汽车美容教案设计 项目六 任务一 装贴玻璃膜课程教案

汽车美容实训教案设计项目六汽车防护任务一装贴玻璃膜课题装贴玻璃膜课型实践课教材《汽车美容实训》授课对象汽车美容专业学生任务引入刘先生购买了一辆新车，最近准备给车辆装贴玻璃膜，由于把车辆开到了汽车美容店。美容店的技术员小明接待了刘先生，如果你是小明，如何向刘先生介绍玻璃膜的作用？如何对刘先生的车辆装贴玻璃膜？教学目标知识目标1.能说出太阳膜的发展历史。2.能正确说出太阳膜的作用。技能目标1.能正确使用汽车侧窗贴膜所需的各种工具。2.能熟练运用内灌风烤膜的方法。3.能单人高质量完成汽车侧窗贴膜的工艺流程职业培养1.通过团队合作，树立良好的团队精神，养成合作意识；2.能和客户进行沟通，讲解内饰清洁养护的流程及作业方案；3.通过动手操作，养成良好的职业素养和行为习惯。教材分析重点能熟练进行装贴玻璃膜操作难点能符合企业装贴玻璃膜工艺标准关键提高学生学习效率，争取更多的时间练习教学方法项目教学、讲授任务准备汽车美容实操工具、美容清洁产品、开放美容设备间、实训车辆、工作页、工作防护用品教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配相关知识准备理论知识（一）太阳膜概述汽车太阳膜(AutomotiveSolarFilms)，是指在汽车玻璃表面粘贴的膜，俗称防爆膜，除了隔热隔光之外，还具有防爆功能，优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。（二）汽车太阳膜的发展史第一代：传统染色膜染色膜俗称茶纸，其特点是没有金属涂层，只在胶中加了染色剂，来避免眩光；可见光透射率低，隔热性能差，红外线90%穿透；容易褪色(通常变为紫色)，并且在长期使用后易起泡、卷边；低廉的胶内含有大量影响人身体健康的物质。第二代：金属反光薄膜通过反射可见光达到隔热目的，其特点是高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀；部分材料是由蒸发处理而成(例如铝)或是通过溅射喷涂工艺而成(例如：钛)；不具备光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透。第三代：吸热型薄膜热控性能稍有提升，其特点是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果，饱和之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重；不具光谱选择性（高透光的同时不会阻隔大部分热量）；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透；演示时具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的。第四代：智能光谱选择薄膜使用磁控溅射工艺生产，是具有光谱选择功能的智能薄膜，其特点是保证隔热性能优异的同时最大限度地允许可见光透过；由贵金属(银、氧化铟、金)多涂层溅射而成，反射而非吸收热量，不会产生二次辐射现象。（三）如何选择汽车太阳膜1.手感。劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性，缺乏韧性，易起皱。优质膜质地摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高、防爆性能出色。2.色泽。劣质膜以染色工艺为主，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造，不仅色泽均匀，视觉清晰度高、通透性极佳。3.防划伤。劣质膜表面没有防划层，在升降车窗或用手擦拭时，容易出现划痕；如用酒精、汽油等轻轻擦拭lmin，就会出现脱色现象。而优质膜表面都有专业防划层，不仅更耐划痕，不易划伤，而且用酒精、汽油等擦拭后，也不会出现脱色现象4.原厂质保。只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。（四）汽车太阳膜的结构1.耐磨涂层：该层的材料是透明的丙烯酸，非常坚韧，涂布在隔热膜外层，非常耐刮擦。经常清洗玻璃时不容易产生刮痕，使玻璃看上去经久如新。2.安全基层：该层的材料是透明的聚氨酯，透明而且有非常强的抗冲击能力，能长期有效地保护车内乘客安全，万一在受到外来冲击力的影响下，该安全基层能起到阻挡冲击，减少外来伤害的作用。同时，该安全基层能够有效地过滤阳光和对方远光中的眩光，使车主更舒适安全。3.金属隔热层：该层的结构是将铝、银等金属分子通过溅射的方式涂布在安全基层上，这些金属层有选择地将阳光中的红外线反射回去，从而达到隔热的效果(红外线是主要的热量来源)，节约燃油。4.防紫外线涂层：该涂层能将阳光中99%的UVA和UVB(即紫外线A和紫外线B)隔断，从而达到保护汽车内饰及车内乘客免受紫外线侵害的作用。5.压敏胶层：该层是汽车太阳膜品质的重要保障，既要非常清晰，不影响驾驶人的视野，又要能抵抗紫外线，不变色，同时还要有非常强的黏结力，在发生一定外来冲击的情况下，隔热膜能够将破碎的玻璃黏附住，不至于伤害乘客。6.“易施工”胶磨层：该层主要由玻璃状的粘胶组成，目的是在汽车膜施工过程中使得膜在玻璃上易于移动，方便施工，而一旦定型结束，只要用刮板用力施压，玻璃微珠状的黏膜破裂，从而更加有效地增加隔热膜和玻璃的黏结力。7.透明离形纸。该层的材料是可以剥离掉的隔离层，主要保护汽车膜层，在给汽车施过程中会将该层剥离掉（五）汽车车窗贴膜的七大功能1.隔热防晒：贴膜能很好地解决红外线产生的大量热量，车身的温度大大降低了，车内的温度亦是如此。2.隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。3.安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，防止玻璃意外破碎对乘员造成二次伤害。4.营造私密空间：贴膜后，车外看不清车内，但不影响车内看车外的风景，可以有效保留隐私和安全。5.降低空调能耗：贴上隔热膜后，空调制冷能力损失减少，能一定程度上防止车内温度过高，达到降低空调能耗的作用。6.提升美观度：根据个人喜好，通过贴膜能彰显个性，提升美观度。7.防眩光：保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。（六）内灌风烤膜方法适合范围广(除横向裁切的车膜)。特别强调:不适合横烤的车膜。1.基本操作方法(1)先将玻璃清洗干净，均匀地喷涂安装液于玻璃外表面。(2)将大体裁好的膜放在玻璃上，用塑料刮板定位。把泡分均匀。(3)气泡前1/3为膜连带引起的虚泡，不做处理，在1/3处轻烤下，做个节。(4)在气泡的口上，用烤枪向膜与玻璃之间灌风，当泡的边缘贴在玻璃上时(可用手按住气泡的两边),快速用烤枪对气泡进行加温，并用塑料刮板快速将气泡刮平。2.优点(1)车膜均匀收缩范围较大，施工方便快捷简单。(2)玻璃弧度较大或较厚的膜可以轻松完成烘烤。(3)可与干烤法结合，效果明显。3.缺点(1)不适合横向烤膜(横烤时气泡较长，受热面积小)。(2)相对于干烤与拉伸烤法，对玻璃安全存在隐患。4.注意事项温度控制在280℃-300℃之间，不宜过高。向膜与玻璃之间灌风时间三五秒。教师：全面讲解上蜡实操应具备的相关理论知识学生对任务相关理论知识进行学习，并结合视频、资料查询任务实施操作步骤任务：车门太阳膜贴装技术标准与要求规范裁膜实训实践：30分钟。实训设备、工具及耗材工具：多功能车门实训台、热风枪钢尺、中刮板、软刮板、挤水刮板、小刮板、小喷壶、美工刀、无纺布等。材料：练习用太阳膜、安装液、塑料纸。【操作流程】步骤一门板防护：门板上附上遮蔽膜，避免施工中损坏门板上电器设施。步骤二玻璃密封条防护：如果是绒毛条材质使用透明胶带把绒毛条的车窗密封条封好。步骤三打样板：先喷水在玻璃外表面，然后把打版膜贴附在玻璃上，用记号笔沿着侧窗四周画出版型，打样时一定要准。步骤四裁膜：侧窗玻璃的裁切采用竖裁的方法。将打好的样板铺在膜上，借助钢直尺进行膜片粗裁，粗裁时一般情况颈部多留3-5cm，两边多留出2mm，如图6-1-5。注：一般情况下，一卷车膜的宽度是1.52m，长度为30m，按照车窗上下对应车膜宽度方向为竖裁，因为膜的收缩具有单向性，因此不同裁膜的方法对应不同的烘烤定型方法。步骤五玻璃清洁：对车窗内侧进行彻底清洁，对于旧车需要彻底清洁，然后用同样用软刮板把水刮干净。步骤六膜片精裁：再次喷洒安装液在玻璃外表面,把膜铺上开始对齐,覆膜在外。首先对齐底边,底边要与底边框平行同时把膜平行下移5mm，其次固定好两边,两边要与边框相平行,同时两边刚好各多出3mm，底边、两边对齐后,用中刮板在膜的中间位置刮一道把膜固定。一只手拿起膜的底部,另一只手操作门窗升降开关,将玻璃下降2cm左右停止。此时在玻璃外表面用美工刀沿着玻璃的上沿把顶部多余的膜裁下，最后把精裁下的膜的两个上沿修好圆角,尽量不要在车窗上裁,防止划伤玻璃。注意：精裁完毕之后,升上玻璃,同时把膜放置好。一般前侧风窗的膜放在后风窗及后门上,后侧风窗的膜放在其后的翼子板上。注意膜片选择倒放,另需喷水简单固定。步骤七烘烤定型：往玻璃外表面喷少量安装液，把膜片铺在玻璃上，注意膜底边要与玻璃下边缘留有1-2cm距离，防止烤坏橡胶压条，膜的侧边与玻璃边框平行放置。简单定位后把膜的两边和上边绷紧，此时会发现膜的底部出现一个弧形气泡，不能与玻璃完全贴合，然后用内灌风的方法施工。同时用刮板刮平即可。内灌风烘烤：烤枪到玻璃的距离由远及近，至5cm左右时用烤枪口对准起泡口开始灌风，将泡口吹大。此时稍稍移近烤枪，当烤到底边与玻璃相结合是，开始往泡的上方继续烤，最后后用刮板刮平即可。步骤八玻璃内表面清洁：首先用硬水刮板刮洗，清洗玻璃内表面时,先往玻璃内表面喷酒安装液,使用硬水刮板按照从上到下的顺序刮洗一遍用塑料小刮板将侧边与底边也要刮洗到位，降下玻璃2cm左右,使用硬刮板刮水，清洗玻璃上半部分，再用小三角刮板收边。确认玻璃清洗千净之后,再次喷洒安装液为下一步骤的上膜做好准备。步骤九降尘：打开车间降雾除尘装置，确保施工区域上方的水雾达到自然降尘的效果。步骤十揭膜：先洗干净两手，揭膜动作要快，揭至距离膜的底部1/5处停止，把已揭下的膜面上喷洒安装液，去除静电，防止吸附灰尘。步骤十一上膜定位：两手拿膜的两侧，将膜往侧窗上对位，先对好一边，再对另一边，注意观察两次不能有漏光，膜的顶部要与玻璃上边缘平行且留有1-2mm的距离。注意：对好位之后紧接着往膜面上喷少量的安装液，用手指按住膜面，用挤水刮板挤水定位，用小刮板把膜两侧的两个上角固定，保证膜片不发生位移。步骤十二膜片整体定位：抬起膜，升上玻璃，撕下保护膜，如对下面的玻璃是否清洗干净没有把握，可用小刮板再刮洗一遍，再用软刮板刮净水分；用铁刮板配合，把膜片下端全部塞进密封条内。这个过程动作应缓慢柔和，小心不要损坏太阳膜。步骤十三水分挤压：再次往膜片上喷少量安装液，用挤水刮板把膜与玻璃之间的水分挤干，注意挤水力度要均匀。步骤十四收边：对挤水刮挤不到的边部位置，用小刮板收边，分别把两侧及底边的水挤干。步骤十五局部修正：挤水操作结束后，如发现膜的边部和底部仍留有气泡，用烤枪在气泡所在位置的玻璃外部加热，配合刮板将气泡刮平。1.教学组织形式每辆车安排2名学生参与实训，1名学生为一组。1人操作，1人观察学习。2.实训教师职责讲解操作步骤和注意事项；下达“操作开始”口令；工位间巡视、检查、指导和纠正错误。3.学生职责变换2名学生实行职责变换制度，第二遍2人换位操作。教师：教师亲自示范讲解操作流程教师解答学生问题教师巡视记录教师解答学生问题教师解答学生问题课后延伸【课后拓展】贴膜质量验收贴膜质量验收包括“三看一注意”：1.看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。如果超过6个沙尘点，