天车工过关作业例题带答案

天车工过关作业例题带答案姓名：班级：日期：用时：分钟得分：一、填空题（共20题每题1分，总计20分）答案1.当联轴器出现()、()、齿厚磨损达到原齿厚的15%以上时，应予以报废。1.答案：裂纹；断齿；2.超载限制器可分为()、()、电子式三种类型。2.答案：机械式；液压式；3.电动机定子电路最常见的故障有电源线()或()。3.答案：断路；短路4.控制器回路发生()故障时，合上保护箱中刀开关，控制回路的熔断器熔体就熔断。4.答案：短路5.由于()而引起制动轮温度过高，制动带冒烟。5.答案：安装调整的不好6.电对人体有()、()两种类型伤害，绝大多数触电事故都是由电击造成的。6.答案：电击；电伤；7.起重机的基本参数是表征起重机()的。7.答案：答：特性8.起重机运行时，不得利用()停车；对无反接制动性能的起重机，一般情况不得“打反车”制动8.答案：限位开关9.行车的主要结构由()、()、金属结构三部分组成。9.答案：机械；电气；10.直流电动机的主要优点是（）大和（）。10.答案：调速范围过载能力强11.在起重作业中，吊索与物件的水平夹角最好在()度以上。11.答案：4512.()是用于露天工作的起重机，是防止起重机被大风吹跑的安全装置。12.答案：夹轨器13.为了确定起重机适当的寿命，要考虑经济、技术和环境的因素，还应考虑（）的影响。13.答案：报废14.力的分解有()、()两种基本方法。14.答案：平行四边形；三角形15.在桥式起重机的各种机构中,只有具备可靠的()后,对运行机构的准确而安全地工作才有保证,特别是()的制动器尤为重要。15.答案：制动器；起升机构16.上升极限位置限制器有三种结构型式：()、()和()。16.答案：重锤式；螺杆式；压绳式17.调整主弹簧长度的目的是为了使制动器长符合要求的()。17.答案：制动力矩18.行车工必须在得到()后方能操作，起动时应先()，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。18.答案：信号；鸣铃；19.灭火的基本方法可以归纳为四种，即冷却、()、（）、化学抑制19.答案：窒息隔离20.制动器的调整有三个内容，即()、()、调整制动瓦间隙均匀。20.答案：调整主弹簧的长度；调整电磁铁的行程；二、选择题（共15题每题1分，总计15分）答案1.桥式起重机的静载荷试验负荷是额定载荷的()。

A．1.1倍B．1.25倍C．1.3倍D．1.4倍1.答案：B2.()起重机的电源为三项交流，频率为50Hz,电压为多少？

A．220VB．110VC．250VD．380V2.答案：D3.开式司机室应没有高度不小于()mm的栏杆。

A．1050B．900C．1000D．12003.答案：A4.检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。

A．主梁中部上拱B．主梁平直C．主梁中部下挠D．主梁垂直4.答案：A5.用来连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间，并传递转距的机械部件，称为()。

A．联轴器B．弹性联轴器C．刚性联轴器D．全齿联轴器5.答案：A6.制动器一般应安装在减速器的()上。

A．输入轴B．中间轴C．输出轴D．传动轴6.答案：A7.行车卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为()。

A．1-2圈B．2-3圈C．3-4圈D．4-5圈7.答案：B8.一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%,而负载为额定转矩的40%,那么()。

A．电动机不能起动B．电机能起动,转速经过一定时间会稳定下来C．电动机会被烧坏8.答案：B9.当小车轨道发生高低偏差时，修理过程中如需要产开原有轨道压板，最好使用()，以防止起重机主梁的进一步下凹。

A．气割B．碳弧刨C．风铲D．补焊9.答案：C10.()在起重吊运时，吊物用钢丝绳与钢丝绳之间的最佳夹角为：

A．60°～90°B．60°～95°C．65°～90°D．65°～95°10.答案：A11.常用钢丝绳中间的绳芯是()。

A．棉芯B．油芯C．钢丝芯D．麻芯11.答案：D12.起升机构电动机功率选得较小，而电压损失较大时，凸轮控制器打到上升为()档，满载才能起动

A．1B．2C．312.答案：C13.额定起重量大于20t的桥式起重机，()装超载限制器。

A．应B．宜13.答案：A14.将2欧与3欧的两个电阻串联后，接在电压为10伏的电源上，2欧电阻上消耗的功率为()。

A．4瓦B．6瓦C．8瓦D．10瓦14.答案：C15.大小车同时快速起动,会引起吊钩的()游摆。

A．前后B．左右C．斜向D．停止15.答案：C三、判断题（共20题每题1分，总计20分）答案1.接触器动触头与静触头间压力不足会使触头发热，因此，应尽可能将压力调到最大。()1.答案：×2.被吊物件大于行车额定负荷40%时，不允许三机构同时开动。()2.答案：×3.起升机构制动器在工作中突然失灵，天车工要沉着冷静，必要时将控制器扳至低速档，作反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地点放下重物。()3.答：√4.用凸轮控制器直接驱动电动机时，若负载为80%时，应在第二档才能起动。()4.答案：√5.控制器在同一档次，吊运不同重量的物件时，电机转速是一样的。()5.答案：×6.轨道跨度偏差：当跨度＜19.5米时不应超过±5mm。()6.答案：×7.起重机工作完成后，电磁或抓斗起重机的起重电磁铁或抓斗应下降到地面或料堆上，放松钢丝绳。()7.答案：×8.滑轮组的倍率越大，对钢绳磨损越有利。()8.答案：×9.起升机构由于存在着传动效率，上升时转矩比下降时小。()9.答案：×10.机座号不同的电机，其功率亦不相同。()10.答案：√11.摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流入两摩擦表面之间。()11.答案：×12.弯曲疲劳是导致钢丝绳破坏,断裂的主要因素。()12.答案：√13.起重机吊运货物应使吊物沿吊运安全通道移动。()13.答案：√14.跨度的大小是决定大车车轮数目的多少。()14.答案：×15.天车的运行机构起动时，凸轮控制器先在第一档作短暂停留，即打到第二档，以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档。每档停留3S左右。()15.答案：√16.起重机吊运货物在人头上方通过或停留时应发出警告信号。()16.答案：×17.重载(G≥0.7Gn)下降到应停时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。()17.答案：√18.起重机保护箱中的过电流继电器触头与各种安全门开关触头是并联在主接触器线圈回路中的。()18.答案：×19.超载限位器的综合精度，对于机械型装置为±5%，对于电子型装置为±8%。()19.答案：×20.起升机构的反接制动状态与平移机构的反接制动状态是有区别的。()20.答案：√四、问答题（共15题每题3分，总计45分）答案1.什么叫主梁下挠？主梁下挠的原因是什么？1.答案：主梁向下产生永久变形叫主梁下挠。下挠产生的原因有：①制造时下料不准，焊接不当；②维护和使用不合理；③高温热辐射的影响；④过载使用。2.滑轮的报废标准是什么？2.答案：①裂纹；②轮槽不均匀，磨损达3mm；③轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；④因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；⑤其它损害钢丝绳的缺陷。3.阐述主起升机构机械性升降制动器失灵的应急处理措施。3.答案：在起重机操作过程中会遇到这样的情况：当控制器手柄扳回零位后，机构仍不能停止运行，这就是制动器突然失灵。发生这种情况时，要立即进行一次“点车”或“反车”操作，当点车和反车操作都失灵时，应根据当时作业现场的环境情况采取应急处理措施并发出警告信号，如果重物落放下去没有大的危险，则采用把控制器手柄扳到下降最后一档的方法原地落放下去，不能让它自由坠落。如果原地落放会造成极大的危险，则把控制器手柄逐级转到上升方向最后一档，待接近上升限位时又把控制器手柄逐级扳到下降最后一档，同时调整大、小车，照此往复操作，待运行至安全的地方落放重物。在采取上述措施时要注意两点：(1)反车操作时动作不能过快，以免控制电路产生的电流过大，造成继电器动作，使整个电路失电后无法采取应急措施。(2)这种方法仅适用于主起升机构机械部份损坏所导致的制动器失效。4.简述吊运钢液等危险物品时应掌握哪些操作要领。4.答案：1)钢液不能装的太满，以防大、小车起动或制动时引起游摆，造成钢液溢出伤人。2)起升时应慢速把盛钢桶提升到离地面2米左右的高度然后下降制动，以检查起升机构制动器工作的可靠性。当下滑距离不超过0.1米时方可进行吊运。3)在吊运过程中严禁从人的上方通过，要求运行平稳，不得突然起动或停车，防止钢水包游摆导致钢水溢出。4)在开动起升机构提升或下降时，严禁开动大小车运行机构，以便集中精力，避免发生误动作导致发生事故。5.什么叫重心？重心一定在物体形体内吗？为什么？5.答案：地球上任何物体都受到地球的引力，使物体内部各点都受到重力的作用，各点的重力的合力就是物体的重量，合力的作用点就是物体的重心。重心一定在物体形体内。因为物体各点重力的合力就是物体的重量，合力的作用点就是物体的重心，也可以说物体的重心是物体各部分重量的中心。6.为什么绕线型电动机起动时加入电阻能增大起动转矩,而起动后加入电阻又会使转矩减小？6.答案：桥式起重机各机构起动频繁,正、反转交替工作故要求电动机有较小的起动电流和较大的起动转矩。而电机的起动转矩MQ,转子起动电流I2和转子的功率因数COSφ2之间的关系为MQOCI2COSφ2,绕线型电动机加入起动电阻后,提高了转子电路的功率因数COSφ2，虽然I2减小,但COSφ2的增加量超过了I2的减小量,结果MQ增加从而达到减小起动电流,增加起动转矩的要求。起动后电动机接近同步转速,转子绕组感抗小,转子电路加入电阻后,COSφ2的增长值很小，但转子电流却减小很多,结果使电动机转矩降低。7.制动器易脱开调整位置的原因是什么？7.答案：1)、主弹簧的锁紧螺母松动，致使调整螺母松动；2)、螺母或制动推杆螺口破坏。8.什么叫互锁保护，它的主要作用是什么？8.答案：在两个不许同时出现的相反动作控制电路中，常将两个器件的常闭触点相互串联在对方的控制回路中，其中一个动作，能使另一个不能得电。这种相互制约的关系就称为互锁控制，简称互锁。9.试述天车制动装置的制动原理？9.答案：制动装置是通过摩擦原理来实现机构制动的。当设置在静止机座上的制动器的摩擦部件以一定的作用力压向机构中的某一运转轴上的被摩擦部件时，这两接触面间产生的摩擦力对转动轴产生了摩擦力矩，此力矩称为制动力矩。当制动力矩与吊物重量或运行时的惯性力产生的力矩相平衡时，即达到制动要求。10.吊车负重时，如果吊钩制动器突然失灵，司机应如何采取措施？10.答案：司机要沉着冷静、反应要快、根据具体情况采取有效措施，环境允许时，可以直接地被吊物落下，这时要采用反接和再生制动落下。如果条件允许直接落下，则应该吊钩反复起落并同时开动大小车选择安全地点后将吊物落下。11.接触器的作用是什么？11.答案：在起重机上，接触器是用来控制电动机的起动、制动、停止与加速过程并实现自动保护。12.引起钢丝绳破坏的主要原因是什么？12.答案：影响钢丝绳使用寿命的因素有：1)钢丝绳在工作中的拉伸、弯曲，特别是正反两方向的卷绕，会导致钢丝绳的弯曲疲劳，严重影响其使用寿命；2)钢丝绳与滑轮、卷筒间的摩擦造成的磨损。而良好的润滑可延长钢丝绳的使用寿命；3)钢丝绳本身钢丝间的摩擦造成的磨损。若钢丝绳润滑状况良好，绳芯浸满油，可显著提高钢丝绳的使用寿命。4)其他非正常的损害：例如脱槽、窜槽、火烧、受到横向外力等13.钢丝绳与钢丝绳的联接方式有哪几种？各有哪些要求？13.答案：钢丝绳绳端于卷筒上固定时，要求安全可靠，行车用压板固定法，压板数应不得少于2个，采用绳轧头法时，绳轧头数不得少于3个，绳轧头间距不得小于钢丝绳直径的6倍，最后一个轧头距绳端不应小于140mm～150mm。用编结法连接钢丝绳时，编结长度不应小于规定，连接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75%。以锥形套浇铸法和铝合金套压编法连接钢丝绳时，其连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。14.桥式起动机不能送电起动的原因有哪些？14.答案：原因主要发生在零位保护和安全联锁部分之内：(1)线