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《第12课水陆交通的变迁》同步训练(答案在后面)一、单项选择题(本大题有16小题,每小题3分,共48分)1、鸦片战争以后,中国被迫开放了一系列通商口岸,这促使了沿海和沿江的水路交通发展。下列哪个口岸是在1842年《南京条约》中开放的通商口岸?A.上海B.广州C.天津D.重庆2、19世纪60年代后,中国的水路交通建设取得了显著进步,尤其是轮船航运的发展。下列哪个事件标志着中国现代轮船航运业的开端?A.天津至烟台的航线开通B.上海扬子轮船公司的成立C.中国第一条由国人自行建设的铁路淞沪铁路开通D.中国第一条远洋航线的开通3、题干:在古代,遵循“中路顺粮北运,东路溯河直通”原则的运河是:A.大运河B.长江运河C.少数民族运河D.淮扬运河4、题干:铁路运输在近代中国的兴起,对以下哪个方面产生了深远影响?A.农业生产B.工业发展C.商业经济D.农民生活5、下列哪项不是古代中国水路交通发展的原因?A.河流众多,自然条件优越B.政府重视,兴修水利工程C.海外贸易需求增加D.陆上丝绸之路的衰落6、关于宋代的交通发展,以下哪个陈述是正确的?A.宋代的驿站系统主要用于军事目的B.宋代开始使用指南针航海,促进了海上交通的发展C.宋代的运河建设停滞不前D.宋代的马车成为了主要的交通工具7、19世纪末,随着蒸汽机和铁路技术的广泛应用,中国开始出现铁路运输。以下关于中国第一条自建铁路的描述,正确的是:A.沪宁铁路,始建于1880年B.唐胥铁路,始建于1876年C.唐山至胥各庄铁路,始建于1891年D.京津铁路,始建于1900年8、改革开放以来,中国高速公路建设取得了显著成就。以下关于中国高速公路发展的描述,不正确的是:A.1978年,中国开始修建高速公路B.1990年代,中国高速公路里程突破1万公里C.21世纪初,中国高速公路网络初步形成D.2020年,中国高速公路总里程超过14万公里9、我国古代的陆上丝绸之路在我国古代沟通了东西方贸易,提高了我国古代的贸易地位,它最早开辟于哪个朝代?A、秦朝B、西汉C、东汉D、唐朝10、清朝时期,发展最快的运输方式是:A、驿站B、马车运输C、轮船运输D、运河运输11、古代中国的运河在宋代达到鼎盛,主要有大运河和京杭大运河。以下关于古代运河的描述,不正确的是:A.京杭大运河连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。B.大运河促进了南北经济文化的交流。C.运河的畅通使得沿岸城市商业繁荣,如扬州、开封等成为商业中心。D.运河的开通使得南方大量的粮食可以直接通过运河运往北方。12、以下关于20世纪以来中国铁路发展的重要事件,不包括的是:A.1949年新中国成立后,先后开通了成渝、宝成等铁路。B.1997年中国第一条高速铁路——京广高速铁路开通,运营速度达到350公里/小时。C.1978年起,中国铁路开始实施“改革开放”,不断扩大铁路网规模。D.1948年,成渝铁路突破技术难关,实现全路电气化。13、关于中国古代的运河开凿,下列哪一项描述是正确的?A.秦朝首次开凿了京杭大运河B.隋朝时期开凿的通济渠连接了黄河与淮河C.宋代完成了江南运河的修建D.明代对大运河进行了大规模疏浚,但并未改变其流向14、在近代中国,铁路的建设对社会产生了深远的影响,以下哪个选项不是铁路建设带来的正面影响?A.加速了商品流通和市场一体化B.推动了沿线城市的兴起和发展C.引发了对外国资本和技术的依赖D.改善了人们的出行条件15、古代中国的运河系统,以下哪一项不是其特点?A.水路运输便捷B.促进了农业发展C.促进了商业繁荣D.促进了军事防御16、以下哪一项不是近代中国铁路建设的特点?A.依赖外国资本和技术B.铁路线路短,分布不均C.促进了民族工业的发展D.铁路建设速度较快二、非选择题(本大题有4小题,每小题13分,共52分)第一题题目根据所学知识,概述我国古代水陆交通的变迁及其对社会经济的影响。要求从交通设施的演变、重要交通路线的变化以及交通对地方经济和社会发展的促进作用等方面进行分析。第二题题目:阅读下列材料,结合所学知识,回答问题:材料一:春秋战国时期,牛和马Begintodominatecargostransportation…Inthisperiod,itwascommonpracticetolayroads…theroadusuallyranthroughcultivatedfields.材料二:唐朝时期,丝绸和茶叶运输更加繁忙。唐代文学家杜牧在《秋夕》一诗中写道:“银烛秋光冷画屏,轻罗小扇扑流萤。天阶夜色凉如水,卧看牵牛织女星。”这里提到的“蚕丝”、“茶叶”依托水路和陆路运输到了长安。材料三:南宋陆游在《剑南诗稿》中描绘了水陆交通的繁荣:“夜泊牛渚怀古,日暮苍山远,天寒白屋贫。柴门闻犬吠,风雪夜归人。”(1)结合材料一,分析春秋战国时期交通运输的特点。(2)用所学知识回答:从唐朝到南宋时期,交通运输发生哪些变化?这些变化有什么意义?第三题题目:阅读下列材料,回答问题。材料一:古代中国,由于地理环境的限制,陆路交通发展受到很大制约,而水路则成为重要的交通方式。在秦汉时期,大运河的开凿极大地促进了南北物资的交流,加强了中央对地方的控制。到了唐宋时期,随着经济的发展,水上交通网络进一步完善,不仅有内河航运,还有海上丝绸之路的兴起,推动了中外经济文化的交流。材料二:明清两代,尽管陆上丝绸之路逐渐衰落,但海上丝绸之路却达到了鼎盛,特别是明朝初年的郑和下西洋,展现了当时中国海上力量的强大。然而,到了清朝中后期,由于闭关锁国政策的影响,中国的海上贸易受到了严重打击,水路交通的地位也相对下降。问题:1.根据材料一,分析秦汉时期和唐宋时期水路交通发展的不同特点及其原因。2.结合材料二,说明明清时期水路交通的变化,并分析其背后的历史背景。3.综合上述材料,谈谈你对中国古代水路交通发展与国家政策之间的关系的看法。第四题阅读下列材料,结合所学知识回答问题。材料一:唐代陆上丝绸之路东起长安,西至罗马,是当时世界上最长的陆上交通线。它促进了东西方的经济文化交流。材料二:随着宋代经济的发展,水路交通得到了进一步的发展。京杭大运河成为南北交通的大动脉,促进了南北经济的联系。材料三:明清时期,水陆交通得到了空前发展,出现了大量的交通设施,如驿站、码头等。同时,出现了以水陆联运为主的新型交通运输方式。(1)根据材料一,简述唐代丝绸之路的主要作用。(2)结合材料二,分析宋代水路交通发展的原因。(3)结合材料三,说明明清时期水陆交通发展的特点。《第12课水陆交通的变迁》同步训练及答案解析一、单项选择题(本大题有16小题,每小题3分,共48分)1、鸦片战争以后,中国被迫开放了一系列通商口岸,这促使了沿海和沿江的水路交通发展。下列哪个口岸是在1842年《南京条约》中开放的通商口岸?A.上海B.广州C.天津D.重庆答案:A.上海解析:鸦片战争后,1842年的《南京条约》中,中国被迫开放了广州、福州、厦门、宁波和上海五个港口城市作为通商口岸。其中上海是1845年正式开埠成为国际大都市的,最早开放的是广州。2、19世纪60年代后,中国的水路交通建设取得了显著进步,尤其是轮船航运的发展。下列哪个事件标志着中国现代轮船航运业的开端?A.天津至烟台的航线开通B.上海扬子轮船公司的成立C.中国第一条由国人自行建设的铁路淞沪铁路开通D.中国第一条远洋航线的开通答案:B.上海扬子轮船公司的成立解析:1866年,由中国商人陈启儒在香港创立的上海轮船招商局是中国人自己经营的第一个近代航运企业,标志着中国新式航运事业的开端。3、题干:在古代,遵循“中路顺粮北运,东路溯河直通”原则的运河是:A.大运河B.长江运河C.少数民族运河D.淮扬运河答案:A解析:此题考查的是古代运河的特点。大运河是古代连接南北的主要水路通道,其路线分为多段,包括黄河、淮河、长江、钱塘江等水系,其核心原则是确保粮食等物资的顺畅北运。因此,选项A正确。其他选项中的运河或路线不符合题干描述的“中路顺粮北运,东路溯河直通”原则。4、题干:铁路运输在近代中国的兴起,对以下哪个方面产生了深远影响?A.农业生产B.工业发展C.商业经济D.农民生活答案:B解析:此题考查的是铁路运输对近代中国的影响。铁路运输的兴起,极大地推动了中国工业的发展,因为它为工业原料和产品的运输提供了快速、便捷的方式,降低了成本,提高了效率。因此,选项B是正确答案。虽然铁路运输也对商业经济和农民生活产生了一定影响,但其对工业发展的影响更为深远。选项A农业生产虽受影响,但不是最直接和显著的影响。5、下列哪项不是古代中国水路交通发展的原因?A.河流众多,自然条件优越B.政府重视,兴修水利工程C.海外贸易需求增加D.陆上丝绸之路的衰落答案:D解析:古代中国水路交通的发展得益于多方面的原因,包括自然条件如河流众多、政府政策的支持以及对外贸易特别是海上贸易的兴起。而陆上丝绸之路的衰落并不是直接促进水路交通发展的原因,因此选项D不正确。6、关于宋代的交通发展,以下哪个陈述是正确的?A.宋代的驿站系统主要用于军事目的B.宋代开始使用指南针航海,促进了海上交通的发展C.宋代的运河建设停滞不前D.宋代的马车成为了主要的交通工具答案:B解析:宋代是中国历史上一个重要的时期,在科技、经济等方面都有显著的进步。其中,指南针在宋朝被应用于航海,极大地提高了航海的安全性和准确性,推动了海上交通的发展。选项B正确。而选项A、C、D分别忽略了宋代驿站系统的多功能性、运河建设的活跃以及水运在宋代交通中的主导地位。7、19世纪末,随着蒸汽机和铁路技术的广泛应用,中国开始出现铁路运输。以下关于中国第一条自建铁路的描述,正确的是:A.沪宁铁路,始建于1880年B.唐胥铁路,始建于1876年C.唐山至胥各庄铁路,始建于1891年D.京津铁路,始建于1900年答案:B解析:中国第一条自建铁路是唐胥铁路,由清政府铁路总公司于1876年动工修建,1881年通车。这条铁路连接了唐山和胥各庄,是中国自建铁路的起点,标志着中国铁路运输的开始。其他选项中的铁路虽然也对中国铁路发展有重要意义,但不是第一条自建铁路。沪宁铁路始建于1905年,唐山至胥各庄铁路是唐胥铁路的一部分,京津铁路始建于1898年。8、改革开放以来,中国高速公路建设取得了显著成就。以下关于中国高速公路发展的描述,不正确的是:A.1978年,中国开始修建高速公路B.1990年代,中国高速公路里程突破1万公里C.21世纪初,中国高速公路网络初步形成D.2020年,中国高速公路总里程超过14万公里答案:A解析:1978年中国开始改革开放,但高速公路的建设并非在此年启动。实际上,中国第一条高速公路——沈阳至大连高速公路(沈大高速)是在1984年开始建设的。因此,选项A的描述不正确。选项B、C、D的描述都是正确的,1990年代中国高速公路里程突破1万公里,21世纪初高速公路网络初步形成,到2020年中国高速公路总里程超过14万公里,均反映了我国高速公路建设的快速发展。9、我国古代的陆上丝绸之路在我国古代沟通了东西方贸易,提高了我国古代的贸易地位,它最早开辟于哪个朝代?A、秦朝B、西汉C、东汉D、唐朝答案:B解析:陆上丝绸之路最早开通于西汉时期,当时的张骞两次出使西域,打通了这条重要的贸易通道,极大地促进了中西方的经济文化交流。10、清朝时期,发展最快的运输方式是:A、驿站B、马车运输C、轮船运输D、运河运输答案:C解析:清朝时期,由于沿海通航条件的改善和航海技术的进步,轮船运输得到了迅速的发展,这是与其他运输方式相比,清政府更加注重海陆交通的发展,特别是沿海贸易的繁荣所推动的。11、古代中国的运河在宋代达到鼎盛,主要有大运河和京杭大运河。以下关于古代运河的描述,不正确的是:A.京杭大运河连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。B.大运河促进了南北经济文化的交流。C.运河的畅通使得沿岸城市商业繁荣,如扬州、开封等成为商业中心。D.运河的开通使得南方大量的粮食可以直接通过运河运往北方。答案:D解析:该选项不正确。古代运河并没有使南方粮食直接通过运河运往北方,而主要是作为内外商品的运输线。粮食从南方向北方输送主要通过水陆联运,运河在其中起到了连接和疏运的作用。但是,由于运河多级水坝的存在,无法实现粮食直接从江南运往北方。12、以下关于20世纪以来中国铁路发展的重要事件,不包括的是:A.1949年新中国成立后,先后开通了成渝、宝成等铁路。B.1997年中国第一条高速铁路——京广高速铁路开通,运营速度达到350公里/小时。C.1978年起,中国铁路开始实施“改革开放”,不断扩大铁路网规模。D.1948年,成渝铁路突破技术难关,实现全路电气化。答案:B解析:该选项不正确。中国第一条高速铁路不是京广高速铁路,而是京津城际铁路,于2008年8月1日开通运营,是中国第一条高速铁路线路。而京广高速铁路是后继的高速铁路线路。其他选项中的事件均是中国铁路发展史上的重要事件。13、关于中国古代的运河开凿,下列哪一项描述是正确的?A.秦朝首次开凿了京杭大运河B.隋朝时期开凿的通济渠连接了黄河与淮河C.宋代完成了江南运河的修建D.明代对大运河进行了大规模疏浚,但并未改变其流向答案:B解析:隋朝时期,为了加强南北交通,促进经济交流,开始大规模开凿运河,其中最重要的是通济渠的开凿,它连接了黄河流域与淮河流域,为后来的大运河奠定了基础。而京杭大运河是在隋朝的基础上逐渐形成的,并非秦朝所开凿;江南运河的修建始于东晋,而非宋代;明代确实对大运河进行了疏浚,但没有改变其基本流向。14、在近代中国,铁路的建设对社会产生了深远的影响,以下哪个选项不是铁路建设带来的正面影响?A.加速了商品流通和市场一体化B.推动了沿线城市的兴起和发展C.引发了对外国资本和技术的依赖D.改善了人们的出行条件答案:C解析:近代中国铁路的建设促进了经济的发展和社会的进步,包括加速商品流通、推动城市化进程以及改善民众的出行条件等多方面的正面作用。然而,铁路建设过程中也存在一些负面影响,如对外国资本和技术的依赖,但这并不是一个直接的正面影响,而是伴随着现代化进程产生的复杂现象之一。因此,选项C表述的是一种潜在的问题而非正面影响。15、古代中国的运河系统,以下哪一项不是其特点?A.水路运输便捷B.促进了农业发展C.促进了商业繁荣D.促进了军事防御答案:D解析:古代中国的运河系统主要功能是促进水路运输、农业和商业的发展,而军事防御并不是其主要特点。因此,选项D是错误的。16、以下哪一项不是近代中国铁路建设的特点?A.依赖外国资本和技术B.铁路线路短,分布不均C.促进了民族工业的发展D.铁路建设速度较快答案:D解析:近代中国的铁路建设受限于当时的国力和技术水平,大多依赖外国资本和技术,铁路线路相对较短,分布不均,且建设速度较慢。因此,选项D是错误的。二、非选择题(本大题有4小题,每小题13分,共52分)第一题题目根据所学知识,概述我国古代水陆交通的变迁及其对社会经济的影响。要求从交通设施的演变、重要交通路线的变化以及交通对地方经济和社会发展的促进作用等方面进行分析。答案交通设施的演变1.水路:我国古代水陆交通最早以水路为主,秦汉时期形成长安—新安—江陵—长沙—零陵—桂阳—南海的五岭路线,这是一条重要的南北水路大动脉。2.陆路:秦朝修建了连接北方的长城以及南方的五尺道,同时开通了蜀道、褒斜道、子午道等。唐朝时期,为了加强边疆地区的管理与经济交流,政府大规模修筑驿道、官道,如西南地区的五尺道、青藏高原的唐蕃古道等。重要交通路线的变化1.汉朝时期,尤其是丝绸之路的开辟,标志着中西方陆路交通的发展达到一个新高度。汉唐时期经济重心的发展,使得很多交通线路发生了转移,如从传统的中原地区向江南地区转移。2.宋元时期,由于经济进一步南移,水路交通的重要性更加突出,运河的作用日益凸显,如大运河的开通,极大地促进了南北之间的物资交流和交通便利。3.明清时期,随着城市经济的繁荣,进一步促进了地区交通线路的丰富和完善。漕运的畅通对于维护国家的稳定和繁荣起到了重要作用,除此之外,还有大量的商旅路线。交通对地方经济和社会发展的促进作用1.强化区域交流:水陆交通的发展使得地区间经济、文化和信息的交流更加频繁,促进了各地经济和文化的快速发展。2.推动农业经济的发展:方便的水陆交通条件为农产品的流通和农业生产的扩大提供了支撑。3.促进手工业的兴起与繁荣:交通的便利条件为手工业品的流通提供了良好的基础,促进了手工业的发展。4.推动城镇形成与城市化进程:交通枢纽往往成为城镇乃至城市形成的中心,交通的发展推动了城镇规模的扩大和城市化进程。5.维护国家统一和边疆稳定:良好的交通使得国家能够有效地管理边疆地区,加强了边防工作,有利于维持国家的统一与稳定。解析本题考查的是我国古代水陆交通变迁的过程及其对社会经济的影响。通过解答,学生可以了解到在不同时期,交通设施的更新、交通路线的变化以及交通改善所带来的交通便利性、各种产业发展及城市群的扩大等多方面的内容。这一题目旨在让学生能全方位地理解交通发展对社会经济和人民生活的重要性。同时,这也是培养学生综合分析问题和答题的能力的好题目。第二题题目:阅读下列材料,结合所学知识,回答问题:材料一:春秋战国时期,牛和马Begintodominatecargostransportation…Inthisperiod,itwascommonpracticetolayroads…theroadusuallyranthroughcultivatedfields.材料二:唐朝时期,丝绸和茶叶运输更加繁忙。唐代文学家杜牧在《秋夕》一诗中写道:“银烛秋光冷画屏,轻罗小扇扑流萤。天阶夜色凉如水,卧看牵牛织女星。”这里提到的“蚕丝”、“茶叶”依托水路和陆路运输到了长安。材料三:南宋陆游在《剑南诗稿》中描绘了水陆交通的繁荣:“夜泊牛渚怀古,日暮苍山远,天寒白屋贫。柴门闻犬吠,风雪夜归人。”(1)结合材料一,分析春秋战国时期交通运输的特点。(2)用所学知识回答:从唐朝到南宋时期,交通运输发生哪些变化?这些变化有什么意义?答案:(1)春秋战国时期交通运输的特点:以牛、马为主要运输工具;以道路为运输路线,道路重要而稀少。解析:通过材料一中描述的牛和马成为货物运输的主要工具,我们可以看出春秋战国时期已经出现了以牛、马为运输工具的现象。同时,材料中提到的道路通常穿越农田,这表明交通便利程度还不是很高,道路较为稀少。(2)从唐朝到南宋时期,交通运输发生以下变化:1.水路运输地位重要:如材料二中“蚕丝”、“茶叶”依托水路运输到了长安;2.陆路运输得到发展:如材料二中通过杜牧的诗句,我们可以了解到水路运输对陆地交通运输的影响。这些变化的意义:1.促进经济发展:运输方式的改进使商品交流更为便捷,有利于经济发展;2.促进了文化交流:交通运输的发展有助于各地文化的交流与融合。解析:从材料二中我们可以看出,水路运输在唐朝时期已经成为了重要的运输方式,对陆路运输产生了积极影响。而随着时间的推移,陆路运输也得到了进一步发展,使得交通运输更为方便,从而促进了经济发展和文化的交流。第三题题目:阅读下列材料,回答问题。材料一:古代中国,由于地理环境的限制,陆路交通发展受到很大制约,而水路则成为重要的交通方式。在秦汉时期,大运河的开凿极大地促进了南北物资的交流,加强了中央对地方的控制。到了唐宋时期,随着经济的发展,水上交通网络进一步完善,不仅有内河航运,还有海上丝绸之路的兴起,推动了中外经济文化的交流。材料二:明清两代,尽管陆上丝绸之路逐渐衰落,但海上丝绸之路却达到了鼎盛,特别是明朝初年的郑和下西洋,展现了当时中国海上力量的强大。然而,到了清朝中后期,由于闭关锁国政策的影响,中国的海上贸易受到了严重打击,水路交通的地位也相对下降。问题:1.根据材料一,分析秦汉时期和唐宋时期水路交通发展的不同特点及其原因。2.结合材料二,说明明清时期水路交通的变化,并分析其背后的历史背景。3.综合上述材料,谈谈你对中国古代水路交通发展与国家政策之间的关系的看法。答案:1.秦汉时期水路交通的特点主要体现在大运河的开凿,这加强了南北物资的交流,促进了经济的统一和发展。唐宋时期,水路交通则更加多样化,除了内河航运外,海上丝绸之路的兴起更是拓展了对外交往的空间,促进了国际间的商品和技术交流。这些变化的原因在于,秦汉时期主要是为了加强中央集权和区域整合,而唐宋时期则是经济繁荣和对外开放的结果。2.明清时期,虽然陆上丝绸之路的作用减弱,但是海上丝绸之路却迎来了它的黄金时代,特别是明代初期通过郑和
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