2024年中级汽车维修工职业鉴定考试题库及答案

2024年中级汽车维修工职业鉴定考试题库及答案

一、单选题

1.二极管主要参数有最大整流电流和（）。

A、最高反向工作电压

B、最低反向工作电压

C、最高反向工作电流

D、最低反向工作电流

答案：A

解析：二极管主要参数包括最大正向电流、最高反向工作电压、正向压降等。其

中，最大整流电流是指二极管正向导通时能够承受的最大电流，而最高反向工作

电压是指二极管反向工作时能够承受的最大电压。因此，本题答案为A。

2.后离合器吹入压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声，放出压

缩空气，离合器应该（）。

A、立即分离

B、立即接合

C、性能良好

D、以上均正确

E、无要求

答案：B

解析：这道题考察的是对后离合器的工作原理和性能的理解。后离合器是一种常

用的气动元件，用于控制气路的开关。当吹入压缩空气时，后离合器应该立刻接

合并出“砰”的响声，这是因为后离合器的工作原理是利用气压将离合器片压紧，

从而实现接合的目的。放出压缩空气后，离合器应该保持接合状态，直到再次吹

入压缩空气才能分离。因此，正确答案为B。

3.汽车驱动力平衡方程式为（）。

A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

B、Ft=Ff+Fi+Fj

GFt=Ff+Fw+Fi

D、Ft=Fw+Fi+Fj

答案：A

解析：汽车驱动力平衡方程式表示为：Ft=Ff+Fw+Fi+Fj,其中Ft为汽车的总驱

动力，Ff为摩擦力，Fw为重力，Fi为发动机输出的动力，Fj为空气阻力。因此，

选项A为正确答案。选项B、C、D中都缺少了某些驱动力的项，不符合平衡方程

式的要求。

4.若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。

A、减小

B、增大

C、先增大后减小

D、先减小后增大

答案：B

解析：发动机曲轴主轴承响声随发动机转速的提高而增大，这是因为转速越高,

曲轴主轴承所承受的负荷也越大，摩擦和磨损也会增加，从而导致响声增大。因

此，本题的正确答案为B。

5.若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时

响声0o

A、减弱

B、不减弱

C、消失

D、变化不明显润滑油漏损

答案：B

解析：本题考查发动机气门响声的特点。发动机气门响声是指发动机气门在工作

时发出的噪音，其响声会随发动机转速增高而增高。因此，选项A“减弱”和选

项C“消失”都与发动机气门响声的特点相反，排除。选项D“变化不明显润滑

油漏损”与题干无关，排除。综上所述，正确答案为B“不减弱”。

6.发动机启动困难，大多发生在（）。

A、启动系

B、点火系

C、燃料系

D、启动系'点火系'燃料系

答案：D

解析：发动机启动困难可能是由于启动系'点火系,燃料系中的任何一个或多个

出现问题所导致的。因此，答案为D。启动系包括启动电机、电瓶、发动机传动

系统等；点火系包括点火线圈、火花塞、点火开关等；燃料系包括燃油泵、燃油

滤清器、喷油嘴等。当这些系统中的任何一个或多个出现问题时，都可能导致发

动机启动困难。

7.变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于（）mm。

A、0.10

B、0.20

C、0.30

D、0.60

答案：A

解析：本题考查变速器输入轴前端花键齿磨损的标准。根据相关标准，变速器输

入轴前端花键齿磨损应不大于0.10mm,因此选项A为正确答案。

8.硅管的导通电压（）。

A、为0.3V

B、为0.7V

C、约为0.7V

D、约为0.3V

答案：C

解析：硅管是一种半导体器件，其导通电压是指在正向偏置下，使得硅管开始导

通的电压值。硅管的导通电压一般约为0.7V,因此选项C“约为0.7V”是正确

的。选项A和D的数值不正确，选项B的数值虽然与硅管的导通电压相同，但是

没有表明其正确性，因此不是最准确的答案。

9.以下属于混合气过浓引发的故障的是0。

A、发动机油耗高

B、发动机怠速不稳

C、发动机加速不良

D、发动机减速不良

答案：A

解析：混合气过浓是指空气与燃油的比例不合适，燃油过多，导致燃烧不完全,

产生大量的废气和污染物，同时也会影响发动机的正常工作。因此，选项A发动

机油耗高是混合气过浓引发的故障之一，因为混合气过浓会导致燃油的浪费，增

加油耗。而选项B、C、D分别是发动机怠速不稳、加速不良、减速不良，这些故

障可能与混合气过浓有关，但并不是混合气过浓引发的典型故障表现。因此，本

题的正确答案是Ao

10.关于喇叭不响故障，甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧坏；乙说喇

叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点（）。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：C

解析：本题考查对汽车喇叭不响故障的原因的理解。甲和乙给出了两种可能的原

因，甲认为是喇叭线圈烧坏，乙认为是喇叭电源线路短路。实际上，喇叭不响的

原因可能有很多种，包括喇叭线圈烧坏、喇叭电源线路短路、喇叭开关故障等等。

因此，甲和乙的观点都有一定的道理，都是可能的原因之一。所以，本题的正确

答案是C,即甲乙都正确。

11.关于创新的正确论述是（）。

A、不墨守成规，但也不可标新立异

B、企业经不起折腾，大胆地闯早晚儿会出问题

C、创新是企业发展的动力

D、创新需要灵感，但不需要情感

答案：C

解析：本题考查对创新的正确理解。选项A和B都存在偏颇，A过于保守，B过

于激进。选项D也不全面，创新不仅需要灵感，还需要情感的推动。因此，正确

答案为C,创新是企业发展的动力，是企业不断前进的源泉。

12.下列()是制动跑偏的原因。

A、前悬挂弹簧弹力不足

B、轮胎异常磨损

C、减振器性能减弱

D、单侧悬挂弹簧弹力不足

答案：D

解析：制动跑偏是指在制动时，车辆向一侧偏移的现象。造成制动跑偏的原因有

很多，包括制动系统故障、轮胎问题、悬挂系统问题等。本题中，选项A、B、C

都与悬挂系统和轮胎有关，但都不是制动跑偏的主要原因。而选项D指出单侧悬

挂弹簧弹力不足，这会导致制动时车辆向弹力不足的一侧偏移，因此是制动跑偏

的主要原因。因此，本题的正确答案是D。

13.()小是汽车发动机不能启动的主要原因。

A、油路不过油

B、混合气过稀或过浓

C、点火过迟

D、点火过早

答案：A

解析:本题考查汽车发动机不能启动的主要原因。根据常识和汽车维修知识可知，

汽车发动机不能启动的原因有很多，但是其中油路不过油是最常见的原因之一。

因为汽车发动机需要燃油才能正常工作，如果油路不过油，就会导致发动机无法

启动。因此，本题的正确答案是A。其他选项B、C、D也可能导致发动机不能启

动，但是它们不是最主要的原因。

14.()的作用是用于产生高压电。

A、分电器

B、点火线圈

C、电容器

D、火花塞

答案：B

解析：本题考查的是高压电的产生方式。选项A的分电器是用于分配电流的，不

产生高压电；选项C的电容器是用于储存电荷的，也不产生高压电；选项D的火

花塞是用于点火的，但不是产生高压电的主要部件。因此，正确答案为B,点火

线圈是用于产生高压电的部件。点火线圈通过变压器原理将低电压的电流转换为

高电压的电流，从而产生高压电，点燃汽车发动机中的混合气体。

15.待修件是指具有较好()的零件。

A、修理工艺

B、修理价值

C、使用价值

D、几何形状

答案：B

解析：本题考查对待修件的定义的理解。待修件指的是需要进行修理的零件，而

在选择待修件时，通常会考虑到修理价值，即修理后是否能够达到使用价值，是

否值得进行修理。因此，选项B“修理价值”是正确的答案。选项A“修理工艺”

虽然也与修理有关，但并不是待修件的定义；选项C“使用价值”是待修件需要

达到的目标，而不是定义；选项D“几何形状”与待修件的定义无关。因此，本

题答案为Bo

16.装配变速,用区动桥时，回旋低档和倒档制动带调节螺钉，使制动带达到（）张

开程度。

A、最小

B、最大

C、中等

D、不

答案：B

解析：装配变速驱动桥时，需要调节回旋低档和倒档制动带，使其达到适当的张

开程度。根据常识和经验，制动带张开程度应该是最大的，这样才能保证制动效

果最好。因此，本题的正确答案是B。

17.以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是（）。

A、装配时螺栓没有拧正

B、异物碰撞

C、工具使用不当

D、汽缸盖过小

答案：A

解析：汽缸盖螺纹损伤的原因有很多种，但是选项中只有一项是正确的，即A

选项。装配时螺栓没有拧正会导致汽缸盖螺纹损伤，因为如果螺栓没有拧正，会

导致螺纹受到不必要的力，从而损坏螺纹。而B选项的异物碰撞、C选项的工具

使用不当、D选项的汽缸盖过小都不是导致汽缸盖螺纹损伤的原因。因此，本题

的正确答案是A选项。

18.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致（）。

A、车辆行驶跑偏

B、制动不良

C、制动时间变长

D、制动距离变长

答案：B

解析：制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，会导致制动不良。这是因为制动蹄与制

动鼓之间的间隙过大会导致制动力不足，制动效果变差，从而影响到车辆的制动

性能。因此，选项B“制动不良”是正确的答案。选项A“车辆行驶跑偏”、选

项C“制动时间变长”和选项D“制动距离变长”都与制动蹄与制动鼓之间的间

隙过大没有直接关系，因此不是正确答案。

19.轮胎应当定期做动平衡检查，用（）检查。

A、静平衡检测仪

B、动平衡检测仪

C\扒胎机

D、测功机

答案：B

解析：本题考查轮胎动平衡检测的方法。轮胎动平衡检测是指在轮胎旋转时，通

过检测轮胎的重心位置和转动时的振动情况，来判断轮胎是否平衡。因此，本题

的正确答案应该是动平衡检测仪，选项B。静平衡检测仪只能检测轮胎的静态平

衡，不能检测动态平衡；扒胎机是用来拆卸轮胎的工具，与轮胎平衡检测无关；

测功机是用来测试发动机功率的设备，也与轮胎平衡检测无关。因此，本题的正

确答案是Bo

20.制冷剂装置的检漏方法中，检测灵敏度最高的是（）。

A、肥皂水检漏法

B、卤素灯检漏法

C、电子检漏仪检漏法

D、加压检漏法

答案：C

解析：制冷剂装置的检漏方法有多种，但是检测灵敏度最高的是电子检漏仪检漏

法。电子检漏仪可以检测到微小的泄漏，可以快速准确地定位泄漏点，而且不会

对环境造成污染。肥皂水检漏法和加压检漏法的灵敏度相对较低，而卤素灯检漏

法虽然可以检测到一些泄漏，但是对于微小泄漏的检测能力相对较弱。因此，选

项C是正确答案。

21.在市场经济条件下，（）是职业道德社会功能的重要表现。

A、克服利益导向

B、遏制牟利最大化

C、增强决策科学化

D、促进员工行为的规范化

答案：D

解析：本题考查市场经济条件下职业道德社会功能的表现。选项A和B都是在强

调市场经济中的利益导向和牟利最大化，而选项C则是强调决策科学化，与职业

道德社会功能关系不大。选项D强调促进员工行为的规范化，符合职业道德社会

功能的表现。因此，本题答案为D。

22.根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》(GB8823—88)的技术要求，前轴

钢板弹簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于()mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

解析：根据题目中给出的标准《汽车前桥及转向系修理技术条件》(GB8823—8

8),前轴钢板弹簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于1mm。因此，

本题的正确答案为Bo

23.全心全意为人民服务是社会主义职业道德的()。

A、前提

B、关键

G核心

D、基础

答案：c

解析：本题考查社会主义职业道德的核心是什么。全心全意为人民服务是社会主

义职业道德的核心，是社会主义职业道德的最高准则和最基本要求。因此，答案

为C。选项A\B\D都与本题无关。

24.精度为0$05的游标卡尺其游标的刻线格数为（）。

A、10格

B、20格

C、30格

D、40格

答案：B

解析：游标卡尺是一种常用的测量工具，用于测量物体的长度、宽度、高度等尺

寸。游标卡尺的精度是指它能够测量的最小刻度值，通常用毫米或英寸表示。本

题中，游标卡尺的精度为0.05,即每个刻度代表0.05毫米或0.05英寸。因此，

我们可以通过计算游标卡尺的刻线格数来确定它的精度。假设游标卡尺的长度为

L,刻线格数为N,则每个刻度的长度为L/N。根据题意，每个刻度的长度为0.0

5毫米或0.05英寸，因此有：L/N=0.05解得：N=L/0.05由于本题没有给出游标

卡尺的长度，因此无法直接计算出刻线格数N。但是我们可以根据常见的游标卡

尺长度来估算答案。通常，游标卡尺的长度为150毫米或6英寸，因此有：当L

=150毫米时，N=150/0.05=3000,不符合选项中的任何一个答案。当L=6英寸时，

N=6/0.05=120,符合选项中的B项，因此B为正确答案。综上所述，本题的答案

为B,即精度为0.05的游标卡尺其游标的刻线格数为20格。

25.开启灌装制冷剂，所使用的工具是（）。

A、螺丝刀

B\扳手

C、开启阀

D、棘轮扳手

答案：C

解析：本题考查灌装制冷剂所需的工具。选项A的螺丝刀和选项B的扳手都不是

用来开启制冷剂的阀门的工具，选项D的棘轮扳手也不是专门用来开启阀门的工

具。因此，正确答案为C,开启阀门是灌装制冷剂所需的工具。

26.在职业交往活动中，符合仪表端庄具体要求的是（）。

A、着装华贵

B、鞋袜等搭配合理

C、饰品俏丽

D、发型要突出个性

答案：B

解析：在职业交往活动中，仪表端庄是非常重要的，它不仅仅是对自己的尊重，

也是对对方的尊重。符合仪表端庄具体要求的是指在职业交往活动中，应该注意

自己的仪表，使其符合职业交往的要求。选项中，只有B项“鞋袜等搭配合理”

符合仪表端庄的要求，因为在职业交往中，鞋袜的搭配是非常重要的，它能够体

现一个人的细节和品位，而其他选项如A项“着装华贵”、C项“饰品俏丽”和

D项“发型要突出个性”都不符合仪表端庄的要求，因为在职业交往中，过于华

贵的着装、过于俏丽的饰品和过于突出个性的发型都会给人留下不专业、不严肃

的印象，不利于职业交往的开展。因此，本题的正确答案是B。

27.0是指金属材料在受拉时抵抗产生明显的永久性变形的能力。

A、韧性

B、塑性

C、抗拉强度

D、屈服强度

答案：A

解析：本题考查的是金属材料在受拉时的性质。选项中，抗拉强度和屈服强度都

是指材料在受拉时的强度，而韧性和塑性则是指材料在受拉时的变形能力。韧性

是指材料在受拉时能够抵抗明显的永久性变形的能力，因此选项A正确。而塑性

是指材料在受拉时能够发生塑性变形的能力，即材料能够在受拉时发生形变而不

断裂。因此，选项B也与本题有关。抗拉强度是指材料在受拉时能够承受的最大

拉力，而屈服强度是指材料在受拉时开始发生塑性变形的最大拉力。这两个选项

与本题无关，因此排除。综上所述，本题的正确答案为A。

28.离心提前装置在分电器轴固定不动时，使凸轮向其（）转至极限，放松时应

立即回原位。

A、工作方向

B、正向

C、反向

D、侧向

答案：A

解析：离心提前装置是一种常见的机械装置，用于控制点火时机的提前量。在分

电器轴固定不动时，离心提前装置的凸轮只能向其工作方向转至极限，因为这是

离心力作用的方向。如果凸轮转至极限后，放松时不能立即回原位，就会影响点

火时机的准确性，从而影响发动机的工作效率和性能。因此，正确答案为A.工

作方向。

29.若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。

A、踏板自由行程是否过小

B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足

C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好

D、回油情况

答案：A

解析:本题考查制动系统故障排除的基本知识。制动主缸是制动系统的核心部件,

若出现制动拖滞故障，应先检查踏板自由行程是否过小，因为踏板自由行程过小

会导致制动系统一直处于制动状态，从而出现拖滞现象。因此，本题的正确答案

为A。B、C、D选项虽然也与制动系统有关，但与制动拖滞故障的排除无关，故

不是本题的正确答案。

30.在空挡位置异响并不明显，但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦

声，而在离合器完全结合后声响消失，说明0o

A、第一轴前轴承损坏

B、常啮齿轮啮合不良

C、第二轴后轴承松旷或损坏

D、第一轴后轴承响

答案：A

解析：本题考查汽车故障诊断能力。根据题干中的描述，声响在起步或换挡瞬间

发出，离合器完全结合后声响消失，可以判断是第一轴前轴承损坏。因为在起步

或换挡时，第一轴前轴承承受较大的负荷，如果损坏了就会发出金属摩擦声。而

在离合器完全结合后，第一轴前轴承不再承受负荷，声响也就消失了。因此，答

案选A。

31.发动机运转时，产生加速敲缸，视为（）。

A、回火

B、爆燃

C、失速

D、回火、爆燃、失速均正确

答案：B

解析：加速敲缸是指发动机在高负荷、高转速下，由于燃烧不完全或点火时机不

准确等原因，导致气缸内的燃气在高压下突然燃烧，产生类似敲击的声音。这种

现象称为爆燃。回火是指发动机在高温高压下，燃烧室内的金属材料因温度过高

而软化、变形或失去强度的现象。失速是指发动机在高负荷、高转速下，由于供

油不足或点火系统故障等原因，导致发动机无法维持正常的转速，出现失速的现

象。综上所述，加速敲缸视为爆燃，因此选项B为正确答案。

32.汽油泵的摇臂行程磨损不应超过（）mm。

A、0.10

B、0.20

C、0.30

D、0.40

答案：B

解析：本题考查汽油泵的摇臂行程磨损限值。摇臂行程磨损是指摇臂在使用过程

中由于磨损而导致的行程变化。根据相关标准规定，汽油泵的摇臂行程磨损不应

超过0.20mm,因此选B。

33.用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则

连杆（）。

A、无变形弯曲变形

B、C、扭曲变形

D、弯扭变形

答案：A

解析：答案解析：用连杆检验仪检验连杆变形时，如果三点规的3个测点都与检

验平板接触，说明连杆在弯曲和扭曲方向上没有发生变形，即连杆无变形。如果

有测点不与检验平板接触，则说明存在弯曲或扭曲变形。所以答案选A。

34.发电机就车测试时，启动发动机，使发动机保持在（）运转。

A、800转/分

B、1000转/分

G1500转/分

D、2000转/分

答案：D

解析：本题考查发电机就车测试时发动机的运转速度。发电机就车测试是指在发

电机未接入电网的情况下，通过发动机驱动发电机转子，检查发电机的性能和运

行情况。在测试过程中，需要使发动机保持在一定的运转速度，以保证发电机的

正常运行。根据常规经验，发电机就车测试时，发动机的运转速度一般应该在2

000转/分以上，因此本题的正确答案为D。

35.汽车()的行驶里程为2000〜3000Km。

A、日常维护

B、一级维护

C、二级维护

D、三级维护

答案：B

解析：根据题干中的“汽车的行驶里程为2000~3000Km”，可以推断出这是一

道关于汽车保养的题目。根据常识，汽车保养分为日常维护、一级维护,二级维

护和三级维护四个等级。而根据题目中的行驶里程范围，可以判断出应该是一级

维护的范畴，因为一级维护的周期一般为行驶2000~5000公里。因此，本题的正

确答案为B选项，即一级维护。

36.检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为0.02~

0.04mm,最大不得超过()mm。

A、0.02

B、0.05

C、0.07

D、0.09

答案：C

解析：本题考查对分电器轴与衬套配合间隙的了解。根据题目所给的信息，分电

器轴与衬套的正常配合间隙为0.02〜0.04mm,最大不得超过0.07mm,因此选项

C为正确答案。需要注意的是，超过最大配合间隙会导致分电器轴与衬套之间的

松动，影响设备的正常运行。

37.自动变速器的组成中不包括（）。

A、液力变矩器

B、液压泵

C、控制系统

D、拨叉

答案：D

解析：本题考查自动变速器的组成。自动变速器是一种能够自动调节车辆传动比

的变速器，由液力变矩器、液压泵,控制系统等组成。拨叉是手动变速器的组成

部分，不属于自动变速器的组成部分。因此，选项D为正确答案。综上所述，本

题的正确答案为Do

38.电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于（）情况，发动机运转都

不稳定，有抖动现象。

A、怠速

B、任一转速

C、中速

D、加速

答案：B

解析：本题考查电控汽油喷射发动机运转不稳的定义。电控汽油喷射发动机是一

种通过电子控制系统来控制燃油喷射量的发动机，其运转不稳定可能会导致发动

机抖动等现象。根据题干描述，发动机转速处于任一转速时，发动机运转都不稳

定，有抖动现象，因此答案为B。其他选项中，怠速、中速'加速都只是发动机

运转的一种状态，不能完整描述电控汽油喷射发动机运转不稳的情况。

39.发动机相邻两高压分线插错，将会造成（）。

A、动力不足

B、起动困难

C\不能启动

D、运转不稳

答案：D

解析：发动机的高压分线是将点火线圈产生的高压电信号传递到火花塞上，以点

燃混合气体。如果相邻两个高压分线插错，会导致火花塞点火顺序错乱，从而影

响发动机的正常运转，表现为运转不稳。因此，答案为D。

40.压缩机排量减小会导致（）。

A、不制冷

B、间歇制冷

C、供暖不足

D、制冷量不足

答案：D

解析：压缩机是制冷循环中的核心部件，其排量大小直接影响制冷量的大小。当

压缩机排量减小时，制冷量也会随之减小，导致制冷效果不佳，甚至无法满足制

冷需求，因此选项D“制冷量不足”是正确答案。选项A“不制冷”和选项B“间

歇制冷”都是制冷效果不佳的表现，但并不是压缩机排量减小的必然结果。选项

C“供暖不足”与压缩机排量无关，不是正确答案。

41.对被撤销的合同理解正确的是（）。

A、刚订立时有法律效力

B、撤销前有法律效力

C、从开始时就无法律效力

D、撤销后不再有法律效力

答案：D

解析：合同是双方自愿达成的协议，具有法律效力。但是，如果合同被撤销，那

么撤销后合同就不再具有法律效力。因此，正确答案为D。选项A和B都是错误

的，因为合同被撤销后，即使在订立时具有法律效力，也会失去效力。选项C

也是错误的，因为合同在订立时是具有法律效力的。

42.关于发动机缺火。甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙

说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是（）。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确

答案：C

解析：本题考查的是发动机缺火的原因。甲和乙给出了两种可能的原因，需要判

断哪种或者两种都正确。首先，发动机缺火是指发动机在运行时出现了熄火、抖

动等现象，通常是由于燃烧不充分或者点火不良等原因导致的。因此，甲和乙给

出的两种原因都是可能导致发动机缺火的。其次，甲说发动机个别缸火花塞不工

作可导致发动机缺火。这是因为火花塞是点火系统中的重要部件，如果其中一个

火花塞不工作，就会导致该缸燃烧不充分，从而引起发动机缺火。最后，乙说发

动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。这是因为高压线是将点火系统产生的

高压电信号传递到火花塞的重要部件，如果其中一个高压线断路，就会导致该缸

火花塞无法点火，从而引起发动机缺火。综上所述，甲和乙给出的两种原因都是

可能导致发动机缺火的，因此答案为C,二者都正确。

43.用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机（）工况检测。

A、启动

B、中等负荷

C、怠速

D、加速

答案：C

解析：非分散型红外线气体分析仪是一种常用于检测汽车废气中有害气体浓度的

仪器。在使用这种仪器进行检测时，应该选择适当的发动机工况，以保证检测结

果的准确性。选项A启动时，发动机处于高负荷状态，废气排放浓度较高，不适

合进行检测。选项B中等负荷时，发动机负荷适中，废气排放浓度较低，但仍不

是最适合进行检测的工况。选项C怠速时,发动机负荷最小,废气排放浓度最低，

是进行废气检测的最佳工况。选项D加速时，发动机负荷较高，废气排放浓度较

高，不适合进行检测。综上所述，正确答案为C。

44.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。

A、制定计划

B、建立质量分析制度

C、制定提高维修质量措施

D、预测汽车故障

答案：D

解析：本题考查的是汽车维修质量管理方法，选项中只有D项与此不相关，因此

D项为正确答案。A项的制定计划是指制定维修计划，包括维修内容、维修时间'

维修费用等，以确保维修工作有序进行。B项的建立质量分析制度是指建立质量

管理体系，包括质量检测、质量评估、质量改进等，以提高维修质量。C项的制

定提高维修质量措施是指制定提高维修质量的具体措施，包括培训技术人员、更

新设备、改进工艺等，以提高维修质量。综上所述，选项D与汽车维修质量管理

方法无关，因此为正确答案。

45.发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是（）。

A、粘接法

B、磨削法

C、焊修法

D、堵漏法

答案：A

解析：本题考查的是发动机汽缸盖上的气门座裂纹的修理方法。根据常识和实际

情况，气门座裂纹的修理方法应该是能够保证修理后的气门座能够承受发动机的

高温高压和长期使用，同时还要保证修理后的气门座与发动机汽缸盖的匹配度和

密封性。根据这些要求，我们可以排除掉C和D两个选项，因为焊修法和堵漏法

都不能保证修理后的气门座能够承受高温高压和长期使用，而且还可能会影响气

门座与发动机汽缸盖的匹配度和密封性。剩下的选项是A和B,粘接法和磨削法

都可以用来修理气门座裂纹，但是粘接法更加适合这种情况，因为它可以保证修

理后的气门座与发动机汽缸盖的匹配度和密封性，而且还可以承受高温高压和长

期使用。因此，答案选A。

46.汽车车身一般包括车前、（）、侧围、顶盖和后围等部件。

A、车顶

B\车后

C、车底

D、前围

答案：C

解析：汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和后围等部件。这些部件共同

构成了汽车的整体结构，为乘客和驾驶员提供了安全舒适的乘坐环境。其中，车

前包括前保险杠、前翼子板、发动机罩、前围板、前纵梁等部件；车底则包括地

板、门槛板等部件；侧围则是指车身两侧的板件，包括车门等；顶盖则是指车身

顶部的盖板，通常还装备有天窗、换气窗或天线等；后围则包括后保险杠'后侧

板等部件，与车前相呼应，保障车身的整体结构稳定。

47.进行自动变速器（）时，时间不得超过5s。

A、油压试验

B、失速试验

C、时滞试验

D、手动试验

答案：B

解析:本题考查对自动变速器失速试验的了解。失速试验是指在车辆行驶过程中，

将油门突然松开，观察自动变速器的反应时间和动作是否正常。根据题干中的提

示，进行自动变速器失速试验时，时间不得超过5s。因此，正确答案为B。其他

选项的试验内容与题干中的时间限制不符，因此不是正确答案。

48.桑塔纳2000型轿车采用的是（）伺服制动装置。

A、真空增压式

B、气压助力式

C、真空助力式

D、涡流增压式

答案：C

解析：本题考查的是桑塔纳2000型轿车的制动装置类型。根据常识和相关知识

可知，汽车制动装置主要有真空助力式、气压助力式、涡流增压式等几种类型。

而桑塔纳2000型轿车采用的是哪一种类型，需要查阅相关资料或者了解车型特

点。根据资料可知，桑塔纳2000型轿车采用的是真空助力式制动装置，因此选

项C为正确答案。

49.关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要在启动机的控制部分;

乙说原因主要在主回路接触盘的行程过小。你认为以上观点（）。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：C

解析：本题考查的是故障排除的思路和方法。题目中提到了启动机不能与飞轮结

合的故障，甲和乙分别给出了自己的观点。甲认为故障的原因主要在启动机的控

制部分，乙认为原因主要在主回路接触盘的行程过小。从两个观点来看，都有一

定的道理，因此选项c“甲乙都正确”是正确答案。在实际工作中，故障排除需

要综合考虑多个因素，不能仅凭个人经验或单一观点来判断。需要通过分析故障

现象、检查设备、查阅资料等多种方法，逐步缩小故障范围，最终找到故障原因

并进行修复。

50.发动机冷却系的部件中能对冷却水加压使其循环的是（）。

A、节温器

B、散热器

C\水泵

D、风扇

答案：C

解析：发动机冷却系统的主要作用是将发动机产生的热量散发出去，以保证发动

机正常运转。而冷却水的循环是冷却系统正常运转的前提条件之一。因此，能对

冷却水加压使其循环的部件就是冷却系统中的水泵。选项A节温器是用来控制冷

却水温度的，选项B散热器是用来散发热量的，选项D风扇是用来增加空气流动

量的，都不是能对冷却水加压使其循环的部件。因此，本题的正确答案是C。

51.拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）并且干净，说明选型正确。

A、浅褐色

B、黑色

C、灰白色

D、棕色

答案：A

解析：本题考查对火花塞绝缘体裙部颜色的判断。正确的火花塞选型应该是能够

使发动机正常运转，同时不会产生过多的积碳。根据经验，火花塞绝缘体裙部颜

色浅褐色是正常的，说明火花塞选型正确。黑色和棕色可能是由于积碳过多或者

油污导致的，灰白色可能是由于火花塞过热或者点火系统故障导致的。因此，选

项A是正确答案。

52.减小进气道与进气管的阻力可以提高发动机的（）。

A、机械效率

B、充气效率

C、热效率

D、燃烧效率

答案：B

解析：本题考查的是发动机的性能优化。减小进气道与进气管的阻力可以提高发

动机的充气效率，因为阻力越小，进气量就越大，进气量的增加可以提高发动机

的充气效率，从而提高发动机的性能。因此，本题的正确答案是B。其他选项与

本题无关。

53.当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受路面冲

击也比较容易地经转向盘传到方向盘，这种转向器被称为（）转向器。

A、可逆式

B、不可逆式

C、极限可逆式

D、齿轮条式

答案：A

解析：本题考查的是转向器的分类。根据题干中的描述，可以得知这种转向器能

够很容易地将作用力和冲击传递到方向盘和转向摇臂之间，因此可以判断这是一

种可逆式转向器。因此，本题的答案为A。其他选项的解释如下：B.不可逆式转

向器是指转向器只能将方向盘的转动传递给车轮，而无法将车轮的转动传递回方

向盘。C.极限可逆式转向器是指转向器在一定范围内可以实现可逆转向，但在超

出这个范围后就无法实现可逆转向。D.齿轮条式转向器是指通过齿轮条的相互啮

合来实现转向的一种转向器。

54.喷油器试验器用油应为沉淀后的（）。

A、“0”号轻柴油

B、煤油

C、液压油

D、机械油

答案：A

解析：喷油器试验器用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。喷油器试验器是用来检

测喷油器的工作状态和性能的设备，使用的油品应该具有一定的流动性和稳定性,

而“0”号轻柴油是一种常用的燃料油，具有较好的流动性和稳定性，因此是喷

油器试验器的理想用油。其他选项的油品不适合用于喷油器试验器。

55.制冷系统中有水汽，会引起（）发出噪声。

A、压缩机

B、蒸发器

C、冷凝器

D、膨胀阀

答案：D

解析：制冷系统中的水汽会在膨胀阀处发生闪蒸现象，造成膨胀阀内部的液态制

冷剂和蒸汽混合，产生噪声。因此，答案为D,膨胀阀。其他选项中，压缩机、

蒸发器、冷凝器都不会因为制冷系统中的水汽而产生噪声。

56.GST—3U型万能试验台，主轴转速为（）。

A、800转/分

B、1000转/分

G3000转/分

D、200〜2500转/分

答案：D

解析：根据题目所给的信息，GST—3U型万能试验台的主轴转速为"200-2500

转/分”，因此选项D为正确答案。其他选项的转速与题目所给信息不符。

57.适宜用来制造曲轴、凸轮轴的铸铁是（）。

A、白铸铁

B、灰铸铁

C、球墨铸铁

D、可锻铸铁

答案：C

解析：曲轴、凸轮轴等零件需要具备较高的强度和耐磨性，因此适宜使用球墨铸

铁。球墨铸铁是一种高强度、高韧性、高耐磨性的铸铁材料，其强度和韧性比灰

铸铁高，而且具有较好的耐磨性和抗冲击性能，因此适宜用来制造曲轴、凸轮轴

等零件。白铸铁虽然硬度高，但脆性大，不适宜用来制造曲轴、凸轮轴等零件。

可锻铸铁虽然具有较好的可锻性，但强度和耐磨性较差，不适宜用来制造曲轴、

凸轮轴等零件。因此，选项c正确。

58.用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的（）。

A、动态检测法

B、静态检测法

C、空载检测法

D、负载检测法

答案：B

解析：本题考查的是晶体管调节器的检测方法。根据题目所给的信息，我们可以

知道需要用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的电阻，以判断调节器的性质。

根据电子元器件的检测方法，可以将其分为动态检测法和静态检测法。动态检测

法是指在元器件工作状态下进行检测，而静态检测法则是指在元器件不工作状态

下进行检测。由于本题所给的是测量电阻，因此需要使用静态检测法。因此，本

题的答案为B,即静态检测法。空载检测法和负载检测法则是指在元器件工作状

态下进行检测，与本题所需的检测方法不符。

59.减振器装合后，各密封件应该（）。

A、良好

B、不漏

C、以上均不对

D、以上均正确

答案：B

解析：减振器是一种用于减少机械振动的装置，其中包含多个密封件。如果这些

密封件没有安装好或者损坏，就会导致减振器失效，从而影响机械的正常运行。

因此，减振器装合后，各密封件应该良好、不漏，这样才能保证减振器的正常工

作。因此，答案为D,即以上均正确。

60.职业道德是一种（）。

A、址事方法

B、行为规范

C、思维习惯

D、办事态度

答案：B

解析：本题考查职业道德的定义。职业道德是指在从事某种职业活动中，遵守一

定的行为规范和道德准则，具有良好的职业操守和职业道德素养的一种品质。因

此，选项B“行为规范”是正确的答案。选项A“址事方法”、选项C“思维习

惯”、选项D“办事态度”都是职业道德的表现形式，但不是职业道德的定义,

因此不是本题的正确答案。

61.由计算机控制的变矩器，应将其电线接头插接到（）上。

A、发动机

B、变速驱动桥

C、蓄电池负极

D、车速表小齿轮表

答案：B

解析：本题考查对汽车变矩器电线接头的了解。变矩器是汽车传动系统中的重要

部件，用于调节发动机输出扭矩，使其适应车速和路面条件的变化。由计算机控

制的变矩器需要接到变速驱动桥上，以便实现对变速器的控制。因此，选项B

为正确答案。选项A错误，因为变矩器不需要接到发动机上；选项C错误，因为

蓄电池负极是汽车电路的接地点，与变矩器的电线接头无关；选项D错误，因为

车速表小齿轮表也与变矩器的电线接头无关。

62.以下属于预防性维护作业的是：（）。

A、日常维护

B、一级维护

C、二级维护

D、三级维护

答案：A

解析:本题考查维护的分类和层次。预防性维护是指在设备或系统正常运行期间，

通过对设备或系统进行检查、调整、清洁,润滑等工作，以预防设备或系统出现

故障或性能下降的维护方式。而日常维护就是预防性维护的一种，是指对设备或

系统进行日常的检查、清洁、润滑、调整等工作，以保证设备或系统的正常运行。

因此，选项A“日常维护”是属于预防性维护作业的。选项B、C、D分别是设备

维修的三个层次，不属于预防性维护。故本题答案为A。

63.关于汽车电流表，甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”

时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点（）。

A、甲正确

B、乙正确

C\甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：C

解析：汽车电流表是用来测量汽车电路中电流大小和方向的仪表。根据电流的方

向，可以判断蓄电池的充电或放电状态。甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电，

这是正确的。当电流表指示“-”时，表示电流的方向是从蓄电池流出，即蓄电

池正在放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电，这也是正确的。

当电流表指示“+”时，表示电流的方向是从发电机流入蓄电池，即发电机正在

向蓄电池充电。因此，以上观点都是正确的，答案为C。

64.自动变速器中间轴端隙用（）测量，用（）调整。

A、游标卡尺增垫

B、螺旋测微器，减垫

C、百分表，增减垫

D、以上均正确

E、无要求

答案：C

解析：本题考查自动变速器中间轴端隙的测量和调整方法。根据常规的机械测量

方法，测量中间轴端隙可以使用游标卡尺、螺旋测微器或百分表等工具，而调整

中间轴端隙则需要使用增减垫。因此，选项C“百分表，增减垫”是正确的。选

项A“游标卡尺增垫”和选项B“螺旋测微器，减垫”都只涉及到了测量或调整

中的一项，不完整；选项D“以上均正确”虽然包含了正确答案，但是不准确，

因为选项A和B并不完整。因此，本题的正确答案是C。

65.冷凝器周围空气不够会造成（）。

A、无冷气产生

B、冷空气不足

C、系统太冷

D、间断制冷

答案：B

解析：冷凝器是制冷系统中的一个重要部件，其作用是将制冷剂从气态转化为液

态，释放出的热量通过冷凝器周围的空气散发出去。如果冷凝器周围的空气不够,

就会影响热量的散发，导致制冷效果不佳，甚至无法产生冷气。因此，选项B“冷

空气不足”是正确答案。选项A“无冷气产生”是因为制冷系统无法正常工作而

导致的结果，不是造成这种情况的原因。选项C“系统太冷”和选项D“间断制

冷”都不是与冷凝器周围空气不足相关的情况。

66.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于（）时间。

A、开启持续

B、开启开始

C、关闭持续

D、关闭开始

答案：A

解析：喷油器是一种用于喷射燃油的装置，其喷油量的大小与喷油器的工作状态

有关。在喷油器工作时，燃油会被喷射到发动机的燃烧室中，从而参与燃烧反应。

因此，喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于开启持续的时间，即喷油器开启

后持续喷油的时间。因此，本题的正确答案为A。

67.打开鼓风机开关，只能在高速档位上运转，说明（）。

A、鼓风机开关损坏

B、调速电阻损坏

C、鼓风机损坏

D、供电断路

答案：B

解析：本题考查的是对电路故障的判断。根据题意，打开鼓风机开关后只能在高

速档位上运转，这说明调速电阻损坏了，导致无法调节鼓风机的转速。因此，选

项B为正确答案。选项A、C、D都与题意不符，可以排除。

68.全面质量管理的英文缩写是（）。

A、TCQ

B、TQC

C、TQ

D、CQT

答案：B

解析:全面质量管理的英文缩写是TQC,即TotalQualityControl。选项A、C、

D都不是全面质量管理的英文缩写。因此，本题的正确答案是B。

69.起动机一般由（）、传动机构（单向离合器）、控制机构等3大部分组成。

A、交流电动机

B、直流串励式电动机

C、发电机

D、电容器

答案：B

解析：本题考查起动机的组成部分，正确答案为B,即直流串励式电动机。起动

机是指用于启动内燃机的电动机，一般由电动机、传动机构（单向离合器）、控

制机构等3大部分组成。其中，电动机是起动机的核心部件，它通过传动机构将

动力传递给发动机，使发动机转动起来。而控制机构则用于控制起动机的启动和

停止。选项A交流电动机和选项C发电机都是电动机的一种，但它们不是起动机

的组成部分。选项D电容器则是一种电子元件，与起动机无关。因此，本题正确

答案为B,即直流串励式电动机。

70.关于汽车电流表，甲说电流表指示值表明发电机是否正常工作。乙说电流表

指示值表明蓄电池充电状况。你认为以上观点（）。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：C

解析：汽车电流表是用来测量汽车电路中的电流大小的仪器。甲说电流表指示值

表明发电机是否正常工作，这是正确的。因为发电机是汽车电路中的一个重要部

件，如果发电机正常工作，那么电流表指示值应该在正常范围内。乙说电流表指

示值表明蓄电池充电状况，这也是正确的。因为蓄电池是汽车电路中的另一个重

要部件，如果蓄电池充电状况良好，那么电流表指示值也应该在正常范围内。因

此，甲乙观点都是正确的，答案为C。

71.以下属于混合气过稀的原因的是（）。

A、空气滤清器堵塞

B、进气歧管堵塞

C、油压过高

D、汽油泵磨损

答案：D

解析：本题考查混合气过稀的原因。混合气过稀会导致发动机运转不稳定、动力

下降、油耗增加等问题。选项中，A、B、C三个选项都与空气或油的流通有关,

与混合气过稀无关，因此排除。D选项中，汽油泵磨损会导致燃油供应不足，混

合气过稀，因此是混合气过稀的原因之一。因此，本题答案为D。

72.用油尺检查压缩机冷冻油油量，油面应在（）之间。

A、1~2格

B、3s5格

C、4s6格

D、5〜7格

答案：D

解析：本题考查对于压缩机冷冻油油量的检查方法和标准的掌握程度。在使用油

尺检查压缩机冷冻油油量时，需要先将压缩机停止运转，并等待一段时间，让油

沉淀下来。然后，将油尺插入油箱中，取出后观察油面高度，根据不同型号的压

缩机，油面高度的标准也会有所不同。根据题干中给出的选项，正确答案为D,

即油面应在5s7格之间。因此，本题答案为D。

73.0是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质

量之比。

A、空燃比

B、可燃混合气

C、过量空气系数

D、空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对

答案：C

解析：本题考查燃料燃烧过程中的一个重要参数一一过量空气系数。过量空气系

数是指实际供给的空气量与理论上完全燃烧所需的空气量之比，它反映了燃料燃

烧时空气供给的充足程度。因此，本题的正确答案为C,其他选项均与过量空气

系数无关。

74.密度计是用来检测蓄电池（）的器具。

A、电解液密度

B、电压

C、容量

D、输出电流

答案：A

解析：密度计是一种用来测量液体密度的仪器，而蓄电池中的电解液密度是反映

蓄电池电量状态的重要指标之一。因此，密度计通常被用来检测蓄电池的电解液

密度，以判断蓄电池的电量状态。选项A正确，其他选项与密度计的作用无关。

75.在企业的活动中，（）不符合平等尊重的要求。

A、根据员工技术专长进行分工

B、对待不同服务对象采取一视同仁的服务态度

C、师徒之间要平等和互相尊重

D、取消员工之间的一切差别

答案：D

解析：

本题考查的是企业活动中平等尊重的要求。选项A、B、C都符合平等尊重的要求，

只有选项D不符合。取消员工之间的一切差别，会导致员工之间的不公平和不平

等，违背了平等尊重的原则。因此，本题的正确答案是D。

76.轿车类别代号是（）。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：D

解析：本题考查的是轿车类别代号的知识点。根据《机动车行驶证申领与使用规

定》的规定，轿车类别代号为7。因此，本题的答案为D。

77.相配合的孔和轴具有相同的（）。

A、尺寸公差

B、形状公差

C、位置公差

D、基本尺寸

答案：D

解析:本题考查的是机械制图中的基本概念。孔和轴是机械零件中常见的配合件,

它们的配合关系需要通过制图来表示。在制图中，孔和轴的尺寸、形状、位置等

都需要进行规定和标注，其中基本尺寸是指配合件的最大和最小尺寸，也是配合

件的基础尺寸。因此,相配合的孔和轴具有相同的基本尺寸，选项D为正确答案。

而选项A、B、C都是描述配合件的公差，与本题无关。

78.检查皮带松紧度，用30-50N的力按下传动带，挠度应为()。

A、5-10mm

B、10-15mm

C、15-20mm

D、20-25mm

答案：B

解析：本题考查的是皮带松紧度的检查方法。皮带松紧度的大小会影响传动效率

和使用寿命，因此需要进行检查。按下传动带时，挠度应该在一定范围内，如果

太小或太大都不符合要求。根据常规的检查方法，用30-50N的力按下传动带，

挠度应该在1075mm之间，因此正确答案为B。

79.一用电器测得其阻值是55Q,使用时的电流为4A,则其供电线路的电压为()

V

A、100

B、110

C、200

D、220

答案：D

解析：根据欧姆定律，电压等于电流乘以电阻，即$丫=出$。已知用电器的阻值是

$55\0mega$,使用时的电流为$4A$,则其供电线路的电压为：$V=IR=4\times55

=220$(V)因此，选项D是正确答案。

80.桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第()道主轴承的止推片来保证的。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

解析：本题考查桑塔纳发动机曲轴轴向间隙的保证方式。桑塔纳发动机采用三支

主轴承支撑曲轴，其中第三道主轴承上设置有止推片，通过调整止推片的厚度来

控制曲轴轴向间隙，因此答案为C。

81.()的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内，以减小发动机的功率消耗。

A、泄压阀

B、单向阀

C、限压阀

D、调压器

答案：D

解析：本题考查的是储气筒的气压控制问题。储气筒是发动机燃油系统中的一个

重要组成部分，其作用是储存燃油，以满足发动机的燃油需求。在储气筒中，燃

油的压力需要保持在一定的范围内，以保证发动机正常运转。而调压器就是用来

控制储气筒中燃油的压力的装置，其作用是使储气筒的气压保持在规定范围内,

以减小发动机的功率消耗。因此，本题的正确答案是Do其他选项的作用分别为：

泄压阀用于释放系统中的压力，单向阀用于控制流体的流向，限压阀用于限制系

统中的压力。

82.运送易燃易爆物品的专用车，应在()安装红色标志灯。

A、车身两侧

B、驾驶室前方

C、驾驶室上方

D、车身后侧

答案：C

解析：根据《道路运输车辆技术条件》规定，运送易燃易爆物品的专用车应在驾

驶室上方安装红色标志灯，以提醒其他车辆注意安全。因此，本题答案为C。其

他选项均不符合规定。

83.用万用表检测照明系统线路故障，应使用()。

A、电流档

B、电压档

C、电容档

D、二极管档

答案：B

解析：照明系统是一个电路系统，其主要作用是提供照明。在检测照明系统线路

故障时，我们需要测量电路中的电压，以确定是否存在电压异常或电压丢失等问

题。因此，我们应该使用万用表的电压档来检测照明系统线路故障。选项A的电

流档可以用来测量电路中的电流，但它不能直接告诉我们电路中的电压情况。选

项c的电容档和选项D的二极管档都不适用于检测照明系统线路故障。因此，答

案为B。

84.四冲程汽油机和柴油机具有相同的（）。

A、混合气形成方式

B、压缩比

C、着火方式

D、工作行程

答案：D

解析：四冲程汽油机和柴油机的工作原理都是通过四个行程（进气、压缩、燃烧、

排气）完成一个循环，因此它们具有相同的工作行程。选项A、B、C都不正确,

因为混合气形成方式、压缩比和着火方式在两种发动机中是不同的。

85.充足电时蓄电池电解液相对密度为1.24g/cm3,其适用于冬季温技高于（）

的地方。

A、-40℃

B、-30℃

C、-20℃

D、0℃

答案：D

解析：本题考查蓄电池电解液的适用温度范围。根据题干中给出的信息，充足电

时蓄电池电解液相对密度为1.24g/cm3,需要根据电解液的密度来判断其适用

温度范围。一般来说，蓄电池电解液的密度与温度呈反比例关系，即温度越高,

密度越低。因此，本题中的电解液密度为1.24g/cm3,说明温度较低，应该是

适用于较高温度的地方。根据常识，蓄电池电解液的适用温度范围一般在0℃以

上，因此本题的答案应该是D选项，即0℃。

86.高压表用于检测空调装置的()。

A、吸气压力

B、排气压力

C、蒸发压力

D、以上压力均可测

答案：B

解析：本题考查高压表的应用范围。高压表是一种用于测量压力的仪器，常用于

空调系统中测量压缩机排气压力。因此，本题的正确答案为B。选项A吸气压力

和选项C蒸发压力也是空调系统中的压力，但高压表不适用于测量这些压力。因

此，选项D“以上压力均可测”是错误的。

87.()是以质量为核心内容，自觉保证工作质量的意识。

A、集楼利益

B、个人利益

C、质量意识

D、技术核心

答案：D

解析：本题考查的是以质量为核心内容，自觉保证工作质量的意识。选项A集楼

利益、选项B个人利益与题目所考查的内容无关，可以排除。选项C质量意识与

题目所考查的内容相符，但不是以质量为核心内容的意识，因此也可以排除。正

确答案为D技术核心，因为技术核心是以质量为核心内容的，自觉保证工作质量

的意识。因此，本题答案为D。

88.下列关于诚实守信的认识和判断中，正确的选项是（）。

A、一贯地诚实守信是不明智的行为

B、诚实守信是维持市场经济秩序的基本法则

C、是否诚实守信要视具体对象而定

D、追求利益最大化原则高于诚实首信

答案：B

解析：本题考查对诚实守信的认识和判断。选项A错误，因为诚实守信是一种道

德行为，不应该因为追求利益而放弃。选项B正确，因为诚实守信是市场经济秩

序的基本法则，它能够维护市场的公平、公正和稳定。选项C不全面，因为诚实

守信不仅要视具体对象而定，还要考虑道德和法律的规范。选项D错误，因为追

求利益最大化原则不能代替诚实守信，否则会破坏市场经济秩序。因此，本题的

正确答案是Bo

89.关于创新的论述，不正确的说法是（）。

A、创新需要“标新立异”

B、服务也需要创新

C、创新是企业进步的灵魂

D、引进别人的新技术不算创新

答案：D

解析：本题考查对创新的理解。选项A、B、C都是正确的，而选项D则是错误的。

引进别人的新技术也可以算作一种创新，因为它可以带来新的思路和方法，促进

企业的发展。因此，选项D是不正确的说法。

90.下列式子中不能用来计算电功的是（）。

A、W=Ult

B、W=I2Rt

C、W=U2t/R

D、W=UI

答案：D

解析：电功是指电路中电能转化为其他形式能量的过程中所做的功。根据电功的

定义，可以得出电功的计算公式为W=Ult,其中W表示电功，U表示电压，I表

示电流，t表示时间。因此，选项D中的公式忙UI可以用来计算电功，因此不

能用来计算电功的选项为D,故选D。而选项A、B、C中的公式都可以用来计算

电功。其中，选项A中的公式表示电功等于电压、电流和时间的乘积；选项B

中的公式表示电功等于电流的平方、电阻和时间的乘积；选项C中的公式表示电

功等于电压的平方、时间和电阻的倒数的乘积。

91.下列选项（）的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传

递方向。

A、转向万向节

B、转向传动轴

C、转向横拉杆

D、转向器

答案：D

解析:本题考查的是汽车转向系统中的组成部分及其功能。选项中的转向万向节、

转向传动轴、转向横拉杆都是转向系统中的组成部分，但它们的功能与题干中所

描述的不符。只有选项D中的转向器才符合题干中所描述的功能，即增大转向盘

传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。因此，本题的答案为D。

92.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A、制动总泵、制动踏板行程调整不当

B、空气压缩机传动带打滑

C、制动阀调整不当

D、制动蹄摩擦片沾有油污、7底表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

答案：B

解析：本题考查气压制动系统制动不良的原因，选项中只有B项与气压制动系统

无关，因此B项为正确答案。A项中提到制动总泵、制动踏板行程调整不当，这

会影响制动力的大小，会导致气压制动系统制动不良。C项中提到制动阀调整不

当，这也会影响制动力的大小，会导致气压制动系统制动不良。D项中提到制动

蹄摩擦片沾有油污、7底表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大，这会导致制动

力不足或制动失效，是气压制动系统制动不良的原因。

93.检测汽油车废气时，应清除取样探头上残留的()，以保证检测的准确性。

A、CO

B、HC

C、0和HC

D、NO

答案：B

解析：在检测汽油车废气时，取样探头上残留的HC（碳氢化合物）会影响检测

结果的准确性，因此需要清除。CO（一氧化碳）和NO（氮氧化物）也会影响检

测结果，但通常不会