汽车概论（微课版）课件 第6、7章 汽车营销与选购、现代汽车工业

第六章

汽车营销与选购汽车营销与服务第1节Content汽车金融服务汽车保险第2节第3节汽车选购第4节汽车注册登记第5节案例导入

摘自《江门日报》2023年1月19日报道：春节逛逛“年货街”，买辆新车过大年春节临近，年关将至。如果说过年是一种仪式，年货无疑是仪式感最强的代表。20年前，市民采办年货，篮子里放的是鸡鸭鱼肉；10年前，年货变成了电视机、手机等电子产品；如今，汽车成为年货，已见怪不怪。当汽车成为年货时，江门市区鼎鼎有名的三大汽车商圈——江沙路汽车街、江会路汽车街、江海车市就好比一条条“年货街”，各大汽车4S店则纷纷化身“年货店”，广大消费者可穿梭期间，选购汽车。记者走访了解到，春节期间，市区大部分4S店春节均不打烊，实施轮值制度，新车销售照常，售后部门也会提供简单的保养维修及紧急救援服务。为了让消费者在新春期间能够实惠购车，许多4S店推出了不同幅度的购车优惠。假如你春节期间有空，不妨携家人逛一下车市，买辆靓车当年货，喜气洋洋过新年。/01汽车营销与服务汽车营销的基本概念企业为了满足顾客需求，促进市场交易而必须运用一些市场营销手段，称为营销要素。这些要素在促进交易和满足顾客需求中发挥着不同的作用。为了便于分析和运用市场营销要素，美国市场营销学家麦卡锡教授将各种市场营销要素归纳为四大类：即产品（Product）、价格（Price）、渠道（Place）、推广（Promotion）。这几个词的英文字头都是“P”，故称为“4P”。汽车营销的基本概念010203044四大要素产品价格推广渠道汽车市场营销的观念1.生产观念市场营销的重心在于大量生产，解决供不应求的问题，消费者的需求与欲望并不受重视2.产品观念这种观念认为，在市场产品有选择的情况下，消费者会欢迎质量最优、性能最好和特点最多的产品。汽车市场营销的观念3.推销观念推销观念认为，要想引起购买的兴趣和欲望，公司就必须进行大量的推销活动。4.市场营销观念开始注意消费者的需求和欲望，并研究其购买行为。企业开始从以生产者为中心转向以消费者为中心。汽车市场营销的观念5.社会营销观念社会营销观念主要包含4个组成部分：用户的需求、用户利益、企业利益和社会利益。一个以市场营销观念为自己指导思想的企业，在满足自己目标市场需求的同时，应该考虑到自己的长期利益目标和竞争战略，把用户利益和社会利益同时纳入自己的决策系统，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。汽车销售模式1.汽车专卖店模式2.汽车交易市场模式3.汽车园区模式4.网络直销模式5.租赁营销模式6.其他新型模式汽车营销服务礼仪1.形象礼仪（1）仪容礼仪（2）服饰礼仪整洁原则、个性原则、适合原则、TPO原则、配色原则（3）仪态礼仪。站姿、坐姿、走姿、蹲姿、谈话的姿势汽车营销服务礼仪2.接待礼仪（1）迎接礼仪（2）握手礼仪（3）送客礼仪等。汽车营销服务礼仪3.交谈礼仪（1）介绍礼仪（2）称呼礼仪（3）名片礼仪等汽车营销服务礼仪4.通信礼仪（1）电话礼仪（2）网络礼仪5.仪式礼仪汽车售后服务售后服务泛指销售部门为客户提供的所有技术性服务以及相应的服务管理等工作。售后服务应具备两大基本功能：一是对外功能，二是对内功能/02汽车金融服务汽车金融服务的概念和内容汽车金融是汽车在生产、流通、购买和消费环节中融通资金的金融活动，包括资金筹措、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易以及相关金融、投资活动等，它是汽车制造、汽车流通、汽车维修服务与金融机构相互结合、相互渗透的必然结果。在资金融通活动中涉及的汽车金融机构、汽车经销商、汽车购买者、汽车金融工具等几个关键因素组成了汽车金融服务，包括经销商库存融资服务、汽车营运机构融资服务、个人消费信贷服务、融资租赁服务等。汽车金融服务的内容和概念汽车金融服务的内容涉及广泛，在我国常见的有以下几种。（1）汽车消费信贷服务（2）汽车保险服务（3）汽车租赁服务（4）汽车置换服务汽车金融服务企业类型（1）商业银行（2）汽车金融公司、厂商财务公司（3）融资租赁公司（4）消费金融公司（5）互联网汽车金融公司（6）金融服务提供商（SP）汽车金融服务的作用1.汽车金融服务的宏观作用（1）调节国民经济运行中生产与消费不平衡的矛盾。（2）解决整个生产流通消费的资金运转问题。（3）充分发挥金融体系调节资金融通的功能，提高资金的使用效率。（4）汽车金融服务的发展有助于推动汽车产业结构的优化和升级。汽车金融服务的作用2.汽车金融服务的微观作用（1）对制造商而言，汽车金融服务是实现生产和销售资金相分离的主要途径，提高了资金的使用效率（2）对经销商而言，汽车金融服务是实现批发和零售资金分离的途径，是现代汽车销售体系中一个不可缺少的基本组成部分。（3）对消费者而言，汽车金融服务可以对汽车用户提供消费信贷、租赁融资、维修融资、保险等业务。新闻大课堂以下节选自《21世纪经济报道》2023年11月22日报道。当“燃油车”向“智能电车”转变，汽车金融服务如何在融合中实现进化？在产业、产品、消费者的变革之下，与之同行的汽车金融服务如何加速进化？为满足消费者的需求，该融向哪些服务新场景，打造汽车金融新生态？面对竞争激烈和机遇并存的汽车行业，汽车金融服务怎样通过相互融合、协同发展，实现共赢共生？11月18日，在由南方财经全媒体集团、中国汽车流通协会指导，21世纪经济报道、中国汽车金融主办，以“为进化而来”为主题的“21世纪汽车产业年会（2023）”上，大钲资本合伙人、董事总经理林雷，一汽汽车金融有限公司总经理张巍，众诚汽车保险股份有限公司总裁郑新，吉致汽车金融有限公司总经理韩旭，平安银行汽车消费金融中心副总裁谢立波，易鑫集团联席总裁高志围绕上述话题展开了精彩的对话和交流。跟随主机厂、消费者的变化，谢立波指出，汽车金融服务的进化正在加速进行当中，首先车贷平台系统与主机厂已完成系统直联，可快速在线上进行交接，打破了以往“4S店、汽车金融相互割裂”的困局；其次，跟随消费者对于汽车差异化、个性化的需求，未来需根据客户实际情况分类服务、差异化服务客户，提高渗透率；此外，汽车金融服务不止于当下，未来还需跟随主机厂提供“全生命周期”的服务。而金融服务向“全生命周期”转变，恰好也是张巍所提倡的进化方向之一。她指出，汽车金融服务不应止步于客户购买环节，更要打造“全生命周期的旅程体验”，包括售后服务。值得一提的是，今年8月，为进一步加强汽车金融公司监管，国家金融监督管理总局发布了新版《汽车金融公司管理办法》（以下简称“汽车金融新规”），将汽车附加品融资列入业务范围，允许客户在办理汽车贷款后单独申请附加品融资，允许售后回租模式的融资租赁业务等。新闻大课堂对此，张巍表示，随着汽车金融新规的发布，可进一步在整个用户全生命周期开发金融产品，客户只要有购车意愿，就可以为其开发丰富便捷的金融服务模式和产品，满足客户购车用车等需求。针对下沉市场或者是下沉客户，高志表示，首先是数据方面的改变，需要对数据的使用和分析能力更加严苛，将积累的数据筛选出来并服务于下沉客户，“帮他们早点实现用车梦”；同时，还需通过提升系统工具，深入了解客群，并快速做出判断，如在授权的情况下，通过工具线上获取客户银行流水、传送给资方做审批，通过线上操作的高效率满足客户简单、快捷的需求。车市承压，汽车金融如何“共生共赢”？今年以来，“价格战”的“烈火”从年初持续到年尾，“卷”字贯穿今年的汽车产业，拼产品、拼技术、拼价格，车市竞争加剧。面对竞争激烈和机遇并存的时刻，汽车金融机构、金融产品如何相互融合、协同发展，实现共赢共生，回避恶性化内“卷”的问题，成为汽车金融服务在跟随汽车产业格局变革而进化之外，又一亟待解决的重要课题。对此，张巍指出首先要“把蛋糕做大”，发挥厂系金融、银行、租赁公司等不同主体的定位和特色。其中，厂系金融要做好产融结合，围绕产业的战略诉求、背景，让车辆销售、客户再购等获得更好的金融支持和服务，并与厂家做好体系建设、战略协同、产品落地。“汽车是一个生态链，今年感受到整个车市‘价格战’非常激烈，在这样的环境下汽车金融更应该回归初心和本源。”在张巍看来，现在的激烈竞争是暂时的，未来大家终将会走向良性的竞争状态。而在郑新看来，各家机构都是汽车产业链上不可或缺的一环，产品个性化、差异化融合是破局关键。他指出，不同客户的需求不同，要把其中的差异点融入到产品当中，让客户有更丰富的契合自己的选择。新闻大课堂“在汽车产业链生态上，每个服务的提供商都是围绕客户需求来做事情，这能够实现我们之间共同维系客户的理念。在这一理念指导下，每一个公司或者说每一个业态都能找到定位，而且方向是一致的，就能够真正做到融合共赢。”郑新表示。如何破除行业的“内卷”？“创新”是韩旭给出的答案。他认为，汽车金融服务机构需要去找新客户、新市场、新产品和新技术，包括通过创新提升客户的体验、提升行业效率等，从而破“卷”新生。基于多位业内专家“融合”“共生”“协助”的观点，谢立波在论坛最后也为当前汽车金融行业的“共生共赢”提出了三条路径：一是根据客户需求对金融产品进行打包。包括不同机构的贷款、保险等不同业务，金融公司都可以整合打包给客户，让客户更省心、更省时、更省钱；二是大数据整合打通。汽车金融中客户风险是每个机构都会面对的问题，行业同伴要共同治理环境，在大数据层面整合打通，一定程度上可以避免部分客群多家“骗贷”“黑产”；三是跨界。不仅仅面向金融机构，也可以是科技公司，金融科技跨界服务可以更好为客户提供服务。“大变化的时候就是一个机遇，就看我们怎么去掌握。”谢立波最后表示。请同学们讨论：1.如何理解“全生命周期”的汽车金融服务？2.举例子说说金融服务如何与产品差异化融合？它的好处是什么？3.汽车金融服务是如何促进行业发展的？查阅资料，了解我国的汽车金融服务发展现状。/03汽车保险汽车保险，即机动车辆保险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种保险。汽车保险是财产保险的一种，伴随着汽车的普及，机动车辆保险已成为我国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分，我国交通运输部已强制购车人员购买机动车辆保险，以保证在车祸事故中，受害人的正当权益得到保障（1）保险标的出险率较高。（2）业务量大，投保率高。（3）扩大保险利益。（4）险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。汽车保险的特点理赔的特点：（1）被保险人的公众性。（2）损失率高且损失幅度较小。（3）标的流动性大。（4）受制于修理厂的程度较大。（5）道德风险普遍。汽车保险的特点（1）促进了汽车工业的发展，扩大了对汽车的需求。（2）稳定了社会公共秩序。（3）促进了汽车安全性能的提高。汽车保险的作用汽车保险的种类强制保险---机动车交通事故责任强制保险商业保险基本险附加险车辆损失险第三者责任险全车盗抢险车上人员责任险自燃损失险玻璃单独破碎险车载货物掉落责任险/04汽车选购汽车选购的基本原则

2.安全性原则。3.经济原则。4.高效原则。1.实用性原则。1.应明确购车的目的。2.购车预算3.汽车使用中的经济承受能力。4.确定汽车品牌5.付款方式6.车身颜色7.售后服务汽车选购需要考虑的几个因素/05汽车注册登记汽车注册登记由公安部负责管理（见图6.21），公安部颁布了《机动车登记规定》（2021年公安部令164号）、《机动车登记工作规范》（公交管（2002）75号），对汽车注册登记做了相关的规定。申请注册登记的，机动车所有人应当交验机动车，确认申请信息，并提交以下证明、凭证：（1）机动车所有人的身份证明；（2）购车发票等机动车来历证明；（3）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；（4）机动车交通事故责任强制保险凭证；（5）车辆购置税、车船税完税证明或者免税凭证，但法律规定不属于征收范围的除外；（6）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。申请材料申请材料（1）查验岗按照下列程序办理：①将机动车技术参数信息录入计算机管理系统，确认机动车技术参数信息，打印机动车查验受理凭证交机动车所有人；②审查国产机动车整车出厂合格证明③查验机动车，采集、核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料，确定车辆类型、车身颜色及核定载人数④制作机动车标准照片和查验记录表，在机动车查验记录表上签字，将机动车查验记录表内部传递至受理岗。办理程序（2）受理岗按照下列程序办理（见图6.24）：①制作《机动车注册、转让、注销登记/转入申请表》，交机动车所有人确认申请信息后签字；②审查机动车所有人身份证明、机动车来历证明、合格证明或者进口凭证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车辆购置税和车船税完税证明或者免税凭证、机动车查验记录表③确定机动车号牌号码。（3）档案管理岗核对计算机管理系统信息，制作电子化档案，复核、整理资料，装订、归档。办理程序新闻大课堂节选自《大河报》2023年8月14日报道。近日，公安部推出公安机关服务保障高质量发展若干措施（以下简称《措施》）。优化机动车登记服务是其中重要内容之一。《措施》提出，简化新车注册登记手续，便利一站办理新车上牌。在前期试点基础上，进一步扩大国产小客车注册登记生产企业预查验试点。在36个城市33家生产企业实行新车出厂提前查验车辆，群众上牌免交验车辆，减少群众办事排队等候时间，适应互联网线上售车等汽车销售新模式，更好促进汽车消费。积极支持在银行、汽车金融公司等金融机构设立机动车登记服务站，便利群众一站办理贷款和抵押登记手续。以前买新车，车主需拿着车辆合格证、发票、购置税等证明，到车管所进行实车查验，核对通过后才完成车管所查验过程。新政实施后，在36个试点城市购买33家试点企业的车型，可以免查验，直接网上购车、网上选号、网上登记即可，无需去到车管所现场查验，在试点品牌销售企业（4S店）挂牌登记的，可由销售企业开展新车登记信息预录入，车主通过“交管12123”APP申请注册登记，牌证邮寄到家。也就是说，在试点城市买了试点企业的新车，不用再开到车管所查验，可以直接开回家，通过手机App就能网上申报。新车主也可以就近到机动车登记服务站、车辆管理所申请注册登记，免予交验机动车，省去排队查验车辆环节，而其他暂不在试点中的城市和汽车品牌当前还不享受新车免查验政策。此前，在2022年5月，公安部和工信部两部委就在10个城市、11家汽车生产企业试点实施国产小客车注册登记生产企业预查验，由汽车生产企业在新车出厂时协助查验车辆，与管理部门共享机动车信息，群众办理注册登记时免予交验机动车。积极推行互联网登记服务新模式，实现网上售车、网上选号、网上登记，牌证邮寄送达，便利群众快捷上牌，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。新闻大课堂请同学们思考并讨论：1.查阅资料，公安部门的最新措施简化了哪些机动车注册登记手续？2.简化机动车注册登记手续的意义是什么？第七章

现代汽车工业汽车工业的发展概况第1节Content汽车工业的生产模式汽车生产流程第2节第3节汽车试验第4节案例导入

以下摘自《中国质量新闻网》2023年4月14日报道。“无质量不豪华”BMW用数字驱动质量创新！走进BMWiFACTORY的典范——里达工厂4月12日，记者来到沈阳，走进宝马里达工厂。在这里，BMW携手中国消费品质量安全促进会，在沈阳举办了“汽车产业数字化转型与质量管理创新研讨会”。华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“我们用高质量制造来回应‘高质量发展、质量强国’的战略。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士说：“近期发布的《质量强国建设纲要》中再次强调，高质量发展仍然是国家的首要任务。自2010年以来，华晨宝马在沈阳投资约950亿元，成为辽宁省最重要的支柱企业。华晨宝马已在沈阳建成了行业领先的智能制造生产基地，我们将进一步加大投资并坚持可持续、高质量的发展战略，以实际行动助力新时代的东北振兴。”“精益生产”的概念起源于上世纪七十年代，原意为按市场需要即时生产。不过，当时汽车企业能够实现的柔性生产无非是排量、颜色、内饰配件有变化的共线生产，如果轿车与SUV、A型车与B型车仍然无法实现共线生产。更何况，记者在里达工厂生产线看到的是纯电动车与燃油车共线生产。“我们这里一切都是数字说案例导入

话，”车间负责人说：“生产计划数字说话，生产控制数字说话，生产工艺数字说话，连我们这里的温度、照明都是数字说话——完全由数字控制开启与闭合。”跟随车间负责人的脚步走，记者发现这里负责运送工件的AGV（无人送料车）与其它企业不同。通常我们看到的AGV是一车一料，或者是一车一类料，而这里AGV上装备的物料筐不仅多层，而且有不同颜色。AGV上电子显示器与多按钮仿佛在说，

“别叫我送料车，我不仅仅是代替人工送料的工具，而且是一台可以多种类分辨、运送的、聪明的装配工小助手！”走进车间，抬头仰视，记者发现这里的立体生产线纵向空间是三层的，而绝大多数企业立体装配生产线是两层。不仅如此，你看惯的是汽车驶下总装线直接进入轮毂、气候等检测线。对，绝大多数汽车企业的检测线是总装线延伸的一部分。在这里，你看，车辆下线后将驶入检测“区”，它们像过高速公路收费站一样排队、等待，将分别进入轮毂、气候、电池等不同的检测房。出了检测房，还要排队通过3D扫描检测门。看，每个区域都有足够的停车、等候空间。总装车间负责人告诉记者，绕车间走一圈是6.6公里，车间里快步走一遍需要5-6个小时。案例导入

而“大”并不全等于“豪华”。庄子就曾用四个字描述“大而空”，那便是“大而无当”。有一组数字可以告诉你：在里达工厂里都“装”了什么：总装车间有11000多盏灯，车身车间工人与机器人的数量是200人比1000台，100%数字化办公室，100%智能控制温度、湿度和室内亮度……一辆纯电动车从空中运送过来，准备进入“婚礼工位”。抬头望去，恐怕只有在总装车间里，才有机会看到亮闪闪的电池包。车间负责人介绍，这不是普通的组装吊篮，“吊篮”里安装了监视电机。全车间共有1306个监视电机，每个监视电机都有温度传感器。这些温度传感器将形成温度曲线，一旦曲线异常，即便休息时间也会报警，让他们可以在故障发生前进行处理，避免故障的发生。跟着一辆车，来到汽车总装车间非常好看的工位——“婚礼工位”，即车身与底盘组装工位。记者看到大屏幕3D数字模拟显示与生产线移动的汽车同步，这意味着生产线的每一个动作都被3D数字还原与记录。案例导入“元宇宙”很火，但是在汽车制造领域将其应用于生产的，记者还是第一次见到。陪同参观的车间负责人自豪地说：“元宇宙工厂，目前在我国汽车制造领域我们是独家，这个技术应用于生产前已运行2000多个小时，之后我们才上后面的生产线。”我们不难想象这里每天要产生多少数据，数据越多越好吗？如果没有强大的网络环境和数据处理能力，过多的数据产出就像吃进过多的营养品，更不要谈“数据驱动”。对此，车间负责人回应：“我们整个里达工厂的厂区覆盖了千兆5G网络，满足增强现实（AR）、实时视频传输等技术的带宽需求。在里达工厂的总装车间，控制中心与设备之间每分钟多达60万次数据交互，实现预防性维护，保证高质量生产。得益于数字化，BMW的生产效率每年可提高约5%，换来的是消费者更短的等待时间。”记者来到里达工厂综合测量中心（CMP）。宝马方面介绍，这是BMW全球首个优化的技术中心，整合了所有测量分析和方案，汇集了来自不同技术领域的质量数据、先进设备和质量专家，用于深入测试、分析和快速解决问题。高科技几何光学测量系统GOM对白车身的检测更高效（减少3-4小时），更全面、更准确，让产品交付到客户手中之前，保证每一步都达到精益求精。案例导入检测中心的工程师告诉记者，在里达工厂有3500个检测点，分别对车辆进行在线、离线、线旁（“线”指生产线）检测，全套检测耗时5个多小时。事实上，检测中心的检测任务不仅在生产环节。看这辆白车身，上面有密密麻麻的标记。工程师告诉记者：“这些都是用于零部件适配性质量检测的，检测包括了生产前、生产中以及总装完成后的全过程。”华晨宝马技术和生产高级副总裁昆硕说：“对我们来说，高质量管理体系是制造高质量产品的前提，质量管控贯穿全价值链，一体化协作管理创新模式。BMW始终坚持‘质量第一’的理念，全价值链的质量管控体系贯穿了整个产品生命周期和服务流程。在生产过程中，形成了研发、采购、生产一体化的独特优势，三方组成质量管理小组，统一协作，统一标准，高效决策、快速解决问题。”同学们看完这段新闻报道，请思考：1、高自动化水平的数字化工厂与高质量的汽车产品有怎样的关系？2、汽车制造过程的高质量改变为什么会助推行业和地区的发展？/01汽车工业的发展概况世界汽车工业的发展概况汽车发展始于欧洲现代意义的汽车诞生于欧洲，戴姆勒与本茨并称为“汽车之父”。当时的欧洲各国采用的是订货加工的单件生产方式，每辆车的外形内饰各不相同，生产时间很长，价格昂贵，只有上层贵族人士才消费的起。世界汽车工业的发展概况汽车发展兴于美国福特采用机械制造的标准化思想创造了流水化生产组织方式。世界汽车工业的发展概况汽车发展挑战于日本“丰田生产方式”中国汽车工业的发展概况1931年，辽宁民生工厂试制成功了一辆民生牌75型汽车，它开辟了中国人试制汽车的先河。中国汽车工业的发展概况1950年年初，毛泽东主席和周恩来总理在莫斯科与斯大林会谈时，建设汽车制造厂被作为第一个五年计划期间苏联援助中国的重要项目之一。解放牌卡车于1956年7月13日驶下总装配生产线，圆了中国人自己生产汽车的梦想。1958年先后试制成功CA71型东风牌小轿车和CA72型红旗牌高级轿车。中国汽车工业的发展概况1984年初，中美合资北京吉普汽车有限公司成立，开创了我国合资生产整车的先河。1998年，中国跨入了世界十大汽车生产国行列。2009年，中国汽车产销量超过1350万辆，首次成为世界汽车产销第一大国。世界汽车产业的发展特征1.全球范围内汽车集团兼并与重组趋势加剧世界汽车产业的发展特征2.零部件制造在汽车产业链中的地位加强世界汽车产业的发展特征3.国际竞争由制造链向服务链加速延伸世界汽车产业的发展特征4.节能减排向产业发展提出挑战/02汽车工业的生产模式汽车制造的特点1.高度分工的专业化生产汽车的生产过程是先由若干零件组成合件或部件，由小的合件或部件组成大的部件或总成，再由总成构成系统，若干系统组装在一起构成了汽车。汽车制造的特点

2.流水作业流水作业是一种生产组织形式，是汽车工业首先发展起来为大批量生产服务的。由于总装采用了流水作业，大大加快了生产速度，整个厂的生产逐步转移到流水作业方式上来，生产过程变得协调顺畅，生产效率大大提高。汽车制造的特点3.生产过程自动化汽车产量的增加促使汽车生产过程自动化，自动化不但提高了生产速度，降低了生产成本，而且能保证产品质量稳定。生产过程自动化是从工艺过程开始的，首先是加工机床的半自动化和自动化。生产自动化的另一种发展趋势是采用程序控制和数字控制，在机床上安装电子或液压控制系统，按设定程序对工件进行加工。整车生产的主要模式1.混线生产模式2.加工车间生产模式3.批量生产模式/03汽车生产流程汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性工业。一般来说，汽车的发动机、变速器、车桥、车身等主要总成由汽车厂自己制造，而轮胎、玻璃、电动机、电器、仪表、车身内饰件和其他小型零部件多靠协作厂生产或从市场采购。外协、外购件的制造和选购往往涉及许多特殊的制造工艺和技术。汽车制造厂所采用的工艺，从毛坯制造到整车装配，可分为铸造、锻造、冲压、热处理、机械加工、焊接、电镀、涂漆和装配工艺等多种工艺。汽车生产工艺过程的编制通常以总装为核心。为了提高效率，汽车制造尽量采用流水线的生产方式。整个汽车厂的流水线生产方式，要求同时进行各种零部件的制造、加工，然后装配成大部件或总成，最后汇总到总装配线装配成整车出厂。一般认为，汽车制造过程包含冲压、焊接、涂装、总装四大工艺。1.冲压冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品（零件）的生产技术。2.焊接焊接是通过加热或加压或两者并用，并且用（或不用）填充材料使工件达到接合的一种工艺方法。2.焊接焊接是通过加热或加压或两者并用，并且用（或不用）填充材料使工件达到接合的一种工艺方法。3.涂装汽车涂装工艺一般可分为涂装前金属的表面预处理（亦称前处理）和涂装施工工艺两大部分。（1）表面预处理表面预处理是防锈涂装的重要工序之一。表面预处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理等表面预处理工艺流程为预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面调整→磷化→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥（2）涂装涂装一般分几道工序，先经电泳底漆，后喷中间涂料，最后进行面漆施工。乘用车、客车车身和货车驾驶室的涂装不仅装饰性要求高，而且还要求高的耐蚀性。为保证喷漆质量，车间厂房及其环境要求非常干净，并注意将产尘区与喷漆工作区分开。4.总装汽车总装是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是把经检验合格的数以万计的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成总成、整车，并经严格的检测程序，确认其是否合格的整个工艺过程。新闻大课堂以下摘自《中国新闻网》2013年7月15日报道。济南二机床再赢对美冲压线出口，中国制造助力美国汽车工业2013年7月11日，济南二机床集团有限公司召开“福特汽车肯塔基工厂冲压线项目启动会暨新闻发布会”，对外发布了又一个振奋人心的消息：继2011年囊括福特汽车美国堪萨斯和底特律两个工厂，全部5条大型冲压生产线订单之后，济南二机床集团再次赢得福特汽车美国肯塔基工厂大型冲压线项目。不久前，济南二机床为福特汽车堪萨斯工厂提供的冲压线项目顺利通过终验收，正式投产使用。这是我国首条具有自主知识产权的轿车快速冲压线进入海外著名汽车整机制造厂，是中国制造从低端成品进军工业生产装备的重大突破。据济南二机床副总经理张世顺介绍，福特汽车公司美国项目包括集团公司接连承接的福特汽车公司美国本部两个工厂五条大型快速送料冲压生产线订单，其中，一期项目位于堪萨斯，是一条双臂全自动快速冲压线。该生产线由4台多连杆压力机组成，总吨位6100吨，由双臂送料系统、拆垛机、清洗机、涂油机等设备组成，应用多连杆、数控液压拉伸垫、同步控制、全自动换模、整线防护等多项关键技术，生产节拍15次/分，是普通自动线的2-3倍；全自动换模时间3分钟，是普通自动线的三分之一，是目前世界最先进水平的冲压生产线。济南二机床将为福特肯塔基工厂提供的冲压项目6100吨高速冲压生产线，由4台大型多连杆压力机以及双臂送料系统、拆垛机、清洗机、涂油机等自动化设备组成，采用了多连杆、数控液压拉伸垫、同步控制、全自动换模、整线防护等多项关键技术，每分钟最高可冲压15个大型汽车覆盖件（是普通自动线的2-3倍），全自动更换模具时间仅需2.8分钟（是普通自动线的三分之一），代表了目前世界最先进的技术水平。该项目2013年6月启动，将于2015年4月竣工投入使用。新闻大课堂2010年，中国成为世界上最大的汽车生产国，但与此同时，中国也是世界最大的汽车生产装备进口国。我国汽车行业所需的高档数控机床与基础装备大部分依赖进口。中国机床工具工业协会权威人士向记者透露，国产金属切削机床40%供给汽车行业，但很少能进入发动机生产线等关