新型扩挤多盘桩承载力影响因素数值分析的开题报告_第1页
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新型扩挤多盘桩承载力影响因素数值分析的开题报告一、研究背景与意义随着建筑工程的发展,地基的承载力一直是建筑物的关键问题之一。传统的单桩或双桩的承载力已不能满足日益增长的工程需求。扩挤多盘桩是一种结构新颖、施工简单、承载力较高的地基加固方式,被越来越多的人所重视。合理评估扩挤多盘桩的承载力影响因素,可以为工程设计和施工提供可靠的依据。因此,对新型扩挤多盘桩承载力影响因素数值分析的研究具有重要的理论和应用意义。二、国内外研究现状国内外学者针对扩挤多盘桩的承载力影响因素进行了大量研究。早期的研究主要针对单桩和双桩的承载力进行分析,如国内黄延文等学者提出了桩端全面应力分布的计算方法,彭虹等学者提出了基于拔桩法的桩端阻力特性试验研究方法等;国外的研究更加强调对桩端阻力的探究,如J.B.Jelinek等学者在1970年提出了一种基于桩端阻力特性的新桩基测试方法[1]。近年来,国内外学者更加关注于扩挤多盘桩的承载力影响因素分析研究,如国内刘东洋等学者对复合地基中扩挤多盘桩的承载力进行研究,刘兴雨等学者基于ANSYS软件对深层多盘桩桩周土应力变化进行数值模拟[2];与此同时,国外学者也开展了相关的研究,如J.Huang等学者提出了基于子模型方法的扩挤多盘桩模型计算方法。相对于传统的单桩、双桩地基加固方式,扩挤多盘桩的承载力影响因素数值分析尚处于起步阶段。因此,本文旨在对新型扩挤多盘桩承载力影响因素进行数值分析研究,完善扩挤多盘桩的设计和施工工具,并为实际工程提供可靠依据。三、研究内容和方法1.研究内容(1)分析扩挤多盘桩的受力特点,建立力学模型。(2)利用ANSYS有限元分析软件,建立三维模型,对扩挤多盘桩进行数值模拟,并在此基础上,验证模型准确性。(3)分析扩挤多盘桩的承载力影响因素,如土壤属性、桩长、桩径、盘数等,对影响因素进行分析和比较,找出主要影响因素。2.研究方法(1)通过文献对扩挤多盘桩的力学特性和影响因素进行调研和分析,确定研究的问题和侧重点。(2)在ANSYS中,建立扩挤多盘桩的三维模型,并模拟荷载作用下的变形及应力分布情况。(3)应用ANSYS实现了本文所研究的扩挤多盘桩的数值模拟,并对结果进行验证。(4)通过数值模拟对扩挤多盘桩的承载力影响因素进行分析,得出主要结果和结论。(5)撰写论文并形成完整的研究结果。四、预期研究成果通过对新型扩挤多盘桩的承载力影响因素进行数值分析,得出各种影响因素之间的关系和主要因素。同时,所建立的数值模型可以为实际工程提供可靠的设计和施工工具。五、参考文献[1]黄志良.桩基工程手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2005.[2]LiuXingyu,WuFujiang.Numericalsimulationofstressdistributionarounddeepmulti-discpileindifferentgeologicalenvironmentsduringpiledrivingprocess[C]//Proc15

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