DB22T 3586-2023 农村公路路面复合封层设计施工技术规范　

DB22TechnicalSpecifiactionsforDesignandConstruction吉林省市场监督管理厅发布I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定本文件起草单位：吉林省公路管理局、中公诚科（吉林）工程咨询1农村公路路面复合封层设计施工技术规范本文件适用于农村公路沥青路面和水泥混凝土路面预防性JTGE20公路工程沥青及沥青混JTJ073.1公路水泥混凝土路面指由碎石封层+稀浆封层，或由碎石封层+微4缩略语RDI：路面车辙深度指数(RuttingDepthRQI：路面行驶质量指数(RidingQualityPCI：路面损坏状况指数（PavementSurfaceConditionI25.1适用条件5.1.3采用复合封层作为预防性养护措施的农村公路水泥混凝土路面，损坏状况和接缝荷载能力评价5.1.4碎石封层+微表处组合适用于二级及以上农村公路路面，碎石封层+稀浆封层组合适用于二5.2.1.1当原路面是沥青路面时，复合封层中碎石封层宜5.2.1.2当原路面是水泥混凝土路面时，复合封层中碎石5.2.1.4改性乳化沥青的蒸发残留物含量应不小于60%，其他指标应符合JTGF40中的规定。123℃a45%6℃5.2.1.6碎石应清洁、干燥、表面粗糙，应选择由玄武岩、石灰岩等硬质岩石破碎而成的4.75mm~35.2.2.2当矿料与胶结料的粘附性或和易性不足时，可用消石灰或水泥进行调节；消石灰的技术指标5.3配合比设计5.3.1.1复合封层的配合比设计应综合碎石封层、稀浆封层或微表处的配合比设计结果，并依据试验5.3.1.2碎石封层的碎石用量、胶结料种类及用量应考虑下承层路面状况、交通量、施工经验和季节5.3.1.3稀浆封层和微表处配合比设计应综合考虑公路等级、原路面技术状况、气候条件和使用要求m3/1000m25.3.3.1级配范围%5.3.3.2技术要求4smin—%———注2：b用于轻交通量的农村公路路面预防性注3：c不用于车辙填充的微表处混合料，5.3.3.3稀浆混合料配合比设计方法稀浆封层和微表处混合料的配合比设计方法应符合JTGF406.1.2施工路段应设置施工标志、导向标志、指示牌及限速牌等交通标志，布设要6.1.3复合封层施工前，应清除下承层表面的泥土、杂物，保持下承层干净、6.1.6施工前根据工程量大小及工程进展情况分批备料，不同规格石料不应6.1.7材料进场时应附有出厂检验等质量保证资料，进场后应取样检测，合格后方可使56.2.1碎石封层宜采用同步碎石封层车施工，并同步完成胶结料洒布和碎石撒布，当不具备条可采用异步施工方法，并确保工序间紧密衔接，每个作业段的长度应根据施工能6.2.2应结合原路面状况确定沥青洒布量，并根据每车洒完后沥青总量与洒布面积的比值进行验6.2.4同步碎石封层施工过程中出现空白、缺边等洒（撒）6.2.5异步碎石封层施工洒布胶结料后应及时撒布碎石；胶结料采用改性乳化沥青时，碎石宜b)纵向接缝采用搭接法处理，接缝胶6.2.8施工后发现有轻微泛油时可不做处理，过多的浮料应6.3.1稀浆封层和微表处施工应采用专用稀浆封层车摊铺，稀浆封层车的拌和箱应为大功率双摊铺槽放在铁皮上，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧，厚度6浆封层车匀速前进。摊铺速度宜为1km/h～2km/h，保持混合料摊铺量与搅拌量基本一致。6.3.3横向接缝应为平接缝；纵向接缝应在标线位置，不应在轮迹带上。横、纵向接缝处混合6.3.4混合料摊铺中，出现局部缺陷立采用人工摊铺修补；如损坏面积很大，应及时处理并重新6.3.7稀