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文档简介

扬州仪征市新能源汽车市场发展调研报告目录TOC\o"1-2"\h\u7261一、绪论 119741二、新能源汽车市场环境分析 17028(一)政治法律环境分析 220311(二)经济环境分析 221739(三)社会文化环境 29900(四)技术环境分析 330563三、江苏扬州仪征市新能源汽车市场消费者调查 311007(一)新能源汽车江苏扬州仪征市场消费市场统计分析 330678(二)新能源汽车江苏扬州仪征市场调查总结分析 93965四、江苏扬州仪征市新能源汽车产品及营销传播中的问题 928273(一)产品层面 916013(二)营销传播层面 1011072五、江苏扬州仪征市新能源汽车的4C营销传播策略 108769(一)新能源汽车产品智能化需求 1018783(二)发展汽车融资租赁和分时租赁 109553(三)允许多种充电设施建设运营方式 1131881(四)全方位提高消费者认知 1122757五、结论 11一、绪论江苏扬州仪征市以贯彻落实可持续发展为核心,充分发挥新能源汽车在节能减排、治理空气污染等“城市病”方面的重大作用;以美丽扬州为动力,着力推进新能源汽车(尤其是电动汽车)示范推广工作,努力打造扬州蓝;以研究创新为抓手,不断加大充电设施供给,共同构建新能源交通体系;以人们满意度为准则,促使电动汽车的发展满足广大人民群众日益增长的出行需求。基于此本文主要分析当前江苏扬州仪征市新能源汽车市场发展的现状,提出今后扬州新能源汽车发展的路径(宁雨薇,寇心怡,2022)。二、新能源汽车市场环境分析(一)政治法律环境分析当前由于环境保护的压力非常大,所以国家重点支持新能源汽车的发展,并为了新能源汽车的发展,实施了一系列的措施来帮助新能源汽车健康稳定的发展。但是相关的制度有很多的出台没有用法律法规为进行明确规定。为了促进国家新能源汽车的长期发展(祝雪岚,蒲宇轩,阙雨薇,2021)。为培育发展智能网联新能源汽车产业,促进我市经济转型升级,扬州发改委会同中国汽车工程研究院股份有限公司,于2019年编制了《扬州智能网联新能源汽车产业发展路线图》,路线图提出,要大力实施整车龙头引领、特色板块构建、创新能力建设、专业人才培育、基础设施提升、推广应用示范等六大工程,加强组织领导、加大政策支持、强化实施推动,确保各项任务和措施落到实处(杭心怡,晋宇,裘文,2021)。(二)经济环境分析2023年,扬州仪征市新能源汽车产业实现产值60.4亿元,同比增长24%,完成固定资产投资12.1亿元,实现利润2.5亿元。2023年共推广新能源汽车326辆,年度推广新能源汽车标准车数量占城镇常住人口17.39辆/万人。我国当前消费市场中消费者的需求也在不断的变化(刘宇,张雨辰,李泽,2023)。这些行为透露出一些意图在当前的经济条件下新能源汽车制造企业应当应当深入了解市场对于汽车功能以及价格的需求,进行相对应的研发以及销售,帮助企业增加收入并延长发展周期。(三)社会文化环境扬州仪征市2023年编制完成了《扬州仪征市电动汽车充电桩基础设施专项规划》,发出了《关于加强扬州仪征市电动汽车充电基础设施推广的通知》等,并出台相关配套实施细则,明确了“十四五”期间发展目标,积极打造电动化、智能化、共享化融合发展的公众绿色出行示范城市(王雨轩,赵瑞,周雨霖,吴宇航,2020)。扬州仪征市新建成充电桩149个,推广的新能源汽车折算成标准车共3862辆,同比增长49.75%,年度推广新能源汽车标准车数量占城镇常住人口每万人43辆。新增及更换公交车179辆,其中扬州新能源公交车163辆,年度新增及更换公交车中新能源公交车比例达91.06%,超额完成扬州政府下达的50%目标任务(刘佑,陈雨阳,楚天)。这在某种程度上显现出,近年来,这些行为透露出一些意图尽管城市基础设施近年来已得到显着发展,但我国的私家车拥有量迅速增加,导致人均道路面积稳步下降。但是,即使是在这样的条件下,人们仍然是会选择传统能源的汽车,很大程度是因为新能源汽车的价格比较高,且偏向高端,在人们的日常选择中还是价格低、实用居多(韩翔,朱瑜,彭天睿)。(四)技术环境分析江苏扬州仪征市积极打造氢燃料电池、驱动电机、智能传感器、再制造等四大特色板块,推动形成“整车-核心零部件-关键材料-回收利用再制造”产业链,加快构建汽车产业集群和规模优势,为推动转型发展增添新动能(曹天昊,谢天宸,钱雨,2020)。到2025年,力争智能网联新能源汽车产值占仪征市工业总产值6%以上,整车产能超过20万辆,形成具有一定影响力的智能网联新能源汽车产业集群。这些行为透露出一些意图当前仪征市现有公司专注于研发,这在某种程度上显现出,如果公司具有雄厚的资金实力和强大的研发投资能力,企业技术将相应强大,产品市场竞争将相应较强,公司之间的竞争将因此而胜于竞争对手(杨雨鑫,唐赫,卢天翼,付雨,2021)。三、江苏扬州仪征市新能源汽车市场消费者调查(一)新能源汽车江苏扬州仪征市场消费市场统计分析为了进一步分析当前江苏扬州仪征市场中的新能源汽车的消费的现状,本文采用问卷调查的方法进行有效的调查,在本次的问卷调查中,一共在市场上发放了100份的问卷,实际有效收回100份,回收率100%,有效率100%。表3-1问卷调查样本对象特点分析类别选项人数占比性别男9191.00%女99.00%年龄18-30周岁3838.00%31-40周岁2020.00%41-50周岁2222.00%51周岁以上00%由上表的数据可以发现,在此次的调查显示,其中仪征市被调查的人中有大部分都是男性,且年轻人受调查的人多,这在某种程度上显现出,在调查中最多的就是18-30岁之间的人群,人数最少的是51岁以上的受访者,人数为0。这些行为透露出一些意图大部分调查人群为男性,说明男性比女性对新能源汽车更感兴趣。图3.1您近期是否有购车的计划?从调查数据中可以发现当前有63.00%的受调查仪征市人群近期有购车计划,37.00%的人没有,这些行为透露出一些意图说明扬州仪征市普通民众的购车欲望还是很强烈。图3.2您的职业是?从调查数据中可以发现扬州仪征市当前有大部分企业职员,占调查总数的40.00%,人数最少的是私营企业家,占总数的12.00%。图3.3您购买汽车的目的?从调查数据中可以发现当前有91.00%的受访扬州仪征市人群购买汽车是为交通使用,只有9%的收访人群是为享受驾驶乐趣而购买汽车,这些行为透露出一些意图扬州仪征市大部分人民群众购买汽车是注重汽车的实用性。图3.5您会购买新能源汽车吗?根据调查结果数据我们可以发现,这些行为透露出一些意图大多数人不会购买新能源汽车,只有少数的人会选择购买新能源汽车。图3.6目前市面在售的新能源汽车品牌,您会购买的品牌?根据调查结果数据我们可以发现,大部分人还是愿意购买比亚迪和特斯拉。图3.7您通过哪种渠道了解新能源汽车?据调查结果数据我们可以发现,大部分人是通过网络和报纸期刊来了解新能源汽车。图3.8对已经购买的新能源汽车满意度据调查结果数据我们可以发现,79%的仪征市调研群众认为对已经购买的新能源汽车满意度一般,21%的人对对已经购买的新能源汽车很满意,这在某种程度上显现出,这些行为透露出一些意图对新能源汽车的性价比还需要提高(孔天晨,田雨伊,卫扬,2021)。图3.9您或身边的朋友,新能源汽车使用至今有没有出现过质量问题?据调查结果数据我们可以发现,只有25%的仪征市调研群众新能源汽车没有出现过问题,这些行为透露出一些意图新能源汽车的故障率较高。图3.10对新能源汽车的售后服务满意吗?据调查结果数据我们可以发现,只有36%的人对新能源汽车的售后服务满意,说明新能源汽车的售后服务需要提高。图3.11无论您是否拥有新能源汽车,您愿意将新能源汽车推荐给朋友吗?据调查结果数据我们可以发现,有76%的扬州调研群众还是愿意把新能源汽车推荐给周围的朋友,这些行为透露出一些意图新能源汽车有一定的吸引力。(二)新能源汽车江苏扬州仪征市场调查总结分析根据调查数据,江苏仪征市大多数购买汽车的人年龄在30至40岁之间,有81%的消费者愿意买新能源汽车,并且更加喜欢国产汽车,新能源汽车的选择最大的优势在于大众对新兴事物的好奇和环保意识的日渐提高。这在某种程度上显现出,在汽车行业的竞争中,新能源汽车具有有利的因素和光明的市场前景(和泽,裴雨桐,鲁铭)。当前汽车的购买主要是燃油车,新能源汽车的需求比较少。这些行为透露出一些意图主要原因有:1、新能源汽车作为一个新兴产物,普通居民对它的性能了解度不足、担心购买后会出现问题;2、价格劣势(或性价比低),这在某种程度上显现出,新能源汽车尤其是纯电动汽车,即使享受政策补贴,售价仍比燃油版高很多,且电池使用寿命到期后更换还需产生二次费用;3、某些方面性能不足,如电动车每次充电时间需数小时,而燃油车只需几分钟;锂电池在冬季极寒状态下性能下降等(童天晴,贾雨涵,封华,司天,2020)。四、江苏扬州仪征市新能源汽车产品及营销传播中的问题(一)产品层面1.电池技术不成熟扬州仪征市汽车市场传统汽车品牌已经经营了很多年,具有相对较高的市场份额,拥有一定的生产水平以及较低的单位生产成本。但是,目前扬州仪征市新能源汽车的市场份额很小,很难实现规模经济。这些行为透露出一些意图每单位的生产成本更高。新能源汽车的高成本不可避免地会导致价格上涨,这无疑会影响市场需求并导致需求不足(苗雨薇,凌泓,阎天逸,柳雨菲)。需求的疲软将导致扬州仪征市公司盈利能力不断的下降。一般来说言,新电动汽车的风险承受能力较低,而利润风险较高。这在某种程度上显现出,用于新能源车辆的锂电池的使用寿命通常为6至8年。这些行为透露出一些意图电池的成本大约是整辆车价格的一半。因此,当新能源电动车辆电池报废时,消费者更换电池是一个很大的麻烦(郦悦,戚雨宁,阮翊,2019)。2.基础设施不完善尽管扬州仪征市消费者在购买新的电动汽车后已经为车主提供了个人充电站安装服务,但总体成功率并不高。江苏扬州仪征市的许多物业不赞成在既定社区安装新能源汽车的充电桩。一方面,这些行为透露出一些意图扬州仪征市的停车资源稀缺,无法满足桩基施工条件(籍天骄,蓝雨雯,姚宇,公天媛)。另一方面,它与安装后的加载杆的安全性和维护有关。安装私人充电杆会影响业主,业主和委员会,甚至开发商的利益。这在某种程度上显现出给扬州仪征市的家庭充电的困难已经成为车主放弃购买新能源汽车的主要原因。(二)营销传播层面1.售价偏高,性价比低价格是决定企业的产品销售的关键性因素,对销售的数量有很大关系,企业制定的价格策略也影响着产品的传播,和消费者有重要联系。在消费者进行车辆的选择时,价格成为购买中的主导因素。这些行为透露出一些意图当前扬州仪征市的新能源汽车的售价比传统燃油汽车价格高(常雨珊,费心,幸雨婷,2021)。2.知名度不高扬州仪征市消费者对电动汽车新品牌的看法差异很大。除比亚迪和特斯拉外,他们对晨风,知豆等其他电动汽车新品牌的认知度均不超过30%。这在某种程度上显现出车辆是全球性商品,只有在全球范围内有更大的知名度才会有更大的影响力,才能吸引更多的用户选择该品牌。这些行为透露出一些意图和众多的新兴国产品牌相比老牌传统能源汽车向新能源汽车转型所生产的产品更具有竞争力。五、江苏扬州仪征市新能源汽车的4C营销传播策略(一)新能源汽车产品智能化需求当前互联网不断的发展,汽车也不断的在智能化。所以,新能源汽车的制造更加注重与生活的联系。与智能化相比,其运输功能有所减弱。其产品的智能化需求在不断的发展,所以当前的造车企业更注重。这些行为透露出一些意图生活与驾驶功能的连接。所以,在今后新能源汽车的制造中应更加重视智能化需求,在营销中应突出新能源汽车智能化的重点,牢牢抓住其智能化的优势进行大力推广(闵天赋,解宝,蓝雨晴,溥天骄)。(二)发展汽车融资租赁和分时租赁融资租赁使消费者能够以更便宜的价格购买包括保险在内的有执照的汽车。分时租赁是就是各个新能源汽车企业推广的有效方法,新能源汽车的租赁方式和支付方式和以往传统的租车方式有很大区别,这些行为透露出一些意图当前的分时租赁可以按分钟或者按公里计费,且在还车之后就不用支付其他的费用。全部的过程都是无接触在网络上进行,需要对应的软件上进行自己资料的填写就可以实时取走车辆,这种方式在方便了用户的同时还增强了汽车的品牌竞争力。(三)允许多种充电设施建设运营方式在运营方面,以扬州仪征市市场为导向的公司运营可以解决政府机构最初的低效率问题,运用多方的经济优势建设新能源的充电桩,为用户充电提供便利,创建有效的充电云信息平台。这些行为透露出一些意图扬州仪征市的收费信息平台配备了统一的监控系统,可以为新车用户提供收费说明,远程预约,在线支付和收费存储服务。保证在扬州仪征市用户使用新能源汽车的时候可以方便快速的充电,也在相应的平台上提供关于充电桩信息的服务,有效的提升新能源汽车各方面管理的功能和服务水平。(四)全方位提高消费者认知新能源汽车在每一个消费者心中的形象对于新能源汽车的推广具有重要作用。当前的经济时代有时候会被命名为粉丝经济时代,所以,各个品牌会邀请具有影响力的偶像进行代言,从而拉动消费数量的增长。粉丝对产品具有精神追求,并将其视为朋友甚至一生的一部分。这些行为透露出一些意图他们忽略并注意产品在实际使用中的缺点和缺陷,在这样的情况下,新能源汽车在江苏扬州仪征市场的销售中应该运用粉丝经济的特点,加强情感互动,促进粉丝群体的购买。五、结论本文基于新能源汽车公司在江苏扬州仪征市场的具体案例研究,旨在为了解当前在江苏扬州仪征市场中新能源汽车的发展状况,了解当前在营销中存在的难以解决的问题,由此提出解决策略,促进江苏扬州仪征市场内新能源汽车不断的发展。因为在本次的研究中数据收集存在难题,所以本次的研究存在相应的不足之处,将来还需要进行更多研究。参考文献[1]谢海荣.新能源汽车风险保障需求与承保、理赔实务运用研究[J].中国保险,2023,(12):36-40.[2]宁雨薇,寇心怡.政府补助对新能源汽车企业的影响——以X公司为例[J].大陆桥视野,2022,(12):52-53.[3]祝雪岚,蒲宇轩,阙雨薇.新能源汽车的闭环供应链研究及建议[J].

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