第二届全省职业技能大赛新能源汽车轻量化技术项目技术文件

第二届全省职业技能大赛

汽车装调工(新能源汽车轻量化技术)项目

技

术

文

件

2020年9月

第二届全省职业技能大赛汽车装调工（新能源汽车轻量化技术）项目技术文件

1.项目介绍

1.1项目描述

本赛项根据新能源汽车产业发展趋势，围绕新能源汽车轻量化技术，进行赛项设计，提

升我省高（中）职院校、企业和行业教师、职工、学生的职业素养，建设知识型、技能型、

创新型人才，服务新能源汽车产业，引领职业院校相关专业人才培养和课程建设，实现以赛

促产、以赛促教，推动产教融合、校企合作，提高院校、企业人才培养质量。本赛项强调原

创性，鼓励参赛选手独立设计、加工、装调，进一步优化材料选择、结构设计、加工工艺、

装调和试验技术，制造出结构合理、性能优良、节能环保、安全可靠的竞赛车辆如下图。

1.2考核标准

竞赛项目的命题结合企业职业岗位对新能源汽车轻量化技术相关人才培养需求，并参照

汽车维修工等相关国家职业标准及相关技术标准要求制定。

1.2.1相关职业标准

（1）汽车工程运用技术人员国家职业标准（职业编码2-02-18-01）；

（2）汽车装调工国家职业标准（职业编码6-05-07-01）；

（3）汽车修理工国家职业标准（职业编码6-06-01-02）；

（4）汽车生产线操作调整工国家职业标准（职业编码X6-06-01-04）；

（5）汽车检测员国家职业标准（职业编码6-26-01-26）；

（6）汽车维修检验员国家职业标准（职业编码6-26-01-26）。

1.2.2相关技术标准

（1）GB/T18384.1-2015电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统(REESS)；

（2）GB/T18384.2-2015电动汽车安全要求第2部分：操作安全和故障防护；

（3）GB/T18384.3-2015电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护；

（4）GB/T28382-2012纯电动乘用车技术条件；

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（5）GB/T18385-2005电动汽车动力性能试验方法；

（6）GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分通用要求；

（7）GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求；

（8）GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口；

（9）GB/T19596-2017电动汽车术语

（10）德国新能源汽车高压系统操作技能培训及资质认证标准（DGUV200-005）

1.3选手应具备的能力

参赛选手应该具备以下技术能力：

（1）识图及绘图的技能；

（2）制定车辆装配工艺的技能；

（3）对铝合金、镁合金、高强度钢等典型同种材料之间进行焊接的技能；

（4）对于碳纤维材料、塑料、金属件等异种材料之间进行连接的技能；

（5）车辆的装配与调试技能；

（6）汽车结构测量技能；

（7）汽车检测技术操作技能；

（8）汽车试验技术操作技能；

（9）安全驾驶能力；

（10）安全防护能力。

2.竞赛项目

2.1竞赛内容

参赛队根技术文件，参赛前完成赛车零部件的设计、加工及制作，比赛过程中应携带已

制作完成的车架或车辆到现场进行比赛。比赛分组由抽签决定。各参赛队在规定时间内完成：

1、轻量化技术方案设计与展示；2、车辆成品讲解；3、轻量化材料焊接；4车辆装配与调

试四项任务。竞赛任务设计见表2。竞赛模块权重比见表3。

正式比赛试题可做30%左右的调整。未尽事宜，将在补充通知及赛前项目技术交流时

予以说明。

任务1.轻量化技术方案设计与展示（30分钟）

选手结合本队的设计、制造、组装、调试过程，围绕在保证安全性、合理性、科学性等

前提下如何采用新材料、新技术实现车辆轻量化，在规定的20分钟时间内用视频、图片、

文字的形式做相关内容的陈述，需要提供车架制作视频，要求不间断完整呈现车架设计、加

工、制作的关键点，能够看清是参赛队员本人亲自参与制作。之后10分钟时间内回答裁判

提出的五个问题，主要内容包括：

（1）竞赛车辆上哪些部件采用了轻量化设计、结构或工艺；

（2）竞赛车辆的车架、车身采用了哪些轻量化材料；

（3）竞赛车辆所用轻量化材料的加工工艺（含连接工艺）；

（4）所采用的轻量化部件在哪些工况下可以体现轻量化的优势；

（5）如何确保竞赛车架的安全性，电池，电机等部件后续安装的可行性、合理性和安

全性。

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任务2.车辆成品讲解（40分钟）

选手在规定40分钟时间内根据自行制作携带的车辆成品进行讲解，主要包括车架等零

部件的加工制作、焊接及连接方式、车辆设计的合理性，全面性和材料选用等。

本任务重点考核选手设计和制作的车辆所具备的科学性、合理性、安全性等。

注：未能携带车辆或车架的参赛队伍无法参加本任务。

任务3.轻量化材料焊接（60分钟）

选手根据现场提供的任务书，在规定的60分钟时间内，对提供的轻量化材料进行焊接

加工。

本任务重点考核选手对轻量化材料进行切割、打磨、焊接等加工能力。

任务4.车辆装配与调试（60分钟）

选手根据现场提供的任务书，按照规定的60分钟时间内，利用现场所提供的赛车及工

具，对赛车的关键系统进行拆解、装配与调试。现场提供的赛车的关键系统参数见表1。鼓

励参赛队伍自行携带车辆来参赛。

本任务重点考核选手正确阅读相关技术资料及安装说明书，使用各种工量具对车辆进行

装调的能力；根据现场实际情况对装配好的车辆进行简单试验的能力。

表1关键系统部件参数

技术参

名称照片

数

1.转向机外壳材质：7075铝

2.齿轮齿条材质：45号钢

转向铝制外

3.加工工艺：CNC加工制作

机壳

4.转向角传动比：5：1

5.外壳连接形式：螺纹连接

前转向节

1.材质：7075铝

转向

铝制2.采用CNC一体加工

节

3.通过轴承与轮毂连接

后转向节

3

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前轮毂

1.材质：7075铝

2.采用CNC一体加工而成

3.轮毂上轮辋安装孔

轮毂铝制距:156mm

4.轮毂上制动盘对角安装孔

后轮毂

中心距:90mm

5.前轮铝制轮毂安装有油封

2.2竞赛时间安排

本赛项竞赛时间3天，其中正式比赛日3天。竞赛前，由技术工作委员会统筹考虑参赛

人数和设备台套数，确定竞赛场次，工位或出场顺序。抽签在赛前30分钟进行。竞赛日程

安排详见表2。

表2.赛事时间安排表

日期时间内容备注

实际操作竞赛08:00-12:00任务一、轻量化技术方案设计答辩抽签决定顺序

第1天14:00-18:00任务二、车辆成品展示与讲解

实际操作竞赛任务三、轻量化材料焊接抽签决定顺序

08:00-12:00

第2天任务四、车辆装配与调试任务三和任务四同时

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任务三、轻量化材料焊接进行

14:00-18:00

任务四、车辆装配与调试

实际操作竞赛任务三、轻量化材料焊接抽签决定顺序

第3天08:00-12:00任务四、车辆装配与调试任务三和任务四同时

进行

14:00-18:00公布成绩

注：竞赛前将根据参赛人数、竞赛批次等做出详细日程表。竞赛日程安排，以比赛实际

为准。日程安排另行公布。

2.3车辆设计要求

2.3.1车架设计要点

提示：文中涉及到的防滚架或车架的测量值，均以构件中心线之间的测量尺寸为准，除

非另有提示。

车架要求采用上钢、下铝、复合材料覆盖的总体结构设计，以保证车辆在发生碰撞、翻

车时能够保护驾驶员和“三电”系统的安全。

1)车架应采用钢管桁架式结构，车架整体长宽高尺寸不得小于2200*1000*1100毫米，

车架结构要尽可能地使用三角形连接，其中防滚架、防滚架支撑、座舱两侧的侧边防护杆件

为主要管件，其他构件为次要管件；

2)车架管件材料必须采用强度不低于4130钢管，主要管件的尺寸要求不得小于∮25×

1.6毫米，次要管件的尺寸要求不得小于∮20×1.2毫米；

3)车架底部框架采用不低于6063无缝铝合金管件的轻量化材料焊接而成，底部框架的

最大长度不得小于2160毫米，最大宽度不得小于550毫米；

4)防滚架最高点距离车架底部管件上表面的垂直距离不得小于950毫米；

5)顶部防滚架与防滚架的两根支撑连接点距离防滚架顶部距离不得小于180毫米，顶部

防滚架和水平地面呈垂直关系，斜撑与防滚架的夹角不得小于30°；

6)驾驶员位置左右侧边防护杆件中心线的最大宽度不得小于1000毫米；

7)驾驶员位置左右侧边防护杆件的最大高度距离车架底部框架上表面的垂直距离不得

小于300毫米;

8)车辆最小离地间隙不得小于150毫米，轮距不得小于1600毫米；

9)驾驶员头盔与防滚架、车架构成的外侧平面之间的距离不得小于200，与防滚架最高

外缘水平面的距离不得小于180毫米，距离防滚架最高构件与前部横梁的连线之间的垂直距

离不得小于100毫米；

10)驾驶员身体躯干与防滚架构成的内侧平面之间的距离不得小于100毫米；

11)方向盘最高边缘距离防滚架最高构件与前部横梁的连线之间的垂直距离不得小于50

毫米;

12)驾驶员身体、鞋以及衣服的任何部位都不得超过车架或防滚架所包围住的空间范围；

13)驱动和控制系统的任何部件不得超出车架、防滚架所包围住的空间范围；

14)防滚架或车架两个支撑点之间直管或弯管的长度不得超过650毫米，超过的要求采

用三角支撑；

15)车架不能有危及驾驶员或竞赛车辆周围工作人员的裸露锋利边缘；

16)驾驶舱必须装配车身面板，除驾驶员出入口外，驾驶舱必须为密闭空间；

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17)驾驶舱底部必须装配车身底板，保证车辆在行驶过程中，防止杂物进入驾驶舱伤及

驾驶员；

18)车身面板的厚度不得小于1毫米，底板的厚度不得小于2毫米，面板与面板或者面

板与地板之间的间隙不得大于5毫米；

19)面板和底板必须通过焊接、铆接、螺栓连接等方式固定到车架上；

20)三电系统放置于车架后部，驾驶舱和三电系统之间必须有一个防火墙，防火墙高度

应该高于驾驶员正常操控车辆时坐姿的肩部高度；

21)防火墙必须使用厚度大于0)5毫米的金属板材，防火墙允许拼接，接缝间隙不得大

于5毫米。

2.3.2电池箱安装要求

电池箱必须采取固定方式安装在防火墙后方位置、距离后部、侧面和顶部等碰撞后可能

变形的车架管件内缘平面至少75毫米的范围内，并做好防水处理。

安装点至少为4个，并用螺栓有效固定，不允许采用无法拆卸的固定方式；安装电池箱

时必须限制其所有6个自由度。

设计车架时应考虑如何快速更换电池箱总成。

电池箱上的维修开关、各种插头必须可以毫无阻拦的进行插拔。

2.3.3电机及控制系统安装要求

驱动电机一定要通过电机控制器和动力电池箱连接，禁止绕过控制系统直接将驱动电机

和电池连接。

驱动电机及控制器必须进行良好定位，确保在任何方向上均不得移动，控制器上的各种

插头必须可以毫无阻拦的进行插拔，并做好防水处理。

所有动力系统连接点都必须能使电流顺畅通过，不能用螺栓作为重要的导体；连接点中

不得包含可压缩的材料，如塑料等；所有未接地的端子必须绝缘。

动力系统电路的任何部分不得与车架或任何可能被队员或裁判接触到的导电表面相连。

所有动力系统部件（包括电缆、导线等）都要在车架包裹范围内，以防碰撞或翻滚时损

伤。

动力系统的所有部件，尤其是通电导线、触体等都要用绝缘材料、盖子等隔离起来以防

被接触到。

动力系统的所有部件和箱体须做防水处理，验收时采用IP55的防护等级来进行“雨”

中测试。

所用绝缘材料必须适合周围环境温度，并且其最小额定温度不得小于90℃，禁止仅仅

采用绝缘胶带或类似橡胶的漆来实现绝缘。

动力系统中所用的电缆、接线端子及其它导体要采用合适的尺寸来满足动力系统持续电

流需求，并且电缆上要标出线规、额定温度及额定绝缘电压。

所有的动力系统电缆要采用专业标准制作并配有合适尺寸的导体及接线端子，此外，还

要考虑到足够的应力及振动时的松脱。

电气防护壳外的所有动力系统电缆必须或者单独用橙色的绝缘导线管包裹或者采用橙

色的屏蔽电缆。导线管或屏蔽电缆必须至少固定两端，以使其能够承受200N的力而不损坏

或卷曲，并且其布置要避开可能产生故障或损伤的地方。任何屏蔽电缆都要使屏蔽层接地。

动力系统电缆须采用保护措施，以防旋转或运动部件造成的损伤。

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非动力系统导线不得采用橙色。

内含动力系统部件的外壳（电机外壳除外）都要有合理尺寸的黄底红色或黑色闪电或者

白底红色闪电标识的提示标签；如果外壳导电或可能导电，则必须用低阻材料与低压地相连。

若内部电压高于36VDC，则标签中还应包含“高压”或类似提示文字。

如果壳体材料导电或可能导电，则还应和控制系统接地端以较低电阻连接。

电机控制系统一定要与车辆底盘进行良好接地。

如果动力系统部件安装在容易遭受后部或侧面碰撞而造成损伤的部位，比如电机安装在

竞赛车辆后部，则必须用外径至少25毫米、壁厚至少1.6毫米的4130管件以完全三角形结

构保护起来。

2.3.4整车控制系统制作要求

整车控制系统需一个DC-DC变换器将动力电池的60V电压转换成12V低压并向12V

电池充电。

车辆上须安装点火开关、制动踏板、档位开关，并做好防水处理，只有当这些信号正常、

且安全回路闭合时，才能使竞赛车辆进入待驶状态，即电机能对加速踏板的输入信号做出正

确响应的状态。

竞赛车辆上必须有一个动力系统激活指示灯，在动力系统激活的时候，该指示灯必须清

晰可见；动力系统激活指示灯必须由动力系统给出的电压进行控制，必须为红色；工作时必

须以2～5Hz的频率持续闪烁；其固定位置必须符合以下要求：

a.靠近防滚环后部构件上最高点的位置；

b.低于竞赛车辆防滚环后部构件最高点；

c.不低于防滚环后部构件最高点下方150毫米处；

d.不允许接触到驾驶员的头盔；

e.不可与其他的灯接近；

f.必须固定在主要构件上，并做好防水处理；

g.必须在与地面垂直高度差为1.6米、水平方向以该指示灯为圆心、半径为3米的范围

内，从水平方向、各个角度均清晰可见，被防滚环后部构件挡住的小角度范围除外，并且不

受阳光照射影响。

当竞赛车辆进入待驶状态时必须发出警示声音，持续时间必须为1-3秒。所用声音必须

易于辨识，不许用动物叫声、歌曲节选或冒犯性响声。车辆不能发出与启动鸣笛声相似的声

音。

在控制系统中要设计安全开关，至少包含一个控制系统应急切断开关、两个动力系统应

急切断开关、两个制动系统压力开关，所有开关应做好防水处理，当以上任何开关或装置出

现断路故障时，驱动电池绝缘继电器必须断开。

三个应急切断开关呈串联关系，其中控制系统应急切断开关须安装在驾驶员前仪表台的

右手侧，驾驶员必须用手可以操作；两个动力系统应急切断开关安装在竞赛车辆左右两侧、

防滚环后部构件附近，与驾驶员肩部等高，并且易于从车外操作。为防意外激活动力系统，

动力系统应急切断开关必须有“锁定”功能。一旦执行对竞赛车辆的操作，就必须确保动力

系统应急切断开关被锁止在“off”位置。

三个应急切断开关必须为旋钮开关，其中控制系统应急切断开关必须配有可插拔的钥匙。

应急切断开关必须固定，不能安装在可以活动的车身部件上。

所有的电气系统（低压和高压）都要安装合适的熔断器。竞赛车辆必须安装至少两个制

动灯液压开关。两个制动灯开关分别把信号输送给整车控制模块，其中一个制动液压回路起

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作用时，制动灯依然会工作；竞赛车辆必须配备至少一个红色制动灯，在强光下清晰可见；

制动灯安装在地面上方至少一米的位置；使发出的光线平行于地面，不得上翘任何角度。

2.3.5传动系统技术要求

要求减速器变速比为12:1，不得采用其他传动比，否则失去后续比赛资格。驱动电机和

减速器之间须采用花键连接，禁止使用链条或皮带传动方式。

2.3.6行驶系统技术要求

悬架系统应能够承受冲击，不与转向系统干涉。采用螺杆链接的方式与车架上的吊耳进

行链接，链接螺栓等级不低于8.8级。

所有车轮必须外露，即从俯视角度看，前后车轮的上半部分不得被任何物体遮挡；从侧

视角度看，前后车轮的整体轮廓不得被任何物体遮挡。

2.3.7转向系统技术要求

转向系统稳定、灵敏可靠，方向盘必须与转向轮机械相连，并且与其它系统不发生干涉；

允许后轮转向。

转弯半径不大于3米，在极限位置时应该有转向限位装置。

转向柱与方向机需可靠链接，须做防松处理。方向机应便于拆卸和维修。

转向柱需采用固定的金属件包裹，防止身体与转向柱直接接触。

2.3.8制动系统技术要求

竞赛车辆必须配备直接作用在所有车轮上的液压制动系统，并通过一个单独脚踏板操作。

该踏板必须通过一个刚性连接（不允许用拉线）直接推动制动主缸。制动系统必须能够在静

态条件下、路面以及未铺设路面行驶速度情况下抱死所有四个车轮。

制动系统必须被分隔成为至少两个独立的液压回路，每个回路控制两个车轮，一旦系统

内任何位置发生泄漏或故障时，至少在另外两个车轮上仍然能够维持有效制动力。每个液压

回路都必须具有其自身的液体储存装置，通过单独储罐或者通过使用一种截流式储罐。

只要驾驶员有制动的动作，制动灯就必须点亮。

制动管路必须牢固安装，不得露在竞赛车辆底部（车架，摆臂、A形摆臂等）下方；

确保制动管路不会摩擦任何锋利边缘；保证竞赛车辆悬架和转向有全方位的运动；禁止使用

塑料管路。

2.3.9座椅及安全带技术要求

所有驾驶员都必须佩戴至少五点式安全带，其腰带和肩带的宽度必须为76毫米（±2

毫米）。双腿之间必须佩戴第五个“反潜式”安全带，以防止腰带无法有效束缚驾驶员向前

移动的现象发生；安全带必须进行有效安装；安全带要求采用快拆搭扣连接。

安全带的材料都必须是尼龙或涤纶聚酯，并且处于全新或完好状态。所有驾驶员约束系

统都必须满足SFI技术规范16.5、16.1、8853/98的要求。安全带必须标明生产日期或有效

期，标明生产日期的安全带使用期限不超过三年。

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手臂约束带必须处于整体良好状态，不得出现磨损、切割擦伤或摩擦的迹象。该手臂约

束带必须标注适当的日期标签，从竞赛当年1月1日起，年限不超过三年。提示：需确保在

手臂约束带上粘贴生产日期，时间清晰可见，不得有污损。

安全带的肩带必须是过肩式，只允许采用分离式肩带，不允许使用“Y”类型肩带；肩

带安装组件不得高于每个驾驶员的肩部，但不低于每个驾驶员肩部以下100毫米的位置，并

安装在防火墙的驾驶舱侧，通过防火墙进行保护；肩带约束力必须从安装位置直接传递至驾

驶员肩部，不得被车辆或其设备的任何部分改变方向；肩带两侧安装点间距必须在180至

230毫米之间；肩带必须围绕一个水平钢管组成环形；肩带沿其安装钢管的侧向运动必须受

到约束。

安全带的腰带必须通过驾驶员骨盆区，不得包在驾驶员的肠道或腹部位置；在侧视图内，

腰带必须与水平面呈45-65°的角度；腰带必须从驾驶员身上直接延伸到车架固定点上，不

得被车辆及其设备的任何部件（包括座椅）所改变方向；腰带必须使用安全带所提供的薄片

安装在车架的支架（耳片）上，禁止使用吊环螺栓连接腰带；腰带支架不得弯曲受力；腰带

应具有长度调节的卡扣，以便正确配合不同身高的驾驶员。

反潜带必须安装在与座椅前沿的垂直平面内，可以安装至车架耳片上，或者包绕在一个

车架构件周围；可以通过一个坚硬车架或者座椅构件对反潜带进行重新定向，经过重新定向

的反潜带不得存在大于30°的弯曲；起到重新定向作用的构件的边缘必须光滑平顺，防止

安全带损伤。

用于固定安全带的耳片必须满足以下要求：

a）腰带耳片和反潜带耳片必须采用双剪形耳片，耳片材料的厚度不得低于2.3毫米；

b）耳片必须焊接至车架，并且每个耳片的焊接焊缝长度至少为40毫米；

c）从安装孔边缘至外侧边缘之间，耳片必须具有至少6.4毫米材料宽度；

d）安装耳片必须具备使腰带的安装薄片转动的铰链结构，但不得使螺栓的螺纹承受载

荷，耳片不允许夹紧腰带安装薄片；

e）耳片必须是刚性材质，被拉动时不得出现明显变形；

f）6点式和7点式安装组件必须满足制造商要求；

g）除了用于腰带安装螺栓的孔以外，安全带的固定耳片不允许承受其他剪切力；

h）驾驶员约束系统内的所有紧固件均应当与薄片内的安装孔标称直径相匹配。例如，

一个10毫米孔径的安全带固定耳片只能够使用一个M10的螺栓。

以人的正常坐姿设计，座椅可以向后倾斜不超过35°之间。座椅至少包括水平面和靠

背面，确保驾驶员能够完全坐在里面。座椅水平面与靠背的夹角应向外倾斜65-90°。为使

驾驶员乘坐更稳，座椅水平面的前缘应高于后面的交点，座椅和靠背两侧应增加横向限制材

料。

座椅在防滚架上的安装不得少于6个安装固定点，座椅底部至少有4个安装固定点，靠

背至少有2个安装固定点，座椅底部平面和靠背的安装固定点一般应在座椅中心线为准纵

向两侧对称安装，座椅靠背应靠近或紧贴后背防火墙。

若座椅采用复合材料材质，要符合人体工程学，对受力集中的部位进行局部加强。

座椅底部支架承受的载荷应垂直均匀分布，用于安装座椅的支架最小厚度为2毫米，焊

缝长度不少于40毫米，驾驶员乘车比赛时，任何座椅支架不得有明显的变形；在钢管上打

孔安装固定座椅，都必须符合套管的要求；座椅安装的管件最低为次要结构件；允许使用悬

挂座椅。

驾驶员座椅的最低点，不得低于车架底部管件的上表面。

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3.评判标准

3.1分数和成绩计算方法

竞赛总分采用100分制。各个评分项的分数应精确到小数点后两位，小数点后第三位数

字采用四舍五入（如1.055计1.06，1.054计1.05）。

3.1.1比赛分值分配

表3.竞赛各项任务时长、分值及相应权重

竞赛任务竞赛内容分值权重总时间

任务一

1.技术方案展示；

轻量化技术方案设10020%30min

2.关键技术答辩。

计与展示

1.车辆成品展示；

任务二

2.车辆成品讲解；10030%40min

车辆成品讲解

3.车架结构检查与评估。

1.轻量化材料识别；

任务三

2.轻量化材料的焊接；10020%60min

轻量化材料焊接

3.焊接工艺。

任务四1.车辆关键系统的拆卸与装配；

10030%60min

车辆装配与调试2.车辆关键系统的调试。

3.1.2命题方式

参赛队根据本技术文件要求完成车辆的赛前设计、加工与制作；根据现场提供的竞赛任

务书完成相关竞赛内容。

3.1.3成绩排序

比赛总成绩按照总得分从高到低排列参赛队的名次。竞赛总成绩相同时，按照任务二成

绩较高的名次在前排序；如果总成绩、任务二成绩也相同，按照任务三成绩较高的名次在前

排序。

3.2评分标准

任务1.轻量化技术方案设计与展示

该任务采用过程评分方式，裁判根据选手讲解的效果和回答问题的质量，根据评分表给

出相应的判罚,轻量化技术方案设计与展示主要评判内容和分值分配见表4。

表4.轻量化技术方案设计与展示主要评判内容和分值分配表

一级指标二级指标配分

基本素养仪态、语言、板书20

文档结构、逻辑、过渡10

10

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方案展示内容的容量、难度、技术水平20

体现的知识、技能20

技术答疑符合度、准确度、真实性30

总计100分

注意：

本次竞赛鼓励原创，各参赛队应准备足够的资料来证明自己亲手设计制作的，以备评判

使用。

任务2.车辆成品展示和讲解

该任务为采用过程评分与结果评分相结合的方式，裁判根据队员对车辆成品讲解，包括

整体的创新性，车架焊接、连接方式、车架设计的合理性和材料选用、车架安全性等进行综

合评判。

车辆成品讲解主要评判内容和分值分配见表5。

表5.车辆成品讲解主要评判内容和分值分配表

一级指标二级指标配分

创新性20

合理性20

车辆成品讲解可靠性20

美观性10

车架安全检查30

总计100分

注意：

本次竞赛鼓励原创，各参赛队尽可能携带行制作的车辆的整车、系统或零部件，以备评

判使用。

任务3.轻量化材料焊接

该任务为采用过程评分与结果评分相结合的方式，裁判根据操作过程、现场6S、轻量

化材料连接后的外观、结构、焊接技术等进行综合评判。

轻量化材料焊接的主要评判内容和分值分配见表6.

表6.轻量化材料焊接主要评判内容和分值分配表

一级指标二级指标配分

劳动防护

职业素养安全操作30

文明生产

美观性

轻量化材料焊接连接可靠性70

结构合理性

总计100分

任务4.车辆装配与调试

该任务为采用过程评分与结果评分相结合的方式，裁判根据选手组装过程、现场6S、

关键系统的拆解、组装与调试完成的外观、质量进行综合评判。

车辆装配与调试主要评判内容和分值分配见表7。

表7.车辆装配与调试主要评判内容和分值分配表

一级指标二级指标配分

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劳动防护

职业素养安全操作30

文明生产

系统拆解

关键系统的组装与调试系统组装70

系统调试

总计100分

3.3客观和主观评分

3.3.1测量分（客观）

测量分采用过程评分的方式，根据工具、量具、仪器的选择和使用、操作步骤、操作方

法、操作规范性、操作结果等诸方面进行评分。

打分方式：按模块设置若干个评分组，每组由多名裁判构成。每个组所有裁判一起商议，

确定评分方案，对选手工件进行检测，三位裁判一起确定检测结果并达成一致后最终只给选

手一个分值。测量方法规范、统一、标准，保证对所有选手一致

3.3.2评价分（主观）

采用结果评分的方式，按照车辆结构设计的合理性、与竞赛要求的合规性、典型材料的

连接质量来具体评定。

评价分打分方式：多名裁判为一组，各自单独评分，分别给出分值，然后计算出平均分。

如果单项评分出现差异在5分以上的分值，必须在组长或裁判长的监督下重新评分。

3.4裁判员组成和分工

3.4.1裁判组成

裁判长：

赛场实行裁判长负责制，全面负责本赛项的竞赛执裁工作。

裁判长按照本项目技术文件，对裁判员进行培训和工作分工，带领裁判员对本项目比赛

设备设施和现场布置情况进行检验；组织裁判进行安全培训并熟悉赛场及设备，保障所有裁

判在比赛前掌握必备的安全知识和安全操作规范；比赛期间组织裁判员执裁，并按照相关要

求和程序，处理项目内出现的问题；组织统计、汇总并及时录入大赛成绩等工作；赛后组织

开展技术点评。

裁判长应公平公正组织执裁工作，不参与评分。

裁判员：

裁判员需在赛前参加裁判工作培训，掌握与执裁工作相关的大赛制度要求和赛项竞赛规

则，具体包括：竞赛技术规则、竞赛技术平台、评分方式、评分标准、成绩管理流程、安全

注意事项和安全应急预案等。

裁判员应服从本项目裁判长的工作安排和管理，诚实、客观和公正执裁。裁判员的工作

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由裁判长指派或抽签决定。

裁判员不得徇私舞弊、无故迟到、早退、中途离开工作地或放弃工作，否则将视其影响

程度进行相应处理，直至取消裁判员资格并记录在案。

3.4.2裁判分组

裁判员按工作需要，由裁判长将其分成加密裁判组、现场裁判组、结果评分组等若干小

组开展工作。

加密组：主要负责选手的检录、核实证件身份并对选手所提交的作品进行加密和解密工

作。

监考组：主要负责竞赛现场监考工作和安全巡查，做好维护赛场纪律；记录赛场情况，

做好监考记录；纠正选手违规行为，并对情节严重者及时向裁判长报告作好记录并给出处罚

结果；核查实际操作竞赛使用材料、设备；记录每位选手的实际工作时间。

评判组：负责竞赛结果的评判、成绩复核和汇总工作。

时间记录组：负责记录每位选手的实际工作时间。

检测评分小组：由执尺记录、监督员组成，每小组分配相似分数的评分项目。每项检测

评分结果小组成员均需签字确认，然后报裁判长复核后，由录分员录入系统。

4.竞赛相关设施设备

4.1竞赛设施设备和工具

表8.场地及工位要求

序号赛项名称工位面积工位数赛项面积备注

1任务一：轻量化技术方案设计20平米3200平米备用1个

与展示

2任务二：车辆成品讲解20平米4200平米

3任务三：轻量化材料焊接20平米3200平米备用1个

4任务四：车辆装配与调试30平米3200平米备用1个

注意：任务一在可封闭的室内场地进行；任务二、三、四在可封闭的室外场地进行。赛

场要为选手留有集合准备的室内空间，要为裁判员留有执裁空间；赛场必须备有通风设备，

保证赛场内空气流通和清洁。

表9.赛场提供的设备和工具

序号设备名称规格参数数量

1CO2气保焊接烽火NB-250焊接、CO2气体、焊丝3套

氩弧焊机(TIG)(WS-315)、氩弧焊专用

2氩弧焊接3套

焊丝，TIG-J50

3简易焊台1200*600*1200mm3张

4台虎钳3套

5直角尺不锈钢300mm3把

6钢丝刷3把

7角磨机主机+磨片+切片3套

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8焊接检测尺3套

9A4纸记录夹板含红色和黑色签字笔20套

10焊接手套8套

11焊接护目镜8套

12鲤鱼钳3把

1390度直角焊接钳3把

14数显游标卡尺200mm量程3把

15电子量角器3把

16电子测厚仪2把

17计时器/秒表10个

18耗材145#管25*2.0mm2米30根

19耗材245#角钢25*25*2.0mm2米30根

20电脑、投影仪5套

21卡尺、钢板尺、卷尺5套

22计时器、影像记录仪5套

23电子称重仪2台

4.2选手自带物品

表10.选手自带的设备和工具

序号名称要求数量

1千斤顶赛车用自定

2121件套工具箱新能源专用自定

3自备工具自制或需要的自定

注：参赛队可以根据自己实际情况自带工具。

表11.选手安全防护装备

防护项目图示说明

1.防溅入

护目镜

2.带近视镜也必须佩戴

1.防溅入

焊接

2.防止烫伤

防护服

1.防滑、防砸、防穿刺、绝缘

绝缘鞋2.试车队员不得穿此绝缘鞋，应穿着适合驾驶操

作的鞋靴

1.用来保护头顶的钢制或类似原料制的浅圆顶

安全帽帽子，防止冲击物伤害头部

2.比赛全程选手必须佩带安全帽

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1.必须是长裤

工作服2.防护服必须紧身不松垮，达到三紧要求

3.操作机床时不允许戴手套

1.试车队员佩戴

头盔2.保护头部与脖颈的安全并且不会造成二次损

伤

1.试车队员佩戴

颈托2.保护头部与脖颈的安全并且不会造成二次损

伤

1.试车队员穿着

2.确保绝缘、阻燃

赛车服

注：劳保鞋或绝缘鞋队员必须自带，其他用品选手选带。

表12.选手禁带的物品

有害物品图示说明

防锈清洗剂禁止携带

酒精、汽油严禁携带

有毒有害物严禁携带

5.项目特别规定

5.1赛场纪律

1)选手在竞赛期间不得携带、使用手机、照相机、录像机等通讯设备，不得携带非大赛

提供的电子存储设备、资料。

2)比赛期间，选手有问题应及时向裁判员反映；选手正常比赛时，裁判员不得主动接近

或干涉选手；若选手需要技术支持，裁判员应及时通知相关人员前来解决；若需作出判决，

则应报告裁判长，由裁判长决定。

3)竞赛结束铃声响起以后，选手应立即停止操作。选手应及时把作品、赛题、图纸、电

子存储设备、草稿纸等所有相关文件提交给现场裁判，并确认。由加密裁判做好加密和保存

工作；最终统一提交给裁判长。

4)未经裁判长允许，不得延长竞赛时间。

5)未经裁判长允许，竞赛结束后，选手不能离开赛场。

6)参赛选手不得损坏竞赛设备和影响下一场竞赛的行为。

7)参赛选手如果违反前述相关规定和组委会印发的竞赛技术规则，视违规程度，受到“总

分扣除10-20分、不得进入前8名、取消竞赛资格”等不同处罚。

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5.2赛前

1)本赛项为团体赛，每支参赛队由3名选手组成，参赛队成员必须是同一单位（或院校、

企业）成员，不能混合编组，不能跨单位编组。参赛队成员分工自行决定。指导教师须为本

单位（或院校、企业）专职教师或本企业工作人员。

2)参赛队员在报名获得审核确认后，原则上不再更换，如筹备过程中，队员因故不能参

赛，须于相应赛项开赛10个工作日之前出具书面说明并按相关规定补充人员并接受审核。

3)所有参赛队成员及指导老师，必须在到达比赛地点后立即办理现场注册手续。现场注

册时交验相关参赛证明及材料。所有车队成员及指导老师于赛前购买人身意外保险，并在现

场注册时签署一份安全免责协议书。

4)各参赛队按竞赛组委会统一安排参加竞赛前熟悉场地环境的活动，未按时参加视同放

弃熟悉场地。

5)各参赛队按组委会统一要求，准时参加赛前领队会。

6)一支参赛队只能配备一名教练（指导教师），一名教练（指导教师）可指导多名选手。

教练经报名、审核后确定，一经确定不得更换，如需更换，须于相应赛项开赛10个工作日

之前出具书面说明并按相关规定补充人员并接受审核。如发现弄虚作假者，取消评定优秀教

练（指导教师）资格。

7)参赛选手须在赛前60分钟到达赛场进行检录、抽取赛位号，在赛前30分钟统一入场，

进行赛前准备，等候比赛开始指令。正式竞赛开始尚未检录的选手，不得参加竞赛。已检录

入场的参赛选手未经允许，不得擅自离开。

8)材料提交

各赛队提前将制作好的车架或赛车提前运到比赛现场，并在赛前完成调试。比赛场地见

大赛组委会通知。

各参赛队应将各项材料的电子文档在规定时间内，以规定格式制作3份彩色纸质文档，

带至决赛现场报到注册时一并提交，另外准备一份电子版文档，做报告前交与工作人员。所

需提交材料的要求如下表，提交时间另行通知。

提交内容文件命名允许格式

车辆设计报告车号-车辆设计报告*.pdf

现场演讲材料车号-演讲报告*.pptx

车辆设计报告：将在赛前由裁判员进行审核评级，并作为现场演讲的辅助材料。

5.3赛中

1)竞赛过程中，选手若需休息、进食、饮水或去洗手间，一律计算在比赛时间内。

2)竞赛过程中，参赛选手须严格遵守相关操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判

员的监督和警示，若因选手个人因素造成人身安全事故和设备故障，不予延时，情节严重者，

由裁判长视具体情况作出处理决定（最高至终止比赛）；若因非选手个人因素造成设备故障，

由大赛裁判组视具体情况作出延时处理。

3)参赛选手在竞赛过程中不得擅自离开赛场，如有特殊情况，需经裁判员同意后，特殊

处理。

4)参赛选手在竞赛过程中，如遇问题，需举手向裁判人员提问。选手之间不得发生任何

交流，否则按作弊处理。

5)参赛选手在操作竞赛过程中须穿戴与实操任务相匹配的防护装备，包括戴安全帽（女

选手长发不得外露）、穿工作服、防砸防刺穿劳保工作鞋、护目镜，赛车服、安全头盔等。

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6)因参赛选手个人误操作造成人身安全事故或设备故障时，裁判长有权中止选手竞赛。

如非参赛选手个人因素出现的设备或工具故障而无法继续竞赛时，参赛选手可提出更换设备

或工具的要求，同意并更换后，参赛选手可继续参加竞赛，并给参赛选手补足所耽误的竞赛

时间。选手自带设备和工具，赛场不负责更换。

7)裁判长在比赛结束前15分钟对选手做出提示。裁判长宣布比赛结束后，选手应立即

停止竞赛操作，现场裁判员监督竞赛设备的停止，在规定时间内必须把竞赛作品、赛题、图

纸、草稿纸等所有相关内容上交至现场裁判员，或者按照裁判要求将车辆停放至指定位置，

如选手未按规定执行，裁判有权终止比赛，要求选手至指定位置。

8)比赛结束后，经现场裁判员和现场工作人员确认后离开工位。经裁判长统一确认后，

选手统一离开赛场。

9)裁判长在竞赛结束前30分钟、10分钟进行竞赛剩余时间提醒。裁判长发布竞赛结束

指令后，未完成任务的参赛选手应立即停止操作，不得以任何理由拖延竞赛时间，并按要求

清理赛位。

10)选手须按照程序提交比赛结果（任务书、报告），配合裁判做好赛场情况记录，并

签字确认，裁判提出签名要求时，不得无故拒绝。

11)赛场开放，公众可在赛场开放区域自由观摩，但不能妨碍选手比赛，不得进入竞赛

区域。

12)选手的穿戴装备、车辆、工具等不得出现参赛单位等信息，否则将受到不允许进入

竞赛现场、罚去安全分、停止实操、取消竞赛资格等不同程度的惩罚。

5.4违规情形

1)竞赛现场提供竞赛设备、计算机及相关软件、相关技术资料、工具、仪器等，选手不

得自带任何纸质资料和存储工具，如出现严重的违规、违纪、舞弊等现象，经裁判组裁定取

消竞赛成绩。

2)竞赛过程中，参赛选手须严格遵守相关安全操作规程，禁止不安全操作和野蛮操作,

确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示，若因选手个人因素造成人身安全事故和

设备故障，不予延时，情节特别严重者，由裁判组视具体情况做出处理决定（最高至终止竞

赛）；若因非选手个人因素造成设备故障，由裁判组视具体情况做出延时处理或重赛。

3)不得携带其他未经组委会认可的设备、工具、机具、材料等参赛，不听劝告的取消比

赛资格。

4)竞赛过程中，选手不得接受场外送进的材料、加工过的半成品等。

5)选手不得损坏、拆卸、改装赛场提供的设备、工具和工作台等设施。

6)选手不得在任何竞赛区域、位置、赛件上作任何涉嫌作弊的标记。如比赛开始前发现

有明显痕迹，可上报裁判员进行处理，严重者可按作弊处理。

7)在完成竞赛任务的过程中，因操作不当导致事故，扣10～20分，情况严重者取消比

赛资格。

8)因违规操作损坏赛场提供的设备、污染赛场环境等不符合职业规范的行为，视情节扣

5～10分。

9)扰乱赛场秩序，干扰裁判员工作，视情节扣5～10分，情况严重者取消比赛资格。

10)比赛过程中：抄袭他人或者讨论完成作答的；填错车队信息和考试号码的；影响他

人比赛，恶搞考场的，情况严重者取消比赛资格

11)对裁判进行顶撞/报复的，直接取消参赛资格，情节严重的交由当地公安机关处理。

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6.健康、安全和环保要求

6.1比赛环境

竞赛场地光线充足，照明良好；供电供水设施正常且安全有保障；场地整洁；每个赛位

占地不小于12m（24m×3m），场地净高不低于3m，且标明赛位号，每个竞赛赛位提供380V、

220V交流电源，每个赛位提供独立的电源保护装置和安全保护措施。

竞赛场地设置隔离带，非裁判员、参赛选手、工作人员不得进入比赛场地；竞赛场地设

置检录区、竞赛操作区、裁判评判区、工具材料区、选手休息（候赛）区、观摩通道等区域，

并根据需要设置选手自带工具材料柜等。各区域之间有明显标志或警示带；标明消防器材、

安全通道、洗手间等位置。

赛场设有保安、公安、消防、医疗、设备维修和电力抢险人员待命，以防突发事件；赛

场还应设有生活补给站等公共服务设施，为选手和赛场人员提供服务。

赛场设置安全通道和警戒线，确保进入赛场的大赛参观、采访、视察的人员限定在安全

区域内活动，以保证大赛安全有序进行。

6.2安全教育

1)选手参赛前应接受过系统的职业安全教育。

2)赛前裁判长宣读竞赛规则、安全注意事项。

3)选手需自备安全鞋、工作服、护目镜等，进入比赛区域前必须将工作服、安全鞋穿戴

得当（不穿戴工作服、安全鞋的选手不得进行考场）。

4)在使用剥线钳剥线时必须佩戴防护镜，防止眼睛受到伤害。

5)任何时候，参赛选手不得带电修改电气线路。

6)裁判、技术人员、选手应严格遵守设备安全操作规程。

7)竞赛过程中，技术支持人员有责任对选