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文档简介
第公路工程检测实训报告心得体会(8篇)
公路工程检测实训报告心得体会近几年,随着经济的高速发展,交通亦变得越来越重要,交通运输已成为我国国民经济现代化的重要支柱行业,而公路运输在整个交通运输体系中占有较大的比重,在国民经济中发挥的作用也越来越重要,越突出,这就迫切要求我们必须建造一流的公路来满足社会的需要,而一流的公路如何形成,就要靠在施工过程中,抓好施工这项工作,它贯穿公路工程施工的各个阶段,是施工企业经营管理的重要组成部分。而施工管理中的技术管理又是重中之重,衡量一个项目的质量好坏,主要看该企业在施工管理中技术管理工作落实的怎么样?技术管理工作落实到位,就能对预期的施工目标起到保障作用。否则,就会影响整个工程的工程质量和经济效益。
1、技术管理工作概述
技术管理是指一个施工企业对生产技术工作进行的一系列组织指挥,协调和控制等活动的总称,它是实现项目控制目标所采取的必要手段。我们在实际施工过程中,只有将技术管理的必要性、具体活动的可操作性结合起来,才能达到预期的目标,而做好技术管理工作,首先要尊重科学,按照科学的要求去办事;其次,我们所做的技术管理工作要符合经济节约的基本原则,即要讲究经济效果,不能说工程一完工,不仅没有赚到钱,反而赔了钱。当然这都是在保证质量的前提下提出的。因此,我们对一个工程要进行全面的技术经济分析,对重要的施工部位要进行多方比较;再次,要贯彻国家的技术经济政策,这在我们施工过程中尤为明显。例如:节约资源、节约土地保护农田、保护环境等一系列措施。
2、技术管理的基础工作
在任何一项工程开工前,要根据实际情况,设立从技术负责人(或总工程师)为首的,自上而下实行技术业务统一
1、图纸会审及设计变更技术核定制度;
2、施工
3、技术交底制度;
4、材料验收制度;
5、工程验收制度。
我们在贵州省贵阳绕城高速公路S8合同段工程建设项目中,就始终遵循了以上的几项制度,从而保障了工程的顺利进行,我们是20__年5月中旬接到的施工图纸,首先进行了图纸会审,我们主要审核了以下几点内容:
1、设计是否符合有关技术规范的规定;
2、图纸及设计说明是否完整、齐全、清楚、图中尺寸、坐标、标高、轴线、各种管线等是否准确;一套图纸前后是否一致;互相联系的各套图纸设计是否有矛盾;
3、主要结构的设计在强度、稳定性方面有无问题;主要部位的结构构造是否合理;
4、结合我单位自身条件,看施工装备能否满足设计要求;
5、路基、路面、桥梁和涵洞等各种图纸之间是否有矛盾;在相互交叉施工时是否有问题;
6、设计所选用的各种材料,我们在采购时,其品种、规格、性能、质量、数量等能否满足设计需要;
7、对图纸中的疑问,也请设计单位代表进行了解释。
其次我们从贵州省贵阳绕城高速公路工程开工时为起点,就建立了施工
只有遵循了以上几点,并认真贯彻执行这项制度才能真正把技术管理工作做到位。除此以外,做为一个施工单位,还应建立技术管理的标准体系,因为技术标准和技术规范是技术标准化的主要内容,是组织现代化施工的重要技术保证,是组织施工和检验评定各种筑路材料的技术性能或等级的技术依据,也是检查和评定工程质量的标准,我们在平香线施工过程中要求技术人员和工人必须熟悉和掌握与自己所负责的工作有关的标准与规程,并加强技术监督和检查,并将技术标准和规范具体化。
此外,对于每一项工程都要建立技术档案,施工单位在竣工验收时,应提交完整的施工原始记录、试验数据、分项工程、自检数据等质量保证资料,并进行
3、施工准备阶段的技术管理
在施工准备阶段,所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件,从而保证施工任务得以顺利进行,它的主要工作内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求,摸清施工的客观条件,编制施工组织设计,并制定合理的施工
(1)加强施工组织设计编制的组织工作,对参加编写的人员明确分工,责任到人,最后汇总,修改定稿。
(2)施工组织设计的编制依据、编写格式、基本内容应有统一规定,实行标准化管理。
4、施工过程中的技术管理
施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理,是施工技术管理的主要内容,作为项目部为了实现质量、工期、成本、安全的预定目标,必须加强施工过程的技术管理,其具体内容包括:
(1)搞好图纸会审,坚持按图施工;
(2)编制并优化施工
(3)做好技术交底工作,严格按照施工组织设计和施工
(4)及时检查施工进度和计划执行情况,确保工程按期完成;
(5)认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录;
(6)做好施工资料的积累和
总而言之,无论是在施工准备阶段的技术管理还是施工过程中的技术管理都需要我们在实际操作过程中认真地对待,要有严谨的态度去摸索、去
公路工程检测实训报告心得体会【篇6】我是技术研发部工地试验室试验员__,我是一个性格直率的人,对人对事实事求是,从不弄虚作假。性格决定态度对待自己热爱的工作一丝不苟、兢兢业业。为了适应施工生产的需要,迎接各项试验工作的挑战,努力学习最新的检测技术和施工规范,围绕着施工中出现的新问题,不断学习各种新的检测手段。在实际工作中争取采用最合理最优化的检测方法。
感谢领导对我工作态度和能力的肯定,给予我一次提升的机会。有三个月的考察期,在考察期临近结束之际,我向领导汇报下我的工作及心得。
在此考核期间,首先完成了__项目试验室所有的工作。于五月份回__上班,各级领导对我部门组织了一次全体试验室成员的技术培训,内容包括人事常理制度、配合比设计、工地试验室的设置、水稳施工。我主要负责__试验检测计划的编制,其中包括编制依据、工程概况、检测内容、检测试验组织机构的设置、试验检测仪器设备情况登记表、工序处理、各项试验检测计划等。根据乐至望城大道试验检测计划,学习了土工试验、桥涵施工技术、桥涵检测、路基施工技术、工程施工工艺等,为做好__试验检测工作奠定了基础。x月份在领导的安排下,来到__担任工地试验室负责人一职。首先组建工地试验室、安装试验设备、检查设备是否能正常工作及三相电的接入,确保试验室工作正常开展。其次进行了现场土的取样、土的液塑限测定、土的击实、土的承载比(CBR)和水泥的取样、水泥的细度、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性的检测、水泥胶砂强度测定及砂石料取样、级配确定、石料压碎值、砂石料的选料。此工作为__各项材料试验检测作好了前期准备。
通过这段考察期间的工作和学习,让我更加了解自己的工作优势和存在的不足。在以后的工作中我要充分发挥自己的优势,弥补自己的不足来完善自己。从而自己在试验检测工作中汲取更多的经验和能力,成为名符其实的试验技术人员。做到理论和实践操作经验的完美结合。
公路工程检测实训报告心得体会【篇7】时间荏苒,岁月穿梭,转眼间20__年在紧张和忙碌中过去了,回顾20__年来,我作为公司质检部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。
半年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就上半年的工作总结为以下几项:
一、职业道德
进入公司以来,我遵守公司各项规章制度,以厂为家,坚持只做对公司有益的事,也深刻体会到了“人与企业共发展”理念的深刻内涵,明白了个人的发展离不开公司的发展,只有每个人都忠于自己的公司,全体员工齐心协力,公司才能不断发展,同时在公司的发展过程中,也带动了个人的发展,提高了个人的工作能力和生活水平。
二、专业知识、工作能力和具体工作
1.专业知识
在这半年中,我更加充分的了解了公司产品的性质及检测方法,学习了肥料的检测,使我的专业知识更加丰富,检测水平也有所提高。
2.工作能力
这半年里,我的管理能力有所提高,感谢领导对我的信任和支持,让我一直担任组长这一职务,让我对检测工作有了更深更广泛的认识,拓宽了我的知识面,提高了我的能力。
3.具体工作
⑴、日常检测工作
__年的上半年,我一直在做检测工作。1-4月份,我负责进厂物资、生产过程以及仓库调配过程样品的检测。那时正是忙季,每天都有5-6的辣椒粉运到我公司,又有5-6批辣椒粒在加工车间造成,再加上零星的进厂物资以及各过程样品的检测,每天忙得不可开交,还经常加班。那段日子是紧张而兴奋的,工作虽然很忙碌,但是都比较顺利地完成了,基本没有因为检测耽误公司的生产。5-7月份,检验工作人员进行了重新分组,我被分到了进厂物资组,只负责进厂物资的检测,其后因为进厂辣椒粉逐渐不少了,我的工作也没有那么忙碌了。这段时间里,我做了一些其他工作,比如工作量统计、旬报、月报、加班总结及登记、质量报表、组内成员考评、下个生产季度实验室工作安排、统计一层玻璃器皿、找相关人员处理U8升级后遗留问题等。
⑵、检测实验
这半年中我做了2个检测实验:第一,次4#溶剂萃取辣椒粒效果实验,次4#溶剂经过2次与水1:4混合分离,可以基本去除此4#溶剂中的溶水部分,达到和原来的4#溶剂基本相同的萃取效果。第二,色价损失实验,主要做了红辣素、辣椒红在43度、37度、冰箱放置等条件色价的变化情况,辣椒粉在车间放置过程中的损失情况,得出红辣素、辣椒红在43度、37度、冰箱放置过夜,色价没有变化,而辣椒粉在车间的放置过程中色价损失严重的实验结论。
⑶、新疆员工以及二车间员工培训工作
5-6月份新疆晨光公司的几名员工和二车间的2名员工来实验室培训,这期间我负责了他们部分的色价、辣度、含量、溶残等的培训及考核工作。他们在短时间内基本掌握了实验室的常规检测,达到了培训的目的。总结半年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,如:对公司的新产品了解不够,作为组长对管理方面还欠缺经验,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在以后的工作中,我将更加努力工作,多多学习,提升自己的各方面素质,跟上晨光公司的发展步伐,为公司的发展贡献自己的一份力量!
公路工程检测实训报告心得体会【篇8】回顾20__年,__站按照局、处两级组织的部署,在处领导的正确领导下,在各科室的密切配合下,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。现将20__年度工作总结如下:
20__年,我站共完成通行费收入元,车流量达到台,检测车次4台(数字依据截至日的实际数字预测),与上年同期相比,分别增长了
一、业务学习气氛浓厚。
首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。
每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。
9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自2024年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。
二、注重提高服务质量。
1、工作方法要得当。
为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。
2、讲究亭内形象。
因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。
3、文明用语创新意。
提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候
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