河南城市轨道交通勘察投标技术方案

负责由梁坤祥高级工程师，技术负责由***高级工程师，其它人员组成为测量人员4人，岩土工程技术人员4人，水文工程技术人员3人，物探技术人员3人，钻探技术人员6人，安全员3人，后勤人员4人，协调人员6人，各类技术工拟用于本工程勘察人员情况一览表表1水文地质高工工程测量工程师注：后附项目组织结构图及说明。男男在本项目 郑州电缆集团股份有限公司改造工程勘察获无投标人名称（盖章）：法定代表人或授权代理人签字：（证书略）男在本项目路部分地质钻探郑州电缆集团股份有限公司改造工程勘察获无投标人名称（盖章）：法定代表人或授权代理人签字：（证书略）职称：高级工程师（教授级）执业资格：探矿工程高级工程师（教授级）拟任项目职务：技术顾问完成类似任务的经历：投标人名称（盖章）：法定代表人或授权代理人签字：（证书略）职称：高级工程师分配任务详情：负责管理项目钻探工作完成类似任务的经历：2004.5郑州高新技术开发区城市2005.5郑州—西安客运专线补投标人名称（盖章）：法定代表人或授权代理人签字：（证书略） 分配任务详情：负责管理项目静探工作 完成类似任务的经历：2004.5郑州高新技术开发区城市2005.5郑州—西安客运专线补定2008.1河南新开元路桥公司块村营至营盘高速公路投标人名称（盖章）：法定代表人或授权代理人签字：（证书略） 分配任务详情：负责管理项目物探工作 完成类似任务的经历：2004.5郑州高新技术开发区城市2005.5郑州—西安客运专线补定投标人名称（盖章）：法定代表人或授权代理人签字：（证书略）协调部施工部质检部水文组静探组物测组报告编写组质协调部施工部质检部水文组静探组物测组报告编写组质检组钻探组资料整编组物探组水文勘察组安检组后勤组地质编录组技术部安检组现场设项目经理部一个，人员机构包括：1、项目负责：***（注册岩土工程师、高级工程师根据联全面管理。抓锥、土工试验设备、办公设备等。机械或126样3 456878波9激发极化A线 低压全自动WT-1B型台等NTS-202WNV100HD见证取样、报告编写、力***市轨道交通1号线一期工程，西起凯旋路站，东到范围为凯旋路站至火车站站站共7站7区间，全长***市轨道交通1号线一期工程采用多种工法，拟采用根据地貌形态及成因，***市区地貌类型划分为黄土地貌和流水的地形地貌主要为黄土地貌的冲洪积缓倾斜平原和流水地貌的冲积平缓平原。根据我公司掌握的地质工程资料，***市轻轨沿线地层由上到下依次为第四系全新统（Q4al＋pl）冲洪积粉土、粉质粘土及粉砂，总456如下：（1）详细查明沿线区域地质、水文地质及工程地质条件。提出作用的防治等具体方案作出论证和建议，为设计提供依据。要求，各车站工点钻孔间距控制在25～40m。50m。控制性孔深40～50m，一般性孔深25～益的原则。勘探孔14个。数量取样探井取土总进尺（m）钻机取土室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）大地导电率（点）静三轴试样（件）电阻率测试（点）动三轴试样（件）物探（Km）渗透试验（件）84孔数(个)水质分析进尺（m）际情况，确定本标段工程地质调查与测绘的范围、主要内容如下：筑物及其邻近地段开展工作。筑物及其邻近地段开展工作。取探井取土总进尺（m）样钻机取土7内室进尺（m）孔数(个)试进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）6孔数孔数(个)6水质4取样探井取土总进尺（m）钻机取土室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）4孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土7验验室内试进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43（件）大大地导电率（点）电阻率测试（点）2样（件）6孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土2室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）4孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土7室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）6孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1世冲洪积的粉土、粉质粘土及粉砂；水位埋深15～20m。（1）地层分类、构造，地层中的充水洞穴、透镜体及障碍物。应查高塑性的粘土层、含有承压水的砂土层、或卵石的地层及开挖面的软、硬地层。（2）地下水位、孔隙水压力、渗透系数、流速、流向、水质分析。桐柏路站勘探工作量一览表取样探井取土总进尺（m）钻机取土2室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）4孔数(个)1渗透试验（件）6点次（点）水质分析（件）1桐柏路站～碧沙岗站区间勘探工作量一览表取样探井取土总进尺（m）钻机取土7室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）5孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土2室内试验进尺（m）孔数(个)9进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）4孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土9室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）6孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土5室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）5孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1及粉砂；水位埋深8～10m。（1）车站按明挖法支护开挖勘察，区间按盾构法勘察。（2）场地岩土种类、成因、性质及软弱土夹层、粉细砂层的分布。本区间共布勘探孔69个，孔间距40～50m，孔位详见“勘察点分分取样探井取土总进尺（m）钻机取土3进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）4孔数(个)渗透试试验（件）6水质析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土1室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）电阻率测试（点）2动三轴试样（件）5孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1取样探井取土总进尺（m）钻机取土8室内试验进尺（m）孔数(个)进尺（m）点次波速测试孔（个）43大地导电率（点）1静三轴试样（件）2动三轴试样（件）7孔数(个)1渗透试验（件）6进尺（m）水质分析（件）1***市轨道交通1号线一期工程第Ⅰ标段所外地貌单元为冲洪积倾斜平原。整个地段第四系由更新统地层组成。第四系厚度80~3al＋pl）本地层广泛分布于***市区，该层厚度由东到西，由南到北逐渐中细砂层。工作方法如下：半径，采用抽水试验法确定。水头、土层天然重度分别通过地下水动态观测、土工试验取得。水对砼、混凝土中的钢筋及钢结构的腐蚀性。水动态规律，了解下层水对地下工程的影响。年际年内地下水动态变化方面规律和人防工程洞室充水情况及其对第二在地铁与湖底交叉处两侧各500米设置地表水观测点。55机械进场准备354222286钻工6582底。施工技术员按照“交底”督导施工，施工质量责任到人。体进度。问题马上处理。（1）Ⅰ