管5主持工作
2许毅军测量工程师13一工区负责人
3王磊见习测量工程师2二工区负责人
4孙腾辉测量工程师6三工区负责人
5潘鲲测量工程师9四工区负责人
6范仕臣测量工程师6
7刘飞测量工程师4
8孔凡凯测量工程师7
9张伟才测量工程师4
10杨博测量工程师3
11冯永新测量工程师3
12李新闯测量工程师6
13郭壮见习测量工程师2
14王世宇见习测量工程师1
3.3技术准备
3.3.1数据资料整理
测量应收集的资料主要有公路规划部门测绘的红线图;工程勘察报告;施工设计工
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项目专项施工方案
程图纸和有关变更文件;施工组织设计或方案;施工场区地下管线、建(构)筑物等测绘
成果;测定需要保留的原有地下管线、地下建(构)筑物;场地平整、暂设工程定位放
线。
3.3.2坐标高程的计算复核
坐标的计算分为公路中线坐标、边线坐标、各孔桩中心坐标、承台四角点坐标、墩
身圆弧端起终点四点坐标、支座垫石四角点坐标及相关高程,全部由项目部不同人员换
手计算。采用道路测设大师、纬地三维道路设计软件、轻松测量软件、CAD软件等进
行计算。
3.3.3测量总体计划
项目部测量总体计划根据项目部总体施工进度计划编制,做到提前准备,有的放矢,
保证施工进度计划顺利进行。具体详见下表:
表3.3.3测量总体计划
施工计划名称测量计划
提前入场,做好控制点交桩及复核工作。
施工准备阶段做好重要结构物施工控制点测量工作。
按照总监办要求做好老桥旧墩柱和边板测量复核工作。
路基土石方施工做好路基原地表复测,路基开挖、填筑中边桩放样等测量工作。
涵洞施工做好涵洞开挖轴线,基础浇筑轴线,台身浇筑轴线等相关测量工作。
边坡防护及排水做好边坡位置,坡度,边沟等测量工作。
路面基层施工做好基层中边桩位置及标高测量放线等工作。
路面面层施工控制好面层中边桩位置及标高测量放线等工作。
桥梁施工根据全线桥梁的具体施工计划,做好相关测量工作。
交工验收在竣工验收之前,做好竣工测量,收集相关资料。
3.4其他
本项目部测量工作实施前,先根据本工程的特点编制切实可行的施工测量方案,上
报测量监理工程师。本项目测量部根据施工测量方案再制定详细、有针对性的施工测量
作业指导书,严格保证测量工作的有序无误的进行。测量工作中的重点、难点部位进行
现场交底。
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项目专项施工方案
第四章测量工作基本程序
4.1施工测量流程图
编制总体施工测量方案
控制网加密及复测
提交控制点复测成果报告至监理单位
不合格
监理检测
合格
下发控制成果作为测量依据至测量部
结合既有线路审核图纸,计算坐标
由项目部人员换手复核计算成果
复核无误后进行外业放样
放样过程中进行自检
不合格
向测量专监报验
合格
测量原始资料签字、现场开始施工
原始资料存档
资料室归档
竣工验收
图4.1施工测量流程图
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项目专项施工方案
第五章施工控制网加密及复测
5.1GPS静态测量技术要求
GPS网的精度指标,通常是以网中相邻点之间的距离误差来表示,其具体形式为:
(a2(b*D)2)
其中::网中相邻点之间的距离中误差(mm)
a:固定误差(mm)
b:比例误差(ppm)
D:相邻点间的距离(km)
各等级卫星定位测量控制网的主要技术要求,应符合表5.1的规定。
表5.1卫星定位测量控制网的主要技术要求
平均边长固定误差比例误差系数约束点间的约束平差后
等级
(km)A(mm)B(mm/km)边长相对中差最弱边相对中误差
二等9≤10≤2≤1/250000≤1/120000
三等4.5≤10≤5≤1/150000≤1/70000
四等2≤10≤10≤1/100000≤1/35000
一级1≤10≤20≤1/40000≤1/20000
二级0.5≤10≤40≤1/20000≤1/10000
5.1.1GPS静态测量选点要求
(1)周围应便于安置接收设备和操作,视野开阔,视场内障碍物的高度角不宜超过
15°;
(2)远离大功率无线电发射源(如电视台、电台、微波站等),其距离不小于200m;
远离高压输电线和微波无线电信号传送通道,其距离不得小于50m;
(3)附近不应有强烈反射卫星信号的物件(如大型建筑物等);
(4)交通方便,并有利于其他测量手段扩展和联测;
(5)地面基础稳定,易于点的保存;
(6)充分利用符合要求的已有控制点;
(7)选站时应尽可能使测站附近的局部环境(地形、地貌、植被等)与周围的大环
9
项目专项施工方案
境保持一致,以减少气象元素的代表性误差。
5.1.2GPS静态测量观测作业要求
(1)观测组必须严格遵守调度命令,按规定的时间进行作业。
(2)经检查接收机电源电缆和天线等各项联结无误,方可开机。
(3)开机后经检验有关指示灯与仪表显示正常后,方可进行自测试并输入测站、观
测单元和时段等控制信息。接收机启动前与作业过程中,应随时逐项填写测量手簿中的
记录项目。
(4)接收机开始记录数据后,观测员应查看测站信息、接收卫星数、卫星号、卫星
健康状况、各通道信噪比、相位测量残差、实时定位的结果及其变化、存储介质记录和
电源情况等,如发现异常情况或未预料到的情况,应记录在测量手簿的备注栏内,并及
时报告调度组织者。
(5)除特殊情况外,不宜进行偏心观测。
(6)观测员要细心操作,观测期间防止接收设备震动,更不得移动,要防止人员和
其他物体碰动天线或阻挡信号。观测期间,不得在天线附近50m以内使用电台,10m
以内使用对讲机。天气太冷时,接收机应适当保暖;天气很热时,接收机应避免阳光直
接照晒,确保接收机正常工作。
(7)一时段观测过程中不允许进行以下操作:接收机关闭又重新启动;进行自测试;
改变卫星仰角限;改变数据采样间隔;改变天线位置;按动关闭文件和删除文件等功能
键。
(8)在GPS静态定位测量中,同一观测单元期间首先参考站观测不能中断;然后参
考站和流动站采样间隔要相同,不能变更。经认真检查,所有规定作业项目均已全面完
成,并符合要求,记录与资料完整无误,且将点位和觇标恢复原状后,方可迁站。
5.1.3方法与步骤
(1)对中整平GPS。
(2)测量仪器高。
(3)开机做好观测记录:点名(不大于4位数的数字或字母)、时段(同一点,同一
天,观测N次就为N)、仪器高度、开机记录时间、关机记录时间、仪器号、日期、记
录人等。
(4)同步观测一段时间后关机搬站,观测时间一般大于45分钟,迁站时注意保持至
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项目专项施工方案
少两台仪器不动。搬站就位后,照同样方法继续观测。
5.2高程测量技术要求
本项目采用莱卡LS10电子水准仪进行三四等水准测量,水准测量的主要技术要求,
应符合表5.2的规定。
表5.2水准测量的主要技术要求
每千往返较差、附合或环线闭
水观测次数
米高合差
路线长准
等差全水准
度仪
级中误尺
(km)型与已知点附合或环平地山地
差
号联测线(mm)(mm)
(mm)
二往返各往返各
2--DS1铟瓦4L--
等一次一次
DS1铟瓦往一次
三往返各
6≤50往返各
等DS3双面一次12L4n
一次
四往返各
10≤16DS3双面往一次Ln
等一次206
五往返各
15--DS3双面往一次L--
等一次30
注:
(1)结点之间或结点与高级点之间,其路线的长度,不应大于表中规定的0.7倍;
(2)L为往返测段、附合或环线的水准路线长度(km);n为测站数。
(3)数字水准仪测量的技术要求和同等级的光学水准仪相同。
5.2.1三四等水准测量要求
三等:视线高度>0.3m;视线长度≤100m;前后视视距差≤3m;前后视距累计差≤6m;
读数差≤1mm;高差较差≤1.5mm。
四等:视线高度>0.2m;视线长度≤100m;前后视视距差≤5m;前后视距累积差
≤10m;读数差≤3mm;高差之差≤5mm。
5.2.2方法与步骤
(1)水准测量前准备
控制点位置及高程提前了解,测量路线提前规划;天气情况提前知晓,备好雨伞
(遮阳或者挡雨);人员工作休息时间提前安排,测量过程中不能停止,只有在控制点
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项目专项施工方案
上可以暂停;仪器准备完善,人员配备齐全;加密点提前埋设完毕,控制点周围遮挡物
提前进行清理。
(2)电子水准仪操作流程
仪器架设及整平;扶尺人员就位;打开仪器进入菜单;选择线路测量,然后选择增
加作业,设置线路名,根据水准等级要求选择测量方法,输入起点点号、高程;选择设
置限差,输入三、四等水准限差值,输入完限差值,选择开始,出现当前设置,回车确
认当前设置;根据右上侧光标指示先测后视,将仪器瞄准后视铟瓦尺,将视野调至清晰,
按下测量键,每个水准尺有两次读数,根据右上角小箭头的指示对准前视进行测量,整
个后前前后观测完以后,后视变前视进行搬站。
5.2.3注意事项
(1)三四等水准测量比工程水准测量有更严格的技术规定,要求达到更高的精度,
其关键在于:前后视距相等(在限差以内);从后视转为前视(或相反)望远镜不能重
新调焦;水准尺应完全竖直。
(2)每站观测结束,应根据电子水准仪限差的检核,若有超限,则应重测该站。全
线路观测完毕,线路高差闭合差在容许范围以内,方可收测,结束实验。
5.3控制点布设及复测
31个,部分控制点坐标见表5.3,全部坐标见附录1。
表5.3控制点交桩坐标
京台高速公路济南至泰安段改扩建工程控制测量控制点成果表
(国家2000大地坐标系中央子午线116°30′00″1985国家高程基准)
等级
高程
点名标石北坐标X(m)东坐标Y(m)备注
平面水准H(m)
JTC25三等三等标石4051148.015532792.66154.197
JTC26三等三等标石4050591.665532320.91154.571
JTC27三等三等标石4049836.368533275.70559.942
JTC28三等三等标石4049861.577531503.54148.395
JTC29三等三等标石4048931.520531871.67158.445
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项目专项施工方案
京台高速公路济南至泰安段改扩建工程控制测量控制点成果表
JTC30三等三等标石4048526.463531422.81358.372
JTC31三等三等标石4047828.059531323.38663.554
JTC32三等三等标石4047192.076531071.39876.372
JTC33三等三等标石4046633.415530935.90678.537
JTC34三等三等标石4045854.430530843.70596.210
JTC35三等三等标石4044160.824530689.300116.074
JTC36三等三等标石4042987.388530388.550101.124
JTC37三等三等标石4042077.895530572.86782.690
JTC38三等三等标石4041380.903530500.49677.329
JTC39三等三等标石4040554.762531442.27579.646
JTC40三等三等标石4039475.412531909.02367.791
JTC41三等三等标石4038707.245532315.047105.661
JTC42三等三等标石4037764.851533196.057107.134
(1)6个月。施工期间,平面测量前必须用全站仪复核,符合限差以内方可使用。高
程测量,使用时必须闭合已知点。
(2)控制点布设后,平面控制测量采用GPS静态平面控制测量,定人、定机、定时
观测,观测时间需达45分钟以上,做好时间、仪器型号、仪器高等原始记录。高程控
制测量采用莱卡LS10电子水准仪,全线按照三等测量方式三等水准限差进行水准测量,
在特大桥处按照规范及设计要求进行三等测量标准测量,尺垫放平稳,踩实。从已知点
闭合至已知点,如中途因特殊原因终止,需终止在固定坚硬点,防止再次观测时点位移
动,导致数据错误。
(3)与二分部导线联测采用JTC55和JTC57;高程联测采用JTC55作为基准高程点。
(4)经过复测形成导线复测报告上报审批,施工中使用本次批复的导线复测报告成
果放样。
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项目专项施工方案
第六章桥梁施工放样控制方法
6.1施工放样内容与计算
6.1.1施工放样内容
(1)已知平面点的放样
测设点的平面位置常用的方法有极坐标法、直角坐标法、角度交会法和GPS放样
法。放样时,应根据控制网的形式、控制点的分布情况、地形条件以及放样精度,合理
选用适当的测设方法。
(2)已知高程点的放样
已知高程的放样是根据施工现场已有的水准点,用水准测量的方法,将设计的高程
测设到地面上,即根据一个已知高程的点,来测设另一个点的高程,使其高差为所指定
的数值。
6.1.2施工放样坐标的计算
(1)根据图纸、控制测量成果表、逐桩坐标表等已知数据,利用专业数据处理软件
对所需数据进行计算,对设计的每个关键特征点位坐标进行计算复核并报测量专业监理
审核,确保坐标正确。
(2)本项目为改扩建工程,首先,必须考虑到现有桥涵结构实际,以现有桥梁结构
实际状况为基础条件,开展后续工作,确保施工过程中结构安全和运营状态下结构受力
合理;其次,在施工中应严格按照现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2023)、
《京台高速公路济南至泰安段改扩建施工招标文件技术规范》和《公路工程施工安全技
术规范》(JTGF90-2015)指导施工、控制质量。
6.1.3两侧拼宽桥梁的新建拼宽部分具体计算定位方案
(1)复测本标段的控制点,满足规范要求后,方可用于工程实际。
(2)测量在用桥梁墩柱位置(每个桥墩测量不少于3个点,并尽量成正三角布置,
测量时用免棱镜模式或棱镜放置姿势要相同,以保证测点中心即为墩柱/桩基中心)。测
量在用桥梁外轮廓线(也即护栏外侧、梁板翼缘板边缘),其中分孔线和伸缩缝中心处
必须测量,跨中部分也应测量(旧桥边梁需拆除的可灵活掌握)。
(3)以在用桥梁墩柱中心连线为拼宽新建部分的桥梁墩柱中心线(也即外延线);
同时考虑在用桥梁外轮廓的位置,根据桥梁标准横断面的具体结构尺寸,推演处拼宽新
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项目专项施工方案
建桥梁的实际桩柱中心坐标位置,此位置即为桩柱施工定位的理论控制位置。
(4)测量在用小桥通道背墙线位置坐标,与新建桥梁背墙线相符后方可放样新桥平
面位置。
(5)每座桥梁所有相关数据均测量完成后,方可开展施工。
(6)根据测量数据要校核在用桥梁实际梁板长度,并用于指导对应拼宽新建梁板的
预制工作;当测量的梁板长度与理论跨径差别较大时,应调整预制梁板的长度;当差别
数值超出设计文件要求时,应经监理核实后,联系设计人员核实、调整相关设计。
(7)拼宽新建桥墩按照上述方法,确定桩柱中心坐标;对于桥台而言,则要根据拼
宽新建桥台一般构造图中的构造尺寸和桥墩中心线的位置,推出桥台基础的坐标位置。
(8)所有老结构物关键位置标高必须进行测量(因高速路未封闭,测量安全隐患很
大,切要注意),新建结构物施工要顺老结构物施工。
6.2桩基础施工放样方法
桩基础施工放样前应按设计图纸计算桩位坐标,对设计的每个桩位坐标进行复核,
确保坐标正确。施工控制加密完成后,结合施工方案在施工红线内粗放孔桩位置,方便
施工便道,钻机位置填土及现场施工人员绘制施工现场布置图。另外,若有高、低压线
路,光缆及沟渠等也应先放出附近的桩位,方便确定是否改线、路、沟,临时涵管埋设。
钻机进场前还需对孔桩位置处原地面测量标高,并整理好资料。
(1)钻机就位:施工机具(主要为旋挖钻机)进场后,按施工方案放样具体桩位。
放样时用全站仪粗放坐标点并用5cm×5cm×30cm木桩打入实地,木桩打牢后在木桩上
精确放样坐标点,用铁钉或红油漆标注(详见图6.2-1)。放样完成后应测量已标注放样
点实际坐标,并与设计坐标比较,符合要求后可进行下一点放样。
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项目专项施工方案
图6.2-1孔桩放样
(2)护筒复测:钻机班组下护筒前应牵拉十字护桩(详见图6.2-2孔桩护桩布置示意
图)并自行控制护筒下放。护筒下好后测量人员到现场进行护筒复测,复测时监理及相
关人员应在场。
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项目专项施工方案
图6.2-2孔桩护桩布置
复测步骤:①用薄木板横放护筒顶端,在木板上放样孔桩中心坐标,红油漆标注
并反测其实际坐标与设计坐标比较,若超
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