湖南省长沙田川物流公司降低物流成本的制度优化设计

湖南商务职业技术学院毕业设计 目录TOC\o"1-2"\h\u11371湖南省长沙田川物流公司介绍 湖南省长沙田川物流公司降低物流成本的制度优化设计1湖南省长沙田川物流公司介绍湖南省长沙田川物流公司于2008年04月在长沙市成立。公司拥有和整合各种交通运输车辆32台及调配国内回程车辆近百辆，先进的物流技术设备进行仓库、分拨场地2000余平方米，并在广州、深圳、北京、无锡、厦门、成都多个省、市城市建立了一个合作运营平台、网络公司，与国内外多家中小企业建立了社会长期的合作发展关系。长沙田川物流公司拥有稳定、可靠、安全的运营网络，科学的资源整合和先进的管理技术，能够为各类企业提供全方位的物流服务。我们将一如既往地坚持“以客户为导向，以服务为导向”的经营理念，为客户提供从门到门、从仓库到仓库的一站式服务。湖南省长沙田川物流公司以华南、华北、华东、西南、华中为主干线，在全国全面发展整车及零担业务。多年来，公司在总经理的领导下，抢抓机遇、敢想敢为，艰苦创新创业、与时俱进，以果敢的胆识，通过系统启动中国社会经济资源，与不拘一格提拔人才，成功企业走出一条信息具有湖南省长沙田川物流公司文化特色的发展建设之路。湖南省长沙田川物流公司以"团结拼搏，做大做强"的企业精神，以"城际网络运输"实现从无到有的发展跨越，创造产值连年翻番、效益增长、服务优化、实力不断攀升的辉煌业绩，力争成为行业内独具特色的民营企业。坚强、勇敢、诚实、踏实的田川人，正以坚定的步伐，认真、真诚地走着每一步。图1湖南省长沙田川物流公司部门结构图2湖南省长沙田川物流公司物流成本存在的问题图2湖南省长沙田川物流公司物流成本存在的问题解析图2.1运输工具匮乏，运输模式单一湖南省长沙田川物流公司企业主营国内公路交通运输。传统的厢式货车是公路物流的主力军，也是湖南省长沙田川物流公司的主要运输方式。是开发时间最长、使用寿命最长、性能最稳定的物流选择。传统厢式车市场占有率高，需求量大，运输安全可靠，对货物损伤小，防雨防尘防污染，易于管理。可以满足企业客户进行各种社会需求，比如防震，冷藏，保鲜，防爆，不污染控制环境，隔离，由于它是按统一规格设计，超载现象已经发生相对较少，对公路损伤小。其中之一是集公路、铁路、海运和航空为一体的集装箱运输车。优点是：机械化程度高，装卸方便，包装简化，节约成本。在湖南省长沙田川物流公司可以降低企业物流成本的制度进行优化设计研究主要面向省内外省公路运输，更偏向于公路运输。从图可以看出，高汽油成本和高运输成本也是最严重的物流成本问题。2.2运输产品保管和管理以及路线管理不到位湖南省长沙田川物流公司的物流运输设施建设不适应现代物流配送的需要，运输能力仍不能满足运输需求。技术教育装备管理水平相对落后，现代化的集装箱、散装运输发展速度不够快；高效专用运输车辆少；汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低；装卸搬运的机械化生产水平低。同时，由于运输路线的不统一，卡车的不同里程无法协调，不同的耗时容易导致卡车使用效率的损失，从而增加了湖南省长沙田川物流公司的物流成本。湖南省长沙田川物流公司物流系统标准化程度较低。物流管理系统进行标准化中，有的企业采用欧美国家标准，有的企业采用日本标准，还有少量自定义标准，从而使湖南省长沙田川物流有限公司其物流发展各个环节的对接造成了不便，影响了湖南省长沙田川物流公司的作业效率。湖南省长沙田川物流公司不仅受到这些影响，还受到车辆问题的影响。湖南省长沙田川物流公司很多部门都没有车，通常是几个部门共用一辆车，因为部门协调不够，司机素质差，几个部门经常为车辆争吵，有时因为没有车不得不控制货物的运输速率，严重损害了公司的声誉，没有车的部门必须等到其它部门的车来才能装车，严重影响工作效率和员工的工作，同时，多个部门整合车辆的能力非常不足，容易出现粗糙的装卸，从而使货物损坏或丢失。而在中转站的保管则容易导致出现丢失和破损等问题，也大大加深了湖南省长沙田川物流公司的物流成本控制问题。2.3运输成本逐年增高目前，湖南省长沙田物流公司的核心成本增幅过高是世界运输行业都存在问题。这又以全球陆运费用增幅最为明显，关键价格指数相比去年同期上涨103%，是2010年的5倍。影响货运业的一个神经因素——燃油成本，已经发生了天翻地覆的价格变化。国际原油从三年前的40美元/桶变为近80美元/桶。以国内的92#汽油为例，2004年差不多3元出头，今年将近7元/升，这使湖南省长沙田川物流公司的运输成本逐渐增加。各地的各种过路过桥费在规范的同时，也给湖南省作为长沙田川物流管理公司进行货运运输车辆信息增加了极重的负担。目前，全国4万多公里高速公路已有一半以上实行计重收费，长沙、湖北等近20个省级行政区实行计重收费。湖南省长沙田川物流公司的劳动力成本也显著提高。随着我国农副产品及日用消费品市场物价的持续发展上升，农民工劳力进行资源管理越来越紧俏，价格也水涨船高。以装卸队伍为例。去年年初，长沙市场10元/吨的装卸费用，会让很多装卸队伍蜂拥而来。现在，10元/吨(另包食宿)的待遇却根本找不到合适的装卸人员，这时改善员工的待遇逐渐成为企业解决问题的重点。事实上，湖南省长沙田川物流公司的员工也在年度加薪。但由于我国物流服务行业的特殊性，作业时间不固定而且很容易等候拖延，加班早已是一个公认的家常便饭，加班费也成为了湖南省长沙田川物流公司企业负责人最头疼的问题。以前就业松的时候，员工可能不会要求太多相应的补偿，湖南省长沙田川物流公司仅通过淡季、佣金和额外奖励等方式给予适当补偿即可。然而，去年广东省发生多起员工加班费诉讼，涉案金额动辄数百万元，这对本已微利的湖南长沙田川物流公司无疑是一个沉重的打击。3湖南省长沙田川物流公司降低物流成本的制度优化设计湖南省长沙田川物流公司优化思路设计从合理选择运输工具，设计合理运输路线和合理控制运输成本出发，从而做到湖南省长沙田川物流公司降低物流成本的制度优化，设计湖南省长沙田川物流公司运输作业优化，设计运输作业的优化方案。图3湖南省长沙田川物流公司降低物流成本的制度优化设计图3.1增加铁路运输以及航空运输增加湖南省长沙田川物流公司的铁路运输和航空运输，大大提高了运输的时效性，实现了一日效应，吸引客户。湖南长沙田川物流公司应以“安全、处方、经济”为原则，在保证处方优先性的前提下，优化运输线路，兼顾经济运输成本。建立以长沙为中心，辐射全国地、市、区、县的交通网络。湖南省长沙田川物流公司以省内物流当日到达，外省物流隔日到达为时效控制总目标，以长沙每天的5时至7时为起运控制时点，以每天的9时至10时到达各地州城市为第一程运达控制时点，以每天的14时至16时到达各区、县城(不含从长沙直达的县城)为第二程运达控制时点，时刻做好时效控制。湖南长沙田川物流公司在乌鲁木齐和唐山增加了区域运输网络。两个城市的出发时间与长沙的发货时间对接。如果时间不能对接只能重复路线，这样会增加运输成本。为防止企业出现问题重复，湖南省长沙田川物流公司可对其他快递适当采取隔日送达来要求自己，或调整乌鲁木齐、唐山两区域网的起运时间。这一设计的时间控制点只考虑了当天收到长沙快递的要求。运输线路按长沙→乌鲁木齐、长沙→贵阳和长沙→唐山3个板块幅盖划分设定，由长沙干线网，乌鲁木齐、唐山区域网编织成整体运输网，设干线线路10条，里程2160公里，专线线路37条，里程5347.2公里，长沙干线网覆盖长沙。在湖南省长沙田川物流公司的系统优化设计中，为降低物流成本，河南、山东、浙江、江苏、安徽、山西、江西7省以及乌鲁木齐、唐山、山西、江西等省市均覆盖乌鲁木齐网络，吉首由唐山网络覆盖。长沙至各省内城市设干线线路18条，沿干线县城28个，总里程8160公里，配备车辆131台(其中31台备用)；地州市至所辖辖区县城线路16条，总里程7212公里。乌鲁木齐区域运输网和唐山区域运输网覆盖河南、山东、浙江3省及3市所辖区县城46个，设线路23条，总里程5810公里。这些运输网增加了运输路线，湖南省长沙田川物流公司员工能够当日送达的地区随之不断增加。3.2合理选择运输方法湖南省长沙田川物流公司通过精密卡航、精准城市运输、精准汽车运输、精准航空运输，立足于高速公路和国家高等级公路，以科学的货运模式、灵活的运营模式，先进的货运设备和现代化的计算机技术支持。开发建设以长沙→乌鲁木齐、长沙→贵阳、长沙→唐山为中心的省级货运网络体系，为客户创造增值效益能力。湖南省长沙田川物流公司融入供应链管理模式，创建数据中心。运输企业物流是供应链管理系统中的一部分，湖南省长沙田川物流公司在供应链中，没有很好的去协调发展供应链进行全程的运转，把大部分的精力学习放在了自己的内部控制供应链上，运输物流与整个供应链管理系统相连。所以为了节约成本，湖南长沙田川物流公司则需要更好地将运输物流整合到各个环节，并保持从客户到供应商和销售渠道的密切合作。图4运输方式优化图湖南省长沙田川物流公司物流运输中受到最直接的影响就是运输方法。一方面对于物流运输工具需要选择得当，在现在多种运输工具中，需要根据自身的情况和产品的需求进行分析选择，筛选出性价比更高的工具。另一方面则是对运输方式的选择，运输方式对于货物的运输次数、运输数量有着直接影响，是采用整车运输还是零担运输，进行分析，扩大每次运输批量，减少运输次数。从而减少湖南省长沙田川物流公司的物流成本。图5物流成本图3.3降低仓储管理成本湖南省长沙田川物流公司用在仓储上的成本也是花费巨大，所以对于一个公司的仓储，也需要进行科学有效的优化。湖南长沙田川物流公司需要将库存集中在一个大型物流中心，直接分配给一定范围的客户，这是一种有效的优化手段，仓库布局也是一个非常重要的方面，湖南长沙田川物流公司需要一个合理的布局，以降低物流成本。湖南省长沙田川物流公司企业根据自身发展需要进行适当增加华南地区以外的的营业网点，可以有效提高湖南省长沙田川物流公司的影响力，增强知名度。在利益最大化的情况下，把一些商品，比如一些异形商品，如果由我们公司运输，成本可能会很高，把这些异形商品外包给其他公司，让湖南长沙田川物流公司既能盈利，又能留住客户。湖南省长沙田川物流公司应多与市场沟通。在运输物流中，要想降低成本，就需要分析和优化自身存在的问题，实施更好的管理机制，分析市场环境，了解市场中的物流运作模式和管理方法，更多地与市场互动，寻求改善运输物流的途径，降低湖南省长沙田川物流公司的物流运输成本。湖南省长沙田川物流公司需招聘专业的物流配送管理人才，制定公司内部的配送制度，提高配送运输效率。统一管理车辆和营业部，让部门管理车辆，而不是车辆左右部门，司机属于部门，提成从部门利润中扣。让每个员工有归属感，做事从公司整体利益出发，各部门之间多沟通，才能解决好存在的问题。湖南省长沙田川物流公司需及时分析员工流失的原因。员工是因为待遇低，工作环境差，劳动强度大时间长，还是没有很大的提升空间而离开公司。很多部门没有外场操作员，基本是营业员兼职搬运工，且机械化程度低，多数货物靠人工操作，湖南省长沙田川物流公司应该适当提高员工待遇，减少工作时间，加快用机械代替人工的操作。对于积极进取、工作出色的员工给予奖励职位提升。办理全公司的货车ETC，减少公路过桥开支，减轻湖南省长沙田川物流公司一大部分的公路运输开支。3.4增加司机人数湖南省长沙田川物流公司的司机运输人数严重短缺，需要增加司机人数，以形成一个良好的有秩序的运输团队，从而杜绝一人一车等低效率的运输模式。湖南省长沙田川物流公司应该两人一车，一是互相监督，避免司机的玩忽职守，二是共同协助，当长途的驾驶途中出现疲劳的时候，可换另一个司机进行驾驶，互相根据自己的需求进行休息，更是保障了行驶的安全，提高了效率。同时，建立一个完整的运输体系，设立好运输队长的职务，对下级员工进行指导和监督，以及采纳下级的意见向公司上层反应，有待改善的地方也可以得以改善，以提高整个物流作业的效率，降低运输的成本，减少高速上耽误的费用以及超时送货的现象，打造一个高效的运输公司的良好形象。当客车在半路上出现故障的时候，两个司机一起更是比一个司机更有主意，处理突发事件的能力也更强。4总结随着物流向信息化、网络化、自动化、电子化、共享化、协同化、集成化、智能化、移动化、全球化发展的趋势，湖南省长沙田川物流公司必须对其他同行业物流公司充分了解，推出切实可行的营销方案和公司制度，降低物流成本，力争上市，以求更好、更快、更广地发展。对其降低物流成本的预期效果如下：表1增加铁路运输以及航空运输后预期效果表优化前优化后合理选择运输工具后预期效果运输工具局限于公路运输以及外包专业化的铁路运输和航空运输渠道进驻，极大增强时效性，获得用户广泛好评表2设计合理运输路线后预期效果表优化前优化后设计合理运输路线后预期效果由于外包以及运输手段匮乏，路线纷杂，时效用户反应等效果较慢精确规划路线后，以建立的路线枢纽向外辐射，使得快递更快更准确到达客户手里表3合理控制运输成本后预期效果表优化前优化后合理控制运输成本后预期效果由于过桥成本人力成本增高，员工流失等问题使得运输成本不断增加在办理ETC，员工激励政策出台后，极大鼓舞员工工作态度以及硬件成本下降，从而做到了缩小成本，提高运输效率创立属于自己的物流信息系统，实现自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换，满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出港货物进行