【民航实务】高永志 课程精讲班课件 05-第1章-1.2-运输机场的分类及功能（四）

1.2运输机场的分类及功能3.滑行道的组成及功能：滑行道是在机场设置供飞机滑行并将机场的一部分与其他部分之间连接的规定通道。滑行道的主要功能是提供从跑道到航站区或维修区的通道，应使刚着陆飞机迅速离开跑道，不与滑行起飞的飞机相干扰，并尽量避免延误随后到来的飞机着陆。此外，滑行道还提供了飞机由航站区进入跑道的通道。滑行道还将性质不同和分散的机场各功能分区（飞行区、旅客和货物航站区以及飞机的停放区、维修区与供应区）连接起来，使机场最大限度地发挥其容量作用并提高运行效率。1.2运输机场的分类及功能1）滑行道分类各滑行道组成了机场的滑行道系统。滑行道系统的各组成部分起着机场各种功能的过渡媒介的作用，是机场充分发挥功能所必需的。滑行道系统包括：【2022/2】①平行滑行道；②进口滑行道；③出口滑行道；④快速出口滑行道（交通繁忙的机场设置）；⑤机位滑行通道（机坪上仅供进出机位的滑行道）；⑥机坪滑行道（位于机坪的滑行道，供飞机穿越或通过机坪使用）；⑦垂直联络滑行道；⑧旁通滑行道；⑨绕行滑行道；⑩穿越滑行道。1.2运输机场的分类及功能【2022/2】新建运输机场必须建设的滑行道是（）。A.绕行滑行道B.平行滑行道C.联络滑行道D.快速滑行道答案：C1.2运输机场的分类及功能平行滑行道紧邻跑道，与跑道平行（简称“平滑”），是联系航站区与进、出口滑行道的主干滑行道。并不是所有跑道都必须设置平行滑行道，交通量少的跑道可不设。从跑道脱离的出口滑行道可与跑道成直角，也可以成锐角（甚至还有弧形）。直角形（或＞45°）滑行道需要飞机减速到较低程度，方可滑离跑道。角度较小的锐角形滑行道则可允许飞机以较高速度滑离跑道，从而减少了占用跑道的时间，提高跑道的容量，所以称为快速出口滑行道。快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45°，也不应小于25°，最好取30°。快速出口滑行道在转出曲线之后必须要有一段直线距离，其长度应足够让转出飞机在进入（或穿越）任何交叉滑行道以前完全停住，以避免与在交叉滑行道上滑行的飞机发生碰撞。

【2022Ⅱ2】1.2运输机场的分类及功能1.2运输机场的分类及功能2）滑行道增补滑行道拐弯处、滑行道与跑道、机坪以及其他滑行道的连接处和交叉处，宜设增补面。【2007/3】1.2运输机场的分类及功能【2007/3】滑行道与滑行道交叉处应设（）。A.增补面B.过渡面C.扩展面D.加宽面答案：A1.2运输机场的分类及功能3）滑行道桥当滑行道必须跨越其他地面交通设施（道路、铁路、管沟等）或露天水面（河流海湾等）时，则需要设置滑行道桥。滑行道桥宜设置在滑行道的直线段上。4）滑行带滑行带是滑行道中线两侧特定的场地，用以保护滑行道上运行的航空器，并在航空器偶然滑出滑行道时降低损坏的危险。除机位滑行通道外，滑行道应设置滑行带，滑行带内不应有危害飞机滑行的障碍物。滑行带的宽度、坡度、滑行带平整范围的宽度都应满足规定要求。滑行带内排水明沟的设计宜避免招引野生动物，特别是鸟类。如果有必要，可用网将排水明沟盖住。1.2运输机场的分类及功能滑行道桥1.2运输机场的分类及功能4.机坪的组成及功能机坪布局应根据机坪的类别、航空器的类型和数量、航空器停放方式、航空器进出机位方式等各项因素确定。机坪的强度应能承受使用该机坪的各种机型的荷载。机坪的坡度应尽可能平坦机坪中机位区的坡度应不大于1.0%，宜为0.4%~0.8%，并且宜能防止其表面积水。机坪表面应平整。机坪上飞机的净距应不小于表1.2-8中的规定值。1.2运输机场的分类及功能机坪上应考虑为地面设备提供服务车道、操作区和停放区。当地面物质可能损坏航空器发动机时，机坪宜设置道肩。道肩应与机坪相接处的表面齐平。机位运行需要时应设置航空器、廊桥和地面设备的系留装置。机坪上突出的固定物体宜视运行需要在四周加装防撞设施。1.2运输机场的分类及功能5.除冰设施除冰设施包括除冰坪、除冰作业系统（除冰车辆、设备）和其他配套设备设施等，除冰坪的设置应符合下列要求：（1）在飞机可能出现结冰情况的机场，宜设置飞机除冰设施；除冰设施宜设置于飞机机位或从飞机机位到跑道起飞等待点之间的适宜位置。（2）除冰坪的位置宜能保证除冰处理的保持时间，即除冰、防冰后的飞机在起飞前不致重新结冰。（3）除冰坪宜设置在可快捷进出的位置，可以是等待坪构形，不需要特意拐入或拐出除冰坪。应考虑滑行飞机的喷气气流对正在进行除冰、防冰处理的其他飞机或其后滑行飞机的影响，以防止降低处理效果。1.2运输机场的分类及功能【2022/2】某繁忙机场增设了快速出口滑行道，其主要目的是（）。A.便于航空器快速穿越跑道B.减少航空器穿越跑道次数C.减少航空器占用跑道时间D.便于航空器快速滑出机位答案：C1.2运输机场的分类及功能补充考点【MH5001-2021】修订表4.9.5滑行道的最小间距（部分）单位：m【2023A5-1】飞行区指标（Ⅱ）滑行道中线距滑行道中线的距离（m）滑行道中线（不包括机位滑行通道）距物体的距离（m）机位滑行通道中线距物体的距离（m）D633733.5E7643.540F915147.51.2运输机场的分类及功能1.2.3航站区的组成及功能1.航站区分级指标：航站区（即旅客航站区）是机场航站楼及其配套的站坪、交通、服务等设施所在的区域，是机场的一个重要功能区。站坪是指航站楼附近供客运航班上下旅客、装卸货物、加油、停放的机坪。机场航站区规模决定于机场规划目标年的年旅客吞吐量。根据《运输机场总体规划规范》MH/T5002-2020，航站区指标按机场规划目标年的年旅客吞吐量划分为7个等级，见表1.2-9。【2017/3】1.2运输机场的分类及功能指标年旅客吞吐量（万人）1＜50250~＜2003200~＜100041000~＜200052000~＜400064000~＜80007≥8000航站区指标表1.2-9根据《运输机场总体规划规范》MH/T5002-2020，机场总体规划应根据运输需求按近期15年、远期30年的原则制定。1.2运输机场的分类及功能【2017/3】机场旅客航站区指标依据（）划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型答案：B【2021变化】1.2运输机场的分类及功能2.航站区的基本功能航站区是民航机场的核心设施，主要用于处理旅客和货物的到达、出发和转机等事务，提供各种服务和设施，确保旅客和货物的顺畅运输。航站区的主要功能包括：（1）陆侧和空侧的转换（2）办理手续（3）不同交通模式的转换1.2运输机场的分类及功能3.航站区的组成和布局【2019/21】机场航站区的组成和布局取决于机场的规模、旅客流量、航班类型以及其他因素。航站区通常包括以下主要组成部分和布局元素：1.2运输机场的分类及功能（1）航站楼。航站楼是航站区的核心，用于处理旅客和货物的到达、出发和转机。航站楼内通常包括以下区域：①.登机大厅。旅客进入航站楼的地方，包括售票柜台、自助办理设备、安全检查点、登机口和候机区。②.到达大厅。处理到达航班的旅客，包括行李领取区、海关和边检设施、出租车和接送区域。③.中转区。用于处理中转旅客，他们需要在航站楼内换乘不同的航班。1.2运输机场的分类及功能（2）登机口和登机桥。航站楼内通常设有多个登机口，用于旅客登机。现代机场通常使用登机桥，使旅客能够直接步行登机而无需下楼梯或乘坐摆渡车。（3）候机区。候机区是旅客在登机前等待的区域，通常包括座位、休息区、商店、餐厅和咖啡馆。候机区可以根据不同的航站楼布局分为多个区域，以满足不同的航班和航空公司。（4）旅客服务设施。包括：商店、免税店、餐厅和咖啡馆等。（5）信息柜台和显示屏。航站楼设有信息柜台，提供有关航班、机口、天气和机场设施的信息。此外，大屏幕显示屏通常用于显示航班信息和导航旅客。1.2运输机场的分类及功能（6）行李系统。航站楼内的行李系统是一个复杂的网络，用于确保旅客的行李能够高效地从办理托运到行李领取的整个过程中被准确地处理和传送。（7）安全和海关控制点。航站楼内设有安全检查点，确保旅客和行李符合航空安全标准。国际机场有海关和边检设施用于国际航班的入境和出境检查。（8）租车服务和出租车站。航站楼内通常有租车柜台，以供旅客租用汽车。此外出租车站也位于航站楼外，方便旅客乘坐出租车前往目的地。（9）公共交通系统。航站楼通常与地面交通工具，如公共汽车、地铁和轻轨，以及机场内的摆渡车系统连接，以方便旅客进出机场。1.2运输机场的分类及功能1.2.4其他主要功能区运输机场除飞行区、航站区外，还有其他主要功能区，如货运区、机务维修区，工作区等。1.2运输机场的分类及功能1.货运区运输机场的货运区域是机场的关键部分，用于处理货物、快递和货运航班的到达、出发及转运。货运区域的功能和组成通常包括以下内容：（1）货运综合楼。货运综合楼是货运区的核心，用于处理各种货物。它通常包括货物处理、存储、分类、打包、装卸、分发和处理海关手续等功能。货运综合楼通常分为不同的区域，以适应不同类型的货物，例如普通货物、危险品、温控货物等。（2）货物处理设备。货运综合楼内配备有各种设备，以便高效处理货物。这些设备包括货物传送带、起重机、堆垛机、叉车、装卸设备和包装设备等。1.2运输机场的分类及功能（3）货物存储区。用于临时存储货物的区域，通常分为不同的仓库，以满足不同货物的存储需求。某些货物可能需要冷藏或冷冻存储，因此货物存储区还可能包括温度控制的设施。（4）海关和边检设施。货运区通常设有海关和边检设施，用于处理国际货物的入境和出境手续，确保合规性与安全性。（5）货物运输通道。货运区通常与货物运输通道连接，以确保货物能够顺畅地进出机场，包括道路、铁路、航空运输和水路运输等多种方式。（6）冷藏和冷冻货物设施。一些货运机场可能需要专门的冷藏和冷冻货物设施，以支持运输温度敏感的货物，如食品和药品。1.2运输机场的分类及功能（7）货运航班坪位。货运机场通常拥有专门的货运航班坪位，用于货运航班的停靠、装卸货物和飞机维护。（8）货物航空公司/物流公司办公室。不同的货运航空公司、各种货运代理、物流公司和货主通常在货运区设有办公室，用于处理货运航班的运营和管理。（9）安全设施。由于货运区通常处理各种类型的货物，因此安全是重中之重。货运区设有安全设施和监控系统，以确保货物的安全和完整性。1.2运输机场的分类及功能2.机务维修区机务维修区是机场内维修机坪、机库及其配套设施所在的区域。机务维修区规划应统筹考虑基地航空公司等维修主体的需求，方便飞机维修及保障，并与机场发展目标相适应。机务维修区及其他机务维修设施应依据行业发展规划，结合航空公司机队规划、维修网络整体布局、维修等级、机场分期发展等因素统筹规划。1.2运输机场的分类及功能机场机务维修规划等级划分为：【选择题】（1）航线维护级：只承担日检、周检并在机坪进行维护的业务内容。（2）定检维修级：可承担飞机一般定检维修并需要入库检修的业务内容。（3）基地维修级：可承担飞机定检高级别维修、重大改装、特种维修的业务内容。1.2运输机场的分类及功能规划等级为定检维修级、基地维修级的机场应统筹规划机务维修区，宜集中布置。规划等级为航线维护级的机场不宜单独规划机务维修区。机务用房可与其他设施合建。机务维修区规划应统筹考虑各维修主体和机场的发展要求，结合飞机维修业务实际需求进行规划，合理利用空侧岸线，集约发展、分步实施、留有余地。机务维修区以外的其他机务维修设施，宜靠近机坪布置。1.2运输机场的分类及功