生活中的经济学

王晨霁北京城市学院13资源本生活中的经济学日常生活中的经济学一.等公交车等车是一种浪费时间的行为，这点人人都明白，但事实是，只要你还没富裕到足可以天天“打的”的地步，你就难免每天要耐着性子等候公交车。那么，如何来看待人们的等车行为，它是不是与我们常说的“时间就是金钱”这句话相矛盾呢？

生活中常见的经济学现象旅游景点的纪念品03超市中的捆绑销售追女孩的方法旅游景点的东西向来以又差又贵闻名，景点纪念品为何那么贵呢？很多人把原因归结为“垄断”，因为特产或纪念品只有景点处才有卖。03

旅游景点的东西为何又差又贵？但近年来随着网购的发展，我们足不出户就可以买到世界各地的特产或纪念品。所以，虽然供求关系是市场经济的核心，但交易行为也是一个值得关注的方面。在旅游景点，大多数的交易都是一次性交易，商家一定会抓住这唯一的机会拼命赚钱，所以，即使很差、没有特色的商品也会被商家高价卖出，而且态度普遍不好。03

旅游景点的东西为何又贵又差？相反，如果能产生多次交易，商家为了顾及长远的利益，不太敢造假，不敢质量太次，不敢价格太离谱，不敢性价比不高。而且，多次交易，容易产生竞争，而不太容易形成价格联盟。这也就是除了节省店面费，网店能大幅度降低售价的原因。03

旅游景点的东西为何又贵又差？生活中常见的经济学现象旅游景点的纪念品03超市中的捆绑销售追女仔的方法在商场、超市里，我们会经常看到各种各样、五花八门的产品附加赠送活动。这不禁让人困惑，难道精明的商家一夜之间都成为乐善好施的慈善家了吗？03

超市为什么流行捆绑销售？俗话说“无商不奸”，这种看似附加赠送的活动其实是一种捆绑销售行为。从经济学角度来说，捆绑销售是共生营销的一种形式，是指两个或两个以上的品牌或公司在促销过程中进行合作，从而扩大它们的影响力，它作为一种跨行业和跨品牌的新型营销方式，开始被越来越多的企业重视和运用。捆绑销售的形式主要有以下几种：优惠购买，统一价出售，统一包装出售等。03

超市为什么流行捆绑销售？对于企业来说，捆绑销售可以逼近帕累托最优。事实上，商场上很多捆绑销售的东西是把一个近期的产品和一个快到保质期的商品捆绑起来进行销售，正常情况下，我们还没来得及使用就已经过了使用期，结果是白白花了冤枉钱。所以，对于普通的消费者来说，我们要在商家促销面前保持理性消费，使自己的消费收益达到最大化而不至于陷入商家的把戏中。

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超市为什么流行捆绑销售？生活中常见的经济学现象旅游景点的纪念品03超市中的捆绑销售追女孩的方法朋友跟我诉苦说他最近追一个女孩子，开始还好，可后来给女孩发短信，她就不怎么回了，因此非常郁闷。我问他每天发几条短信，他说发二三十条……难怪女孩子不爱理他了，用经济学分析一下，这正是发生了边际效益递减效应。03受经济学启示——有效追女仔当MM第一次接到追求者发给她的短信，心中还是会有一种自豪感，不管那追求者什么样子。也就是说这时候第一条短信的效应是最大。当发第二条短信时，短信给MM带来的自豪感会下降，也就是第二个短信效益小于第一个短信的效益，这就是经济学中常讲的边际效益递减规律。当发到二三十条短信时对MM来讲边际效益已经是负的了，也就是说MM对追求者发的短信已经反感了，所以懒得回短信。03受经济学启示——有效追女仔边际效益递减图因此，建议追女孩子时视情况每天减少发短信的次数,但要在每天一个时间段发，因为当每天在同一个时间段发的时候，MM就会把收短信当成生活的一部分。当突然没有收到短信的时候，她会有失落感，在经济学中这叫沉没成本，因此MM会开始怀念有短信收的日子，更有可能MM会主动联系追求者。成语说：欲擒故纵，原理大概就是这样吧！03受经济学启示——有效追女孩一、等公交车假定有两人，穷人和大款。这二者的行为方式即资源配置方式虽然不同，但同样具有效率。原因是，对大款而言，他的比较优势是有钱，而稀缺资源是时间，大款可以通过用节省的时间创造更高的价值来弥补打的的费用。所以大款选择打的是值得的；而对穷人来说，穷人的比较优势在时间上，稀缺在金钱上，对这类人来说，最重要的是能够花少钱办好事，时间用多些无伤大雅。穷人用等车这一方式也能赚钱（公家车价格更便宜）。如果穷人选择打的的话，节约下来的时间不能创造任何价值，这对他毫无意义。有时，我们也能看到穷人打的，这是多半是因为有急事，那么此时他稀缺的就是时间，不是金钱了。日常生活中的经济学二.闯红灯假如，有一天，你起床晚了，而上班时间又快要到了，这时你可能不管什么交通规则不规则，见着红灯就闯。闯红灯在城市里尤其是在大城市里已经成为一种很普遍的现象。虽然舆论上再三批评，交通部门也制定了一些处罚措施，但是收效总是不大。下面我们来看看这个闯红灯的现象中，蕴藏着怎样的经济学原理。二、闯红灯事实上，在现在的制度条件约束下，我们每个人只要出门，就可能成为一个潜在的闯红灯者。为什么这种“公共行为”屡禁不止呢？通常的解释是认为人们缺乏交通意识，不遵守交通规则，因此要杜绝该现象的发生，首要任务是要加强交通意识的宣传和教育。不否认，这能起到一定的作用，但问题在于，为什么人们不遵守交通规则。实际上，每个闯红灯者都清楚这是一种违规行为。明知违规，但还要做，根本原因在于处罚力度过轻，使闯红灯者有“利”可图。我们现有的处罚力度，还不足以达到损害其“利‘的程度。因此，基于经济学角度，要更好的杜绝该现象，应该要加大处罚力度。