某客运专线铁路工程CPⅢ网测量作业指导书

CPⅢ网测量作业指导书***客专铁路项目经理部1 1 1 12技术依据 13测量范围及内容 2 2 24坐标和高程系统 24.1平面坐标系 2 35精测网加密 3 3 7 8 7CPⅢ网测量与数据处理 8数据整理归档 9CPⅢ网的复测与维护 11.1工程概述京沪高速铁路线路自北京南站西端南侧引出，经过天津、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、苏州、终到上海虹桥高速站。北京南站站中心至虹桥站站中心正线运营长度1308.598km。京沪高铁设计时速350公里,将建成一条具有世界先进水平的高速铁路。1.2线路基本情况全线路基段长235.5Km，占正线长度的17.9%；桥梁共268座(不含公路及框构桥长1117.5折合双延米，占正线长度的80.9%；隧道20座，长度15.7km，占正线长度的1.2%。1、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）；）；3、《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）；4、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）；5、《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）；6、《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CPⅢ)测量管理办法》（铁建设[2008]80号）7、《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）28、《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》（铁建设[2008]246号）3.1测量范围起讫里程DK5+0～DK1305+700,京沪高速正线全长1308.598km。3.2测量内容1、CPⅡ控制网加密；3、CPⅢ布设；4、CPⅢ平面、高程控制测量。4.1平面坐标系为保证三网合一，平面坐标系统采用WGS84椭球高斯投影工程独立坐标系统，并满足投影变形值不大于10mm/km的要求。全线投影带划分情况如下：表4.1全线投影带划分034.2高程基准高程系统采用1985国家高程基准。5.1一般规定1、为满足CPⅢ测量数据处理的各项限差要求，CPⅢ测量前，应对CPⅡ点和二等水准点进行加密，确保沿线可用的CPI或（加密）CPⅡ点间距在600米左右，可用的（加密）线路水准基点间距在1000米左右。采用仪器应经过检定，并在有效检定期内。2、加密测量前应检查联测标石的完好性，对丢失和破损较严重的标石应按原测标准用同精度扩展方法恢复或增补，CPⅡ加密测量时观测2个时段，每个时段不少于60分钟，加密1个CPⅡ点时应联测不少于2个CPI及不少于2个CPⅡ点，且加密点位于所联测CPI/CPⅡ点构成的网形中部。3、CPⅠ控制网应附合到CP0上网应附合到CPⅠ上，并采用固定数据平差；44、各级平面控制网的主要技术要求应符合下列规定：1）CP0、CPⅠ、CPⅡ控制网GPS测量的精度指标应符合下表的规定；2）CPⅡ控制网导线测量的主要技术要求应符合下表的规定。网级别控制网级别（mm）400~5\\导线环（段）的测角中误差应按下式计算： ——导线环（段）的角度闭合差(⅓);n——导线环（段）的测角个数；N——导线环（段）的个数；注：mD为仪器标称精度;5、加密CPII点编号建议采用7位编号形式（0000P20），具体说明如下：前4位为连续里程的公里数，第5、6位为“P2”代表加密CPII点，第7位为流水号，由小里程向大里程方向顺次编号。5建议采用7位编号形式（0000H20），具体说明如下：前4位为连续里程的公里数，第5、6位为“H2”代表加密7位为流水号，由小里程向大里程方向顺次编号。5.2GPS加密CPⅡ网考虑到既有CPI和CPⅡ的情况，应优先采用GPS进行CPⅡ的加密工作。CPⅡ加密点应采用强制对中标，在桥梁部分CPⅡ加密点需上桥，不得与CPⅢ点共用，并且沿线路前进方向左右交替埋设于桥梁的固定端正上方防撞墙顶部；路基段应在征地界范围内，便于保护的部位设置加密CPⅡ点，必须保证加密CPⅡ点埋设稳定可靠，同时须满足必要的GPS观测条件，沿线路前进方向左右交替埋设。2、观测CPⅡ加密要求同精测网原网要求，观测、数据处理均与原测CPⅡ相同。观测前要对网形进行设计，保证CPⅡ加密点间的基线长度在600米左右，并且要尽可能多的联测原精测网中的CPI或CPⅡ点，以保证梁上与梁下的平面坐标系统统一。并执行下列指标：静态测量卫星高度角(°)62重复设站2在对CPⅡ加密点进行整体平差前应先对网中的原CPI和CPⅡ点的稳定性进行分析。对不满足精度要求的原CPI和CPⅡ进行剔除，满足要求的全部作为起算点。（1）基线质量检验：表差路线） Wxδ2n( Wyδ2n( Wzδ2n(3n(2(,本项目a=5mm，b=1ppm。（2）在基线的质量检验符合要求后，应以所有独立基线构成控制网，以三维基线向量及其相应的方差—协方差阵作为观测信息，以一个点的WGS—84的三维坐标为起算数据，进行无约束平差。无约束平差基线向量改正数的绝对值应满足下式要求：V△x≤3σ,V△y≤3σ,V△z≤3σ（3）GPS网无约束平差合格后，应引入网中联测的CPI和CPⅡ点坐标进行三维约束平差。平差前应对控制点进行稳定性和兼容性分析7束平差后基线向量的改正数与同名基线无约束平差相应改正数的较差应满足下式要求：dV△x≤2σ,dV△y≤2σ,dV△z≤2σ平差后加密点CPⅡ的点位精度应小于10mm，基线边方向中误差≤1.7″，最弱边相对中误差限差为1/10005.3导线加密CPⅡ网CPⅡ控制点采用测角精度不低于1″，测距精度不低于1mm+2ppm全站仪施测。加密导线点的埋设要求同CPⅡ点埋设要求。1、点间距宜不大于500m。表5.8导线测量水平角观测36964696导线边长测量,读数至0.1毫米。距离和竖直角往返各观测3或4测回，竖角指标差≤15″，外业采用竖直角计算平距。各项限差应满足下表的要求。各次读数Ⅰ53、导线测量数据使用电子手簿记录，导线边应离开障碍物1m以上，数据微机传输整理。4、距离经高程和高斯投影改化后进行平差计算。起算数据为CPI或8CPⅡ点，平差采用通过铁道部鉴定的专业平差软件或商业软件。计算测角中误差≤±1.8″，导线全长相对闭合差≤1/50000，方位角闭合差≤±4n。CPⅡ控制点的绝对精度应满足点位误差mx、my≤±10mm，相对点位精度≤±10mm。5.4线路水准基点的加密1、测量方案加密线路水准基点埋设在线路附近稳定可靠且不易被破坏梁部分宜上桥埋设，埋设于桥梁固定支座正上方防撞墙顶，尽量保证在梁上下联测时不用再进行水准测量。线路水准基点的埋设要求同精测网中的水准点埋点要求。水准采用不低于DS1的水准仪，须经过检定，并处于检定有效期内。以上线路水准基点上，以检验联测水准点是否发生显著沉降;对于非沉降区水准路线必须联测两个以上线路水准基点或深埋水准点。高程控制网加密按二等水准测量的技术要求执行,作业前及作业过程中检查i角均应不超过15″；水准尺须采用辅助支撑进行安置，测量转点应安置尺垫，尺垫选择坚实的地方并踩实以防尺垫的下沉。水准线路采用往返观测，并沿同一路线进行。每一测段束，往返观测在一日的不同时间段进行。水准测量的仪器及水准尺类型应按测量等级的要求选择，宜优先采用相应等级的数字水准仪及其自动记录功能采集数据，观测数据采用仪器内置储存器记录，并转换成电子手簿。9nn每千米水准测量偶差M®每千米水准测量全中误差MW检测已测段高附合路线或环线闭合差值4厂K\\\\——水准仪最低型号（m）数字水准仪重复测读数）DS1路线长度（km）准等水准测量规范》中关于跨河水准测量有关规定执行。1）线路水准基点的加密应按照国家二等水准测量标准施测，以稳定的线路水准基点、深埋水准点或基岩水准点为起算点，进行整体严密平差计算，采用专业平差软件平差。高程成果保留到0.1mm。2）水准测量作业结束后，每条水准路线应按测段往返测高差不符值计算每千米水准测量偶然中误差MΔ;当水准网的环数超过20个时，还应按环线闭合差计算Mw。MΔ和Mw应符合表5.3的规定，否则应对较大闭合差的路线进行重测。MΔ和Mw应按下列公式计算：1 ②\4nL\4nL5.5线下工程沉降评估无砟轨道对线下工程的工后沉降要求非常严格，CPⅢ控制网测量应在线下工程沉降评估通过之后进行。6.1CPⅢ标志6.1.1CPⅢ标志及安装CPⅢ点应设置强制对中标志，标志几何尺寸的加工误差应不大0.05mm。单轴CPⅢ标志为中铁四院的国家专利产品，专利号为：ZI200820066038.9。单轴CPⅢ标志组由预埋件、棱镜测量杆、水准测量杆等三部分组成。单轴CPⅢ标志组各个部件的单独加工精度为0.02mm，棱镜（水准）测0.161mm。单轴CPⅢ标志组的主要部件均采用1Cr18Ni9不锈钢的合金材料,它们具有防锈蚀性能特点，和因温差变化过大所引起的施工问题，适合用于野外露天作业。1.各标志的尺寸如下：a、单轴CPⅢ标志组中套管预埋件的标准尺寸为下图：-00zs套管预埋件尺寸：外径：20mm；长度：100mm；内径：14.010mm～14.025mm。b、单轴CPⅢ标志组中棱镜测量杆的标准尺寸为下图：棱镜测量杆尺寸：内插杆外径:13.960mm～13.975mm;外接杆长度：110.000mm～110.050mm。棱镜套管内径：10.000mm～10.025mm。c、单轴CPⅢ标志组中水准测量杆的标准尺寸为下图：水准测量杆尺寸：内插杆外径:13.960mm～13.975mm;外接杆长度（至球心）：149.950mm～150.050mm。外接杆长度（至球顶）：159.950mm～160.050mm。2.安装要求及方法（1）桥梁部分CPⅢ标志组中预埋件的安装：打孔在桥防撞墙上，每隔60米左右设置一对CPⅢ标预埋件，并且要求每对CPⅢ之间的连线应与此处铁轨的延伸方向大致垂直。在桥梁挡砟墙顶设标，大致竖立钻孔，采用25厘米以上直径钻头，钻深11厘米。安装A检查平面（水准）测量杆和预埋件间隙，平面（水准）测量杆全部插入预埋件后预埋件沿口应和平面（水准）测量杆突出横截面密接，有异常情况的预埋件不能使用。B用塑料后盖（或透明胶带纸）封闭预埋件后端管口，插口端要用窄透明胶带纸沿预埋件前端管口缠绕一圈，封堵预埋件管口，防止异物进入预埋件。。C将钻孔内碎石渣清理干净，浇水润湿洞孔，将水泥或锚固剂等塞入洞孔。D竖立安装调整预埋件，让预埋件管口平行于水泥面或略微高一点，锚固剂沿预埋件外壁四周被挤出。E整理干净预埋件内壁，检查埋设是否标准。（2）路基部分CPⅢ标志组中预埋件的安装：打孔：应在路基标志桩距基础80厘米左右（此处需高于轨顶50cm）高处预钻直径2.5厘米的孔，孔深11厘米左右。安装A检查平面（水准）测量杆和预埋件间隙，平面（水准）测量杆全部插入预埋件后预埋件沿口应和平面（水准）测量杆突出横截面密接，有异常情况的预埋件不能使用。B用塑料后盖（或透明胶带纸）封闭预埋件后端管口，插口端要用窄透明胶带纸沿预埋件前端管口缠绕一圈，封堵入预埋件。C将钻孔内碎石渣清理干净，浇水润湿洞孔，将水泥或其它锚固剂等塞入洞孔。D预埋件定位从水平到向上倾斜方向。E整理干净预埋件内壁，检查埋设是否标准此需扩大接触网基础承台布设辅助立柱。CPⅢ点埋设立柱的直径为250mm，高度为1200mm，基础承台扩大部分高度设为500mm，具体情况由各接触网基础类型和轨道标高确定。（3）隧道内CPⅢ标联接件预埋件的安装（与路基标志方法相同）：打孔：应在隧道内边墙上，距离电缆槽约30-80厘米高处预钻直径2.5厘米的孔，孔深11厘米左右。安装A检查平面（水准）和预埋件间隙，平面（水准）测量杆全部插入预埋件后预埋件沿口应和平面（水准）突出横截面密接，有异常情况的预埋件不能使用。B用塑料后盖（或透明胶带纸）封闭预埋件后端管口，插口端要用窄透明胶带纸沿预埋件前端管口缠绕一圈，封堵预埋件管口，防止异物进入预埋件。C将钻孔内碎石渣清理干净，浇水润湿洞孔，将水泥或锚固剂等塞入洞孔。D预埋件定位从水平到向上倾斜方向。E整理干净预埋件内壁，检查埋设是否标准。6.1.2CPⅢ标志的使用1.平面测量A和已安装的预埋件配套一致，选择棱镜测量杆12根。B把棱镜测量杆插入预先安置好的预埋件,使棱镜测量杆的突出横截面和预埋件管口严密连接。禁用扳手、锤子等工具强力安装棱镜测量杆。C将棱镜安装在棱镜测量杆插头上。D旋转棱镜头正对准全站仪。E测量完将塑料预埋件盖上。注意CPⅢ平面测量点位随棱镜不同而变化，因此采用的仪器和棱镜必须配套，而且复测、精调也必须采用和测量时同样的仪器、棱镜。2.高程测量A和已安装的预埋件配套一致，选择4根水准测量杆。B把水准测量杆插入预先安置好的预埋件,使水准测量杆的突出横截面和预埋件管口严密连接。禁用扳手、锤子等工具强力安装水准测量杆。C将铟钢水准尺安装在水准测量杆球头上。D测量完将塑料预埋件盖上。1．搬运、运输过程中应用纸包裹棱镜（水准）测量杆，防止相互碰撞、磨损。2．安装完成后，每次测量完应及时将塞子盖上。3．每三个月检查一次预埋件和塞子是否损坏，用小毛刷刷除预埋件内灰尘。竖立的预埋件如果灰尘积太厚，则用水冲洗。6.1.4检验方法采用内径和外径千分尺检测，达到加工尺寸范围为合格，并保留检测记录。6.2CPⅢ点和自由设站编号1）CPⅢ点编号：采用7位编号形式（0000300），具体要求如下：为数，第5位正线部分为“3”，第6，7位为流水号，01～99号数循环。由小里程向大里程方向顺次编号，下行线轨道前进方向左侧的标记点编号为奇数，处于下行线轨道右侧的标记点编号为偶数。CPⅢ布点时要对点位进行详细描述，主要描述的内容包括位于线路里程(里程要准确，精确至米）、线路的左、右侧、外移距离、桩类型、具体设置位置和其它需要说明的情况等。点位描述附在成果表里。丢失或破坏后补埋点，新点号一般可通过修改原点号中的第1位得到。CPⅢ点编号路基地段宜标绘于接触网杆（或临时基础内侧），标志正下方0.2m；桥梁地段宜标绘于挡砟墙内、外侧，顶面下方0.2m；隧道地段宜标绘于标志正上方0.2m。点号标志字号应采用统一规格字模刻绘，“京沪高速铁路CPⅢ”和施工单位名简称采用黑体字，CPⅢ点号字高采用Arial字体。点号铭牌白色抹底规格为40cm×30cm，红色油漆应注明CPⅢ编号，工程线名简称，施测单位名简称，每行居中排列,如下图所示。CPⅢ测量过程中的自由设站点编号根据连续里程和测站号等相关信息来进行编制，如0613C101。前4位为里程，第5位C代表初次建网测量,B代表补测，F代表复测，J代表竣工测量,第6位1代表第一次测量,第7位和第8位代表测站编号（各标段自行分配，标段连接处相邻标段的CPⅢ测站编号不应相同），01～99号数循环。6.3CPⅢ点的布设CPⅢ点应成对布设，距离布置一般约为60m，埋设于接触网杆或其基础、桥梁防撞墙、隧道边墙等位置。CPⅢ点布设高度应大致等高，并应与设计轨道高程面0.3m以上。CPⅢ点的埋设一般宜采用预埋方式进行布设；对于后埋的，应采用快干砂浆、水泥或者锚固剂等进行固定，确保CPⅢ标志预埋件的稳固。6.3.1桥梁段CPⅢ点的布设CPⅢ点宜布设在简支梁固定端距梁端0.5m的位置。图6.5桥梁部分CPⅢ点布置图1）简支梁部分对于24或32m简支梁每2孔布设一对CPⅢ点，相邻两对CPⅢ点相距约为64m，56m或48m。对于连续24m简支梁,根据实际情况也可每三孔布设一对CPⅢ点。2）普通连续梁对于连续梁,CPⅢ应优先布设于固定端上方。对于跨度超过80m的，应在跨中部分布设一对CPⅢ点，该对CPⅢ点应尽可能在同等条件下使用，使用前并应复核。如：32+48+32m；40+64+40m；40+56+40m；40+72+40m；40+80+40m；64+100+64m；64+80+64m；64+128+64m；32+48+32m；40+64+40m；40+56+40m；40+72+40m；40+80+40m；64+100+64m；64+80+64m；64+128+64m。3）大跨连续梁和特殊结构大胜关长江大桥和黄河特大桥等大跨桥梁和特殊结构的CPⅢ点布设方案根据工程结构特点单独制定。6.3.2路基段CPⅢ点的布设路基段使用钢筋混凝土成对浇筑CPⅢ辅助立柱，见图6.6。CPⅢ辅助立柱直径为25cm，顶面高于设计轨道面至少30cm。待基础稳定后，在CPⅢ辅助立柱上使用快干砂浆或锚固剂埋设CPⅢ标志预埋部分。图6.6路基上CPⅢ点布置图6.3.3隧道段CPⅢ点的布设隧道里一般布置在设计轨道顶面以上30~50cm的边墙内衬上，相邻CPⅢ点对相距60m左右，布置形式见下面示意图：图6.7隧道内CPⅢ控制点布置图CPⅢ控制网应采用自由设站边角交会法施测。要求平面独立测量两次。一般情况下第一次从小里程向大里程方向，第二次从大里程向小里程方向。CPⅢ平面网应附合于CPⅠ、CPⅡ控制点上，每600m左右应联测一个CPⅠ或CPⅡ控制点，当CPⅡ点位密度和位置不满足CPⅢ联测要求时，应按同精度扩展方式加密CPⅡ控制点。7.1CPⅢ网网形测量网形式见下图7.1。测站（自由站点）CPⅢ控制点向CPⅢ点进行的测量（方向、角度和距离）图7.1测站间距为120m的CPⅢ平面网构网形式图7.1说明：中间点表示自由置镜位置，由中间点引出的色方向线为由此测站须观测的CPⅢ点。因遇施工干扰或观测条件稍差时，CPⅢ平面控制网可采用图4-2所示的构网形式，平面观测测站间距应为60m左右，每个CPⅢ控制点应有四个方向交会。图7.2测站间距为60m的CPⅢ平面网构网形式CPⅢ控制点测量方法及与上一级控制网的关系：在自由站上测量CPⅢ的同时，将靠近线路的全部CPⅡ点进行联测，纳入网中。应确保线路两侧200m范围内可视的CPⅡ控制点密度达到400m～800m，否则应按同精度加密CPⅡ控制点。按同精度加密的CPⅡ点可设置在桥梁的固定端或路基上。CPⅢ点与CPⅡ点联测须置镜于CPⅡ点后视与其通视的CPⅡ点，CPⅡ点采用与CPⅢ点一致的棱镜，CPⅡ点联测时至少与一对CPⅢ点进行联测，有可能时应尽可能多的联测CPⅢ点，联测长度控制在150-200米之内。也可在自由设站观测站上直接联测CPⅡ点，联测不少于两个自由站。每个CPⅢ测量组中需使用同一种棱镜（包含联测CPⅡ等控制点并做好棱镜常数等参数的设置工作。联测CPI、CPⅡ采用的网形优先顺序为：（1）当采用在自由设站置镜观测CPⅠ、CPⅡ控制点时，应在2个或以上连续的自由测站上观测CPⅠ、CPⅡ控制点，如下图。（2）当采用在CPⅠ、CPⅡ控制点置镜观测CPⅢ点，应在CPⅠ、CPⅡ控制点置镜观测三个以上CPⅢ控制点，如下图。（3）也可在控制点上采用下图形式联测CPⅢ点。（4）当梁上梁下不能直接通视时可以采用加临时站的方法。G点或D点200至300m设标点L点200至300m设标点L点Z点Z点Z点Z点设标点L点自由站(Z点）L点布设桥面上的轨道设标网点梁上临时点（L点）△基础网点或导线网点（G点或D点）△7.2CPⅢ网平面测量7.2.1观测要求用于CPⅢ测量的仪器设备应通过国家法定机构检定并在有效期内。1、全站仪应具有自动目标搜索、自动照准、自动观测、自动记录功能，其标称精度应满足：方向测量中误差不大于±1″，测距中误差不大于±（1mm+2ppm）。子水准仪及其配套铟瓦尺。3、配套的温度计量测精度不低于±0.5℃,气压计量测精度不低于±5hpa。平面观测前，应对全站仪进行检验和和校正：（1）望远镜光学性能的检验。（2）调焦镜运行正确性的检验。（3）照准部旋转是否正确的检验。照准部旋转轴正确，各位置气泡读数较差不应超过一格。（4）垂直微动螺旋使用正确性的检验。（5）照准部旋转时仪器底座稳定性的检验。（6）水平轴倾斜误差（水平轴不垂直于垂直轴之差）的检验，DJ1型仪器不应超过10″。验，DJ1型仪器不应超20″。（8）竖盘指标差的检验，DJ1型仪器不应超8″。（9）对中器的检验和校正。对中误差不应大于1mm。（10）测距加常数及棱镜常数的检验。CPⅢ网采用自由设站边角交会法测量。自由测站的测量,从每个自由测站，一般以前后各3对CPⅢ点为测量目标，每个CPⅢ点至少从3个测站上分别联测。一般应尽量选择无风的阴天进行或夜间进行观测。CPⅢ控制网观测的自由测站间距一般约为120m，自由测站到CPⅢ点的最站的方向和距离观测量。CPⅢ控制网水平方向应采用全圆方向观测法进行观测。当观测方向较定。数差36″9″6″46″9″6″CPⅢ平面网距离测量应满足下表的规定。3注：距离测量一测回是全站仪盘左、盘右各测量一次的过程。当CPⅢ平面网外业观测的水平方向和距离的技术要求不满足以上技术要求时，该测站外业观测值应部分或全部重测。CPⅢ平面网与上一级CPⅠ、CPⅡ控制点联测时，应至少通过2个连续的自由测站或三个以上CPⅢ点进行联测。7.2.2主要技术指标CPⅢ平面控制网的主要技术指标应符合下表规定。表7.4CPⅢ平面网平差后的主要技术称网3″单位权中误差宜为0.7~1.3；可靠性指标最小为0.15，平均为0.25。CPⅢ平面网的平差计算取位，应按下表的规定执行。测值(⅓))（mm）（mm）（mm）网7.2.3CPⅢ网分段与测段衔接CPⅢ可以根据施工需要分段测量,分段测量的测段长度不宜小于4km。测段间应重复观测不少于6对CPⅢ点，作为分段重叠观测区域以便进行测段衔接。施工时，CPⅢ网两端宜分别预留6对CPⅢ点，作为后续CPⅢ控制网连接区域。测段之间衔接时，前后测段独立平差重迭点坐标差值应满足≤±3mm。控制点及重叠段前测段CPⅢ点坐标进行约束平差。再次平差后，其他未约束的公共点在两个区段分别平差后的坐标差值应不大于1mm。完成全部平差后，公共点的坐标应采用前一区段CPⅢ网的平差结果。坐标换带处CPⅢ平面网计算时，应分别采用相邻两个投影带的CPⅠ、CPⅡ坐标进行约束平差，并分别提交相邻投影带两套CPⅢ平面网的坐标成果。两套坐标成果都应该满足上面的精度要求。提供两套坐标的CPⅢ测段长度不应小于800m。7.2.4外业记录外业记录须在现场测量时记录各测站的实际情况，它是CPⅢ测量的重要原始数据，应认真填写，在每段CPⅢ测量结束后装订存档。京沪高速铁路CPⅢ网测量作业指导书 CPⅢ点标记示意图：北京说明：将自由测站编号、CPⅢ点编号应在该示意图上标记出来司镜：记录：监理:年月日7.2.5内业数据处理TSDI_HRSADJ软件，该软件系统主要由嵌入式全站仪机载测量软件、全站仪测量数据预处理软件、精密工程测量平差软件三部分组成。该软件能够兼容目前主流的各型全站仪和各类CPⅢ标志，能够对外业观测数据对规范要求的各项精度指标进行检核，并提供合格的数据处理成果。器高、棱镜高；测日期、天气等气象要素记录。检核方法可以采用手工或程序检核。观测数据经检核不满足要求时，及时提出重测，经检核无误并满足要求时，进行数据存储，提交给数据计算、平差处理。数据计算、平差处理采用TSDI_HRSADJ平差软件，在计算报告中要说明软件名称。自由设站点、CPⅢ点进行整体平差。平差计算时，要对各项精度作出评定。平差处理流程及相关要求:利用多测回测角测站平差计算软件（StationADJ可对方向观测法和分组方向观测法的测站数据进行测站平差和观测数据检核。测站观测文件的数据管理,全站仪观测时，观测文件名采用全站仪默认格式，传输至计算机进行数据处理时，应先备份原始数据，并复制原始数据进行处理,此时应将文件名重新命名。测站平差报告应标明控制等级、观测仪器、棱镜类期和时间、观测者、记录者、检查者等信息，应正确标明观测量的差值和限差指标。测站平差报告应有文本和表格两种文件形式。测站平差的成果应能满足平差软件直接读取数据的格式要求。2）坐标概算及距离改化坐标概算是常规平差的首要是基于待定点的近似坐标的。计算近似坐标的方法有很多种，本程序主要采用：导线推算，边长交会，方向交会共三种方法。距离改化包括高斯投影距离改化和距离高程改化。可在观测值预处理软件中进行改化，也可在概算后平差时改化。3）闭合差检验：满足三等导线相关要求。4）粗差的剔除使用Baarda粗差探测方法剔除所有含有粗差的观测值。5）边、角权比的确定角）的合理的权阵。6）起算点兼容性的确定平差前应对联拟稳平差和地面控制点复测数据综合评判的方法。对不兼容的已知点应进行外业复核，进行修正。7）平差计算平差计算后的未知点点位中误差±≤1.4mm，相邻点相对点位中误差±≤1mm。对验后单位权中误差、观测值改正数与精度应进行检核，验后单位权中误差≤±1.8″，角度观测值改正数≤2.5″，距离改正数应≤±1.4mm。8）提交成果平差计算完成后，对两次测量平差均合格的成果进行坐标超重复测量限差，则取第一组或精度指标较高的一组为最终成果，如有超限的应分析原因，并查找原因或重测，直到两次成果重复测量成果不超限。应提交相应段落的下列文件：平差精度评定文件；平差后成果文件；控制网网形图；相邻基桩控制点相对精度图；重合点坐标比较参照表7.7。×××线CPⅢ控制测量成果表××至××段DK××××-DK××××序号点号Y(m)H(m)位置描述线路里程连续里程线路外移距备注左右侧7.3CPⅢ网高程测量CPⅢ高程控制网观测采用单程精密水准测量的方法进行;CPⅢ点与上一级水准点的高程联测，应采用独立往返精密水准测量的方法进行。7.3.1联测网形CPⅢ控制点间的水准路线，可选如下水准路线形式中的一种进行。1）往测示意图如下：返测水准路线如下图所示：每一测段应至少与2个二等水准点进行联测，形成检核。联测时，往测时以轨道一侧的CPⅢ水准点为主线贯通水准测量,另一侧的CPⅢ水准点在进行贯通水准测量摆站时就近观测。返测时以另一侧的CPⅢ水准点为主线贯通水准测量,对侧的水准点作为间视点在摆站时就近观测，计算时不参与平差计算，只是把测量结果和平差结果进行对比。2）外业测量时，左边第一个闭合环的四个高差应该由两个测站完成，其他闭合环的三个高差可由一个测站按照后-前-前-后或前-后-后-前的顺序测量。7.3.2主要技术要求CPⅢ高程控制网精密水准测量的主要技术要求，应符合下表的规定。度（km）低型号精密水准测量精度要求应符合表7.9的规定。M准测量偶差M准测量全MWK\\K注：1、K为测段水准路线长度,L附合或环线的水准路线长度,Ri为检测测段长度,K、L、Ri单位为km，n为测段水准测量站数；2、结点之间或结点与高级点之间，其路线的长度,不应大于表中规定的0.7倍。CPⅢ高程网精密水准测量测站的主要技术要求，应符合下表的规定。表7.10CPⅢ高程网精密水准测量测站的主要技（m）（m）（mm）（mm）在下列情况下，CPⅢ高程网的外业观测值应该部分或全部重测：1）当CPⅢ高程网水准测量的测站数据质量超过表4.5.6的要求时，该测站的数据应该重测。2）当CPⅢ高程网水准路线的限差超过表4.1.2的要求时，该水准路线的数据应该重测。3）当根据闭合环闭合差计算的每千米水准测量的高差全中误差超限时，首先应对闭合差较大的闭合路线进行重测，重测后MW仍超限，则整个CPⅢ高程网水准测量的数据都应该重测。4）CPⅢ高程网复测时，若建网测量和复测联测上一级水准点的方法否则复测的CPⅢ高程网数据应补测或重测。7.3.3桥面高程传递当桥面与地面间高差大于3m，线路水准基点高程直接传递到桥面CPⅢ控制点上困难时，可采用不量仪器高和棱镜高的中间设站三角高程测量法传递，观测两遍，且要求仪器变换仪器高，每次要求手工观测四个测回。况下，求出点A和点B的高差。其测量原理,见下图7.10所示。BBvbbAbIvaa图7.10不量仪器高、棱镜高的中间设站三角高程测量原理示意图也可在同一侧设置观测点，如图7.11。 视必须是同一个棱镜。观测时，棱镜高不变；仪器与棱镜的距离不宜大于5m。观测时，要准确测量温度、气压值，以便进行边长改正。4447.3.4内业数据处理CPⅢ高程网外业观测成果的质量评定与检核的内容，应该包括：测站数据检核、水准路线数据检核，当CPⅢ水准网的环数超过20个时还要进行每千米水准测量的高差全中误差的计算。CPⅢ高程网内业平差计算和基础控制资料的选用，应满足下列原则：1）CPⅢ高程网水准测量的外业观测数据全部合格后，方可进行内业平差计算。2）CPⅢ高程网采用联测的稳定线路水准基点的高程作为起算数据进行固定数据平差计算。表7.13精密水准测量计算取位（km）（km）（mm）（mm）7.3.5CIII高程区段接边处理CPⅢ高程测量分段方式与CPⅢ平面测量分段方式一致，每段长度不宜少于4km，前后段接边时应联测另外一段2对CPⅢ点。区段之间衔接时，前后区段独立平差重叠点高程差值应≤±3mm。满足该条件后，后一区段CPⅢ网平差，应采用本区段联测的线路水准基点及重叠段前一区段连续1～2对CPⅢ点高程成果进行约束平差。7.3.6CIII高程成果的取用CPⅢ点两次独立测量,高程较差≤±2mm，且相邻点的复测成果高差与原测成果高差较差≤±1mm时，取两次独立测量成果平均值为最终成果。CIII高程点复测时与原测成果的高程较差≤±2mm且，相邻点的复测成果高差与原测成果高差较差≤±1mm时，采用原测成果。较差超限时应分析判断超限原因，确认复测成果无误后，应对超限的CPⅢ点采用同级扩展方式更新成果。CPⅢ数据整理归档包括平面和水准两大部分，数据量非常庞大，所以做好基础的原始数据管理工作很重要，各工区可按照一下方式进行管理:一级文件夹以标段+工区号命名例如“土建一标一工区”；二级文件夹以程为本段落所提数据的有效里程不包括衔接段未提交数据的里程）；三级文件夹包括“平面观测”和“水准观测”两个文件夹；四级文件夹中平面观测部分包括“原始数据”、“整理数据”、和“计算数据”三个文件夹，“原始数据”文件夹下的四级文件夹以测量日期命名，“整理数据”文件夹下直接放整理好的测站文件，“计算数据”文件夹下的五级文件夹包括“CALC”文件夹和“REPORT”两个文件夹，以及计算生成的“prj”工程文件和提交数据；水准观测部分包括“原始数据”和“计算过程和成果”两个文件夹；其中“原始数据”文件夹下包括“水准数据”和“三角高程”两个文件夹。在成果文件夹里除了本次需提交成果外还要包括接头数据的比较表。各级文件夹结构如下图表示： 标段+工区号2<452<45002<10500DKXXxx结束............水准观测水准观测平面观测计算过程和成果原始数据原始数据整理数据计算过程和成果原始数据原始数据整理数据计算过程和成果水准数据水准数据三角高程图8.1文件夹结构9.1CPⅢ网的复测CPⅢ控制网施测完毕到轨道板精调时有一段时间间隔，由于各种自然因素或人为因素，可能引起CPⅢ控制点轻微的变形，因此，在轨道精调作业之前还应该对CPⅢ控制网进行复测，复测的技术要求和作业方法均按照初次测量时的标准进行。9.2CPⅢ网的维护由于CPⅢ网布设于桥梁防撞墙和路肩接触网基础上，线下工程的稳定性等原因的影响，为确保CPⅢ点的准确、可靠，在使用CPⅢ点进行后续轨道安装测量时，每次都要与周围其它点进行校核，特别是要与地面上稳定的CPⅠ、CPⅡ点进行校核，以便及时发现和处理问题；同时应加强对永久CPⅢ点的维护，为客运专线建成后的养护维修提供控制基准。2、CPIII测量技术总结报告。1）CPIII测点信息表（电子，纸文档）；2）平面控制网联测示意图（仅电子文档）；3）平面外业观测原始数据（电子文档）、测站信息表（电子，纸文档）；4）平面控制网平差计算报告（电子，纸文档）；5）水准路线示意图（仅电子文档）；6）水准外业观测的原始数据文件（电子文本）7）高程控制网平差计算报告（电子，纸文档）；8）CPⅢ点平面与高程成果表（电子，纸文档）；9）人员证书和仪器检定证书（电子扫描件）；3、CPⅢ标志检查记录（电子，纸文档）；4、加密CPII和加密线路水准基点总结报告1）加密CPII和加密线路水准基点成果表（电子，纸文档）；2）网形示意图（电子文本）；3）点之记（电子文本）；4）原始观测数据（电子文本）；5）平差计算报告（电子文本）；5）人员证书和仪器检定资料（电子扫描件）；11.1京沪高速铁路路基段CPⅢ控制点布设方案路基段CPⅢ控制点一般设在接触网杆上，控制点纵向间距约50m左右，根据目前的施工实际情况，埋设CPⅢ控制点时接触网杆还没有施工，路基CPⅢ控制点只能设在接触网基础上施工的辅助立柱上，结合“高速路基上接触网腕臂柱及下锚拉线基础图，需在接触网基础上重新设计临时立柱施工图，在原设计断面的基础上将接触网基础一端扩大用于施工临时辅助立柱。度700mm，基础承台扩大部分高度设为500mm，遇到有下锚拉线的情况时，扩大基础宜设置在大连端，避免下锚拉线对CPⅢ控制点产生影响。CPⅢ控制点埋设立柱直径为200mm，立柱高度以高于外轨面300mm为宜，立柱设在靠线路内侧扩大基础的顶角处，距离承台基础边缘左、右两侧立柱布设平面示意图如图11.2：图（1）接触网承台扩大基础顺线路延伸部分需配筋，详见“CPⅢ预埋件辅助立柱钢筋布置图”；（2）临时立柱采用250mm的PVC根12mm的钢筋，钢筋与基础承台的配筋连接，与基础承（3）遇到有下锚拉线的基础时，扩大基础应设置在北京端。（4）扩大基础与临时立柱的浇筑应整体划一，内实外美。坏。3、埋设预埋件时候应在立柱上标明点号及“严禁碰动”等警示语。11.2京沪高速铁路加密CPⅡⅡ控制点建议方案加密CPⅡ控制点应采用强