浙江专用2025版高考地理一轮复习第四章自然环境对人类活动的影响1地形对聚落及交通线路分布的影响练习含解析湘教版

PAGEPAGE4地形对聚落及交通线路分布的影响考点1地形条件对聚落的类型、分布、规模和发展影响(d)地形是影响聚落形成与发展的主导因素,其对聚落的形态、分布、规模和发展都具有深刻影响。地区分布特点影响因素西北干旱地区多分布在沙漠边缘的山麓绿洲地带绿洲上地势平坦、土壤肥沃、水源足够、交通便利青藏高原多分布在地势低平的河谷地带地势相对较低、气温较高、水资源丰富云贵高原多分布在山间盆地(坝子)地势平坦、土壤肥沃、水资源丰富北方平原地区规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多河流少、地形开阔、土壤肥沃南方丘陵山区规模较小,空间分布相对分散,人口较少受地形限制或河流阻隔南方水乡沿河分布和延长,呈带状河流的供水功能和交通运输功能巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的高原上热带的平原地区气候过于湿热,高原上比较凉快图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学学问,完成(1)、(2)题。(1)由图可知,下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是 ()A.在各海拔段中,海拔1250～1400m的区域聚落数量最少B.在各坡度段中,坡度<2°的区域聚落数量最多C.在各海拔段中,海拔1550～1700m的区域聚落数量最多D.在各坡度段中,坡度15°～20°的区域聚落数量最少(2)该地区最有可能位于我国 ()A.黄土高原 B.三江平原C.塔里木盆地 D.江南丘陵【思维导引】【尝试作答】(1)__C__,(2)__A__。

读日本铁路及主要城市(聚落)分布简图,完成1、2题。1.影响日本城市分布和规模的主要自然因素是 ()A.气候 B.土壤 C.地形 D.河流2.影响日本铁路布局的主要自然因素是 ()A.地形 B.气候C.科技水平 D.城镇分布【解析】1选C,2选A。日本资源贫乏,多山地,平原面积小,城市和铁路途多分布在狭窄的沿海平原地区。下图为西藏主要城镇分布示意图。读图完成3、4题。3.图中城镇主要分布在 ()A.宽敞的平原地区 B.深切的河谷地带C.平坦的高原地区 D.凉快的高山地区4.影响图中城镇分布的主要自然因素是 ()A.地形与水源 B.植被与土壤C.气温与降水 D.日照与海拔【解析】3选B,4选A。青藏高原海拔高,气温低,城镇分布在深切的河谷地带,因为河谷地带气温高,地形平坦,土壤肥沃,水源足够。【加固训练】读北部湾城市群示意图,完成下列问题。 (1)甲地区地形以山地丘陵为主,聚落空间分布相对__________(填“集中”或“分散”)。(2)从地形对城市形成和发展的影响角度,说明北部湾沿海地区大城市较多的缘由。【解析】第(1)题,平原地区地形平坦,聚落分布集中;山地丘陵地势起伏较大,聚落分布分散。第(2)题,北部湾沿海地区地形以平原为主,平坦开阔,人口密集,交通便利,有利于形成大型城市。答案:(1)分散(2)地形平坦,利于城市建设;交通便利;利于农业发展;海岸线长,利于港口城市发展。

考点2地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响(d)1.对线路走向的影响原则原因山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,且线路多呈“之”字形弯曲山间盆地和河谷地带自然条件相对优越,呈“之”字形弯曲可以减缓道路的坡度平原地区线路受限较小,但一般避开沼泽、少占耕地、少过河、尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离最近节约建设成本、保证运输平安、节约用地避开断层、滑坡、泥石流等地质灾难多发的地区保证运输平安,削减受灾难的影响2.对线网密度的影响阅读图文材料,完成下列要求。近年来,中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依靠原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的缘由。【思维导引】【尝试作答】甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较平直,列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破裂;线路弯道多,列车设计速度低。阅读材料,完成下列问题。 材料一下图为我国西南地区略图。材料二昆明是我国重要的鲜花集散地,该市的斗南花卉交易市场是全亚洲最大的花卉交易中心。(1)图示范围内的怒江河段________、落差大(流速急),水能资源极为丰富。西南地区也是我国________(填资源跨区域调配工程)的主要资源输出区。

(2)制约图示区域铁路建设的主要自然因素是________。

【解析】云南地区地势起伏大,地形以高原山地为主,制约了交通的发展。交