2024年铁路货车检车员技能竞赛理论考试题库（含答案）VIP

2024年铁路货车检车员技能竞赛理论考试题库（含答案）

一、单选题

1.使用沙土灭火时，若燃着物距接触网带电部分（）以外，接触网可以不停电。

A、1m

B、2m

Cv3m

D、4m

答案：B

2.转8AG、转8G型转向架段修组装时，承载鞍顶面可安装钢垫板，同一轮对须

同时安装，车轮直径小于Q770mm时，须在承载鞍上安装（）块钢垫板。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

3.KF-60型自翻车车箱在倾翻风缸的作用下，可向任一侧倾翻（），将货物卸至

远离轨道的一侧。

A、30°

B、45°

C、60°

D、90°

答案：B

4.摇枕的（）处易发生磨耗。

A、落水孔

B、上平面

C、侧面

D、斜楔槽内、外表面

答案：D

5.（）断裂，是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。

A、脆性

B、刚性

C、疲劳

D、横切

答案：C

6.铁路货车滚动轴承型号为353130A时，其运行温升应不大于（）°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：D

7.当截平面倾斜于圆柱的轴线时，截交线为（）。

A、椭圆

B、圆

C\两条素线

D、双曲线

答案：A

8.货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的（）。

A、自重系数

B、比容系数

C、构造速度

D、轴重

答案：D

9.车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往（）。

A、很平正

B、很粗糙

G呈暗灰色

D、呈暗褐色

答案：C

10.横跨梁用（）压制而成，安装在转向架侧架内侧制动梁上方靠近摇枕并与其

平行的位置。

A、耐候钢

B、普碳钢

C、级钢

D、5号槽钢

答案：D

11.车钩防跳不良，未能卡住会引起车钩（）。

A、闭锁位置不良

B、自动开锁

C、开锁位置不良

D、全开位置不良

答案：B

12.目前常用的ST2-250型和ST1-600型闸瓦间隙自动调整器按控制方式分为（）

控制。

A、螺杆式

B、单向作用

C、双向作用

D、杠杆式、推杆式

答案：D

13.滚动轴承摩擦的接触状态为（）。

A、液体摩擦

B、半液体摩擦

C、半干摩擦

D、干摩擦

答案：B

14.手摸轴温检查时，秋季触摸时间不得少于（）so

A、2

B、3

C\4

D、5

答案：B

15.转（）型转向架采用了侧架立柱斜楔式结构，由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。

A、K1、K3

B、K2

C、K3

D、K4、K5

答案：B

16.键联接根据装配时的（），可分为紧键联接和松键联接。

A、难易程度

B、精确程度

C、松紧程度

D、要求

答案：A

17.《铁路货车运用工作报告》按照（）由系统生成的货车运用作业场人员情况、

技术检查作业工作量、发现处理故障、列检工作情况等信息的统计分析报告。

A、日

B、月

C、季

D、日、月、季、年

答案：D

18.下心盘组装时须使用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母，安装4mm开口销,

并配套使用强度符合（）规定的10.9级螺栓，螺栓头部须有10.9级标记。

A、GB3095.1

B、GB3096.1

C、GB3097.1

D、GB3098.1

答案：D

19.车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、（）和主要零部件的专业化集

中修。

A、大件修

B、小件修

C、临修

D、换件修

答案：D

20.转K7型转向架除具有摇枕、侧架、轮对和基础制动装置主要结构外还增设了

（）。

A、电子防滑装置

B、轮对径向装置

C、横跨梁

D、交叉杆

答案：B

21.0是作为车辆的走行部分，对车辆运行的平稳性和安全性有着十分密切的

关系。

A、制动装置

B、车钩缓冲装置

C、人力制动机

D、转向架

答案：D

22.不属于制动配件破损脱落调查记载主要内容的是（）。

A、破损配件名称

B、配件是否磨耗

C、制动机作用状态

D、软管有无老化

答案：D

23.制动装置临修非修理部位制动梁闸瓦托无旧痕裂损质量保证期限为（）月。

A、一^

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

24.轮对第一次组装年月日刻打在滚动轴承标志板的（）栏内。

A、

B、

C\

D、

答案：B

25.持续一定时间的保压试验置常用制动位，减压（）kPa后保压，在3min内不

得发生自然缓解。

A、50

B、60

C、100

D、140

答案：C

26.电气火灾特点从季节角度看，多发生在（）。

A、春秋季节

B、夏冬季节

C、春夏季节

D、无明显区别

答案：B

27.中梁五处弯曲时，按弯曲（）算。

A、最大的一处

B、五处相加

C、最大二处相加

D、最小二处相加

答案：A

28.与车辆车轴中心线成（）以上夹角的斜裂纹称车轴横裂纹。

A、15°

B、30°

C、45°

D、60°

答案：B

29.转K4型转向架侧架组成由立柱磨耗板、（）、导框摇动座组成。

A、旁承

B、交叉支撑装置

C、侧架

D、下心盘

答案：C

30.摇枕A区包括摇枕两端低平面向枕簧座过度的弯角处（）mm范围内。

A、120

B、150

C、180

D、100

答案：B

31.对桥梁、涵洞应考虑（）和灌溉等的综合利用。

A、排洪

B、防火

C、防空

D、紧急疏散

答案：A

32.脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部分，需在（）车轴处安装。

A、一位

B、每根

C、一、三位

D、二、四位

答案：B

33.移动脱轨器还应固定地点存放保管并加锁，进行（）监控管理。

A、电子

B、人工

C、挂牌

D、专人

答案：A

34.以下对AEI功能的描述错的是（）。

A、通过列车探测装置产生开机信号，判断铁路通过方向

B、自动识别列车车次

C、无法分清客、货车辆

D、自动识别机车类型及台数

答案：C

35.车辆脱轨适用于空车、重车的挂钢丝绳的方法是挂（）处。

A、车辆中部

B、车辆头部两侧边角

C、车辆两枕梁

D、挂车辆两侧梁

答案：B

36.当闸瓦磨耗间隙增大，闸瓦间隙自动调整器会（），将闸瓦与车轮间隙调至

正常范围。

A、缩短

B、不变

C、增加

D、自由变动

答案：A

37.TFDS动态检车员发现故障由动态检车组长向（）进行预报。

A、列检工长

B、班组工长

C、现场检车员

D、列检值班员

答案：D

38.各杠杆腐蚀检测要求用样板深入杠杆边缘（）mm,检测杠杆腐蚀。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：c

39.货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。

A、白漆

B、清漆

C、润滑脂

D、机油

答案：C

40.计算一车负重重车重心高与（）成正比。

A、车辆重心高

B、最重货物重心高

C、所有货物重心高加车辆重心高

D、所有货物重心高

答案：C

41.16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与5钩体正面距离不大于（）。

A、90mm

B、95mm

C\97mm

D\100mm

答案：C

42.转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。

A、2mm

B\3mm

C、5.4mm

D、6mm

答案：A

43.1999年3月以后制造的SKF197726型轴承大修后，使用时间满（）报废。

A、5年

B、4.5年

C、5年（或50万km）

D、7年（或70万km）

答案：D

44.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。

A、闸瓦丢失

B、连接杠杆销孔放错位置

C、支座受外力变形

D、闸调器内部零件不良

答案：B

45.在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行（）等作业。

A、转向架检修

B、轮对检修

C、空调机组检修

D、车钩检修

答案：C

46.当车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大均是（）失效的象征。

A、车钩

B、钩锁销

C\钩尾框

D、缓冲器

答案：D

47.车钩托梁采用的螺栓规格为（）。

A、M22

B、M20

C、M18

D、M16

答案：A

48.货车中侧梁下垂需在（）之间测量。

A、两枕梁

B、两端梁

C、中梁

D、横梁

答案：A

49.（）可以调整车钩高度。

A、加心盘垫板

B、更换旁承

C、更换闸瓦

D、更换制动梁

答案：A

50.机车与车辆或车辆与车辆之间，两车钩互相连接的位置.车钩的此种作用位置

是（）。

A、闭锁位置

B、开锁位置

C、全开位置

D、半开位置

答案：A

51.《备用铁路货车登记簿》信息来源主要由（）等提供。

A、《检车员工作记录手册》

B、《典型故障明细登记簿》

C、《检修车辆竣工验收移交记录》

D、《列车技术检查记录簿》

答案：A

52.（）是中华民族最重要的传统美德之一。

A、敬业

B、团结

C、进取

D、勤俭

答案：D

53.液压传动系统中的各种压力、流量及方向的控制阀是（）。

A、液压发生机构

B、液压控制调节机构

C、液压执行机构

D、辅助元件

答案：B

54.车辆单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在（）状态时的性能

试验。

A、运动

B、静止

C、工作

D、正常

答案：B

55.有列检参加的简略试验中，在列车（）尾部制动软管上安装无线风压监测仪。

A、最后一辆车

B、机车

C、第二辆车

D、第一辆车

答案：A

56.SKF197726保持架材质采用（）。

A\橡胶

B、塑钢

C、渗碳轴承钢

D、钢板和橡胶

答案：B

57.制动装置单车试验前，制动机空重车手把（）。

A、置于空车位

B、置于重车位

C、不限

D、根据要求随时调整

答案：A

58.TADS系统监控网页中，设备状态分为一个正常级和三个异常级，分别用（）

颜色显示。

A、蓝色和红、橙、黄

B、绿色和红、紫、黄

C、绿色和红、橙'黄

D、蓝色和粉'红、黄

答案：C

59.车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A、踏面圆周磨耗

B、轮缘磨耗

C、踏面滚动圆锥面的不圆度

D、轮缘峰芒

答案：C

60.DZ2型转向架下心盘直径是（）mm。

A、345

B、355

C、365

D、375

答案：D

61.转K5型摆动式转向架对侧滚振动控制加强，振动转动中心降低，有效地（）

了爬轨和脱轨的可能性。

A、缩小

B、减小

C、加大

D、增大

答案：B

62.钩锁销链过长，提钩力不足，会引起车钩（）。

A、闭锁位置不良

B、自动开锁

C、开锁位置不良

D、全开位置不良

答案：D

63.通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地

面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。

A、4m

B、4.5m

C、6m

D、10m

答案：A

64.当前方站或本站为非列检所在地的，进行甩车处理，车辆部门（）小时内到

达停靠站进行检查。

A、12

B、18

C、24

D、36

答案：C

65.更换13A型车钩时，钩尾扁销螺栓磨耗深度大于（）mm或裂纹时要更换。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

66.货车进行制动机单车试验时，若一辆车装设2个制动阀，则（）进行试验。

A、每个制动阀须分别

B、按一个制动阀

C、同时

D、关闭一个制动阀

答案：A

67.车辆滚动轴承密封失效会引起车辆车轴（）。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、相乘

答案：A

68.《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》（辆货统-012）是（）记录THDS预

报铁路货车热轴故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账。

A、车站

B、车辆段

C、列检作业场

D\机务段

答案：C

69.零件图的技术要求的标注必须符合（）的规定注法。

A、工厂

B、行业

C、部颁

D、国家标准

答案：D

70.编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650~700kPa

后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐

减少并消失者可使用。

A、5min

B、10min

G15min

D\20min

答案：B

71.摇枕裂纹焊修时，B级钢使用（）焊条。

A、J422

B、J522

C、J402

D、J506

答案：D

72.轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为（）。

A、制动力

B、摩擦力

C、制动压力

D、粘着力

答案：D

73.远心集尘器安装在（）上。

A、制动主管

B、制动支管

C、制动缸

D、副风缸

答案：B

74.列检一班作业标准要求交班要求整理设备、工具、材料（箱），材料配件按

（）补齐，清扫负责的卫生区和工作场所，并逐项当面交接清楚。

A、数量

B、定量

C、二分之一

D、三分之一

答案：B

75.转K2型转向架装用在P65、P65S、C64K、P64AK、P64GK、NX17BK车型时，须

装用（）。

A、提速轮对

B、减重轮对

C、提速且减重轮对

D、RD2型轮对

答案：C

76.T10A钢锯片淬火后应进行（）。

A、局温回火

B、中温回火

C、低温回火

D、球化退火

答案：C

77.KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、支架、（）、连接管

路等部件组成。

A、制动缸

B、容积风缸

C\副风缸

D、工作风缸

答案：B

78.紧凑型轴承轴端螺栓应有锻造的“（）”材质标志。

A、5

B、10

C、25

D、35

答案：D

79.各种色票由（）办理插撤，其他人员不准任意插撤。

A、车站人员

B、当日值班列检人员

C、列检值班员

D、列检工长

答案：B

80.货车转向架段修组装时，横跨梁调整垫板总厚度为0〜12mm,不得超过（）

块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

81.车辆设计时，允许其正常运行的最高速度称为（）。

A、最高速度

B、商业运行速度

C、构造速度

D、运行速度

答案：C

82.为提高低碳钢的切削加工性，通常采用（）处理。

A、完全退火

B、球化退火

C、去应力退火

D、正火

答案：D

83.手持机主要功能为：5T预报、定检到过期车、故障信息定向分发、（）功能。

A、下发信息

B、上传反馈

C、上传信息

D、反馈信息

答案：B

84.197726TN滚子材质为（）。

A、轴承钢

B、工程塑钢

C\渗碳轴承钢

D、中碳钢

答案：A

85.轴承润滑脂理化性能（）是表示稠度的指标。

A、锥入度

B、滴点

C、钢网分油

D、相似粘度

答案：A

86.70t级货车须装用17型车钩，车钩组装后处于闭锁位置时，钩舌内侧面与钩

体正面距离须不大于（）。

A、80mm

B、90mm

C、95mm

D、100mm

答案：c

87.转K2型整体式斜楔主摩擦面的角度为（）。

A、1°

B、0°

C、2°

D、45°

答案：B

88.《运用作业场检修车统计簿》是（）。

A、车统一80

B、车统一31

C、车统一31A

D、车统一81A

答案：C

89.乙烘气瓶应与明火作业处保持不低于（）米的安全距离。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

90.《场际列车技术质量信息反馈登记簿》是（）。

A、辆货统-003

B、辆货统-004

C、辆货统-005

D、辆货统-006

答案：C

91.转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-B型组合

式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

A、下拉杆

B、中拉杆

C、上拉杆

D、杠杆

答案：B

92.自动制动阀手把第六位为（）。

A、缓解位

B、运转位

C、保持位

D、紧急制动位

答案：D

93.试验设备使用的空气压力表不低于（）。

A、1.8级

B、1.6级

C、1.0级

D、2.0级

答案：B

94.由车辆处处长、车辆段段长参加的事故调查，属于（）及以上的事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

95.X4K的段修检修周期是（）。

A、12个月

B、18个月

C、24个月

D、以上都不对

答案：C

96.铁路货车处理运用故障时将相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不

合格配件方式称（）。

A、更换

B、分解

C、捆绑

D、修复

答案：A

97.352226X2-2RZ型滚动轴承轮廓尺寸与原197726型轴承相同，仍采用钢保持

架，滚子由每列（）减少为每列20粒。

A、21粒

B、22粒

C、23粒

D、24粒

答案：A

98.GD型列车试验器由（）、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集

尘器和配管等组成。

A、中继阀

B、JZ-7型自动制动阀

C、H-6型自动制动阀

D、压力传感器

答案：C

99.LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面剥离长度时，沿（）测量。

A、剥离宽度最大

B、剥禺长度最大

C、踏面圆周方向

D\剥禺最大值

答案：C

100.P64T的辅修检修周期是（）o

A、3个月

B、6个月

C、9个月

D、取消辅修

答案：D

101.单车试验器检查制动机常用制动的安定性时，应用（）来进行。

A、第二位

B、第三位

C、第四位

D、第五位

答案：D

102.没有违反诚实守信的要求是（）。

A、保守企业秘密

B、派人打进竞争对手内部，增强竞争优势

C、根据服务对象来决定是否遵守承诺

D、凡有利于企业利益的行为

答案：A

103.铁道货车脱轨自动制动装置采用（）作用方式。

A、电磁

B、机械

C、电空

D、空气

答案：B

104.列检作业场须安装（）控制列车制动机试验装置。

A、人工

B、手动

C、自动

D、微机

答案：D

105.承载鞍应在承载鞍微控自动检测设备或专用检测器具上（）检查测量。

A、逐个

B、逐批

C\抽样

D、随机

答案：A

106.列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的（）扣车计划，组织扣车工作。

A、残车

B、事故车

C、运用车

D、检修车

答案：D

107.扣修定检车时，确因事故等特殊情况需提前扣修，须经（）批准。

A、铁路总公司

B、集团公司

C、列检作业场

D、段检调

答案：A

108.（）又叫货车不良率，是全路或一个铁路局不良货车数与支配货车数之比。

A、使用车数

B、检修车辆现有数

C、货车检修率

D、货车保有量

答案：C

109.铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0,载重280t及以上长大货物车须大于

（）mmo

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：D

110.轮对径向装置U形副构架为铸造结构，包括鞍部和臂部，材质均为（）级钢。

A、45号

B、

C、E

D、C

答案：B

111.列车中车辆断轴，但未构成一般B类以上事故时列（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

112.计算一车负重重车重心高与（）成反比。

A、车辆重量

B、最重货物重量

C、所有货物重量加车辆重量

D、所有货物重量

答案：C

113.货车段修分解闸瓦插销时，当闸瓦插销头部厚度小于（）时更换。

A、6mm

B、8mm

C、12mm

D、1Omm

答案：D

114.（）是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度。

A、人生观

B、价值观

C、世界观

D、荣辱观

答案：D

115.转向架临修非修理部位侧架质量保证期限为（）月。

A、一个

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

116.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是（）。

A、闸瓦丢失

B、连接杠杆销孔放错位置

C、支座受外力变形

D、闸调器内部零件不良

答案：C

117.列车在运行中未施行制动时，个别铁路货车却发生了制动作用而引起的抱闸

现象属于（）。

A、自然制动

B、缓解不良

C、无制动力

D、制动缸故障

答案：A

118.辅修车时C级钢、E级钢钩身磨耗板材质为27SiMn,硬度须为（）。

A、315-415HBS

B、314-415HBS

C、315-414HBS

D、314-414HBS

答案：B

119.车辆临修时轮轴检查要求（）。

A、轴颈无裂纹

B、轮座无裂纹

C、轴身无裂纺

D、密封座无裂纹

答案：C

120.用螺纹量规检验螺纹属于（）测量。

A、单项

B、相对

C、综合

D、绝对

答案：C

121.车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置，即（）。

A、锁闭装置

B、防脱装置

C、安全装置

D、防跳装置

答案：D

122.无轴箱滚动轴承标志板上的标记使用钢印刻打，字体高（）。

A、3mm

B、5mm

C、6mm

D、7mm

答案：B

123.K6型转向架固定轴距为（）mmo

A、1435

B、1750

C、1830

D、1930

答案：C

124.远心集尘器有独立式和（）两种形式。

A、组合式

B、上行式

C、一体式

D、分体式

答案：A

125.C70底架由（）、侧梁、端梁、枕梁、横梁、小横梁等组成。

A、下侧梁

B、中梁

G下端梁

D、牵引梁

答案：B

126.货车安全防范系统“5率”的基本指标中兑现率须达到（）。

A、80%

B、60%

C、100%

D、95%

答案：B

127.352226X2-2RZ（TN）密封罩材质采用（）。

A、轴承钢

B、工程塑钢

C、渗碳轴承钢

D、钢板

答案：D

128.闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动过程中会产生（）。

A、闸瓦偏磨

B、易发生闸瓦断裂脱落

C、会加速闸瓦磨损

D、会引起闸瓦托磨损加剧

答案：B

129.脱轨表示器的显示方式夜间（）。

A、绿色灯光

B、黄色灯光

C、紫色灯光

D、红色灯光

答案：D

130.脱轨制动阀由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、（）等组成。

A、主风管

B、缓解拉杆

C、球阀

D、制动阀杆

答案：D

131.微热信息处理完毕后，检车员须在（）min内将“通知书”送交列检值班员。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

132.SKF滚动轴承轴温超过（）时须扣修。

A、55°

B、100°

C、45°

D、外温加45°

答案：B

133.采用双作用常接触式弹性旁承，当车体在心盘上侧滚引起弹性压缩过大时,

上旁承将压靠（），防止车体过大侧滚及减少回转阻力的过分提高。

A、弹性旁承体

B、旁承座

C、滚子

D、调整垫板

答案：C

134.转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和段修检测时，应将旁承座纵向推向

旁承盒任一侧，用（）mm塞尺插入另一侧旁承座与旁承盒之间，可插入者不合

格。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

135.接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务

人员不要进行处理，应保持（）以上距离同时对现场进行防护，并及时通知有关

人员查处。

A、1m

B\2m

C\5m

D\10m

答案：D

136.内径千分尺的刻线方向与外径千分尺的刻线方向（）。

A、相同

B、相反

C、平行

D、不一样

答案：B

137.《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》信息来源主要由铁路货车安全防范

系统、（）及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供。

A、《检车员工作记录手册》

B、《备用铁路货车登记簿》

C、《检修车辆竣工验收移交记录》

D、《列车技术检查记录簿》

答案：A

138.U60型气卸粉状水泥罐车，罐下部为圆锥形，倾角。。

A、30°

B、40°

C、50°

D、60°

答案：C

139.《典型故障明细登记簿》是（）。

A、辆货统-021

B、辆货统-022

C、辆货统-024

D、辆货统-029

答案：D

140.编织制动软管总成水压试验时水压标准为（）kPa。

A、400

B、500

C\600

D、1000

答案：D

141.转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（）。

A、垂直静载荷

B、动载荷

C、侧向载荷

D、冲击载荷

答案：D

142.设计容积与标记载重的比值称为（）。

A、自重系数

B、比容系数

C、轴重

D、轴荷重

答案：B

143.转K5型斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯

通间隙，局部间隙不大于（），横向用10mmX1.5mm塞尺测量，不得深入10mm。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

答案：B

144.对于同一被测值进行多次测量，若测量结果偶然误差大，则应该（）。

A、改变测量方法

B、增加测量次数

C、更换测量工具

D、认定工件不合格

答案：B

145.353130B紧凑型轴承保持架采用（）。

A、G20CuNi2MoA渗碳钢

B、G20CrNi2MoA碳钢

GG20CrSi2MoA渗碳钢

D、玻璃纤维增强聚酰胺

答案：D

146.转K5型下旁承组成组装时，下旁承垫板总厚度为（）mm,数量为1〜3块。

A、2-14

B、2-20

C、2-25

D、2-30

答案：D

147.在人机分工作业场，当到达、中转列车和直通列车同时到达时，要优先对（）

列车进行检查。

A、到达

B、中转

C、直通

D、到达、中转

答案：C

148.斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙,

（除转K5型）局部间隙不大于（），横向用10mmX2mm塞尺测量，不得深入50

mm。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

答案：c

149.车辆滚动轴承保持架断裂会引起车辆车轴（）。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：A

150.（）空气制动机设有空重车调整装置。

A、120型

B、KD型

GKC型

D、104型

答案：A

151.现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。

A、2块

B、3块

C、4块

D、5块

答案：B

152.254X254（密封式）制动缸的缓解弹簧自由高度为O。

A、535.4mm

B、540.4mm

C\545.4mm

D、555.4mm

答案：D

153.用蒸汽加温罐车卸油时，进入罐体加温层的蒸汽压力不大于（）。

A、400kPa

B、500kPa

G600kPa

D、700kPa

答案：B

154.车辆脱轨时应调查的（）等内容。

A、制动梁型号

B、车钩型号

C、旁承型号

D、脱轨车轮缘厚度

答案：D

155.摇枕，侧架使用时间满（）年报废。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：D

156.装车的脱轨自动制动阀的调节杆应采用浸涂锌铭涂层防腐处理，并增加识别

标记（）。

A、涂

B、A

C、B

D、C

答案：B

157.轴承本次装用的年月日应刻打在无轴箱滚动轴标志板的（）内。

A、C栏

B、栏

C、A栏

D、栏

答案：A

158.双层集装箱车采用()轴重紧凑型轴承和车轴。

A、21t

B、22t

C、23t

D、25t

答案：D

159.考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽的基础上允许左右

加宽()o

A、20mm

B、50mm

C、80mm

D、100mm

答案：D

160.《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》信息来源主要由铁路货车安全防范

系统、()、及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供，信息系统生成。

A、《列车技术检查记录簿》

B、《检车员工作记录手册》

C、《铁路车辆送往修理专用线》

D、《发现处理铁路货车故障记录簿》

答案：B

161.插设车统76、17、18、19的车辆，须在扣修的同时填发()o

A、车统一23

B、车统一36

C、车统一45

D、车统713

答案：A

162.转8A型转向架或其他载重60t的货车转向架采用的滚动轴承车轴为（）。

A、RB2

B、C

C、RD2

D、RE2

答案：C

163.缓解列车制动时，充风所需时间与减压量，与（）成正比。

A、大闸位置

B、给风阀

G牵引辆数

D、控制阀种类

答案：C

164.70t级铁路货车使用的紧凑型轴承353130A、353130B经大修后使用满（）

报废。

A、9年

B、8年

C、7年

D、10年

答案：c

165.更换钩舌、钩锁时，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（）耐磨剂。

A、二硫化铝

B、二氧化硫

C、二氧化铁

D、二氧化硅

答案：A

166.DZ1型转向架是（）o

A、交叉支撑转向架

B、摆式转向架

C、副构架式转向架

D、都不是

答案：A

167.止退开口销安装时，将引导芯装入开口销内，应保证引导芯与开口销（）。

A、成30°角

B、成45°角

C、成60°角

D、同轴

答案：D

168.《车统-25》应按规定填写一式（），交由责任单位盖章才能生效。

A、二份

B、三份

G四份

D、五份

答案：C

169.车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。

A、开锁位置不良

B、全开位置不良

C、防跳不良

D、闭锁位置不良

答案：D

170.超限货物侧面超限：指由钢轨面超高（）间的超限。

A、1200mm至3600mm

B、1250mm至3500mm

C、1200mm至3000mm

D、1250mm至3600mm

答案：D

171.（）型车的结构形式为整体承载结构。

A、C62、C64、K13

B、P64、G70

C、N17、X6B、X2H、X2K

D、C64、K13、

答案：B

172.制动效能证明单是（）。

A、车统一24

B、车统74

C、车统一36

D、车统一45

答案：D

173.转K6型转向架摇枕弹簧为（）。

A、6组

B、7组

C、8组

D、9组

答案：D

174.为保证弹簧性能的要求，钢制弹簧最终要进行（）。

A、淬火

B、调质

C、泮火和中温回火

D、正火

答案：B

175.运用限度规定轮缘内侧缺损：长度不得大于30mm,且宽度不得大于（）。

A、20mm

B、15mm

C、25mm

D、10mm

答案：D

176.铁路货车滚动轴承型号为SKF353130-2RS时，其绝对温度应不大于（）°C。

A、55

B、80

C、120

D、100

答案：D

177.17型车钩安装。防跳插销。

A、U形

B、0形

C、B形

D、T形

答案：C

178.（）型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。

A、C62、C64

B、P64、G70

C、N17、X6B、X2H、X2K

D、K13、X2K

答案：A

179.当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到：轮对负重运行时，车

轴成弓形，因而使下部内距减小，其减小量可能达（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dv4mm

答案：c

180.转K4型转向架轴重是多少（）吨。

A、21

B、23

C、25

D、30

答案：A

181.折角塞门塞门顶部漏风时，多为（）。

A、研磨不好

B、弹簧过弱

C、芯子折损

D、托盖松动

答案：B

182.为提高20钢的表面硬度，可采用（）。

A、表面淬火

B、高频淬火

C、渗氮

D、渗碳

答案：A

183.现场检车员接到列检值班员通知后，提前（）min到达指定线路，按照规定

位置面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，准备接车。

A、3~5

B、5~10

C、10-15

D、15~20

答案：A

184.货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应（）。

A、同向

B、向右

C、向左

D、相反

答案：D

185.车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）o

A、脱轨

B、上下振动

C、纵向冲动

D、横和振动

答案：A

186.货车行包快运专列车辆轴承绝对温度达到（）及以上时，可以摘车施修。

A、60°

B、70°

C、80°

D、100°

答案：B

187.车辆滚动轴承滚子严重剥离会引起车辆车轴（）。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：A

188.钩尾扁销螺栓的直径是（）。

A、16mm

B、18mm

C\20mm

D、24mm

答案：C

189.淘汰及旧杂型车辆破损程度按降（）级计算。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：A

190.套丝时，板牙端面与圆杆垂直，圆杆要倒角（）。

A、5°—10°

B、15°—20°

C、30°—50°

D、60°—80°

答案：B

191.安装编织制动软管总成时，须使软管连接器的连接平面与轨道面（）。

A、垂直

B、成45°角

C、成40°角

D、成30°角

答案：A

192.提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解

作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。

A、缩短

B、提高

C、保持不变

D、延长

答案：A

193.采用专用拉怫钉重新聊接后，零部件的接触面间须严密，在距狮钉中心50

mm范围内用厚（）的塞尺测量，不得触及聊钉杆，触及时须重新聊接。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、3mm

答案：A

194.KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的

间隙为（）。

A、4±1mm

B、5±1mm

C、6±1mm

D、6+3mm

答案：C

195.制动装置临修非修理部位制动梁梁体无旧痕裂损质量保证期限为（）月。

A、一^

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

196.现行《铁路运输安全保护条例》是（）施行的。

A、2005年4月1日

B、2007年4月1日

C、2006年4月1日

D、2008年4月1日

答案：A

197.改善低碳钢的切片削加工性，应采用（）处理。

A、正火

B、退火

G回火

D、淬火

答案：A

198.制动梁滚子轴直径磨耗检测要求以滚子轴端面向内（）mm处，测量滚子轴

直径剩余量。

A、10

B、15

C、25

D、30

答案：C

199.一般备用车必须备满（），方可解除备用。

A、12h

B、24h

C、36h

D、48h

答案：D

200.转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成（）。

A、大破

B、中破

C\小破

D、报废

答案：B

201.货车装车的重心高从钢轨面起算，一般不能超过（）。

A、2500mm

B、2000mm

C、3000mm

Dv1500mm

答案：B

202.车轮无旧痕裂损（规定限度内辐板孔裂纹除外）为（）。

A、3年

B、4年

C、5年

D、1个段修期

答案：D

203.无线遥控微机控制列车制动试验器的均衡阀是（）部分。

A、软件

B、硬件

C、无线接收

D、控制主机

答案：B

204.（）用于在制动时直接与车轮摩擦，产生摩擦力。

A、制动梁

B、闸瓦托

G闸瓦

D、闸瓦插销

答案：C

205.车钩安装后，钩身（）要有间隙。

A、上下

B、上下，左右

C、左右

D、前后

答案：B

206.装车的脱轨自动制动阀的弹片应采用浸涂锌铭涂层防腐处理，并增加识别标

记（）。

A、涂

B、A

C、B

D、C

答案：B

207.车钩缓冲装置使车辆具有连接、（）和缓冲三种作用。

A、制动

B、缓解

G牵引

D\引导

答案：C

208.GQ70的段修检修周期是（）o

A、12个月

B、18个月

G24个月

D、以上都不对

答案：A

209.ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。

A、增加或缩短

B、变长

C、不变

D、增加

答案：D

210.缺少车门的车辆，由车辆段补装车门，其费用由责任单位负责，一时难以分

清责任，暂由（）垫付。

A、铁路总公司

B、集团公司

C、车辆段

D、发现单位

答案：B

211.转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须（）。

A、相同

B\向左

C、相反

D、同侧同向

答案：D

212.常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。

A、1.5mm

B、2mm

C、3mm

D、6mm

答案：c

213.（）是自轮运转特种设备中的一种。

A、轨道起重机

B、机械冷藏车

C、石磴漏斗车

D、检衡车

答案：A

214.转K5型转向架弹簧托板形状是（）。

A、凹槽形

B、直槽形

C、菱形

D、弓形

答案：A

215.货车车钩缓冲装置进行摘车临修时，钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按（）

限度掌握。

A、运用

B、辅修

C、段修

D、厂修

答案：A

216.集控联锁安全防护脱轨器上脱和下脱的条件和状态确认由列检值班员和（）

互相监控负责。

A、助理值班员

B、组长

C、检车员

D、工长

答案：A

217.列车在区间内发生后钩破损、钩舌折断应急处理时，应自（）分割。

A、破损处

B、隔离处

C、剥离处

D、分离处

答案：D

218.轮轴临修非修理部位轴承外圈无旧痕裂损质量保证期限为（）月。

A、一个

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

219.两闸瓦托中心至支柱中心距离差检测要求以制动梁支柱（）为基准。

Av1/3

B、1/4

C、中心

Dx1/5

答案：C

220.车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。

A、区

B、区

C、区

D、区

答案：B

221.转K5型转向架轴重是多少（）吨。

A、25

B、22

C、21

D、30

答案：A

222.X2H、X3K型双层集装箱车使用（）型转向架。

A、转8A

B、转K4

C、转K2

D、转K5

答案：D

223.车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为（）。

A、塑性断裂

B、脆性断裂

C、疲劳断裂

D、刚性断裂

答案：C

224.在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过

曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起车辆（）。

A、脱轨

B、上下振动

C、纵向冲动

D、横和振动

答案：A

225.车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的（）中。

A、侧梁

B、牵引梁

C、枕梁

D、横梁

答案：B

226.入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括()部分

的修理。

A、制动装置

B、车钩缓冲

C、转向架

D、罐体

答案：D

227.()卸下后，须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。

A、不良轮对

B、备用轮对

C、旋修轮对

D、所有轮对

答案：A

228.套丝前首先确定圆杆直径，太大难以套入，太小形成不了完整螺纹，圆杆直

径=螺纹的外径-()。

A、0.2t

B、1t

C、1.5t

D、2t

答案：A

229.铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和检测要求深入侧架导框两侧摩擦面边缘（）

mm,检测导框两侧摩擦面最小距离。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

230.风缸吊座变形时调修或更换。更换时,风缸两吊座下平面平面度应不大于（）

mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

231.圆弹簧的荷重高等于（）。

A、自由高+静挠度

B、自由高-（静挠度+动挠度）

C、自动高-动挠度

D、自由高-（动挠度+动挠度）

答案：C

232.脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与

大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。

A、车体与车钩

B、侧架与轮对

C、摇枕与轮对

D、车体与轮对

答案：D

233.制动梁安全链与摇枕间的连接采用（）。

A、插销

B、开口销

G拉娜钉

D、开槽螺母

答案：D

234.0.8m以下低边车底架以上无论破损程度如何，均按。计算（火灾或爆炸

除外）。

A、小破

B、中破

C、大破

D、报废

答案：A

235.旁承游间过大，能引车辆过大的（）振动，对脱轨安全性也有影响。

A、点头

B、垂直

C、侧滚

D\横向

答案：C

236.（）的作用是奉引和缓和冲击。

A、构架部分

B、摇枕弹簧装置

C、轮对轴承装置

D、车钩缓冲装置

答案：D

237.移动脱轨器的检修和维护由（）负责。

A、段

B、运用车间

C、作业场

D、班组

答案：B

238.车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。

A、皮碗磨耗

B、活塞裂纹

C、缓解弹簧折断

D、制动缸漏风沟过长

答案：C

239.轴向橡胶垫表面圆周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。

A、30%

B、40%

C、45%

D、50%

答案：A

240.352226X2-2RZ（TN）密封座材质采用（）。

A、轴承钢

B、工程塑钢

C、渗碳轴承钢

D、中碳钢

答案：D

241.高度游标卡尺的读数值一般为（）。

A、0.1mm

B、0.05mm

C、0.02mm

D、0.2mm

答案：c

242.车辆曲线偏移量与（）有关。

A、车辆高度

B、车辆宽度

C、车辆全长

D\车钩局i度

答案：C

243.某淘汰型车辆中梁弯曲或破损合计够一根，该车辆为（）。

A、报废

B、大破

C、中破

D、小破

答案：D

244.轮轴临修非修理部位滚动轴承密封罩无脱出质量保证期限为（）月。

A、

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

245.车辆滚动轴承内圈破裂会引起车辆车轴（）。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：A

246.货物列车制动主管的定压规定为（）。

A、50kPa

B、100kPa

C、150kPa

D、500kPa

答案：D

247.段修作业时制动梁两闸瓦托扭曲不大于（）mm。

A、10

B、9

C、8

D、7

答案：A

248.转向架（）会引起轮缘及踏面偏磨。

A、重心过高

B、对角线呈菱形

C、重心过低

D、自重太大

答案：B

249.P64K的辅修检修周期是（）o

A、3个月

B、6个月

C、9个月

D、取消辅修

答案：D

250.制动装置临修非修理部位制动梁撑杆无旧痕裂损质量保证期限为（）月。

A、一^

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

251.临修是对货车符合列检摘车施修范围的故障进行修理，其他部分进行检查和

维修，使之符合车辆（）质量标准。

A、站修

B、段修

C、运用

D、辅修

答案：C

252.粘油罐车罐体焊修后须进行水压试验，水压试验压力为（），保压5min。

A、100kPa

B、150kPa

G200kPa

D、250kPa

答案：B

253.使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者

（）,不得用力过猛。

A、头部

B、肩部

C、腰部

D、腿部

答案：B

254.铁路货车质量实行（）负责制。

A、追踪

B、配件

C、追溯

D、整车

答案：C

255.持续一定时间的保压试验置常用制动位，减压100kPa后保压，在（）min

内不得发生自然缓解。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

256.车辆车轴疲劳裂纹会引起车辆车轴（）。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：B

257.车辆脱轨时应调查的（）等内容。

A、制动梁型号

B、车钩型号

C、旁承型号

D、脱轨车轮周磨耗深度

答案：D

258.（）是由于雨雪和大气等作用而引起的破坏，其损伤程度决定于保护层的防

腐能力和车辆的工作时间，与车辆的走行公里没有直接关系。

A、自然磨耗

B、先期磨耗

C、弯曲变形

D、金属的腐蚀

答案：D

259.转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（）。

A、158mm

B、147mm

C、148mm

D、168mm

答案：B

260.27t轴重DZ1型交叉支撑转向架，一个侧架承台上排列（）组弹簧。

A、7

B、8

C、9

D、11

答案：C

261.铁路货车滚动轴承型号SKF353130-2RS且使用LL密封装置时，其运行温升

应不大于（）°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：A

262.列车制动波传播长度单位是（）。

A、mm

B\m

C、km

D、cm

答案：B

263.轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的（），很容易导致脱轨。

A、点头振动

B、垂直振动

C、摩擦力

D、横向摆动

答案：c

264.使用（）可以测量车辆轮对内侧距离。

A、轮对内侧距离检查尺

B、车钩高度检查尺

C、车轮直径检查尺

D、车轮第四种检查器

答案：A

265.当截平面平行于圆锥底面时，截交线为（）。

A、圆

B、椭圆

C、抛物线

D、双曲线

答案：A

266.转K5转向架的固定轴距是（）mm。

A、1700

B、1800

C、1760

D、1780

答案：B

267.站修装用的车辆配件，须符合（）颁发或批准的有关图样、技术条件和质量

标准，并须经检验合格。

A、集团公司

B、铁路总公司

C\车辆段

D、车辆工厂

答案：B

268.进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制

动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。

A、第一位

B、第二位

C、第三位

D、第四位

答案：B

269.制动力是（）作用于车轮的外力。

A、闸瓦

B、钢轨

C、坡道

D、弯道

答案：B

270.车钩防跳插销安装时，装有制动软管吊链的车辆，防跳插销可安装在制动软

管吊链的第（）链环中。

A、一^

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

271.远心集尘器时须正位，注意方向不要装反器体上的箭头指向（）一侧，还须

保持垂直，否则将失去集尘作用。

A、主管

B、支管

C、制动缸

D、三通阀

答案：D

272.车辆脱轨时应调查的（）等内容。

A、制动梁型号

B、车钩型号

C、旁承型号

D、线路曲线半径

答案：D

273.各列检作业场在检查作业时，要逐辆检查标签外观技术状态，标签丢失、破

损失效或发现未安装标签的车辆（铁道部指示不安装标签的车辆除外）要（）。

A、及时扣修

B、放行

C、就地安装

D、随意处理

答案：A

274.列车停留超过（）min时，发车前须施行简略试验。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

275.TFDS对货车的可视部分进行外观检测，重点检查货车转向架、（）和车钩

缓冲装置。

A、空气制动装置

B、制动装置

C、人力制动机

D、车体

答案：B

276.70t货车选用的轴承为（）o

A、197726

B、353130B

C、SKF

D、42726T

答案：B

277.平键联接根据（）不同，分为较松键联接、一般键联接和较紧键联接。

A、键的结构

B、使用要求

C、配合公差

D、工艺要求

答案：C

278.转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板，不超过。。

A、4块

B、3块

C、2块

D、1块

答案：C

279.读数值为0.02mm的游标卡尺，其读数为30.42mm时，游标上()与尺身刻

线对齐。

A、第30格

B、第21格

C、第42格

D、第49格

答案：B

280.摇枕的()处易发生磨耗。

A、落水孔

B、上平面

C、侧面

D、摇枕挡内'外表面

答案：D

281.NSW型手制动机手轮直径是（）mm0

A、250

B、300

C、400

D、450

答案：C

282.TFDS动态检查时间原则上以50辆/列、检查时间按（）的标准掌握。

A、30分钟

B、1小时

C、5分钟

D、10分钟

答案：D

283.《列检作业场班组交接班记录簿》信息来源主要由工长的（）和列检值班员

等提供。

A、《检车员工作记录手册》

B、《备用铁路货车登记簿》

C、《检修车辆竣工验收移交记录》

D、《列车技术检查记录簿》

答案：A

284.在车辆的各孔处（聊钉孔、通过制动管的椭圆孔）易发生（）故障。

A、裂纹

B、弯曲变形

C、腐蚀

D、磨耗

答案：A

285.货车运用时，转K4型转向架闸瓦剩余厚度不小于()mm。

A、10

B、14

C、18

D、20

答案：c

286.由于车辆枕弹簧挠度不足及可以引起车辆()。

A、车体外涨

B、车体倾斜

C、车体破损

D、车体裂损

答案：B

287.转K2型转向架固定杠杆与固定杠杆支点装用扁孔圆销规格为()。

A、28X58

B、38X58

G28X65

D、25X65

答案：A

288.目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分()0

A、单向作用和双向作用

B、棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式

C、气动控制,杠杆控制

D、曲拐控制、推杆控制

答案：A

289.120阀防脱装置螺栓尺寸是（）。

A、M10

B、M20

C、M25

D、M30

答案：B

290.2TN型转向架装用焊接一体式刚性构架，重量较轻，采用轴箱弹簧悬挂，簧

下质量小，（）了轮轨间的相互作用力。

A、加剧

B、增加

C、减小

D、增大

答案：B

291.货车在运行中，物体重心越高，运行时车体（）。

A、摆动越大

B、振动越大

C、冲动越大

D、越稳定

答案：A

292.平面上心盘直径磨耗检测要求以上心盘下平面定位，向上（）mm处沿前后、

左右方向检测上心盘的直径。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

293.《中华人民共和国铁路法》于（）年5月1日正式实施。

A、1990年

B、1991年

G1992年

D、1993年

答案：B

294.下列属非刚性车钩的是（）。

A、13号、13A型

B、密接式车钩、17型

C、密接式车钩、13A型

D、密接式车钩、16型

答案：A

295.转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度

为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于（）。

A、10mm

B、12mm

C、13mm

D、15mm

答案：C

296.在车辆的侧梁在枕梁间易发生（）故障。

A、裂纹

B、弯曲变形

C、腐蚀

D、磨耗

答案：B

297.互换装配法的实质就是控制零件的（）。

A、加工误差

B、尺寸公差

C、形状公差

D、测量误差

答案：A

298.转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙辅修规定为（）。

A、4〜6mm

B、7~9mm

C、4~16mm

D、10~16mm

答案：A

299.L-B型制动梁闸瓦托娜钉折断时临修须（）。

A、点焊

B、更换

C、紧固

D、紧固并点焊

答案：B

300.滚动轴承标志板刻打轮对最后一次组装年月日。单位代号，在（）栏。

A、栏

B、栏左端

C、B栏右端

D、C栏

答案：C

301.攻盲孔（不通孔）的螺纹时，因丝锥不能攻到底，所以孔的深度要大于螺纹

长度。孔的深度=要求螺纹长度+（）。

A、0.1d

B、0.3d

C、0.5d

D、0.7d

答案：D

302.《列检作业场班组交接班记录簿》是（）。

A、辆货统-005

B、辆货统-006

C、辆货统-007

D、辆货统-008

答案：D

303.横跨梁组装后耐磨尼龙垫板应安装在（）。

A、与横跨梁接触处

B、与横跨梁托接触处

C、两铁垫板之间

D、与组装螺栓头部接触处

答案：A

304.《超偏载铁路货车通知卡》是铁路货车安全防范系统超偏载报警时，由车辆

调度员与（）办理处置手续的单据。

A、司机

B、车站值班员

C、检车员

D、列车调度员

答案：D

305.车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。

A、区

B、区

C\区

D、区

答案：A

306.车辆底架故障中，最为严重的是（）需要及时修理。

A、裂纹

B、弯曲变形

C、腐蚀

D、磨耗

答案：A

307.轴承使用润滑脂的目的是在接触面间形成润滑油层间的摩擦，使摩擦阻力（）o

A、降低

B、升身

C、升温

D、发生变化

答案：A

308.因热轴故障区间内停车的列车，有车辆乘务员的由车辆乘务员确认，没有车

辆乘务员的由（）确认。

A、车站调车员

B、车站值班员

C、机车乘务员

D、列检值班员

答案：C

309.车辆临修时转向架检查要求（）。

A、磨耗板无磨耗

B、折头螺栓无折断

C、交叉杆无变形

D、心盘磨耗盘磨耗

答案：B

310.转K6型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和段修检测时，应将旁承座纵向推向

旁承盒任一侧，用（）mm塞尺插入另一侧旁承座与旁承盒之间，可插入者不合

格。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

311.折角塞门分锥芯式、（）半芯式、往复式等多种。

A、手动式

B、自动式

C、半圆式

D、球芯式

答案：C

312.材料的导电性属于（）。

A、机械性能

B、物理性能

C、化学性能

D、工艺性能

答案：B

313.在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即可装入部件，达到规定的技

术要求，这种装配方法叫（）。

A、选配法

B、完全互换法

C、修配法

D、调整法

答案：B

314.P65的段修检修周期是（）。

A、3个月

B、6个月

C、9个月

D、12个月

答案：D

315.摘车检修的车辆，车辆段根据车站在“（）”上签字时刻统计修竣车数。

A、车统一23

B、车统一26

C、车统一36

D、实际修理完了时分

答案：c

316.转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（）穿过，上拉杆越

过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A、上面

B、中孔

G下面

D、侧面

答案：B

317.车辆各零部件的磨耗会造成铁路机车车辆限界安全空间（）使机车车辆与线

路建筑物有可能发生撞击而遭受损失。

A、变大

B、变小

C、不变

D、变化

答案：D

318.27t轴重DZ1型交叉支撑转向架适用于我国1435mm标准轨距铁路线路上应

用，最高运行速度（）的各型铁路货车。

A、80km/h

B、90km/h

C、1OOkm/h

D、120km/h

答案：c

319.滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离

B、内圈破裂

C、套圈和滚子工作表面擦伤

D、套圈和滚子滚动表面划痕

答案：D

320.车钩的（）易产生应力集中，产生裂纹。

A、钩身部

B、钩尾部

C、棱角部位

D、钩身上平面

答案：C

321.《车辆行车设备故障概况表》是（）。

A、辆货统702

B、辆货统703

C、辆货统-023

D、辆货统705

答案：C

322.货车制动机当制动管缓慢减压，其速度单个阀试验标准要求低于每分钟（）

kPa时，不应发生制动作用。这样可防止列车制动管有轻微漏泄时，发生意外制

动。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：D

323.车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,

它是一种极为重要的（）。

A、技术质量

B、技术标准

C、技术数量

D、技术要求

答案：B

324.无线遥控微机控制列车制动试验器的（）用于接受主机控制，发射主机送来

的语音信号。

A、无线发射接收机

B、压力传感器

C、制动试验台

D、控制主机

答案：A

325.杠杆千分尺由外径千分尺的微分筒部分和（）卡规中的指示机构组合而成。

A、杠杆

B、螺旋

C、齿轮

D、连杆

答案：A

326.侧架承受转向架荷重的（）。

A、1/4

Bx1/5

C、2/5

Dv1/2

答案：D

327.缓冲器的工作原理与减振器相同，一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用

力；另一方面在变形过程中（）。

A、减轻振动

B、吸收冲击能量

C、减小纵向力

D、减小车辆冲击速度

答案：B

328.车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A、踏面圆周磨耗

B、轮缘磨耗

C、踏面的擦伤或剥离

D、轮缘峰芒

答案：C

329.人力制动机，现新造车主要使用（）型手制动机。

A、FSW

B、折叠式

C、NSW

D、旋转卧式

答案：C

330.各类油罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，（）人员上去处理。

A、无关

B、严禁

C、允许

D、消防人员

答案：B

331.列检值班员一班作业标准接班要求向（）报到。

A、车站调度

B、列车调度

C、车辆段调度

D、行车调度

答案：C

332.1207型控制阀由中间体、（）、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成。

A、加速缓解阀

B、调整阀

C、主阀

D、紧急二段阀

答案：c

333.机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内

上注明“（）”字样。

A、撤销

B、检修

C、临修

D、辅修

答案：A

334.针对车体倾斜原因，可通过（）进行调整。

A、更换摇枕弹簧

B、更换轮对

C、更换侧架

D、更换摇枕

答案：A

335.控制型转向架下心盘采用（），直径增大，可以减少裂纹和方便组装。

A、座入式结构

B、一体式结构

C、组装式结构

D、球面式结构

答案：A

336.发现处理铁路货车故障记录簿为（）。

A、车统一81

B、车统713

C、车统一25

D、车统一81A

答案：D

337.转K4型转向架固定杠杆与固定杠杆支点间装用扁孔圆销规格为（）。

A、28X58

B、38X58

G28X65

D、25X65

答案：C

338.车辆制动机的（），是指在施行减压140千帕的常用制动时不应发生紧急制

动。

A、安定性

B、灵敏度

C\稳定性

D、制动力

答案：A

339.MT-2,MT-3型缓冲器的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。

A、5年

B、9年

C、6年

D、30年

答案：c

340.运用限度规定D、E型轮桐厚度不得小于23mm,其他型不得小于（）。

A、22mm

B、23mm

C、24mm

D、21mm

答案：A

341.制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作（）为原则。

A、保证安全

B、强度极限

C、使用年限

D、使用寿命

答案：A

342.120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、（）、先

导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。

A、先导阀夹心阀

B、活塞

C\手柄

D、止回阀

答案：A

343.车体外胀时将引起车体的（）等发生松弛现象。

A、车门

B、车窗

C、中梁

D、门框

答案：D

344.空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（）。

A、自然制动

B、自然缓解

C、制动作用

D、缓解作用

答案：A

345.公里标设在一条线路自起点计算每（）处。

A、一整公里

B、半公里

G100米

D、50米

答案：A

346.耐油橡胶属于（）。

A、氯丁橡胶

B、天然橡胶

C、丁睛橡胶

D、普通橡胶

答案：C

347.检修车休车时间中自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为（）

时间。

A、修理

B、待修

C、待送

D、整备

答案：A

348.列检一列作业标准要求作业结束后，由（）组织列队统一归所，工具整齐放

置在规定位置。

A、组长

B、工长

C、副主任

D、主任

答案：A

349.微机控制单车试验器（）须进行性能校验。

A、每季

B、每月

C、每日开工前

D、每半年

答案：C

350.装运过（）的棚车，不能立即作代客车使用或装运马匹、给养及药品，使用

时要