放行人员考试-机型练习试题及答案

第页放行人员考试-机型练习试题及答案1.如果轮速传感器故障，关于机轮防滞说法正确的是（）A、正常刹车有防滞功能B、备用刹车有防滞功能C、刹车时没有防滞功能D、A+B【正确答案】：C解析：暂无解析2.如果紧急打开客舱门时滑梯没有正常释放，应该：A、立即放弃这个逃生出口，从别的可操作滑梯逃生。B、可以视情考虑直接跳出机舱逃生。C、使用驾驶舱内的紧急逃离绳索逃生。D、使用人工方式尝试打开滑梯。【正确答案】：D解析：暂无解析3.APU进气门何时打开:A、当APU启动成功后。B、当APU开始点火时。C、当APU主电门置于ON位时。D、当APU高压燃油活门打开时。【正确答案】：C解析：暂无解析4.何时应急冲压进气口会打开？A、应急冲压进气门按钮选择ON，水上迫降电门正常位时。B、应急冲压进气门按钮选择OFF，水上迫降电门选择ON。C、水上迫降电门选择ON,舱区内外压差小于1PSI。D、双组件不工作，自动打开。【正确答案】：A解析：暂无解析5.ACP不能实现的功能是：A、各种呼叫显示B、对各种音频信号进行处理C、无线电通讯和导航系统音频信号的发射和接收控制D、客舱内话系统的控制使用【正确答案】：B解析：暂无解析6.在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示（）A、缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制B、襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制C、缝翼系统被锁死D、襟翼系统被锁死【正确答案】：A解析：暂无解析7.发动机系统有几个FDU，它们是如何工作的（）A、1个FDU，同时监控两台发动机B、2个FDU，正常情况下，FDU1工作，FDU2备用C、2个FDU，每台发动机仅由其相应的FDU监控D、3个FDU，通常FDU1监控左发，FDU2监控右发，FDU3作为备用监控【正确答案】：C解析：暂无解析8.什么情况下，发生超载厨房电源将会全部断开（）A、在空中由两台IDG供电B、在地面仅由APU发电机供电C、在地面由外电源供电D、只要发生超载情况【正确答案】：B解析：暂无解析9.当按压冲洗电门时，真空马达（）A、在空中不工作B、在地面或在低高度，高度电门闭合时工作C、直接通电，使真空马达工作D、给乘务员信号，由乘务员控制真空马达的工作【正确答案】：B解析：暂无解析10.(GTCP36-300)APU起动过程中，什么时候供给燃油？A、当主电门置于ON位时。B、当起动电门置于ON位时。C、当APU转速达到7%时。D、当APU转速达到50%时。【正确答案】：C解析：暂无解析11.加油控制面板上的琥珀色OPEN灯点亮意味着：A、所有加油活门都已打开。B、所有传输活门都已打开。C、抽油传输活门已打开。D、所有加油活门和传输活门都已打开。【正确答案】：C解析：暂无解析12.在什么情况下，FAC不能提供风切变警告A、当放出襟缝翼时B、当襟缝翼完全放出时C、当收进襟缝翼时D、当襟缝翼完全收进时【正确答案】：D解析：暂无解析13.起落架下锁定意味着：A、起落架放下，起落架锁钩锁定。B、起落架放下，起落架控制手柄锁定。C、起落架放下，起落架减震支柱锁定。D、起落架放下，起落架过中心锁锁定。【正确答案】：D解析：暂无解析14.A320飞机燃油系统，一个内油箱探测到低液面时（）A、一个传输活门打开B、每侧机翼上的两个传输活门打开C、每侧机翼上一个，共两个传输活门打开D、传输活门关闭【正确答案】：C解析：暂无解析15.当DDRMI选择VOR方式时，细指针指向3点钟位置，表明：A、VOR1故障B、VOR2故障C、VOR1DME1无计算数据D、VOR2DME2无计算数据【正确答案】：C解析：暂无解析16.当VOR进行自测时，DDRMI上指示A、45度位置B、90度位置C、135度位置D、180度位置【正确答案】：D解析：暂无解析17.EIS的组成包括（）A、PFDNDB、EWDSDC、引起注意装置（ATTENTIONGETTER）D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析18.当拖机控制手柄置于拖机位时：A、机械操作脱开前轮转弯控制。B、电控脱开前轮转弯系统控制。C、机械操作脱开转弯手轮控制。D、机械操作脱开脚蹬控制。【正确答案】：B解析：暂无解析19.IDG滑油冷却系统中，EEC或ECU根据下列哪些参数控制FRV?A、发动机滑油温度B、N2C、发动机燃油流量D、以上答案均正确【正确答案】：D解析：暂无解析20.当乘务长撤离面板上的命令按钮按下时，是否起动警告？（）A、是的，任何时候B、是的，只在地面C、是的，如果驾驶舱撤离开关放“机长和乘务长”位D、是的，它超控其他所有信号【正确答案】：C解析：暂无解析21.若区域控制器主通道和次通道都故障，则（）A、组件1出口20℃，组件2出口10℃B、组件1出口15℃，组件2出口15℃C、组件1和组件2出口都固定在15℃D、两组件出口温度不确定【正确答案】：A解析：暂无解析22.自动推力的目标值是如何传递至ECU的？A、由FMGC计算通过EIU发送至ECU。B、由FMGC计算通过FCU发送至ECU。C、由FMGC计算通过FCU和EIU发送至ECU。D、由FMGC计算直接发送至ECU。【正确答案】：C解析：暂无解析23.一、三类系统的航后报告何时开始记录（）A、飞机离地B、飞机通电C、发动机启动+3分钟D、发动机启动+1分钟【正确答案】：C解析：暂无解析24.渗漏测量电磁活门的作用是什么？A、当系统发生渗漏的时候切断油路进行阻止。B、当用户发生渗漏的时候切断系统对用户的压力供给。C、测量渗漏量以修正油箱油量指示。D、用于飞控系统作动器内漏测试。【正确答案】：D解析：暂无解析25.如果ECAM上部显示失效，EWD转换到下ECAM，如何显示系统页面（）A、关掉对应的ECAM显示选择B、按下调定钮C、按下并保持相应的系统按钮D、无法显示【正确答案】：C解析：暂无解析26.在空中，使用CPC1时，如有故障：A、你必须用人工控制B、你必须设定着陆场高C、你必须人工选择控制器2D、自动转到CPC2【正确答案】：D解析：暂无解析27.在维护工作中如何人工操作扰流板抬升？A、切断相关系统液压后便可人工抬升扰流板。B、使用扰流板工装后，直接抬升。C、切断相关系统液压并且使用扰流板工装后才能抬升。D、依靠地面液压源人工抬升。【正确答案】：C解析：暂无解析28.哪个液压系统供应起落架正常工作A、绿系统B、蓝系统C、黄系统D、绿系统和蓝系统【正确答案】：A解析：暂无解析29.普通型和增强型电源系统的主要设备差异是（）A、增强型中无EGIU1，EGIU2，APUGCU和GPCUB、普通型中无GAPCUC、增强型中无GAPCUD、以上A+B【正确答案】：D解析：暂无解析30.当ELAC2和ELAC1都失效时,升降舵控制如何完成?A、SEC1接替控制。B、SEC2接替控制。C、SEC3接替控制。D、脚蹬控制。【正确答案】：B解析：暂无解析31.如果要拖飞机，前起落架应在什么情况下才能拖行（）A、安装好安全装置B、Ｈ＜３００ｍｍC、插上转弯销D、以上说法都对【正确答案】：D解析：暂无解析32.安装在RA天线散热风扇上的电容作用是A、消除寄生振荡效应B、风扇电源整流C、提升风扇散热效果D、A+B+C【正确答案】：A解析：暂无解析33.如果襟翼PCU中的一个液压马达失效，将导致：A、POB作动，襟翼系统停止工作。B、襟翼半速操作。C、襟翼PCU上的备用液压马达接替工作。D、襟翼WTB锁定。【正确答案】：B解析：暂无解析34.下列哪些方式可以消除EGPWS的MODE5音响警告（）A、按压ECAM控制板上的EMERCANC键B、按压仪表板上的GPWSGS按钮C、按压头顶板上的GPWSSYS钮D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析35.131-9型的APU引气系统，哪个部件调节引气流量?（）A、ThebleedloadvalveB、TheInletGuideVanesC、ThecoolingfanD、anti-surgevalve【正确答案】：B解析：暂无解析36.引气交输活门（XBLEEDVALVE)的控制来自：A、EECBMC1C、BMC2D、BMC1和BMC2【正确答案】：D解析：暂无解析37.在进行发动机火警测试时，AGENT电门上的DISCH灯点亮，表示：A、爆炸帽电路导通正常。B、灭火瓶已经正常释放。C、说明DISCH灯可用。D、发动机灭火瓶压力电门信号电路导通正常。【正确答案】：D解析：暂无解析38.绿系统优先活门的功能是：A、当系统压力正常的时候，集中供给重要用户。B、当系统压力正常的时候，切断大负载用户的液力供给。C、当系统发生压力下降的时候，切断重要用户的液力供给。D、当系统发生压力下降的时候，切断大负载用户的液力供给，集中供给重要用户。【正确答案】：D解析：暂无解析39.在地面自动起动发动机时，什么时候开始点火？A、起动活门打开时。B、发动机模式选择电门离开NORM位时。C、发动机N2转速16%D、发动机燃油流量指示出现后。【正确答案】：C解析：暂无解析40.DEUA通过（）和导向器直接相连：A、上位线（top-line）B、中位线（middle-line）C、同轴电缆D、以上都不正确【正确答案】：A解析：暂无解析41.变压整流装置（TR）内部主要包括有（）A、变压、二极管整流、滤波及稳压电路B、变压、稳压电路C、二极管整流、滤波及稳压电路D、滤波及稳压电路【正确答案】：A解析：暂无解析42.CFDIU的主要功能为（）A、CFDIU记忆和管理故障信息B、如果一个计算机内部故障被探测，CFDIU完成一个比较功能CFDIU完成监控和探测功能D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析43.用于MEL放行飞机时，怎样失效反推？A、液压系统释压隔离反推。B、将反推隔离活门上的电插头断开，安装反推锁定螺栓。C、通过人工抑制手柄将反推隔离活门关断。D、通过人工抑制手柄将HCU液压供给切断并安装反推锁定螺栓。【正确答案】：D解析：暂无解析44.水箱水量传感器用于：A、勤务面板水量表指示和点亮水满位指示灯。B、FAP上的水量指示。C、加水溢流放水活门的自动关断控制。D、以上答案全部正确。【正确答案】：D解析：暂无解析45.机组氧气的氧气主要来源于A、手提高压氧气瓶B、化学氧气发生器C、固定高压氧气瓶D、空调系统紧急冲压空气【正确答案】：C解析：暂无解析46.前轮转弯操作的前提条件是？A、拖机手柄在正常位。B、至少一台发动机主电门ON位。C、绿系统液压正常，BSCU正常工作。D、A选项+B选项+C选项。【正确答案】：D解析：暂无解析47.HF收发机前面板上的LRUFAIL灯点亮，表示：A、收发机故障B、藕合器故障C、RMP故障D、天线故障【正确答案】：A解析：暂无解析48.从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中，正确的操作是（）A、打开交输活门B、燃油泵工作C、打开抽油传输活门D、以上都对【正确答案】：D解析：暂无解析49.地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么（）A、当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地B、当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力C、当飞机离地面高度＜6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力D、当飞机离地面高度＜6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力【正确答案】：A解析：暂无解析50.A321飞机，怎样操作可以解除逃离滑梯的预位状态?A、通过操作逃离门旁边的预位电门。B、通过操作逃离门上的预位手柄。C、A和B都可以D、通过人工旋转操作逃离窗上的LATCHPIN预位销使之缩短。【正确答案】：B解析：暂无解析51.AP1+AP2的工作方式在什么情况下才能出现（）A、进近和复飞方式B、进近和着陆方式C、进近和起飞方式D、起飞和复飞方式【正确答案】：A解析：暂无解析52.下列关于CFM56-5B发动机ECU在地面自动断电说法正确的是：（）A、仅在地面，ECU自动断电B、飞机通电5分钟后C、发动机停车5分钟后D、以上答案均正确【正确答案】：D解析：暂无解析53.如果BMC1故障:A、左侧吊架渗漏探测失效B、左侧吊架和右侧大翼组件渗漏探测失效C、APU和右侧大翼组件渗漏探测失效D、右侧大翼组件渗漏探测失效【正确答案】：A解析：暂无解析54.飞机放泄桅杆何时加温？A、只要飞机上电就开始加温。B、只要温度低于门限值时就开始加温。C、飞机有电并且温度低于门限值时就自动加温。D、飞机有电并且温度低于门限值时就人工控制加温。【正确答案】：C解析：暂无解析55.舱区温度调节的原则为：A、向冷空气中按需配入热空气来调节舱区温度。B、向热空气中按需配入冷空气来调节舱区温度。C、向冷空气中按需配入冷空气来调节舱区温度。D、向热空气中按需配入热空气来调节舱区温度。【正确答案】：A解析：暂无解析56.渗漏测量电磁活门在空中将：A、无操纵指令时关断B、强制打开C、保持关断D、随动打开【正确答案】：B解析：暂无解析57.什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）A、当失去液压时B、当失去ELAC1信号时C、当失去FAC2和FAC3信号时D、起飞过程中【正确答案】：A解析：暂无解析58.(APS3200)APU滑油系统中，唯一受控于ECB的部件是：A、滑油泵组件。B、APU滑油加温器。C、除滑油电磁活门。D、部件冷却活门。【正确答案】：C解析：暂无解析59.交流电频率超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）A、使IDG与发动机脱开B、仅GLC断开C、仅断开发电机励磁D、断开GLC和发电机励磁【正确答案】：D解析：暂无解析60.APU在地面成功自动灭火后…APUFIRE灯熄灭。B、APUFIRE灯和MASTERWARNING灯熄灭。C、APUFIRE灯和MASTERCAUTION灯熄灭，外电源面板上的APUFIRE灯也熄灭。D、APUFIRE灯和MASTERWARNING灯熄灭，外电源面板上的APUFIRE灯也熄灭。【正确答案】：D解析：暂无解析61.关于FDIU的输出哪种说法是正确的（）A、FDIU同时输出信号到QAR和DFDRB、FDIU只能输出信号到QAR，不输出到DFDRC、FDIU只能输出信号到DFDR，不输出到QARD、FDIU不直接向CFDIU输出信号【正确答案】：A解析：暂无解析62.下列关于起落架收放的叙述正确的是A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门【正确答案】：B解析：暂无解析63.发动机的“大脑”是？A、EECB、OPUC、PCUD、EIU【正确答案】：A解析：暂无解析64.DU通过反馈DSDL将哪些数据返回到DMC（）A、确认信息B、DU故障信息C、临界参数反馈信息D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析65.选择呼叫编码面板的作用是：A、给AMU提供4位二进制代码B、给AMU提供4位八进制代码C、给译码器提供4位二进制代码D、给译码器提供4位八进制代码【正确答案】：A解析：暂无解析66.空中刹车的触发信号是：A、空速超过260节。B、减震支柱全伸长。C、踩压刹车脚蹬。D、起落架控制手柄置于UP位。【正确答案】：D解析：暂无解析67.AT的工作方式包括A、THRUST+RETARDB、SPEEDMACH+THRUSTC、SPEEDMACH+THRUST+RETARDD、SPEED+MACH+THRUST+RETARD【正确答案】：C解析：暂无解析68.A321飞机燃油系统如果一个燃油量探头故障（）A、相应的油箱油量显示闪烁B、燃油量指示消失C、燃油量指示不受影响D、以上都不正确【正确答案】：C解析：暂无解析69.ADIRU使用的测量元件为（）A、仅有激光陀螺B、仅有加速度计C、激光陀螺和加速度计D、固态速率陀螺【正确答案】：C解析：暂无解析70.关于AP接通后显示情况的正确描述是（）A、FCU上AP按钮灯亮B、FMA上显示AP工作方式C、FD指引被正确跟随D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析71.在什么情况下，冲压涡轮会自动放出（）A、当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里B、当飞机在空中，且兰电动泵失效的情况下C、当飞机在空中，电瓶可用且兰液压系统出现低压D、无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源【正确答案】：A解析：暂无解析72.客舱手提氧气瓶的容量检查方法是：A、压力指针指示在绿区B、压力指针指示在黄区C、压力指针指示在红区D、称瓶体重量【正确答案】：A解析：暂无解析73.发动机孔探的主要目的：A、检查发动机的转子叶片和静子叶片等内部部件。B、发动机内部清洁。C、发动机内部的零部件更换。D、为发动机内部的零部件进行润滑。【正确答案】：A解析：暂无解析74.以下哪种情况在ECAM上显示发动机火警探测故障（）A、环路A电源故障，且环路B电源故障，间隔＜5秒B、环路A探测到火警，环路B工作正常C、环路A完整性故障，环路B探测到完整性故障间隔＜5秒D、环路A探测到火警，环路B探测到故障【正确答案】：A解析：暂无解析75.发动机防冰活门是哪种形式的活门？A、电马达式B、电控气动弹簧负载打开C、电控气动弹簧负载关闭D、气控气动式【正确答案】：B解析：暂无解析76.关于真空泵的工作逻辑，下列哪个选项正确？A、真空泵在整个飞行过程中都持续工作。B、只要使用马桶，真空泵就工作。C、真空泵在地面状态下持续工作。D、飞机飞行高度小于16000FT时，使用马桶导致真空泵工作。【正确答案】：D解析：暂无解析77.如果主起落架的空地电门没有给出空中状态，将导致：A、前起落架定中机构无法操作。B、仅主起落架无法收上。C、仅前起落架无法收上。D、起落架控制手柄被锁定在DOWN位。【正确答案】：D解析：暂无解析78.当ELAC1和ELAC2都失效时，飞机的俯仰控制将：A、SEC3接替控制升降舵和安定面。B、SEC1接替控制升降舵和安定面。C、SEC2接替控制安定面和升降舵。D、完全失去俯仰控制。【正确答案】：C解析：暂无解析79.当ADF进行自测时，DDRMI上指示（）A、45度位置B、90度位置C、135度位置D、180度位置【正确答案】：C解析：暂无解析80.关于给油箱加油的说法正确的是：（）A、必须先给油箱放气才能加油B、不必放气就可加油C、加油时，若油滤堵，则无法加油D、B+C【正确答案】：D解析：暂无解析81.FCU中的AFS显示由谁提供A、FCU1B、FCU2C、FCU3D、FCU4【正确答案】：A解析：暂无解析82.SDCU是怎样连续的监控灭火系统（）A、通过压力电门和爆炸电路状况B、通过灭火瓶压力和爆炸电路状况C、通过灭火瓶压力和释放头状况D、通过压力电门和释放头状况【正确答案】：A解析：暂无解析83.直流基本汇流条（DCESSBUS）非正常情况下，可由什么供电（）A、2号电瓶B、主变压整流装置（ESSTR）C、1号电瓶D、以上A+B【正确答案】：D解析：暂无解析84.对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）A、发送到信号到ECUB、给ECAM系统提供警告C、让视觉指示器工作，用于地面检查D、没有任何指示【正确答案】：C解析：暂无解析85.通过驾驶舱密码键盘输入正确的密码后，如果没有驾驶员回应：A、舱门立刻打开。B、舱门立刻解锁。C、在延时之后舱门自动解锁。D、没有驾驶员的许可操作舱门依旧无法打开【正确答案】：C解析：暂无解析86.CSAS系统出口温度控制如何调节？A、通过系统控制器和隔离活门共同完成。B、通过驾驶舱调节电门和系统控制器共同完成。C、通过系统控制器和旁通活门共同完成。D、通过驾驶舱调节电门和旁通活门共同完成。【正确答案】：C解析：暂无解析87.滑油系统低压电门的信号发送至：A、ECU和EIUB、FWC和SDACC、FWC和EIUD、SDAC和EIU【正确答案】：C解析：暂无解析88.检查刹车储压器的预充压力A、需释放系统压力B、需释放油箱压力C、需使用气压表进行测量D、以上都需要【正确答案】：A解析：暂无解析89.如果中央油箱出现过压，那它怎样释放压力（）A、释放到机外B、释放到通气管C、释放到左侧油箱D、释放到右侧油箱【正确答案】：C解析：暂无解析90.在地面，需升起扰流板进行检查时，可通过（）A、将作动筒上人工开锁装置，置于“0”位B、将作动筒上人工开锁装置置于“M”位C、使用撬棍D、放掉回液管的液压油【正确答案】：B解析：暂无解析91.系统工作正常的情况下，接通APU的引气，下面正确的是：A、发动机PRV打开，交输活门关闭B、发动机HPV关闭，交输活门关闭C、发动机HPV打开，PRV关闭D、发动机PRV关闭，交输活门打开【正确答案】：D解析：暂无解析92.APU低滑油量是否会导致停车？A、无论何时，APU滑油量过低，立即停车。B、不会，只会出现咨询信息。C、根据飞行阶段，APU将自动停车。D、如果在空中，APU立即停车。【正确答案】：B解析：暂无解析93.货舱门电选择器活门用于：A、选择黄系统为舱门操作供给液压。B、电控舱门开关方向。C、完成舱门液压的供给和切断。D、接通蓝系统的液压供给。【正确答案】：C解析：暂无解析94.APU的三通电磁线圈活门（）A、起动程序中打开，停车程序中关闭B、起动程序中关闭，停车程序中打开C、起动程序中关闭，停车程序中关闭D、以上都不正确【正确答案】：A解析：暂无解析95.当VENT(80框）电门按压并保持时，哪些现象会出现？()A、仅有APU燃油低压活门打开B、仅有APU燃油泵工作C、APU燃油低压活门关断D、APU燃油低压活门打开同时APU燃油泵工作【正确答案】：D解析：暂无解析96.ADIRS的初始位置校准可通过哪些设备进行A、MCDU（多功能控制显示组件）和RMP（无线电管理面板）B、ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）C、ADIRSCDU和FCU（飞行控制组件）D、MCDU（多功能控制显示组件）和ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）【正确答案】：D解析：暂无解析97.一个失效的侧杆如何被恢复（）A、通过瞬时，按压住该侧杆的优先控制按钮B、操作失效侧杆时，比另一边用更大的劲C、同时按压两侧杆的优先控制按钮D、在地面通过MCDU进行复位测试【正确答案】：A解析：暂无解析98.用于起落架位置指示和监视用的部件是：A、起落架行程线性位置传感器。B、起落架行程旋转位置传感器。C、起落架位置微动电门。D、起落架的各个临近电门。【正确答案】：D解析：暂无解析99.维护人员怎样得知通气油箱发生过释压（）A、白十字能看见B、白十字看不见C、通风口关闭D、B+C【正确答案】：B解析：暂无解析100.通过PTP可对CAM的哪个布局进行改变：A、1B、2C、3D、M【正确答案】：D解析：暂无解析101.如果把PTU电门放在“OFF”位，下面哪种说法是正确的（）A、1个电磁活门断电，活门关B、1个电磁活门通电，活门关C、2个电磁活门通电，活门关D、2个电磁活门断电，活门关【正确答案】：C解析：暂无解析102.当两个侧杆同向或反向运动时：A、两个侧杆的输入指令代数叠加。B、左侧杆优先。C、操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比。D、操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比。【正确答案】：A解析：暂无解析103.对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）A、更换发动机B、检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度C、在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度D、不用采取任何措施【正确答案】：C解析：暂无解析104.关于接通AP的正确描述是A、在地面可通过FCU上的AP电门接通B、飞机离地100英尺后可以接通C、发动机开车后才能接通D、A+B+C【正确答案】：A解析：暂无解析105.皮托管加温功率的转换需要什么信号？A、BSCU给出的轮速信号。B、发动机滑油低压电门给出的低滑油压力信号。C、LGCIU给出的空中信号。D、ECUEEC给出的高推力信号。【正确答案】：C解析：暂无解析106.如果在5秒钟内，发动机A、B火警探测环路都发生故障，意味着：A、ECAM上将出现发动机火警探测失效的信息。B、FDU发生故障。C、发动机失火警告出现。D、将报告A环路故障。【正确答案】：C解析：暂无解析107.直流基本汇流条（DCESSBUS）正常情况下，由什么供电（）A、2号电瓶B、主变压整流装置（ESSTR）C、直流电瓶汇流条D、1号电瓶【正确答案】：C解析：暂无解析108.在增强型电源系统中IDG具有（）A、不分左右发动机IDG滑油油面指示B、IDG内滑油温度达200°C自动热脱开C、IDG内恒装提供24000RPM转速D、以上A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析109.对于刹车冷却系统而言，如果出现刹车毂温度过高，将导致：A、刹车风扇自动工作。B、仅仅生成一个维护信息。C、刹车风扇电门的FAULT灯点亮。D、刹车风扇电门的HOT灯点亮。【正确答案】：D解析：暂无解析110.关于“A319-112”说法正确的是（）A、“A319-100”表示飞机型号B、“112”中的第二个“1”表示发动机型号C、“112”中的“2”表示推力设定D、以上说法都正确【正确答案】：D解析：暂无解析111.关于WHC计算机的描述正确的是（）A、WHC1作为主用，WHC2备用B、WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温，WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温C、WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗，也可控制右风挡和侧窗D、WHC只能控制风挡的加温【正确答案】：B解析：暂无解析112.如果FADECGNDPWR电门置于ON位，但是CMS未处于菜单模式，将导致：A、ECU立刻断电。B、EIU立刻断电。C、ECU不会自动断电。D、5分钟后ECU自动断电。【正确答案】：C解析：暂无解析113.缝翼PCU的余油排放到何处（）A、前余油箱B、后余油箱C、直接排放到机外D、以上都不正确【正确答案】：A解析：暂无解析114.空调组件的防冰活门的主要作用是什么？A、防止初级热交换器结冰B、防止主热交换器结冰C、防止组件冷凝器结冰D、增加去涡轮的空气流量【正确答案】：C解析：暂无解析115.APU滑油系统中的压差电门触发堵塞信号时（）A、送信号到ECAMB、送信号到CFDSC、让跳出指示器工作D、以上都正确【正确答案】：B解析：暂无解析116.在空中，如果双发故障，兰系统电动泵能不能工作？（）A、无法工作B、能工作C、不受影响D、RAT放出时才工作【正确答案】：B解析：暂无解析117.A321飞机水箱加满时（）A、加水活门会自动关闭B、后勤务面板上“水箱满”灯会亮C、前乘务员面板上可以观察到水箱满水量D、以上都正确【正确答案】：D解析：暂无解析118.A321飞机燃油系统如果一个燃油量探头故障（）A、相应的油箱油量显示闪烁B、燃油量指示消失C、燃油量指示不受影响D、以上都不正确【正确答案】：C解析：暂无解析119.为何在进行货舱烟雾测试时，会出现两次同样的现象？A、因为前后货舱烟雾测试分别完成。B、提高系统冗余度。C、确保测试结果是正确的。D、SDCU内的两个通道分别进行测试。【正确答案】：D解析：暂无解析120.当货舱门操作时，哪个系统的渗漏计量活门会自动关闭？（）A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、以上都不对【正确答案】：C解析：暂无解析121.双电磁阀断电,有指令信号输入但液压失去,升降舵伺服作动器工作模式为：A、主动模式B、随动模式C、再定中模式D、旁通模式【正确答案】：B解析：暂无解析122.当发动机油门手柄置于CL位并且FMGC探测到ALPHAFLOOR时，发动机的推力将：A、保持CL推力。B、上升至TO推力。C、上升至MCT推力。D、上升至FLX推力。【正确答案】：B解析：暂无解析123.哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）A、MCDUB、ADIRUC、FCUD、ECU【正确答案】：D解析：暂无解析124.在GCU内部的准备好电路的功用是（）A、将发电机起动完毕B、将发电机电压调节在正常范围C、当发电机各种参数及电路正常后，为自动接通发电机输出做好准备D、以上A、B正确【正确答案】：C解析：暂无解析125.下列选项中有关PTU描述正确的是：A、PTU通过黄绿系统之间的油液传输来平衡两系统之间的压力差。B、当黄绿系统之间的压差超过500psi时，PTU将机械控制自动工作。C、只有当绿系统压力低于黄系统压力500PSI时，PTU才会工作。D、只有当黄系统压力低于绿系统压力500PSI时，PTU才会工作。【正确答案】：B解析：暂无解析126.控制前轮转弯的手轮有几个A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B解析：暂无解析127.航线检查应急发电机（CSMG）的主要程序是（）A、将液压兰系统增压B、按压应急发电机测试电门C、观察SD上的电源页面D、以上A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析128.3哪个液压系统给正常刹车供压？A、蓝系统B、黄系统C、绿系统D、黄系统或绿系统【正确答案】：C解析：暂无解析129.如果飞机机身蒙皮有凹坑，要对这个缺陷进行处理，需参考什么手册（）A、SRMB、TSMC、AMMD、IPC【正确答案】：A解析：暂无解析130.当发动机起动完毕后，其IDG不能发电，可能原因是（）A、相应的GCU故障B、IDG与发动机附件齿轮箱已脱开C、发电机控制电门在断开位置D、以上A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析131.如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）A、更换减震支柱B、更换密封圈C、给减震支柱加油D、不用更换密封圈，让备用密封圈起作用就行【正确答案】：D解析：暂无解析132.当管道温度超过88℃时，热空气压力调节活门（）A、“ONOFF”功能的S2电磁线圈通电B、安全功能的S1电磁线圈通电C、“ONOFF”功能的S2电磁线圈断电D、安全功能的S1电磁线圈断电【正确答案】：C解析：暂无解析133.如果两个ELAC故障，则（）A、所有的副翼作动筒都处于定中模式B、所有的副翼作动筒都处于阻尼模式C、所有的副翼作动筒都处于工作模式D、副翼可通过机械备用操作【正确答案】：B解析：暂无解析134.如果两个ELAC故障，则（）A、所有的副翼作动筒都处于定中模式B、所有的副翼作动筒都处于阻尼模式C、所有的副翼作动筒都处于工作模式D、副翼可通过机械备用操作【正确答案】：B解析：暂无解析135.当SFCC1探测到襟翼不对称时，下列说法正确的是（）A、襟翼WTB电磁线圈通电B、左襟翼WTB电磁线圈通电C、右襟翼WTB电磁线圈通电D、如果SFCC2也探测到襟翼不对称，则襟翼WTB电磁线圈通电【正确答案】：D解析：暂无解析136.关于侧杆优先权说法正确的是（）A、正驾驶侧杆优先B、副驾驶侧杆优先C、系统自动选择D、人工选择优先权【正确答案】：D解析：暂无解析137.水平尾翼翼尖采用什么材料？（）A、石英纤维复合材料B、玻璃纤维复合材料C、碳纤维复合材料D、铝合金材料【正确答案】：D解析：暂无解析138.TCAS所需要的航向、姿态数据来自于（）ADIRU1B、ADIRU1或ADIRU3C、ATC应答机D、FWC【正确答案】：A解析：暂无解析139.在开关登机门时，要注意什么？（）A、风速大于65节，不要开门B、不能用内部手柄来开关门C、使用辅助手柄来开关门D、以上都对【正确答案】：D解析：暂无解析140.起落架部件其“纵号”（区域号）是（）A、400～499B、600～699C、700～799D、800～899【正确答案】：C解析：暂无解析141.当反推意外伸出超过10%后，将导致：A、EEC自动控制反推收回。B、EIU自动控制反推收回。C、发动机推力直接自动降低至慢车。D、发动机自动停车。【正确答案】：A解析：暂无解析142.怎么识别静电敏感设备，通过（）A、环形红色标记B、桔黄色三角形标记C、黑、黄标记D、白色方形标记【正确答案】：C解析：暂无解析143.起落架部件其“纵号”（区域号）是（）A、400～499B、600～699C、700～799D、800～899【正确答案】：C解析：暂无解析144.TMRRESET电门上的FAULT灯点亮意味着：A、高度压力电门故障。B、旅客氧气发生器故障。C、旅客氧气面罩无法自动收起。D、旅客氧气系统自动放出时延时继电器故障。【正确答案】：D解析：暂无解析145.“TMRRESET”按扭可使Timer定时器A、氧气停止供应B、氧气面罩放出C、停止客舱广播，“SYSON”灯灭D、以上均正确【正确答案】：C解析：暂无解析146.发动机的排气形式是：A、发动机风扇和核心机独立排气。B、发动机风扇和核心机混合排气。C、使用CNA进行排气。D、B选项和C选项正确。【正确答案】：A解析：暂无解析147.反推抑制继电器的控制来自于：A、ECUB、EIUC、ELACD、LGCIU【正确答案】：B解析：暂无解析148.当飞机处于起飞过程中，如果蒙皮温度上升超过35摄氏度，将导致：A、蒙皮进气门和排气门全开。B、蒙皮进气门和排气门全关。C、蒙皮进气门全开，蒙皮排气门部分开。D、蒙皮进气门全关，蒙皮排气门部分开。【正确答案】：D解析：暂无解析149.当探测到襟翼脱开故障后，襟翼系统（）A、会被POB锁死Pressure-OffBrake压力关断刹车B、会被WTB锁死C、襟翼自动收回D、操作不受影响【正确答案】：A解析：暂无解析150.TPIC计算机将：A、轮胎压力模拟信号转换为数字信号输出。B、轮胎压力数字信号转换为模拟信号输出。C、轮胎压力离散信号转换为数字信号输出。D、轮胎压力模拟信号转换为离散信号输出。【正确答案】：A解析：暂无解析151.勤务内话功能用于（）A、驾驶舱与地面勤务插孔之间的通讯B、客舱与地面勤务插孔之间的通讯C、驾驶舱、客舱与地面勤务插孔之间的通讯D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析152.如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）A、更换减震支柱B、更换密封圈C、给减震支柱加油D、不用更换密封圈，让备用密封圈起作用就行【正确答案】：D解析：暂无解析153.ECP（ECAM控制面板）是一个控制显示组件，它将驾驶员的选择传送到（）A、FWCB、DMCC、SDACD、FWC和DMC【正确答案】：D解析：暂无解析154.ECB在什么情况下会通电燃油分配器电磁线圈活门（）A、0～25%B、25%转速以上C、95%转速以上D、探测到APU熄火时【正确答案】：A解析：暂无解析155.当发动机油门手柄置于CL位并且FMGC探测到ALPHAFLOOR时，发动机的推力将：A、保持CL推力。B、上升至TO推力。C、上升至MCT推力。D、上升至FLX推力。【正确答案】：B解析：暂无解析156.当襟翼传感器探测到内外襟翼互连失效后，将导致：A、SFCC控制WTB刹车作动。B、SFCC控制POB作动，襟翼锁定在失效一刻时的位置。C、SFCC控制襟翼自动全收回。D、SFCC控制PCU切断WTB压力供给。【正确答案】：B解析：暂无解析157.下列哪些方式可以消除EGPWS的地形音响警告A、按压ECAM控制板上的EMERCANC键B、按压仪表板上的TERRONND按钮C、按压头顶板上的GPWSSYS钮D、A+B+C【正确答案】：A解析：暂无解析158.正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则A、左发引气活门关闭;交输引气活门关闭B、左发引气活门打开;交输引气活门打开C、右发引气活门关闭;交输引气活门打开D、右发引气活门打开;交输引气活门关闭【正确答案】：C解析：暂无解析159.若ELAC1和ELAC2均失效，会出现什么情况？A、横滚操纵失去B、横滚操纵通过扰流板实现C、横滚操纵通过副翼实现D、与横滚操纵无关【正确答案】：B解析：暂无解析160.当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于FO3位置时，表示（）A、第三站位音频设备不能使用B、副驾驶处的音频设备不能使用C、第三站位ACP不能使用D、机长处的音频设备不能使用【正确答案】：A解析：暂无解析161.电子舱烟雾时：A、MASTERWARNING灯亮，ECAM警告信息出现，EXTRACTFAULT灯亮。B、单谐音钟声出现，MASTERCAUTION灯、GEN1LINE电门上SMOKE灯、BLOWER、EXTRACT电门上FAULT灯点亮，ECAM警告信息出现。C、连续谐音钟声出现，MASTERCAUTION灯点亮，ECAM警告信息出现，GEN1LINE电门上SMOKE灯点亮。D、连续谐音钟声出现，MASTERWARNING灯闪亮，GEN1LINE电门上SMOKE灯、BLOWERFAULT灯点亮，ECAM警告信息出现。【正确答案】：B解析：暂无解析162.闭循环构型的条件为：A、地面状态，蒙皮温度上升超过34摄氏度。B、地面状态，蒙皮温度上升到11摄氏度之前。C、空中状态，蒙皮温度下降到34摄氏度之前。D、地面状态，蒙皮温度下降至34摄氏度以下。【正确答案】：B解析：暂无解析163.LGCIU向CPC发送什么信号？A、空地信号B、空调舱门开关信号C、空速信号D、高度信号【正确答案】：A解析：暂无解析164.对EGPWC进行测试可通过什么进行（）A、仪表板上GPWSGS按钮B、MCDUC、EGPWC机器面板D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析165.ECAM上出现的“油门杆故障”信息表明（）A、油门杆卡阻B、2个油门杆解算器发送到信号不一致C、2个油门杆解算器发送的信号失效D、ECU故障【正确答案】：C解析：暂无解析166.液压系统加油方式由哪些？A、重力加油。B、压力加油。C、交输加油。D、A选项和B选项正确。【正确答案】：B解析：暂无解析167.怎样操作发动机会导致出现单点火工作情况？A、只有地面自动起动发动机。B、地面自动起动发动机或者人工起动发动机。C、空中自动起动发动机。D、空中人工起动发动机。【正确答案】：A解析：暂无解析168.下列哪些情况可使APU保护性停车（）A、超速B、低滑油压力C、ECB故障D、以上都正确【正确答案】：D解析：暂无解析169.对外接电源面板（108VU）做灯光测试时叙述不正确的是（）A、只要飞机电瓶可用，就可以启动对ADIRUAVNCSVENT灯测试B、飞机有外接电源时，可以对面板上的所有灯光测试C、飞机只有APU供电时，可以对面板上的所有灯光测试D、飞机只有APU供电时，仅能对ADIRUAVNCSVENT灯光测试【正确答案】：D解析：暂无解析170.发动机火警探测系统采用什么逻辑判断火警情况？A、或逻辑B、与逻辑C、非逻辑D、或非逻辑【正确答案】：B解析：暂无解析171.APU转速在95%时，“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮，此时（）A、主电门上蓝色“ON”灯灭B、“start”电门上蓝色“ON”灯灭C、主电门和“start”电门上“ON”灯都灭D、以上都不正确【正确答案】：B解析：暂无解析172.当着陆场高选择在自动位时，CPC从哪里获得着陆场高的数据：A、大气数据和惯性导航计算机B、FMGECC、飞行控制计算机D、无线电高度计【正确答案】：B解析：暂无解析173.A321飞机燃油控制面板上的“MODESEL”电门上故障灯亮，说明（）A、中央油箱传输活门故障B、中央油箱自动传输失效C、中央油箱泵故障D、大翼油箱泵故障【正确答案】：B解析：暂无解析174.对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）A、每台发动机有4个反推作动筒B、作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位C、有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门D、以上都正确【正确答案】：D解析：暂无解析175.A320飞机燃油系统，一个内油箱探测到低液面时（）A、一个传输活门打开B、每侧机翼上的两个传输活门打开C、每侧机翼上一个，共两个传输活门打开D、传输活门关闭【正确答案】：C解析：暂无解析176.通过MCDU上的（）页面可对DEUA进行测试：A、INSTB、ELECCOMD、NAV【正确答案】：C解析：暂无解析177.在GCU内部的准备好电路的功用是（）A、将发电机起动完毕B、将发电机电压调节在正常范围C、当发电机各种参数及电路正常后，为自动接通发电机输出做好准备D、以上A、B正确【正确答案】：C解析：暂无解析178.ADF1故障时，ND上的显示会（）A、出现红色的ADF指针符号和故障旗B、出现红色的ADF指针符号C、出现红色的ADF故障旗D、不再显示ADF信息【正确答案】：C解析：暂无解析179.什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）A、当失去液压时B、当失去ELAC1信号时C、当失去FAC2和FAC3信号时D、起飞过程中【正确答案】：A解析：暂无解析180.在IDG内部的发电机建立电压过程中，最主要的是（）A、恒速装置必须先恒速B、必须要有