中国民用航空空中交通管制员执照理论考试版-机场管制复习试题有答案

第页中国民用航空空中交通管制员执照理论考试版-机场管制复习试题有答案1.雷达识别移交的方法是()。A、使用同一显示器，用手指指明B、双方雷达都标有同一地理位置，利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离C、移交方雷达管制员指示航空器交换编码，接收方雷达管制员予以证实D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析2.目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）的航空器。A、飞艇、滑翔机或气球；有动力装置重于空气B、飞艇、滑翔机或气球；编队飞行C、飞行中的或在地面上、水面上运行的航空器；正在着陆或正在进近着陆D、正在着陆或正在进近着陆的航空器；飞行中的或在地面上、水面上运行【正确答案】：C解析：暂无解析3.在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在91度至135度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。A、10B、5C、3D、2【正确答案】：A解析：暂无解析4.雷达管制间隔不适用于（）。A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2km之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间【正确答案】：D解析：暂无解析5.民航局受理空中交通运行机构实施平行跑道同时仪表运行的申请后，空中交通运行机构应当会同机场管理机构按照民航局要求组织开展试验运行。平行跑道同时仪表运行的试验运行期一般不少于（）年，试验运行期不计入审批期限。A、0.5B、1C、1.5D、2【正确答案】：B解析：暂无解析6.塔台管制员通报RVR或目视能见度时，不得以（）代替RVR或以RVR代替()。A、塔台目视能见度，塔台目视能见度B、跑道目视能见度，塔台目视能见度C、塔台目视能见度，跑道目视能见度D、跑道目视能见度，跑道目视能见度【正确答案】：A解析：暂无解析7.PAPI由（）设置急剧变色的多灯泡（或成对单灯泡）灯具的一排灯组成。A、四个等距B、四个不等距C、两个等距D、两个不等距【正确答案】：A解析：暂无解析8.塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时C、与航空器脱波后D、航空器推出时【正确答案】：A解析：暂无解析9.直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于()m。A、50B、30C、25D、45【正确答案】：C解析：暂无解析10.云下目视飞行进场的航空器，进场航向与着陆航向相同或者相差不大于（）度，地形条件许可，航空器驾驶员熟悉机场情况，并且不影响其他航空器进入的，可以安排该航空器直接进近。A、15B、30C、45D、60【正确答案】：C解析：暂无解析11.夜间起落航线飞行的高度通常为()m至()m。A、200；300B、300；400C、300；500D、300；600【正确答案】：C解析：暂无解析12.利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。A、航空器报告看到进近灯光、跑道B、航空器报告目视地面C、航空器不需要雷达监控进近D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析13.机场灯光系统应当在航空器起飞后15分钟，着陆后（）分钟，或按照管制部门的通知关闭。A、10B、15C、20D、25【正确答案】：A解析：暂无解析14.在相邻管制区使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于()km。A、3B、4C、5D、10【正确答案】：A解析：暂无解析15.目视飞行的航空器相遇时，应当按如下规定避让并调整间隔：两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当（）高度。A、上升B、下降C、保持D、A和C【正确答案】：B解析：暂无解析16.塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。A、先起飞的航空器高度夜间在150m,昼间100m以上，跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准B、跑道上有障碍物C、短五边有进近着陆的飞机D、先起飞的航空器高度夜间在120m,昼间在100m以上【正确答案】：A解析：暂无解析17.无线电失效时，特殊编码使用（）A、7500B、7600C、7700D、2000【正确答案】：B解析：暂无解析18.I类(CATI)运行：决断高不低于（），能见度不小于800m或跑道视程不小于550m的精密进近和着陆。A、15mB、30mC、45mD、60m【正确答案】：D解析：暂无解析19.昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）m。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：B解析：暂无解析20.在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔，B、C、D类航空器不得小于()m。A、700B、400C、500D、300【正确答案】：C解析：暂无解析21.对于精密进近着陆，机场运行最低标准用（）或和（）和（）表示。A、VIS;RVR;MDHB、VIS;OCH;MDHC、VIS;RVR;DHD、VIS;OCH;DH【正确答案】：C解析：暂无解析22.为了使精密进近跑道入口更加明显，须垂直于跑道边灯线并伸出该线至少10m设置：A、跑道引入灯光B、跑道入口识别灯C、跑道入口翼排灯D、跑道入口灯【正确答案】：C解析：暂无解析23.五架航空器使用同一跑道同时进近，按落地顺序机型依次为：MD11、B737、MD90、B767和运12,其雷达间隔的尾流间隔最低标准依次为：（）km、()km、()km和()km。A、11.1、9.3、5.7、11.1B、9.3、7.4、5.7、11.1C、9.3,5.7,5.7,11.1D、11.1、7.4、5.7、9.3【正确答案】：C解析：暂无解析24.RVR的使用单位是“（）”,塔台管制员通报时应按RVR指示器上显示的实际数值报告。A、ftB、100ftC、mD、km【正确答案】：C解析：暂无解析25.目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前、后起飞的直升机（）。A、不可以开车B、不得进入起飞着陆区C、可以开始起飞D、不得开始起飞【正确答案】：D解析：暂无解析26.无空中走廊时，在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器，不论航向如何，其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于（）分钟。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：B解析：暂无解析27.当遇到如下情况，即（）时，进近雷达管制员可以指挥做雷达进近的航空器复飞。A、本场能见度低于最低运行标准B、RVR低于最低运行标准C、侧风超过标准D、当航空器在最后进近中，处于危险的位置【正确答案】：D解析：暂无解析28.(）是指白天能看到和辨别出明显的不发光物体或晚上能看到明显的发光物体的距离。A、VISB、RVRC、TODADH【正确答案】：A解析：暂无解析29.场面监视雷达应当用于（）。A、航空器在最后进近时的航向引导B、防止航空器在着陆过程中遭到鸟击C、监视机场区域内的天气情况D、监视机场区域内不能目视观察部分的交通情况【正确答案】：D解析：暂无解析30.对机场基准代号为D或E的跑道，其跑道道肩和跑道的总宽度不能小于（）。A、60mB、45mC、90mD、70m【正确答案】：A解析：暂无解析31.II类运行时，进离场航空器使用同一跑道时，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）km。A、6B、8C、10D、12【正确答案】：C解析：暂无解析32.在（）的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。A、航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许B、管制员建议引导而经该航空器同意C、规定有引导VFR航空器的程序D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析33.设在低强度土基上的柔性道面，最大允许胎压为1.0Mpa,用经验评定法确定的道面等级序号为40,则道面强度报告为（）。A、PCN40RBWTB、PCN40FCYUC、PCN40RWBUD、PCN40FBXT【正确答案】：B解析：暂无解析34.实施隔离平行运行时，离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于（）度的扩散角。A、30B、45C、15D、60【正确答案】：A解析：暂无解析35.在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔，B类航空器不得小于()km。A、5B、7C、3D、2【正确答案】：C解析：暂无解析36.机场跑道、滑行道只供航空器起飞，降落和滑行使用，如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过，应当经过（）批准。A、管理局职能部门B、机场管理部门C、机场公安部门D、塔台管制室【正确答案】：D解析：暂无解析37.有航空器复飞，夜间高度在()m以下，或者还没有开始第一转弯，禁止发出起飞许可。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：C解析：暂无解析38.机场机动区内有航空器运行时，按（）管理灯光。A、夜间应当开放机场保障飞行所需的灯光B、间应当开放进近坡度指示系统的灯光C、昼间机场能见度小于2km或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道以及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光D、A，B和C【正确答案】：D解析：暂无解析39.II类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道A、14B、16C、18D、19【正确答案】：D解析：暂无解析40.在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔，C、D类航空器不得小于（）km。A、4B、6C、3D、7【正确答案】：A解析：暂无解析41.航空器滑行时翼尖距离障碍物小于()m时，应当有专人引导或者停止滑行。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：B解析：暂无解析42.在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：B解析：暂无解析43.航空器夜间着陆通常在（）m,直升机在70-40m的高度上打开着陆灯。A、100-50B、150-30C、100-70D、100-60【正确答案】：C解析：暂无解析44.在设有停止道的跑道上，其净空道的起点应在（）。A、跑道末端B、停止道末端C、升降带末端D、跑道端安全地区末端【正确答案】：A解析：暂无解析45.在进近中的航空器驾驶员看见PAPI灯是一红三白，这说明该航空器此时高度（）。A、偏高B、正常C、偏低D、都不是【正确答案】：A解析：暂无解析46.D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔的最低间隔标准为（）分钟。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A解析：暂无解析47.目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，（）对保持两架航空器之间的间隔负责。A、超越的航空器B、管制员C、签派员D、情报员【正确答案】：A解析：暂无解析48.在管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（）分钟与接收单位进行管制移交。A、10B、30C、15D、30【正确答案】：A解析：暂无解析49.D类空域内，放行不同速度的仪表飞行航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。A、3分钟B、尾流C、30kmD、侧向【正确答案】：B解析：暂无解析50.进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。A、航空器呼号、机型B、预计到达进近位置点或机场上空的时间和预定高度或实际高度C、仪表进近的种类（必要时通知）D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析51.在C、D类空域内，在同一空中走廊内或夹角小于45度的两个空中走廊内，一架航空器穿越顺向飞行的其他航空器的高度层，最低纵向间隔为（）分钟。A、3B、5C、10D、15【正确答案】：B解析：暂无解析52.灯的失效是指当由于某些原因，光束偏离规定的垂直或水平方向或平均光强低于规定的新灯平均光强的（）时，该灯即为失效。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6【正确答案】：C解析：暂无解析53.在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当()。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者飞往就近机场着陆C、飞往备降机场D、经空中交通管制单位许可后，改按仪表飞行规则飞行【正确答案】：D解析：暂无解析54.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，B、C、D类航空器不得于()m。A、700B、400C、500D、300【正确答案】：C解析：暂无解析55.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。A、1B、2C、3D、5【正确答案】：B解析：暂无解析56.场面监视雷达上的情报可用于（）。A、提供机动区内的重要气象情报B、提供机动区内的重要交通情报C、在起飞、着陆前确定跑道上无交通活动D、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析57.航空器在预计飞越报告点（）分钟后仍未收到报告的，值班管制员应当立即查问情况并设法取得位置报告。A、1B、2C、3D、5【正确答案】：C解析：暂无解析58.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，（）类航空器不得小于200m。ABCD【正确答案】：A解析：暂无解析59.在夜间起落航线飞行中，不得超越前面航空器，并由（）负责其纵向间隔配备，航空器与地面障碍物之间的垂直间隔由（）负责。A、管制员；管制员B、航空器驾驶员；航空器驾驶员C、管制员；航空器驾驶员D、航空器驾驶员；管制员【正确答案】：C解析：暂无解析60.跑道日航空器着陆架次为16至30架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()。A、每周一次B、每两周一次C、每三个月一次D、每半年一次【正确答案】：D解析：暂无解析61.对进场航空器，由塔台管制员在发布（）时通报着陆跑道的RVR。A、继续进近许可B、落地许可C、脱离跑道许可D、地面滑行许可【正确答案】：B解析：暂无解析62.仪表飞行的航空器，进场航向与着陆航向相同或者相差不大于（）度，地形条件许可，地面导航设备能够保证航空器准确地加入长五边的，可以安排该航空器进行直接进近。A、15B、30C、45D、60【正确答案】：B解析：暂无解析63.当本场主导能见度＜1500m,而所有探测点的RVR≥1500m时，只通报（）或（）实际显示数值。A、RVRP1500;跑道能见度指示器B、RVR1500;RVR指示器C、RVRP1500;RVR指示器D、RVR1500;跑道能见度指示器【正确答案】：C解析：暂无解析64.使用HUD实施特殊批准II类精密进近运行，实施RVR不低于（）米。A、300B、350C、450D、550【正确答案】：B解析：暂无解析65.除非在协议和指令中已包括，否则应当将标牌或进程单上没有包括的（）信息通知接受方。A、指定的航向B、应答机编码C、机型D、A、B和C【正确答案】：A解析：暂无解析66.昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯高度低空小航线不得低于()m。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：A解析：暂无解析67.航空器复飞时，塔台管制员应当（）。A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员B、立即通知复飞航空器联系区域管制室C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近D、立即通知其他航空器复飞【正确答案】：A解析：暂无解析68.使用同一跑道起飞离场，前机为重型机后机为轻型机且后航空器只使用跑道的一部分起飞，其非雷达尾流间隔不得少于（）分钟。A、4B、3C、2D、1【正确答案】：B解析：暂无解析69.在滑行道或机位滑行通道上设置“MAXSPAN"（最大翼展）标志有助于防止飞机误滑，此标志属于（）标志。A、信息B、强制性指令C、等待位置D、引导【正确答案】：A解析：暂无解析70.收到转给航空器的管制许可后，从收到时间算起，如已超过（）分钟仍不能转给该航空器时，必须立即将此情况通知原管制单位。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：B解析：暂无解析71.D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹同高度仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。A、5B、2C、15D、10【正确答案】：D解析：暂无解析72.使用HUD实施特殊批准I类精密进近运行，RVR不低于（）。A、300B、350C、450D、550【正确答案】：C解析：暂无解析73.雷达管制服务终止时，应当通知航空器，但在（）情况下，可以不通报。A、航空器已由仪表飞行改为目视飞行B、航空器已经着陆C、航空器已按指令转换到其他频率上D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析74.塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。A、20B、30C、45D、60【正确答案】：B解析：暂无解析75.飞行繁忙机场实施目视进近时，管制员可以雷达引导航空器飞向着陆机场，直至航空器转向四边位置后再发布目视进近许可，航空器三转弯位置最好控制在五边()km以外，进近切入角度不大于（）度。A、8;30B、8;45C、10;30D、10;45【正确答案】：C解析：暂无解析76.执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时，应当根据具体情况，允许执行（）的航空器优先起飞。A、紧急或重要任务B、定期航班C、速度大的D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析77.先起飞的航空器高度昼间在()m以下，或者还没有开始第一转弯，禁止发出起飞许可。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：B解析：暂无解析78.滑行道标志包括：（）。A、滑行道中心线标志，滑行道起始标志，滑行道末端标志B、滑行道边线标志，滑行道定距标志，滑行道禁入标志C、滑行道中心圆标志，滑行道边线标志，滑行道净空标志D、滑行道中心线标志，滑行等待位置标志，滑行道交叉处标志【正确答案】：D解析：暂无解析79.在机场区域内，仪表飞行航空器距障碍物最高点的最低垂直间隔，平原不得小于()m,丘陵和山区不得小于600m。A、300B、400C、500D、600【正确答案】：A解析：暂无解析80.当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。A、管制员B、签派员C、情报员D、航空器驾驶员【正确答案】：D解析：暂无解析81.在航空器起飞后立即实施雷达引导的，起飞前，应当指定()。A、起飞的起始高度B、起飞的起始航向C、标准离场航线D、航空器起飞后保待跑道方向【正确答案】：B解析：暂无解析82.塔台管制室与机动区内的车辆之间应当()。A、不必配备通信设备B、单独建立单向移动通信设备C、单独建立双向移动通信设备D、在管制频道建立双向通信【正确答案】：C解析：暂无解析83.昼间，从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。A、3B、4C、5D、2【正确答案】：A解析：暂无解析84.离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。A、航空器请求开车B、航空器滑行C、发出放行许可或离场情报D、航空器离地【正确答案】：C解析：暂无解析85.机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序，并应当（），使航空器不致飞出复飞区。A、包括爬升时应当到达的高度B、提供机场能见度C、提供空中交通情况D、提醒机组及时转弯【正确答案】：A解析：暂无解析86.低能见度运行准备、实施、结束各阶段的时机，其中不正确的是（）。A、通知实施低能见度运行准备的时机为能见度1000米或云高90米，并呈下降趋势时B、开始实施低能见度运行的时机为能见度降至800米、或跑道视程降至550米或云高降至60米时C、结束低能见度运行的时机为跑道视程达到800米且云高达到75米，并呈上升趋势D、结束低能见度运行的时机为跑道视程达到550米且云高达到60米，并呈上升趋势【正确答案】：C解析：暂无解析87.跑道日航空器着陆架次为15次以下的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。A、每周一次B、每两周一次C、每三个月一次D、每年一次【正确答案】：D解析：暂无解析88.区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知进近管制室。A、25B、10C、5D、15【正确答案】：B解析：暂无解析89.实施平行跑道独立进近是，发现航空器正在进入非侵入区，负责监视相邻仪表着陆系统航向道活动的雷达管制员或者承担相应职责的进近管制员，应当指挥在其监视仪表着陆系统航向道上受影响的航空器立即爬升和转弯到指定的高度和航向，以避开偏航的航空器。A、保持航向B、下降C、爬升D、爬升和转弯【正确答案】：D解析：暂无解析90.目视间隔是为航路、终端和塔台管制空域内飞行高度（）以下运行的航空器配备的一种飞行间隔。A、6000m（含）B、6000m（不含）C、6600m（含）D、6600m（不含）【正确答案】：A解析：暂无解析91.独立平行仪表进近模式，是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间（）时，在平行跑道上同时进行的仪表者陆系统进近的运行模式。A、需要配备规定的雷达间隔B、不需要配备规定的雷达间隔C、需要配备规定的程序间隔D、不需要配备规定的程序间隔【正确答案】：B解析：暂无解析92.两架目视飞行航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向（）避让，相互间保持()m以上间隔。A、左；300B、左；500C、右；500D、右；300【正确答案】：C解析：暂无解析93.提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A、应答机编码设定B、无线电检查C、雷达识别D、证实应答机编码【正确答案】：C解析：暂无解析94.在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测距时，前机真空速大于后机40kmh，航空器间最低间隔标准为（）km。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：C解析：暂无解析95.夜间起落航线飞行，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。A、8B、4C、6D、2【正确答案】：D解析：暂无解析96.按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）m以上飞行，也不得做跨声速或超音速飞行。A、4000B、5000C、6000D、6600【正确答案】：C解析：暂无解析97.目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，（）对保持两架航空器之间的间隔负责。A、超越的航空器B、管制员C、签派员D、情报员【正确答案】：A解析：暂无解析98.直升机在野外着陆、起飞时，通常应当预先选定和布置野外着陆场地，其场地应当选择净空条件好、地势平坦坚实、（）适当的地带。A、长度B、宽度C、坡度D、高度【正确答案】：C解析：暂无解析99.机场自动终端情报服务通播的主要内容，不包括以下的（）。A、机场名称、机场代码、预期进近类别、使用跑道B、地面风向风速、能见度、跑道视程C、放行许可D、大气温度、露点、高度表拨正值【正确答案】：C解析：暂无解析100.塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。A、最低等待高度B、最低下降高度（或者决断高）C、最低航路高度D、过渡高度【正确答案】：B解析：暂无解析101.当雷达显示器上出现7600编码时，在确认航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。A、应当继续B、应当停止C、可以继续D、A、B和C【正确答案】：C解析：暂无解析102.运行单位未按规定提交实施平行跑道同时仪表运行申请材料，擅自实施平行跑道同时仪表运行的，由民航局或者民航地区管理局责令其停止运行，可以对有关单位处警告或者（）的罚款。A、1万元以上3万元以下B、1万元以上5万元以下C、3万元以上5万元以下D、2万元以上5万元以下【正确答案】：A解析：暂无解析103.使用同一条跑道进近着陆，前机为中型机后机为轻型机时，其非雷达尾流间隔不得少于（）分钟。A、4B、3C、2D、1【正确答案】：B解析：暂无解析104.在巡视检查过程中发现（）情况时，应当立即停止该跑道的使用。A、跑道出现直径（长边）大于5cm的掉块的；B、跑道道面断裂，包括整块板或局部，并出现错台或局部松动的C、跑道道面断裂，包括整块板及局部，但不出现错台，板块不松动的D、跑道出现直径（长边）小于12cm的掉块，但深度小于7cm且坡度不大于45度角的破损的【正确答案】：A解析：暂无解析105.在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器位置在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。A、距离机场3分钟B、距离走廊口3分钟C、加入穿云起始位置D、三转弯【正确答案】：A解析：暂无解析106.目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，应当从前面航空器（）侧保持()m以上间隔进行。A、左，300B、右，300C、左，500D、右，500【正确答案】：D解析：暂无解析107.平行跑道同时仪表运行试验运行第一阶段，应当在（）气象条件下开展；后续试验运行的阶段，应当纳入其他气象条件，并考虑本场特殊天气（如风切变、侧风、逆风、雷暴、紊流等）。A、目视B、仪表C、精密进近D、不限【正确答案】：A解析：暂无解析108.确定飞机基准飞行场地长度的标准条件为（）。A、机场标高10m,气温＋15度，静风，跑道坡度0.15%B、机场标高10m,气温－15度，静风，跑道坡度0.15%C、机场标高0m,气温＋15度，静风，跑道坡度0D、机场标高0m,气温0度，静风，跑道坡度0【正确答案】：C解析：暂无解析109.ACN值一般是：（）。A、固定的数值B、随温度变化C、由机场建设部门提供D、在不同道面和不同土基上ACN值不一样【正确答案】：D解析：暂无解析110.对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少()m宽度的非侵入地带。A、30；610B、45；610C、30；730D、45；730【正确答案】：A解析：暂无解析111.塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。A、最低等待高度B、最低下降高度（或者决断高）C、最低航路高度D、过渡高度【正确答案】：B解析：暂无解析112.D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。A、3B、4C、2D、5【正确答案】：C解析：暂无解析113.航空器通常应当逆风起飞和着陆、但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于()ms时顺风起飞和着陆。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C解析：暂无解析114.两架航空器使用机场无方向信标台，按照同一种仪表进近程序进入着陆时，在严格掌握规定数据的前提下，应当控制航空器之间的高度差不得少于300m，同时给着陆航空器留出（）。A、跑道B、复飞高度层C、纵向间隔D、尾流间隔【正确答案】：B解析：暂无解析115.塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前（）分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。A、10B、15C、20D、30【正确答案】：C解析：暂无解析116.当遇到如下情况时，（），管制员禁止发出起飞许可。A、顺风5msB、跑道上积水5毫mC、有航空器复飞并结束第一转弯D、有机动车正在穿越跑道【正确答案】：D解析：暂无解析117.下述对机场灯光的使用方法正确的是（）。A、灯光只在夜间使用，昼间不使用B、昼间，机场水平能见度小于2km时，要开灯C、昼间，机场水平能见度小于4km时，要开灯D、按管制员意图【正确答案】：B解析：暂无解析118.在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。A、可以单独使用二次监视雷达B、如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实，可以单独使用二次监视雷达C、不可以单独使用二次监视雷达D、应急情况下，短时间内可以单独使用二次监视雷达【正确答案】：B解析：暂无解析119.引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()m的超障余度。A、400B、600C、300D、平原300、山区600【正确答案】：C解析：暂无解析120.在C类空域内仪表飞行时，走廊口有导航设备，且能正常工作，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为进、离场航空器距离机场均在()km以外。A、50B、30C、40D、20【正确答案】：B解析：暂无解析121.使用同一跑道起飞离场，前机为重型机后机为中型机且后航空器只使用跑道的一部分起飞，其非雷达尾流间隔不得少于（）分钟。A、4B、3C、2D、1【正确答案】：B解析：暂无解析122.雷达管制尾流标准：中型航空器在前，轻型航空器在后，其间隔标准为()km。A、5.7B、7.4C、10D、11.1【正确答案】：C解析：暂无解析123.按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）m以上飞行，也不得做跨音速或超声速飞行。A、5400B、6000C、6600D、7200【正确答案】：B解析：暂无解析124.管制单位通过话音通信方式向航空器驾驶员通报湿和污染跑道表面状况信息时，应当提供的内容不包括（）。A、跑道号B、跑道表面状况代码C、跑道湿和污染状况预计持续时常D、发布时间【正确答案】：C解析：暂无解析125.当出现大风及其他不利气候条件时，应当增加对（）的巡视检查次数，发现问题应当及时处理。影响运行安全时，应当及时报告空中交通管理部门和其他相关部门，并发布（）。A、排水系统；航行通告B、飞行区，航行通告C、跑道；大风预告D、升降带；大风预告【正确答案】：B解析：暂无解析126.Ⅱ类和Ⅲ类精密进近灯光系统由一行位于跑道中线延长线上并延伸到距入口900m的（）灯，两行距入口270m的（）灯和两排（）灯组成。A、侧边，中线，横排B、中线，横排，侧边C、横排，侧边，中线D、中线，侧边，横排【正确答案】：D解析：暂无解析127.在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：D解析：暂无解析128.（）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。A、航空器在五边出现危险情况B、在有其他飞行冲突C、在没有及时收到塔台管制员的着陆许可D、A,B和C【正确答案】：D解析：暂无解析129.下列对于平行跑道混合运行模式的描述中，不属于半混合运行的是（）。A、一条跑道只用于进近，另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式用于进近，或者按照隔离平行运行模式用于离场B、一条跑道只用于离场，另一平行离场模式用于离场条跑道按照隔离平行运行模式用于进近，或者按照独立平行离场模式用于离场C、一条跑道只用于离场，另一条跑道按照独立平行仪表进近模式用于进近，或者按照独立平行离场模式用于离场D、以上不全对【正确答案】：C解析：暂无解析130.直升机在停机坪上起飞和着陆时，与其他航空器、障碍物水平距离不小于()m。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：B解析：暂无解析131.除航路飞行外，航空器在距雷达天线50km以外与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为()km。A、2.8B、4.7C、5.6D、9.3【正确答案】：D解析：暂无解析132.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的纵向间隔，B类航空器不得小于()km。A、5B、7C、3D、2【正确答案】：C解析：暂无解析133.只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。A、驾驶员已经看到地面B、在云下飞行C、驾驶员已经看到机场D、切入五边【正确答案】：C解析：暂无解析134.使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场，前机为中型机后机为轻型机时，其非雷达尾流间隔不得少于（）分钟。A、4B、3C、2D、1【正确答案】：C解析：暂无解析135.使用HUD实施特殊批准II类精密进近运行，DH不低于（）米。A、15B、30C、45D、60【正确答案】：B解析：暂无解析136.在航空器油量不足、严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆，（）应当采取必要措施予以协助，并通知有关保障部门做好应急准备。（）应对其决定的后果负责。A、管制员，飞行签派员B、管制员，航空器驾驶员C、飞行签派员，航空器驾驶员D、情报员，航空器驾驶员【正确答案】：B解析：暂无解析137.低空小航线的高度不得低于()m。A、100B、120C、150D、200【正确答案】：B解析：暂无解析138.在机场区域，以机场导航台为中心，半径（）km范围内，航空器距离障碍物最高点，平原不得小于（）m，丘陵和山区不得小于（）m。A、30；200；400B、45；250；500C、55；300；600D、65；350；900【正确答案】：C解析：暂无解析139.在实施雷达管制速度限制时，雷达管制员所指定的速度，（）经航空器驾驶员认可。A、应当B、不需要C、不一定D、6000m以上时不需要【正确答案】：A解析：暂无解析140.昼间，从塔台能看见起落航线上全部航空器时，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。A、3B、4C、5D、2【正确答案】：B解析：暂无解析141.地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时，应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，了解天气情况，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。A、10B、15C、20D、30【正确答案】：D解析：暂无解析142.夜间飞行时，航空器在起落航线或者加入、脱离起落航线时，航空器驾驶员能够目视（）和（），管制员可允许其做夜间起落航线飞行。A、跑道；机场B、跑道；地面灯光C、机场；地面灯光D、以上都不对【正确答案】：C解析：暂无解析143.实施独立平行仪表进近，对于机场海拔高度低于（）米，且跑道中心线间距不小于2745米的平行跑道，可以不设专职雷达管制员对每一条跑道进近的航空器进行监视，其职责由为该跑道提供进近管制服务的管制员承担。A、1500B、1525C、1600D、1625【正确答案】：B解析：暂无解析144.雷达管制移交时，接受方在（）立即完成识别。A、航空器过交接点前B、航空器过交接点时C、与航空器建立无线电联系时D、雷达发现该航空器时【正确答案】：C解析：暂无解析145.使用HUD实施标准I类精密进近运行，DH最低为（）。A、15B、30C、45D、60【正确答案】：D解析：暂无解析146.塔台管制员不受气象部门（）的RVR情报及（）的RVR情报的约束，可以根据航空器实际起飞或着陆地带向航空器驾驶员通报该位置的RVR。A、向本场发布，ATIS播报B、向本场外发布，Weather播报C、向本场发布，Weather播报D、向本场外发布，ATIS播报【正确答案】：D解析：暂无解析147.进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。A、2B、3C、5D、10【正确答案】：A解析：暂无解析148.II类运行时，跟进进近着陆的航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于()km。A、4B、6C、8D、10【正确答案】：D解析：暂无解析149.在同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机40kmh时，航空器间最低间隔标准为（）km。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：C解析：暂无解析150.平行跑道在仪表气象条件下非独立平行进近的地方，其中线的最小间距为()A、1525mB、915mC、760mD、1000m【正确答案】：B解析：暂无解析1.在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视规则飞行的航空器驾驶员，可以参照仪表飞行规则飞行。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析2.在同一个仪表着陆系统航向道上的航空器之间符合《民用航空空中交通管理规则》中规定的最小纵向间隔。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析3.RVR是指白天能看到和辨别出明显的不发光物体或晚上能看到明显的发光物体的距离。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析4.D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为5分钟。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析5.供跑道视程(RVR)小于800m的最低标准条件下起飞的跑道必须设置跑道中线灯。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析6.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后2分钟，再放行快速的航空器。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析7.滑行道道面最小宽度由机场的基准代号决定。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析8.目视飞行航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，应当从前面航空器右侧保持500m以上间隔进行。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析9.使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场，前机为中型机后机为轻型机且后航空器在跑道中部起飞时，其非雷达尾流间隔不得少于3分钟。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析10.目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器应当在跑道外等待。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析11.一般情况下，飞行员在请求进跑道时，塔台管制员都应该跟进近协调一下。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析12.空管中所说的着陆时刻是指航空器着陆后前轮接地的瞬间。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析13.按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度6600m以上飞行，也不得作跨音速或超声速飞行。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析14.跑道日航空器着陆10架次以上的机场，应当配备跑道摩擦系数测试设备进行测试。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析15.非侵入区的宽度应当为两条平行跑道正常运行区之间的区域的宽度。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析16.缩小的航空器起飞着陆间隔仅适用于非高原机场（机场海拔高度1500米以下）日出后30分钟至日落前30分钟。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析17.在同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机60kmh时，航空器间最低间隔标准为40km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析18.机场的基准代号不同，其跑道的PCN值一定不同。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析19.检查人员再次进入跑道之前应当再次申请并获得塔台管制员的许可。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析20.跑道入口标志离入口5m处开始。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析21.管制员向航空器发布着陆许可，一般应在航空器距离跑道入口处6-12km之前发出。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析22.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞2分钟后，再放行慢速航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析23.检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到塔台管制员的许可。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析24.向进近航空器发布着陆许可后，管制员如果能确保在其飞越跑道入口前完成跑道穿越，可以允许地面航空器穿越同一跑道。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析25.机场跑道、滑行道因道面及灯光、通信、导航设备以及其他原因不能保证航空器安全起降和滑行时，应当关闭。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析26.当一架航空器的ACN值大于某跑道的PCN值时，该道面一定不能承受此飞机的运行。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析27.跑道入口识别灯为白色闪光灯，且灯光只能在跑道进近的方向看到。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析28.巡航表速250kmh（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于150m。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析29.航空器没有脱离跑道前严禁其他航空器进跑道。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析30.在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员，可以继续飞往着陆机场。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析31.跑道表面摩擦系数不得低于《民用机场飞行区技术标准》中规定的维护规划值。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析32.航空器发生特殊情况危及飞行安全时，塔台管制室管制员应当安排该航空器优先着陆，并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析33.平行跑道实施同时进近时，当空中交通管制单位指挥航空器在一条跑道上实施目视进近，在其它跑道上只能实施仪表进近。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析34.在C、D类空域内，仪表飞行同速航空器同一空中走廊内同高度飞行，并且该走廊内有导航设备时，最低纵向间隔为10分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析35.塔台管制员不受气象部门向本场发布的RVR情报及ATIS播报的RVR情报的约束，可以根据航空器实际起飞或着陆地带向航空器驾驶员通报该位置的RVR。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析36.MDH是指在精密进近中，以跑道入口的标高平面为基准规定的高，航空器下降至这个高，如果不能取得继续进近所需的目视参考，必须开始复飞。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析37.对于精密进近着陆，机场运行最低标准用VIS或RVR和DH表示。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析38.在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行任何施工作业。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析39.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后3分钟，再放行慢速的航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析40.航空器同时使用航路上的同一测距台测距，其中一架航空器保持其高度层，另一架航空器在同航迹上升或者下降，改变高度穿越被占用的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于60km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析41.空管中所说的航空器着陆时刻指的是航空器接地的瞬间。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析42.以连续50米长道面的摩擦系数为评价指标的，在表面摩擦系数低于维护规划值或者测试曲线显示跑道多处存在表面摩擦系数（累计长度大于50米）低于最小的摩阻值时，机场管理机构应当立即采取措施改善道面摩阻特性。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析43.航空器从尚未脱离跑道的航空器或者车辆的后方通过属于跑道侵入。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析44.机场灯光系统主要包括进近灯光、跑道灯光和滑行道灯光系统。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析45.航空器驾驶员实施目视进近时，着陆机场云底高应当大于或等于300m,能见度应当大于或等于5km。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析46.按目视飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当进行严密的空中观察，由相关管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析47.夜间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于200m。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析48.混合运行是指两条平行跑道可以同时用于进近和离场。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析49.道面强度报告为PCN60RBWU,表示设置在中强度土基刚性道面，用技术评定法评定的道面等级序号为60且无胎压限制。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析50.目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析51.空中交通运行机构实施平行跑道同时仪表运行，不需提交平行跑道同时仪表运行批复的复印件。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析52.跑道入口内移会影响跑道的可用起飞滑跑距离。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析53.停止道起始于可用起飞距离的末端。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析54.在夜间起落航线飞行中，不得超越前面航空器，并由管制员负责其纵向间隔配备，航空器与地面障碍物之间的垂直间隔由航空器驾驶员负责。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析55.独立平行仪表进近模式，即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时，在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析56.管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统下滑道，或者航空器将进入非侵入区时，应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析57.在C、D类空域内，在同一空中走廊内或夹角小于30度的两个空中走廊内，一架航空器穿越顺向飞行的其他航空器的高度层，最低纵向间隔为5分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析58.在管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前5分钟与接收单位进行管制移交。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析59.在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行的任何施工作业，在航空器起飞、着陆前15min,施工单位应当完成清理施工现场的工作，包括填平、夯实沟坑以及其他等效措施，将人员、机具、车辆全部撤离施工区域。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析60.航空器起飞时刻是指航空器起飞后上升到100m的时刻。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析61.正常运行区的长度应当从跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至航空器加入跑道中心线延长线的一点为止。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析62.航空器驾驶员实施目视进近时必须在最后进近段保持对着陆机场或者前机的持续能见。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析63.航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的超障高度飞行。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析64.离场航空器滑行时，地面席位管制员密切注意航空器位置和滑行方向，直到等待点或移交点，并将进程单移交给塔台管制员。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析65.基准代码为3或4的精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各100m。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析66.目视进近是航空器驾驶员执行仪表飞行规则计划时保持能见飞向着陆机场的方式。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析67.无空中走廊时，在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达导航设备上空的时间间隔不得少于5分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析68.正常运行区的宽度取决于导航系统的精度和航空器航迹保持的精度。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析69.航空器一接地，管制员就应该立即告诉飞行员脱离跑道的方法。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析70.D类空域内，放行仪表飞行的同速航空器，同航迹同高度10分钟间隔。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析71.按目视飞行规则飞行的航空器要求改为按仪表飞行规则飞行的，应当立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析72.一架B757-200飞机，分别在银川机场(PCN32FCYT)和首都机场(PCN90RBWT)上运行的ACN值相同。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析73.报告有强烈颠簸时，在航空器报告已脱离当前高度，并到达指定的新高度之前，可以将所脱离的高度指定给其他航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析74.离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席或塔台管制室应当在航空器离地后通知航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析75.在指定高度飞行的航空器只要报告脱离该高度，就可以将该高度指定给其他航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析76.独立平行离场模式，是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。但是，当两条平行跑道的间距小于760m，航空器可能受尾流影响时，平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为一条跑道规定的放行间隔执行。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析77.机场塔台管制与进近管制之间的移交，应当在航空器即将进入跑道前完成，或在航空器离地后立即完成，以确保离场航空器能在起飞后在距跑道末端1km内被识别。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析78.未经塔台管制员许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析79.做起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于150m。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析80.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，证实两架航空器已相遇且相距10km以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析81.当准备用标记牌来标明不论飞机或车辆非经塔台许可不得越过的地点，必须设置信息标记牌。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析82.航空器在紧急情况下，不能按照优先着陆程序下降时，迅速调配该航空器所在高度以下的航空器避让，尽快准许该航空器着陆。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析83.一条跑道只用于进近，另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式用于进近，或者按照隔离平行运行模式用于离场，属于半混合运行。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析84.D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为15分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析85.夜间起落航线飞行的高度通常为300m至600m。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析86.管制单位收到机场管理机构关于禁止航空器起降、关闭跑道的通知时，无需立即暂停航空器起降。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析87.非侵入区（NTZ)是位于相邻跑道中心线延长线之间的特定空域。航空器进行相关平行仪表进近时，由于不考虑与相邻跑道中心线延长线上的航空器之间的最小间隔，因此应当划设非侵入区以保证航空器偏离航向道时的飞行安全。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析88.机场的基准代号不同，其跑道的PCN值一定不同。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析89.如果目的地机场没有天气情报服务，即使航空器驾驶员报告能够保持目视下降并飞向着陆机场时，管制员仍然不可以许可航空器驾驶员实施目视进近。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析90.跑道入口标志的数量由跑道长度决定。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析91.进近管制室和区域管制室对离场航空器实施流量控制或其他调配的，应当尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中等待。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析92.D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔的最低间隔标准为1分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析93.两架目视飞行航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向右避让，相互间保持300m以上间隔。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析94.停止道的长度变化会影响可用加速停止距离（ASDA)。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析95.机场年起落架次超过40000架次时，应当在其管制塔台增设地面管制席位。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析96.机场运行最低标准是一个机场可用于着陆和备降的限制。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析97.机场灯光系统应当在航空器发生紧急情况时，立即开放。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析98.目视间隔与程序间隔、雷达间隔、RNP间隔以及尾流间隔共同构成飞行间隔服务的完整序列。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析99.跑道表面摩擦系数应当包括跑道每三分之一段的数值及跑道全长的平均值，并依航空器进近方向依次公布。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析100.如果雷达引导天气标准不够，但着陆机场云高大于等于300m,能见度大于等于4km，仍然可以实施目视进近。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析101.修正区是指一个附加的容差空域，是在被威胁航空器完成其机动避让飞行的时间内该航空器所需的空域容差。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析102.昼间航空器从起飞滑跑至上升到100m的过程中，一般不与机长通话。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析103.塔台管制员通报RVR或目视能见度时，不得以跑道目视能见度代替RVR或以RVR代替塔台目视能见度。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析104.昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于50m。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析105.当管制单位收到航空器驾驶员报告，反映跑道刹车效应低于机场管理机构提供的跑道表面状况，且未达到“差”或“极差”时，管制单位应当立即核实。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析106.夜间飞行时，航空器在起落航线或者加入、脱离起落航线时，航空器驾驶员能够目视机场和地面灯光，管制员可允许其做夜间起落航线飞行。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析107.正常运行区的长度应当从跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至距跑道入口20km处。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析108.进近管制室可以授权塔台管制室根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析109.在同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机40kmh时，航空器间最低间隔标准为60km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析110.当飞机高于进近坡度时，飞行员看到VASIS发光的情况是上风灯、下风灯均为白色。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析111.夜间起落航线飞行，不得超越前面的航空器，各航空器之间的纵向间隔不得小于3km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析112.机场运行最低标准是指机场适用于起飞或着陆的限制，对于起飞，用VIS或MDH表示。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析113.在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测距时，前机真空速大于后机80kmh，航空器间最低间隔标准为40km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析114.航空器起飞着陆后5分钟关闭机场灯光。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析115.两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当上升高度。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析116.当跑道、滑行道、机坪上有外来物或者其他异常情况时，机场管理机构应对上述区域进行检查。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析117.超障高(O