环境条件 电子设备的振动和冲击 第6部分：利用螺旋桨式飞机运输 编制说明_第1页
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文档简介

《环境条件电子设备振动和冲击第6部分：利用本项目列入国家标准化管理委员会《2024年第一批推荐性国家标准计划》，项目编号为andshockofelectrotechnicalequipment—Part6:Transportationbypropel审阅了螺旋桨式飞机运输电子设备相关可用的动力学a)2023年4月，根据国际标准英文版完成初译稿，并结合我国国情和标准编制原则，编b)2024年4月，标准起草组研究了标准中的所有技术内容，解读不易理解的条款，分析翻译存在的差异及其原因，评估存在的技术性偏差，对技术性偏差进行最小限度的编c)2024年8月，对标准的封面、前言、引言、规范性引用文件、参考文件、附录等按照d)2024年10月，标准起草组对标准草案进行了详细的讨本标准主要起草人：刘放飞、吴飒、蒙莉、张璇、王妙本文件等同采用国际标准IECTR62131-6:2017《Environmentashockofelectrotechnicalequipment—Part6:Transportationbypropell的数据，后面章节中使用此类数据时均进行了明确的本文件从适用范围、数据源和质量、数据源内部比较、数据源之间的比较、环境描本文件在文本结构、技术内容等方面与IECTR62131-6:201螺旋桨，国内运-12（双发动机三叶螺旋桨）的构型与之对应。本标准中的英国宇为双涡轮螺旋桨发动机，每台发动机装配四叶可变螺距螺旋桨，国内新舟60（双发动机四叶螺螺旋桨）和运-9飞机（四发动机六叶螺旋桨）的构型分别与之对应。螺旋桨发动机设计构型与b)本文件是制定的第一版标准，国内尚无类似标准。本文件与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准是协调一致b)建议各大企业、大学与科研机构优先采用本标准为技术指南与

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