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文档简介
《第三节国民经济发展的动脉——交通运输业》同步训练(答案在后面)一、单项选择题(本大题有16小题,每小题3分,共48分)1、我国交通运输业在国民经济中的地位和作用主要体现在以下哪个方面?A.保障国家政治稳定B.促进区域经济发展C.提高人民生活质量D.维护社会和谐稳定2、以下哪种交通工具属于铁路运输?A.轮船B.飞机C.自行车D.火车3、中国交通运输业的哪个特点是推动国民经济发展的关键因素?A.交通运输网络的密集程度B.交通运输工具的先进性C.交通运输业在国民经济中的地位D.交通运输业的整体经济效益4、以下哪项不属于交通运输业的主要功能?A.促进物资流通B.促进人员流动C.促进科技创新D.促进环境保护5、下列哪种交通运输方式最适合长途、大运量的货物运输?A.铁路运输B.公路运输C.管道运输D.水上运输6、在交通运输网中,通常作为骨架的是哪种运输方式?A.公路运输B.铁路运输C.管道运输D.空中运输7、交通运输业在我国经济社会发展中扮演着重要的角色,以下哪个选项不属于交通运输业的基本功能?A.时空转换B.物资运输C.金融服务D.旅客运输8、下列关于铁路运输的特点,描述不正确的是:A.运输速度快,适合长途运输B.运输量大,适合大宗物资运输C.运输成本较高,受天气影响较小D.运输线路固定,建设成本高9、中国交通运输业的四个现代化建设目标是现代化、高速化、重载化和网络化,以下哪一个不属于这四个现代化建设目标?A.现代化B.高速化C.重载化D.多元化10、以下关于交通运输业的说法,不正确的是:A.交通运输业是连接工业和农业、生产和消费的纽带B.交通运输业是国民经济的基础设施产业C.交通运输业的发展对地区经济发展具有重要作用D.交通运输业的发展与环境保护之间存在矛盾11、以下哪项不属于交通运输业的范畴?A.铁路运输B.公路运输C.邮政服务D.电力供应12、以下哪个地区在我国交通运输业发展中起到了关键作用?A.华北地区B.华东地区C.东北地区D.西南地区13、交通运输业在我国国民经济中的地位和作用主要表现在哪些方面?A.促进地区经济发展B.保障国防安全C.提高人民生活质量D.以上都是14、以下哪个选项不属于交通运输业的范畴?A.铁路运输B.公路运输C.空中运输D.水利建设15、下列哪种交通方式最适合长途货物运输?A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.管道运输16、在交通运输业中,以下哪个选项不属于交通运输基础设施?A.公路B.铁路C.桥梁D.航天飞机二、非选择题(本大题有3小题,每小题18分,共52分)第一题:阅读以下材料,回答问题。材料一:以下是我国部分主要铁路干线的分布图。根据图示,指出我国铁路干线的分布特点。分析我国铁路干线分布不均的原因。结合实际情况,说明加快中西部地区铁路建设的意义。第二题:请分析交通运输业在国民经济中的重要作用,并结合具体实例说明交通运输业如何促进地区经济发展。第三题:请分析我国交通运输业发展的优势和劣势,并说明如何利用这些优势,克服劣势,促进交通运输业的持续发展。《第三节国民经济发展的动脉——交通运输业》同步训练及答案解析一、单项选择题(本大题有16小题,每小题3分,共48分)1、我国交通运输业在国民经济中的地位和作用主要体现在以下哪个方面?A.保障国家政治稳定B.促进区域经济发展C.提高人民生活质量D.维护社会和谐稳定答案:B解析:交通运输业是连接生产与消费、区域与区域、国家与国家的重要纽带,对于促进区域经济发展具有重要作用。2、以下哪种交通工具属于铁路运输?A.轮船B.飞机C.自行车D.火车答案:D解析:火车属于铁路运输工具,铁路运输具有载重量大、运输速度快、运行安全等特点。轮船属于水路运输,飞机属于航空运输,自行车属于公路运输。3、中国交通运输业的哪个特点是推动国民经济发展的关键因素?A.交通运输网络的密集程度B.交通运输工具的先进性C.交通运输业在国民经济中的地位D.交通运输业的整体经济效益答案:A解析:交通运输网络的密集程度是推动国民经济发展的关键因素,因为它直接影响到物资和人员的流动效率,进而影响整个社会的经济活动。4、以下哪项不属于交通运输业的主要功能?A.促进物资流通B.促进人员流动C.促进科技创新D.促进环境保护答案:D解析:交通运输业的主要功能包括促进物资流通、促进人员流动和促进科技创新。虽然交通运输业在发展过程中需要考虑环境保护,但它本身并不是其主要功能。5、下列哪种交通运输方式最适合长途、大运量的货物运输?A.铁路运输B.公路运输C.管道运输D.水上运输答案:A解析:铁路运输具有运量大、速度快、运费低等特点,适合长途、大运量的货物运输,因此选择A选项。6、在交通运输网中,通常作为骨架的是哪种运输方式?A.公路运输B.铁路运输C.管道运输D.空中运输答案:B解析:铁路运输具有运量大、速度快、运费低等特点,在交通运输网中通常作为骨架,因此选择B选项。公路运输虽然方便,但承载能力相对较弱;管道运输主要用于输送液体和气体;空中运输主要用于长途、快速的客运。7、交通运输业在我国经济社会发展中扮演着重要的角色,以下哪个选项不属于交通运输业的基本功能?A.时空转换B.物资运输C.金融服务D.旅客运输答案:C解析:交通运输业的基本功能包括时空转换、物资运输和旅客运输。金融服务虽然与经济发展密切相关,但它不属于交通运输业的基本功能,而是银行业和金融服务业的职能。因此,正确答案是C。8、下列关于铁路运输的特点,描述不正确的是:A.运输速度快,适合长途运输B.运输量大,适合大宗物资运输C.运输成本较高,受天气影响较小D.运输线路固定,建设成本高答案:C解析:铁路运输的特点包括运输速度快、运输量大、适合长途运输和大宗物资运输,以及运输线路固定,建设成本高。然而,铁路运输的成本并不是特别高,而且相比其他运输方式,如公路和航空,铁路运输的成本通常是相对较低的。此外,铁路运输受天气影响较小。因此,描述不正确的选项是C。9、中国交通运输业的四个现代化建设目标是现代化、高速化、重载化和网络化,以下哪一个不属于这四个现代化建设目标?A.现代化B.高速化C.重载化D.多元化答案:D解析:本题考查中国交通运输业的现代化建设目标。根据教材内容,中国交通运输业的四个现代化建设目标是现代化、高速化、重载化和网络化。选项A、B、C均符合这四个目标,而选项D多元化不属于这四个目标之一。因此,正确答案为D。10、以下关于交通运输业的说法,不正确的是:A.交通运输业是连接工业和农业、生产和消费的纽带B.交通运输业是国民经济的基础设施产业C.交通运输业的发展对地区经济发展具有重要作用D.交通运输业的发展与环境保护之间存在矛盾答案:D解析:本题考查交通运输业的作用和特点。根据教材内容,交通运输业是连接工业和农业、生产和消费的纽带,是国民经济的基础设施产业,对地区经济发展具有重要作用。选项A、B、C均正确。然而,选项D表述不正确,因为交通运输业的发展与环境保护之间并非一定存在矛盾,可以通过科技进步和合理规划来减少对环境的影响。因此,正确答案为D。11、以下哪项不属于交通运输业的范畴?A.铁路运输B.公路运输C.邮政服务D.电力供应答案:D解析:本题考查对交通运输业范畴的理解。交通运输业是指利用各种运输工具,通过铁路、公路、水路、航空等运输方式,使旅客和货物产生空间位移的生产部门。因此,选项A、B、C都属于交通运输业的范畴,而选项D电力供应属于能源行业,不属于交通运输业。故选D。12、以下哪个地区在我国交通运输业发展中起到了关键作用?A.华北地区B.华东地区C.东北地区D.西南地区答案:B解析:本题考查对我国交通运输业发展关键地区的了解。华东地区(包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西)是我国经济最发达、人口最密集、对外开放程度最高的地区之一,也是我国交通运输业发展的关键地区。华东地区交通便利,港口众多,铁路、公路、水路、航空等交通运输方式齐全,对全国交通运输业发展起到了重要的推动作用。故选B。13、交通运输业在我国国民经济中的地位和作用主要表现在哪些方面?A.促进地区经济发展B.保障国防安全C.提高人民生活质量D.以上都是答案:D解析:交通运输业在我国国民经济中具有极其重要的地位和作用,它不仅可以促进地区经济发展,还可以保障国防安全,提高人民生活质量,因此选项D“以上都是”为正确答案。14、以下哪个选项不属于交通运输业的范畴?A.铁路运输B.公路运输C.空中运输D.水利建设答案:D解析:交通运输业主要包括铁路运输、公路运输、空中运输、水路运输等,而水利建设属于水利工程范畴,不属于交通运输业,因此选项D为正确答案。15、下列哪种交通方式最适合长途货物运输?A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.管道运输答案:B解析:铁路运输在长途货物运输中具有速度快、运输量大、能耗低、安全性高、受天气影响小等优点,因此最适合长途货物运输。公路运输适合中短途运输,水路运输适合大宗货物的海上运输,管道运输适合输送流体。16、在交通运输业中,以下哪个选项不属于交通运输基础设施?A.公路B.铁路C.桥梁D.航天飞机答案:D解析:公路、铁路、桥梁均属于交通运输基础设施,它们为交通运输提供了必要的物理支撑。而航天飞机不属于地面交通运输工具,也不属于地面交通运输基础设施,它是用于太空运输的飞行器。二、非选择题(本大题有3小题,每小题18分,共52分)第一题:阅读以下材料,回答问题。材料一:以下是我国部分主要铁路干线的分布图。根据图示,指出我国铁路干线的分布特点。分析我国铁路干线分布不均的原因。结合实际情况,说明加快中西部地区铁路建设的意义。答案:我国铁路干线分布特点是东密西疏,呈网络状分布。我国铁路干线分布不均的原因有:地形地貌的影响,东部地区地形平坦,西部地形复杂;经济发展水平的影响,东部地区经济发展水平较高,西部经济发展水平较低。加快中西部地区铁路建设的意义有:有利于缩小地区发展差距,促进区域协调发展;有利于提高铁路运输的覆盖面和便捷性,促进沿线地区经济发展;有利于提高国家铁路运输的整体效益,增强国家综合实力。解析:本题主要考查学生对我国铁路干线分布特点、原因及意义的理解。通过对材料一的分析,学生可以得出我国铁路干线分布特点是东密西疏,呈网络状分布。同时,学生需要分析分布不均的原因,包括地形地貌和经济发展水平。最后,结合实际情况,学生需要说明加快中西部地区铁路建设的意义,包括缩小地区发展差距、提高铁路运输的覆盖面和便捷性、提高国家铁路运输的整体效益等。第二题:请分析交通运输业在国民经济中的重要作用,并结合具体实例说明交通运输业如何促进地区经济发展。答案:交通运输业在国民经济中的重要作用:连接生产与消费:交通运输业将生产地与消费地连接起来,使得商品和服务能够高效流通。促进资源配置:通过交通运输,各地区可以优化资源配置,提高资源利用效率。推动区域发展:交通运输业的发展有助于缩小地区间的发展差距,促进区域均衡发展。传播文化和信息:交通运输业便利了人员的流动,促进了文化的交流和信息的传播。具体实例说明交通运输业如何促进地区经济发展:以京沪高速铁路为例,其连接北京和上海两大经济中心,缩短了两地间的旅行时间,促进了沿线城市的经济发展,增加了人流和物流的流动,带动了相关产业的发展。以长江水运为例,长江航运的发展促进了沿江城市的贸易繁荣,带动了周边地区的工业和农业发展,提高了地区整体的经济水平。解析:本题目考查学生对交通运输业在国民经济中作用的理解,以及如何结合具体实例进行分析的能力。学生在回答时,首先需要概述交通运输业的作用,然后通过举例说明交通运输业对地区经济发展的促进作用。举例时,应选择具有代表性的交通运输设施和其对地区经济发展有显著影响的实例。第三题:请分析我国交通运输业发展的优势和劣势,并说明如何利用这些优势,克服劣势,促进交通运输业的持续发展。答案:一、我国交通运输业发展的优势:地域辽阔,自然资源丰富,为交通运输业提供了广阔的发展空间。政策支持,近年来我国政府加大了对交通运输业的投资力度,为行业发展提供了有力保障。市场需求旺盛,随着我国经济的快速发展,交通运输业市场需求不断扩大。技术创新,我国交通运输业在基础设施建设、运输工具研发等方面取得了显著成果。国际合作,我国交通运输业在国际市场上具有一定的竞争力,与国际合作伙伴关系良好。二、我国交通运输业发展的劣势:地区发展不平衡,东部地区交通运输业发展相对较好,而中西部地区发展滞后。基础设施建设滞后,部分地区交通运输设施老化,难以满足日益增长的运输需求。能源消耗高,交通运输业对能源的依赖性强,导致能源消耗量大,环境污染严重。安全事故频发,交通运输业存在一定的安全隐患,事故发生率较高。三、促进交通运输业持续发展的措施:加大对中西部地区交通运输基础设施建设的投入,缩小地区发展差距。加强交通运输基础设施建设,提高交通运输设施的抗灾能力和服务水平。推进能源结构
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