河南省第一届职业技能大赛-车身修理项目试题

竞赛试题一般说明本竞赛试题是“河南省第一届职业技能大赛车身修理项目”正式试题。参赛选手应遵守赛场纪律，尊重裁判，服从裁判，有异议可通过正常渠道向大赛组委会反映。比赛时间及试题具体内容（一）比赛时间与分数权重模块编号模块名称竞赛时间min评价分测量分分数A车身诊断与校正5011617B模拟结构部件更换9032427C非结构部件更换9022224D钢面板修复5031619E塑料件修复5031013总计3301288100（二）试题模块：车身诊断和校正竞赛时间：本模块规定用时分钟。竞赛任务：使用电子测量设备对受损车辆（ ）车身上的测量点进行测量诊断，并校正变形的前纵梁。A1-测量诊断（1）安全正确地在车身校正平台上固定受损车辆并对夹具螺栓进行正确紧固，最小扭矩（100N/m）。（2）确保测量长尺安装位置正确并锁定到位，最小扭矩（5N/m）。（3）启动卡尔拉得电脑系统，并创建一个新工单，并将你的抽签号码填入《技工》栏。（4）选择制造商，车系，车型，号码的数据表。（5）正确使用电子测量设备对受损车辆进行测量，测量后打印损伤数据。（基准测量点：L19、R19、L10、R10、L15。）A1完成以上操作后，开始进行A2操作。A2-模拟拉伸校正（1）用必要的步骤视情安装。（2）为校正损伤和拉伸做好准备，对受损车辆进行模拟拉伸校正准备，但是此刻不要拉伸。暂停并报告裁判（不报告暂停将扣除相应分数），裁判将对以上操作进行评分。（3）操作完毕,退出电子测量系统，工夹具归位。（4）对比赛工位进行5S整理。A2操作结束，向裁判报告等待指示。竞赛要求：做好安全防护，正确操作测量系统，确保测量数据的准确，正确使用校正设备，操作过程科学合理，打印数据报告规范正确。注意事项：（1）操作时做好相应的安全防护。（2）当前一位选手操作完毕后，应由技术人员对场地、设备进行检查，维护到赛前状态后供下一位选手操作。模块：模拟结构部件更换竞赛时间：本模块规定用时分钟竞赛任务一：（1）用大赛提供的模拟车身结构板部件、板件（板材为度的低碳钢板），如图B-1所示。完成模拟门槛件的替换工作。模拟板件（图B-1）（2）先对模拟门槛件的板件按照图示切割线位置进行切割，切掉的部分为板件，切割后板长度等于板长度，图B-2所示。（3）将板件横向夹持于焊接架上，采用电阻点焊对、板件进行组装结合操作。然后再采用气体保护焊完成部分更换。板件切割后(图B-2)B1-板件结合（1）按图B-3所标注的尺寸位置,在焊接架上将、进行电阻点焊组合（边距：，间距：两端、中间两点间，每边各个焊点），组合顺序不作限制，结合步骤按照打磨、测量、清洁、防腐、点焊结合依次进行。A、B板件结合（图B-3）B1各部完成操作以后，报告裁判（不报告将扣除相应分数），裁判将对以上操作进行评分。B2-板件分离及新件组装（1）按图B-4所示，将结合后的、板件夹在焊接架上按图示要求进行焊点去除、切割分离。操作时允许将结合的板件夹紧在焊接架上进行整体上下升降移动，但不得上下翻转板件，否则你将会失去电阻点焊部分的分数。板件夹持方向及切割分离位置（图B-4）（2）在板件两边凸缘上按规定尺寸打孔，孔径，如图B-5所示。C板件打孔位置（图B-5）（3）按图B-6所示,将板件与板组合件保留部分的结合面进行防腐处理(对接焊缝除外)，然后装配并定位（此时不焊接）。新板件装配、定位（图B-6）B2完成以上后，暂停并报告裁判（不报告暂停将扣除相应分数），裁判将对以上操作进行评分。B3-板件焊接（1）重新组装板件，对接缝间隙应为。（2）对接缝进行定位焊，焊点分段间距为。定位焊完成后，暂停并报告裁判（不报告暂停将扣除相应分数），裁判将对以上操作进行评分。（1）对拼装好的板件进行连续焊、连续点焊、塞焊焊接作业，如图B-7所示。注意：两条焊缝具体哪条是进行连续焊、哪条进行连续点焊不做要求，选手根据自己习惯确定。拼装焊接图（图B-7）操作结束，报告裁判，开始进行任务二操作。任务一竞赛要求：选手做好安全防护、设备调试，控制好板件分离质量和拼接定位的准确性，掌握好焊点和焊缝的质量、焊点大小、焊点间距等技术要求。注意事项：（1）模拟板件在更换过程中不得取下和翻转板件，否则将扣除相应分数。（2）板件分离完，替换板件预装后需暂停报告，裁判将对钻孔、切割、打磨质量打分后再继续后续操作，否则将扣除相应分数。（3）新件上的筋线应和保留件上的筋线对齐，安装的相邻凸缘应保持平齐。（4）定位点焊完成后需暂停报告，裁判将对定位焊点间距、对接缝间隙情况打分后再继续后续操作，否则将扣除相应分数。（5）比赛过程中对于涉及安全操作时，裁判将会及时警告并让您整改，时间计入个人比赛用时。（6）比赛结束时需对工位进行5S整理。竞赛任务二：用大赛提供的模拟车身部件（铝板，厚度）、板（低碳钢板，厚度），样式、尺寸如图B-2-1所示，选手通过手工成型加工、胶粘铆接等工艺完成、板的组合工作。大赛提供的A、B板（图B-2-1）（1）对板件按照图示B-2-2的尺寸进行塑形，去掉多余的部分，对四个角进行圆角处理。A板件塑形（图B-2-2）（2）按图B-2-3所标注的板件尺寸、板件位置及铆接方向,用大赛所提供的颗冲压铆钉（铆钉直径、长度）将、板件进行冲压铆接组合，铆接方向为从钢板件铆向铝板件。注意：此时板件只进行冲压铆接接合，无需打磨及粘接处理。铆接组合（图B-2-3）（3）冲压铆接后报告暂停，裁判对铆接质量和尺寸进行评分。（4）裁判检查后，去除组合板件的颗冲压铆钉并进行分离。对变形的部位进行修整，因损坏导致的裂缝和孔洞的区域也必须打磨、清除，但不得通过焊接进行修理。注意：拆卸时注意铝板的完整性，、板需要原拆原装。（5）去除所有钻孔部件的两侧毛刺。（6）将原先的冲压铆钉去除后替换成结构性铆钉（铆钉直径长度）进行预拼装，所有铆接钻孔，误差值，铆钉替换样式如图B-2-4。铆钉替换（图B-2-4）（7）完成以上操作后，暂停并报告裁判（不报告暂停将扣除相应分数），裁判将对以上操作进行评分。（8）用清洁剂清洁所有粘合表面，用胶粘剂涂于所有需要的区域。此项工作必须裁判在场评分时进行。（9）使用结构性铆钉对板件进行铆接。如图B-2-5结构性铆钉铆接（图B-2-5）手工成型加工和胶粘铆接等技术要求竞赛时间：竞赛任务：用大赛提供的汽车前翼子板部件来更换遭受损坏的汽车前。C1–板件拆除、新件准备及新件安装。（1）将左前翼子板前端形损伤部分的切除，操作中不得将翼子板取下。翼子板切割尺寸上部内侧为，上边缘为平行横切割线（距离筋线），中段为,下端距离圆孔边缘前部，切割线呈相互平行垂直交叉:不大于,具体尺寸如图C-1所示。165mm165mm80mm125mm275mm20mm翼子板切割示意图（图C-1）翼子板切割示意图（图C-2）焊点分段间距为（图D-1荣威350门板）

1.场地基本设备工具清单表序号名称数量技术规格1车身电子测量系统4Car-O-LinerVisionX32车身校正平台4卡尔拉得Car-O-LinerQ-423辅助支撑系统4卡尔拉得Car-O-Liner EVO42磅锤45安全帽（硬质）46白车身4上汽荣威RX37扭力扳手48电阻点焊机4卡尔拉得Car-O_LinerCTR120009车身外形修复机（钢）4宝之龙10气体保护焊机9卡尔拉得Car-O_LinerMI27311车身外形修复机（钢）4卡尔拉得compuspot16012瓶装保护气体10CO220%，Ar80%13气吹尘枪12序号名称数量技术规格14气动切割锯815焊点去除钻416角磨机122”17双动打磨机125”18带式打磨机1219冲压铆枪4卡尔拉得Car-O_LinerPNP9020工作台（含台虎钳）421C型大力钳1322鲤鱼型大力钳2423钢直尺12500mm24手锤1225垫铁1226焊接头盔8自动变光27焊接手套828焊接护腿829焊接围裙830焊接袖套831防护面罩832电阻点焊专用手套433活动扳手734车门板固定架835左前门卡板套组436翼子板固定架837左前翼子板卡板438左前门外板3639热风枪82.基本材料清单表序号名称数量技术规格1电阻点焊试焊片2/选手板厚1.5mm2气保连续焊试焊片4/选手板厚1.5mm、0.7mm3气保塞焊试焊片2/选手板厚1.5mm4钢焊丝8Ø0.8mm5气动锯条2/选手24齿、32齿6焊点去除钻头1/选手Ø8.0mm7麻花钻2/选手Ø6.0mm、6.7mm8角磨片4/选手2”80#9双动打磨片2/选手5，60#、80#10打磨砂带2/选手10mm×300mm11抹布或无纺布1/选手12安全除油剂613模拟结构部件1/选手14翼子板1/选手上汽荣威RX315更换的翼子板头部1/选手上汽荣威RX316损伤门板1/选手17碳棒818钢介子片10019冲压铆钉7/选手20结构性(抽