中级经济师运输经济-第三节运输需求弹性

中级经济师运输经济-第三节运输需求弹性1.【单选题】如果运价变动1个百分点，引起运输需求量的变动不足1个百分点，说明该运需求()。A.完全无弹性B.完全有弹性C.缺乏弹性D.富有弹性（江南博哥）正确答案：C参考解析：缺乏弹性:需求量变动率小于运价变动率。2.【单选题】设某地区2019年人均收入比2018年提高了10%，同时，该地区运输需求量比2018增加了4%，则该地区2019年运输需求的收入弹性系数是()。A.0.20B.0.25C.0.40D.2.50正确答案：C参考解析：3.【单选题】影响消费者运输服务需求的主要因素是()。A.出行愿望B.出行区域C.性别与年龄D.收入水平正确答案：D参考解析：本题考查运输服务需求的主要决定因素。运输服务需求在很大程度上取决于消费者的收入水平。4.【单选题】某国际航线的客票价格从3000元上涨到3800元时，该航线运输市场需求量从每天260人下降到200人。用中点法计算该航线市场的需求价格弹性(绝对值)为()。A.0．78B.0．98C.1．11D.1．32正确答案：C参考解析：本题考查运输需求价格弹性的计算。运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度，它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。为避免需求曲线上某一段的需求价格弧弹性，由于运价变化方向不同，使得其在计算时出现不同的弧弹性值，通常采用两点价格的平均值和两点之间

5.【单选题】已知A、B两地之间货物运输有铁路、公路、水路等多种运输方式，假设在2019年9月份，A、B两地间水路运输建筑材料价格下降5％，导致A、B两地间铁路大宗散货运量下降6％，则A、B两地间水路、铁路运输货物运输需求的交叉弹性系数为()。A.0．4B.0．5C.1．2D.1．3正确答案：C参考解析：本题考查交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。将数据代人公式，E=运输需求变动率／运输价格变动率=6％÷5％=1．2。6.【单选题】下列影响旅客运输需求的因素中，与需求量呈反方向变动的是()。A.社会经济发展水平B.居民生活水平C.人口数量D.运输价格正确答案：D参考解析：本题考查影响旅客运输需求的各因素与运输量之间的关系。影响旅客运输需求的因素中，与需求量呈反方向变动的是运输价格，选项A、B、C都是同方向变动。7.【单选题】设2015年铁路部门对A、B两地间货物运价进行了调整，运价比2014年上浮5．6％，同期A、B两地间货物运量下降9．8％，则该货物运输需求价格弹性系数为()。A.0．15B.0．57C.0．96D.1．75正确答案：D参考解析：本题考查运输需求价格弹性的计算。运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度，它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比，将数值代入，求得E=-9.8%/5.6%=-1.75。由于需求价格弹性一般为负数，因此取其绝对值。8.【单选题】设ED表示运输需求的价格弹性，当ED=0．5时，称为()。A.缺乏弹性B.富有弹性C.单位弹性D.完全有弹性正确答案：A参考解析：本题考查需求价格弹性落在各个区间中所代表的意义。由于价格和需求反方向变动，需求的价格弹性一般是负数。为了便于比较，我们在计算时取其绝对值。运输需求的价格弹性有几种不同情况，当|ED|>1时，称为富有弹性；当|ED|<1时，称为缺乏弹性；当|ED|=1时，称为单位弹性。9.【单选题】已知A、B两地间只有铁路和民航两种运输方式，假设去年6月份A、B两地间民航票价下降10％，当月该线路民航运量上升6％，铁路运量下降8％，则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。A.0．75B.0．8C.1．3D.1．25正确答案：B参考解析：本题考查交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。将数值代入，求得10.【单选题】设2017年政府物价部门依据有关规定对A、B两地间铁路货物运价进行了调整，比2016年上浮5％，同期A、B两地间铁路货物运量下降2％，则该地区铁路运输需求的价格弹性系数为()。A.0．2B.0．4C.0．6D.0．8正确答案：B参考解析：本题考查运输需求价格弹性的计算。运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度，它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。故该地区铁路运输需求的价格弹性系数=运输需求量变动率/运价变动率，2%÷5%=0.4。11.【单选题】关于运输需求价格弹性的说法，正确的是()。A.运输能力紧张的运输方式、线路和方向，其运输需求的价格弹性较大B.运输能力紧张的运输方式、线路和方向，其运输需求的价格弹性较小C.运输能力富裕的运输方式、线路和方向，其运输需求的价格弹性较小D.运输需求价格弹性的大小与运输线路的运输能力没有关系正确答案：B参考解析：本题考查运输需求价格弹性的变化规律。不同运输市场上客货运输需求的价格弹性有很大的差别，这是由于价格弹性与具体的运输方式、线路和方向有关。对能力紧张的运输方式、线路和方向，需求的价格弹性较小，运价变动尤其是运价提高对需求量的影响不大；而能力富余的运输方式、线路和方向，需求的价格弹性就较大。12.【单选题】设2019年国家对A、B两地间铁路货物运价进行了调整，比2018年上浮4％，同期A、B两地间铁路货物运量下降5％，则该铁路货物运输需求的价格弹性系数为()。A.0．25B.0．40C.0．80D.1．25正确答案：D参考解析：本题考查运输需求的价格弹性系数的计算。运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度，运输需求的价格弹性系数是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。在本题中，运输需求的价格弹性系数=5%÷4%=1.25。13.【单选题】某货物运输需求函数为Q+2P=30，Q表示货物运输需求量，P表示运价。则求Q=10的运输需求价格弹性为()，该货物运输需求的价格弹性属于()。A.-2，富有弹性B.-2，缺乏弹性C.-1/2，富有弹性D.-1/2，缺乏弹性正确答案：A参考解析：Q=-2P+30,Q=10,P=10，所以=-2，绝对值为2，富有弹性。14.【单选题】2016年某市居民月平均收入6500元，2019年该市居民月平均收入增加到6650元，假设从该市始发的某段航线的客票需求量由原来的每月10000张上升到10800张，则该航线的运输需求收入弹性为()。A.3.21B.3.28C.3.37D.3.47正确答案：C参考解析：Em=(10800-10000)/(6650-6500)X(6650+6500)/(10800+1000)=3.3715.【多选题】运输需求弹性一般包括(  )。A.运输需求价格弹性B.运输需求经济弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交叉弹性E.运输需求派生弹性正确答案：A,C,D参考解析：运输需求弹性包括运输需求的价格弹性、运输需求的收入弹性和运输需求的交叉弹性。16.【多选题】下列关于需求弹性的说法正确的有()。A.需求弹性是一个无量纲数值B.不同商品、服务之间的需求弹性具有可比性C.需求弹性一般指需求的收入弹性D.需求弹性与需求量变动的百分比有关，所以需求弹性系数一般为正E.当经济变量之间存在函数关系时，弹性被用来表示因变量对于自变量相对变化的反应程度正确答案：A,B,E参考解析：本题考查运输需求弹性的知识。当经济变量之间存在函数关系时，弹性被用来表示作为因变量的经济变量的相对变化对于作为自变量的经济变量的相对变化的反应程度。需求弹性无量纲，即与商品、服务和影响因素的计量单位无关，仅与它们的变动百分比有关。因此，不同商品、服务之间或不同影响因素之间的需求弹性具有可比性。需求弹性包括需求的价格弹性、需求的收入弹性和需求的交叉弹性。一般需求价格弹性为负.材料题根据下面资料，回答17-21题假设某铁路局A—B线路的高铁票价格从300元提高到400元，旅客需求数量从680下降到650。17.【案例分析题】使用平均值法计算A—B线路的需求价格弧弹性为()。A.0．132B.0．157C.0．166D.0．213正确答案：B参考解析：本题考查平均法计算弧弹性。需求价格的弧弹性计算公式为ED=(△Q/Q)/(△P/P)将数值代入，使用平均法时，其中P用P1和P2的平均值代表，Q用Q1和Q2的平均值代表。求得ED=(30/665)/(100/350)=0.157。18.【案例分析题】当高铁票价格从300元提高到400元时，A—B航空线路的上座率由原来的60％提高到70％。则高铁运输与航空运输的交叉弹性为()。A.0．5B.1C.1．5D.2正确答案：A参考解析：本题考查交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。弹性系数E=A运输方式需求量变动率/B运输方式运价变动率，将数值代入，求得交叉弹性系数19.【案例分析题】假设A—B线路的运输需求与A市居民收入之间的关系可用函数Q=100+0．2I表示，则收入水平在4000元时的收入点弹性为()。A.0．2B.0．23C.0．76D.0．89正确答案：D参考解析：本题考查收入点弹性的计算。从Q=100+0.2I可知，收入变动率为0.2，当收入为4000元时，求得Q=100+0.2x4000=900，代入公式收入弹性系数=运输需求变动率/收入变动率，求得收入弹性系数E1=(△Q/Q)/(△I/I)=△Q/△I·I/Q=0.2×(4000+900)=0.89。20.【案例分析题】下列关于需求价格弹性的说法，正确的有()。A.需求的价格弹性一般是负数B.当|ED|>1时，称为富有弹性C.一般来说，能力富余的运输方式、线路和方向，需求的价格弹性比较小D.需求的价格弹性较小，运价变动对需求量的影响不大正确答案：A,B,D参考解析：本题考查需求价格弹性的相关知识。由于价格和需求反方向变动，需求的价格弹性一般是负数。运输需求的价格弹性有几种不同情况，当|ED|>1时，称为富有弹性；当|ED|<1时，称为缺乏弹性；当|ED|=1时，称为单位弹性。不同运输市场上客货运输需求的价格弹性有很大的差别，这是由于价格弹性与具体的运输方式、线路和方向有关。对能力紧张的运输方式、线路和方向，需求的价格弹性较小，运价变动尤其是运价提高对需求量的影响不大；而能力富余的运输方式、线路和方向，需求的价格弹性就较大。21.