富田大道北段提升改造工程监理实施细则

富田大道北段提升改造工

程

（景湖路路口至大桥段）

监理实施细则

景德镇市环中建设监理有限公司工程监理部

2020年12月24日

目录

第一章编制依据及引用规范标准.............................

1.1、编制依据...........................................

2.2、引用规范标准.......................................

第二章.工程概况............................................

第三章.道路工程质量监理....................................

3.1.道路工程质量监理工作流程............................

3.2.道路工程测量放样质量监理............................

3.3.沥青混凝土面层质量监理..............................

第四章人行道铺贴工程质量监理............................

4.1人行道工程监理工作要点...............................

第六章绿化工程质量监理...................................

第七章监理工作方法及措施.................................

第一章编制依据及引用规范标准

1.编制依据及采用的主要规范

1.1经审批的监理规划；

1.2工程建设标准、工程设计文件；

1.3《建设工程监理规范》(GB50319-2013)；

1.4《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008)；

1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)；

1.6《工程测量规范》(GB50026-2007)；

1.7《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)；

1.8《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)；

1.9《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2012)；

1.10江西省工程建设标准《城市道路工程施工质量验收规范》

第二章工程概况

2.1、建设单位及相关单位

建设单位：鄱阳县田皈街镇人民政府

设计单位：鄱阳县建筑设计院

监理单位：景德镇市环中建设监理有限公司

勘察单位：

施工单位：江西久兴建设有限公司

2.2、工程名称和工程地址

1、工程名称：富田大道道路提升改造工程

2、工程地址：鄱阳县田皈街镇G209省道景湖路路口至大桥路

2.3、工程投资及工程概况

(一)、工程投资：总投资约365万元

(二)、工程概况：本项目为富田大道北段提升改造工程，道路总

长600米，道路车行道红线宽度K0+000-K0+110为10米，

K0+110-K0+600为18米，车行道铳刨层4厘米原有沥青及硅，在加

宽的混凝土段面上铺红色沥青层做非机动车道，其余铺黑色改性沥

青、均为4厘米；人行道破除新建，采用150X300X70的吸水石专新建,

现状路缘石保留利用、局部破损新建。行道树现状花岗岩树池保留，

新建树池厘采用3厘米玻璃钢格栅满铺中间留25厘米树孔，保证树

池邕与树池框齐平，局部补栽香樟胸径13T5厘米。

2.4专业工程特点

2.4.1主要技术指标

(1)车行道路面结构设计

l)4cm细粒式SBS改性沥青硅(AC-13)

2)乳化沥青粘层(PC-3)

(2)非机动车道结构设计

1)4cm彩色细粒式沥青碎(AC-13)

2)乳化沥青粘层(PC-3)

(3)人行道路面结构设计

1)7cm吸水石专面层

2)3cmi:3干硬性水泥砂浆

3)15cme20混凝土基层(每5米切缝)

4)15cm碎石垫层

第三章.道路工程质量监理

3.1.道路工程测量放样质量监理

1)沥青路面4cm铳刨。沥青路面铳刨用铳刨机进行。施工前先根

据设计图纸确定铳刨范围，在实地放出铳刨线样，再根据需铳刨工程

数量确定使用铳刨机数量，在需铳刨路段的一端按顺序进行铳刨，铳

刨尽量一次完成，中间除特殊原因外不得停顿。铳刨出的废料用机械

集中统一运输至指定地点废弃，不得随意倾倒以免造成环境污染。

3.2.道路工程测量放样质量监理

1测量放样工序流程，见图3-3

2测量放样监理工作要点

(1)监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计

单位或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点，并提示和检查承包

人对所有测量控制桩和水准点，进行有效的保护，直到工程竣工验收

结束。

(2)监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料，或在设计单位现

场交桩获得的原始定线资料，进行复核和校核，确保原始定线方位、

水准点高程的数据准确无误。若发现有连续两个以上原始基准点或基

准高程丢失、损坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。

(3)监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放样报验单及

测量资料。对进行检查验收合格的，及时给予书面认可；发现有

差错，应及时通知承包人重测，合格后再予以书面认可。

(4)监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、临时水准点

和施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查、复核并认可。

3质量标准、检测频率与方法

(1)水准点闭合差

1)质量标准：临时水准点与设计水准点复测允许闭合差，快速路、

主、次干路为±12JLmm；支路为±20JLmm（L为水准线长度公里

数）。

2）检测频率：沿路线往返各1次。

3）检测方法：用水准仪具测量。

（2）导线方位角闭合差

1）质量标准：允许偏差为±40Jn,n为测站数，单位为（”）。

2）检查频率：1个测回

3）检测方法：用J6级经纬仪

（3）道路中心线桩恢复

1）质量标准：桩距在直线段宜为15〜20m；曲线地段为10m。平、

竖曲线起止点和地形变化点必须加桩。量距允许误差，小于200nl为

±1/5000；200〜500nl为1/10000；大于500nl为1/20000。

2）检测频率：丈量不少于2次。

3）检测方法：用钢尺量。

（4）道路横断面

1）质量标准：直线段为路中心线垂直方向；曲线段为垂直于所测

点的切线方向，其宽度不得小于设计图纸的规定。

2）检测频率：沿路线长度方向，每100m抽测1处。

3）检测方法：用钢尺量。

3.3、沥青混凝土路面质量监理

沥青混凝土路面施工按照“工程技术标准和要求”及设计图要

求，和《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）进行施工。

为了保证沥青混合料的质量，原材料如：石料，矿粉，沥青，改性沥

青采用项目部自购，混合料委托加工的方式。沥青碎路面面层结构形

式为：4cm细粒式沥青硅上面层（AC-13C）+乳化沥青粘层。

3.3.1沥青混凝土材料要求

3.3.1.1沥青

⑴道路石油沥青

普通沥青采用道路石油沥青，道路石油沥青技术标准满足《公

路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中相应的要求，技术

要求见表341。

表341道路石油沥青技术要求

指标要求试验方法

沥青标号70号/A级JTJ052-2000

T0604

针入度(100g,25℃,5s)0.1mm60〜80JTJ052-2000

T0604

针入度指数-1.5-+1.0JTJ052-2000

T0604

软化点，℃245JTJ052-2000

T0606

60℃动力粘度,Pa.s2180JTJ052-2000

T0620

10℃延度,cm220JTJ052-2000

T0605

15℃延度,cm2100JTJ052-2000

T0605

腊含量(蒸t留法)<2.2JTJ052-2000

T0615

闪点，℃2260JTJ052-2000

T0611

溶解度,％299.5JTJ052-2000

T0607

密度实测记录JTJ052-2000

TO6O3

JTJ052-2000

质量变化％<±0.8

T0610或T0609

TFOT(或残留针入度比261JTJ052-2000

RTFOT)(25℃)%T0604

残留延度(10℃)三6JTJ052-2000

cmT0605

⑵乳化沥青

面层粘层油采用乳化沥青，技术要求见表342。制备乳化沥青

用的基质沥青符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）

中表4.2.1-2道路石油沥青的要求。在高温条件下宜采用粘度较大的

乳化沥青，寒冷条件下宜使用粘度较小的乳化沥青。

表342粘层油用乳化沥青技术要求

技术要求

试验项目单位试验方法

PC-3

快裂或中

破乳速度——T0658

裂

粒子电荷——阳离子T0653

筛上残留物（1.18mm筛）不大

%<0.1T0652

于

恩格拉粘度计E25——1〜6T0622

粘度道路标准粘度计

S8〜20T0621

C23.5

残留分含量，不小于%250T0651

蒸发溶解度，不小于%297.5T0607

残留针入度

0.1mm45〜150T0604

物(100g,25℃,5s)

延度（15℃）,不小

cm240T0605

于

与粗集料的粘附性，裹附面积三2/3T0654

常温贮存稳定性：

Id,不大于<1

%T0655

5d,不大于<5

⑶改性沥青

表343SBS聚合物改性沥青技术要求

指标要求试验方法

SBS类（I类）I-D

针入度(100g,25℃,5s)0.1mm40〜60JTJ052-2000T0604

针入度指数PI20JTJ052-2000T0604

延度(5℃),cm220JTJ052-2000T0605

软化点，℃260JTJ052-2000T0606

JTJ052-2000

运动粘度(135℃),Pa.s<3

T0625/T0619

闪点，℃2230JTJ052-2000T0611

溶解度,％299JTJ052-2000T0607

弹性恢复275JTJ052-2000T0662

贮存稳定性离析，48h软化点

<2.5JTJ052-2000T0661

差;C

JTJ052-2000T0610或

重量损失<±1.0

RTFOTT0609

163℃针入度比(25%)265JTJ052-2000T0604

延度(5℃)cm215JTJ052-2000T0605

离析率,%0ASTM163/171C

SBS聚合物改性沥青技术要求见表343。

3.3.1.2粗集料

粗集料采用石质坚硬、耐磨、清洁、不含风化颗粒、近立方体

颗粒的碎石，并检测与沥青的粘附性。当采用酸性石料作为粗集料,

沥青与石料的粘附性不符合要求时，采用掺加抗剥落剂技术措施。

使用抗剥落剂时，必须确认抗剥落剂具有长期的抗水损坏效果。使

用时必须按试验规程检验，选用耐热、挥发性小、耐久性好的抗剥

落剂。

沥青混合料上面层集料采用耐磨的玄武岩石料。沥青混合料

中、下面层集料采用石灰岩石料。粗集料技术指标见表345,其它

指标满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中相应

的要求。

粗集料含泥量W1%,要求粗集料经检测后才能运抵现场，并分

规格堆放。

表3.4.5粗集料技术性能指标

要求

试验项目试验方法

铺装面层铺装下层

压碎值％W26<28JTGE42-2005

T0316

洛杉矶磨耗损失％<28<30T0317

表观相对密度22.6022.5T0304

吸水率%<2.0<3.0T0304

坚固性％<12<12T0314

磨光值242—T0321

25级25级

与沥青粘附性T0616T0663

无剥离无剥离

针片状颗粒含量％

其中粒径大于<15<18

9.5mm<12<15T0312

其中粒径小于<18<20

9.5mm

＜0.075颗粒含

<1<1T0310

量％

软石含量％<1<1T0320

3.3.1.3纽9集料

细集料采用机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采

石场生产。技术指标见表346,其它指标应满足《公路沥青路面施

工技术规范》（JTGF40-2004）中相应的要求。现场粗细集料堆放

场地要地面要硬化，周围设不低于1.5m的围挡，上面设顶棚。

表346细集料技术性能指标

试验项目要求试验方法

表观相对密度22.50JTGE42-2005

T0328

坚固性（＞0.3mm部分）％212JTGE42-2005

T0340

含泥量（＜0.075mm的含W3JTGE42-2005

量）%T0333

砂当量％260JTGE42-2005

T0334

亚甲蓝值<25JTGE42-2005

T0349

棱角性（流动时间）s230JTGE42-2005

T0345

沥青路面细集料采用石灰岩等碱性硬质碎石轧制的机制砂作

为细集料。细集料洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒

组成，机制砂规格应满足表347要求。

表347细集料规格要求

规格公称水洗法通过各筛孔的质量的百分率(％)

粒径

9.54.752.361.180.60.30.150.075

S150〜510090〜60〜40〜20〜7〜2〜0〜

100907555402010

3.3.1.4填料

矿粉采用石灰石石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质

除净，矿粉必须干燥、清洁。拌和机回收的粉料均不得采用。矿粉

性能技术指标见表3.4.8o

表3.4.8矿粉性能技术指标

试验项目要求试验方法

JTGE42-2005

表观密度g/cm322.50

T0352

含水率％JTG51-1993T0103

0.6mm100

通过JTGE42-2005

0.15mm90-100

率％T0351

0.075mm75~100

JTGE42-2005

亲水系数<1

TO353

JTGE42-2005

塑性指数％<4

T0355

3.3.2混合料级配与性能要求

沥青混合料的面层类型是AC-13C,沥青混合料目标配合比设计

在确定材料后，由外委检测单位提供报告。

3.3.2.1AC沥青混合级配

⑴级配

集料级配符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

中的规定，具体要求见表3.4.9和表3410。

表349密级配沥青混凝土的关键筛孔通过率

混合料类型关键性筛孔关键性筛孔通过

率％

AC-254.75<45

AC-132.36<40

表3.4.10沥青混凝土混合料矿料级配范围表

筛孔通过下列筛孔质量百分率（％）

尺寸

0.07

（mm26.519.01613.29.54.752.361.180.60.30.15

）5

AC-290〜175〜65~57~745~24~16~12~8-25~4〜3〜

5009083665524233417137

AC-190-168~38〜24~15~10〜7~5~4〜

100

300856850382820158

⑵混合料性能

AC沥青混合料采用马歇尔试验配合比设计方法。

表3.4.11AC混合料马歇尔试验技术标准

试验指标单位技术标准

50

75

击实次数次（轻型压

（重型压实）

实）

试小火寸Mm计101.6mmX63.5mm

深约90mm

%4〜6-

空隙率以内

VV深约90mm

%3〜6-

以下

稳定度MS不小于KN8-

流值FLMm1.5-4-

最小VMA及VFA技术要求（％）

设计孔细率

矿料间AC-25AC-13-

隙率21012-

VMA（%）31113-

不小于41214-

51315-

61416-

沥青饱和度VFA(%)65〜75

沥青用量(％)4.0〜5.54.0~6.0

3.3.2.2对AC-25、AC-13、在配合比设计的基础上，要进行各种使

用性能检验，不符合要求的沥青混合料，必须更换材料或重新进行

配合比设计。按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

5.3.4规定进行车辙试验；浸水马歇尔试验和冻融霹裂试验；低温弯

曲试验；用轮碾机成型的车辙试验试件，脱模架起进行渗水试验。

改性沥青混合料低温性能可按普通沥青混合料的要求执行。

3.3.3沥青混凝土施工方案

3.3.3.1试验路段施工

沥青各面层施工开工前，均需先做试验路段铺筑。首先要通过合

格的沥青混合料组成设计，拟定试验路段铺筑方案。试验路段选在直

线段，长度不少于100m。

试验路段路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要确认的数据

包括：

⑴根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机

械，按生产能力决定机械数量与组合方式。

⑵通过试拌决定：

①拌和机的操作方式：如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌

和温度等。

②验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决

定正式生产用的矿料配合比和油石比。

⑶通过试铺决定：

①摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的

方法和频率、自动找平方式等。

②要在试验路段试铺过程中，通过试压获得所要求压实度而制

定适宜压实工艺与压实程序：明确具体的压实顺序、碾压温度、碾压

速度、静压与振压最佳遍数、压路机类型组合、压路机型号与吨位、

压路机振幅、频率与行走速度的组合等。

③施工缝处理方法。

④沥青面层的松铺系数。

（4）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。

⑸全面检查材料及施工质量是否符合要求。

试验路面的铺筑，严格按部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》

（JTGF40-2004）规定操作。在试验段的铺筑过程中监理旁站，检

查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试

验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。

各层试验段，力争一次铺筑成功，使试验段面层成为正式路面的组成

部分。否则予以铲除

表3.4.12预定的碾压参数（KM/H）

初压复压终压

压路机类型

适宜最大适宜最大适宜最大

钢筒式压路机2〜343〜563~66

轮胎式压路机2〜343〜564~68

3（振

2-3（振动动或3-4.5(振5（振6（静

振动式压路机3-6(静压)

或静压）静压)压）压）

压）

碾压温度>140℃(>150℃)>130℃(>140℃)>80℃(>90℃)

注：括号数据为改性沥青混凝土。

3.3.3.2施工放样

在施工放样前，对上道工序的路面进行清扫、吹尽浮土，经监理

对上道工序验合格后喷洒粘层油，再进行施工。

本工程沥青混凝土的摊铺采用感应器走钢丝的方法控制高程，在

开始摊铺前进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间

隔为10m,在平曲线上间隔为5m（视情况可以再加密），做出标记,

并打好导向控制线指示桩（支架），根据松铺系数算出松铺厚度，决

定导向控制线高度，挂好导向控制线，将钢丝用紧线器拉紧并逐桩用

铁丝固定。

3.3.3.3沥青混凝土的运输

⑴采用干净自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物

质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆备有覆盖整个运料车

的覆盖设备，并将槽的四角密封坚固，防止沥青混合料温度散失及利

于环境保护。

⑵为便于卸料，沥青混合料运输车的车厢底板和侧板抹一层隔

离剂，并排除可见游离余液。

⑶运料车装车时，通过前后移动运料车来清除粗细料的分离现

象，一车料至少分三次载。对于大型运料车可分多次装载。

（4）料车到工地后，由专人逐车检测温度，混合料温度不得低于

150℃（改性沥青不低于170℃）,检测合格后方可进行摊铺。

⑸在卸料时，运输车辆在沥青转运车前10-30cm处停住，只能

轻微撞击沥青转运车，卸料过程中车辆挂空档，靠沥青转运车推动前

进。

（6）运输车辆配备与生产设备、施工进度和能力相匹配，以保证

生产和施工连续进行。

3.3.3.4沥青混凝土的摊铺

在摊铺前已检查确认下层的质量，当质量不符合要求时，整改合

格后方可进行摊铺作业。

⑴摊铺开始前做好烫平板预热工作，使烫平板外侧加热至90〜

100℃,以避免起步沥青路面表面产生离析、不密实现象。铺筑过程

中选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以

提高路面的初始压实度。

⑵摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换

速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度控制

在2m/min-3m/min0

⑶控制摊铺温度，在卡车卸料到沥青转运车时测量。试验段的

松铺系数初定1.15-1.35,并在摊铺过程中随时检查摊铺层厚度，及

时修正松铺系数，试验段确定的松铺系数在正式摊铺时不得随意更

改。

(4)沥青混合料进入沥青转运车后，一方面原有卡车卸料时产生

的混合料离析经过转运车内再次搅拌基本消失，另一方面转运车的连

续喂料保障了沥青混合料摊铺机不会断料，并且使摊铺机的接料斗内

料位始终保持稳定。

⑸使用转运车后摊铺机不频繁收斗操作，从根本上消除了摊铺

机因收斗引起的沥青混合料离析现象。使用转运车还可以减少温度离

析，提高摊铺混合料表面温度的均匀性，从根本上控制了温度离析现

象的出现。

(6)采用两台摊铺机拼幅呈阶梯状摊铺，间距为5〜8米，两幅之

间有20cm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带。摊铺机采用自动找

平方式，用钢丝绳引导的高程控制方式。在摊铺过程中，摊铺机螺旋

送料器不停顿的转动，两侧保持不少于送料器高度2/3的混合料，以

保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

⑺采用的摊铺机有高灵敏度自动调节器，根据高程放样点的变

化能自动调节路拱，确保摊铺的路段达到设计高程要求。

3.335沥青混凝土的碾压

⑴压实过程配备足够数量的压路机，按初压、复压和终压三阶

段进行。初压用双钢轮振动压路机静压1-2遍；碾压时应将压路机的

驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压。

⑵初压压路机碾压温度在140℃以上（改性沥青不低于150℃）,

碾压终了温度不低于80℃（改性沥青不低于90℃）。初压紧跟在摊

铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热

量散失。复压紧跟在初压后进行，且不得随意停顿。

⑶为了防止混合料粘轮，在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿,

水中掺少量的清洗剂或其他适当的材料。在压路机不粘混合料的前提

下尽可能减少洒水量，以防止引起混合料温度的骤降，在复压结束时

专人检查，避免“油饼”现象出现。

（4）压路机碾压时相邻碾压带重叠1/3-1/4轮宽，振动压路机使用

振动时重叠宽度不超过20cm,将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合

料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。压路机折回不

处在同一横断面上，在当天碾压尚未冷却的沥青碎面层上不得停放压

路机或其他车辆。

⑸压路机碾压的原则是：先静后振，先轻后重，先边后中，先

慢后快，驱动轮面向着摊铺机。

3.3.3.6接缝处理

⑴纵向接缝

①采用两台摊铺机时的纵向接缝采用热接缝，即施工时将已铺

混合料部分留下10〜20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面,

然后及时在跨缝碾压以消除缝迹。同时注意摊铺前调节每台摊铺机熨

平板拼缝间隙，使摊铺时不留缝隙。

②纵缝采用冷接缝时，即在中、下面层完成复压后，靠纵缝处

用铝合金框紧贴混合料，切成垂直缝，然后压路机终压成型。

③上下层纵缝错开，上下层错缝最小间距为150mm

⑵横向接缝

横向接缝为冷接缝，采用平接缝，遵循“快速、高温、平顺、密

实”的处理原则。当天施工完，接缝处用人工初步铲平，靠缝处垫上

与摊铺厚度接近的方木，再上压路机进行压实。第二天在摊铺前用切

割机切成垂直中心线的垂直缝，经清扫干净后涂刷乳化粘层沥青。经

监理认可后才能进行施工。上下层横缝错开，上下层错缝最小间距为

600mm。

3.3.3.7试验段合格后，上报试验段总结报告作为大面积施工的依据。

3.337当天施工完后，将多余的料集中堆积在一起，集中进行清理。

3.3.3.9沥青硅路面质量要求

1、表面应平整密度，不应有泛油、松散、裂缝，粗细料离析。

2、接缝处应紧密、平顺。

3、面层与路缘石及其它结构物应密实，不渗水、不积水、平顺。

4、实测项目应符合质量评定标准（JTGF80/1—2004）要求。

3.3.4沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层

3.3.4.1基本要求

3.3.4.1.1沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求

和施工规范的规定。

3.3.4.1.2沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范

要求，沥青混合料的生产，每日应做抽提试验（包括马歇尔稳定度试

验）。

3.3.4.1.3严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的

加热温度。

3.3.4.1.4拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分

离和结团成块现象。

3.3.4.1.5基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度

和路拱度应符合要求。

3.3.4.1.6摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析,

要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。

3.3.5实测项目

见表3.4.14o

沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目

规定值或允许规定

偏差分

高

速

项检

检高速公

次查方法和频公其

查项目路其他公路他

率

一级公路公

路级路

公

路

按附录B检

1压实度（％）94(98*)94(98*)查，每200m2020

每车道1处

平整度仪:全

o(mm)线每车道连

1.22.5

IRI续按每

2.04.2

(m/km)100m计算

2

平整度o、IRI1520

3nl直尺：每

最大间隙

5200m2处

h（mm）

X10尺

W竣工验收弯按附录I检

3弯沉值（。01mm）1520

沉值查

4摆式仪：每

200m测1处

摩擦系数

符合设横向力系数

抗滑10

计车:全线连续

砂铺法：每

构造深度

200m测1处

总厚

总厚度<60时

-8-5

代表值

上面层总厚60

-4>时按附录H检

厚度-8%H查

52020

(mm)总厚每200m每车

总厚度<60时道1点

-15-10

极值

上面层总厚60

-8>时

-15%H

中线平面偏差经纬仪：每

62055

(mm)200m测4点

水准仪：每

7纵断高程(mm)±10+15200m测4断55

面

宽度有侧石±20±30水准仪：每

855

(mm)无侧石不小于设计值200m测4处

尺量：每

9横坡(%)±0.3+0.555

200m4断面

注：①表内压实度带兴号者按试验路压实度为准。

压实度比表列规定值低一个百分点的检查点应按其

总检查点数的百分率计算扣分值。

②表列厚度仅规定负允许偏差。其他公路

的厚度代表值和极值允许偏差按总厚度计；当总厚度W60nlm

时，允许偏差分别为一5nm和一10mm；总厚度＞60nm

时，允许偏差分别为总厚度的一8%和一15/o

H为总厚度。

3.3.6外观鉴定

3.3.6.1表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明

显离析等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积(凡属

单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积)之和不

得超过受检面积的0.03%；其他公路不得超过0.05%。不符合要求

时每超过0.03%或0.05%减2分。

半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌

缝处理。

3.3.6.2搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。不符合要求时，

累计每10m长减1分。

3.3.6.3面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象，不

符合要求时，每一处减1〜2分。

第四章人行道铺装工程

4.1人行道工程监理工作要点

1.土基

1.1人行道土基宜采用低液限粘质土、低液限粉质土或粗粒土填

筑，不得使用淤泥及有机质土等填料。

1.2人行道土基质量检验标准及允许偏差

项目序号检查项目单位规定值及允许偏差

1压实度（轻型）%29

一般2平整度mm20

项目3宽度mm不小于设计值

4横坡百分点±0.3

2.混凝土垫层

2.1混凝土所用的水泥、水、骨料、等必须符合施工规范和有

关标准的规定。

2.2混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理,

必须符合施工规范的规定。

2.3混凝土应振捣密实，蜂窝面积一处不大于200cm2,累计不

大于400cm2,无孔洞。无缝隙无夹渣层。

3.砂浆找平层

3.1采用砂、干拌水泥砂，水泥砂浆或石屑作为整平层时，砂宜采

用中，粗砂，细度模数为2.3〜3.2；石屑采用3〜6nim。整平层含泥

量宜小于5%

3.2干拌水泥砂、水泥砂浆整平层中的水泥标号及掺加量需符合设

计要求。

3.3整平层厚度需符合设计要求。

4.吸水砖铺面

4.1吸水糖的强度应符合设计要求，不允许存在裂缝、破损，或者

其他各种缺陷。

4.2吸水石专外形质量要求

项次检查项目单位规定值及允许偏差

1边长mm+3

2对角线长度mmW5

3厚度mm+3

4厚度差mm<3

5平整度mm<2

6缺棱掉角长度mm摄影尺寸W10

4.3外观质量要求

1、铺面平整、稳固、无空鼓、翘动、断块等缺陷；直线段与曲

线段衔接和顺。

2、铺面边角整齐，纵横顺直，缝宽均匀，灌缝饱满且砂浆不外

溢。

3、铺面横坡平顺，无积水、反破缺陷，板块与井框及构筑物衔

接和顺。

4、铺面边角补缺部分的现浇水泥混凝土应分格整齐、纹眼清晰、

表面平整。

4.4吸水砖铺面质量检验标准及允许偏差

项目序号检查项目单位规定值及允许偏差

1相邻块高差mm<2

2与路缘石顶面高差mm<2

3横坡百分点±0.3

般

4纵缝直顺mm<2

项

5横缝直顺mm<2

目

6接缝宽度mm±2

7井框与铺面高差mmW2

5.无障碍设施

5.1无障碍路缘石坡道、行进忙道和提示忙道的平面位置、铺设形

式、色彩应符合设计要求。

5.2触感忙道、路缘石坡道铺面的质量检验要求应符合本节4.4表

的规定。

5.3无障碍路缘石坡道的形状、坡度应符合设计规定；路缘石坡道

正面的侧石应高出平石并不大于1cm。

5.4外观质量要求

1、触感忙道铺面平顺，与相邻铺面衔接平整、紧密，无接边高

差等缺陷。

2、路缘石坡道铺面与周边人行道铺面连接和顺，无缺漏破损等

缺陷。

5.5盲道和路缘石坡道铺面质量检验标准及允许偏差

项目序号检查项目单位规定值及允许偏差

主控项目1盲道平整度mm同相应类型人行道铺面

2盲道线型直顺mmW5

一般项目3厚度mm+5

4路缘石坡道坡度%不大于设计值

6.路缘石

6.1水泥混凝土预制路缘石的强度应符合设计要求。

6.2水泥混凝土预制路缘石和树池石制成品外形质量要求

项次检查项目单位规定值及允许偏差

1长度mm+5

2宽度与厚度mm±2

3缺棱掉边mmW20外露面、边、棱角完整

4其他颜色一致，无蜂窝，漏石脱皮，裂缝等

6.3外观质量要求

1、安装平整，稳固，色泽一致，无缺角、掉边，断块等缺陷,

直线段与曲线段衔接和顺。

2、顶面纵横破平顺，无积水，反破缺陷，顶面与人行道板衔接

和顺。

3、灌缝饱满，填缝密实，勾抹光洁。

6.4路缘石质量检验标准及允许偏差

项目序号检查项目单位规定值及允许偏差

主控项目1直顺度mmW5

2相邻块高差mm<5

一般项目3缝宽mm±2

4与人行道块顶面高差mm<5

7.树池

7.1水泥混凝土预制树池石的强度应符合设计要求，其抗压强度不

应低于30Mpao

7.2外观质量要求

1、安装平整、稳固、色泽一致，无缺角、掉边、单块等缺陷。

2、缝宽均匀，座浆饱满且砂浆不外溢

3、顶面纵、横坡与人行道板铺面保持一致，与人行道板衔接和

顺。

4、安装水泥混凝土预制树池石时，其四条边应分别垂直的平行

于路缘石。

7.3水泥混凝土预制树池石质量检验标准及允许偏差应符合本节

表7.4相应得规定。

第五章安全监理实施细则

（一）安全监理的依据:

1.相关法规：

《安全生产法》、《建筑法》、《建筑工程施工许可管理办法》、《建

筑工程安全生产管理条例》，市建委《关于实行建设工程安全监理制

度的通知》，市建管办《关于实施建设工程安全监理的指导意见》。

2.建设工程委托监理合同。

3.已批准的《监理规划》。

4.施工组织设计。

5.建筑施工安全技术标准：

检查标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99基础施工《建筑基坑

支护技术规程》JGJ120—99脚手架施工《建筑施工扣件式钢管脚手

架安全技术规程》、JGJ130-2001高处作业《建筑施工高处作业安

全技术规