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铁路隧道凿岩台车施工地震波法超前地质预报技术规程目总 术 附录A隧道地质描述记 附录B隧道地质展 附录C观测系统布设 条文说 General Basic Forecast Implementationof Dataprocessingand Inspectionand AppendixATunnelgeologicaldescription AppendixBTunnelgeological AppendixCObservationsystemlayout Explanationofwordinginthis Explanationof adversegeologicalforward-advancegeologicalpredictionmethodwithdrillingseismicsourceadvancegeologicaldrillingphysical-propertyseismicwaveprospectinggeologicalanalysisgeologicalsurvey随钻震源thedrilling70m以内断层、岩溶、裂隙发育程度及地质情3m以上，每40m左60m；70m100m500μs2k816m2000国家大地坐标系（CGCS2000）19854.0.44.0.410m~30m范围内的隧道边墙上，条318个边墙检波器，宜采用一点激发、多点接收F-K滤波、τ-p变换滤波等24h果、运营中应注意的事项5%，复测记录应无明显变化及异常。 A.0.1表 B.0.1表 隧道地质展 C.0.1表 观测系统布设10m~30m范围内的隧道边墙2.0.3随钻震源超前地质预报法是利用凿岩台车钻孔破岩震动作为震源信号，1 2345678 910910 地震数据记录中各道相位、频率、振幅等信息进行核验，并对异常值进行校正。5.0.11每次数据采集后，应对采集的数据进行检验，当符合以下情况时，为不 随钻震源数据处理应用参考如下111112f-kf-k变换，能r-p方法进行精细化滤波，这一步骤的关键是根据不同波到达的先后顺序来进行滤波，从而进一步消除了散射波、转换波等干扰波的影响，r-p1

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