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文档简介
2023年飞行员基础知识考试题库(500题版)
一、单选题
1.起飞后,发现人工放起落架手柄盖板没有关闭,此时将起落架手柄放到收上位,
能够将起落架收上吗?
A、能
B、不能
答案:B
2.某单发飞机发动机停车后以8。迎角(对应升阻比为10)滑翔3公里的距离,损
失的高度为米。
A、330
B、270
C、300
答案:C
3.货舱有没有新鲜空气循环和温度控制?
A、有新鲜空气循环,没有温度控制
B、没有新鲜空气循环,有温度控制
C、有新鲜空气循环,也有温度控制
D、没有新鲜空气循环,也没有温度控制
答案:D
4.关于MEL/CDL手册,以下哪种说法是正确的?
A、MEL/CDL手册是用于决定放行的条件,而不是维护标准
B、MEL/CDL手册是作为在不正常或紧急情况下解决飞行中的问题而设计的
C、MEL/CDL手册是让机组人员在飞行中按照其内容取消或改变其它飞行程序
答案:A
5.平飞时飞机的升阻比越大,则平飞的阻力
A、越小;
B、越大
答案:A
6.AFS(自动飞行系统)包括
A、自动飞行指引系统;A/T(自动油门)
B、A/P(自动驾驶);A/T(自动油门)
C、A/T(自动油门);FMC(飞行管理计算机)
D、以上A加B
答案:D
7.着陆引导系统除了ILS系统外,还有什么设备可以引导飞机进近着陆
A、PSR
B、SSR
C、PAR
答案:C
8.旅客手杖或拐杖的放置按规定应放置在客舱的什么位置?
A、行李架上
B、紧靠窗口的座位下面
C、同一排相连的几个座位下,以不伸越客舱通道为限
答案:c
9.气象雷达显示的雷雨天气图案后面有一圈黄色边线代表
A、中度降水或颠簸
B、强雷暴
C、因为雷雨遮挡没有探测到后面的天气
答案:C
10.当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近
A、精密进近
B、非精密进近
C、精密或非精密进近
答案:B
11.当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机,此时的操
纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大?
A、人工飞行
B、驾驶盘操纵方式接通时的
G相似
答案:C
12.下列哪些情况需要在最近合适机场着陆?
A、只剩一^Is•主交流电
B、一台发动机脱离
C、人工恢复
D、全选
答案:D
13.IRS工作在姿态方式时,通过CDU的哪个页面来输入/更新磁航向?
A、识别页面
B、位置起始页面
C、导航数据页面
答案:B
14.气象雷达回波中,颠簸区显示为哪种颜色?
A、绿色
B、蓝色
C、白色
D、洋红色
答案:D
15.在RVSM空域中飞行时,对主高度表的交叉检查是否有要求:
A、有,大约每30分钟检查一次,最大允许误差30米(100英尺)(或使用手册要求
的更小数值)
B、有,大约每60分钟检查一次,最大允许误差60米(200英尺)(或使用手册要求
的更小数值)
C、没有具体时间间隔要求,最大允许误差30米(100英尺)(或使用手册要求的更
小数值)
答案:B
16.速度带上洋红色所指示的空速为:
A、空速/马赫数窗中人工选择的空速
B、FMC计算的空速
C、FCC计算的空速
D、A或B
答案:D
17.从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况
A、等压面预先图;
B、重要天气预告图;
C、航路天气预告图
答案:C
18.起飞形态警告在什么情况下处于预位状态?
A、飞机必须在地面方式且两个推力手柄以前推至起飞位;
B、飞机必须在地面方式且任一或两个推力手柄以前推至起飞位;
C、任何时候任一或两个推力手柄以前推至起飞位。
答案:B
19.空速增大时,为保持高度,必须如何改变飞机的纵向操纵
A、保持迎角不变
B、适当增加迎角增大阻力减小速度增大趋势
C、减小迎角以减小升力
答案:C
20.盥洗室灭火瓶释放是如何控制的?
A、由机组控制
B、由乘务员控制
C、根据温度自动控制
答案:C
21.在哪里转换QFE和QNH高度表基准?
A、在EFIS控制面板
B、在CDU的起飞基准2/2页
C、在CDU的进近基准页
D、B和C
答案:D
22.白色页面部分经历表中着陆次数的填写,如果未操纵落地,应填写:
A、-
B、0
C、不填
答案:B
23.在仪表进近中,标准下滑角是.CA.1°B2°C3°154.飞机被劫持的二次雷达特
殊编码是.
A、7700.
B、7600
G7500
D、7777.
答案:C
24.襟翼没有收上,飞机的俯仰姿态达到了俯仰极限指示器所指示的姿态,会发生
什么情况?
A、飞机失速
B、飞机将出现初始的失速抖动
C、在现存的飞行情况下,出现抖杆
D、抖杆,并使驾驶杆向前移动
答案:C
25.什么时候使用大翼防冰?
A、在地面,当存在结冰情况或预计有结冰时。
B、空中,作为除冰或防冰使用
C、以上都对
答案:C
26.下面哪种刹车不具备防滞保护功能?
A、正常刹车系统
B、备用刹车系统
C、人工刹车
D、停留刹车
答案:D
27.飞机距最近的海岸线多少公里(海里)为延伸跨水飞行,
A、185公里(100海里)
B、93公里(50海里)
C、飞行超过30分钟
答案:B
28.空气块在上升过程中温度降低,主要原因是
A、辐射冷却;
B、绝热冷却;
C、对流层中越到高处,气温越低。
答案:B
29.机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的外侧显示组件失效,
则机长这边的主飞行显示(PFD)会:
A、无法显示
B、自动显示在机长的内侧显示组件上
C、自动显示在副驾驶的外侧显示组件上
D、自动显示在副驾驶的内侧显示组件上
答案:B
30.中央油箱的抽油泵什么时候工作?
A、当二个中央油箱的燃油泵电门关断后
B、当1号主油箱大约2/3满,并且主油箱的前1号泵工作时
C、当中央油箱大约3/4满时
D、任一发动机运转时
答案:B
31.在卫星云图上,锋面常表现为
A、较宽的云带,由多层云组成;
B、狭长的云带,以卷云为主;
C、一连串的涡旋云系,以积状云为主
答案:A
32.下列关于防滞系统的描述哪个正确:
A、防滞保护不可用于滑水保护
B、正常刹车向每个主起落架轮子提供防滞保护
C、备用刹车向每个主起落架轮子提供防滞保护
答案:B
33.在沿3°下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情
况:
A、空速和俯角减小或仰角增大,飞机下降到下滑道以下
B、空速和俯角增大或仰角减小,飞机上升到下滑道之上
C、空速和俯角减小或仰角增大,飞机上升到下滑道之上
答案:A
34.旅客携带催泪弹可否运输?
A、可以随身携带
B、可以放入行李内托运
C、作为拒绝运输的危险品
答案:C
35.当把灭火瓶测试电门扳到1或2时,三个灯绿色灯亮,这表示:
A、灭火瓶是满的
B、灭火瓶释放回路正常
C、灭火系统有电
D、灭火瓶已释放
答案:B
36.什么情况下不要使用旅客氧气?
A、座舱高度14000英尺以下且存在烟雾或不正常的热源时
B、座舱高度10000英尺以下且存在烟雾或不正常的热源时
C、任何座舱高度且存在烟雾或不正常的热源时
D、没有限制
答案:A
37.飞行中遇颠簸,如果飞行速度过大将可能使
A、过载过大;
B、过载不变
答案:A
38.若飞机实施除冰/防冰后已超出预计保持时间,则最终决定是否重新执行除冰
/防冰程序的人员是
A、机长
B、具有资格的地面除冰/防冰检查员
C、机长或具有资格的地面除冰/防冰检查员
答案:A
39.与锋面活动有关的低空风切变,其特征是
A、由于暖锋移速较慢,故不容易出现低空风切变;
B、锋面两侧温度差越大,移动越快,则低空风切变越强;
C、在冷锋移近机场时,低空风切变已经过去
答案:B
40.为防止从油箱中溢出的燃油顺大翼流向发动机区域,在大翼上采用了:
A、单向活门
B、挡板式单向门
C、防溢活门
D、溢油挡板
答案:D
41.A和B液压系统都失效时,方向舵如何控制?
A、不能控制
B、使用备用液压系统的压力
C、使用蓄压瓶的压力
D、恢复手控进行人工控制
答案:B
42.以下哪种情况会导致自动驾驶(A/P)脱开灯红色闪亮?
A、按压驾驶盘上的A/P脱开电门脱开自动驾驶时
B、把自动驾驶的脱开灯测试电门保持在位置2时
C、双通道进近800英尺无线电高度以下,安定面配平不当时
D、自动驾驶复飞过程中,若安定面未配平好而导致高度截获方式被抑制时
答案:A
43.关于地面滑行,以下哪种说法是正确的:
A、在机务人员发出滑行许可的信号之前,飞行驾驶员也可滑行
B、本公司禁止所有型号的飞机使用发动机倒滑
C、由于维修需要,维修人员可以用飞机自身的动力移动飞机
答案:B
44.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征是云中充满下降气流
A、积云阶段;
B、成熟阶段;
C、消散阶段
答案:C
45.起飞后接通自动驾驶仪的最低高度和(不实施自动着陆时)进近中断开自动驾
驶仪的最晚时机分别为:
A、起飞后150米进近中150米
B、起飞后150米,进近中在DH(DA)(精密进近)、MDH(MDH)(非精密进近)或150
米(目视进近)
C、起飞后轮子收好,进近中100米
答案:B
46.饮用含酒精饮料之后以内的人员不得担任或试图担任民用航空器的机
组成员。
A、8小时
B、12小时
C、24小时
答案:B
47.排雨系统包括:
A、风挡上的一个永久的排雨膜和雨刷
B、机长座椅后面的瓶装液体
C、前顶板上的排雨电门
D、前顶板上的排雨电门
答案:A
48.关于自动刹车系统的描述,哪项不正确?
A、备用刹车系统不具备自动刹车的能力
B、自动刹车工作时具有防滞保护功能
C、B液压系统失效后,仍然可以使用自动刹车
D、自动刹车可以在中断起飞期间提供最大减速率
答案:C
49.在民用航空器上可以使用的便携式电子设备是:
A、遥控玩具
B、电动剃须刀
C、手机
答案:B
50.厨房电源是什么电?
A、交流电
B、直流电
C、直流电和交流电共同供电
答案:A
51.正常飞行中放襟翼后飞机的升阻比
A、增大
B、减小
答案:B
52.巡航期间,两个空调组件电门都在自动位时,如果一个组件故障不工作:
A、另一个组件自动转换到高流量
B、另一个组件仍保持正常流量
C、即使再循环风扇电门在“OFF”位,故障组件对应的再循环风扇也会自动工作
D、不论再循环风扇电门在什么位置,两个再循环风扇都会自动工作
答案:A
53.调定好起飞推力后,发动机的滑油压力在琥珀色区,这种情况下,哪种说法正
确?
A、可以接受,不需要采取措施
B、正常,但需要连续监视滑油温度
C、推荐用减推力起飞
D、不要起飞
答案:D
54.当一个主油箱的油量少于()时,就处于最少燃油状态.
A、2000LBS(907KG)
B、1OOOLBS(453KG)
G500LBS(227KG)
D、1675LBS(760KG)
答案:A
55.ILS进近,航道指示在1/2满刻度偏以内,航空器才允许按规定的程序开始下
降高度。请问VOR进近,允许的刻度偏移是多少时,才允许按规定的程序开始下降
高度?
A、1/2满刻度偏移
B、1/3满刻度偏移
C、1/4满刻度偏移
答案:A
56.APU关车后,APU排气温度表保持供电多长时间?
A、立即断电
B、保持供电60秒
C、保持供电120秒
D、保持供电5分钟
答案:D
57.关于飞机升限,下列何种叙述是正确的
A、气温升高,大型飞机的升限要升高;
B、气温变化对喷气式飞机的升限没有影响;
C、气温升高,所有飞机的升限都要减小。
答案:C
58.APU工作期间,如果APU超速灯亮了,该灯何时熄灭?
A、APU自动关车后
BxAPU自动关车5分钟后
GAPU电门在关位时
D、APU电门在关位5分钟后
答案:D
59.基于公司B737机型SOP,非ILS进近V/S方式自动飞行程序和RNAV/RNPAPCH
类精密进近一LNAV&V/S程序,调定复飞高度的时机为.o
A、复飞高度以下300英尺
B、MDA/H以上300英尺
C、Minimum以上300英尺
答案:C
60.电瓶电门在“0N”位时,将备用电源电门放到“OFF”位,会发生以下哪些情况?
A、备用交、直流汇流条都没电,电瓶汇流条和热电瓶汇流条有电
B、备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电
C、备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
答案:A
61.每一侧的大翼上表面有多少个飞行扰流板?
A、2个
B、3个
C、4个
D、6个
答案:C
62.6000米高度上的标准气温约为
A、-25℃
B、-20℃
C、-30℃
答案:A
63.主油箱旁通活门可用作抽吸放油吗?
A、可以
B、不可以
答案:A
64.如果看到前方同高度有荚状云,以下规避措施中最合适的是
A、降低高度
B、上升高度
C、目视绕飞
答案:B
65.用增压系统的人工方式调节排气活门,其驱动排气活门的速率:
A、小于自动方式的速率
B、大于自动方式的速率
C、等于自动方式的速率
D、处于自动方式交流马达和直流马达速率之间
答案:A
66.在雷达平显上,指状回波常是回波的一个重要形态特征。
A、飓线
B、冰雹
C、雷雨降水航空气象
答案:B
67.液压系统的油量指示单位是:
A、加仑
B、升
C、夸脱
D、满油量的百分比
答案:D
68.为了FMC进行计算,输入预报的巡航风。除了通过性能起始页面输入,还可以
在哪个页面上输入?
A、航路数据页面
B、巡航页面
C、进程页面
答案:A
69.左交流电源系统由哪些汇流条组成?
A、1#交流转换汇流条和1#主汇流条
B、1#交流转换汇流条、1#主汇流条和1#地面勤务汇流条
C、1#交流转换汇流条、1#主汇流条、厨房C.D汇流条和1#地面勤务汇流条
D、1#交流转换汇流条、1#主汇流条、厨房C.D汇流条、1#地面勤务汇流条和备
用交流汇流条
答案:C
70.“地面电源可用”灯亮表明:
A、地面电源已经接上但还没有向飞机电气系统供电
B、地面电源已经接上且正在向飞机电气系统供电
C、地面电源已经接上且电源质量符合飞机使用标准
答案:C
71.用于服务用途的狗在客舱的安排应该在什么位置?
A、安排在主人旁边,可以占据一个座位
B、安排在主人旁边,不可以占据座位,要保持通道畅通
C、除头等舱以外,可以占据一个座位
答案:B
72.飞行中,发动机电子控制电门上的备用灯亮了;发动机电子控制何时工作在硬
备用方式?
A、按压电门人工选择备用方式时
B、将推力手柄收到慢车位时
C、EEC直接工作在硬备用方式
D、上述A或B
答案:D
73.为着陆襟翼,速度带上的最大机动速度带什么时候消失?
A、速度达到Vref时
B、速度达到Vref+15时
C、襟翼收到15时
D、襟翼放到30时
答案:D
74.使用外部气源向飞机空调系统供气时,什么情况下允许两组件使用同一气源
工作?
A、当两组件电门都在自动位时
B、地面气源车能保持压力大于20Psi
C\地面气源车能保持压力小于20Psi
D、两组件电门都在自动位且地面气源车能保持压力大于40Psi时
答案:B
75.ILS进近时,大约在()无线电高度F/D指令杆消失。
A、50英尺
B、350英尺
C、27英尺
D、100英尺
答案:A
76.在飞机上发电机是恒速传动装置驱动的,它的作用是:
A、按比例减小发动机转速传给发电机
B、发动机转速变化,调节发电机转速随之变化
C、调整发动机转速
D、保证交流发电机的转速恒定
答案:D
77.如何确定机组的座椅调节好拉?
A、目光沿着蔗光板上表面可见部分机头结构且沿操纵杆(位于正中)上方可见外
侧显示组件的底部边缘
B、目光沿着蔗光板上表面可见部分机头结构且沿操纵杆(位于正中)上方可见内
侧显示组件的底部边缘
C、目光沿着蔗光板上表面可见全部机头结构且沿操纵杆(位于正中)上方可见外
侧显示组件的底部边缘
D、目光沿着蔗光板上表面可见全部机头结构且沿操纵杆(位于正中)上方可见内
侧显示组件的底部边缘
答案:A
78.液压泵散热和润滑使用:
A、滑油;
B、液压油;
C、燃油。
答案:B
79.什么情况会导致发动机的“滑油低压”灯稳定亮?
A、发动机滑油压力在或低于红线;
B、发动机滑油压力到达或低于黄区
C、发动机滑油压力到达或低于黄区超过5分钟
D、对应于发动机当时的推力状态,滑油压力不能满足需要。
答案:A
80.在上升速度大于有利速度的范围内,上升速度越大,飞机的上升梯度
A、不变
B、减小
C、越大
答案:B
81.在系统上升运动中形成的云是层状云,它包括
A、CiVCsVAs、Ns;
B、CivCsvA
C、St;C.CuvTcuvCB.Cc
答案:A
82.发动机灭火瓶位于
A、发动机核心舱.
B、风扇机匣内.
C、发动机整流包皮内.
D、主起落架舱内.
答案:D
83.对于MCP上的速度窗中选择的速度,下面那种说法是错的?
A、能选择大于Vmo/Mmo的速度
B、不能选择大于Vmo/Mmo的速度
C、能选择大于襟翼、起落架标牌速度的速度
D、能选择小于最小速度的速度
答案:A
84.什么情况下,发动机辅助指示自动显示?
A、显示组件开始接通电源时
B、飞行中,发动机起动手柄在关断位或N2转速低于慢车时
C、发动机辅助参数超过限制值时
D、以上都对
答案:D
85.若保持标准转弯率转弯,转过360°需要多少时间
A、1分30秒
B、3分钟
C、2分钟
答案:C
86.最大放起落架速度是?
A、320KT/.82M
B、270KT/.82M
C、235KT/.76M
答案:B
87.飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为
A、小球向左偏移;
B、小球向右偏移;
答案:B
88.公司对污染道面上滑行的最大速度有何要求:
A、直线30海里/小时,转弯10海里/小时
B、直线15海里/小时,转弯5海里/小时
G直线10海里/小时,转弯5海里/小时
答案:C
89.用于扑灭飞机上易燃金属的着火最合适的灭火剂为
A、C02,卤代烧,水
B、干粉,卤代怪(海伦灭火瓶BCF),氮气
C、干粉C02,氮气
D、干粉
答案:D
90.当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃(ISA+10℃),则
3000米高度层上的气温为
A、5℃
B、4℃
C、5.5℃;
答案:C
91.将音频控制面板上的滤波电门放到什么位置可以接收到导航和ADF语音音频
信号?
A、仅“V”位
B、“V”位和“B”位
G仅“R”位
D、“R”位和“B”位
答案:B
92.CDU的草稿行显示“CHECKFMCFUELQUANTITY”信息,表示:
A、FMC接收来自燃油量指示系统的燃油数据失效
B、FMC探测到意外的燃油量下降
C、预计到达目的地机场时剩下的燃油少于900公斤
答案:B
93.上升高度与上升经过的距离之比叫
A、上升角度
B、上升梯度。
答案:B
94.《空调烟雾/异味》检查单里为什么开始要将再循环风扇电门置于关断位:
A、防止电源消耗太大
B、减小发动机负载以减轻火情
C、消除可能的烟雾/异味源
D、增加发动机负载以有利于判明烟雾/异味源
答案:C
95.太阳耀斑一在()图像上,水面对太阳光的反射有可能使它具有云或浮尘的表
现,这一现象称为太阳耀斑。
A、红外云图
B、可见光云图
C、水汽云图
答案:B
96.范围弧在下面那种方式下不会显示?
A、APP(进近)
B、MAP(地图)
C、VOR
D、PLAN(计划)
答案:D
97.地方时是.
A、以当地日出为6点所确定的时刻
B、以当地太阳当顶为12点所确定的时刻
C、当地经线两次对正太阳的时间
D、以当地经线正背太阳的瞬间为零点,正对太阳为中午12点所确定的时刻
答案:D
98.在到达下降顶点(T/D)之前约海里内,根据进港条件进行下降前准备,包
括进场程序的修改、选择、输入、检查各点的高度和速度限制等。
A、10
B、80
C、200
答案:B
99.气象雷达的最大探测距离是多远
A、160NM
B、320NM
C、640NM
答案:B
100.起飞时MonitorradardispIay说明什么
A、飞机前方有雷雨
B、飞机前方有风切边
C、起飞预计会遇到风切边
答案:B
101.如果A和B液压系统都失效后,蓄压瓶刹车压力指示1000PSI时,下列哪项说
法正确?
Ax1000PSI是预充压力,此时已经没有任何的刹车压力可供用于刹车
Bx1000PSI的压力可供几次刹车或停留刹车
答案:A
102.刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压的?
A、A液压系统
B、B液压系统
C、备用液压系统
答案:B
103.关于风切变警告(飞机正处于风切变中)的描述正确的是?
A、GPWS探测到飞机当前位置发生严重风切变
B、在1500英尺RA以下可用
C、GPWS风切变探测开始于起飞抬轮前的时候
D、以上都是
答案:D
104.以下哪项不属于危险品装载的六条基本原则?
A、请勿倒置原则
B、不接近原则
C、轻拿轻放原则
D、预先检查原则
答案:B
105.飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥
珀色中央油箱燃油泵低压灯亮,下列哪项说法正确?
A、主警告灯和燃油系统信号牌将亮
B、仅仅只有主警告灯会亮
C、主警告灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现.
D、以上都不对
答案:A
106.下述哪一种情况需中止发动机起动?
A、EGT超过起动极限
B、N2达到慢车时无滑油压力指示
G无N1指示
D、以上情况都需要中止起动
答案:D
107.CDS上燃油警戒的指示用于:
A、主油箱的燃油量低,燃油油滤将要被旁通,二台发动机之间过大的燃油流量差
别
B、主油箱的燃油量低,中央油箱有油时二个中央油箱的燃油泵产生的压力低,或
不产生压力,二个主油箱输出压力低
C、中央油箱或油箱的燃油量低,中央油箱有油时任一中央油箱的燃油泵产生的压
力低,或不产生压力.
D、燃油泵的电门打开,任一燃油泵产生的压力低,或不产生压力,燃油油滤将要被
旁通,二个主油箱之间
答案:B
108.飞行中,“防滞不工作”灯亮,着陆后刹车的情况怎样?
A、可以使用自动刹车,但不能超过减速率“2”
B、不允许使用自动刹车
C、不允许使用刹车
答案:B
109.当使用I型液并使用一步除防冰方法时,I型混合液的冰点应至少低于外界
温度
A、7摄氏度
B、10摄氏度
C、12摄氏度
答案:B
110.备用液压系统供压给:
A、外侧飞行扰流板,方向舵和反喷;
B、前缘装置的放出,方向舵和反喷;
C、内侧飞行扰流板,方向舵和反喷;
D、备用刹车,方向舵和反喷。
答案:B
111.哪些飞行员可以在左座操纵飞机?
A、公司已聘用的机长
B、建立机长运行经历的飞行驾驶员,但起降时右座必须是教员或检察员
GAB都对
答案:C
112.关于起飞备降机场描述正确的是。
A、起飞备降机场必须选择,否则不得起飞
B、对于双发飞机起飞备降场距离起飞机场的距离必须不大于,在一台发动机失效
时,以巡航速度在静风条件下飞行一小时的距离
C、计划航班中的目的地机场不能作为起飞备降机场来使用
答案:C
113.哪个系统为前轮转弯提供正常液压
A、A液压系统
B、B液压系统
C、备用系统
答案:A
114.飞机失去通信联络的二次雷达特殊编码是
A、7500
B、2000
C、7600
D、7700
答案:C
115.同一种飞机,机翼载荷越大,飞机颠簸
A、越频繁;
B、越弱;
C、越强
答案:B
116.RNAV运行,使用GPS当飞机必须收到信号,可以使用GPS位
置代替跑道更新。
A、推出前
B、滑行前
C、起飞滑跑前
答案:C
117.当ILS系统正常工作,飞机进近下降至DH时还未建立目视参考,则飞机应.
A、平飞至跑道头复飞;
B、平飞至复飞点复飞;
G立即复飞
答案:C
118.修正海平面气压一一将场面气压按国际标准大气条件修正到海平面的气压,
用。表示
A、QFE
B、QNH
C、QNE
答案:B
119.仪表进近程序分为哪两类
A、IFR和VFR
B、精密进近和非精密进近
C、长五边进近和目视盘旋进近
答案:B
120.机长在_____必须对机上所有机组成员、旅客和货物的安全负责。
A、舱门关闭后
B、开始执勤期后
C、飞机开始飞行起
答案:A
121.燃油系统最小的加油压力为:
A、35PSI.
B、45PSI.
G-5PSI
D、55PSI.
答案:C
122.顺时针旋转HF通讯面板上的“RFSENS”旋钮会:
A、增强对弱信号或远距离台的接收灵敏度并减小噪音
B、降低灵敏度以减小噪音和干扰
C、增强对弱信号或远距离台的接收灵敏度,同时也增加了噪音和干扰
D、增大通讯音量”
答案:C
123.出口座位是指下面的哪一点?
A、从该座位可以不饶过障碍物直接到达出口的座位
B、紧靠出口的座位
C、出口座位附近的座位
答案:A
124.飞机的扰流板可以
A、增大阻力,减小升力
B、增大阻力,增大升力
答案:A
125.复飞时,当按压一下复飞电门后,自动油门将提供一个什么样的复飞马力?
A、减推力复飞马力
B、全推力复飞马力
C、最大连续马力
D、起飞马力
答案:A
126.机上未配备救生设备,沿海飞行遇危险天气时的绕飞原则应是哪一点?
A、原则上应向内陆进行绕飞
B、原则上仍在沿海岸线绕飞
C、无须任何限制
答案:A
127.在山地背风波的波峰处可能出现静止的荚状云,它预示
A、该处风速很小;
B、该处气流平稳;
C、附近有强烈的湍流
答案:C
128.在可见光云图上,对同样厚度的云来说,水滴云比冰晶云色调0。
A、更白
B、更暗
C、更灰
答案:A
129.起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前(调整片上偏角较大),在起飞抬前轮
时会出现
A、抬前轮时力不变
B、抬前轮时杆力过重
答案:B
130.主油箱内的挡板式单向活门的作用是:
A、防止燃油向翼根方向流动
B、防止燃油向翼弦方向流动
C、防止燃油向翼尖方向流动
答案:C
131.以下关于EEC的说法哪种正确?
A、EEC提供N1、N2超转保护
BvEEC提供N1超转保护和EGT超温保护
CxEEC提供N2超转保护和EGT超温保护。
答案:A
132.请问非精密进近的CDFA技术是否需要熟练检查?如果需要,应至少包括使用
CDFA技术的几次进近着陆和几次复飞?
A、需要,一次进近和一次复飞
B、需要,一次进近,不要求复飞
C、不需要
答案:A
133.对于右组件灯亮的处置程序中,有一项为选择较高的温度,其目的是减小:
A、座舱放出的空气
B、左组件的工作负荷
C、右组件的工作负荷
D、混合活门的气流量
答案:C
134.如果不能避开在中度到严重结冰条件下飞行,应对两台发动机执行风扇除冰
程序,一次一台,时间间隔—分钟。
A、20分钟
B、15分钟
G10分钟
答案:B
135.关于单通道自动驾驶ILS进近,下面说法哪个是对的?
A、可以自动拉平
B、可以自动接地
C、可以自动复飞
D、安定面不会自动增加上仰配平
答案:D
136.实施盘旋进近时,在目视盘旋机动转向着陆跑道的四边时,丢失目视参考,该
如何实施复飞程序?
A、应在盘旋区内上升至盘旋高度及以上后加入与着陆跑道对应的复飞程序
B、应在盘旋区内上升至盘旋高度及以上后加入与进近程序对应的复飞程序
C、立即转向着陆跑道加入与着陆跑道对应的复飞程序
答案:B
137.发动机的N1转子由哪几部分组成?
A、一个风扇'一^氐压压缩机'一^t'高压压缩机'一^氐压涡轮和一^於高压涡
轮
B、一个风扇'一个低压压缩机,一个低压涡轮和一个高压涡轮
C、一个风扇'一>氐压压缩机和一•"氐压涡轮
D、一个低压压缩机和一个低压涡轮
答案:c
138.自动驾驶双通道进近过程中,什么时候进近电门灯灭?
A、航向道截获后
B、航向道和下滑道预位后
C、航向道和下滑道截获后
D、以上都不对
答案:C
139.如果某机场的非精密进近中未公布下降梯度,是否可以使用CDFA进近?
A、此情况适用CDFA
B、此情况不适用CDFA
答案:B
140.刹车压力指示器指示的是哪个系统的压力?
A、A液压系统
B、B液压系统
C\储压瓶
D\备用液压系统
答案:C
141.正常飞行期间,如果2#变压整流器故障,3#变压整流器正常工作,琥珀色的”
TR”灯会不会亮?
A、会
B、不会
答案:B
142.阻止风从高压区直接流向低压区的力是
A、摩擦力
B、地转偏向力
C、水平梯度力
答案:B
143.机翼的上反角可以产生
A、纵向不安定力矩
B、横向安定力矩。
答案:B
144.下列机场属于特殊机场的是?
A、思茅'临沧、恩施
B、拉萨、黔江、文山
C、琅勃拉邦、加德满都、釜山
答案:B
145.改出螺旋的基本方法是
A、向螺旋反方向蹬舵制止机翼自转,顶杆减小迎角,盘回中立
B、向螺旋反方向压盘制止机翼自转,顶杆减小迎角,盘回中立
答案:A
146.驾驶舱预先准备期间,应检查机组氧气压力:
A、不低于1850PSI
B、不低于2000PSI
G不低于1000PSI
D、符合放行要求
答案:D
147.将中央仪表板上的燃油流量电门扳到"USED”位显示已用燃油量后,如何回
到正常的燃油流量显示?
A、将电门扳到"RESET”位后松手即可
B、将电门扳到“RATE”位1秒后自动回到流量显示
G将电门扳到"RESET”位1秒后自动回到流量显示
D、松手10秒后自动回到流量显示
答案:D
148.在低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受______限制,而在高空飞行时,
最大飞行速度往往受_______限制
A、真空速、飞行M数
B、地速、真空速
C、表速、飞行M数
答案:c
149.当风为逆风时,航迹与航向线的关系为
A、航迹偏右
B、航迹偏左
C、两者重合
答案:C
150.空中什么时候APU会被关掉?
A、把电瓶电门放到OFF位
B、MAINT(维护)灯亮的时候
C、右主油箱的燃油LOWPRESSURE(低压)灯亮的时候
答案:A
151.在机长职责中,当飞行遇到延误或不正常情况发生时,机长应首先向谁报告,
并及时提供不正常信息?
A、单位领导
B、公司签派部门
C、公司总值班
答案:B
152.高原机场气压低,飞机着陆时常采用
A、场面气压来调整高度计;
B、修正海压高度下滑着陆;
C、海平面气压来调整高度计。
答案:B
153.下面哪些设备可以由备用液压系统供压?
A、外侧飞行扰流扳、升降舵
B、水平安定面、副翼
C、内侧飞行扰流扳、备用刹车
D、前缘襟翼和缝翼(只能放出)、方向舵、反喷和备用偏航阻尼器
答案:D
154.飞机上的压舱油:
A、飞行中应作为可使用的燃油来处理
B、重量是被包括在飞机的无燃油总重量之内
C、重量是被包括在飞机的燃油总重量之内
D、以上都不对
答案:B
155.在飞行期间,增压系统工作在自动方式时,AUTOFAIL灯和ALTN灯亮,应该如
何做?
A、将增压方式选择器放至MAN位
B、将增压方式选择器放至ALTN位
C、不做任何动作
D、改变飞行高度
答案:B
156.气象雷达的开关键是
A、TEST
B、GAIN
C\wx
答案:c
157.以下那种情况下马赫/空速窗会显示速度而非空白:
A、垂直导航(VNAV)方式接通
B、自动油门接通在FMCSPD方式
C、双发复飞时
D、高度层改变方式接通
答案:D
158.飞行人员自起到_____止,必须同空中交通管制员或者飞行指挥员
保持无线电通信联络,并且严格遵守通信纪律。
A、起飞前开车,着陆后关车
B、关闭舱门时刻,打开舱门时刻
C、起飞前进入跑道,着陆后脱离跑道
答案:A
159.飞行签派员或机长应于飞机(),向空中交通管制部门提交领航飞行计划。
A、预计起飞前45分钟至6小时之间
B、预计起飞前1小时至6小时之间
C、预计起飞前1个半小时至6小时之间
D、飞行前一日15时之前
答案:A
160.如果1号选择呼叫灯亮,表示哪个通讯系统有通讯要求?
A、VHF-1或VHF-2
B、VHF-2或HF
C、VHF-1或HF
D、VHF-1或VHF-2或HF
答案:C
161.飞机在脱离地面效应区时将经历诱导阻力增大的过程,需要的拉力;
A、更大
B、更小
答案:A
162.飞机的重心位置偏左,在
A、巡航飞行时驾驶盘不做任何变化以维持横向平衡
B、巡航飞行时驾驶盘必须向右偏转以维持横向平衡;
答案:B
163.737电源系统的一个基本的工作原理是:
A、非并联的AC电源
B、任何电源都不并联
答案:A
164.双发情况下,液压系统B失效情况下着陆的正确襟翼调定值是多少?
A、15
B、30
C、40
D、1
答案:A
165.仪表飞行中最低扇区高度MSA是以无线电导航设施为中心,25NM(46km)的圆
的扇区内可使用的最低高度。请问,这个最低高度对扇区内所有物体提供的最小
超障余度是多少英尺?
A、1000英尺
B、1500英尺
G2000英尺
答案:A
166.没有交流电能否进行主轮舱火警探测系统测试:
A、能
B、不能
答案:B
167.在地面起动发动机期间,如果排气温度的白色数字方框闪亮,则闪亮的白框
何时复位?
A、人工按压复位按钮时
B、发动机达到慢车N2或起动手柄放到关断位时
答案:B
168.关于自动缝翼系统,下列哪个说法正确:
A、提供在VM0/MM0以上,放出缝翼
B、当后缘襟翼选择在1到5的位置上,并且飞机接近失速时,驱动缝翼到全伸出
的位置
C、通常由A液压系统提供液压
D、通常由PTU(动力转换组件)提供动力
答案:B
169.每台发动机有几个过热/火警探测环路?
A、2个环路,都可以探测过热和火警
B、2个环路,一个探测过热、一个探测火警
C、2个过热探测环路和2个火警探测环路
D、一个环路既探测过热也探测火警
答案:A
170.B液压系统漏油对于备用液压系统的影响是什么?
A、不会影响到备用系统的工作
B、使部分使用备用系统的设备无法工作
C、使备用系统的工作失效
答案:A
171.下列哪些情况下,左、右前面板自动驾驶(A/P)断开灯恒亮(红色)?
A、当断开自动驾驶时
B、双通道进近无线电高度800英尺以下时,安定面失去配平
C、断开灯测试电门保持在位置1。
D、以上都对
答案:B
172.飞行天气报告表上,航线上的云高是
A、相对于跑道的高度;
B、平均海平面高度;
C、离地高度。
答案:B
173.低能见度起飞(LVTO,LowvisibiIitytake-off):是指RVR低于什么值时的起
飞?
A、RVR低于400米时的起飞
B、RVR低于500米时的起飞
C、RVR低于550米时的起飞
答案:A
174.液压A.B系统都失效的情况下,复飞后,当速度达到150KT或最小机动速度前,
坡度限制是多少度:
A、5度;
B、15度;
G20度;
D、25度o
答案:B
175.EEC在什么方式下对什么参数进行红线保护。
A、在正常和备用方式下,仅对NI提供保护
B、在正常和备用方式下,仅对N2提供保护
C、仅在正常方式下,对EGT提供保护
D、在正常方式和备用方式下,对NI和N2提供保护
答案:D
176.发动机自动再点火功能提供什么保护?
A、慢车保护
B、熄火保护
答案:B
177.地面天气图上填写的气压是
A、本站气压;
B、海平面气压;
C、场面气压
答案:B
178.FAR1部将VFE定义为
A、起落架在放下位时的最大飞行速度
B、襟翼在放下位时的最大飞行速度
答案:B
179.发动机电子控制(EEC)监控以自动调定发动机推力.
A、N1和N2转速
B、推力手柄位置
C、环境条件
D、以上都对
答案:D
180.飞行中,在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时,发现右整流罩活门
打开(COWLVALVEOPEN)灯长时间保持明亮,此时,机组正确的处置措施是:
A、限制右发动机的N1不超过80%
B、避开结冰区飞行
C、关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门
D、确保右发动机的N1不小于80%
答案:B
181.最大无油重量的定义
A、通常是指结构限制无油重量,除燃油以外飞机的最大结构重量
B、结构限制重量
C、在最大无油重量基础上再增加的载荷
答案:A
182.对于单台或两台发动机的航空器,航空器驾驶员在民用机场按仪表飞行规则
起飞时,气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。
在未公布起飞最低天气标准的机场,应当使用下列最低天气标准:,机场跑道能见
度至少()。
A、800米
B、1200米
G1600米
答案:C
183.将发动机起动手柄提起来到慢车位可以:
A、通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃
油关断活门
B、通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门,并直接电
动打开翼梁燃油关断活门
C、直接电动接通点火系统,并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
答案:B
184.两个空调组件电门都在关(OFF)位,隔离活门电门在自动(AUTO)位,则理论上
哪台发动机可以使用地面气源来起动?
A、仅1号发动机
B、仅2号发动机
C、1号和2号发动机都可以
D、1号和2号发动机都不可以
答案:C
185.要增大转变率同时减小转弯半径,飞行员应
A、增大坡度和减小空速
B、增大坡度和空速
C、减小坡度和增大空速
答案:A
186.可以用数据链把起飞数据装载到起飞基准页面上吗?
A、可以
B、不可以
答案:A
187.在没有GPS、无线电的外部位置更新时FMC是否还可以继续导航?
A、可以
B、不可以
答案:A
188,气压式高度表拨正值QNE是指
A、场面气压
B、修正海平面气压
C、标准气压(1013hpa)
答案:C
189.从空调组件出来的低温空气如何满足较高区域温度的要求?
A、通过热交换器加热区域供气管道空气
B、向区域供气管道加入适量的调节空气来提高空气温度
C、通过混合活门增加热空气流量来增加空气温度
D、通过组件温度控制活门增加热空气流量来增加温度
答案:B
190.将飞行操纵电门扳到备用方向舵位,下列哪项说法错误?
A、关闭相应的飞行操纵关断活门,使正常流向主操纵面的液压切断,使相应的飞
行操纵压力低灯亮
B、打开了备用方向舵关断活门
C、使备用系统能给方向舵和反推提供压力
D、接通了备用电动马达泵的电源,使其开始工作
答案:A
191.一号转换汇流条故障会导致什么显示
A、MAP故障旗
B、VTK故障旗
GTCAS故障旗
答案:C
192.标准海平面大气压为
A、1013百帕;
B、1023百帕;
G1003百帕
答案:A
193.放起落架后,飞机的升力系数
A、减小
B、基本不变;
答案:B
194.平均而言,在对流层中每上升100米,大气温度的变化是
A、下降0.6OC;
B、下降1℃;
G上升0.4至0.7℃。
答案:A
195.起动前程序中,应检查刹车储压瓶指示器指示压力不小于多少?
A、1000PSI
B、2000PSI
G2800PSI
D、3000PSI
答案:C
196.使用备用电源时,副驾驶时钟显示变暗且无协调世界时(UTC)显示。这种说法
是否正确?
A、正确
B、错误
答案:A
197.使用方向舵脚蹬控制前轮转弯的角度是多少?
A、中心线两侧各3.5度;
B、中心线两侧各7度;
C、中心线两侧各14度;
D、中心线两侧各67度。
答案:B
198.从污染的跑道起飞,是否允许使用假设温度减推力?
A、可以
B、不可以
答案:B
199.起飞中使用的襟翼在允许的范围内,偏度越大,所需跑道长度
A、越短
B、基本不变
答案:A
200.气象报文中,特选报如何表示?
A、SIGMET
B、TAF
C、METAR
D、SPECI
答案:D
201.前视地形警告的显示中,红色虚线的显示表示:
A、与飞机在同一高度的地形。
B、高度高于飞机超过2000FT的地形。
C、高度低于飞机超过2000FT的地形。
D、无法探测到的地形。
答案:B
202.导航显示器上,从飞机符号开始延伸的位置趋势矢量线代表:
A、预计30,60,90秒后的飞机位置
B、代表飞机的俯仰姿态
C、代表飞机的空速
D、以上都对
答案:A
203.飞机正在等待航线中,修改直飞后,在飞往所选航路点之前,飞机一定先回到
等待定位点后,再飞往直飞点。这种说法.
A、正确
B、不正确
答案:B
204.当公司最低天气标准与有关机场当局制定或批准的最低天气标准不一致时,
如何处理:
A、执行公司最低天气标准
B、执行机场当局制定的最低天气标准
C、执行较高的一个最低天气标准
答案:c
205.发动机驱动液压泵电门正常情况下位于“0N”位是因为:
A、激活阻隔电磁线圈
B、延长阻隔电磁线圈的寿命
C、确保发动机运转时液压系统工作
答案:B
206.在重要天气预告图上,符号“EMBD-ISOLCB”表示
A、孤立的雷暴被云层遮蔽,不容易被发现;
B、有的地方能看见孤立的积雨云;
C、有的地方有孤立的,正在发展中的潜在雷暴。
答案:A
207.失去液压A系统压力时,起落架如何放下?
A、人工放
B、用液压B系统的压力
C、用起落架转换组件
答案:A
208.自动着陆最大允许侧风风速.
A、25海里/小时
B、20海里/小时
C、15海里/小时
D、10海里/小时
答案:B
209.预定航线的磁航线角200°,航行风向0°,航线上存在什么侧风
A、右侧风
B、左侧风
C、左逆侧风
D、右顺侧风
答案:D
210.副翼配平通过什么进行?
A、空气动力补偿片(TAB)
B、扰流板作动筒
C、副翼感觉和定中组件
答案:C
211.对于大重量起飞的飞机来说,空中温度越低则升限
A、越低
B、越身
C、没有影响
答案:B
212.奉引飞机时,如果没有插前轮转向锁销,则必须:
A、关断A系统液压泵
B、关断B系统液压泵
C、关断A和B系统液压泵
D、将前轮转弯电门扳到备用位
答案:A
213.ILSI类/非ILS进近,高于机场标高1000英尺以下到50英尺(不含).
A、监控飞机的飞行员都必须以无线电高度表指示实施高度报告
B、监控飞机的飞行员都必须以气压式高度表指示实施高度报告
C、自动高度报告系统工作正常时,可不实施高度喊话
答案:B
214.按照国际标准大气的规定,在高度低于11000米的高度上,高度每增加1000
米,气温
A、降低6.5℃;
B、降低3.1°C;
G降低5.6℃;
答案:A
215.对于机组氧气系统的检查,以下哪个说法正确.
A、氧气面罩取出后才能进行检查
B、机组成员中只要有一个对氧气系统进行检查就可以了
C、在氧气面罩调节器上可以读出机组氧气的压力
D、不必把氧气面罩从存放箱中取出就可以对面罩麦克风进行检查
答案:D
216.以下不属于近地电门电子组件(PSEU)监控的系统是哪项?
A、起飞/着陆形态警告
B、起落架
C、空/地传感器
D、无线电高度表
答案:D
217.一般情况下,大而强的对流单体都()偏于对流层中部的平均风的方向。
A、左
B、右
答案:B
218.货舱的压力与客舱的压力是否相同?
A、相同
B、不同
答案:A
219.飞机的重心越靠前,相同飞机重量,相同飞机飞行速度的条件下,飞机的阻力
0
A、越大
B、越小;
C、不变
答案:A
220.起飞过程中,当指示空速到达60海里/小时前,飞行方式显示上的横滚方式
为:
A、航向选择
B、空白
C、预位
D、水平导航
答案:A
221.当暖空气移到一个冷的湖面上,在湖的下风边将会产生什么样的天气现象
A、雾;
B、阵雨;
G积状云
答案:A
222.翼梢小翼可以
A、减小飞机阻力;
B、增加飞机升力
答案:A
223.按压EFIS控制面板上的地形电门后,在下面哪种方式不能显示地形数据?
A、中心地图方式
B、扩展进近或VOR方式
C、计划方式
D、扩展地图方式
答案:C
224.正常关APU期间,如果APU超速(APUOVERSPEED)灯亮了,说明:
A、在此之前的APU工作中,最高转速曾超过转速限制值
B、APU自检超速保护功能失败
C、APU电门在关位时,超速灯不会亮
答案:B
225.在HSI上看下滑偏离值,一个点表示多少度
A、0.15°
B、0.25°
C、0.35°
答案:C
226.除了在其顶部附近有变暖的趋势之外,这种随着高度增加,温度仅有小量变
化的大气层应是
A、对流层顶;
B、对流层;
C、平流层。
答案:A
227.暗影和高亮度在下面那种情况可观测到?
A、夜间图像上
B、可见光图像上
C、红外图像上
答案:B
228.如果起飞前没有接通F/D(飞行指弓|),起飞过程中如何显示飞行指引仪指令
杆?
A、不能显示,起飞方式只有当飞机在地面时才可接通
B、不能显示,起飞方式不能选择除非两部F/D电门都接通
C、可以显示,在离地150秒内,高度2000英尺以下,且速度在80海里/小时以上,
按压TO/GA电门,两侧的飞行指引仪指令杆自动显示。
D、可以显示,任何时候按压TO/GA电门指引就会出现。
答案:C
229.高空航线图上的距离单位是
A、只有“海里”
B、只有“公里”
C、公里和海里
答案:C
230.NG机型起动机脱开的速度是:
A、25%N2
B、46%N2
G大约56%NI
D、大约56%N2
答案:D
231.A和B液压系统正常,刹车压力表指示为零,说明:
A、无法使用自动刹车
B、储压器故障
C、失去全部刹车压力
答案:B
232.如果耗油率80磅/小时,地速180kt,飞行460NM所需燃油约为
A、205磅
B、220磅
C、250磅
答案:A
233.夏季的白天红外云图上,陆地的色调比海面0o
A、壳
B、暗
答案:B
234.有关音频系统的降级操作下列哪种说法不正确?
A、机长和副驾驶只能分别通过VHF-1和VHF-2发射和接收。
B、仍可以听到关于高度提示'近地警告系统及风切变的音响警告。
C、只能以预置音量收听可用的无线电。
答案:B
235.加油活门打开的方法有:
A、打开加油控制电门
B、按下人工超控手柄
C、转动加油活门
D、操纵加油控制电门或按下人工超控手柄
答案:D
236.B737-800机型灭火系统具备双探测环路的系统有:
A、发动机和APU
B、发动机和货舱火警
C、发动机和轮舱火警
D、APU和轮舱火警
答案:B
237.主飞行显示上在从马赫数向地速或从地速向马赫数过渡时,在数值周围的绿
色框显示10秒。这种说法是否正确?
A、对
B、错
答案:B
238.对流发展的条件是
A、稳定的大气和上升气流;
B、暖湿气流和热力乱流;
C、上升气流和不稳定的大气
答案:C
239.要保持在ILS下滑道上,下降率必须
A、在地速减小时减少
B、在地速增加时减小
C、在地速减小时增加
答案:A
240.下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不
工作灯亮?
A、大气数据计算机
B、惯性基准系统
C、失速管理计算机
D、飞行控制计算机
答案:D
241.顶板的显示控制面板选择电门在“NORMAL”位,若机长的PFD出现“DISPLA
YCONTROLPANEL"的信息,说明:
A、机长的电子飞行仪表系统控制面板失效
B、副驾驶的电子飞行仪表系统控制面板失效
C、机长和副驾驶的电子飞行仪表系统控制面板都失效
D、A或B
答案:A
242.设备冷却排气电门在“NORMAL”位,其OFF灯亮,下列哪种说法正确?
A、通过排气管道冷却的设备不工作。
B、正常的排气风扇不工作。
C、备用的供气风扇不工作。
D、备用的排气风扇不工作。
答案:B
243.在双通道进近期间,当到达无线电高度约350英尺时,未看到拉平预位,此
时:
A、后接通的自动驾驶脱开
B、两部自动驾驶自动脱开
C、进近方式脱开
D、飞行指引消失
答案:B
244.先使用中央油箱的燃油,后使用主油箱的燃油,原因是:
A、中央油箱的单向活门比主油箱的单向活门开启的压差要更低
B、中央油箱的单向活门比主油箱的单向活门开启的压差要更高
C、中央油箱的燃油泵产生的压力比主油箱的燃油泵产生的压力要高
D、中央油箱的LOWPRESSURE(低压)灯亮,并把中央油箱的燃油泵关掉后,主油箱
的燃油泵才产生压力
答案:C
245.下列何种天气是属于重要航空天气预报的内容
A、显著的山地背风波,冻雨;
B、低能见度,低云;
C、低空风切变,积状云
答案:A
246.飞机外部检查时,发现机身有结冰,由此判定应使用发动机防冰。这种说法.
A、正确
B、不正确
答案:B
247.发动机驱动液压泵提供的液压油量是相应的电动马达泵的几倍?
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:C
248.离场的飞机当一架轻型或中型飞机在一架重型飞机之后,或者一架轻型飞机
在一架中型飞机之后起飞时最小间隔时间为分钟(如果飞机从跑道中段
起飞则需要分钟)
Av1分钟,2分钟
B、2分钟,3分钟
C、2分钟,2分钟
答案:B
249.如果自动回收电路启动,后顶板上的“REVERSER"(反推)灯会不会亮?
A、空中会亮,地面不会亮
B、不论空中地面都会壳
C、仅在地面会亮
D、不论空中地面都不会亮
答案:B
250.地面和空中,APU可以向几个空调组件供气?
A、都是1个
B、都是两个
C、地面2个,空中1个
D、地面和空中10000英尺以下2个,空中10000英尺以上1个
答案:C
251.放行单上颠簸系数最大是多少
A、10;
B、15;
C、20o
答案:B
252.高度提示系统被抑制的条件是什么?
A、后缘襟翼放到25度或更大
B、盲降进近截获了下滑道之后
C、以上都可以
答案:C
253.机场装设的PAR,可以对飞机实行何种监视
A、下滑道监视
B、航向道监视
C、下滑/航向道监视
答案:C
254.表示特定构形下的失速速度或最小稳定飞行速度的正确符号是
A、Vsi;
B、Vso
答案:A
255.最小的速度叫平飞有利速度
A、平飞阻力;
B、诱导阻力
答案:A
256.如果发动机启动不成功,再次启动的间隔不少于多长时间?
A、10秒
B、30秒
C、1分钟
D、2分钟
答案:A
257.飞机的升力系数迎角变化的关系是
A、随迎角增加先增加后减小
B、随迎角增加先减小后增大
答案:A
258.雷暴中有下冲气流的目视征兆是
A、有强烈降水和地空闪电;
B、有浓积云伴随;
C、有滚轴状云底或雨幡
答案:C
259.APU起动过程中必须始终监控排气温度,因为排气超温不会使APU自动关车。
这种说法:
A、正确
B、不正确
答案:B
260.如果在近地面有强的逆温层存在,我们可能会碰到
A、风切边
B、低能见
C、降雨
答案:A
261.警告信息“INSUFFICIENTFUEL"(燃油不足)说明()
A、增加推力
B、在燃油耗完之前不能飞达目的地机场
C\到达目的地机场时,燃油量将少于2000Lb/900KG
D、APU没有燃油
答案:C
262.进行货舱火警测试时,如果只有一个探测器失效,探测器故障指示灯会不会
亮?
A、会
B、不会
答案:A
263.在可见光云图上,雾区的色调从灰色到白色,雾区越厚、越浓,色调越()。
A、暗
B、白
答案:B
264.液压A和B系统都不工作时,还有哪种刹车可用?
A、正常刹车
B、备用刹车
C、仅仅储压瓶刹车
D、备用刹车和储压瓶刹车
答案:C
265.人工飞行时,管制员给指令“上高度6000米”,PM复诵“上6000米”,然后
调MCP板高度窗19700,向PF报出“6000,197”,PF指令高度层改变,PM接通LV
LCHG。机组是否执行了正确的高度层改变程序?
A、正确
B、错误
答案:B
266.飞机客舱内采用的灭火方式是
A、自动灭火
B、自动喷射灭火
C、人工手提灭火瓶灭火
D、自动报警和人工灭火
答案:C
267.哪种类型的天气与具有暖、湿、不稳定气团的发展中的暖锋有关
A、层状云、闪电、连续性降水;
B、积状云、平稳气流,连续性降水;
C、层状云中有积状云、乱流强、阵性降水。
答案:C
268.在起飞过程中,无线电高度400英尺以上时,若要终止飞行指引仪的起飞方
式,可以:
A、接通一部自动驾驶
B、选择其他的俯仰方式
C、选择其他的飞行指引横滚方式
D、以上都对
答案:D
269.双发进近需要复飞时,正确的复飞动作是.
A、按压TO/GA开关,襟翼15,正上升收轮。
B、按压TO/GA开关,正上升收轮,襟翼1
C、按压TO/GA开关,襟翼5,正上升收轮
答案:A
270.成功地完成自动驾驶双通道自动着陆的检查是由什么显示的?
A、单通道
B、拉平预位
G复飞N1极限
D、CWS俯仰
答案:B
271.地面滑行时,副驾驶蹬右舵产生了使前轮向右偏转4度的输入量,同时机长
向左转动前轮转弯手轮,产生了使前轮向左偏转了10度的输入量,则此时飞机前
轮与飞机的纵轴的夹角是多少?
A、4度
B、6度
G10度
D、14度
答案:C
272.驾驶舱准备期间,应首先接通哪一侧的飞行指引仪?
A、机长一侧
B、左侧
C、操纵飞行员PF一侧
D、哪一侧都可以
答案:c
273.当正常液压收放起落架失效时应急放下起落架:
A、人工打开收上锁起落架在气流与重力作用下放下
B、由人工打开舱门让起落架掉下
C、以上两种方法均正确
答案:A
274.螺旋桨飞机在以最大升/阻比飞行时的性能特点是
A、最经济
B、最大航程;
答案:B
275.起飞时100海里听到WINDSHEARAHEADGOAROUND,应当
A、继续起飞,假信号
B、立即中断起飞
G中断起飞,报告ATC
答案:A
276.要减小转弯半径,应增大或减小
A、坡度'速度;
B、速度坡度
答案:A
277.下列哪种情况执行非正常程序后可以重新启动发动机?
A、发动机熄火
B、发动机火警
C、发动机卡阻
答案:A
278.特别强的雷暴会出现
A、垂直闪电
B、冰雹
C、暴雨
答案:A
279.使用备用刹车时,提供以下的哪种保护?
A、防滞,锁轮,接地和滑水
B、仅防滞,锁轮和滑水
C、仅防滞和滑水
答案:A
280.起动发动机期间,将发动机起动手柄提到慢车位时,起始的燃油流量指示比
实际燃油流动滞后大约多长时间?
Ax1秒
B、2秒
C、5秒
答案:B
281.自动油门接通时,按压油门杆上的自动油门脱开电门,会出现以下哪种情况?
A、自动油门脱开,无其他指示
B、自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,警铃响
C、自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,A/T预位电门跳到OFF位
D、自动油门脱开,A/T脱开灯琥珀色闪亮,A/T预位电门跳到OFF位
答案:C
282.用于B液压系统冷却的热交换器位于哪里?
A、1号燃油箱中
B、2号燃油箱中
C、中央燃油箱中
D、B系统液压油箱中
答案:B
283.什么时候按压起飞/复飞电门可接通AFDS复飞方式?
A、飞行指引仪必须打开
B、在空中,无线电高度低于2000英尺
C、在空中,无线电高度高于2000英尺
D、自动驾驶接通时
答案:B
284.出现下列哪种情况时,必须终止自动着陆:
A、由于天气条件'地形、设备及人员等因素的影响或变化,机长认为对自动着陆
有不利影响
B、航道、下滑道的偏离超过相应标准、1000英尺以下未建立稳定进近、报告或
遇有风切变
G上述a+b
答案:C
285.飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流,飞机出现
A、急剧滚转;
B\严重颠簸
答案:A
286.在重要天气预告图上,“CAT”表示
A、碧空;
B、晴空颠簸;
G满天云
答案:B
287.红外云图的色调取决于物体o
A、对太阳光的反照率的大小
B、表面温度的高低
C、水汽含量
答案:B
288.中央油箱的油量超过多少时,必须给两个主油箱加满油?
A、453磅
B、1000磅
G500磅
D、1000公斤
答案:B
289.当实际气温高于标准大气的温度时,空速表的指示
A、等于真空速;
B、大于真空速;
C\小于真空速。
答案:c
290.在五边用侧滑法修正侧风,如果侧风越大,则所需坡度,相同表速和油门的下
降率。
A、越大不变
B、减小不变
C、越大、越大
答案:C
291.发动机的N2转子由哪几部分组成?
A、一个风扇'—氐压压缩机'—高压压缩机'一^氐压涡轮和高压涡轮
B、一个低压压缩机,一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮
C、一个高压压缩机,一个低压涡轮和高压涡轮
D、一个高压压缩机和高压涡轮
答案:D
292.着陆后,如果“ELEC"(电气)灯亮,表明:
A、交流电系统有故障
B、交流或直流电系统有故障
C、直流电系统有故障
D、直流电系统或备用电源系统有故障
答案:D
293.当飞机正切电台时,如果电台在右侧,则电台相对方位应为
A、090°
B、270°CO°
答案:A
294.如果上部分DU失效,发动机的显示会自动转换到任一内侧DU上。
A、对
B、错
答案:A
295.冲压空气系统折流门:
A、由空地逻辑控制放出和收回
B、襟翼放出时放出,襟翼收上时收回
C、起落架放下时放出,起落架收上时收回
D、襟翼放出时收回,襟翼收上时放出
答案:A
296.方式控制面板(MCP)IAS/MACH显示窗的显示范围?
A、以1海里/小时的增量,显示从100海里/小时至Vmo;
B、以0.01M的增量,显示从0.60马赫至Mmo;
G以1海里/小时的增量,显示从100海里/小时至320海里/小时;
D、AB都对.
答案:C
297.在N1限制页选择CLB2,飞机到达多高时,减功率爬升设置逐渐增加到全额爬
升推力?
A、10000
B、15000
C\16000
答案:B
298.位于地球赤道上空,高度36000千米左右,与地球自转速度相同,在赤道上空
静止不动,称()
A、地球轨道卫星;
B、极轨卫星
C、地球静止卫星
答案:C
299.APU地面控制面板位于
A、P5板上.
B、P8板上.
C、主起落架舱.
D、中央操纵台上.
答案:C
300.勤务内话系统的作用是
A、仅提供驾驶舱和乘务员之间的通讯联系。
B、仅提供驾驶舱和地面人员之间的联系。
C、仅提供乘务员和地面人员之间的联系。
D、提供驾驶舱、乘务员和地面人员之间的通讯。
答案:D
301.飞机发生危急情况的二次雷达特殊编码是.
A、7700
B、7500
C、5555
D、7600
答案:A
302.正常飞行期间,发动机电子控制电门上的“ALTN”灯亮了:
A、发动机电子控制自动转换到硬备用方式
B、发动机电子控制自动转换到软备用方式
C、机组接通电门的备用位后才能启动备用方式
D、必须将两个电子控制电门都放到备用位才可以启动硬备用方式
答案:B
303.全公司运行计划的制定和修改,由()负责。
A、市场部和总调
B、市场营销委员会和运行控制中心
C、运行质量管理部和运行控制中心
D、运行控制中心和维修控制中心(MCC)
答案:B
304.飞行前,若想输入假设温度来减推力起飞,应通过哪一页面输入假设温度?
A、起飞基准1/2
B、起飞基准2/2
C、N1限制页
D、B和C
答案:D
305.机场标高和气温越高,相同重量的离地表速,离地真速
A、增大不变
B、不变'减小
C、不变、越大
答案:C
306.前轮转弯释压活门上的锁销的作用是什么?
A、将A系统的压力旁通掉
B、使A和B系统的压力释压
C、允许在没有给液压系统释压时推出或拉动飞机
D、A和C者B对
答案:D
307.BATDISCHARGE何时亮?
A、当电瓶给直流汇流条供电时
B、当电瓶放电率太大时
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