铁路线路工中级理论知识练习测试题附答案

第页铁路线路工中级理论知识练习测试题附答案1.在工作表中输入公式,选定要输入公式的单元格,再输入(),输入公式(输入数字、运算符号和单元格地址),然后按回车键。A、等号B、大于号C、小于号D、冒号【正确答案】：A解析：暂无解析2.邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工D、路基填筑或弃土等施工【正确答案】：B解析：暂无解析3.当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时,在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假()。A、高低B、水平C、轨向D、曲率【正确答案】：C解析：暂无解析4.在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形中轴相对处线路上,另一端在距离施工地点()处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。A、30mB、50mC、70mD、90m【正确答案】：B解析：暂无解析5.最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小()mm。A、0~1B、1~2C、2~3D、3~4【正确答案】：B解析：暂无解析6.道口工接班应至少提前()到道口。A、10分钟B、20分钟C、30分钟D、40分钟【正确答案】：A解析：暂无解析7.在线路允许速度200>Vmax>160kmh正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的经常保养标准为()mm。A、4B、7C、8D、3【正确答案】：A解析：暂无解析8.在同一坡面的垂直线上,()上下同时开工,不得在上层挖土时下层运土。A、可以B、应该C、不得D、必须【正确答案】：C解析：暂无解析9.电焊机不带电的金属外壳必须采取()。A、保护接地B、保护接零C、保护接地或接零D、无需接地或接零【正确答案】：C解析：暂无解析10.道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为()mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。A、120~130B、70~100C、60~70D、90~100【正确答案】：B解析：暂无解析11.对股道编号描述错误的是()。A、股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号B、双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号C、一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号D、尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号【正确答案】：B解析：暂无解析12.属于普速铁路II级施工的是()。A、繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工B、繁忙干线和干线大型换梁施工C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工【正确答案】：D解析：暂无解析13.换出的长钢轨当日回收不完时,应放在道床肩上或道心。每根长钢轨的长度一般不得大于()m。两根长钢轨的端部应互相错开,用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定,中间亦应用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定。A、1000B、800C、100D、500【正确答案】：D解析：暂无解析14.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为一般()类事故。ABCD【正确答案】：D解析：暂无解析15.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()时,必须做好放散或调整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃【正确答案】：A解析：暂无解析16.班组行车安全管理的基本要求是落实班前教育、安全布置、作业分工制度,形成安全管理的()机制。A、联控B、预想C、监督D、考核【正确答案】：B解析：暂无解析17.《道岔保养质量评定标准》规定:转辙和辙叉部分轨撑离缝大于2mm,其他部分轨撑或轨距杆损坏、松动,每根扣()分。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A解析：暂无解析18.溶制硫磺锚固料时,应控制火力,温度不得超过()℃。A、100B、140C、160D、180【正确答案】：D解析：暂无解析19.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行()。无备用胶接绝缘钢轨时,也可换入两根不短于6m的钢轨,安装普通绝缘材料,用夹板连接进行临时处理。A、临时处理B、永久处理C、打磨D、焊接【正确答案】：A解析：暂无解析20.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,()的标记是|←△△△→|。A、连续重伤B、一点重伤C、连续轻伤D、一点轻伤【正确答案】：A解析：暂无解析21.《道岔综合维修验收评分标准》规定:()、可动心轨与滑床板缝隙大于2mm,每块扣2分。A、尖轨B、翼轨C、护轨D、转辙器【正确答案】：A解析：暂无解析22.工电结合部管理范围:()(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。A、轨道B、曲线C、道岔D、路肩【正确答案】：C解析：暂无解析23.允许速度Vmax≤120kmh正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑II级偏差管理值为()mm。A、6B、12C、8D、10【正确答案】：D解析：暂无解析24.普速铁路施工等级分为()级。A、二B、三C、四D、五【正确答案】：B解析：暂无解析25.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号。A、200mB、400mC、800mD、1000m\【正确答案】：B解析：暂无解析26.钢轨钻孔机在钻孔时一般采用()给钻孔处降温。A、机油B、水C、酒精D、强制通风散热【正确答案】：B解析：暂无解析27.焊接切割设备保护接零的具体做法是用一根导线()。A、一端接零线,一端接焊机外壳B、一端接地,一端接焊机外壳C、一端接地,一端接零D、一端接地,一端空载【正确答案】：A解析：暂无解析28.由于滑坡的形成与发展的条件其复杂,而且往往是综合因素造成的,但水往往是主要原因。因此整治,一般采取排除地表水、拦截地下水、增设()和减重等措施综合整治。A、抗滑支挡结构B、排水沟C、防护网D、排水坡【正确答案】：A解析：暂无解析29.在道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合()的要求。A、7.0mm±1.5mmB、6.0mm±1.5mmC、7.0mm±2mmD、6.0mm±2mm【正确答案】：A解析：暂无解析30.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区轨缝应个别设计。A、85B、90C、100D、105【正确答案】：C解析：暂无解析31.现场防护员应根据作业现场地形条件、()、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。A、列车运行特点B、设备情况C、人员情况D、施工进度【正确答案】：A解析：暂无解析32.跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()时,必须做好放散和调整工作。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃【正确答案】：B解析：暂无解析33.成段更换扣件作业,扣板(轨距挡板)前、后离缝不得大于()mm不得超过8%。A、1B、2C、3D、3【正确答案】：B解析：暂无解析34.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由()规定。A、地方政府B、铁路总公司C、国务院D、交通部【正确答案】：C解析：暂无解析35.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kgm及以下钢轨,在到发线上超过()mm时,应判断为重伤。A、6B、8C、10D、12【正确答案】：B解析：暂无解析36.如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人(),必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。A、下道避车B、注意来车C、停止作业D、采取措施【正确答案】：C解析：暂无解析37.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤()kmh时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。A、15B、30C、45D、60【正确答案】：C解析：暂无解析38.普通钢轨接头,为防止螺栓松动,需要在螺栓上安装()。A、螺母B、套筒C、防滑设备D、弹簧垫圈【正确答案】：D解析：暂无解析39.调整轨缝作业中按计划串动钢轨,使用液压轨缝调整器时,25m钢轨每次串动()根,12.5m钢轨每次串动不超过2根。A、4B、3C、2D、1【正确答案】：D解析：暂无解析40.在线路允许速度160≥Vmax>120kmh正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的经常保养标准为()mm。A、5B、6C、8D、3【正确答案】：B解析：暂无解析41.螺纹道钉硫磺锚固作业,首先应按选定的(),称好各种材料的一次溶制量。A、配合比B、成分C、剂量D、批次【正确答案】：A解析：暂无解析42.道口短路闸刀由()部门负责日常管理、电务部门负责维修。A、供电B、电务C、工务D、车务【正确答案】：C解析：暂无解析43.允许速度200>Vmax>160kmh正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向III级偏差管理值为()mm。A、5B、7C、10D、12【正确答案】：C解析：暂无解析44.当轨缝()时,应对轨缝进行调整。A、严重不均匀B、均匀C、过大D、过小【正确答案】：A解析：暂无解析45.在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合。A、工务B、电务C、车务D、供电【正确答案】：D解析：暂无解析46.影响超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的作业,必须与相关设备管理单位联系,填写配合通知书,由其配合人员负责()相关设备。A、监督拆除B、拆除和恢复C、监督恢复D、恢复【正确答案】：B解析：暂无解析47.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力()。A、根据条件变化B、不变C、越小D、越大【正确答案】：D解析：暂无解析48.捣固车在圬工桥面作业时,必须事先拆除护轨,测定轨枕底下道砟厚度,如厚度不足()时,严禁进行捣固。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm【正确答案】：A解析：暂无解析49.线路允许速度不大于120kmh,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()mm。A、8B、10C、15D、25【正确答案】：D解析：暂无解析50.在计算机网路中,联网计算机之间通信必须使用共同的()。A、体系结构B、网络协议C、操作系统D、硬件结构【正确答案】：B解析：暂无解析51.道岔拨道作业时,负责人应跨立在标准股看道指挥,看小方向时,离拨道起道点()m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直,确认拨道方向,估算拨道量并做好标记。A、15B、40C、25D、30【正确答案】：C解析：暂无解析52.更换绝缘夹板作业时,夹板和钢轨需要使用()连接。A、轨端绝缘板B、绝缘套管C、螺栓D、平垫圈【正确答案】：C解析：暂无解析53.《道岔保养质量评定标准》规定:接头螺栓缺少,每个扣()分。A、8B、6C、5D、4【正确答案】：A解析：暂无解析54.长轨精调,有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动,一般通过捣固来实现;无砟轨道必须两股分别调整,一般通过()调性来实现。A、起道B、拨道C、改道D、扣件【正确答案】：D解析：暂无解析55.道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为()~180mmA、100B、120C、150D、160【正确答案】：C解析：暂无解析56.轻型轨道车区间运行最高速度不得超过()。A、25kmhB、35kmhC、45kmhD、55kmh【正确答案】：C解析：暂无解析57.混凝土枕地段发生15mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处调高垫板不得超过()块。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C解析：暂无解析58.轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是()。A、如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适B、如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足C、如果光带居中,说明轨底坡合适D、如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大【正确答案】：C解析：暂无解析59.繁忙干线行车中断()小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A解析：暂无解析60.使用小型液压捣固机操作者在()后,方准推机上道。A、检查、试机B、确认施工负责人发出上道作业命令C、起道完成D、列车通过【正确答案】：B解析：暂无解析61.拨道作业扒砟时,拨动量超过()mm时,移动方向的枕木头石砟要掏松或扒空,消除影响拨道的防爬设备等障碍物,压打道钉,拧紧扣件。A、3B、5C、7D、10【正确答案】：D解析：暂无解析62.《道岔保养质量评定标准》规定:尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。A、2B、4C、16D、41【正确答案】：A解析：暂无解析63.风动工具试风或放出残余冷风时,工具头必须()。A、向前B、向后C、向右上方D、向下【正确答案】：D解析：暂无解析64.()的工作原理是液压油不断进入油缸油腔,活塞杆外伸,使左右钢轨远离,改变轨缝大小。A、直轨器B、内燃扳手C、方枕器D、轨缝调整器【正确答案】：D解析：暂无解析65.测量仪器所安置的地点叫()。A、测点B、测站C、地点标D、坐标【正确答案】：B解析：暂无解析66.施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()m附近;A、20B、50C、800D、820【正确答案】：A解析：暂无解析67.对股道编号描述错误的是()。A、股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号B、双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号C、一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号D、尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号【正确答案】：B解析：暂无解析68.在线路允许速度200>Vmax>160kmh正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为()mm。A、5B、7C、8D、3【正确答案】：D解析：暂无解析69.《道岔保养质量评定标准》规定:vmax≤120kmh地段道床翻浆冒泥,每孔扣()分。A、1B、2C、4D、8【正确答案】：A解析：暂无解析70.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120kmh,钢轨工作边肥边应小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正确答案】：A解析：暂无解析71.调节器及其前后线路扣件类型和扣件()应符合设计要求。A、强度B、刚度C、材质D、扭矩【正确答案】：D解析：暂无解析72.在电气化线路进行起道作业,两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过()mm。A、5B、15C、30D、45【正确答案】：C解析：暂无解析73.当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于()时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。A、4.3B、5.2C、6.1D、7.5【正确答案】：B解析：暂无解析74.道口发生故障时,必须迅速按规定防护,并执行()的道口故障处理原则。A、先报告B、先处理后防护C、先防护后处理D、立即处理【正确答案】：C解析：暂无解析75.根据下列哪项的需要,要在铁路两侧设置声屏障()。A、铁路噪声排放治理B、铁路固体垃圾排放治理C、铁路污水排放治理D、铁路气体排放治理【正确答案】：A解析：暂无解析76.线路允许速度Vmax≤120kmh,钢轨波浪线磨耗达到()时,应及时处理。A、轻伤B、重伤C、折断D、大裂纹【正确答案】：A解析：暂无解析77.速度大于()kmh区段的工区配置带“T”字减速信号。A、80B、120C、160D、200【正确答案】：B解析：暂无解析78.发生下列()自然灾害情况可以限速行车。A、路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界B、堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险C、滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中D、滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢【正确答案】：D解析：暂无解析79.《中华人民共和国劳动法》规定:劳动合同依法订立即具有()约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。A、道德B、法律C、法制D、强制【正确答案】：B解析：暂无解析80.施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()m附近;A、20B、50C、800D、820【正确答案】：A解析：暂无解析81.道岔拨道作业前应进行测量调查,由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路进行中线测量,经计算将()标在道岔各对应点上。A、拨道方向B、里程C、起道值D、拨道方向、拨道量【正确答案】：D解析：暂无解析82.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设()。A、驻站防护B、远端防护C、现场防护D、中间防护人员【正确答案】：D解析：暂无解析83.测量轨距时,轨距尺必须置于与钢轨垂直的位置。为避免因位置不正确而发生错误,应把轨距尺固定端紧靠一股钢轨的内测一点上,另一端做少量的前后移动,再记取()读数。A、偏大B、平均C、最大D、最小【正确答案】：D解析：暂无解析84.螺纹道钉硫磺锚固作业使用的石蜡,一般工业用的,配制前要()。A、打碎B、冲洗C、焚烧D、干燥保存【正确答案】：A解析：暂无解析85.在有轨道电路区段,可能影响信号设备和道岔转动的作业,应()要求配合。A、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、作业开始前通知电务人员D、动设备时通知电务人员【正确答案】：B解析：暂无解析86.各种道岔转辙机、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板、安装装置及防护罩(含固定螺栓),普通道岔安装装置绝缘,可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓,心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓孔由电务自行管理由()负责维修管理。A、供电B、电务C、工务D、车务【正确答案】：B解析：暂无解析87.线路钢轨折断进行临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。A、5B、8C、10D、20【正确答案】：B解析：暂无解析88.图定天窗时间外给点的为()天窗。A、垂直B、故障C、“V”停D、临时【正确答案】：D解析：暂无解析89.道岔拨道看大方向时,负责人应跨立在标准股上看道指挥,离拨道起终点50至()m左右