多联体筒仓整体滑升施工技术

多联体筒仓整体滑升施工技术备粮库，之后全国各地的粮食储备库在六年间如对于越来越多的多联体筒仓群施工，让我们在滑模施工方面积累了丰富经验，我公司自84年以来在**省境内用滑模施工了多个储煤联体筒仓，97年以后又用滑模完成了广西12m,壁厚220mm,倒圆锥型钢筋混凝土漏斗,仓外壁在33.5m标高以上有钢筋混凝土女儿墙高1.4m，筒仓封顶采用现浇钢筋混凝土梁板结构,主梁高1200mm，板厚150mm，仓顶上部联体分组滑升的筒仓群相比具有结构整体好，抗震、抗地基多联体筒仓滑模施工工艺主要是根据各工程的具体设计图纸，利用筒仓在一定高度内断面的一致性，设计出的一套符合图纸具体尺寸要求的现浇混凝土成型系统的模具，此模具在施工中能使钢筋绑扎、混凝土浇筑及成型能连筒仓滑模施工的工艺主要包含了滑模设计、加工、组装、滑升、拆解及人、材、机的基础分部施工基础分部施工滑模图纸设计基础分部验收基础分部验收滑模图纸审批滑模前技术准滑模加工制作滑模前技术准人、材、机准备滑模部件试拼装人、材、机准备滑模材料加工滑模材料加工多联体滑模安装各项目分别检查验收初滑升正常滑升否滑至标高否是终滑处理拆解滑模系统降平台作为封顶支撑架筒仓封顶施工式、封顶的施工方案，在滑模设计前都要预先确定的①采用仅由门架、内外钢环、内外围圈、内外吊蓝、标模、附B-B-A-5A-6A-7A-8B-6B-10B-8B-9B-5A-4A-3A-2A-1B-4B-3B-1B-7B-2A-5A-6A-7A-8B-6B-10B-8B-9B-5A-4A-3A-2A-1B-4B-3B-1图1粮库立筒仓平面布置图②混凝土的水平、垂直运输及布料，采用“泵送混凝土至操作平③为便于施工运料，在规范允许的情况下，取得设计院同意，在两仓相切处设置了通3、保证各千斤顶的均衡供油，且同时保证回油的速度一致；是多联体整体筒仓滑升及其上的荷载同时升起，且要保持均衡，设计时对滑模液压系统的要求，要比一般滑模的①我们采用了由多个泵站，联机动作，从管路首尾同时供油的方案达到同步提升的目的，并从液压操作台通过6根高压供油管供至用Φ50×4无缝管加工成与筒仓直径一样大的环型分配器，并将该分配器置于门字架上，安装在千斤顶一侧，0.8m高压软管相接，大大增加了供油的均衡性，拆装便捷，使用可靠,散热性好，造价低②液压系统设计时确定的设计压力值仅为4.5Mpa，我们采用双泵最高工作压力12mpa，使系统具有充裕的提升能力，且最大供油速度每两套启动系统，一套控制系统，并在分油器上增加了一个直通③在滑模设计时，将液压操作台置于地面上与电视监控器、通讯设备组成地面指挥中心，既有利于液压操作台的维修又加快了回油速度，拆模时又减少了液压油的浪费，摒弃定性的要求要更严格，即设计图纸必须经过多方审查及论证才能保证滑升一次成功，否则对操作平台所造成的冲击力或采用随升井架及其它附着在操作平台上的设备进行垂直运输对平台造成的重力过大的情况，选择了两台混凝土输送泵直接由搅拌站泵至仓顶的方案，模组装的时间都较长，但从目前国内的各大工程来看对工期的要求都比较紧。所以，为了缩短滑模系统的组装时间，在进行筒仓基础施工的同时，可在滑模组装的场地附近，根据单仓的尺寸，将滑模的门架、围带、模板、千斤顶等部件先拼装成标准的模块，以便在筒仓基础施工完成后，具备组装条件时，将各模块用起重设备吊装就位，然后拼装成整体，刷油，移至下一组重装，或将各系统拆成零部件，以便运至下一工地使用。这样利用模块拆除，要比在滑模完成后在空中将系统拆成零部件然后再吊至地面要省时，并同时可节省7、多联体筒仓滑模施工的垂直人行通道，可采用上人电梯或搭设旋转梯，以及单跑式上人梯，以解决操作工人的上下问题，但上人电梯要严禁超载，而现场搭设的上人梯要随着滑升高度的增加，及时向上续接，并挂好安全防护网，但无论哪种上人梯，均必须随8、在多联体筒仓施工中，由于随着高度的增加，操作人员上下不方便，在操作平台的适当位置设置临时厕所和在各仓内安装饮水机，也是无可厚非的，设置临时厕所和安装饮水机既可以解决施工人员在操作过程中的生活问多联体筒仓滑模的加工与单仓及浅圆仓的不同之处在于其对组成滑模平台及模板的各校正，所以，围带、内外操作平台各部件要尽量加工成通用构件，采用建筑通用标准模板可做到投入少，再利用价值高，周转次数多等优点，另外，组次提升数千平方米的操作平台及其平台上所堆放的材料和操作人员，以及克服混凝土对模相同是关键，为达到这一目的，在加工时对于管路的接头及管路与千斤顶的接口等都应采多联体筒仓滑模施工，模板的安装重点要把握好操平放线、组装顺序、细拼装调整等据现场情况适当进行调整；以使各仓均能拼装严密，达到滑模设计的强度、刚度及稳定性滑模组装完成后要根据国家现行的《滑动模板工程技术规范》的质量检查及工程验收凝土垂直水平运输方式、气候情况等因素决定，且要保证混凝土从拌合站出料到混凝土滑技术培训，技术培训的主要内容包括钢筋绑扎的质量要求、标准、施工进度要求；混凝土液压提升管路的布置情况、液压系统的检修、出模强度的检查及垂直度和平台水平控制等2、施工操作人员的配置充分利用配置的设备，采取的技术措施，合理地配置施工本次滑模施工与原来进行的多次滑模施工相比，具有一次滑升仓数多，但施工操作人员少的特点，是施工操作人员在历次的滑模组织中最精干的一次，虽然，过次滑模机械化程度较高，但仅各单仓内操作人员而言要比原来滑模施工操作的人员少三分之二；所以充分挖掘施工人员的潜力，制定劳动力的管理措施，是保证滑模施工既节约人力又保证进度滑模施工连续不断的供应是非常困难的；所以，滑升前应根据各材料的不同来源渠道提前（1）水泥：根据工程试验人员在配合比设计时所采用的水泥品种，结合当地水泥供应情况，确定水泥的标号、品种等并按施工计划、配足滑升水泥总用量的50%以上，才可开（2）砂子：砂子应符合国家现行的《建筑用砂》标准要求，并且储备量应达到滑升总（3）碎石：滑模施工所需用的碎石应符合现浇混凝土结构施工规范对碎石的质量要求保证出模强度在0.2～0.4Mpa的要求和增加混凝土和易性、可泵性，延缓混凝土间而掺加的外掺料，另外为保证滑模的出模强度在可控范围还需用掺加部分具有缓凝作用的减水剂，但所掺外加剂应使对人体无害的环保型材料，且必须在滑模施工前根据需用量4、机械设备维修机械设备滑模施工前必须安装到位，同时对于即将上岗的机械操作人员，要求必须有一定的操作经验，特别对于塔吊、搅拌站及搅拌机、装载机、输送泵滑模系统的设计、加工制作、安装、自检及物资准备、技术准备修等工作必须经过检查验收达到要求后才能进行滑升施工，施升施工的工艺分为初滑、正1、初滑滑模系统在拼装完毕后，即可在模板内进行混凝土的浇筑工作，混凝土浇混凝土灌满模板的时间应根据施工期间的气候情况，结合混凝土试配时要求的出模时间决定。初滑提升仅需一至两个行程，随即检查出模混凝土的强度，若强度在0.2～0.4Mpa之2、正常滑升当初滑成功后即转入正常滑升，正常滑升即在已提空的模板上口内再次浇筑一层混凝土，同时在门架横梁已提离绑扎好的水平钢筋上，按设计的水平筋间距要求再绑扎水平筋，待混凝土浇完一层后，再次提一模，再浇筑混凝土同时绑扎钢筋，如此3、终滑当滑模施工达到设计标高时，要停至滑升，简称终滑，即在混凝土浇筑至设计标高后，提升200高，因滑模系统在设计时按规范要求模板应上口小下口大，所以，为保证现浇混凝土的断面尺寸，需将最后一层混凝土再次进行一次稀疏的短时间振捣。终4、滑模系统的拆除（或降平台）滑模系统的拆除的主要问题在于操作工人及吊装的安全工作。因此拆除滑模系统时必须制定专项的安全操作方案，并成立滑模拆除安全领导小组，指定专职安全小组人员对操作过程中的每一个环节进行检查、监控。为避免操作段进行，各模块的部件在地面上拆除、清理、码放。对于利用操作平台进行封顶施工的滑模系统，在拆除前应用提升设备先将平台缓缓上提，待平台与门架的连接螺栓拆掉后，用事先准备好的降平台机械，将平台缓缓放于安装在仓壁上预先安装好的支撑牛腿上，加固1、钢筋运输、焊接、绑扎联体筒仓仓壁中钢筋的含量较大，星仓部位配筋比较复杂，不同仓位所用钢筋的规格、数量不一致，钢筋在运输时应按不同仓位需要供应，认真配料，对号入座。钢筋焊接及绑扎根据不同仓位工作量的大小合理配备施工人员，保证钢2、混凝土拌制运输及灌注混凝土采用自动计量拌合站拌制，用输送泵与分料器完成垂直运输和分料。灌注混凝土应按规范要求每层厚度200mm左右，每层灌完后，顶面标跟。严格控制捣固时间，保证插点密度及插入深度，做到不漏振、不过振。滑升时不进行3、高温气候条件下出模混凝土强度的控制在气温高达40℃模板内温度高达50℃的缓凝型高效减水剂控制混凝土的初凝时间,保证高时，要将滑模系统调平，将混凝土的初凝时间适当延长，适当放慢滑升速度，为门、窗洞口模板的安装、定位、加固提供必要的作业时间。在滑过门窗洞口的全过程中，确保不跑模、支承杆不失稳。洞口的预留可在原设计尺寸的基础上适当加宽加高，出现跑模时应5、连接钢筋的处理对雨篷、下部联廊的悬挑板等与仓壁相联结构中的连接钢筋，钢筋制作时仅加工埋入混凝土及搭接长度的部分，搭接长度在仓壁滑升时向上弯入仓壁钢筋保护层中，滑出模板后及时凿出，待施工相连木模,留出梁支座位置,滑完后取出,以便仓顶8、支承杆续接及限位调平滑模工应及时续接已滑空的支承杆。千斤顶配限位调平器，限位调平器每提升500mm进行一次限位调平。调平在每次提升结束后由滑模工调整到与混凝土浇筑的均匀与否有关，同样的配比和气候条件下，各仓间混凝土入模的时间差不应过长，特别是对于一次性进行多个联体筒仓施工的混凝土浇筑，时间差更应严格控制，工，要采取遮阳和降低混凝土的温度，如用冰水拌制混凝土，在模板外挂遮阳麻袋、账蓬布等措施，并按《滑动模板工程技术规范》要求，先浇内墙，后浇外墙，先浇厚墙，后浇薄墙。对于在冬季0度以下进行滑模施工的工程要采取保温措施和掺防冻剂，但滑模施工2、随滑随抹滑模施工的随滑随抹工艺是一道必不可少的操作过程，通过对出模混凝土抹面可以修饰表面小的缺陷，如：气孔和由于粘膜所导致的混凝土表面粗糙等，也可增加混凝土的气密性和保护筒仓表面光滑、色泽一致，为最后装饰面层的施工做出良好的基层；但随滑随抹必须保证所有操作人员使用同样的修饰面层材料3、垂直度观测及水平测量垂直度的观测和水平测量是控制滑模系统不致滑扭滑偏的重要观察手段，所以在滑升前，就必须在滑模系统的适当位置根据系统设计时，所设置并做好记录，且将垂直度观察情况及时通报液压操作人员，以防偏扭的情况出现或出现后4、偏扭的纠正多联体筒仓滑模施工由于其面积大，刚度大，一般不宜出现偏移的情况，一旦出现了偏移纠正起来较困难，常用的为保证多联体筒升不出现扭转，在滑模开始前必须预先规定好每一仓的浇筑顺序，并保证相邻两仓的浇筑顺序要相反，当出现整体扭转时，可使浇筑方向与扭转方向相同的仓改变浇筑方向，即所有仓均采用浇筑方向与扭转相反5、混凝土的养护滑模施工除上述几个关键的工序严格把关外，对于出模混凝土的6、清模在滑模施工中，由于气候或混凝土配比及模板系统的问题，使混凝土在模板上口出现粘结，且使粘结越来越厚，最终会出现“结壳”现象，这样既影响混凝土质量又削弱混凝土断面，严重时将导致混凝土无法再继续浇筑，所以，在滑模施工时，特别是对于炎热的夏季必须安排足够的劳动力对模板上口及挂在钢筋上的混凝土进行清理。冬季施工时必须保证模板上口不致结冰，对模板上口要对称放置，不能集中堆放，使平台受力不均，造和《现浇钢筋混凝土工程施工规范》及配套的验收、评定规范，同时还必须符合《钢筋混提升系统、水电保证及劳动力配置的协调统一，保证滑升序号控制质量项目名称标准序号控制质量项目名称标准1施工中滑模操作平台倾斜≯0.8%5出模混凝土出裙面积≯0.4m，每仓不多于3处2滑模垂直度偏差＜25mm6出模混凝土拉裂（不拉透）≯200mm，每仓不多于2处3滑模钢筋绑扎间距误差±10mm7出模混凝土蜂窝、麻面、露筋≯0.2m，每仓少于2处4滑模混凝土出模强度0.2～0.4MPa序号工程名称人数序号工程名称人数1液压系统提升操作29砼生产系统拌合站司机42观察记录、维修保养2输送泵司机23仓顶指挥2装载机司机24续接顶杆24临水临电25土建系统钢筋工60辅助系统机械维修26混凝土平台运输、入模、振捣60地面运输钢筋6清模、养护7仓内抹光46防雷水电预埋28仓外抹光塔吊司机指挥4合计246人工中我们在多方案比较、计算的基础上投入了表2所列的机械设备，保证了施工效率，达序号名称型号单位数量产地1液压滑模套12液压操作台台33千斤顶SYJ-60台360（备用40台）4装载机ZL50C台15拌合站JST500E台16拌合站JSY750E台2韶关7配料站HPJ1200B台2韶关8散装水泥螺旋输