铁路专用线路基、防护、挡墙、桥涵工程实施性施工组织设计

第一章、编制依据及范围1.1编制依据1）国家和现行铁路工程施工有关的标准、规范、规程、指南和强制性标准等。2）xx铁路专用线工程施工招标文件、设计图纸等相关资料。3）我公司针对本标段招标资料的研读理解和实际现场勘查情况。4）我公司在铁路工程上的施工经验及现行建设的技术、管理水平、相关资料等。1.2编制范围xx铁路专用线WS4标段位于xx省xx市xx镇境内，本标段桩号为DK11+100——DK16+100，全长约5.0Km，包含路基、防护、挡墙、桥涵等工程。1.3编制原则3.1安全第一的原则：施工方案要做到技术可靠、措施得力。3.2优质高效的原则：施工中强化标准化管理，工程质量符合要求、推广新技术、新工艺，提高经济效益。3.3确保工期的原则：选派有经验的工程技术管理人员，对人、财、物进行科学配置，选择最优方案，使工程顺利完成。3.4环保与便民的原则：施工现场应做到标准化、规范化，保护植被，防止水土流失，避免粉尘及噪音污染，进行文明施工。第二章、工程概况与特征2.1工程说明xx铁路专用线WS4标段位于xx省xx市xx镇境内，本标段桩号为DK11+100-DK16+100，全长约5.0Km，包含路基、桥涵等工程。路基半宽为3.85m，路基面形状为三角拱形，设2%的横向排水坡。2.2主要工程数量挖土方115192m³，挖石方60960m³，挖淤泥3140m³，利用土填方128185m³，借土填方128185m³，浆砌石工程8531.9圬工方，砼挡土墙15220.3圬工方，倒虹吸3座，框架涵及箱涵18座，大桥桥2座，框架桥1座。2.3工程建设条件2.3.1交通运输条件本工程位于xx市xx镇境内，交通便捷，各乡村均有公路通达，可以利用当地公路和铁路运输。1）水源本区以春陵水为水流的水系网，春陵水及较大分河沟内均为常年性水流，地表水较为发育，水量丰富，施工用水可就近取用，生活用水采用打井取水。2）电源附近电力资源丰富，电力容量富余，施工用电可就近引入，并自配发电机以备使用，桥梁用电为安装一台400KW的变压器，架设电路走廊，保证桩基队伍施工需求。3）施工用燃料施工用燃料可就近购买。2.3.2材料供应1）钢材本工程距xx市较近，钢材可就近购买或外地远运钢材。2）水泥水泥就近购买，汽车运输至工地。3）砂石砂石料可就近购买，汽车运输至工地。第三章、施工部署与组织计划3.1施工总体部署在施工组织上遵循“统筹规划、均衡生产，重点先行、分段组织，突出难点、有序推进，先进可行、经济合理”的指导思想。1）统筹规划、均衡生产对施工组织、建设标准、施工管理目标（含工期、质量、安全、文明施工和环境保护）等各方面内容从总体上明确思路，进行统一安排和筹划，按均衡生产的原则进行施工组织管理。2）重点先行、分段展开对土石方工程先行安排施工，其它工程开工跟进，在工期目标范围内建成。3）突出难点、有序推进根据节点工期控制。同时，对路基沉降徐变控制及评估，各专业接口结合等重难点环节和部位预先规划，做到有实施预案、有执行计划，使工程建设有序推进。4）先进可行、经济合理采用先进可行、经济合理的施工方案和施工方法，高标准建设本工程。3.2质量目标全部工程达到国家、铁路现行的工程质量验收合格标准。单位工程一次验收合格率达到100%；主体工程质量零缺陷。3.3工期目标开工日期：2015年8月15日；完工日期：2017年2月5日；总工期：17个月零20天，比业主要求工期提前10天完工，具体施工日期以监理工程师签署的开工日期为准。3.4安全目标杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝质量重（较）大及以上事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；杜绝较大及以上人员伤亡事故；控制和减少一般责任事故。3.5施工组织机构及职责划分以“确保工程施工质量、安全为前提，协调配合、突出重点、确保工期”为施工组织部署的总原则，投入足够施工资源，积极准备，尽早开工，针对本工程工期短的特点，路基工程分段全面展开，按大平行、小流水的方式组织施工，加强施工过程控制、合理组织，力求均衡生产，实行全面质量管理，确保工期目标实现。按项目法组织施工，为了加强管理，更好地按建设单位要求优质地完成该工程的施工任务，根据本标段工程特点及工程分布情况，中标后马上成立“xx铁路专用线WS4标段工程项目经理部”，项目经理部设在4标和5标接头部位，工区下设4个架子施工队。组织机构和职责划分见附表“表七、拟为承包本工程设立的项目管理机构图”3.6施工队伍安排及任务划分根据针对本标段线路长、作业内容多、工期进度的要求，全标段共安排4个架子施工：1个路基土石方施工队、1个桥梁施工队，1个涵洞施工队、1个防护施工队。各施工队按架子队设立，架子队设置专职队长、技术负责人、配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员，根据现场施工需要及时增加施工班组，合理配备劳动力，多开工作面，全面展开本标段各施工工点。施工队伍部署及任务划分表序号施工队任务划分备注1路基土石方施工队负责全标段的路基土石方工程的施工2桥梁施工队负责全标段的桥梁工程施工3涵洞施工队负责全标段的涵洞施工4防护施工队负责全标段的防护、排水施工3.7现场管理与业主、监理人员的配合3.7.1施工前期准备阶段的服务工作协助业主向规划部门申办施工许可证，向建设监督与安全监督部门办理申报，并办理开工、施工所需的其他手续；参加由监理单位主持的设计技术交底会；会同监理单位审查施工组织措施，并在监理单位配合下，协助甲方办理工地现场与施工单位的有关手续；根据业主的建设进度要求，编制工程总进度计划。3.7.2施工阶段的配合工作做好政府管理部门、业主单位、设计单位、监理单位的协调工作；配合好监理单位对各项工程的质量、进度等做好管理与协调。准备好施工时隐蔽工程的验收资料。做好各项工序之间交叉作业的协调。对工程的施工、安装及设备的采购能否满足业主的设计要求进行检查，并协同监理单位对各项工序质量进行检查。参加由监理单位或业主所主持的工程现场会。每月编制工程简报，向监理和业主汇报工程进展情况及有关问题。协助业主做好工程保险，并配合监理单位做好现场安全生产检查。协助业主在订货设备进场前落实储存仓库及必要的消防措施，并选配安保值勤人员。3.8竣工验收阶段组织措施1）成立竣工验收领导小组，由项目经理何凯国任组长，项目总工程师赵建斌、项目副总经理陈世国任副组长，组员由工程、计划、安全、机电物资、各施工区的相关人员组成。2）我公司承诺在竣工验收时，同步按国家及现行铁路规定提供完整的竣工文件及资料。3）项目经理部制定施工数据编写记录责任制，并派专人从事工程施工过程中的数据的收集、管理工作。4）参加工程施工质量验收的人员具备规定的资格。工程施工质量的验收均在自行检查评定合格的基础上进行。5）工程施工质量符合设计文件的要求以及相关专业验收标准。6）按工程合同以及工程保修协议书的承诺制定保修计划。第四章、施工准备工作4.1施工的技术准备工作4.1．1在组建项目经理部的基础上，组织现场技术人员和施工队长，认真进行图纸全审，及各主要技术文件与合同文本的学习。4.1.2组织编制详细的分部分项工程的施工组织设计。4.1.3进行现场复查，尤其是导线、水准点的复核与保护，并引测好道路中心线、起终点、交叉点和沿线临时水准点，测出纵横断面，复核路基土方工程量。4.1.4建立好各种规章制度，并挂牌施工。4.2施工现场准备工作4.2.1搭设办公用房、工棚、仓库、等。4.2.2搞好施工便道。4.2.3接通施工和生活用电、用水，搞好通讯。4.2.4搞好消防与环境卫生。4.2.5搞好地方材料露天堆场和机械设备停放场，并做好物质的储备。4.2.6以推土机为主，辅以人工清除路基范围内表层耕植土、草皮和树根。

第五章、主要工程施工方法及工艺5.1施工测量由我公司测量队对标段内全线进行施工复测，均采用全站仪按极坐标法进行施工放样，并用重复测量或闭合测量的方法复核。由于插点或插网控制点距施工场地较近，容易发生位移，每次施工放样前必须对所用控制点进行复核测量，并对施工控制点进行定期或不定期的复核测量。5.1.1路基施工测量方案1）线路复测采用导线法布设，且线路每条直线上联测不小于3个点。2）水准高程测量利用设计提供水准控制点进行复测及加密。3）当复测成果在规范规定限差范围内时，以设计资料为准进行施工；若发现误差超限时，应进行再次复测，若仍超限则上报设计单位并协商解决。4）线路横断面复测时，横断面的间距应根据地形情况和控制土石方数量的需要而定，填挖零点断面必须测绘。5）路基工程变形观测填筑路堤时，为确保既有线安全，沿线路方向每隔20m设置圆木观测桩，每隔50m设置沉降板对路堤的变形进行监控。沉降板设置在靠桥侧站线中线右侧2m，圆木观测桩设在新线坡脚外2m。由此构成施工期地基变形监控体系，用于指导填方施工，监控既有线安全行车和工后沉降控制。5.1.2桥涵施工测量方案1）由于桥涵施工的精度要求较高，建立平面及高程测量控制网。2）平面和高程控制测量：（1）桥涵平面控制网测量用全站仪进行，施测前要对轨道所在线路的直线或曲线进行复测，测量结果以复测数据为准。（2）按照《规范》规定的相应的测量精度要求，将控制点引测至两侧起讫点附近，并根据施工需要，进行控制点加密，建立施工平面控制网。轨道施工控制网示意图如下：A-1A-1B-1AA-2B桥涵施工控制网示意图（3）在建立平面控制网的同时，用精密水准仪对水准控制点进行联测，建立桥涵高程控制网。5.1.3施工测量成果质量保证措施1）在项目经理部设立测量队，负责整个标段施工各阶段的测量工作，各作业队设立测量小组，及时处理测量过程中的问题。2）测量队至少配备两名专业测量技术人员，其中一名必须具备工程师及以上专业技术资格。3）)严格执行测量仪器年检制度，确保测量仪器处于良好的使用状态，能够达到标定的精度要求。4）建立控制网定期复测制度，随时确定控制点的变化情况。5）施工测量采用的测量方法必须满足相应《规范》、《规定》的要求，并得到监理工程师的认可。6）控制点测量采用附合和闭合的形式，每次测量放样前必须对所使用的控制点进行常规检核，导线点复核导线点之间的夹角和距离，水准点复核相邻水准点间的高差，确认资料、桩点无误后方进行放样。5.2路基土石方工程施工方案、方法路基土石方采用机械施工，组成挖、装、运、压全机械化施工。在施工中将路基工程视为土工结构物精心组织施工，将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡开挖及路基排水作为系统工程，严格按照工程质量标准进行管理。路基工程避开雨季施工，同时密切关注天气预报，早做准备，预防下雨对路基施工的不良影响。路基填筑严把填料选择、试验关，提前作好路基试验段，严格控制碾压厚度和填筑速率，严格执行压实标准，以密实度、空隙率、地基变形指标同时控制。施工过程中按要求做好沉降观察记录，以此指导施工。5.2.1路基施工总体方案5.2、1、1路基软土路基换填施工方案

5.2、1、1、1、路基采取清淤换填处理，换填材料片、块石、渗水土等。换填夯实后方可填筑路基。

5.2、1、1、2、路基软基处理的工艺流程：

测量工作→清除清淤及外运→换填片石，分层夯实→填筑碎石垫层→质量检验。

5.2、1、1、3、路基换填材料

路基换填材料，根据现场情况本地段采用换填片石或渗水土，具体以设计院下发的设计变更为准。

5.2、1、1、4、主要施工方法

(1)测量工作

软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩。在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖高。

(2)清表挖淤

根据放线的标记，先引流把水田里的水引出路基外，然后用挖机先挖除表土及其水田中的淤泥，挖到设计高的时候先自检，合格后及时报监理工程师进行验收签证，监理验收合格后，才能进行下一道的工序。

(3)换填片石

1)换填片石前，应清除基坑内的积水和有机杂物，然后用自卸车运输合格的片石到现场，用挖机挖运到需要换填的地方（现场根据换填厚度确定方格网的尺寸），填平后用20t压路机进行辗压，辗压遍数不少于3遍。片石换填完后，用一层细集料石进行找平、嵌缝，辗压平整后，质检员先进行自检，合格后报监理工程师现场进行报检验收，合格后方可进行下道工序的施工。

2)片石换填完成合格后，铺筑厚10cm的碎石垫层。所填材料在机械夯压之前，先推平，使其表面平整。使用压路机碾压时，保证压路机的碾压速度在3km/小时。

3)碾压遍数以表面无压痕为宜，然后检验压实度，合格后报监理进行验收。4)水塘处理：根据设计图纸我标段水塘采用草袋围堰+清基处理加固水塘路堤，具体步骤如下：1、水塘路堤原则上采用围堰抽水清淤后填片石，并采用重型机械加强碾压的错失，塘埂以下填渗水土，渗水土与所填片石之间必须填实卵砾石垫层及砂砾石垫层，各0.15m。边坡采用干砌片石防护坡厚0.3m;2、围堰内边缘设2.0m平台，围堰顶高出常水位水面0.5m，不超过塘埂高度；3、根据水塘深度，当H1≤2.0m时，b取1.0m；当H1＞2.0m时，b取1.5m.4、防护标高以上路堤边坡采用土工立体网喷播植草或C25混凝土截水骨架护坡。5.2.2土石方调配1）依据设计要求，施工中本着“就近移挖作填，减少运距，少占地，保护环境”的原则，做好土石方调配方案，规划作业程序、机械作业路线，做到平衡、经济、合理。2）土石方调配在弄清填料性质的基础上，尽量做到移挖作填，减少施工方以节约用地，合理利用土石方。3）本线填挖不平衡，需根据勘测资料选定的取土场进行填料设计。4）路基土石方设计严格按其功能采用相应的填料，根据勘测资料选择填料来源。5）路基填筑采用自卸汽车从政府相关部门允许的取土场就近取土后运输填料，土石方弃方外运至政府相关部门指定的弃土场。5.2.3一般基底处理路堤填筑前，清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。当基底土密实且地面横坡缓于1:10时清除草皮杂物，地面横坡为1:10～1:5时，将原地表土翻挖压实符合设计要求，地面横坡陡于1:5时，自上而下挖台阶，台阶顶面作成4％的内倾斜坡。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不小于2.0m。根据现场实际情况，可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。5.2.4基床以下路基施工路基工程施工全面开工前，应选择一定长度的试验区段进行试验。确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法。（1）填筑施工严格控制填筑工艺（碾压机具、分层厚度、碾压遍数、含水量等具体要求）、检测频次及数量。路堤各部分及护道均应分层填筑，按“三阶段、四区段、八流程”的工艺流程组织施工，并碾压至规定的压实标准。路堤施工必须确保边坡的压实符合设计和规范要求。路基填筑采用自卸汽车从政府相关部门允许的取土场就近取土后运输填料，纵向分段、水平分层布料，推土机初平，平地机精平，振动压路机振动碾压。施工前先进行现场填筑压实试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水量的控制范围、松铺厚度、碾压遍数、最佳的机械组合工艺性试验。填筑时设专人指挥车辆，并根据设计位置布置埋设沉降仪、坡脚位移观测桩和其他观测设备。施工过程中加强施工检测，合格后填筑下一层。施工工艺流程参见“路基基床以下路堤填筑施工工艺框图”。路基基床以下路堤填筑施工工艺框图路基基床以下路堤填筑施工工艺框图测量放线平地机整型碾压晾晒或洒水翻拌含水量测定推土机摊平填筑试验段填料检验填料生产分层填筑填料运输下承层（或基底处理）施工准备检查签证检查签证整形否否是是否是（2）路堑开挖施工路堑开挖前，应按设计要求做好堑顶排水系统及土石方施工临时排水系统。开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。开挖以机械作业为主，严防破坏边坡和堑底，要预留整修厚度。强风化硬质岩石、软质岩石及土质路堑基床表层不满足填料条件时，应按设计要求换填，并不应对基床底层原地层产生扰动。1）施工方法路堑开挖后根据设计土石方调配方案进行调配，在填料满足路堤填筑技术条件的情况下，或经过化学、物理改良后可作为路堤填料时，移挖作填。对于多余的路堑开挖土方作为弃方，外运至政府相关部门指定的弃土场。采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机辅助作业。较平缓地段上的短浅路堑，采用不分层的全断面开挖方式。2）施工工艺流程见下“路堑施工工艺流程图”。施工准备施工准备场地清理测量放样施作堑顶水沟机械开挖运输基床换填修整基床表面边坡及路基面整修路基面检查碾压、整型路堑成型否路基相关工程施工是路堑施工工艺流程图5.2.5沉降变形分析与控制路基施工应进行路基沉降变形监测系统设计，加强施工过程中的沉降观测，指导施工与修正设计。监测断面的设置和监测测试项目、测量频度及精度要求按设计要求和有关规范要求办理。路基施工至基床表层顶面后,先监测一定时间，根据监测结果，分析评价地基的最终沉降量完成时间，及时调整设计措施使地基处理达到预定的变形控制要求,同时作为竣工验交时控制工后沉降量的依据。路基填筑施工完成后，需要有足够的沉降观测和调整期。（1）变形监测填筑路堤时，为确保既有线安全，沿线路方向每隔20m设置圆木观测桩，每隔50m设置沉降板对路堤的变形进行监控。沉降板设置在靠桥侧站线中线右侧2m，圆木观测桩设在新线坡脚外2m。由此构成施工期地基变形监控体系，用于指导填方施工，监控既有线安全行车和工后沉降控制。沉降板测杆由φ16mm圆钢筋及φ50mmPVC塑料管组成。随着填土的增高，测杆与套管亦佳相应增高，每节长度不宜超过50cm，接高后的测杆顶面应高于套管上口，在填土施工中应采取措施保护测沉设施。沉降板安装前必须先将地面整平，注意保持底板的水下及测杆的垂直位置。地面沉陈量用仪器测得。路堤填土低于2m时，每两天观测一次，超过2m时，每天观测一次；在位移急剧加大的情况下，应加密观测。测量的精度要求准确到±1mm，观测后应及时整理，绘制“填土高-时间-沉降量”关系图。一般情况下，坡脚外2m处，边桩水平位移应小于5mm/日，垂直沉降量应小于10mm/日；沉降板垂直沉降量应小于10mm/日；既有路肩上的观测桩的水平位移量和垂直沉降量均应小于5mm/日。如超出规定值应停止填土施工或采取卸载措施。观测数据作为评判工后沉降是否符合要求及作为工程竣工验收的依据。（2）沉降分析路堤建成后发生的变形、沉降主要有：路堤（主要是基床）在列车荷载作用下发生的变形；路堤本体在自重作用下的压密沉降；支承路基的地基压密沉降。沉降问题包括填方路堤本身的沉降，各类变形均包括沉降量与沉降过程两个方面。路堤填土的压密沉降主要通过压实密度来控制。路堤填土压实沉降量一般在路堤竣工之后一年左右完成。因此控制路堤沉降主要是控制地基的工后沉降。路堤建成后，松软地基不仅沉降量大而且需延续较长时间才能完成。地基压缩变形有较成熟的计算方法（主固结沉降采用分层总和法），分析重点是路堤本身沉降。路堤本身沉降变形采用分层总和法计算，即在设计压实度下进行压缩试验，确定上覆荷重荷载下的最终压缩孔隙比，据以算出其最终沉降量，然后在竣工时，测定出路堤不同高度土层的实际孔隙比，据以算出竣工时的沉降量，二者之差即为工后沉降量。最终沉降量可分别按照层重固结法、层重未固结法、孔隙水压力求孔压系数法和孔隙气压力求孔压系数法进行计算。工后沉降量的延续时间可考虑在实测曲线拟合的基础上外延预估，与计算值对比分析。实测曲线的拟合常用三点法和双曲线法。地基的压缩变形考虑增湿的影响，由改变含水量反映。堤顶纵向不均匀沉降的计算，由不同的计算断面位置按同样方法处理。选择计算的横断面时考虑沟谷地形及堤下建筑物位置的影响。根据试验结果确定计算所需的有关参数为：密度、含水量与孔隙比；压缩系数与湿陷系数；固结系数CV；全孔隙压力系数B。沉降过程：为了分析沉降过程，计算采用一维固结理论编制的电算程序得到瞬时加载的沉降—时间曲线，按加载过程采用实际填筑高度—时间关系进行修正，由修正后的曲线预估工后沉降及其完成所需的时间。其它情况对变形影响的预估：行车荷载下变形的影响。涵洞及沟谷地形的影响：考虑涵顶与涵侧土层的不同厚度来计算沉降差，作为警示。沟谷地形变化较大时，考虑沉降土层不同厚度的办法来预估在地形突变处的沉降差。V形沟谷沟侧斜坡上填土可能下移，从而导致沟底处填土的侧向挤压，对沉降产生影响。（3）沉降预测路基施工至设计标高（有预压土方时至预压土方的顶面）后，先持续监测并绘制“时间—填土高—沉降量”曲线，按实测沉降推算法或沉降的反演分析法，分析并推算总沉降量、工后沉降值以及后期沉降速率，并初步分析推测最终沉降完成时间。根据分析结果，结合工期要求，验证、调整设计措施使地基处理达到预定的变形控制要求。当评估结果表明沉降还不能满足铺设轨道的要求时，采取（或调整）地基加固措施（如调整预压土高度、确定预压土卸荷时间、调整或增加地基加固措施等），即进行“监测—评估—调整”循环，直至工期要求的时间止、并满足轨道铺设要求。实测沉降推算：利用实测数据推算最终沉降量方法很多，常用的有双曲线法、三点法（对数曲线法）、沉降速率法、星野法及修正双曲线法等。根据现有的研究成果，推算方法得到的结果与实际沉降对比，误差较小的推算方法有：复合地基为沉降速率法、双曲线法；等载（或超载）排水固结为三点法、双曲线法。沉降的反演分析推算：利用先前实测沉降曲线进行反演分析，修正地基土设计参数，并重新进行沉降计算，再由实测沉降验证，经过多次循环分析计算，预测工后沉降量。要说明的是该法进行计算时所用到的土层参数是利用先前实测曲线进行反演推算出来的，且经过实测沉降验证，因此也更符合实际情况。（4）控制工后沉降措施1）强化地基处理措施，确保处理效果施工前，进一步核实地质，必要时补充钻探，彻底查清地质情况。领会地基处理设计意图，严格按设计及规范要求进行处理。注重试验性施工，获取施工参数。及时做好临时排水措施和永久防排水设施，确保防排水工程质量。加强地基处理效果的检测与验收。2）严格路堤本体填筑工艺填筑严格按照试验性施工确定的施工参数、施工工艺施工。采用水平分层法填筑，每层保证层面平整，便于各点压实均匀一致。严格按照试验性施工确定的厚度摊铺，及时检测含水量，严格控制填料的含水量使其合适。采用平地机进行平整，重型振动压实机械碾压，重点控制好碾压，确保达到压实要求。路堤压实达标后，再采用冲击追密压实，以消除大部分填筑体的工后沉降。3）加强质量检测及沉降观测、预测加强路基的试验检测和观测工作，确保检测结果、观测资料正确、可靠、及时，并及时进行整理、分析、总结，利用实测沉降曲线和电算程序更好地预测、分析工后沉降量，以便及时对施工参数和工艺进行调整，更好地控制施工，合理设置预留沉落量，控制好工后沉降。4）加强路基综合防排水，确保不渗不冲排水设计与施工过程中的防排水措施重点加强。注重路基防排水工作。排水沟下设灰土垫层，严格保证排水工程质量，做到无局部积水，无渗漏，无冲刷等现象。施工期间，设临时阻水、拦水、排水设施，以防雨水冲毁边坡，并防止地表水下渗。（5）工后沉降控制技术工后沉降控制采用理论计算与实际观测相结合的方法，严格控制每个环节施工质量，确保路基稳定并使变形沉降处于受控状态。根据实际观测资料，及时整理绘制“时间－填土高－沉降量”曲线，反算地基固结系数或推算最终沉降量。修改和完善计算模型，并选择出与实际情况较吻合或接近的方法来推算最终沉降量、工后沉降量及沉降速率。根据沉降发展趋势及工期要求，采取相应措施（如调整预压土高度；确定预压土卸荷时间；确定在填筑基床表层前基床底层顶面的预留值等），及时指导施工并给设计提供参考意见和建议，完善地基处理方案和调整相关参数，使路基工后沉降满足铺设轨道的要求。（6）沉降达不到预期要求的补救措施根据路基沉降观测与预测，若拟定的铺无砟道板前沉降期达不到沉降控制要求，过多延长沉降期又导致总工期不能保证时，采取以下对策：1）堆载加速固结沉降2）采用强夯追加压密。3）注浆固结地基减小总沉降量。5.3路基附属工程施工方案、方法主要有路基防护、排水、挡墙等附属工程。根据现场情况，在保证不影响总工期的前提下根据具体情况协调安排进行。附属构筑物主要包括水沟、片石混凝土挡土墙、骨架护坡等，相关部分路基质量控制要细化到施工工序及施工过程中的控制，确保不得因各种设施的施工而损坏和危及路基工程的稳固和安全。（1）路基排水排水沟槽设施的结构形式、断面尺寸、材料规格及平面位置、纵坡、铺砌厚度、平整度严格按照设计采用的截面尺寸施工，不随意更改水沟截面、位置、设置长度。砌体、混凝土所用材料（水泥、砂、碎石、钢筋）、土工合成材料的品种、规格、质量符合设计要求，经检验合格用于施工。排水系统确保排水顺畅，注意各排水工程间的顺接。施工中注意临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有地表排水系统相适应。施工中采用挖掘机挖基，人工整修成型，购买商品预制砂浆，人工挂线施工，施工完毕用草袋覆盖、洒水养护。排水沟施工时根据地形情况使沟底纵坡顺适，保证沟底平整、排水通畅、无冲刷和阻水现象。沟身砌体咬扣紧密，嵌缝砂浆饱满密实，勾缝平顺无脱落。排水沟施工完成后，达到线形美观，直线线型直顺，曲线线型圆顺。（2）路基防护1）浆砌片石浆砌片石施工前清刷坡面松动土层、石块，松散部分进行夯实。局部超挖或凹陷处挖成台阶并补砌与防护相同圬工。圬工均采用M7.5号浆砌片石，砂浆采用现场搅拌。砌体采用坚硬、不宜风化的片石挤浆法砌筑。砌筑石块顺序自下而上进行，石块立砌，砌缝错开，石块之间镶紧，缝隙间用小石块填满。2）植草采用湿法喷播。将植物种子、土壤稳定剂、肥料、覆盖料、添加剂等材料和水按一定比例加入喷播机内，充分混合后，用喷枪将混合料均匀喷射到边坡表面，喷播完成后，覆盖无纺布，淋水养护至成坪。3）相关配套工程施工相关工程的施工顺序根据施工总体方案的安排进行。相关工程施工中应确保对路基无破坏性影响。由于工期安排靠后，施工时间短，应切实保证工程进度。(1)施工方案与施工方法开挖槽基挖电缆槽基础采用专用机械切割施工，基床表层完成后进行。(2)施工工艺A.挖好电缆槽基础后，虚土清除干净,找出综合接地线,基底垫中粗砂,并使综合接地线露在砂垫层上面一定的长度,便于穿插于电缆槽中。B.安装预制块件采用吊车吊送预制块件，首先将综合接地线由电缆槽的手孔穿入电缆槽中,在电缆槽中留足长度便于与电缆槽中电缆线连接,然后安装块件。C.对沟槽周边用砂浆人工捣插密实处理。5.4片石砼挡墙施工工艺5.4.1施工准备

5.4.1.1图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。

5.4.1.2挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于MU30片石。

5.4.1.3C20砼采取商品砼。5.4.1.4修建临时施工便道、布置材料堆放场地、备料及设备安置场地。

5.4.2施工工艺流程（见下图）施工准备测量放线基槽开挖立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土并人工摆片石拆除模板养护5.4.3施工方案挡墙采用C20片石混凝土浇筑,根据实际地质情况，采用跳槽开挖，分段浇筑的的施工方法。待挡墙修建至一定高度时，采用机械对挡墙进行回填，形成流水施工向前推进，直至挡墙完毕

5.4.3.1施工场地准备

5.4.3.1.1测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。

5.4.3.2开挖

5.4.3.2.1基槽开挖采用1.2m3斗容量的挖掘机进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，在达到设计标高后，进行基底承载力试验，看是否能到达设计承载力要求，如不能满足设计要求，将进行片石或片石砼换填处理，确保基底符合设计及相关规范要求。并做好降排水措施。

5.4.3基础施工

5.4.3.3.1片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中，严格控制设计C20配合比,砼中片石的掺量控制在30%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。

5.4.3.3.2采用插入式50型振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽，插点均匀排列。无漏振，砼外观无蜂窝麻面等。

5.4.3.3.3砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。

5.4.3.3.4在片石砼浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。

5.4.3.4墙身浇筑

5.4.3.4.1基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出墙身浇筑边线，安装泄水孔，纵向10~15m沉降缝，缝宽2~3mm.5.4.3.4.2模板安装.(1）模板采用胶合木模板，禁止使用有缺角、破损的模板。(2）保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确；(3）具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。(4）模板的接缝不得漏浆；在浇筑砼前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。(5）模板采用M14×500螺栓与预埋钢筋拉结配D48×3.5钢架管横、竖龙骨加固，并配以大号蝶形卡紧固，对拉螺杆按1000×500的间距布置，设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置,以防扔填片石碰坏PVC管.紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于300㎜。5.4.3.4.3浇筑砼(1)混凝土浇筑前应做好如下准备工作：a）制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序（尽量减少后浇带或连接缝）b）根据结构截面尺寸大小研究确定必要的防温防裂措施。c）施工前应仔细检查模版、预埋件的紧固程度。(2)浇筑混凝土时应符合下列要求：a）混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。b）混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能。水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。d)新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。f）在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施减少泌水。g)浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳定情况，发现有松动、变形、移位时应及时处理。h)浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。i)自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：从高处直接倾卸时，混凝土倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。(3)混凝土振捣a)混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振b).混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。c)采用插入式振捣器振捣混凝土，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜未50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离。不得用振动棒驱赶混凝土。应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。尤其要注意施工抹面工序的质量保证。(4)填放于混凝土中的片石应符合以下要求：a)片石的强度等级不应小于MU30。b)片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4，最小尺寸不应小于15cm。c)片石在填放前应用水冲洗干净。d)片石应均匀分布安放稳妥，片石间净间距不得小于15cm，片石与模板间的净间距不宜小于25cm。e)最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。f）片石采用人工摆放的方式进行，注意片石不能碰伤模板及PVC管。g）浇筑完成后，在砼初凝前，将预埋钢筋埋入砼中，并在砼接茬面栽少量片石。h）片石体积不得超过片石混凝土总体积的30%。5.4.3.5墙背回填及泄水孔，沉降缝设置

5.4.3.5.1最低一排泄水孔以下用黏土进行回填，每层填土厚度15cm，回填30cm，用人工分层夯实。

5.4.3.5.2当墙身片石混凝土达到设计强度70%以上时进行挡墙墙背回填，以确保片石混凝土墙体的质量。

5.4.3.5.3墙背回填材料采用渗水性强的填料（开山毛渣、砂石料），按45cm一层分层填筑夯实。5.4.3.5.4墙身于地面以上部分，按图纸要求设置排水孔。

5.4.3.6混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，及时对混凝土暴露面进行洒水养护，并保持暴露面持续湿润，直至混凝土终凝为止。5.4.3.7．混凝土拆模侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且表面季棱角不因拆模而损失，方可拆除。拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、调运模板。拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时，不得损伤混凝土。5.4.3.8混凝土缺陷处理混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。除监理工程师批准外，用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。5.4.3.9脚手架搭设5.4.3.9.1采用双排扣件式钢管脚手架，钢管为Φ48×3.5，Q235钢，距1.2米,纵距1.8米,步距1.8米,每12-15米设剪刀撑一道.立杆底设垫木,面积不小于0.1m纵向扫地杆距底座下皮200mm，并需按规范要求搭设密目安全网。5.4.3.9.2单管立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内，在高度方向错开不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。搭接长度≥1m，不小于两个旋转扣件固定端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

4.4拱形骨架护坡拱形骨架净距宽×高=3m×3m，拱部骨架截面为L型，宽0.4m，主骨架界面为U型，宽0.6m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m，外露截水槽高0.1m，宽0.1m。拱形骨架内铺满C25混凝土空心块，块的空心部分回填种植土，空心块内植草并每隔一个空心块种植灌木。主骨架、拱骨架和截水槽以C25混凝土浇注，空心块与骨架连接处空隙采用C25混凝土填塞。施工工艺如下：护坡护坡骨架骨架边坡处理挂线开挖沟槽及基础砌筑勾缝养护质量验收备料铺立体植被网+喷播植草预制混凝土块砂夹卵石反滤层拱形骨架护坡施工工艺框图施工要求：（1）施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。（2）骨架浇注前按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽。（3）骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。（4）骨架应与截水槽同时施工，防止表水侵入冲毁骨架。（5）路基设置线间集水井等有横向排水管时，适当调整主骨架位置，使排水管出口位于主骨架排水槽内。5.5框架涵工程基坑以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施工。混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车运至工地，现场浇筑。5.5.1基坑开挖方法土质基坑以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施工，必要时加设挡板或适当放缓边坡。根据建设单位的要求，为加快施工进度，保证路基土石方工程施工进度，我标段的所有管涵基础均为反开挖施工。基坑渗水时，在基坑内设集水井，采用抽水机排出坑外，保持基坑处于无水状态，当基坑开挖到接近设计标高时将基地处理平整。5.5.2基底处理及基础施工基坑开挖完成后按照设计图纸的几何尺寸进行施工放线，并对基底采用C30混凝土进行处理。基底处理完后，支立基础模板，钢筋绑扎，基础混凝土浇筑。5.5.3涵身及底板5.5.3.1钢筋制、绑扎、安装⑴钢筋制作钢筋全部集中在驻地钢筋场内采用机械辅以人工加工，材料统筹规划利用和材料的规范化管理。钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等均清除干净；加工后的钢筋，应平直，表面无削弱钢筋截面的伤痕。钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求，受拉热轧光圆钢筋末端作成180°的半圆形弯钩，弯曲直径不小于2.5d，钩端留不小于3d的直线段；受拉热轧带肋钢筋末端采用直角形弯钩，弯曲直径不小于5d，钩端留不小于3d的直线段；弯起钢筋弯成平滑的曲线，半径小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。光圆钢筋制成的箍筋不小于箍筋直径的2.5倍，平直部分的长度不小于箍筋直径的5倍。钢筋接头要采用闪光对焊接头，并对接头进行纵向加工。每批钢筋焊接前，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。弯制钢筋从中部开始，逐步弯向两端，弯钩一次完成。⑵钢筋安装现场绑扎钢筋，要保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，并绑扎牢固，底板及顶板上下层钢筋间要设置板凳钢筋支架，进行间距控制。为改善混凝土外观质量，钢筋保护层采用高强塑料垫块进行控制，垫块互相交错，分散布置。钢筋骨架（网）安装就位后，进行检查记录，不得在其上行走和递送材料。钢筋接头要设置在钢筋承受要力较小处，并要分散布置，闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区，不得超过50%；在轴心受拉构件中不得超过25%；在受压区可不受限制。5.5.3.2模板工程模板采用大型组合钢模板，模板缝粘贴自粘式双面海绵条以防止漏浆，箱体梗肋转角处采用定型模板。内模拼接缝处内贴自粘式塑料模板衬，消除拼接缝，以加强外观质量。支撑排架及脚手架采用碗扣式脚手架，立杆间距0.9m，下端设可调支座，上端设可调支撑，墙身侧设斜撑、水平撑，墙身内外模板加固采用内顶、外拉，内顶采用φ22螺纹钢筋。5.5.3.3混凝土混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车运至工地，灌注混凝土时加串筒入模，插入式振动器进行捣固。箱身混凝土分三次浇筑完成，底板、边墙、顶板各一次。施工缝留于剪力最小处。上部混凝土灌注施工，在下部混凝土达到设计强度的50%后方可进行。混凝土浇筑时自由倾落高度大于2m时，必须采用串筒或漏斗，防止混凝土对模板的冲击力以及产生离析现象。混凝土的捣固采用插入式振动器（50型）振捣。混凝土灌筑时要分层进行（每层摊铺厚度不超60cm）浇筑，不得随意留置施工缝，每层厚度不得大于捣固棒作用部分长度的1.25倍。混凝土灌注时要连续进行，当因故间歇时，尽量缩短间歇时间（不超过45分钟）。超过允许间歇时间时，按灌注中断处理，同时留置施工缝，并作好记录。混凝土灌注完毕后，安排专人加强洒水养护。箱身两侧边、中墙施工缝错开50cm以上，不得位于同一平面上,如边墙施工缝示意图所示。施工接缝时，将已灌注混凝土表面浮浆清除，并给予浅凿清理，然后用清水冲洗干净，并排除模板内的积水。通过掺加混凝土外加剂、采用合理的级配、加强振捣、增加混凝土的密实度等方法，从而增强混凝土的自防水性能。严格混凝土接缝、防水层的施工，防止箱体渗漏。混凝土强度达到2.5Mpa拆除侧模，混凝土强度达到设计强度的75%拆除底模。5.5.4侧墙后回填方法桥面板施工完毕后，及时按设计文件要求的材料进行侧墙后回填，并分层回填分层夯实。用于回填的全部材料采用10吨以上压路机充分压实，回填时框架涵两侧同时回填并保持在同一标高上进行，防止造成偏压情况，必要时挖方界内的坡度应修成台阶形。回填在尽可能排干水的情况下进行，严禁回填虚土。5.5.5防水层、保护层防水层按照设计要求丙种防水层进行施做。5.5.6涵洞附属工程施工涵洞出入口段开挖成形后及时做基底垫层。砌锥坡、泄床等工程，必须在坡面或基面夯实、整平后，方可开始铺砌。主体圬工完成后，立即完成出入口铺砌、锥体的等附属项目。5.6桥梁工程：5.6.1钻孔灌注桩施工（施工工艺见施工工艺框图）平整场地围堰施工准备桩位放样埋设护筒钻机就位冲击成孔孔深、桩径、垂直度检查安装钢筋笼安装导管钢筋笼制作验收与运输导管制作及长度配置漏斗、隔水栓设置一次浇筑量计算测量混凝土高度浇筑水下砼混凝土拌和与运输开挖承台凿除桩头钻机移位、撤护筒检桩导管气密性检察钻孔灌注桩施工工艺框图5.6.1.1施工平台钻孔桩采用原地面做工作平台，桩顶距地面有一定的高度，待钻孔桩完成后挖出桩头进行处理桩头，为增加钻孔时孔内水头压力，我们计划在钻孔时，泥浆池内水位高度高于地下水位，使孔内水头高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、缩径等质量隐患。5.6.1.2钢护筒的制作和埋设（1）制作护筒采用5mm钢板卷制，长度满足于穿过淤泥层埋入河床下不少于0.5m。直径大于设计桩径30cm，护筒长为1.5米—3米，埋置后护筒顶面标高应高于原地面以上不大于0.3m，且护筒周围应用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。护筒埋深按下式计算：L=[(h+H)γw–Hγ0]/（γd–γw）式中：L——护筒埋置深度，m；H——施工水位至河床表面深度，mh——护筒内水头高度，即护筒内水位与施工时河水位之差，m；γw——护筒内泥浆比重，KN/m3；γ0——水的容重，KN/m3；γd——护筒外河床土的饱和容重，KN/m3；γd=(Δ+e)/(1+e)γ0（2）埋设采用钢护筒。用5mm厚钢板加工制成圆形，护筒内径130cm，顶节护筒上部留有高400mm宽200mm的进出浆口2个并焊有吊环，底节护筒下部设刃脚。护筒采用挖孔埋设。按桩位中心挖一底面直径较桩径大40～~50cm的圆坑。护筒定位时，先对桩位进行复核，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好保护（直到成孔后），埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。护筒就位后，用粘土分层夯填填固，填土时每20cm一层对称夯打。护筒周围填土高度比护筒顶面低20cm，并在顶面周围留有50cm宽的平台。分层夯实时每夯完一层应检查一次护筒的中心位置和垂直度，填平后挂垂球再检查一次，发现偏差立即纠正。护筒平面位置偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。（3）泥浆制备钻孔前备有足够的泥浆。泥浆制备就地取材采用粘土。制备泥浆的粘土塑性指数不小于25，小于0.005mm的粘粒含量大于50%，大于0.1mm的颗粒不超过6%。良好的制浆粘土的技术指标：胶体率不低于95%，含砂率不高于4%，造浆能力不低于2.5L/Kg。泥浆采用泥浆搅拌机搅拌。正循环钻孔泥浆性能指标要求见下表地层情况泥浆性能指标相对密度γ粘度T（s）静切力Q（Pa）含砂率η（%）胶体率（%）失水率βml/30min酸碱度PH砂类土1.2～1.4519～283～5<8～4>90～95<258～10泥浆性能指标要求（4）钻孔钻孔采用红星500正循环转盘钻机，笼式鱼尾钻头，BW600往复式泥浆泵泵送泥浆。钻孔在相邻桩的砼灌注完成24h后进行，钻孔作业应连续操作，不得中途停止。开始钻孔时，稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速钻进，使护筒底端地层稳固地支撑护筒。钻至底端下1.0m后，根据土质情况以正常速度钻进。钻孔过程中根据地层变化采取正确的钻孔方法。在砂层钻进采用较大密度、粘度和静切力的泥浆，以提高泥浆悬浮、携带砂粒的能力。同时加强浆浆管理，经常清理泥浆循环槽和沉淀池内的积砂，并定期检查、清洗泥浆泵。在坍塌段，向孔内投入适量的粘土球，以帮助形成泥壁；控制钻具升降速度和适当降低回转速度，减小钻头上下运动对孔壁的抽吸和回转对孔壁的水力冲刷作力。（5）清孔采用换浆清孔。终孔后停止进尺，将钻头提高至距孔底10-20cm空转，保持泥浆正常循环，以中速压入符合规定指标的泥浆，把孔内比重大的泥浆置换出，使含砂率逐渐减少，直至规定状态为止。（6）安放钢筋笼钢筋骨架的成型在预制场加工。钢筋笼的安设吊放采用双吊点12t汽车起重机进行。当钢筋笼吊起达到垂直后将钢筋笼移至孔口。钢筋笼下落过程中，始终保持位置居中，不得碰撞孔壁，钢筋笼入孔后，下落速度要均匀，不宜猛落，就位后使钢筋笼轴线与桩轴线吻合。钢筋笼吊装入孔达到设计标高后，将钢筋笼调正在孔口中心，在孔口固定于小钢轨或井字形方木上，防止砼灌注过程中钢筋笼浮起或位移。吊装钢筋笼入孔过程中，设专人加水，以保持孔内水位不降。（7）灌注水下砼①导管的配制与安装导管采用壁厚3mm无缝钢板制作，导管内径280mm，直径制作偏差不超过2mm。导管中间节长3.0m，底管节长4.0m，漏斗下配节长1.0m、0.5m导管。导管之间采用法兰盘连接，在第一次使用前进行试拼试压。试压好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管全长尺寸，以便灌注砼时掌握提升高度和埋入深度。安放导管时，导管下口距孔底为25~40cm。②灌注砼钻孔桩砼采用直接灌入法。也就是漏斗内灌满砼，漏口处用带铁环的铁板盖严，往漏斗内注砼的料斗内也灌满砼用吊车吊起，待漏斗内砼往导管内灌注时，料斗内灌满的砼也同时往漏斗内灌注，使漏斗内的砼和料斗内的砼同时不间断的注入导管内，用砼把导管内水一次排净，而且一次注入的砼把导管底部埋入一米以上，使得导管外面的水无法再回到导管内，达到封底目的。首批灌注砼方量不小于1.7m3，当砼灌注正常后，砼应连续不断地流动直至完成。砼灌注过程中，导管底端埋入砼面以下一般保持2-4m，不宜大于6m，并不得小于1.0m。提升导管时保持轴线竖直和位置居中，逐步提升；拆除导管时速度要快，时间不宜超过15min，拆下的导管立即冲洗干净。灌注过程中，派专人测量导管埋深要认真填写灌注记录。在施工现场配备冲击钻2台及60T千斤顶四台，以防出现断桩或拔不动导管时用其顶升钢筋笼或导管。（8）破桩头为确保桩顶质量，实际灌注桩顶标高比设计高出0.5～1.0m，凿除此范围内的砼。钻孔灌注桩施工完成后采用超声波法对桩进行检测。（9）钻孔桩施工过程中常见意外事件的处理方案①坍孔如坍孔将钻头埋住，则采用下插小孔径无缝管制成的花管压入高压风及高压水的方式将钻头提出，如未埋钻具则直接将之提出，之后使用粘土掺杂约20%碎石回填，回填后静置十五日以后使用冲击钻成孔，钻进过程中在坍孔处不断回填粘土及碎石直至穿过该处为止。②灌注过程中堵管发生砼不再下落后，移去孔口漏斗，将备好的冲击钻机对位支立于孔口，使用冲击钻的吊具将导管吊起，用钻击的最小冲程给导管施加抖动，同时不断注入砼。如砼仍无法灌入则将钢筋笼提出，使用冲击钻将已灌入且强度未增长的砼“淘出”。③埋导管当砼灌注过程中保持导管埋深在2-6米间时极难发生此事件，但根据经验，也有不明原因造成的此类事件发生，此时需用两台起重能力在50吨以上的液压千斤顶配以双I56型钢制扁担梁将之提出，之后按上述办法重新钻孔。5.6.2承台施工根据基础尺寸、深度、渗水情况确定基坑尺寸，为便于立模，挖排水沟和汇水井，每边加宽0.5m-0.8m。5.6.3桥台、墩身施工5.6.3.1测量放样支模前准确放出中轴线和胸墙线位置，并测施工出立模轮廓线。换人检查复测，确保测量的准确性。5.6.3.2模板支立模板支立前认真清洗干净，涂刷脱模剂，在拼装时采用双面胶海绵止浆垫夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立前精确放设结构外轮廓线并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，保证模板拼后的垂直度符合规范要求。模板拼装采用人工配合汽车吊，在模板设计时考虑机械吊装，为吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。模板支立完成后紧固各加固螺栓。墩帽模板支立时设立支架，支架采用多功能碗扣式脚手架，按纵桥向90cm、横桥向120cm格构搭设，顶部设置TC60托撑以调整支承标高，托撑顶与钢模相接部分采用10cm方木。5.6.3.3钢筋加工、绑扎钢筋经原材料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制成形，然后运至结构物处人工绑扎成形，其各项加工及绑扎指标应严格控制于允许偏差之内。钢筋保护层使用弧形垫块以保证表面质量。5.6.3.4砼浇筑砼采用商品砼。砼输送车送至浇筑处，地面以下使用滑槽入模，对高出地面以上的砼采用汽车吊配以自制料斗以串筒入模,砼振捣采用插入式振捣器，每层振动厚度应小于30cm。砼养护采用洒水养护方法，养护时间不小于14天。承台、桥墩、墩帽砼施工前认真检查所有预留孔洞、预埋件位置，增加稳固设施使之不致因砼施工时振捣而移位。墩身施工工艺流程见《墩身施工工艺流程图》。承台顶凿毛承台顶凿毛墩身平面放样模板底垫层辅助脚手搭设墩身钢筋绑扎墩身模板安装垂直度、平面位置检查安设漏斗、串筒等砼浇筑砼养护模板拆除底垫层高度计算钢筋加工砼试件制作模板设计模板精加工模板试拼砼试拌墩身施工工艺流程图5.6.4桥梁架设我标段的梁由业主单位统一采购，统一架设。第六章、施工进度安排本标段计划2015年8月15日开工，2017年2月5日完工，总工期17个月零20天，比招标文件要求工期提前10天完工，并满足节点工期要求，具体开工日期以监理下发的开工令日期为准。6.1节点工期各节点工期一览表工程项目开始时间结束时间工期（天）施工准备2015-8-152015-9-1530砍树、清表2015-9-162015-9-3116路基施工2015-10-12016-5-31240防护排水2015/1/12016/6/30180路基防护2016/3/12016/10/30240管涵工程2015/11/12016/5/15195桥梁工程2015/12/12016/2/20420竣工验收2017/1/212017/2/5206.2关键线路根据本标段工期要求和工程施工计划，本标段的施工关键线路为：施工准备→砍树、清表→路基施工→桥涵施工→基床施工→防护排水施工→场地清理、交工验收。施工过程中要紧紧抓住关键线路不放松，以日进度保月进度，月进度保总进度，从而确保工期目标的实现。6.3施工进度安排具体见附图表：总体施工进度计划横道图”.第七章、架子队及劳动力组织、配置计划7.1“架子队”管理组织实施方案7.1.1劳动力管理机构由项目经理部成立劳动力管理机构，成立以项目经理为组长，以项目副经理、项目总工程师为副组长，以经理部相关部门负责人、各作业架子队队长为组员的劳动力管理组织机构，本着满足施工需要、均衡生产、动态管理、组织作业架子队施工的原则，进行本施工段劳动力的管理，确保施工人力资源满足施工需要。劳动力管理机构图劳动力管理机构图项目经理何凯国项目副经理陈世国项目总工程师赵斌项目部各部门各作业架子队队长7.1.2架子队组建及其管理1）架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位明确职责，落实责任。2）架子队主要组成人员由施工企业正式职工担任，具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后方可持证上岗。领工员、工班长同时必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验，其人员数量应能满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。3）施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，外雇劳力数量不超过工人总数的15%，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。4）架子队建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。5）架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。7.1.3架子队的设置及构成本标段工程施工共设置4个作业架子队，具体设置见“施工管理组织机构和施工任务划分”及“表七拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。每个作业架子队设置专职队长、技术主管，配置技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等作业架子队主要组成人员进行技术、质量监督、安全管理、试验检测、材料购置、后勤保障和现场领工工作。在作业架子队管理过程中，本公司管理人员保持相对稳定和完整，并明确各岗位职责，落实责任。架子队构成结构图见下图。作业架子队队长作业架子队队长技术主管技术员领工员质量员安全员试验员材料员各工班长班组作业人员架子队构成结构图7.2架子队管理措施1）架子队管理制度根据我公司架子队管理办法，结合施工现场实际情况，制定“架子队质量管理制度”、“架子队安全管理制度”、“架子队技术管理制度”、“架子队环保管理制度”、“架子队文明施工管理制度”、“架子队培训管理制度”、“架子队物资管理制度”、“架子队试验管理制度”、“架子队机电管理制度”、“架子队验工计价管理制度”、“架子队财务管理制度”、“架子队成本管理制度”、“架子队考核管理制度”、“架子队综合管理制度”、“架子队党建工作管理制度”、“架子队信息化管理制度”。2）规范架子队用工行为的措施（1）施工企业接受劳务企业劳务人员时，与劳务企业签订劳务协议，并检查验证劳务企业与劳务人员签订的劳动合同。未签劳动合同的不得进入施工现场从事劳务作业活动。（2）施工企业建立劳务作业人员培训和持证上岗制度，对其进行岗前专业培训，培训合格后可上岗，培训情况应当记录在教育培训档案中。从事技术工种的，上岗前必须取得相关职业资格证书；从事特殊工种的，还应取得特种作业证书。（3）施工企业按照有关规定及标准为劳务作业人员提供符合安全、卫生标准的生产环境、生活设施、居住条件、作业条件、机械设备和安全防护用具，不得歧视劳务作业人员。（4）施工企业建立劳务作业人员工资支付保障制度，在开户银行设立劳务作业人员工资基金专户。3）加强对架子队用工情况的检查与监管（1）施工企业根据企业生产经营实际情况，设置劳务管理机构，配备与劳务用工规模相适应的管理人员，优选劳务队伍，加强劳务用工管理。施工现场项目管理机构，配备专职劳务管理人员。（2）施工企业建立健全劳务管理制度，对劳务作业人员登记造册，记录其身份证号、职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况，基本情况报建设单位、监理单位备案。（3）接受建设、监理单位建立对施工企业现场管理机构人员等的核查，核查内容包括：施工企业是否按照投标承诺组建和管理架子队、设置劳务管理机构或人员、使用劳务作业人员等。接受对架子队工作情况的检查，发现架子队、劳务企业使用不合格的劳务作业人员或包工队时，接受向施工企业发出的正式书面通知（通知存档备查），并限期整改，清退不合格劳务作业人员或包工队。（4）接受建设单位建立的参建企业信用档案，信用档案内容包括：投标中人员与设备承诺兑现核查情况、使用包工队现象和不合格劳务作业人员情况等。7.3专业技术工人的来源与岗前培训专业技术工人主要从我单位参加过铁路专用线等工程建设的工人中抽调，挑选技术水平高、责任心强的人员参加本项目施工。施工前请有关方面的专家授课，对全体施工人员进行铁路有关技术的培训。7.3.1专业技术工人的组织充分考虑本标段工程的特点，综合考虑工期目标和施工工艺方法等，以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。劳动力数量根据标段工期要求及工程数量确定。7.3.2岗前培训为确保本标段工程施工安全和质量，所有施工人员进场前必须经过专业技术培训，并经考试合格后持证上岗。针对铁路工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等，分专业制定岗前培训计划，组织全公司科技、安质部门等具有丰富施工经验的专家，对准备进场的管理人员和施工人员进行集中学习和培训。使所有管理和施工人员熟悉与本标段工程相关的安全生产知识、施工技术标准、质量要求、操作规程及有关规定，经理论和实践考核合格后方可进场。确保所有人员均能以饱满的热情、认真负责的工作态度、精湛的施工技术和安全优质高效的工作效率圆满完成施工任务。各施工人员进场后，在正式施工前，由项目经理部统一组织，针对施工人员施工的具体工程项目，对施工人员进行岗前培训，明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准，施工人员经培训合格后上岗。施工过程中，在作业架子队中开展劳动竞赛，技术比武和安全评比等活动，提高施工人员整体施工水平。利用施工间隙进行法制宣传和环保教育，教育施工人员遵章守纪，保障社会治安，保护周边环境。7.4主要劳动力组织计划7.4.1人员动员周期利用一周时间进行施工前的开工动员。首先由项目经理部召集各作业架子队队长进行管理层施工动员，再由各作业架子队队长对其管辖范围内管理人员、作业架子队工班长、专业施工人员进行施工动员，动员的主要内容是：讲述本合同段工程的施工特点、施工方法和注意事项以及强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育。经过以上逐级动员工作，做到：施工动员普及率达95%以上；全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数；强化安全、质量、工期意识，做到高起点、高标准、高质量地作好教育和动员工作。7.4.2人员、设备进场计划施工动员后将组织人员分三批进驻现场。首批人员在接到中标通知书后一周内进场，先办理交接桩手续、进行精测、协助办理征地拆迁、修建临时生产生活房屋、施工便道及水电管路安装；调查材料来源、单价、签订供料合同。第二批设备及人员在15天内进场，修建临时生产生活房屋、施工便道及水电管路安装，组织机械材料设备进场；组建试验、检测中心，配齐工程所需的试验设备。第三批设备及人员在一个月内进场，机械设备主要为：土石方填筑、运输、碾压机械及试验、检测、测量仪器等，确保尽快进行主体工程施工。其余设备及人员随施工进展情况陆续进场。7.4.3各工种劳动力组织配置计划详见表“6-4劳动力配置计划表”。7.5特殊时期劳动力保证措施7.5.1农忙季节劳动力保证措施对职工家在农村的，首先进行思想动员，让每位参建职工明确工期和信誉对公司的重要性，提前安排好家中的农活，做到农忙季节不回家，同时对坚持施工的职工给予一定的农忙补贴，让职工安心工作。7.5.2春节期间劳动力保证措施春节期间，员工若回家过年，会给工程进度带来很大的影响。因此必须做好节日期间的施工安排，确保施工正常进行的条件下，有序安排职工在春节期间轮流休假，采取特殊津贴，让他们提前安排家中生活，以安定人心，确保有足够的人员坚持工作，使各项工序正常进行；其次提前安排、调整劳动力数量，必须时可下达强制性劳动力数量指标来保证劳动力人数。第八章、物资供应计划及物流组织安排8.1主要材料供应计划主要材料供应计划，由项目工程管理部根据施工进度计划安排计算出钢筋、水泥、砂、石等主要材料用量，并做出年度、季度主要材料供应计划，提交给物资设备部做采购计划。主要材料供应计划实施动态管理，根据施工进度适时调整。8.2主要材料供应方案1）物资储存仓库设置情况本标段在各作业架子队均设物资储存仓库，仓库设置要符合各类物资存放标准，确保库存水泥一个月的用量，确保存放钢材、钢绞线等其他物资三个月的需用量。根据对项目的实地调查情况，为确保工程物资及时的由生产厂家运送至各施工现场，保障工程物资及时、有序的供应，项目经理从物资的计划、发运安排、检查验收、装卸、仓储保管、供应、管理等各个环节进行精心组织，科学管理，建立完善的符合项目运作的规章制度，将各项工作指标落实到具体的人头上，确保物资供应管理工作的顺利实施。2）主要材料供应方式钢材、水泥、砂石料等主要材料均以汽车运至仓库或施工现场。8.3物资供应保障措施（1）物资质量保障措施经理部将成立物资质量管理体系领导小组，领导小组由项目经理、各部门负责人和作业架子队队长组成，共同实施物资质量管理工作，各物资储存仓库工作人员负责具体实施。按照ISO9000质量管理体系的要求，针对本标段的实际情况，建立健全各项物资质量管理的规章制度，在实际工作中严格执行，并予以监督实施。根据物资质量管理的规章制度、工作程序和工作标准，确保规章制度的落实，将各项工作分解到具体的人头上，做到工作的有章可循。各作业架子队、拌合站物资储存仓库配备专职物资质量检测员，采取有效物资质量监控保证手段和措施，贯彻落实物资质量管理规章制度，在供应商发运物资到达现场后，及时配合监理单位共同进行检查验收。对到达物资出现数量、品种差异、质量上的问题，立即联系供应商及时协调处理。对每次到达物资的规格型号、数量、批号进行认真核对，确保与供应商提供的质量证明文件一致。各物资储存仓库工作人员认真学习相关物资技术规范和检查验收标准，提高质量管理意识、能力、物资质量监控及物资质量管理工作效率和水平。制订质量缺陷处理预案，当发现物资出现质量缺陷后，应及时将有关信息反馈到供应商、建设单位和监理单位，分析产生质量缺陷的原因及责任，明确处理缺陷相关工作责任单位、责任部门与责任人。（2）物资供应保障措施各物资储存仓库由专业的物资人员进行管理运作，做好物资需用量计划及需用量预测、提高计划的准确性及预见性，根据实施性施工组织设计，结合项目建设年度投资计划及施工实际进度和施工安排，做好物资需用量计划安排工作。项目经理部物资设备部根据各作业架子队、拌合站需用量计划及时衔接物资供应商，平衡供需关系，了解落实供应商原材料、设备运转、电力供应、产量、成品库存、市场需求及销售状况、装运、出库等生产信息，及早发现反馈供需矛盾，及早协调处理供需矛盾。根据物资物资市场供需情况与项目建设物资消耗规律，在各物资储存仓库建立科学合理的库存储备，有效化解施工高峰期和特殊条件下物资的供需矛盾，保证物资供应工作的延续性。在工程施工过程中，对供应商在生产环节出现的问题（检修生产设备，停产检修）或运输环节出现的问题（运输道路中断、黄金周运力紧张），充分考虑以上特殊条件对物资供应工作的影响，做到精心组织，科学安排，对物资的需求做到提前组织，统筹安排，集思广益，确保本标段建设物资供应工作的正常开展。认真做好物资的提前储备工作，以便在工程急用时保证物资供应工作的正常进行。确保工程建设特殊条件下物资供应工作的正常开展，各物资储存仓库对物资供应方案进行优化，根据物资的实际需求情况，同时考虑到可能出现的影响施工的客观因素，制订应急供应方案，以确保供应有备无患。根据施工进展情况、物资需求情况和物资库存情况，建立物资库存预警机制，当库存物资数量达到极限不能满足施工建设时，及时通知供应商和各施工工点，做好物资的发运和保持现场合理的库存。8.4物资、设备供应应急预案为确保本项目施工生产顺利进行，保障物资材料供应及时，除按本项目物资供应计划物资采购外，还做好如下物资供应预案：经理部成立物资供应应急处理小组，建立物资供应预警机制，及时准确掌握现场施工物资需求量，做好主要物资材料储备。加大物资供应储备。特别是水泥、钢材、砂石料、油料等，在施工现场搭建足够容量的库房。要求各物资储存仓库内库存15天以上施工生产所需的物资。在地材将出现紧缺的情况下(如节日、农忙季节)加大储备，以满足施工需要。建立广泛、系统的物资供应网络，采取信息化动态管理，了解和推测物资供应可能出现走势，及早采取应急措施。避免出现停工待料的现象。8.5物流组织各作业架子队均设物资储存仓库，负责建筑主材和其它材料的供应。1）地材供应运输线路：和各地材生产厂家签定有关协议，由各地材生产厂家直接汽车运送至物资储存仓库。运输方式：采用自有与利用地方运输车辆相结合，以地方运输车辆为主。2）其他主材本标段其它主材由生产厂家直接运送至物资储存仓库或施工现场。物资设备部对物资供应进行管理，从物资的计划、发运安排、检查验收、装卸、仓储保管、供应、管理等各个环节进行精心组织，科学管理，建立完善的符合项目运作的规章制度，优质高效地为本工程建设服务。运输方式：依靠公路运输为主，各项材料由汽车运至现场。3）砼和成品与半成品建筑材料的物流组织本工程砼和成品与半成品建筑材料的运输由各作业架子队自行负责，各作业架子队对所属的作业工点现场所需材料的运输进行统一安排。第九章、施工机械及测试设备组织及配置计划总体配备原则：选型适配，功能适用，能力富余，强调系统的先进性，实际施工快速性，满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。9.1拟投入本工程的主要施工设备配备表见附表“表6-1拟投入本工程的主要施工设备表”。9.2拟投入本工程的试验、质量检测仪器设备配备表工程试验经与监理、业主单位商讨，一致同意外委。第十章工程用款计划及投资控制措施10.1.工程用款计划合同用款估算表开工后时间（月）施工单位估计分期累计金额百分率（%）金额百分率（%）0—3938800020