道路与桥梁工程施工基础知识单选题100道及答案解析_第1页
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文档简介

道路与桥梁工程施工基础知识单选题100道及答案解析1.道路工程中,常用的基层材料不包括()A.水泥稳定碎石B.石灰土C.级配碎石D.沥青混凝土答案:D解析:沥青混凝土一般用于道路面层,不是基层材料。2.桥梁按受力体系划分,不包括()A.梁桥B.拱桥C.悬索桥D.栈桥答案:D解析:栈桥是一种临时桥梁,不是按照受力体系划分的桥梁类型。3.填方路基施工时,应分层填土压实,每层填土厚度一般不宜超过()A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm答案:B解析:每层填土厚度一般不宜超过30cm,以保证压实效果。4.桥梁墩台施工中,常用的模板类型是()A.钢模板B.木模板C.塑料模板D.组合模板答案:A解析:钢模板强度高、稳定性好,常用于桥梁墩台施工。5.道路路面结构中,起主要承重作用的是()A.面层B.基层C.垫层D.路基答案:B解析:基层承受由面层传来的车辆荷载,并将荷载扩散到垫层和土基中,是路面结构中的主要承重层。6.桥梁基础施工中,适用于深水基础施工的是()A.明挖基础B.桩基础C.沉井基础D.扩大基础答案:C解析:沉井基础适用于深水基础施工。7.水泥混凝土路面施工中,混凝土的搅拌时间一般不应少于()A.60sB.90sC.120sD.150s答案:B解析:水泥混凝土路面施工中,混凝土的搅拌时间一般不应少于90s。8.道路施工中,用于测量高程的仪器是()A.水准仪B.经纬仪C.全站仪D.GPS答案:A解析:水准仪主要用于测量高程。9.桥梁预应力施工中,采用先张法时,预应力筋的张拉控制应力一般为()A.0.7fptkB.0.75fptkC.0.8fptkD.0.85fptk答案:B解析:先张法预应力筋的张拉控制应力一般为0.75fptk。10.沥青路面施工中,摊铺机的摊铺速度一般宜控制在()A.1-3m/minB.2-6m/minC.3-8m/minD.4-10m/min答案:B解析:沥青路面施工中,摊铺机的摊铺速度一般宜控制在2-6m/min。11.道路排水系统中,用于收集路面雨水的是()A.边沟B.截水沟C.排水沟D.雨水管答案:D解析:雨水管用于收集路面雨水。12.桥梁支座的作用不包括()A.传递荷载B.适应梁体变形C.固定梁体位置D.增加桥梁跨度答案:D解析:桥梁支座不能增加桥梁跨度。13.道路基层施工中,水泥稳定土基层的养护时间不少于()A.3天B.5天C.7天D.14天答案:C解析:水泥稳定土基层的养护时间不少于7天。14.桥梁施工中,挂篮法适用于()A.预制梁施工B.现浇梁施工C.钢梁施工D.组合梁施工答案:B解析:挂篮法适用于现浇梁施工。15.沥青路面的压实度检测方法常用()A.环刀法B.灌砂法C.钻芯法D.核子密度仪法答案:C解析:沥青路面的压实度检测常用钻芯法。16.道路工程中,软土地基处理的方法不包括()A.换填法B.排水固结法C.加筋法D.爆破法答案:D解析:爆破法一般不用于软土地基处理。17.桥梁上部结构施工中,预制梁的吊运和安装常用的设备是()A.龙门吊B.塔吊C.汽车吊D.履带吊答案:A解析:龙门吊常用于预制梁的吊运和安装。18.水泥混凝土路面的缩缝间距一般为()A.3-5mB.4-6mC.5-7mD.6-8m答案:B解析:水泥混凝土路面的缩缝间距一般为4-6m。19.道路工程中,石灰土基层的石灰剂量一般为()A.6%-8%B.8%-10%C.10%-12%D.12%-14%答案:C解析:石灰土基层的石灰剂量一般为10%-12%。20.桥梁混凝土施工中,当混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除模板。A.50%B.75%C.80%D.100%答案:B解析:一般当混凝土强度达到设计强度的75%时,方可拆除模板。21.道路填方路基施工中,“分层填筑、分层压实”的原则是为了保证()A.路基的稳定性B.路基的平整度C.路基的坡度D.路基的宽度答案:A解析:分层填筑、分层压实可使填土均匀,保证路基的稳定性。22.桥梁施工中,后张法预应力筋的张拉顺序应遵循()A.对称张拉B.从一端向另一端张拉C.先中间后两边张拉D.先上后下张拉答案:A解析:后张法预应力筋的张拉顺序应遵循对称张拉原则。23.沥青路面的主要病害不包括()A.裂缝B.车辙C.沉陷D.滑坡答案:D解析:滑坡不是沥青路面的主要病害,通常是边坡的问题。24.道路基层施工中,为防止基层开裂,可在混合料中掺入()A.粗砂B.细砂C.纤维D.碎石答案:C解析:掺入纤维可以增强基层的抗裂性能。25.桥梁下部结构不包括()A.桥墩B.桥台C.基础D.桥跨结构答案:D解析:桥跨结构属于上部结构,下部结构包括桥墩、桥台和基础。26.道路工程中,级配砾石基层的压实度应不小于()A.96%B.97%C.98%D.99%答案:A解析:级配砾石基层的压实度应不小于96%。27.桥梁施工中,悬臂浇筑法的挂篮结构主要由()组成。A.承重系统、行走系统、模板系统B.牵引系统、承重系统、模板系统C.承重系统、锚固系统、模板系统D.行走系统、锚固系统、模板系统答案:A解析:悬臂浇筑法的挂篮结构主要由承重系统、行走系统、模板系统组成。28.沥青路面施工中,初压应采用()压路机。A.轻型B.中型C.重型D.超重型答案:A解析:初压应采用轻型压路机。29.道路施工中,基层的平整度对()影响较大。A.面层的平整度B.基层的强度C.基层的厚度D.基层的稳定性答案:A解析:基层的平整度直接影响面层的平整度。30.桥梁工程中,计算跨径是指()A.相邻两个支座中心之间的距离B.相邻两个桥墩中心线之间的距离C.梁的两个支点之间的距离D.相邻两个桥台台背前缘之间的距离答案:A解析:计算跨径是指相邻两个支座中心之间的距离。31.道路工程中,热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃答案:C解析:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。32.桥梁施工中,对于大体积混凝土,为降低水化热,可在混凝土中掺入()A.粉煤灰B.早强剂C.缓凝剂D.速凝剂答案:A解析:掺入粉煤灰可降低大体积混凝土的水化热。33.道路基层施工中,混合料的含水量宜略大于()A.最佳含水量B.最小含水量C.平均含水量D.饱和含水量答案:A解析:基层施工中,混合料的含水量宜略大于最佳含水量。34.桥梁设计中,作用代表值不包括()A.标准值B.频遇值C.准永久值D.最大值答案:D解析:桥梁设计中,作用代表值包括标准值、频遇值和准永久值。35.沥青路面施工中,复压应采用()压路机。A.轻型B.中型C.重型D.轮胎式答案:D解析:复压应采用轮胎式压路机。36.道路工程中,土路肩的横坡应()路面横坡。A.大于B.小于C.等于D.以上均可答案:A解析:土路肩的横坡应大于路面横坡。37.桥梁施工中,模板拆除的顺序一般为()A.先支先拆,后支后拆B.先支后拆,后支先拆C.从上到下,依次拆除D.从下到上,依次拆除答案:B解析:模板拆除的顺序一般为先支后拆,后支先拆。38.水泥混凝土路面施工中,切缝的最佳时机是混凝土强度达到()A.5-10MPaB.10-15MPaC.15-20MPaD.20-25MPa答案:B解析:切缝的最佳时机是混凝土强度达到10-15MPa。39.道路施工中,测量放线的主要工作不包括()A.恢复中线B.测设边桩C.水准测量D.压实度检测答案:D解析:压实度检测不是测量放线的工作。40.桥梁工程中,桥台的作用不包括()A.承受桥跨结构的荷载B.抵御路堤的土压力C.连接两岸道路D.提供车辆通行答案:D解析:提供车辆通行是桥跨结构的作用,不是桥台的作用。41.道路基层施工中,养生期间应保持基层表面湿润,养生时间不少于()A.3dB.5dC.7dD.14d答案:C解析:道路基层施工中,养生期间应保持基层表面湿润,养生时间不少于7d。42.桥梁施工中,对于灌注桩基础,水下混凝土灌注时,导管埋深宜控制在()A.2-4mB.2-6mC.3-6mD.4-8m答案:B解析:桥梁灌注桩基础水下混凝土灌注时,导管埋深宜控制在2-6m。43.沥青路面的透层油宜采用()A.快裂型乳化沥青B.中裂型乳化沥青C.慢裂型乳化沥青D.液体沥青答案:C解析:沥青路面的透层油宜采用慢裂型乳化沥青。44.道路工程中,挖方路基施工时,应()A.自下而上分层开挖B.自上而下分层开挖C.分段开挖D.掏洞取土答案:B解析:挖方路基施工时,应自上而下分层开挖。45.桥梁预制构件的存放应符合规定,梁、板构件存放时间不宜超过()A.1个月B.2个月C.3个月D.6个月答案:C解析:桥梁预制构件的存放应符合规定,梁、板构件存放时间不宜超过3个月。46.水泥混凝土路面施工中,混凝土振捣时,振捣棒的移动间距不宜大于()A.300mmB.400mmC.500mmD.600mm答案:C解析:水泥混凝土路面施工中,混凝土振捣时,振捣棒的移动间距不宜大于500mm。47.道路施工中,填方路基应事先找平,当地面坡度陡于()时,需修成台阶形式。A.1:3B.1:5C.1:6D.1:8答案:B解析:道路施工中,填方路基应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式。48.桥梁施工中,悬臂拼装法的梁段预制方法不包括()A.长线法B.短线法C.预制拼装法D.悬臂浇筑法答案:D解析:悬臂拼装法的梁段预制方法包括长线法、短线法和预制拼装法,不包括悬臂浇筑法。49.沥青路面的封层作用不包括()A.防水B.防滑C.耐磨D.承重答案:D解析:封层主要起到防水、防滑、耐磨等作用,不承重。50.道路工程中,水泥稳定土基层施工时,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过()A.2-3hB.3-4hC.4-5hD.5-6h答案:B解析:水泥稳定土基层施工时,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过3-4h。51.桥梁施工中,对于预应力混凝土连续梁,合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力,合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护,养护时间不少于()A.7dB.14dC.21dD.28d答案:B解析:桥梁施工中,对于预应力混凝土连续梁,合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力,合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护,养护时间不少于14d。52.沥青路面施工中,下面层宜采用()沥青。A.稠度小的B.稠度大的C.针入度小的D.针入度大的答案:D解析:沥青路面施工中,下面层宜采用针入度大的沥青。53.道路施工中,基层的宽度应比面层每侧至少宽出()A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm答案:C解析:道路施工中,基层的宽度应比面层每侧至少宽出300mm。54.桥梁施工中,顶推法施工适用于()A.等截面连续梁B.变截面连续梁C.悬臂梁D.刚构桥答案:A解析:顶推法施工适用于等截面连续梁。55.水泥混凝土路面施工中,横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝深度一般为()A.1/2-1/3板厚B.1/3-1/4板厚C.1/4-1/5板厚D.1/5-1/6板厚答案:C解析:切缝深度一般为1/4-1/5板厚。56.道路工程中,无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()A.施工参数确定→原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工配合比设计B.原材料检验→施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→施工配合比设计C.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定→施工配合比设计D.施工参数确定→目标配合比设计→原材料检验→生产配合比设计→施工配合比设计答案:C解析:无机结合料稳定材料组成设计流程为原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定→施工配合比设计。57.桥梁施工中,预制梁存放时,支点处应采用垫木和其他适宜的材料进行支承,且不应()A.偏压B.起拱C.下沉D.悬空答案:D解析:预制梁存放时,支点处不应悬空。58.沥青路面施工中,沥青混合料运输时,车厢侧板和底板应涂一薄层()A.水B.柴油C.隔离剂D.润滑油答案:C解析:沥青混合料运输时,车厢侧板和底板应涂一薄层隔离剂。59.道路工程中,填方路基碾压前应检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于()级的压路机。A.12tB.15tC.18tD.20t答案:A解析:最后碾压应采用不小于12t级的压路机。60.桥梁施工中,转体施工法主要适用于()A.单孔大跨径梁桥B.多孔大跨径梁桥C.斜拉桥D.悬索桥答案:A解析:转体施工法主要适用于单孔大跨径梁桥。61.道路基层施工中,采用土工合成材料加筋的目的是()A.提高基层的强度B.提高基层的稳定性C.减少基层的裂缝D.减少基层的厚度答案:B解析:采用土工合成材料加筋的目的是提高基层的稳定性。62.桥梁施工中,对于钢桥,高强度螺栓连接副在终拧完成1h后、48h内应进行终拧扭矩检查,检查数量为节点数的()A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B解析:检查数量为节点数的10%。63.沥青路面施工中,热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m答案:B解析:热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开1m以上。64.道路工程中,挖方路基挖至路床顶面以上()时,应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟。A.10-30cmB.20-40cmC.30-50cmD.40-60cm答案:C解析:挖方路基挖至路床顶面以上30-50cm时,应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟。65.桥梁施工中,支架法现浇预应力混凝土连续梁时,支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加固处理或()A.换填B.预压C.排水D.浇筑混凝土答案:B解析:必要时应采取加固处理或预压。66.道路工程中,水泥混凝土路面的胀缝应设置()A.传力杆B.拉杆C.加强钢筋D.箍筋答案:A解析:水泥混凝土路面的胀缝应设置传力杆。67.桥梁施工中,在进行悬臂浇筑施工时,挂篮的抗倾覆、自锚固系统的安全系数均不应小于()A.1.5B.2C.2.5D.3答案:B解析:挂篮的抗倾覆、自锚固系统的安全系数均不应小于2。68.沥青路面施工中,SMA混合料的碾压应遵循()的原则。A.紧跟、慢压、高频、低幅B.紧跟、快压、高频、低幅C.紧跟、慢压、低频、高幅D.紧跟、快压、低频、高幅答案:A解析:SMA混合料的碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则。69.道路工程中,路基填方高度内的管涵顶面填土()以上才能用压路机碾压。A.30cmB.50cmC.80cmD.100cm答案:B解析:路基填方高度内的管涵顶面填土50cm以上才能用压路机碾压。70.桥梁施工中,在进行预应力张拉时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()以内。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%答案:D解析:实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内。71.道路基层施工中,在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位,并用新拌混合料填补,此项工作属于()A.摊铺作业B.碾压作业C.整形作业D.养护作业答案:C解析:此项工作属于整形作业。72.桥梁施工中,预制构件的吊环必须采用()钢筋制作,不得以其他钢筋替代。A.未经冷拉的HPB300热轧光圆B.未经冷拉的HRB400热轧带肋C.冷拉的HPB300热轧光圆D.冷拉的HRB400热轧带肋答案:A解析:预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作。73.沥青路面施工中,当高速公路和一级公路施工气温低于()时,不宜摊铺热拌沥青混合料。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃答案:B解析:当高速公路和一级公路施工气温低于10℃时,不宜摊铺热拌沥青混合料。74.道路工程中,在软土地区修建公路时,下列做法错误的是()A.快速施工B.反压护道C.排水固结D.堆载预压答案:A解析:在软土地区修建公路时,不宜快速施工。75.桥梁施工中,在进行桥梁支座安装时,当实际支座安装温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座()A.预偏量B.预紧力C.高度D.位移量答案:A解析:应通过计算设置支座预偏量。76.道路基层施工中,石灰稳定土基层与水泥稳定土基层相比,其具有的特点是()A.良好的板体性B.水稳性好C.抗冻性好D.早期强度高答案:A解析:石灰稳定土基层具有良好的板体性。77.桥梁施工中,对于后张法预应力混凝土梁,在压浆强度达到设计规定后方可移运和吊装,设计未规定时,应不低于砂浆设计强度的()A.55%B.65%C.75%D.85%答案:C解析:应不低于砂浆设计强度的75%。78.沥青路面施工中,透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。A.12hB.24hC.36hD.48h答案:B解析:透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。79.道路工程中,填方路基碾压时,碾压顺序应遵循()的原则。A.先轻后重、先慢后快、先边后中B.先重后轻、先快后慢、先边后中C.先轻后重、先快后慢、先中后边D.先重后轻、先慢后快、先中后边答案:A解析:碾压顺序应遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则。80.桥梁施工中,在进行箱梁混凝土浇筑时,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位,其振捣方式宜采用()A.附着式振捣器B.平板式振捣器C.插入式振捣器D.以上均可答案:C解析:宜采用插入式振捣器。81.道路基层施工中,二灰稳定土早期强度较低,但随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于()时强度几乎不增长。A.0℃B.4℃C.8℃D.10℃答案:B解析:温度低于4℃时强度几乎不增长。82.桥梁施工中,在进行悬臂拼装施工时,梁段吊运前应进行()A.试吊B.测量C.检查D.验收答案:A解析:梁段吊运前应进行试吊。83.沥青路面施工中,当采用两台摊铺机梯队作业时,纵向接缝应采用()A.冷接缝B.热接缝C.平接缝D.斜接缝答案:B解析:纵向接缝应采用热接缝。84.道路工程中,路基填土不得使用()A.黏性土B.砂性土C.腐殖土D.碎石土答案:C解析:路基填土不得使用腐殖土。85.桥梁施工中,在进行钻孔灌注桩施工时,泥浆的作用不包括()A.护壁B.携渣C.冷却钻头D.润滑钻具答案:D解析:泥浆的作用包括护壁、携渣、冷却钻头,不包括润滑钻具。86.道路基层施工中,级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏,其允许车辆通行的最短时间是()A.7-14dB.1-2dC.3-5dD.5-7d答案:A解析:允许车辆通行的最短时间是7-14d。87.桥梁施工中,在进行拱架卸落时,应遵循()的原则。A.先支后拆、后支先拆B.先支先拆、后支后拆C.对称、均匀D.从一端向另一端答案:C解析:应遵循对称、均匀的原则。88.沥青路面施工中,在沥青混合料的运输过程中,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层()A.水B.柴油C.食用油D.隔离剂答案:D解析:车厢侧板和底板可涂一薄层隔离剂。89.道路工程中,为保证路基边缘压实度,填方地段应超出路基边脚()A.0.2-0.5mB.0.3-0.5mC.0.3-0.8mD.0.5-1.0m答案:D解析:填方地段应超出路基边脚0.5-1.0m。90.桥梁施工中,在进行预制梁的吊运时,吊点位置应按设计规定设置,设计无规定时,应根据计算决定,构件吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于()时,应设置吊

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