【民航实务】高永志 冲刺串讲班课件 01-第一讲

一级建造师民航机场工程管理与实务冲刺串讲班主讲老师：高永志第1章

民航机场的功能及构成1.1民航机场工程总体供油设施，包括卸油站、中转油库区、机场使用油库区、航空加油站、机坪管线加油系统以及地面汽车加油站等。卸油站和中转油库区一般位于机场边界之外【多选题】1.1民航机场工程总体识图：8个面1.1民航机场工程总体1.内水平面位于机场及其周围以上的一个水平面中的一个面，以跑道两端入口中点为圆心，按规定的内水平面半径画出圆弧，再以与跑道中线平行的两条直线与圆弧相切成一个近似椭圆形，形成一个高出起算标高45m的水平面。2.锥形面是从内水平面周边起向上和向外倾斜的一个面。锥形面的起端应从内水平面的周边开始，其起算标高应为内水平面的标高，以1：20的坡度向上和向外倾斜直到符合规定的锥形面外缘高度为止。3.进近面是跑道入口前的一个倾斜的平面或几个平面的组合。4.内进近面是进近面中紧靠跑道入口前的一块长方形部分。5.过渡面是沿升降带边缘和部分进近面边缘坡度向上和向外倾斜到内水平面的一个复合面。6.内过渡面似于过渡面的面，但更靠近跑道7.复飞面是位于跑道入口后面一个规定距离的、在两侧内过渡面之间延伸的一个倾斜平面8.起飞爬升面是跑道端或净空道端外的一个倾斜平面或其他规定的面。1.1民航机场工程总体关注选择题1.1民航机场工程总体【易折性要求】除由于其功能需要应设置在升降带上的易折物体外，所有固定物体不应超出内进近面、内过渡面或复飞面。在跑道用于飞机着陆期间，不应有可移动的物体高出这些限制面。【标志要求】机场附近的高压输电线及其塔架应按障碍物限制面进行评估和控制，此外还应根据相应要求设置障碍物标志及灯光标识。1.2运输机场的分类及功能1.2.1运输机场的分类掌握5种分类方式【单选/多选】1.按进出机场的航线性质划分2.按机场规划年旅客吞吐量规模划分【掌握表格】3.按跑道导航和助航设施等级划分4.按安全保卫的等级划分5.按救援和消防的等级划分1.2运输机场的分类及功能飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展分为A、B、C、D、E、F六个等级，根据表1.2-5确定【2007/21】【2006A5-1】飞行区指标Ⅱ翼展（m）A＜15B15~<24（不含）C24~<36（不含）D36~<52（不含）E52~<65（不含）F65~<80（不含）1.2运输机场的分类及功能起飞着陆区跑道道肩防吹坪升降带跑道端安全区停止道净空道可能设置掌握构成1.2运输机场的分类及功能跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。如首都国际机场三条跑道均为179°/359°（基本上是正南正北）。跑道号码标志（即跑道方位识别号码）由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时，将该数字以规定大的尺寸置于跑道着陆端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。1.2运输机场的分类及功能注：高频考点【2012/2】【2013/6】【2014/2】【2015/2】【2016/2】【2018Ⅱ2】【2018/2】【2021/21】【2023/1】1.2运输机场的分类及功能1.2运输机场的分类及功能1.2运输机场的分类及功能位于升降带上可能对飞机构成危险的物体，应视为障碍物并尽可能将其移除。升降带的平整【MH5001-2021】4.4.5飞行区指标Ⅰ为3或4的精密进近跑道的升降带宜进行较大范围的平整，建议的平整范围如下图所示，并应考虑设置在升降带内的导航设施对场地平整的要求。1.2运输机场的分类及功能1.2运输机场的分类及功能4.4.5升降带的平整应符合下列要求：【补充】3.与跑道、道肩或停止道相接部分的升降带表面应与跑道、道肩或停止道相齐平，不得高于跑道、道肩或停止道边缘，并宜不低于跑道、道肩或停止道边缘30mm以上；4.升降带平整范围内不应设置矩形或梯形的开口排水明沟；5.升降带平整范围内的结构物，凡其功能不需要在表面上的，宜埋至不小于0.3m的深处；当其表面需与升降带表面齐平时，可采用向下放坡到比升降带表面低不小于0.3m的方法来消除直立面，如图4.4.5-2或图4.4.5-3所示；1.2运输机场的分类及功能6.在升降带平整范围内，与跑道相交的其他跑道或滑行道，其道肩铺筑面与土面相接处宜采取结构层由上至下逐层宽出的措施消除道肩结构直立面，如图4.4.5-4所示。1.2运输机场的分类及功能1.2运输机场的分类及功能1.2运输机场的分类及功能1.2运输机场的分类及功能补充考点【MH5001-2021】修订表4.9.5滑行道的最小间距（部分）单位：m【2023A5-1】飞行区指标（Ⅱ