DB32-T 4173-2021 常温沥青修复路面技术规程

32TechnicalSpecificationforpavementswit2021-12-22发布江苏省市场监督管理局江苏省住房和城乡建I Ⅲ 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 5 6 6 6 7 7 7 7 7 8 9 9 9 10 10 10 11 11 12 13 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定南京工程学院、南通通沙沥青科技有限公司、江苏阜光工程新技术1常温沥青修复路面技术规程水性聚合物复合乳液water-bornepolymercompositeemu高劲度混合添加剂mixedadditiveswithhighstreng复合沥青混合料compositeasphaltm沥青冷补料coldpatchasphaltm常温沥青超薄耐磨面层ultra-thinwear-resistantpavementsofroom-tempmixture2常温沥青结构面层structuralroom-temperatureasphaltpavements采用AC-13/AC-10的常温沥青混合4.1一般规定4.1.1运至现场的各种材料必须质量检测合格,或出具相关产品合格证。4.1.3根据试验配合比要求，填料的掺加量必须通过常温沥青混合料设计试验确定。矿粉必须干燥、松散、无结团现象，不混有粘土杂质，回收的粉料不能用于拌制常温沥青混合料。4.2水性聚合物复合乳液-sMPa%℃Pa.s%%34.3高劲度混合添加剂4.3.1高劲度混合添加剂是形成速强常温沥青混合料早期强度和调整沥青路面刚柔指标的添加剂。其- minmin(温度20℃,相对湿度100%min(温度20℃,相对湿度100%4.5填料试验项目单位技术指标试验方法%% -1-444.6水4.6.1饮用水，不含有害的可溶性盐类或活性化学物质和泥土等杂质。5.1一般规定5.1.1常温沥青超薄耐磨面层施工应对道路现状要求进行考虑，选用符合要求的材料，根据对道路情5.1.3在炎热的夏季施工时应注意控制破乳时间和用水量，实时观测水性聚合物复合乳液的状态；当破乳时间过快时，可添加缓凝剂、也可以采用调整乳化剂用量来延缓5.1.4常温沥青超薄耐磨面层混合料级配按矿料公称粒径要求规定，其矿料级配范围应符合表5.2.1N.m--55.2配合比设计a)水性聚合物复合乳液技术指标；b)集料技术指标、矿料配合比和矿料设计级配；5.2.3上述程序可确定混合集料中的粗、细集料用量和矿粉用量，水性聚合物复合乳液一般为混合集5.3原路面病害处理5.3.1原路面病害处理按设计要求处理到位。65.4试验路段5.4.1常温沥青超薄耐磨面层施工开工前，应先做试铺路面。施工单位需对合格的常温沥青混合料进5.4.3根据试验段的摊铺情况，在设计配合比的基础上做小范围调整，确定施工配合比。施工配合比的油石比应在设计油石比±0.3%的范围内；常温沥青超薄耐磨面层施工配合比的矿料级配应符合表施工过程中不得随意更改，如须更改时，应得到监理或者业主认5.5常温沥青混合料的拌制5.5.1常温沥青混合料的矿料级配应符合生产配合比的控制范围要求应符合表4.2.1。常温沥青混合料沥青用量控制在生产油石比±0.2%的5.6粘层 sMPa%℃7%%5.7常温沥青混合料的摊铺5.7.1根据施工路段的路幅宽度、交通情况，设计调整摊铺槽宽度，应尽量减少纵向接缝数量，在可5.7.2各种材料检测合格后装入稀浆封层摊铺车内，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边5.7.3按生产配合比和现场矿料含水量情况，对复合乳液、集料、水进行拌和。5.7.5常温沥青混合料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平。5.7.6当水性聚合物复合乳液蒸发残留物含量和矿料含水量发生变化时，必须调整摊铺车的设定，确5.8常温沥青混合料的碾压5.8.1在常温沥青混合料破乳后，当刚刚达到不粘胎时间之际（使用不粘胎试验仪测定），85.8.2碾压时路线及方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行，严禁刹车制动。压路机折5.9施工接缝的处理），>7.50%%%9细粒式AC-13AC-106.2.1确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的6.2.7考虑到现场运距的情况，混合料中乳化沥青可能会提前破乳。按照上述方法确定的最佳油石比和用水量，进行室内马歇尔试验，结合试验结果6.3.1坑槽修补或常温沥青结构面层摊铺时，必须配备齐全施工机械、检测仪器和配件，做好开工前6.4.1铺筑试铺路面。试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内a)检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配；b)通过试拌确定拌和机的操作工艺；c)通过试铺确定摊铺、压实工艺、松铺系d)验证常温沥青混合料生产配合比设计，提出标准配合比和最佳沥青用量；e)验证常温沥青混合料生产配合比设计，提出标准配合比和最佳沥青用量。6.4.2试铺路面的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍）。试铺结束后，试铺路面应无麻面、无石料压碎现象和路面平整，钻芯取样后，经检测各项技术指标均符合表6.1.16.5.1常温沥青混合料拌和时间及加料次序参照表6.5.加料、拌料。如存在人工加料情况，应做好控制室与拌合楼加料间的沟通工作，避免漏加或多加。6.5.2要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，对混合料有花白颗粒，稀浆状等现象应6.5.3要严格控制油石比和矿料级配，避免油石比不当而产生泛油和松散现象。调整矿粉添加方式，6.5.4混合料不得在储料仓中长时间储存，以免发生水分散失，乳化沥青6.5.5每天结束后，用拌和站统计的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线检6.6.1拌和机向运料车卸料时汽车应前后移动三次装料，以减少粗集料的6.6.2沥青混合料运输车的运量应快于拌和能力和摊铺速度，摊铺机前方应确保能与摊铺机衔接上的6.6.3运料车必须有良好的防水篷布覆盖设施，卸料过程中继续覆盖，直到卸料结束取走篷布，以资6.6.4连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10cm～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料6.7.3检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊铺时熨平板无需加热。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不得存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出6.7.4摊铺遇雨时，应立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得前静后振1～2遍 前静后振1～2遍静压1～2遍6.8.4要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组6.8.6碾压完成需进行严格的交通管制，在未达开放交通的条件时，严禁任何车辆、行人通行。施工7.1.1常温沥青混合料的施工可以划分为若干分项工程和7.2.1常温沥青混合料的施工可以划分为若干分项工程和2）检测数量：根据不同面层类型，参考表7.1.4、7.1.5的相关要求进行;1）养护期安全要求应符合本规程第5.8节、第6.8节的相关要7.3.1工程完工后，对路面的施工质量进行检测，实行动态控制，常温沥青混合料碾压成型后的路面主控项目般项目原基层路面松散、剥落）：主控项目规格应复合规范规定般项目）：主控项目般项目节）：主控项目条般项目）：123456789验收单位